Samen op weg naar succes! Guido de Ruijter Key Account Manager Trucks Mercedes-Benz Trucks Nederland
Wist u dat. Mercedes-Benz de uitvinder van de automobiel is? 1883 Start Benz & Co. 1885 Eerste driewiel Motorvoertuig Benz Patent Motorwagen Carl Benz (1844) 1885 De eerste auto Gottlieb Daimler (1834) 1881 Start Daimler Motoren Gesellschaft 1886 Eerste vierwiel motorvoertuig van Daimler 1889 Daimler stahlrad wagen 2
3 En de uitvinder van de eerste vrachtauto (1896)?
De eerste fleetowner. 1901 De eerste fleetorder voor 36 auto s Emil Jellinek (1853) 1902 Officiële registratie van de merknaam Mercedes (vernoemd naar de dochter van Emil Jellinek) Mercedes Jellinek (1889) 4
Daimler bestaat uit vijf Business Units. Mercedes- Benz Cars Daimler Trucks Mercedes- Benz Vans Daimler Buses Daimler Financial Services 2013 Omzet 64.3 mld 31.5 mld 9.4 mld 4.1 mld 14.5 mld Units-sales 1,565 mln 484 k 270 k 33,7 k 84 mld* Omzet concern 2013: 118 mld; * contractvolume 5
Medewerkers wereldwijd: 274.616 Nordamerika (incl Mexiko) 28,303 Europe 202,410 (Germany 167,447) Asia 19,654 Africa 6,529 Latin America 16,538 Australia/ Pacific 1,182 6
Mercedes-Benz Trucks Nederland: importeur gevestigd in Utrecht 7
Mercedes-Benz Trucks en dealers Importeur Mercedes-Benz in NL Dedicated Truck Business unit Leasing/financiering (CharterWay) Global Training TruckStore 8 11 truckdealers: 1 own retail + 10 particuliere dealers 24 verkooppunten en 54 servicepunten
Think global act local! 9
2011 Productportfolio: compleet nieuwe truckgeneratie ontwikkelen o.b.v. nieuwe wettelijke eisen aangaande milieunormen (Euro 6). MB Actros voor transport over lange afstand Introductie van de MB Actros in Brazilië Freightliner 114SD Freightliner Coronado SD Western Star 4700 Freightliner 108SD Fuso Canter Japan Fuso Rosa Light Bus 2012 Mercedes-Benz Antos Fuso Canter Eco Hybrid Europa BharatBenz 2013 Mercedes-Benz Atego Fuso Canter Eco Hybrid Nederland Mercedes-Benz Arocs Nieuw Econic 10
O.b.v onze nieuwe truckgeneratie en onze TCO aanpak richting klant (gericht op kostenbesparing voor ondernemer) zijn we succesvol! Markt en marktaandeelontwikkeling MB Marktaandeelontwikkeling 14.000 35,0% 12.000 10.000 8.000 6.000 11,8% 14,7% 17,3% 19,1% 20,0% 15,0% 10,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 29,0% DAF 19,5% Vol 19,1% MB 16,3% Sca 4.000 2.000 0 12.221 11.696 12.878 10.300 2011 2012 2013 2014 5,0% 0,0% 10,0% 5,0% 0,0% 2011 2012 2013 2014 (20-10) 8,9% MAN 3,4% Ive 2,4% Ren TCO = Total Cost of Ownership (aanschafkosten, brandstofkosten, verzekering, rente, R&O, etc.) 11
Ontwikkelingen segmenten truckmarkt. Internationaal transport herstellende van economische crisis. Groei transportvolumes Internationaal transport Distributie op laag niveau maar licht herstellend Distributie Bouw Bouwtransport stabiel op laag niveau (50% gedaald t.o.v. 2008) Herstel pas in komende jaren verwacht. 12
Uitdagingen binnen de transportsector. 1) Kosten efficiëntie 2) Verduurzaming van transport 3) Veiligheid 4) Veranderende rol transporteur 13
1) Brandstofkosten zijn DE belangrijkste voertuigkosten. Ontwikkeling kostenverdeling (TCO) binnenlands goederenvervoer* 1992 2002 2012 Banden 4% Verzekering 6% Overige Brandstof Overige 21% (diesel) 25% Brandstof 24% (diesel) 31% R&O 9% Rente 9% Afschrijvingen 25% MRB 2% Banden 2% Verzekering 6% R&O 8% Rente 7% Afschrijvingen 18% MRB 3% Banden 3% Verzekering 4% R&O 8% Rente 6% Overige 17% Afschrijvingen 20% Brandstof (diesel) 40% MRB 2% *Bron: NEA 14
1) Met onze nieuwe Euro 6 trucks hebben we bij alle (nieuwe) klanten bewustzijn en grote kostenbesparingen weten te realiseren. Gem. verbruiks/co2 reductie (in l./100 km) gemeten met FleetBoard o.b.v. >1.500.000 km aan inzetgegevens. 29,8 Fuel Duel - 5 % 28,3 Actros Euro 5 Actros Euro 6 FleetBoard 15
1) Daarnaast zorgt FleetBoard i.c.m. met een goede chauffeursbegeleiding voor een extra besparingspotentieel van 5-15 %. 30,5 5-15 % 28,3 Zonder FleetBoard en chauffeurstraining Met FleetBoard en chauffeurstraining 16
2) Verduurzaming van transport: aangescherpte milieuregelgeving en CO2-reductie. 17
2) Visie Mercedes-Benz Trucks 1 2 3 4 18
3) Veiligheid is een belangrijk thema! 19
3) Daarom is voortdurende innovatie op het gebied van veiligheidsystemen een belangrijk speerpunt van Daimler Trucks. Mijlpalen in actieve veiligheidssystemen voor Daimler trucks) Anti-Blokkeer System (ABS) 1) Aandrijf Slip Regeling (ASR) 1) Telligent-Roll Controll Telligent- Braking System Telligent Lane Keeping Assist Telligent Adaptive Cruise Control Telligent- Stability Control 2) Brake Assist Hillholder Active Brake Assist (ABA) Active Brake Assist 2 (ABA2) Active Brake Assist 3 (ABA3) 1981 1986 1996 2000 2001 2002 2006 2010 2012 1) trucks, vans & bussen 2) trucks & bussen 20
3) De volgende ontwikkeling is autonoom rijden. Autonoom rijden live gestest in Maagdenburg (juli 2014); Rol chauffeur gelijk aan verkeerspiloot; Getest op gedeelte snelweg met ander verkeer; Test Actros 1845 LS met 85 km/u. 21
4) Veranderende rol transporteur: van transporteur naar logistiek dienstverlener. Transporteur Logistiek dienstverlener Transport is kernactiviteit Warehousing Transport van A naar B Verschillende modaliteiten 22
Daardoor ook andere verwachtingen van de Truckfabrikant. Our customer: Provider of logistic services Mercedes-Benz Trucks Pro-active Fleet management Leasing & financing R&M contracts Leasing & financing Purchase MB Trucks R&M contracts Leasing & financing Purchase MB Trucks R&M contracts Leasing & financing Purchase MB Trucks Purchase MB Trucks 23
De dealer is een onmisbare schakel in de keten! Dealer Transporteur Truckimporteur 24
De dealer is een onmisbare schakel in de keten! Dealer Samen richting klant: - Fleet Sales - Finance & Insurance - After Sales - FleetBoard - Truckstore Transporteur Truckimporteur 25
Mercedes-Benz Nederland Trucks treed op als MPC (Market Performance Centre) en is onderdeel van Daimler AG. Daimler 26
Samenwerking tussen Mercedes-Benz Trucks NL & dealers op gelijkwaardig niveau! Speciale afdeling binnen MBNL gericht op dealers: Network Development => Dealer op alle terreinen op een hoger niveau tillen Gelijkwaardig, structureel overleg op directieniveau; ook aangaande beslissingen met invloed op dealerrendement; Input dealers wordt serieus genomen, ook op beleidsniveau; Dealers fungeren als klankbord via diverse commissies Gezamenlijk verantwoordelijkheid voor het behalen van de doelstellingen (kwalitatief & kwantitatief); Gezamenlijke aanpak sales & after sales van importeur en dealer (Customer Dedication). Dealer Truckimporteur 27
Eisen aan Mercedes-Benz Truckdealerschap Betrouwbare partner voor importeur en klant (levensvatbaar, service richting klant, waarden Daimler uitdragen, etc.) Kunnen voldoen aan commerciële- en kwaliteitsdoelstelingen (marktaandeel, volume, after sales, service, etc.) Vakbekwaam personeel: opleiding door Mercedes-Benz Global Training op zowel technisch als commercieel gebied. Voldoen aan richtlijnen Daimler m.b.t. CI (uitstraling pand, bewegwijzering, communicatiemateriaal, inrichting showroom, etc.) Dealer Truckimporteur 28
Klanttevredenheid is een belangrijke factor binnen onze aansturing richting de dealers Meten klanttevredenheid per dealer middels enquête; Structureel overleg over (ontwikkeling) klanttevredenheid binnen gezamenlijke periodieke overleg met de dealers. Doelstelling worden bepaald door Daimler in overleg met Mercedes-Benz Trucks Nederland. Dealer Truckimporteur 29
Bedankt voor uw aandacht!