landschap in de Delta

Vergelijkbare documenten
De vernieuwde balgkering Vervanging van de Maeslantkering Marjolein van Breukelen TU Delft

Systeem Rijn-Maasmond Afsluitbaar Open

Fellow Symposium Building Physics and Services Toekomstgericht renoveren op basis van scenario s

Zeespiegelstijging en oplossingen

03 november Bart Brink manager business development / corporate coördinator Cradle to Cradle

Trapdijk. Dé multifunctionele stadsdijk. nieuwe Trapdijk. oude dijk

Eindelijk een oplossing voor End-of-Life composieten!

Multifunctionele beweegbare waterkeringen Projectgroep Afsluitbaar Open Rijnmond

Flexibiliteit met RM technologie Alex van der Zouw i.s.m. Paul C. Helder

Factsheet - Unieke superslanke composiet gevel

Ultra slank en innovatief minder brug, meer omgeving en meer design

Projectplan afstudeeronderzoek innovatief remmingwerk (vertrouwelijk)

Waterschap Peel en Maasvallei 2 e Informatieavond Maashoek Steijl 25 juni 2013

Hollandse Waterlinie 2.0 De multifunctionele waterkering. In opdracht van Battle of Concepts

Kennis en de driehoek

Asset management in de Watercyclus Thomas Staverman, Stelselbeheerder Riolering

Circulaire draagconstructies bouwen met Skellet

Calatravabrug Jeruzalem

Rijkswaterstaat: Uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ir L.C. van Wagensveld

Zinkinfo Benelux. Gebr. de Koning: Leo van Dijk. ipv delft: Johan Büdgen. ipv Delft

Windturbines op de waterkering

Product catalogus: GARSY Contour edging

Workshop Groen Beton - Integraal kunstwerken

Assetmanagement bij waterkeringen

Rivierverruiming in een nieuw perspectief

Meer waarde creëren. Assetmanagement op maat

Meerlaagse veiligheid

2.2 krafton kwaliteitscontrole en kwaliteitssysteem

Circulaire Infra Duurzaam GWW

Alle ruimte voor de beste oplossing

Composieten in de bruggenbouw: inleiding

Stormvloedkering Oosterschelde

Het grondstofpaspoort

Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak

Slim inzetten van elke kilogram. Handvat voor duurzaam staalgebruik

Onderbouwing van de duurzaamheid van staalconstructies = Large Valorisation on Sustainability of Steel Structures CASE STUDIES

Maascollege. Waterstanden in de Maas, verleden, heden, toekomst

Lesbrief. Watersysteem. Droge voeten en schoon water. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta

Verkiezingsprogramma CDA Schieland en de Krimpenerwaard

Facafix gevelmontagesysteem

WATER VERSUS WATER Effective flood barrier to prevent damage

Agmi Structures. aluminium constructies VICA. alles in één!

Touw Kapa Silver Star / Touw Kapa Oceanic Blauw

Touw Kapa Silver Star / Touw Kapa Oceanic Blauw

Funderingsherstel achter de plint met een minimum aan overlast. Varianten funderingsherstel: - Plaat- en balkfundaties - Kelderbouw - Schuimbeton

Ingenieursbureau Amsterdam

Vervangingsopgave natte kunstwerken (VONK) Renovatie van de werkwijze

Zandhonger. Kerend Tij Innovatie Competitie Hydrodynamische innovatie van de stormvloedkering Oosterschelde. 19 september 2002

Het nieuwe assetmanagement Beeld plaatsen ter grootte van dit kader

Wordingsgeschiedenis van Noord-Holland 2000 v.chr zeegat Bergen / achtste eeuw n.chr strandwallen+dorpen

Hoorzitting college van burgemeester en wethouders van gemeente Capelle aan den IJssel en van gemeente Krimpen aan den ĪJssel

Het Masterplan Kustveiligheid

Bijgaand doe ik u de antwoorden toekomen op de vragen gesteld door de leden Jacobi en Cegerek (beiden PvdA) over waterveiligheid in het kustgebied.

Eiland voor een seizoen

Dijken versterken en rivieren verruimen

Enkelvoudige stalen voegovergangsconstructies in nieuwe kunstwerken

Een haalbaarheidsstudie naar het aanleggen van een afleidingskanaal

Ruimte voor de Waal - Nijmegen Verificatie Ruimtelijk Plan Hydraulica

Aanvraaggegevens. Publiceerbare aanvraag/melding. Aanvraagnummer Ingediend op Gefaseerd. Kosten openbaar maken

Duurzame oplossingen in gerecycled kunststof

Klimaatadaptatie in Zwolle (IJsselvechtdelta)


Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012

Aanpasbaarheid van constructies in duurzaam vastgoed. ir T.J.J. Huijsmans

ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart

Infrabeheren in een onzekere toekomst PBL 20 april 2015

Een Uitvaartcentrum in een Dijklandschap, de integratie van architectuur en waterkering

De waterbouwer van de toekomst

Hoe gaat Nederland nu om met de veiligheid tegen overstromingen?

Houten geleiderail Ing W. Romkes Adviseur GWW 30-okt 2013

Bijl Bruggen. specialist in dragende composietconstructies

c l e u r e n _ m e r k e n RUIMTELIJKE PLANNING EN ARCHITECTUUR

Eiland van Dordrecht. Data. Voorbeeldprojecten Eiland van Dordrecht. Dordrecht Concept Gebiedsrapportage Eiland van Dordrecht

Carus in het onderwijs

Dijkverbetering Zuidelijke Randmeren en Eem. Aanpak ontwerp en uitvoering Kern Spakenburg

De nieuwe standaard brug

LANDELIJKE KADERS VAARWEGEN

Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Duurzaamheid. Ervaringen van een Rijkswaterstaat medewerker. Harald Versteeg Programmamanager RWS Duurzaam

Innovatiestimulering voor vloerproducten

Wat kan Value Engineering & LCC voor onze markt betekenen?

Ruimte voor de Waal Leo Zwang 3 maart 2016

Notitie. Betreft : Aanpassingen Kabels & Leidingen. 1. Inleiding

Drie deelprojecten MARCONI

Brug naar de toekomst Concept

Transcriptie:

Beweegbare waterkering Nieuw stedelijk voor de 21e eeuw landschap in de Delta De parachutekering voor een toekomstig Afsluitbaar Open Rijnmond. Ir. Floris van der Ziel Multifunctionele dijken en Beweegbare hoogwaterkeringen M. de Hoog, A. ven der Toorn, A. Nillesen, T. Rijcken, A. Dijk, L. Kleerekoper Symposium Afsluitbaar Open Rijnmond 27 januari 2010

Beweegbare waterkering voor de 21e eeuw Spreker: Floris van der Ziel Afgestudeerd aan de Technische Universiteit Delft, faculteit: Civiele Techniek en Geowetenschappen, sectie: Constructieve Waterbouwkunde, onder: Prof.drs.ir. J.K. Vrijling Ondertussen werkzaam bij Royal Haskoning als junior adviseur constructieve waterbouw, divisie: Kust en Rivieren. Multifunctionele dijken en Beweegbare hoogwaterkeringen M. de Hoog, A. ven der Toorn, A. Nillesen, T. Rijcken, A. Dijk, L. Kleerekoper Symposium Afsluitbaar Open Rijnmond 27 januari 2010

Beweegbare waterkering voor de 21e eeuw De parachutekering voor een toekomstig Afsluitbaar Open Rijnmond. Aanleiding AOR-keringen Wat maakt een kering van de 21e eeuw? Wat maakt een AOR-kering van de 21e eeuw? Parachutekering de toekomst? Mogelijke AOR-kering; Merwedekering Parachutekering verder uitklappen Conclusies Multifunctionele dijken en Beweegbare hoogwaterkeringen Symposium Afsluitbaar Open Rijnmond 27 januari 2010

Afsluitbaar Open Rijnmond -keringen 1

Randvoorwaarden en eisen AOR-keringen scheepvaart locatie en omgeving Maas AOR strategie Haringvliet + Hollands Diep 2

Wat maakt een kering van de 21e eeuw? Mond vol van: 3

Hoe om te zetten naar praktijk? Vraag 1: Er zijn al vele voorbeelden (vooral in de energiesector) maar in hoeverre is het toepasbaar voor een beweegbare waterkering? Materiaalgebruik; Uitvoering; Onderhoud; Hergebruik; Meerdere functies; etc. 4

Innovatie is duurzaamheid en visa versa Een innovatie moet het nut voor de samenleving vergroten. nut = baten kosten Innovatie is een groter nut creëren / een nut efficiënter creëren. Duurzaamheid ( groen, meerdere functies, sociale acceptatie ) valt onder baten. Duurzaamheid ( lange levensduur, natuur het werk laten doen, hergebruiken=rest waarde, (lage) uitstoot ) valt onder kosten, en is per definitie goedkoper!(?) Vraag 2: Is een duurzame kering, in de huidige tijd, per definitie een innovatie en economisch voordelig (mits uitvoerbaar, etc.)? 5

Wat maakt AOR-keringen van de 21e eeuw? 1) Functie AOR keringen is uniek. Een hoogwatergolf keren is een specifiek probleem van de 21 e eeuw voor elke delta. 2) Duurzaam / innovatie Multifunctioneel landgebruik: meer baten (vervult meerdere wensen) en lagere kosten (laag landgebruik); Niet bouwen voor 100 jaar (levensduur object niet enkel baseren op technische randvoorwaarden): lagere kosten (door flexibiliteit en afstemming met economische en sociale levensduur); Toepassen van synthetische materialen: lagere kosten (minder onderhoud, hergebruik, Cradle to Cradle mogelijkheden); Prefab / op locatie snelle bouw: lagere kosten (minder (lokale)uitstoot, minder hinder/stremming). 6

Nieuw type waterkering voor AOR? Rivier (laag water) stuw 1 ste helft 20 e eeuw Zee stormvloedkering 2 de helft 20 e eeuw Rivier (hoog water)? 1 ste helft 21 e eeuw? 7

Meerdere functies in één constructie kering brug theater Mono cultuur Landgebruik 8

Synthetische materialen i.p.v. staal Doek in plaats van stalen deur Touwen in plaats van staalkabels Waarom worden deze materialen niet vaker toegepast? Staal is zwaar, heeft veel onderhoud nodig, is tijdens gebruik milieu onvriendelijk, slecht dynamische gedrag en heeft een lagere weerstand tegen vermoeiing. 9

Parachutekering de toekomst? Alleen trekkrachten: weinig materiaal + Licht: snelle installatie + Licht: geen speciaal materieel + Geen complexe drempel constructie + Synthetisch: weinig onderhoud Misschien goedkoopste kering ooit!? 10

Doek en tuien van synthetische materialen Tuien en kabels aan/in het doek: touwen van Dyneema vezels. Zeer sterk en bewezen. Grootste tot nu toe: 183 mm; ruim 20.000 kn breek sterkte. (Lankhorst Ropes) Doek: zelfde als Balgstuw Ramspol; PA (polyamide), nylon in rubber verweven. Grote elasticiteit om piek spanningen weg te leiden. (BAM DMC 2004) (Lankhorst Ropes 2009) 11

Varianten van een parachutekering enkel matras ontwerp boom multiple / weerstand getrapt 12

Vier verschillende concepten A frame Vizier stuw met doek Schouder Side wing 13

Mogelijke AOR-kering, Beneden Merwede Nieuwe Merwede Beneden Merwede Voetgangersbrug met parachutekering opgehangen aan het brugdek doek 14

15

De parachutekering uitklappen Aller eerste: Verder onderzoek, schaaltesten uit jaren 80 herhalen met de kennis en materialen van nu. Mogelijkheden onderzoeken voor verstijvingen in het doek en alternatieve vormen van het doek. Mogelijkheden bekijken voor locale productie. Klein beginnen: Vervangen van oude keersluizen en nieuwe keersluizen; Beperkte grote en beperkte veiligheidsnormen. Meerdere parachutes achter elkaar goed mogelijk. Coupures; Doek is licht: met mankracht in te hangen. Waterplein, tijdelijke berging regenwater; Is er een mogelijkheid om het doek te gebruiken voor een andere functie als het niet als kering dient? 16

Andere mogelijkheid: balgstuw+ Opwaardering balgstuw Parachute boven op balg. Los er op door waterdruk samen gedrukt. Dan wel vast bij vervanging balg. Kabels zorgen voor extra krachtafdracht waardoor geen nieuwe fundering nodig is. 17

Andere mogelijkheid: zoutparachute Zouttong terugdringen 18

Conclusies; waterkering van de 21e eeuw Vraag 1: Is duurzaamheid toepasbaar voor een beweegbare waterkering? Vraag 2: Is een duurzame kering, in de huidige tijd, per definitie een innovatie en economisch voordelig (mits uitvoerbaar, etc.)? 1) Ja het is mogelijk door een juiste keuze in materiaal gebruik, door in componenten te denken die herbruikbaar zijn en door multifunctionele elementen dan wel functies te combineren. 2) Gekeken naar de Life Cycle Kosten (LCC methode) van in dit geval doek valt te concluderen dat deze innovatie veel geld bespaard. De deur van de kering is een van de duurste componenten. Bij het toepassen van doek i.p.v. staal kan je meer dan 30% besparen. 19

Conclusies; AOR-keringen De levensduur van (duurzame en recyclebare) componenten en materialen en de levensduur van de kering moeten afgestemd worden. Niet de eis stellen om een constructie voor 100 jaar te bouwen, maar om een functie voor x jaar te behouden. LCA-methode en LCC-methode verplicht stellen; Ontwerpen met doek (kunststof en op trek ) geeft mogelijk een kostenreductie van enkele honderden miljoenen voor een Afsluitbaar Open Rijnmond in vergelijking met conventionele ontwerpen. Bruggen of andere functies krijg je cadeau; Flexibiliteit van de constructie is vereist voor onzekere klimaatveranderingen en toekomstige sociale acceptatie; Architectuur en ruimtelijke ordening dienen een grote rol te spelen bij het ontwerp van de keringen.; Scheepvaart zal bepalende randvoorwaarden leggen op het ontwerp van de keringen. Een kostenraming voor de stremming van scheepvaart is noodzakelijk. 20

Wees bedachtzaam en flexibel Huidig landschap, sociale wensen en kennis bepaalt de vorm van onze watermachine. De watermachine bepaalt mede het toekomstige landschap, de sociale wensen en kennis. Verzint en bezint eer gij begint. Daarom dit symposium. 21

Beweegbare waterkering voor de 21e eeuw De parachutekering voor een toekomstig Afsluitbaar Open Rijnmond. Ir. F. (Floris) van der Ziel Advisor hydraulic structures Division Coastal & Rivers Haskoning Nederland B.V. a company of Royal Haskoning Postbus 151 6500 AD Nijmegen T. +31(0)24 3284154 +31(0)6 22918929 F. +31(0)24 3605483 www.royalhaskoning.com Figuren van F. van der Ziel; anders: genoemd bij het figuur of onbekend. Dyneema is een geregistreerd handelsmerk van Royal DSM N.V. 27-01-2010