Literature Aart, A.J.C. and J. van Vliet, 1999, The Second Benelux Tunnel, Tunnelling and underground space technology, 14 (2), pp 171-182. Alberda, A.P., 1992, De WOV onverveerd? : een maatschappelijke kosten-batenanalyse van de Westerschelde oeververbindingsalternatieven, science shop report 9218, Vrije Universiteit Amsterdam, Amsterdam. Alberts, A., 2002, Energie- en materiaalaspecten van leefbaarheids-, bereikbaarheids- en veiligheidsmaatregelen op het hoofdwegennet, student report 145, IVEM, Groningen. Algemene Rekenkamer, 2003, Tussen beleid en uitvoering: lessen uit recent onderzoek van de Algemene Rekenkamer, Algemene Rekenkamer, Den Haag. Andringa, P., 1966, Schiphol 1967, De bouw van de Schipholtunnel, Polytechnisch tijdschrift B, pp 639-645. Anonymous, 1969, De nieuwe Oude Maastunnel open!, Land+Water, 13 (3), pp 34-35. Anonymous, 1984, Spoorslag naar 1984, Combinatie Hem Spoor bouwt railverbinding onder Noordzeekanaal. Arrhenius, S., 1896, The influence of carbonic acid in the air upon the air upon the temperature of the ground, The London, Edinburgh and Dublin philosophical magazine and journal of science, 41, pp 237-251. Arrow, K.J. and M. Kurz, 1970, Public investment, the rate of return and optimal fiscal policy, The John Hopkins Press, Baltimore. Aseev, S.M., A.V. Kryazhimskii, and G. Hutschenreiter, 2002, A dynamical model of optimal allocation of resources to R&D, IR-02-016, IIASA, Laxenburg. Aseev, S.M., A.V. Kryazhimskii, and A.M. Tarasyev, 2001, First order necessary optimality conditions for a class of infinite horizon optimal control problems, IR-01-007, IIASA, Laxenburg. Atkins, P.W., 1983, Molecular quantum mechanics, pp 27-27, Oxford University Press, Oxford. Baggen, J.H., 1994, Duurzame mobiliteit: duurzame ontwikkeling en de voorzieningenstructuur van het personenvervoer in de Randstad, thesis Erasmus universiteit Rotterdam, Rotterdam. Balder, E.J., 1983, An existence result for optimal economic growth problems, Journal of mathematical analysis and applications (95), pp 105-213. Battjes, J.J., K.J. Noorman, and W. Biesiot, 1998a, Assessing the energy intensities of imports, Energy economics, 20 (1), pp 67-83. Battjes, J.J., K.J. Noorman, W. Biesiot, H.C. Moll, and A.J.M. Schoot Uiterkamp, 1998b, Regional static and dynamic resource accounting models of OECD-Europe, in: contribution to second international conference of the European Society for Ecological Economics, Geneva. Beck, M.B., 1987, Water quality modelling: a review of the analysis of uncertainty, Water resources research, 23 (8), pp 1393-1442. Beckie, T.M. and L.A. Hayduk, 1997, Measuring quality of life, Social Indicators Research, 42 (1), pp 21-40. Benders, R.M.J., H.C. Wilting, K.J. Kramer, and H.C. Moll, 2001, Description and application of the EAP computer program for calculating life-cycle energy use and greenhouse gas emissions of household consumption items, International Journal of Environment and Pollution, 15 (2), pp 171-182. Benelux tunnel NV, 1965, De bouw van de Beneluxtunnel, Benelux tunnel NV/ Rijkswaterstaat, Vlaardingen. Berk, M.M. and M.G.J. den Elzen, 2004, What if the Russians don't ratify?, report 728001028, RIVM, Bilthoven. Bootsma, M., 1988, Aluminium recycling in Nederland, student report 33, IVEM, Groningen. Bos, A.J.M., 1998, Direction indirect : the indirect energy requirements and emissions from freight transport, thesis University of Groningen, Groningen. Bouman, M., R. Heijungs, E. van der Voet, J.C.J.M. van den Bergh, and G. Huppes, 2000, Material flows and economic models: an analytical comparison of SFA, LCA and partial equilibrium models, Ecological economics, 32 (2), pp 195-216. Bovy, P.H.L., 1998, Motorway traffic flow analysis: new methodologies and recent empirical findings, Delft. Bruinsma, F.R., S.A. Rienstra, and P. Rietveld, 1995, Economic impacts of the construction of a transport corridor: a multi-level and multi-approach case study for the construction of the A1 highway in the Netherlands, Research memoranda 1995-11, Vrije Universiteit, Amsterdam. Brundtland, G.H., 1987, Our common future, Oxford University Press, Oxford. 195
Bureau of Public Roads, 1964, Traffic Assignment Manual for Application with a Large, High Speed Computer, US Dept.of Commerce - Bureau of Public Roads - Office of Planning - Urban Planning Division, Washington DC. Buurtenoverleg Zuidelijke Ringweg, 1999, Inspraakreactie m.b.t. trajectnota/mer A7/Zuidelijke Ringweg Groningen, Groningen. Canters, K., 1997, Habitat fragmentation & infrastructure in: proceedings of the international conference "Habitat fragmentation, infrastructure and the role of ecological engineering" on 17-21 September 1995 in Maastricht-The Hague, MinV&W, Delft. CBS and Kluwer voertuigtechniek, 1996, Auto's in Nederland, Kluwer, Heerlen/Deventer. Cembureau, 1998, Climate change, cement and the EU, CEMBUREAU, Brussel. Chauvenet, W., 1908, Manual of spherical and practical astronomy, Vol. 2: Theory and use of astronomical instruments, 5th edition, Lippincott, Philadelphia. Christaller, W., 1933, Die zentralen Orte in Süddeutschland: eine ökonomisch-geographische Untersuchung über de Gesotzmässigkeit der Verbreitung und Entwicklung der Siedlungen mit städtischen Funktionen, Gustav Fischer, Jena. Christaller, W. and W. Hartke, 1950, Das Grundgerüst der räumlichen Ordnung in Europa : die Systeme der europäischen zentralen Orte, Frankfurter geographische Hefte (24), Heft 1, W.Kramer, Frankfurt am Main. Cilliers, P., 2000, Rules and complex systems, Emergence, 2 (3), pp 40-50. Corridorstudie Amsterdam-Utrecht, 1993, CAU-nota : corridornota/mer Verkeer en vervoer in de corridor Amsterdam-Utrecht, Corridorstudie Amsterdam-Utrecht, Utrecht. COWI, 1997, Energi og emissionsundersøgelser for den faste forbindelse over Storebælt, A/S Storebæltforbindelsen, Kongens Lyngby. Daganzo, C.F., 1995, Requiem for second-order fluid approximations of traffic flow, Transportation Research part B, 29 (4), pp 277-286. de Beer, J., E. Worrell, and K. Blok, 1998, Long-term energy-efficiency improvements in the paper and board industry, Energy: the international journal, 23 (1), pp 21-42. de Borger, B. and K. van Dender, 2002, Transport tax reform, commuting and endogenous values of time, Catholic University Leuven, Leuven. de Jong, H. and N. Muyen, 2001, Bruggen in Nederland, Atrium, Alphen aan den Rijn. de Jong, L., 1998, Iedere ring is een avontuur, Land+Water (6), pp 38-39. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, 2000, Berechnungsbeispiel tunnel Westerschelde Niederlande, Deutscher Ausschuss für Stahlbeton (510), pp 79-82. DHV, 1999a, Actualisatie verkeersmodel Zeeland, report LV-SE99.1289, DHV Milieu en infrastructuur BV/Provincie Zeeland, Amersfoort. DHV, 1999b, Westerscheldetunnel Verkeer 2003: verkeersprognoses en elasticiteitsberekeningen, LV- SE99.3951, DHV/NV Westerscheldetunnel, Amersfoort. Elsevier, 2001, Portland cements, in: Encyclopedia of materials: science and technology, pp 7768-7774, Elsevier Science Ltd., Amsterdam. European Commission, 2001, Communication on alternative fuels for road transportation and on a set of measures to promote the use of biofuels, Brussel. Farla, J., K. Blok, and L. Schipper, 1997, Energy efficiency developments in the pulp and paper industry. A cross-country comparison using physical production data, Energy Policy, 25 (7-9), pp 745-758. Fleischer, G., 2001, Semi-quantitative method for the impact assessment of emissions within a simplified life cycle assessment, International Journal of LCA, 6 (3), pp 149-156. Fraanje, P., 1992, Milieubelasting van twee aanbruggen : een pilot study, report 57, IVAM, Amsterdam. Frischknecht, R., 1995, Ökoinventare für Energiesysteme, ETH, Zürich. Gauss, C.F., 1809, Theoria motus corporum coelestium in sectionibus conicis solem ambientium, Perhes-Besser, Hamburg. Gielen, D.J., 1997, Technology characterization for ceramic and inorganic materials, ECN, Petten. Gijsen, A. and R.M.M. van den Brink, 2001, Het spoor in model: energiegebruik en emissies door het railvervoer, report 773002021, RIVM, Bilthoven. Glerum, A., 1976, Motorway tunnels built by the immersed tube method, Rijkswaterstaat communications 25, Government Publishing Office, Den Haag. González, B., B. Adenso-Diaz, and P.L. González-Torre, 2002, A fuzzy logic approach for the impact assessment in LCA, Resources, Conservation and Recycling, 37 (1), pp 61-79. Greenshields, B.D., 1935, A study of traffic capacity, Highway research board proceedings (14), pp 448-477, Highway Research Board, Washington DC. 196
Grübler, A. and N. Nakicenovic, 1991, Evolution of transport systems: past and future, RR-91-8, IIASA, Laxenburg. Guinée, J.B., 2001, Life cycle assessment:an operational guide to the ISO-standards, part 3: Scientific background, CML/MinVROM, Leiden. H.Spiess, 1990, Conical volume-delay functions, Transportation Science (24), pp 153-158. Hansen, C., 1978, Een tunnel door het veen van Gouda, Otar, 63 (6), pp 351-360. Hansen, C., 1981, De bouw van het Gouwe-aquaduct, Polytechnisch tijdschrift (36), pp 509-519. Harms, L., 2003, Mobiel in de tijd, op weg naar een auto-afhankelijke maatschappij, 1975-2000, SCP 2003/14, Sociaal en Cultureel Planbureau, Den Haag. Harris, D.J., 1999, A quantitative approach to the assessment of the environmental impact of building materials, Building and environment, 34 (6), pp 751-758. Haurie, A., 2002, Integrated Assessment Modeling for Global Climate Change: an infinite horizon optimization viewpoint, NCCR-WP4 working paper 2 draft version, NCCR, Geneva. Heijningen, R.J.J., J.F.M. Castro, and E. Worrell, 1992, Energiekentallen in relatie tot preventie en hergebruik van afvalstromen, CCE, Amersfoort. Hickman, A.J., 1999, COST-319 Methodology for calculating transport emissions and energy consumption, SE/491/98, Transport Research Laboratory, Crowthorne. Highway Research board, 1986, Highway capacity manual 1985, Highway Research board of the Division of engineering and industrial research, National Academy of Sciences-National Research Council, Washington DC. Highway Research board, 1966, Highway capacity manual 1965, Special report 87, Highway Research board of the Division of engineering and industrial research, National Academy of Sciences- National Research Council, Washington DC. Hogema, J.H. and J.A. Veltman, 2003, Werkbelasting en rijgedrag tijdens duisternis: tweede veldexperiment, report TM-03-C018, TNO, Soesterberg. Holloway, S., 2001, Storage of fossil fuel-derived carbon dioxide beneath the surface of the earth, Annual Review of Energy and the Environment (26), pp 144-166. Horvat, E. and R.A.A. Krogt, 1997, Strategische studie ondergronds bouwen, CUR/COB, Gouda. Houghton, J.T., 2001, Climate Change 2001: The Scientific Basis, Cambridge University Press, Cambridge. Houtkooper, J.M., A.R. Driesen, W. van Keppel, and J. Sykora, 1980, De Botlektunnel, Otar, 65 (3), pp 147-210. Houtum van, H. and A. Lagendijk, 2001, Contextualising regional identity and imagination in the construction of polycentric urban regions: the cases of the Ruhr area and the Basque country, Urban Studies, 38 (4), pp 747-767. Hupkes, G., 1977, Gasgeven of afremmen : toekomstscenario's voor ons vervoerssysteem, thesis University of Amsterdam, Kluwer, Deventer. Immers, L.H. and B. Egeter, 2002, Onderliggend wegennet als redmiddel tegen verkeersinfarct, Verkeerskunde (2). Immers, L.H., J.E. Stada, and I.R. Wilmink, 2001, Bypasses voor bereikbaarheid, Inro-VV/2001-28, TNO-Inro, Delft. INTRON, 1999, Energieanalyse van inrichtingsvarianten voor de aanpassing van de A12, report A902080/R9900086, Bouwdienst Rijkswaterstaat/MinV&W, Utrecht. IPCC, 1996, Revised 1996 IPCC guidelines for national greenhouse gas inventories : reference manual, UNEP, Mexico City. ISO, 1995, Environmental management - life cycle assessment - principles and framework, ISO 14040, ISO, Geneva. Jansen, B. and J. Bardet, 1968, De autotunnel onder het IJ te Amsterdam, Afdeling Tunnelbouw van de Dienst Publieke Werken, Amsterdam. Janssen, W.P.S. and U. Kjaer, 1999, Betonnen tunnel in de Øresund-link, Land+Water (9), pp 38-39. Kaneko, K., 1998, Life as complex systems: viewpoint from intra-inter dynamics, Complexity, 3 (6), pp 53-60. Kirk-Othmer, 1998, Encyclopedia of chemical technology, 4 (5), pp 564-598, John Wiley & sons, New York. Kleijnen, J.P.C., 1993, Verification and validation of models, FEW 571, Tilburg University, Tilburg. Kok, R., R.M.J. Benders, and H.C. Moll, 2001, Energie-intensiteiten van de Nederlandse consumptieve bestedingen anno 1996, report 105, IVEM, Groningen. Kreutzberger, E. and J.M. Vleugel, 1992, Capaciteit en benutting van infrastructuur: capaciteitsbegrippen en infrastructuurgebruik in de binnenvaart en het lucht-, rail- en wegvervoer, University of Delft, Delft. 197
Kroes, E., A. Daly, H. Gunn, and T. van der Hoorn, 1996, The opening of the Amsterdam Ring Road: A case study on short-term effects of removing a bottleneck, Transportation, 23 (1), pp 71-82. la Souza, P., J. Everett, B. Gardner, and M. Culp, 1997, Total cost analysis: An alternative to benefitcost analysis in evaluating transportation alternatives, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht. Langhout, M.S., 1998, De lining van de eerste grote boortunnel in ons land, Land+Water (6), pp 26-28. Law, A.M. and W.D. Kelton, 1991, Simulation modeling and analysis, 2nd edition, McGraw-Hill Book Company, New York. Lensink, S.M., 2002, Applying optimal control to minimize energy use due to road infrastructure expansion, IR-02-071, IIASA, Laxenburg. Leontief, W., 1966, Input-output economics, Oxford University Press, New York. Litman, T., 2001, Generated traffic: implications for transport planning, ITE Journal (Institute of Transportation Engineers), 71 (4), pp 38-47. Lohman, A.J.B. and C.G. Purmer, 1987, Uitvoering Zeeburgertunnel gecompliceerder dan voorzien, Cement (overdruk 8-10-11). Lösch, A., 1954, The economic of location, Oxford University Press, London. McShane, C., 1994, Down the asphalt path, Columbia University Press, New York. Meadows, D.H., D.L. Meadows, J. Rander, and W.W. Behrens, 1972, The limits to growth, Earth Island Limited, London. Metropolis, N., A.W.Rosenbluth, M.N. Rosenbluth, A.H.Teller, and E.Teller, 1953, Equation of State Calculations by Fast Computing Machines, Journal of chemical physics (21), pp 1087-1092. Miller, R.E. and P.D. Blair, 1985, Input-output analysis : foundations and extensions, Prentice-Hall, Englewood Cliffs, N.J. MinV&W, 2000a, Trajectnota/MER : Rijksweg 15 Maasvlakte - Vaanplein : hoofdrapport, MinV&W, Rotterdam. MinV&W, 1998b, Trajectnota/MER A7/Zuidelijke Ringweg Groningen - samenvatting, MinV&W, Leeuwarden. MinV&W, 2001b, Van A naar Beter : nationaal verkeers- en vervoersplan 2001-2020 : kabinetsstandpunt en resultaten inspraak en advies, MinV&W, Den Haag. MinV&W, 2001a, Van A naar Beter: Nationaal verkeers- en vervoersplan 2001-2020: Samenvatting, MinV&W, Den Haag. MinV&W, 1998a, Trajectnota/MER RW61 Schoondijke-Hoek, Rijkswaterstaat, Middelburg. MinV&W, 1990, Tweede struktuurschema verkeer en vervoer, part D: Regeringsbeslissing, SDU, Den Haag. MinV&W and MinVROM, 1996, Planologische kernbeslissing HSL-Zuid, Dl. 3: Kabinetsstandpunt en nota van toelichting, Sdu Uitgevers, Den Haag. MinV&W and NS Railinfrabeheer BV, 2001, Trajectnota/MER IJzeren Rijn, MinV&W, Maastricht. MinV&W and NS Railinfrabeheer BV, 2000, Trajectnota/MER Verbinding Roosendaal-Antwerpen, MinV&W, 's-hertogenbosch. MinVROM, 1999, Climate policy implementation plan, KST35699, Sdu Uitgevers, Den Haag. MinVROM, 1988, Vierde nota over de ruimtelijke ordening : op weg naar 2015 part d: Regeringsbeslissing, SDU uitgeverij, Den Haag. MinVROM, 2002, Ruimte maken, ruimte delen : vijfde nota over de ruimtelijke ordening, 2000/2020, MinVROM, Den Haag. MinVROM, 2004b, Traffic emissions policy document, nota verkeersemissies, Den Haag. Moll, H.C., 1993, Energy counts and materials matter in models for sustainable development : dynamic lifecycle modelling as a tool for design and evaluation of long-term environmental strategies, thesis University of Groningen, Groningen. Nederlandse Spoorwegen, 2000, Jaarverslag, multiple editions, Nederlandse Spoorwegen, Utrecht. Nederlandse Spoorwegen, 1968, Bestek en voorwaarden voor het maken van een onderdoorgang in gewapend beton onder het spoorweg-emplacement te Onnen, Bestek 2863, Nederlandse Spoorwegen, Utrecht. Nederlandse Spoorwegen, 1988, Rail 21, sporen naar een nieuwe eeuw, Nederlandse Spoorwegen, Utrecht. Negrijn, D., 1961, Bouw van het aquaduct in en een tunnel onder de Ringvaart van de Haarlemmermeer in Rijksweg 4A (deel 1), Polytechnisch weekblad, 16 (17), pp 630-636. NEI, 2000, KBA van een snelle verbinding naar het noorden, Nederlands Economisch Instituut, Rotterdam. NV Westerscheldetunnel, 2001, Jaarverslag en jaarrekening boekjaar 2000, NV Westerscheldetunnel, Goes. 198
Paterson, W.D.O., 1987, Road deterioration and maintenance effects: models for planning and management, World Bank, Washington DC. Pontryagin, L.S., V.G. Boltyanskii, R.V. Gamkrelidze, and E.F. Mishchenko, 1962, The mathematical theory of optimal processes, Interscience Publishers, John Wiley&Sons, New York. Pred, A.R., 1977, City-systems in advanced economies: fast growth, present processes and future development options, Hutchinson, London. Purmer, C.G. and A. Schouten, 1975, De Vlaketunnel, ondergrondse schakel in Rijksweg 58, Otar, 60 (2), pp 39-55. Rasmussen, N.S., 1997, Concrete Immersed Tunnels -- Forty Years of Experience, Tunnelling and underground space technology, 12 (1), pp 33-46. Roos, J.H.J., A.N. Bleijenberg, W.J. Dijkstra, and P.H.H. Brok, 1997, Energiegebruik en emissies van de luchtvaart en andere wijzen van personenverkeer op Europese afstanden, CE, Delft. Ross, M., 1994, Automobile fuel consumption and emissions, Annual Review of Energy and the Environment (19), pp 75-112. Roth, L., 2001, Environmental evaluation of Societal Industrial Ecology, thesis University of Linköping. SACTRA, 1994, Trunk roads and the generation of traffic, HMSO, London. Sat Engineering vof, 1997, Piet Hein tunnel, Energie- en milieuspectrum (5), pp 19-19. Schafer, A. and D. Victor, 1997, The past and future of global mobility, Scientific American, 277 (4), pp 36-39. Schenk, N.J. and S.M. Lensink, 2005, Cummunicating uncertainty in future greenhouse gas emissions by the IPCC, IR 05-0xx, IIASA, Laxenburg. submitted Schweitzer, G.A. and L.D. Groeneveld, 1998, Deelonderzoek grondstoffen en energie, een energie analyse van de alternatieven, MinV&W, Utrecht. SETAC, 1993, Life cycle assessment and conceptually related programmes - summary, report of the SETAC-Europe working group, SETAC, Brussel. Sethi, S.P. and G.L. Thompson, 1981, Optimal control theory, applications to management science, Martinus Nijhoff Publishing, Dordrecht. Slesser, M., 1974, Energy analysis workshop on methodology and conventions, IFIAS, Stockholm. Smith, A.E., 2000, Quality of life: a review, Education and ageing, 15 (3), pp 419-435. SNP, 1998, Handleiding voor het opstellen van milieurelevante productinformatie (MRPI), SNP, Driebergen. Stembord, H.L. and G.J. Martens, 1990, Een nieuwe norm voor de verkeersafwikkeling op het hoofdwegennet, Otar, 75 (3), pp 94-99. Stevelink, W., 1969, De Heinenoordtunnel, Otar, 54 (5), pp 141-147. Stewart, D., 2001, We're in a jam, Smithsonian, 32 (1), pp 36-43. Stichting CUR, 1999, Energiezuinig ontwerpen van civiele kunstwerken : energiezuinig ontwerpen van infrastructurele voorzieningen voor verkeer, vervoer en waterbeheersing, report 99-8, CUR, Gouda. Storebaeltsforbindselen, A.S., 1997, Energy report, the construction of the Great Belt Fixed Link, Copenhagen. Stralen van, R., 1990, Tracénota MER Westerschelde Oeververbinding : tracénota en milieueffectrapportage ter bepaling van het tracé van de Westerschelde Oeververbinding, Provinciaal Bestuur van Zeeland, Middelburg. Suh, S. and G. Huppes, 2002, LCA Methodology - Missing Inventory Estimation Tool Using Extended Input-Output Analysis, International Journal of LCA, 7 (3), pp 134-140. Tauw Milieu, 1996, Milieuanalyse Noord-Zuidlijn, Opdrachtgeversbureau Noord-Zuidlijn, Deventer. Tromp, O.S., 1995, Towards sustainable quality : a methodological principle for sustainable management of materials use, thesis University of Groningen, Groningen. Ullman, 1975, Ullman's encyclopedia of industrial chemistry. United Nations, 1997, Kyoto protocol to the United Nations framework convention on climate change. van den Brink, R.M.M., 2000, Traffic and transport in the 2000 National Environmental Balance (in Dutch: verkeer en vervoer in de milieubalans 2000), report 251701044, RIVM, Bilthoven. van den Brink, R.M.M. and B. van Wee, 1997, Energiegebruik en emissies per vervoerwijze, report 773002 007, RIVM, Bilthoven. van den Brink, R.M.M. and B. van Wee, 1999, Waarom wordt het personenautopark niet meer zuiniger?, Verkeerskunde, 50 (4), pp 32-36. van Essen, H., O. Bello, J. Dings, and R.M.M. van den Brink, 2003, To shift or not to shift, that's the question, CE, Delft. 199
van Koten, D., K. Stiksma, and T. Langham, 1987, Tunnels in the Netherlands : underground transport connections, Illustra, Ridderkerk. Veenstra, A., 1996, Indirect energiegebruik van de binnenvaart in Nederland, student report 49, IVEM, Groningen. Verein Deutscher Ingenieure, 1997, Cumulative energy demand: terms, definitions, methods of calculation, Verein Deutscher Ingenieure, Berlin. Verkerk, G., J.B. Broens, W. Kranendonk, F.J. van der Puijl, J.L. Sikkema, and C.W. Stam, 1986, Binas, 2nd edition, Wolters-Noordhoff, Groningen. Veurman, J., I.R. Wilmink, R. Gense, and H. Baarbé, 2002, Files zorgen vooral lokaal voor milieueffecten: effecten van congestie op brandstofverbruik en luchtkwaliteit, Verkeerskunde (2), pp 32-38. VNC, 1996, Beton en milieu - antwoord op meest gestelde vragen, Stichting BetonPrisma, 's- Hertogenbosch. Vold, M. and A. Rønning, 1995, LCA of cement and concrete - main report, Stiftelsen Østfoldforskning, Frederikstad. VROM-raad, 1999, Mobiliteit met beleid, Advies / VROM-raad, VROM-raad, Den Haag. Wahle, J., L. Neubert, and M. Schreckenberg, 1999, Modeling and simulation of traffic flow, Computer Physics Communications (121-122), pp 402-405. Weckenmann, A. and A. Schwan, 2001, Environmental life cycle assessment with support of fuzzysets, International Journal of LCA, 6 (1), pp 13-18. Wigley, T.M.L. and R. Richels, 1996, Economic and environmental choices in the stabilization of atmospheric CO2 concentrations, Nature, 379 (6562), pp 240-242. Wilting, H.C., 1996, An energy perspective on economic activities, thesis University of Groningen, Groningen. Worrell, E., R.F.A. Cuelenaere, K. Blok, and W.C. Turkenburg, 1994, Energy consumption by industrial processes in the European Union, Energy: the international journal, 19 (11), pp 1113-1130. Worrell, E., L. Price, N. Martin, C. Hendriks, and L. Ozawa Meida, 2001, Carbon dioxide emissions from the global cement industry, Annual Review of Energy and the Environment (26), pp 303-329. Pamphlets, Databases and Internet sources and Personal communications CBS, 1990, Statistisch jaarboek, multiple editions, Sdu/CBS, Den Haag. CBS, 1998, Kapitaalgoederenvoorraad, multiple editions, CBS, Voorburg/Heerlen. CBS, 2000, Statline 2000-2004, http://www.cbs.nl/statline, CBS, Voorburg/Heerlen. CBS, 2003, SBI codes, http://www.cbs.nl/nl/standaarden/classificaties/sbi. CML, 2003, Auxiliary website, http://www.leidenuniv.nl/interfac/cml/chainet/tools.htm. European Union, 2003, NACE-codes, http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/index/nace_all.html. Kombinatie Middelplaat Westerschelde, 2001, material use tunnel (letter June 6, 2000), KMW, Terneuzen. Kraft, O. and Herrenknecht AG, 2000, Material use TBM (letter July 27, 2000). MinFin, 2004, Begroting 2005, begroting.minfin.nl. MinV&W, 2005, Mobility policy document, nota mobiliteit, http://www.vananaarbeter.nl/notamobiliteit/, Den Haag. MinV&W, 2002, Project 2e Beneluxtunnel in cijfers, http://www.minvenw.nl/rws/dzh/2ebeneluxtunnel/, MinV&W. MinV&W, 1956, De tunnels te Velsen, Afdeling Voorlichting van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Velsen. MinV&W, 1966, Coentunnel en aansluitende wegen, press notice no. 292, Afdeling voorlichting, Den Haag. MinV&W, 2000b, Kaartering verhardingsgegevens rijksweg A28, Rijkswaterstaat dienstkring Drenthe, Assen. MinV&W, 1993, Wijkertunnel, MinV&W, Haarlem. MinV&W / AVV, 2002, Trajectsnelheid, http://www.trajectsnelheid.nl, MinV&W. MinV&W / AVV, 2003, Web application 'Maandelijkse telpuntrapportage' MTR+/Wegwerk, http://www.rws-avv.nl/citrix/. MinV&W / AVV, 1999, Jaarrapport weggegevens 1998, P-DWW-99-046, MinV&W/AVV, Delft. MinV&W / AVV, 1997, Verkeersgegevens 1997-2004, MinV&W / AVV, Rotterdam. MinVROM, 2005, National spatial strategy, nota ruimte, http://www.vrom.nl/notaruimte/. 200
MinVROM, 2004a, Nota ruimte, http://www2.vrom.nl/notaruimte, MinVROM. Projectbureau energiebesparing GWW, 2003, Energiebesparing bij de tweede Beneluxtunnel, Projectbureau energiebesparing GWW, Sittard. Projectorganisatie Betuweroute, 2000, Eerste geboorde spoortunnel in Nederland: Botlekspoortunnel, Projectorganisatie Betuweroute; BTC-Botlek vof, Utrecht. Projectorganisatie Betuweroute, 2001, Sophiaspoortunnel, Projectorganisatie Betuweroute/NS Railinfrabeheer BV, Utrecht. Projectorganisatie Betuweroute, 2002a, Traject Zevenaar, NS Railinfrabeheer BV, Utrecht. Projectorganisatie Betuweroute, 2002b, Tunnel Pannerdensch Kanaal, NS Railinfrabeheer BV, Utrecht. Projectorganisatie Betuweroute, 2003, Website Betuweroute, http://www.betuweroute.nl. RIVM and CBS, 2004, Milieu en natuur compendium, http://www.rivm.nl/milieuennatuurcompendium, Bilthoven, RIVM. SPG Media Limited, 2004, Thalys PBKA High-Speed Trains, Europe, http://www.railwaytechnology.com/projects/belgium/, London. Thomaes, H.C.E.M., 2000, Provinciale Stoombootdiensten (letter January 27, 2000). van Doornik, E., 2000, Energie- en materialengebruik (email April 5, 2000), NV Westerscheldetunnel, Goes. Wolsink, G.M., 2001, Information on water management near transport infrastructure (email April 2, 2001). 201