Verapazbrug Infovergadering 8 december 2015 Stand van zaken voorontwerp naar aanleiding van de kennisgeving van het milieueffectenrapport
Panel Filip Watteeuw schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, Stad Gent Ruben Haerens medewerker schepen Watteeuw Bart Crombez Agentschap Wegen en Verkeer Isabelle Colbrandt De Lijn Filip Buyse Studiebureau Maat-ontwerpers Ellen Thibo Studiebureau Bova Enviro + Moderator: Rika De Belder (Stad Gent) 2
Belang van de Verapazbrug voor de omgeving Filip Watteeuw schepen van Mobiliteit en Openbare Werken, Stad Gent 3
4
vandaag met Verapazbrug 5
Rol van de Verapazbrug in de ruimere verkeersstructuur Huidige structuur Toekomstige structuur R4 R40 R4 R40 E40 E40 E17 E17 6
Belang Verapazbrug voor de Oude Dokken - Ongeveer 1500 woningen - Parken en woongroen - Bruggen en verbindingen - Recreatie - Woonboten - Lagere school, crèche en sporthal - Kantoren - Kleinhandel - Recreatieve kade langs het water 7
Naar een stapsgewijze vlottere ontsluiting in het noorden van Gent Actueel Verapazbrug Fietsers- en voetgangersbruggen over Oude Dokken Volgende stappen Herinrichting Dampoortknoop Ongelijkgrondse kruising Afrikalaan - Vliegtuiglaan Nieuwe tramlijn op heringerichte as Dok Noord - Dok Zuid Herinrichting Neuseplein 8
Projecten in de buurt Tijdelijke maatregelen Dampoort Scenario Verapazbrug Bart Crombez Agentschap Wegen en Verkeer 9
Naar een stapsgewijze vlottere ontsluiting in het noorden van Gent Actueel Verapazbrug Fietsers- en voetgangersbruggen over Oude Dokken Volgende stappen Herinrichting Dampoortknoop Ongelijkgrondse kruising Afrikalaan - Vliegtuiglaan Nieuwe tramlijn op heringerichte as Dok Noord - Dok Zuid Herinrichting Neuseplein 10
11
12
Verapazbrug: alternatievenonderzoek Studiebureau Arcadis onderzocht verschillende varianten: Een brug met een bocht Een volledig rechte brug In dwarsprofiel: Een brug met een hoog vaarvenster Een platte brug Een tunnel Een brug met een laag vaarvenster 13
Alternatievenonderzoek Op grondplan: gebogen - recht biedt de beste ruimtelijke verdeling 14
Alternatievenonderzoek In dwarsprofiel: variant 1 > hoog vaarvenster (7 meter) Doorgang Koopvaardijlaan blijft behouden De brug start al voor de Sassevaart Problematische ontsluiting Acec-site 15
Alternatievenonderzoek In dwarsprofiel: variant 2 > platte, beweegbare brug Extra verkeerslichten Koopvaardijlaan Geen ongelijkvloerse kruising stadsring mogelijk voor fietsers Onderbreking van het verkeer op de stadsring 16
Alternatievenonderzoek In dwarsprofiel: variant 3 > tunnel Geen aansluiting op Acec-site (is verplicht) Geen aansluiting richting R4 Geen ruimte voor trambedding 17
Alternatievenonderzoek In dwarsprofiel: variant 4 > laag vaarvenster (4,80 meter) Eén nadeel: lager doorvaarvenster > voorkeursscenario 18
Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan Opmaak gestart begin 2011 Openbaar onderzoek + PROCORO Vaststelling door de Provincie Oost-Vlaanderen: juni 2012 Goedkeuring Vlaams minister Muyters: september 2012 Keuze voor een lage brug met vaarvenster 4,80 meter 19
Toekomstplannen openbaar vervoer Isabelle Colbrandt De Lijn 20
Pegasusplan Versterken tramnet in en rond Gent Uitbouw openbaar vervoer Comfortabel, snel, stipt en duurzaam Realisaties: Tramlijnverlenging naar UZ Tramlijnverlenging naar Zwijnaarde Hekers 21
22
23
Pegasusplan: prioritaire projecten Tramlijn 7 (Sint-Denijs-Westrem - Dampoort) Oude Dokken - tramlijn 4 (Muide Dampoort) The Loop Tramlijn 3 (Mariakerke Dampoort) 24
Verhouding Verapazbrug met toekomstige tramprojecten Tramlijn 4 verlengen tot Dampoort Verlenging tramlijn 7 (Sint-Denijs-Westrem - Dampoort) Doel: Snelle tramverbinding met de Dampoort 25
26
Stand van zaken voorontwerp Verapazbrug 27