Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven

Transcriptie

1 Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven Pieter Derudder Provincie Oost-Vlaanderen

2 Op een dag vind je de job

3 Gentse Haven De haven van Gent telt jobs, waarvan directe en indirecte banen. Zeehavengebied 20 km lang en 4 km breed

4 Naar de haven?

5 Fietsen naar de haven een goed idee?

6 Fietsen in de haven

7 Fietsen in de haven kan maar moet veilig kunnen!

8

9 Fietskaart haven Gent Al heel wat infrastructuur voor fietsers gerealiseerd in de haven Fietsinfrastructuur door autogebruikers niet steeds gekend afgescheiden van autoverkeer (b.v. R4 West) alternatieve routes Fiets als volwaardige modus woonwerkverkeer Fietskaart wijst de weg

10 Betrokken partners Wachtebeke Zelzate

11 Inventarisatie 1. Inventarisatie van fietsroutes naar en in het havengebied + 5 km : Behorende tot het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (gerealiseerd/nietgerealiseerd) overige, veilige lokale verbindingen directe toegangswegen tot de bedrijven 2. Inventarisatie van geplande en gewenste infrastructuren (investeringsprogramma s, mobiliteitsplannen, lopende planningsprocessen (RUP s, ), Inrichtingsplannen VLM

12 A+ A B- C-

13 Methodiek routes BFF en andere fietsroutenetwerken zijn in ontwikkeling niet alle gedeeltes zijn reeds gerealiseerd Bestaande routes niet altijd optimaal Combinatie met fietsveiligheid van de fietsroute Objectieve criteria (snelheid autoverkeer, type fietspad, omrijfactor) Subjectieve criteria: toewijzen van categorie aan twijfelgevallen moeilijke oefening

14 Methodiek routes Maximaal Veel routes in de haven worden opgenomen als havenfietsroute + Fietsadvies van deur tot bedrijf mogelijk + Veel routes zet sneller aan tot proberen van een route + Meer keuze in het bepalen van routes: direct of meest veilig - Meer routes met beperkte fietskwaliteiten - Fietsende werknemers worden beperkt gegroepeerd Minimaal Enkel de goede routes in de haven worden opgenomen als havenfietsroute + Routes op de kaart zijn allen kwalitatief hoog + Door selectie van beperkt aantal routes wordt een hogere intensiteit van fietsers op deze routes gecreëerd - Fragmentarisch beeld - Beperkt advies voor de gehele route van deur tot bedrijf

15 Methodiek routes Vermelding veiligheid? Gevaarlijke punten? Naamgeving: Fietsroutes Vormen een aaneengesloten netwerk Rechtstreekse verbindingen tussen woonkernen en bedrijven langsheen geselecteerde routes Aanvullende routes Takken aan op de fietsroutes Maken deur tot deuradvies mogelijk

16 Methodiek routes Toekomstige projecten Heel wat initiatieven ter verbetering van de fietsveiligheid en bereikbaarheid zijn gepland Onzekerheid over timing maakt vermelding ervan op een kaart moeilijker Aandachtspunt oversteken Aanduiding van beveiligde oversteken Via verkeerslichten Ongelijkgrondse kruising (tunnel/fietsbrug) Aanduiding van de gevaarlijkste punten

17 Visualisatie Keuze categorieën Opmaak van de kaart (symbolen, kleurgebruik, achtergrond, e.a.)

18

19 Verspreiding kaart Inrijmoment op 23 april 2012 Verspreiding kaart via bedrijven, gemeentes, provincie: ex. A1 recto/verso, kostprijs drukwerk < Geschreven pers en regionale tv en radio

20 Opmaak fietsactieplan Studie in opmaak: studiebureau Omgeving in opdracht van Projectbureau Gentse Kanaalzone en dienst Mobiliteit Inventaris knelpunten Opmaak prioriteiten Wegwerken conflicten kruispunten Wegwerken conflicten wegvakken Subsidiemogelijkheden Timing

21

22 Sinds 2012

23

24

25 Meer info Fietsroutekaart Haven in pdf Originele kaart update 2014 (enkel digitaal) bestellen gedrukte versie mobiliteit@oost-vlaanderen.be dienst Mobiliteit PAC Het Zuid W.Wilsonplein 2, 9000 Gent

26 De fietser, dé winnaar!