De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen School: Bedrijf: Titel project:
1. De opdracht De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen Opdrachtgever Brandweer Almere Locatie: Markerkant 1513, 1314 AT Almere Teamleiders: Jeffrey Kater en Dennis van Slooten Situatie De brandweer moet steeds meer doen met minder middelen. Hierdoor ontstaan er steeds vaker ingewikkelde situaties en keuzes die gemaakt moeten worden. Brandweer Almere rukt normaal gesproken uit met een standaard tankautospuit (bluswagen) en is binnen ongeveer 8 minuten bij de brand aanwezig. Daaropvolgend gaan er twee man naar binnen om de brand te blussen en het slachtoffer te redden. De brandweer gebruikt tijdens het blussen van branden en het redden van slachtoffers verschillende hulpmiddelen. Doordat de brandweermannen/vrouwen altijd bij elkaar moeten blijven moeten ze soms een keuze maken tussen het blussen van de brand en het redden van het slachtoffer. Het gevolg hiervan is dat of de brand zich verspreidt met het risico dat er een onveilige situatie ontstaat voor de brandweermannen/vrouwen, of dat het slachtoffer overlijd. Het probleem is dus dat de brandweer nog geen hulpmiddel heeft voor de hierboven beschreven situatie. 2/10
De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen Op dit moment lost de brandweer dit dilemma op door met twee Tankautospuiten uit te rukken om zowel de brand te blussen als het slachtoffer te kunnen redden. Helaas komt het te vaak voor dat er simpelweg geen tweede auto beschikbaar is. De brandweer wilt graag een technisch hulpmiddel om te zorgen dat er met één tankautospuit uitgerukt kan worden. Daarbij is het belangrijk dat het hulpmiddel in de tankautospuit past en ook op de tankautospuit is aan te sluiten. Verder moet het hulpmiddel te verplaatsen zijn door één brandweerman/vrouw en moet het meerdere malen te gebruiken zijn. Opdracht De werktuigbouwkundig ingenieur ontwerpt een prototype van het technische hulpmiddel wat meegnomen kan worden in de tankautospuit en voldoet aan de gestelde eisen vanuit de brandweer. Amerikaanse blusrobot blust zelfstandig een brand Deze robot van Amerikaanse bodem kan zelfstandig vuur detecteren en het vervolgens blussen. De Amerikaanse marine presenteerde de Shipboard Autonomous Firefighting Robot (SAFFiR) vandaag. De robot, die net zo hoog is als een mens, zal in de toekomst ingezet worden om branden op schepen te blussen. Juist daar moet de SAFFiR uitkomst bieden, omdat menselijke fouten tijdens het bevechten van een schipbrand vaak de problemen alleen maar vergroot. lees verder... Bron: http://www.apparata.nl/ 3/10
2. Uitwerking opdracht De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen 1. Vooronderzoek technische hulpmiddelen De opdrachtgever wil een verslag van een uitgebreid vooronderzoek naar reeds bestaande hulpmiddelen in relatie tot de tankautospuit, het hanteren van deze middelen door vrouwen en mannen en de voor- en nadelen van deze reeds bestaande middelen. Blussen met lucht Als we de vertegenwoordigers van de diverse blusmiddelenfabrikanten mogen geloven gaat schuim het in de nabije toekomst helemaal maken als blusstof. Niet alleen voor de klassieke toepassing bij vloeistofbranden, maar juist ook bij de bestrijding van gebouwenbranden en natuurbranden. Er worden verschillende redenen voor deze trend genoemd. De toevoeging van blusstoffen aan water om het bluseffect te vergroten, staat al enige jaren in de belangstelling. Toevoeging van deze zogenaamde 'additieven' kan het rendement van bluswater aanzienlijk verhogen, met als gevolg dat grotere branden met steeds minder water kunnen worden bedwongen, waardoor minder waterschade en milieuschade ontstaat. Ook in gebieden met een beperkte bluswatervoorziening kan deze 'opwaardering' van bluswater uitkomst bieden. Verschillende leveranciers brengen systemen op de markt waarbij een zogenaamd A-brandklasse schuim (voor vaste stofbranden) met een minimum aan water en in combinatie met lucht onder hoge druk tot verbluffende blusresultaten leidt. De Duitse fabrikant Schmitz brengt een systeem op de markt onder de naam One Seven, wat slaat op de volumevergroting van het blusmiddel. De kracht achter het One Seven systeem van Schmitz is de volumevermeerdering die dankzij de hoge druk luchtinjectie in het schuimmengsel wordt verkregen. Dit geeft een enorm koelend vermogen door het grote oppervlak van de schuimblaasjes, terwijl ook de zuurstoftoevoer naar de brandhaard wordt afgesl oten. Bovendien heeft de zo verkregen schuimstraal een grote worplengte. Groot bijkomend voordeel is dat bij schuimblussing met het One Seven-systeem, in tegenstelling tot de klassieke blusmethode met water, geen stoomvorming optreedt. De brandweerlieden krijgen daardoor niet met de bijbehorende hoge gevoelstemperaturen van hete stoom te maken en houden bovendien goed zicht. Demonstratie Almeerse brandweer met One-Seven Bron: http://www.brandweer.org/augsburg_00.html 4/10
De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen 2. Programma van Eisen De opdrachtgever wil een programma van eisen waarin de eisen staan waaraan een technisch hulpmiddel voor de brandweer moet voldoen. Hij wil dat hierbij materiaal, afmetingen, eisen van de gebruiker en wettelijke eisen aanbod komen. Arbocatalogus Brandweer De Arbocatalogus Brandweer is bestemd voor veiligheidsregio s en brandweerkorpsen met als doel de arbeidsveiligheid van brandweerpersoneel (zowel beroepskrachten als vrijwilligers) te vergroten. De arbocatalogus is gericht op vier belangrijke arbeidsrisico s bij repressie voor brandweerpersoneel die kunnen leiden tot gezondheidsschade en beperkingen in inzetbaarheid: gevaarlijke stoffen, explosiegevaar, instortingsgevaar en werken onder overdruk. Download de Arbocatalogus Brandweer 3. Ideeën schetsen en toelichten De opdrachtgever verwacht dat jullie meerdere technische ideeën schetsen en toelichten, om zowel de brand te kunnen blussen als het slachtoffer te kunnen redden, zonder dat de veiligheid van de brandweermannen/vrouwen in het geding komt. Daarbij is het ook belangrijk dat het hulpmiddel aan de volgende eisen voldoet: Het hulpmiddel past in de tankautospuit past en is daarop aan te sluiten Het hulpmiddel is te verplaatsen door één brandweerman/vrouw Het hulpmiddel moet meerdere malen te gebruiken zijn De opdrachtgever vraagt ook om een toelichting waarin jullie motiveren welk(e) idee/ideeën jullie gaan uitwerken tot een model, en om een toelichting waarin jullie beschrijven hoe het systeem werkt en hoe je kunt zorgen dat er geen tweede tankautospuit hoeft worden ingezet. Van het gekozen idee wordt een technische tekening gemaakt. Technische tekening van een werktuigbouwkundige 5/10
De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen 4. Hulpmiddel ontwerpen De opdrachtgever vraagt van jullie om het geselecteerde idee of de geselecteerde ideeën uit te werken tot een model, waarmee je kunt laten zien hoe jullie hulpmiddel werkt om te zorgen dat er geen tweede tankautospuit hoeft uit te rukken. Tankautospuiten Een tankautospuit is een type voertuig dat de brandweer normaal gesproken inzet als basisvoertuig. Het voertuig is zo ingericht dat de eerste slag geslagen kan worden bij brandbestrijding of ongevallen. In het algemeen is er aan boord plaats voor een standaardploeg van zes man. Te weten : bevelvoerder, chauffeur (is tevens pompbediener), aanvalsploeg (2 personen) en waterploeg (2 personen). De chauffeur zit uiteraard links voorin het voertuig, de bevelvoerder rechts voorin en de bemanning achterin. De meeste tankautospuiten zijn voorzien van bagageruimten met roldeuren, sommige hebben klapdeuren. De pomp is bijna altijd achterin het voertuig geplaatst en wordt meestal aangedreven door de motor van het voertuig. De pomp kan alleen tijdens stilstand van het voertuig gebruikt tenzij het voertuig hiervoor aangepast is, zoals bij bosbrandbestrijdingsvoertuigen, schuimblusvoertuigen of crashtenders. Achter de deuren aan de zijkant kunnen rekken of bakken geplaatst worden met materiaal of speciale uitklapbare constructies om gereedschap in op te bergen. Op het dak worden vaak de ladders en zuigslangen opgeborgen. Soms wordt bij oudere voertuigen ook het waterkanon 6/10
De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen of ander materiaal op het dak opgeborgen, bij nieuwe voertuigen is dit niet meer toegestaan in verband met Arbowetgeving. Moderne tankautospuiten beschikken vaak over een Arbo-ladderrek dat naar achter en beneden schuift waardoor de ladders of slangen vanaf de grond van het rek gepakt kunnen worden. Bron: http://www.brandweer.nl/gelderland-zuid/organisatie/clusters/cluster-0/p... Afronding opdracht De opdracht wordt afgerond met een marktpresentatie waarbij het hulpmiddel dat jullie hebben ontworpen wordt gepresenteerd. In een toelichting geven jullie aan hoe jullie op het idee voor het ontwerp zijn gekomen, op welke wijze het werkt en wat de sterke punten zijn. De marktpresentatie vindt plaats bij de brandweer en zal bezocht worden door brandweermannen/vrouwen die uiteindelijk het beste idee kiezen en eventueel gebruiken om in te sturen voor de Jan van der Heyden innovatieprijs. 7/10
3. Het beroep De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen Waar werk je? Je werkt in opdracht van de brandweer Flevoland (gemeente Almere) aan een opdracht. Dit doe je op de afdeling Exploration & Development als werktuigbouwkundig ingenieur. De afdeling Exploration & Development heeft als opdracht nieuwe technologieën te vinden en te laten zien hoe deze een bijdrage kunnen leveren aan de innovatie van de brandweer. Deze innovaties richten zich op nieuwe processen, nieuwe producten en nieuwe toepassingen. Het beroep Werktuigbouwkundig ingenieur Informatie over opleiding Opleiding werktuigbouwkunde Voorbeelden van Werktuigbouwkunde zie je overal. Auto s, treinen, graafmachines, maar ook een operatietang of een installatie voor zonne-energie. Als werktuigbouwkundig ingenieur kun je een grote bijdrage leveren aan de oplossingen van 8/10
De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen de toekomst: van duurzame en schone auto s tot comfortabele protheses. Werktuigbouwkunde is de breedste technische opleiding. En aan de TU Delft vatten we breed ook echt als breed op. In het kort komt het erop neer dat je natuurkunde letterlijk in praktijk brengt. Werktuigen, gereedschappen, apparaten, machines en fabrieken, dat zijn de dingen die je als werktuigbouwkundige bedenkt, ontwerpt en maakt. Onmisbare schakel Al deze systemen, processen en apparaten worden steeds geavanceerder en gecompliceerder. Een werktuigbouwkundige is dan ook een onmisbare schakel. Voor nieuwe technologieën en toekomstgerichte oplossingen. Voor een visie op levensduur, energieverbruik, gebruiksgemak, veiligheid, afval en hergebruik. In Delft leer je dat. Je leert panklare oplossingen kritisch te onderzoeken en betere te bedenken. Je gaat aan de slag met computersimulaties om productietechnieken te testen. Je ontdekt hoe bestaande machines en fabrieken kunnen blijven functioneren. Werktuigbouwers zijn groot in grote dingen bedenken en maken. Zoals de tunnelboormachines die de Kanaaltunnel hebben geboord. En ze zijn groot in heel kleine dingen, bijvoorbeeld de uiterst precieze machines om computerchips te produceren. Wil je techniek en samenleving in één opleiding? Wil je dingen maken met je handen en de theorie erachter kennen? Wil je een carrière als techneut? Of juist in management? Dan ben je bij Werktuigbouwkunde op de juiste plek. bron: http://ocw.tudelft.nl/bachelor/werktuigbouwkunde/ 9/10
4. Beoordeling De effectiviteit van de brandweer bij een woningbrand verhogen Procesbeoordeling De procesbeoordeling gaat over de competenties van ieder teamlid. Elk teamlid werkt aan zijn eigen competenties en ontwikkelt zijn aandeel in het groepsproces. Het cijfer van de procesbeoordeling is 50% van het eindcijfer van dit project. De procesbeoordeling bestaat uit een beoordeling door het team, een beoordeling van jezelf en een beoordeling van je docent. De docent bepaalt uiteindelijk het cijfer van de procesbeoordeling. Beoordeling van jezelf Formulier_procesbeoordeling jezelf.pdf Beoordeling door het team Formulier_procesbeoordeling team.pdf 10/10