MASTERPLAN LO Workshop

Vergelijkbare documenten
INFOAVOND BEWONERS

Masterplan LO Nieuwsbrief Nr 5 januari Masterplan LO 2020

Verslag Workshop 1 Masterplan LO mei 2008

COMPLEXE STADSPROJECTEN

LO Nr 6 - mei 2011 Masterplan LO 2020

RAPPORT FASE 1: GLOBALE VISIE

Fietspad Harold Rosherstraat. Projectdefinitie & concept 07/07/2014

Nieuw Zurenborg Klankbordgroep 2 09 l 02 l 10

t bouwhuis enschede Masterplan geeft zorgterrein kwaliteiten van landgoed terug

INSPRAAKBIJEENKOMST OCMW- DOMEIN SINAAI Sint-Niklaas

Sint-Niklaas Woonproject Clementwijk

(GROENE) VERBINDINGEN CONCEPT STADSWAL. Spoorwegviaduct, Masterplan Publieke Ruimte (Stramien)

1. KORTENBERG ALS VERZAMELING VAN STERKE KERNEN

1. situering van het RUP - ligging: wijk nekkerspoel - motivering tot opmaak - afbakening van het plangebied - ruimtelijke context

Kwaliteitsbewaking ontwerp publieke ruimte bij sociaal wonen

RELIËF LANDSCHAP PLEKKEN STEMPELS IN HET LANDSCHAP CONFIGURATIE TYPOLOGIE

Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016

Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels

Stadsproject Ragheno

Lange Dijkstraat 03/03/2015

LANGWATER. Toelichting masterplan en eerste verkavelingsaanvraag


R.U.P in de eigen leefomgeving:

i.s.m. Destelbergen 11 januari bewonersvergadering Sum.be

Een nieuwe wijk Groeningen een bijzondere opgave

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1

70% 75%

scenario 1: De Leefstraat

VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS

TOEKOMSTVISIE OMGEVING POSSOZPLEIN

WELKOM op de tweede bewonersavond Randenbroek-Zuid

DORPSPARK RAMSEL MASTERPLAN

u bent hier > VORMGEVING: Noot:

Infovergadering woensdag 15 september 2010

Structuurschets Berendrecht - Zandvliet polderdorpen tussen haven en stad

Structuurplan Herne. PRESENTATIE GRS Herne

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

Kerkhof van Jette Realisatie van een nieuwe groene zone Heraanleg van de De Smet de Naeyerlaan

INFOAVOND MASTERPLAN BLOEMENWIJK KASTERLEE 7/09/2015 BE

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016

MASTERPLAN UITBREIDING PASSEWAAIJ RAADSCOMMISSIE RUIMTE

COMPLEXE STADSPROJECTEN

Een hiërarchisch systeem van onthaalplekken stuurt de bezoekers en geeft informatie over de bijzondere locaties

Motivatienota Onteigeningsplan. Recreatiezone Melsbroek

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:

DOORNSTEEG, DEELPLAN 1

Wat als de auto niet bestond?

RUP Zonevreemde recreatie. Toelichting Bevolking

Niet alleen de bouw van een nieuw station!

Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing

Project ALPHA. Vragenlijst over omgeving: actief transport en beweging

Hier groeit een plan!

Schipstraat en E.Vlieberghstraat vroeger en nu:

HET LEEG - RIETBEEMDEN planologische context

Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat. Wat komt er aan de orde?

Gemeente Boechout Dorpskernvernieuwing - Ontwikkeling BMT-site

Schuilhoeve. Denkt u mee? Over de nieuwe woonwijk Schuilhoeve.

Naar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012.

groen autoluw - energiezuinig speels

groen - autoluw - energiezuinig - speels

Ontwerp RUP KEERDOK - EANDIS. Openbaar onderzoek 18 april juni 2017

In gesprek over schetsontwerp Heyendaalseweg

Tuinwijk Jan Verhaegen Een tuinwijk in Flora!

gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Diest platen

Masterplan Grote Markt en omgeving

Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016

Overeenkomst treedt in werking na start realisatie LAR-Zuid en operationalisering Groenfonds

KMO-zone Nederboelaere. Raad van Bestuur Bedrijvencentrum 23 april 2013

Groenstructuurplan. Publieksversie

Ideeënwedstrijd fietsvriendelijke wijk Voorstel gemeente Zaanstad 28 februari 2010

MASTERPLAN NIEUW SLEDDERLO PROJECTDEFINITIE MASTERPLAN LO2020

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Stedenbouwkundige studie Heusden Dorp. Dorpsraad Heusden 31 maart 2015

HOMBEEK ONTWERP DORPSPLEIN EN CLUSTER DIEPESTRAAT - STATIONSPLEIN OPDRACHTGEVER AANBESTEDINGSBEDRAG LOOPTIJD STUDIE PROJECTTEAM.

gewenste ruimtelijke structuur in het definitief gemeentelijk ruimtelijk structuurplan

Visie bedrijventerrein Corpus den Hoorn. Gron i ngen. Corpus den hoorn

Landschap en ruimtelijke ontwikkeling

IHOUDSTAFEL. Voorschriften BPA Rode Kruislaan. Stad Antwerpen

Ruimtelijke en architecturale studie. SLEDDERLO fase 1 GENK

Wim Saerensplein. Aanleiding voorontwerp. Waarom heraanleg?

Charlottalei voorontwerp 13/10/2015

Aanleiding Stadsvernieuwing:

Regionale Fietsnet met Sternet AANSCHERPING RVVP

Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK

ZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN. bewonersavond 20 september 2016

Etten-Leur. (Bron: www. nederland-in-beeld.nl)

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

BUND Fietspad en Parkspeeltuin

Richtinggevend gedeelte

Heukelum. Zicht op de Linge

Heraanleg. Herentalsebaan

GASSTRAAT District Antwerpen. Projectdefinitie

Uitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018

Scheldevrijstraat. Projectdefinitie & concept

DE RIVIER MAAKT DE STAD

Geerpark Vlijmen 19/02/08

Berkenveldplein. Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016

beschrijving plankaart.

de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters

Transcriptie:

MASTERPLAN LO 2020 Workshop 3 04.02.2009

Verloop van de avond Welkom Informatie Terugkoppeling workshop 2 Stand van zaken ontwerp Waar gaat er nu aan gewerkt worden? Bespreking Goed wonen Goede woonomgeving Afsluiting

Terugkoppeling workshop 2 MOBILITEIT Opgenomen Fietspad langs wijklus Aan binnenzijde van wijklus Afgescheiden van de weg Niet opgenomen Latere fase Veilige oversteekplaatsen Snelheidsremmers Vlot bustraject (De Lijn) Deelstudie School/Sport Veilige wegen naar school/sport Deelstudie Nieuw-Sledderlo Parkeerprobleem

GROEN (oa parkbos) Opgenomen Verschillende niveaus van bospaden Bestaande paden Wandel- en fietspaden tussen de deelwijken Evenwicht tussen natuurbos en recreatiebos Niet opgenomen Alle bossen moeten behouden blijven Latere fase Meer dan een wandelpark (ook picknick, speeltuin, boomgaard, petanque, ) Bankjes langs wandelpaden Ontmoeting staat centraal in recreatiegedeelte Bestaande groen in Nieuw- Sledderlo herbekijken: ongebruikte ruimte, oude bomen (Deelstudie N-Sl)

VOORZIENINGEN EN HANDEL Opgenomen Niet opgenomen Latere fase Winkels gebundeld (wordt nu verder onderzocht) Plaats van voorzieningen en seniorenwoningen op elkaar afstemmen Aantrekken van vb postpunt, bank(automaat), Vlaamse bakker, cafetaria, taverne, fietshersteller, jeugdvereniging, supermarkt, zorgverleners,

ANDERE INTERESSANTE IDEEËN & VRAGEN Hoe bewoners stimuleren om zich meer te voet of met de fiets te verplaatsen? Hoe vrachtwagens uit de wijken weren? Hoe vuilnis uit de bossen houden? Hoe zorgen we ervoor dat bewoners niet enkel naar Genk-Centrum trekken voor kleine boodschappen?

PARTICIPATIE Ambassadeurs Hoe zoveel mogelijk bewoners bereiken? Gezocht: ambassadeurs uit Terboekt, Oud-Sledderlo, Meibosch, nieuwe verkavelingen, Extra informatiemomenten Ook interesse? Laat het ons weten!

MASTERPLAN Lo2020 PRESENTATIE WORKSHOP 3 04-02-2009 TV BUUR BAS SMETS

VAN VISIE NAAR MASTERPLAN FASE 1: GLOBALE VISIE Concrete thema s: - Analyse van de bestaande plannen en studies (gewestplan, Gemeentelijk Structuurplan Genk, mobiliteitsplan) - Analyse bestaande landschap, stedelijke structuur, verkeersnetwerk - Algemene visie op de ontwikkeling van Groot Sledderlo - Uitwerking concepten en gewenste ruimtelijke structuur FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 GLOBALE VISIE BEELD DEELPROJECTEN STRATEGIE EN FASERING

FASE1: GLOBALE VISIE RUIMTELIJKE CONCEPTEN Structuurschets behoud en versterking van de bestaande kwaliteiten van Groot-Sledderlo. nieuwe infrastructuren (stedelijke wijklus, parkweg, bospark, ) versterken de onderlinge samenhang van woonwijken voorzieningen langs de stedelijke wijklus nieuwe woonontwikkelingen / nieuwe voorzieningen creëren nieuwe kansen voor een lokale kern die leeft centraal bospark vormt een nieuwe gemeenschappelijke identiteit voor Groot- Sledderlo.

VAN VISIE NAAR MASTERPLAN FASE 2: BEELD Concrete thema s: - Inventaris en analyse programmabehoeften (school, sport, ) - Uitwerking landschapsstructuur - Uitwerking nederzettingsstructuur - Uitwerking infrastructuur - Uitwerking centrumstructuur - Uitwerking globale circulatie wegverkeer en zacht verkeer FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 GLOBALE VISIE BEELD DEELPROJECTEN STRATEGIE EN FASERING

FASE 2: BEELD LANDSCHAPSSTRUCTUUR 4 HOOFDSTRUCTUREN: - Bospark - Parkzone tussen de nieuwe woonwijken - buffer naar Genk-Zuid en Oosterring - toegankelijk maken Caetsbeekvallei - behoud voldoende open ruimte in de bestaande woonwijken

FASE 2: BEELD NEDERZETTINGENSTRUCTUUR AFBAKENING VAN DE BEBOUWBARE ZONES - Streven naar een kwalitatieve verdichting - nieuwe ontwikkelingen verder weg van de milieuhinder - de bestaande woonkwaliteit behouden - vergroten buffering van de bestaande woongebieden

FASE 2: BEELD INFRASTRUCTUUR: WIJKLUS STEDELIJKE WIJKLUS - verbinding van de bestaande wijken Terboekt, Oud Sledderlo, Nieuw Sledderlo - drager van voorzieningen (versterken bestaande handelsapparaat, buurtondersteunende voorzieningen, recreatieve voorzieningen, ) - aantakking niet meer via Strooiselstraat, maar via domein van de Stad Genk - efficiënte bediening openbaar vervoer

FASE 2: BEELD INFRASTRUCTUUR: WIJKLUS STEDELIJKE WIJKLUS - vrijliggend dubbelrichting fietspad aan de zijde van het bospark - voetpad aan de zijde van de woonwijken - veilige oversteekplaatsen ter hoogte van de woonwijken - eenheid door uniforme groenstructuur over de hele lengte

FASE 2: BEELD INFRASTRUCTUUR: PARKWEG PARKWEG - bovenlokale recreatieve verbindingsroute - intregratie binnen fietsnetwerk - maakt de Caetsbeekvallei toegankelijk voor fietsers en voetgangers - lokale verbindingsroute tussen de nieuwe woonwijken

FASE 2: BEELD INFRASTRUCTUUR: PARKWEG

FASE 2: BEELD VERKEERSSTRUCTUUR: DUIDELIJKE HIERARCHIE Lokale bediening van de woningen Hoofdontsluiting woonwijk Verbindende weg Bovenlokale invalsweg

FASE 2: BEELD VERKEERSSTRUCTUUR: DUIDELIJKE HIERARCHIE DUIDELIJKE STRUCTUUR VOOR ZACHT VERKEER - grote doorwaadbaarheid van Groot Sledderlo - Stedelijke wijklus / parkweg en bospark vormen belangrijke dragers binnen de nieuwe zachte infrastructuur van de wijk - minimaal aantal conflicten tussen fietser, voetganger en auto - verharde routes en wandelroutes doorheen het bospark Lokale bediening van de woningen Hoofdontsluiting woonwijk Verbindende weg Bovenlokale invalsweg Verharde route zacht verkeer Onverharde route zacht verkeer

FASE 2: BEELD SYNTHESE Terboekt - hoofdstructuren van het landschap - afbakening van de bebouwing Koebaan - Stedelijke wijklus / Parkweg Sledderlo Toekomstige wijklus - duidelijke verkeersstructuur - grote doorwaadbaarheid voor fietsers en voetgangers Oosterring Sledderzee Wintergroenstraat Bestaande bebouwing Toekomstige woonkernen

VAN VISIE NAAR MASTERPLAN FASE 3: RANDVOORWAARDEN DEELPROJECTEN Concrete thema s: - Afbakening van de diverse deelprojecten (Ontwikkelingsgebieden en basisinfrastructuren) - Projectdefinitie en randvoorwaarden - Uitwerking conceptuele visualisaties - Opmaak concept masterplan FASE 1 FASE 2 FASE 3 FASE 4 GLOBALE VISIE BEELD DEELPROJECTEN STRATEGIE EN FASERING

FASE 3: DEELPROJECTEN NIEUW SLEDDERLO BESTAANDE TOESTAND geïsoleerde wijk te midden van dens bebost gebied: een groene muur van dennenbomen. groot aanbod aan open ruimte met landschappelijke kwaliteiten. 3 verschillende typologieën: grondgebonden rijwoningen, galerijappartementen en bungalowwoningen. uniformiteit architectuur bepaalt wijkbeeld maar zorgt ook voor monotoon beeld weinig structuur in de wijk onderzoek op niveau van de wijk / de publieke ruimte en mogelijkheid integratie nieuwe typologieën

FASE 3: DEELPROJECTEN NIEUW SLEDDERLO: WIJKSTRUCTUUR - Nieuw Sledderlo krijgt nieuwe context: - betere aansluiting op de stedelijke wijklus - betere aansluiting op de parkweg en de Caetsbeekvallei - kwalitatieve linken naar het bospark - een nieuw gezicht naar de nieuwe woonwijken

FASE 3: DEELPROJECTEN NIEUW SLEDDERLO: PUBLIEK DOMEIN STRUCTUREREN VAN HET STRATENPATROON zelfde profiel voor elke straat geen onderscheid tussen hoofdstraten en zijstraten onduidelijke oriëntatie binnen de wijk parkeerproblematiek STRATENPATROON BESTAANDE TOESTAND

FASE 3: DEELPROJECTEN NIEUW SLEDDERLO: PUBLIEK DOMEIN STRUCTUREREN VAN HET STRATENPATROON duidelijke identiteit voor de wijk integratie voet- / fietspad in de hoofdstraten een lokaler karakter voor de zijstraten ruimtelijke integratie van voldoende parkings versterken van het kwalitatieve groene karakter

FASE 3: DEELPROJECTEN NIEUW SLEDDERLO: WOONTYPOLOGIE - herintegratie van de appartementen in vernieuwde context - onderzoek naar een verbetering van de woonkwaliteit - mogelijke locaties voor integratie nieuwe typologieën

FASE 3: DEELPROJECTEN ONDERZOEK SCHOOL EN SPORT: ONDERZOEK NAAR VERSCHILLENDE LOCATIES - school en sport infrastructuur naast elkaar - langs de stedelijke wijklus: centraal binnen Groot-Sledderlo / zichtbaar / bediening openbaar vervoer - rekening houden met milieuhinder - afhankelijk van de beschikbaarheid van open terreinen - terreinen in eigendom van de Stad Genk

FASE 3: DEELPROJECTEN SFEERBEELD ONDERZOEK SCHOOL EN SPORT

Bespreking Voorwaarden voor goed wonen goede woonomgeving

Ter afsluiting Nieuwsbrief 3: februari Deelstudie Nieuw-Sledderlo: feb-ma-april Volgende workshop: nog niet bekend Bedankt voor uw komst!