Datum 18 maart 2010 Ons kenmerk FMVG-UIT 110 Contactpersoon Mr. D.J. Gutlich Telefoon/fax +31 (0)15 27 86811/+31 (0) E-man d.j.gutlich@tudelft.nl onderwerp Campusvisie TU Delft V GerrfrontJ DelU azj^ * Kopie \; <? *-( OU-rv P TU Delft Technische Universiteit Delft Gemeenteraad van Delft 000 -^'^' Postbus 78 2600 ME DELFT 0 6 APR 2010 Facilitair Management en Vastgoed Vastgoedontwikkeling Bezoek Kluyverweg 6 2629 HT Delft Correspondentie Postbus 5 2600 AA Delft www.fmvg.tudelft.nl Geachte leden van de Raad, Met genoegen verstrek ik u bijgaand een samenvatting van de TU Delft campusvisie zoals deze recent is gepresenteerd aan het college van burgemeester en wethouders en de fractievoorzitters van de gemeenteraad. Graag vertrouw ik er op dat deze campusvisie een vruchtbare basis mag vormen voor een gezamenlijk gedragen vi*ie op de ontwikkeling van dit deel van de stad. Hoogachtend LA, Drs. D.J. van den berg Voorzitter College van Bestuur Bijlage(n) -J.- Kopie aan FMVG/VGO Pag./van 1/1
TU Delft campusvisie T ï Delft Inleiding In de afgelopen maanden heeft het College van Bestuur van de Technische Universiteit Delft een visie gevormd op de gewenste ontwikkeling van de campus van de universiteit. Aanleiding hiervoor is het verlies van het faculteitsgebouw van Bouwkunde door de brand van 13 mei 2008. Verder doen zich belangrijke groei- en krimpbewegingen voor in de ruimtebehoeften van de andere faculteiten en ligt een nieuwe huisvesting voor een deel van de faculteit Technische Natuurwetenschappen ter studie. Bij de ontwikkeling van de nieuwe campusvisie werd gebruik gemaakt van de resultaten van de ideeën prijsvraag 'Building for Bouwkunde', de strategische denktank 'Envisioning the future Faculty^' en de plannen die de voorbije jaren voor en door Facilitair Management 81 Vastgoed werden gemaakt. De gemeente Delft is betrokken bij de planvorming in zowel de denktank als later op informele wijze tijdens de planontwikkeling. Deze notitie heeft als doel de gemeente Delft nader te informeren over de campusvisie en is geschreven in navolging van de presentaties die de TU Delft heeft gegeven aan Burgemeester en Wethouders van de gemeente Delft in november vorig jaar en aan de fractievoorzitters op 25 januari jongstleden. Hiermee beoogt het College van Bestuur een basis te creëren voor verdere samenwerking. TU Delft wil een netwerkuniversiteit worden De ambitie van de TU Delft is om concreet en geëngageerd maatschappelijke vraagstukken op te lossen. Deze vraagstukken zijn van nature multidisciplinair, zodat de TU Delft systematisch naar samenwerking op zoek gaat. Om een aantrekkelijke partner te zijn, streeft de TU Delft naar 'state of the art'-onderzoek, 'state of the art'-onderwijs en intense verbindingen met de industrie zodat kennisvalorisatie plaatsvindt. De TU Delft heeft een grote internationale ambitie en geniet grote internationale bekendheid. De komende jaren wordt de universiteit uitgedaagd om in een context van krimpende overheidsfinanciering, toenemende internationale concurrentie en een lastige arbeidsmarkt haar internationale positie verder uit te bouwen. De TU Delft wil een netwerkuniversiteit 2 worden, een open marktplaats voor het creëren en uitwisselen van kennis, waar intens wordt samengewerkt met preferente partners. De campus van een netwerkuniversiteit maakt deel uit van de stad. Voorzieningen worden gedeeld en gemeenschappelijk beheerd. Dat heeft tot gevolg dat de identiteit van de TU Delft soms minder tot uiting zal kunnen komen. Het bieden van een inspirerende werk- en studieomgeving en aantrekkelijke vestigingsplaatsen voor ondernemingen is onderdeel van de strategie van de TU Delft. TU Delft gehuisvest in een kennisstad De TU wil een relevante bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de kenniseconomie. Dit vereist de aanwezigheid van sterke kennisinstituten en een stevige economische basis, maar ook een kwalitatief aantrekkelijke leefomgeving, goede voorzieningen en stedelijke diversiteit. Voor de ontwikkeling van de Delftse regio tot kennisstad is een intensieve samenwerking tussen lokale overheden en kennisinstellingen noodzakelijk. Om mee te doen in de internationale strijd om de 'best brains' moeten de universiteit en de stedelijke context zich ontwikkelen tot een aantrekkelijk kennismilieu. Aan een aantal belangrijke vestigingsvoorwaarden voor een kennisstad ontbreekt het. Zo laten bereikbaarheid en leefomgeving te wensen over. De TU Delft zet in op (verdere) samenwerking met de stad/regio en andere kennisinstellingen. Het gaat hierbij om het verweven van stad en campus, een goede bereikbaarheid, en het delen van voorzieningen met (relevante) derden, maar met behoud van eigen identiteit en sterktes. Het internationale, multidisciplinaire karakter van het onderwijs en onderzoek binnen de TU Delft leidt tot universiteitsbrede onderzoeks- en onderwijsgroepen. Samenwerking 1 TU Delft, Faculty of Architecture (2009). Building for Bouwkunde - Open to Ideas. Delft: TU Delft, 72 pag. 2 Chapman, M. Perry (2006), American places, in search of the twenty-first century campus. Washington: American Council on Education, 260 pag. Campusvisie TU Delft 3/18/2010 1 van 5
tussen faculteiten en tussen afdelingen staat de komende jaren centraal. Voorzieningen zullen in de toekomst meer gemeenschappelijk worden gebruikt. Activities of the knowledge city Foundations of the knowledge city Figuur 1: 'Creating the Knowledge City'. TU Delft in de regionale en lokale context De campus van de TU Delft heeft veel ontwikkelingspotentie door zijn centrale ligging op de as Den Haag-Rotterdam nabij het 'regionaal park' Midden-Delfland. Het doortrekken van de snelweg A4 zal dit potentieel verder vergroten. De gemeente Delft heeft een groot tekort aan ruimte, vooral voor woningbouw; de TU daarentegen heeft eerder te veel ruimte. Dat creëert kansen. De campus is in de loop der jaren door de stad omsloten en die verstedelijking vindt nu ook plaats op de campus zelf: het zuidelijke deel wordt het Science Park Technopolis als onderdeel van Science Port Holland en het Technologisch Innovatief Complex (TIC) Delft en in het noordelijke deel worden woningen ontwikkeld. Ook het TNO-terrein aan de Schoemakerstraat wordt woongebied en het oude bedrijventerrein Schieoevers wordt een gemengd creatief stedelijk milieu. Dit biedt de campus nieuwe kansen door meer en betere voorzieningen en een aantrekkelijkere omgeving. Er zijn momenteel drie barrières die de aansluiting van de campus op de omgeving verhinderen: de Schie met de industriezones erlangs, de spoorlijn en de A13.,-,; v. Vooral de ontsluiting van de westkant van de. \ campus is daardoor niet optimaal. Het doorbreken van deze barrières zal de universiteit toelaten haar centrale ligging beter te benutten, het zal meer interactie met de stad mogelijk maken en de lokale bereikbaarheid sterk verbeteren. Delft is uitstekend te bereiken met het openbaar vervoer, maar van de stations naar de campus zijn de verbindingen ondermaats. Daar komt verandering in met de aanleg van de tramlijn over de Mekelweg. Voor de omgeving is de TU-campus een belangrijke schakel die kan bijdragen aan een evenwichtige ontwikkeling van de stad. Figuur 2: noord zuid barrières verhinderen de TU campus oost-west relaties te ontwikkelen. 3 Berg, Leo van den, P. Pol, W. van Winden, European Institute for Comparative Urban Research (EURICUR) en P. Woets (2005) European cities in the knowledge economy. The cases of Amsterdam, Dortmund, Eindhoven, Helsinki, Manchester, Munich, Munster, Rotterdam and Zaragoza. Surrey: Ashgate, 380 pag. edited Den Heijer (2009). Campusvisie TU Delft 3/18/2010 2 van 5
Campusvisie De campusvisie heeft betrekking op een gebied groter dan de TU campus alleen en is opgespannen tussen spoor en A13 en tussen de Delftse binnenstad en Midden-Delfland. Het streven is een kennisstad te creëren door ontbrekende onderdelen toe te voegen, zoals de' quality of life', stedelijke schaal en stedelijke diversiteit en door de ruimtelijke kwaliteit van de stedelijke openbare ruimte te verhogen, door het jaar heen, zowel overdag als 's avonds en in het weekeinde. De TU Delft versterkt haar strategie gericht op verdichting van het middengebied. Stedelijk programma wordt geïmporteerd in de vorm van woningen, een supermarkt, en horeca en mogelijk ook een hotel en een openbaar zwembad. WENSBEELD 2030 Bestaand Nieuw TS=n*2fe a 9 UI mm mr,** ' i i i i i n r;lli=!., i=fi i 111 e i 'f i" i" " r ^i tj'vi^» ons nnd f-ii il- >"'' Uil IUI [R «fflirü, liv i JbtiH * i l. I- l i lllll I unmmmim ifr IIDOI inrdti mint i I3LP Figuur 3: Wensbeeld 2030 TU campus en omgeving. Om de toegankelijkheid van de universiteit en de stad te vergroten introduceren we als interface tussen campus en stad een ladder. Die bestaat uit een ring rondom de campus, met de Schoemakerstraat en Rotterdamseweg als staanders. Daartussen wordt een aantal sporten gespannen voor langzaamverkeer, waaronder de Berlageweg. De meeste oost-westverbindingen worden verlengd over de Schie heen en onder spoor en A13 door. Zo ontstaan meer en betere verbindingen met de omliggende stad en ontstaat samenhang tussen de deelprojecten Spoorzone, TU Noord, TNO-terrein, Schieoevers en Science Park Technopolis. De oriëntatie en bereikbaarheid verbeteren. Om de verdichting van de campus in goede banen te leiden wordt een fijnmaziger netwerk gemaakt van straten en pleinen, waarin stadsblokken de openbare ruimte definiëren en aantrekkelijk maken. Dat betekent een bewuste programmering van de plinten van de gebouwen, kleinschaligere functies tussen de grote faculteiten, her en der een doorbraak en méér voordeuren aan het Mekelpark. De campus wordt zo meer deel van het stedelijk weefsel. Campusvisie TU Delft 3/18/2010 3 van 5
Het openbaar vervoer wordt nog meer verbeterd door ^wee tramlijnen die de campus verbinden met de regio en met beide Delftse stations. Ook worden er fiets- en wandelroutes gecreëerd die het Mekelpark direct verbinden met de nieuwe woonmilieus ten oosten (TNO-terrein) en westen (Schieoevers) van de campus waardoor een betere geleiding van voetgangers en fietsers binnen de campus ontstaat. De TU komt zo aan de Schie te liggen. De Schoemakerstraat wordt van anonieme verkeersader getransformeerd tot herkenbare stadsentree. In noord-zuid richting vormt het Mekelpark een recreatieve stadsas die het centrum van Delft verbindt met Midden-Delfland. De parkeerdruk neemt de komende jaren sterk toe door de groei van de universiteit en de verdichting van TU Midden. Het is niet de intentie het autoverkeer in de TU-wijk rigoureus terug te dringen omdat dit de levendigheid vermindert. Het parkeerbeleid van de TU wordt ingegeven door afspraken met de regio Haaglanden voor een duurzaam bereikbaarheidsbeleid, het streven naar dekking van de kosten voor de nieuwe parkeervoorzieningen en het beschermen van de beschikbare parkeercapaciteit op de campus en in de omgeving. Daarvoor zal de komende jaren gereguleerd parkeren in TU Midden worden ingevoerd. LOKALE CONTEXT F/guur 4: Wensbeeld 2030 TU campus en omgeving: de ladder In afwijking op haar eerdere strategie wenst de TU Delft het gebouw Julianalaan te bestemmen als definitieve huisvestingslocatie voor de faculteit Bouwkunde. De locatie Berlageweg wordt aangehouden als strategische reserve voor functies van derden, zijnde aan TU Delft gelieerde instituten, andere onderwijsinstellingen en/of stedelijke functies die de levendigheid versterken (bv. woningbouw of sportvoorzieningen). TU Zuid wordt ontwikkeld tot Science Park Technopolis in de context van Science Port Holland en het TIC Delft. Campusvisie TU Delft 3/18/2010 4 van 5
Urban recycling: duurzaamheid op de campus De verdichting van het middengebied en voortzetting van het gebruik van het voormalige hoofdgebouw past in de duurzaamheidsgedachte waar de TU Delft voor staat. Het concentreren van TU- en gelieerde activiteiten beperkt de mobiliteit. Het delen van voorzieningen draagt bij aan het zoveel als mogelijk beperken van uitbreiding van gebouwoppervlak. Dit geeft ruimte voor meer groen en een hoogwaardige openbare ruimte. Proces - samenwerking De TU Delft heeft er behoefte aan om in de toekomst structureel met de gemeente te overleggen om te komen tot een gezamenlijk gedragen visie op de ontwikkeling van het gebied Delft Zuid-Oost. Samenvattend De TU Delft biedt met de campusstrategie ruimte voor ontwikkeling van de stad Delft, een belangrijke bijdrage aan de Gemeente Delft als kennisstad en het TIC Delft door stedelijke diversiteit, verbeterde verbindingen met de stad (oost en west), betere verkeersdoorstroming in en rondom de TU campus en een fijnmazig stadsweefsel. Hierdoor wordt samenhang gecreëerd tussen de deelprojecten Spoorzone, TU Noord, TNO-terrein, Schieoevers en Science Park Technopolis. De TU Delft heeft behoefte aan een intensieve samenwerking met de stad, een visie op het verkeersmodel (oeververbindingen, Schoemakerstraat, aansluiting Kruithuisweg, aansluiting A4, openbaar vervoer en aansluiting met station Delft Zuid, parkeren etc.) en een gezamenlijk gedragen visie op de ontwikkeling van dit deel van Delft. Campusvisie TU Delft 3/18/2010 5 van 5