Onderwerp: reactie op ontwerp-bestemmingsplan Strand van mei 2008 Kenmerk: GSBO

Vergelijkbare documenten
Vereniging van Eigenaars Wilhelminastaete

Stadsdeel Scheveningen

Onderwerp verlening van de gevraagde omgevingsvergunning voor Strandweg ongenummerd exploitatienummers 20, 21 en 22

Stadsdeel Scheveningen

Stadsdeel Scheveningen

Stadsdeel Scheveningen

Vraagstuk: Kustversterking & Boulevard

Start Jaarrondexploitatie CONCEPT. Den Haag, 3 juli Aan de gemeenteraad,

Bewoners- en Wijkvereniging Noordelijk Scheveningen Gentsestraat 22a HT Scheveningen

Stadsdeel Scheveningen

Gemeente Den Haag Dienst Stedelijke Ontwikkeling JANUARI 2013 BEELDKWALITEITSPLAN STRAND

Onderwerp: Beleidsnota horeca Gastvrij Bergen. Aan de raad,

Onderwerp Ontwerpbesluit Strandweg ongenummerd exploitatienummers 20, 21 en 22

Alblasserdam. Bedrijventerrein Jonker. nota zienswijzen identificatiecode:

Stadsdeel Scheveningen

Stadsdeel Scheveningen

Participatienotitie Start Jaarrondexploitatie Reg nr DSB/ /RIS Beschrijving participatie

Bewonersvereniging Noordelijk Scheveningen commissie Verkeer en ruimtelijke ordening Gentsestraat 22a HT Scheveningen

BESTEMMINGSPLAN PARTIËLE HERZIENING STADHOUDERSPARK VUGHT GEMEENTE VUGHT

Het college van burgemeesters en wethouders van Delft Ruimte & Economie Advies Postbus 78, 2600ME, Delft

Onderwerp Aanpassing welstandsnota ten behoeve van de ontwikkeling van de Ronerborg-locatie te Roden, inspraak

Geachte voorzitter, RIS Aan de voorzitter van de Commissie Ruimte. J.M. van Vugt. Dienst Stedelijke Ontwikkeling.

[N.v.t.] : Burgemeester en Wethouders [N.v.t.] Uiterste behandeldatum (+ reden)

Bestemmingsplan Reeuwijk-Dorp, herziening Kaagjesland 10

GEMEENTE BREDA WIJZIGING BESTEMMINGSPLAN BINNENSTAD SOPHIASTRAAT - VALKENBERG

REACTIE OP CONCEPTONTWERP

Plantoelichting voorontwepen Scheveningseslag en Harteveltstraat

Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein

Bestemmingsplan. Middenweg 89. Gemeente Amsterdam, stadsdeel Oost. Datum: 13 juni 2016 Projectnummer: ID: NL.IMRO.0363.

GEMEENTE MILL EN ST. HUBERT. TOELICHTING op het bestemmingsplan "BEDRIJF DENNENDIJK - LANGENBOOM" VIGEREND BESTEMMINGSPLAN

Havenkwartier Zeewolde

Nota van Zienswijzen

ZIENSWIJZE. Onderwerp: Zienswijze Milieueffectrapport Masterplan Scheveningen Kust. Bijlagen:

Den Haag Internationale Stad Scheveningen Boulevard + Worldforum

Aan de Gemeenteraad. Raad. Onderwerp : Vervangende nieuwbouw van een vrijstaande woning op het perceel Boelenswei 76 te Boelenslaan.

TERNEUZEN. Bestemmingsplan Terneuzen Midden, 1 ste herziening. Antwoordnota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen

TOELICHTING. Reparatieplan bijgebouwen GEMEENTE VIANEN

MEMO AAN DE GEMEENTERAAD

Paraplubestemmingsplan Parkeren

Gezamenlijke Scheveningse Bewonersorganisaties Gentsestraat 22a 2587 HT Scheveningen

Nummer : 2013/ Datum : 1 oktober 2013 Onderwerp : Vaststelling bestemmingsplan Vroonlandseweg Kapelle

Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011

Nota van Zienswijzen Bestemmingsplan Parapluherziening Geluidszone Hamburgerbroek

Behandeld door: Onderwerp: Dossiercode: Bijlagen: V. o den: 1 7 NOV 2011

Wijzigingsplan Erfstraat, vestiging Van den Bosch Tuin & Terras

Samenvatting. Zonering uit voorgestelde strandnota (let op, dit correspondeert niet 100% met de tabel die de zones typeert)

Beleidsregels evenementen strandpaviljoens Bloemendaal 2019

Vaststelling bestemmingsplan Overteylingen, partiële herziening Campo terrein

Aanvraagformulier basissubsidie voor bewonersorganisaties

Zienswijzennota. bestemmingsplan Nicolaas Beetsstraat e.o.

WIJKVERENIGING DUTTENDEL EN WITTEBRUG

Nota overleg en staat van wijzigingen uitwerkingsplan Westpolder/Bolwerk 2012, deelplan 5, fase1

Bestemmingsplan Eerste Herziening Kop Zuidas

Aanvraagformulier hogere waarde Wet geluidhinder

Notitie oppervlakteregeling aan- en uitbouwen en bijgebouwen Buitengebied Steenwijkerland

Aan de Raad van de Gemeente van Coevorden Postbus AA Coevorden. Aalden, 06-maart-2010

Paraplubestemmingsplan herziening begripsbepaling Peil

Gemeente Boxmeer. Onderwerp: Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan "Op den Bosch 3, Maashees". Nummer: de Raad van de gemeente Boxmeer

Nota van beantwoording behorende bij ontwerp Facetbestemmingsplan Klazienaveen, Bedrijventerrein Pollux II en III (externe veiligheid).

Huisvesting arbeidsmigranten

UITVOERINGSPLAN STADSDEEL SCHEVENINGEN

Bestemmingsplan Buitengebied -Zuid, eerste herziening

Concept-nota Strandbeleid 2008 (versie 17 april 2008) Bijlage DSB/

gemeentebestuur VERZONDEN Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Team Beleid de leden van de gemeenteraad

Vuurtorenweg Toelichting op de concept Nota van Uitgangspunten. 2 april 2015 Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling Stedenbouw en Planologie

NOTA VAN ZIENSWIJZEN EN AMBTELIJKE AANPASSINGEN ONTWERPBESTEMMINGSPLAN STATIONSSTRAAT-HASPELWEG, 1 E HERZIENING GEMEENTE DEURNE

Partiële herziening zone industrielawaai Molendijk-Industrieweg. ontwerpbestemmingsplan. rboi. 25 jaar adviseurs ruimtelijke ordening

Beheersverordening Krommeniedijk

Nota zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan Centrum Bleiswijk

VASTSTELLING UITWERKINGSPLAN YPENBURGSE STATIONSWEG (KANTOORVILLA S)

RAADSVOORSTEL NR april Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan Parallelweg 3 Bunnik. Aan de raad,

Zienswijze op Ontwikkelingskader Horeca Utrecht 2017

3370 AD HARDINXVELD-GIESSENDAM Behandeld in Regiegroep/RO-overleg:

BESTEMMINGSPLAN ABBENES KAAGWEG 20 TOELICHTING

in 2007 het project Spek-Ende is opgestart en de eerste fase heeft geleid tot 'winkelen aan de straat' en 'wonen rond het pleintje';

Beantwoording zienswijzen ontwerpbestemmingsplan '1 e herziening Smitsweg, locaties Noord en Midden'

1 e Wijziging Legmeerpolder, Omzetting bedrijfswoningen naar burgerwoningen (Voorontwerp)

AGENDAPUNT voor burgemeester en wethouders

Masterplan Lijn 11 Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Gemeente Olst-Wijhe. bestemmingsplan Noorder Koeslag partiële herziening regels

bouwhoogte In de bouwhoogte wordt geen uniformiteit nagestreefd. Aan de goothoogte wordt daarom een

Wijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen

Artikel 19, lid 2 WRO procedure bouw serre Golden Tulip BESLUITEN

Gemeente Delft. Raadsvoorstel

1 e herziening Uitwerkingsplan Loostraat Zuid, Huissen 2001 Deelplan Het Riet Gemeente Lingewaard

Raadsstuk. Onderwerp: Vaststelling bestemmingsplan Haarlem 023 Reg.nr.: 2009/186957

Documentenlijst Besluit (P) (GG)

RISICOTOETS PLANSCHADE

Amendement: bestemmingsplan Klarenbeek

Nota Strandbeleid 2008 (versie 14 januari 2009)

Gemeente Den Haag DSO/ RIS VASTSTELLING UITWERKINGSPLAN YPENBURG-PIJNACKER IV HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, overwegende:

Gemeente Den Haag, verkeersbesluit: Laurenburgstraat/Luxemburgstraat

Paraplubestemmingsplan Stadsdeel West, Amsterdam Deel 2. Toelichting

Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 29 maart M. Souren

1e partiële herziening Hoofdwinkelcentrum

WIJZIGINGSBESLUIT D /

Ing. R.B.M. Aagten namens Struisvogel en recreatieboerderij Vrieswijk

Telefoonnummer Onderwerp: Herstelbesluit vaststellen bestemmingsplan 'Harlingen - Buitengebied'

Ruimtelijke onderbouwing. Bouw zeven garageboxen achter Kerkstraat 18 Voorthuizen

Partiële herziening massagesalons

Transcriptie:

Gezamenlijke Scheveningse Bewonersorganisaties Gentsestraat 22a 2587 HT Scheveningen Gemeenteraad gemeente Den Haag Postbus 19 157 2500 CD Den Haag Scheveningen, 28 juli 2008 Onderwerp: reactie op ontwerp-bestemmingsplan Strand van mei 2008 Kenmerk: GSBO 08 002 Geachte voorzitter en leden van de raad, Inleiding De Bewonersvereniging Noordelijk Scheveningen [BNS], de Bewonersorganisatie Havenkwartier en Buurtcommissie Vissenbuurt [BOH] en de Stichting Wijkoverleg Scheveningen-Dorp [WOS] onderschrijven het streven om met het voorliggende ontwerpbestemmingsplan tot een regulering voor het gehele Haagse strand te komen. Daarbij spreken zij wel de wens uit dat na de definitieve vaststelling, in voorkomende situaties daadwerkelijk inhoud wordt gegeven aan de vermelde vergroting van de handhaafbaarheid [blz. 6]. Ter toelichting: ook binnen de kaders van de huidige regelgeving had het afgelopen decennium op basis van onder meer Nota Strandbeleid 1997 en Handhavingsplan Scheveningen-Badplaats 1998, op een aantal fronten [bijv. t.a.v. de bouwwerken] meer handhavend opgetreden kunnen worden. De bewonersorganisaties betreuren het dat hun reacties op de conceptnota Strandbeleid 2008 van juni 2008 alsmede de reactie van het Adviesplatform Scheveningen nog niet verwerkt zijn in het voorliggende ontwerp-bestemmingsplan.

Zij zouden het op prijs stellen als in de toekomst in vergelijkbare trajecten een betere planprocedure wordt gehanteerd.

Planbeschrijving [hoofdstuk 5] Zoals ook al bij eerdere gelegenheden door de bewonersorganisaties is aangegeven, zal het voorliggende ontwerp-bestemmingsplan, na goedkeuring, met zich meebrengen dat: De exploitatievlakken [fors] worden vergroot, m.n. voor het strand ter hoogte van De Solà Morales-boulevard. Weliswaar wordt er in de plantoelichting over clusters [groepen van twee tot vier paviljoens] gesproken, nadere omschrijving in de voorschriften [artikel 6] en nadere regeling op blad 2 van de plankaart, met de voorgestelde openheid van de nieuwe boulevard richting zee, blijven achterwege. In voorschrift 6.6 wordt carte blanche aan het college van B&W gegeven om nadere eisen te stellen aan de situering van de strandbebouwing en het Beachstadion. Wij wijzen u er tevens op dat de status van blad 2A van de plankaart niet is geregeld. Het gegeven dat het hier de bestaande situatie betreft [behoudens de verkeersaanduiding bij de Keizerstraat] ontbreekt op dit blad en in de voorschriften. De bebouwingsmogelijkheden eveneens [fors] worden vergroot: van maximaal 175/225 m2 [artikel 20. Bestemmingsplan Scheveningen- Badplaats 3 e herziening] naar maximaal 300/335 m2. De nokhoogtes van de strandpaviljoens voor een deel van het strand worden verruimd: van maximaal 3,60 m naar maximaal 4,50 m. De maximale hoogtes van de paviljoens niet meer gerelateerd zijn aan een absoluut maximum van het NAP [vigerend beleid: 7,60 m + NAP, in relatie met het niveau van de huidige boulevard op 6,70 m + NAP]. De noodzakelijke versterking van de zeewering zal er op het Noorderstrand toe leiden dat, als gevolg van bovengenoemde punten met een deels hoger zandbanket, de zichtlijnen vanaf de oude én de nieuwe boulevard, ter hoogte van de paviljoens, op strand en zee [verder] gereduceerd zullen worden. Zoals bekend is binnen de huidige regelgeving op de oude boulevard nu al bij sommige paviljoens het zicht vanaf de boulevard op strand en zee minder dan 50%. Het had voor de hand gelegen als bij het ontwerp-bestemmingsplan de voorgestelde, niet nader uitgewerkte clustervorming van de paviljoens, niet alleen voor de boulevard van De Solà Morales wordt toegepast, maar ook voor de centrale boulevard tussen de golfbrekers 44 en 46: om zo een betere invulling te geven aan de ruimtelijke beleving van strand en zee vanaf de boulevard[s]. Niet alleen begrenzing in bebouwd oppervlak/hoogte/diepte maar ook in breedte!

Alvorens in te stemmen met het ontwerp-bestemmingsplan dringen de bewoners-organisaties er bij u met klem op aan een 3D-onderzoek in te laten stellen om zo de toekomstige zichtlijnen in kaart te laten brengen. De uitkomsten van dit onderzoek verzoeken wij u te laten verwerken in het definitieve bestemmingsplan. Daarnaast is het zaak dat in het definitieve bestemmingsplan de voorgestelde clustering zichtbaar wordt gemaakt op de plankaarten zodat de nagestreefde ruimtelijkheid, met zichtlijnen op strand en zee, straks ook daadwerkelijk gerealiseerd gaat worden.

Verkeer en parkeren [5.5.2] M.b.t. dit onderwerp verwijzen de bewonersorganisaties naar de door hun en de andere Scheveningse organisaties eerder gemaakte opmerkingen, o.a. t.a.v. het eenrichtingsverkeer op de De Solà Morales boulevard en parkeren op Scheveningen. Zie onder meer de u bekende: brief van de Scheveningse organisaties m.b.t. een nieuw verkeerscirculatieplan van 13 juli 2007; commentaren van de negen bewonersorganisaties in het stadsdeel Scheveningen op de Nota van Uitgangspunten Masterplan Scheveningenkust van 6 november 2007 en 7 januari 2008; de reactie van de Scheveningse organisaties op de vier verkeersmodellen voor Scheveningen van 18 juni 2008. Door het ontbreken van een totaalverkeersplan voor Scheveningen wordt de bestemming verkeer-straat [plankaart 2] in het ontwerp-bestemmingsplan een onzekere zaak. Het mogelijk alsnog inrichten van de nieuwe boulevard met een tweede rijstrook zal ten koste gaan van de andere verkeersstromen, te weten van de verkeersveiligheid voor het langzaam verkeer. Geconcludeerd moet derhalve worden dat de verkeerscomponent niet goed geregeld is in het voorliggende ontwerp-bestemmingsplan. Beachstadion [o.a. paragraaf 5.5.4 en voorschrift 6.2.12/6.3] De verschillende in het ontwerp-bestemmingsplan Strand genoemde passages m.b.t. het beachstadion hebben bij de bewonersorganisaties menig wenkbrauw doen fronsen: [semi-]permanent, bruto vloeroppervlak maximaal 4.200 m2 [met een evt. vrijstelling tot maximaal 5.400 m2], een maximumhoogte van 10 m [met een evt. vrijstelling tot 15 m], basiscapaciteit 3.000 toeschouwers, bezoekerspotentie meer dan 250.000 bezoekers per jaar, 120 verkeersbewegingen per gemiddelde dag en als uitsmijter binnen het plangebied is geen sprake van geluidgevoelige bestemmingen [4.2.1]. Het gaat ons voorstellingsvermogen te boven om de consequenties van e.e.a. naar de dagelijkse praktijk te vertalen: het sterk aantrekkend verkeerselement blijft onderbelicht. In dit kader verwijzen wij naar de opmerkingen die bij verkeer en parkeren zijn gemaakt. Het is ons er zeer aan gelegen dit oorspronkelijke stille strand voor Scheveningen ook stil te houden en daar past geen [semi-]permanent beachstadion van de in het bestemmingsplan aangegeven dimensies in. Jaarrondexploitatie

De bewonersorganisaties onderschrijven het huidige beleid van het Hoogheemraad-schap van Delfland dat gedurende het storm- /winterseizoen bebouwing van het strand verboden is tussen 1 november en 1 maart. Zij spreken de wens uit dat dit beleid ook na versterking van de zeewering wordt voortgezet. De verantwoordelijkheid voor de zeewering/waterkering ligt echter niet alleen bij het Hoogheemraadschap, zoals in het plan wordt gesteld. Ook het gemeentebestuur van Den Haag heeft vanuit het oogpunt van goede ruimtelijke ordening ten opzichte van haar burgers haar verantwoordelijkheid om evt. noodzakelijk te treffen maatregelen op het strand mogelijk te maken teneinde de primaire bestemming Waterkering te waarborgen. Bouwwerken, al dan niet met vaste fundering, gedurende het storm- /winterseizoen vormen daarbij onnodige obstakels die bij voorbaat en voortduring uitgesloten zouden moeten worden. De bewonersorganisaties zijn in dit kader dan ook van mening dat het aangekondigde onderzoek naar de haalbaarheid van jaarrondexploitatie achterwege kan blijven. Zoals in de reacties op de concept-nota Strandbeleid 2008 al is aangegeven, behoeft een vierseizoenen badplaats niet per definitie vier gelijke, identieke seizoenen te betekenen. De vier jaargetijden trekken verschillende bezoekerscategorieën naar strand en boulevard: iedere categorie met eigen behoeftes en eigen bestedingspatronen! De bewonersorganisaties zijn van mening dat het winterseizoen met een leeg strand een wezenlijk ander karakter [natuurbeleving] mag hebben dan het zomerseizoen met een vol strand. Tot slot In het verlengde van het vorige onderwerp pleiten wij wél voor permanente, vierseizoenen sanitaire voorzieningen, zowel op de oude als op de nieuwe boulevard, o.a. om met de beoogde kwaliteitsslagen voortaan de passantensporen [wildplassen etc.] in de kuststrook te reduceren. In het ontwerp-bestemmingsplan Strand zijn wij helaas niet expliciet kiosken met deze functie tegengekomen; voorgesteld wordt deze voorzieningen alsnog in te passen. De bewonersorganisaties zouden graag zien dat naar aanleiding van de hierboven vermelde punten waar nodig actie wordt ondernomen dan wel dat deze [alsnog] verwerkt worden in de definitieve versie van het bestemmingsplan Strand.

Indien gewenst verstrekken wij gaarne nadere toelichting. Met vriendelijke groet. Namens de Bewonersvereniging Noordelijk Scheveningen [BNS], Bewonersorganisatie Havenkwartier en Buurtcommissie Vissenbuurt [BOH] en Stichting Wijkoverleg Scheveningen-Dorp [WOS], w.g. F. Oosterhuis secretaris BNS

Afschrift [per e-mail] aan: College van B en W gemeente Den Haag Hoogheemraadschap van Delfland DSO / mw. M.V.I. Balázs-Den Hartog, teammanager JZ DSO / dhr. C.M. Krijgsman, JZ BSD / mw. S.D. Korevaar, directeur Stadsdeelkantoor Scheveningen BSD / mw. J.E.M. Norbart, hoofd Beleid a.i. DSB / dhr. E. Vols, projectmanager implementatie Boulevard Scheveningen DSO / dhr. H. Alewijnse, projectmanager ontwikkeling Boulevard Scheveningen Gezamenlijke Scheveningse Bewonersorganisaties [GSBO] Bewonersvereniging Noordelijk Scheveningen Wijkberaad Duindorp Stichting Bewonersoverleg Duinoord Wijkvereniging Duttendel en Wittebrug Bewonersorganisatie Havenkwartier en Buurtcommissie Vissenbuurt Stichting Wijkoverleg Scheveningen-Dorp Stichting Wijkoverleg Statenkwartier Wijkvereniging Van Stolkpark Stichting Wijkoverleg Zorgvliet Adviesplatform Scheveningen [APS] VvE Zeekant-Gevers Deynootweg VvE Oranjeflats III VvE Oranjeflats II VvE Oranjeflats I VvE Emmastaete VvE Wilhelminastaete VvE Julianastaete VvE Kurhaus Appartementen Noord VvE Kurhaus Appartementen Zuid VvE Princelandt VvE Scheveningse Duyn VvE Zuiderstrand VvE Mesdagduyn VvE Residentie Seinpost VvE Residence Savoy VvE Bord de la Mer 2 VvE Bord de la Mer 1 VvE Zeekant 37 VvE Residentie Zeerust [i.o.]

VvE Bella Mare Bewonerskommissie Zeerust Scheveningen Bewonersorganisatie Olieberg Bestuur Ondernemers Boulevard Scheveningen Bestuur Vereniging van Strandexploitanten [VVS]