Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 1

Vergelijkbare documenten
Vr. punt BB Verklaring SB. 1 2 A Krt 1 Q C. 2 2 D Krt 1 Q C. 3 2 C Krt 1 Q 5 A

Bij vragen waar geen verklaring is gegeven, is de verklaring te vinden in de gebruikelijke studiematerialen.

Deel A. 7 4 Tijdstip = 04:15 uur, is HW HvH (= 04:42) ½ uur. Verval = 2.1 m, dus Springtij (zie grafiek) Stroom = 265 / 2.9 kn.

Examen Theoretische Kust Navigatie 20 april 2013 versie 29 april 2013

Vraag Versie BB Versie SB Punten

2 C A (g in sourcediagram) 3 B A 2 Zie de titel van de kaart. 4 D C 2 Een S-cardinaal (kaart 1 symbool Q 130.3)

Deel A Vraag Versie BB Versie SB Punten 1 D A 2 Zie Kaart 1, symbool IQ130.4

1 A 1 De Mercator-kaart heet ook wel een wassende kaart : de staande randdelen worden groter ( wassen ) met toenemende breedte.

2 D D 1 De punten van de kegels wijzen naar elkaar toe; zie Kaart 1 Q

Examen voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

Examen voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

B Boorput (Well), waarvan de diepte onbekend is, maar waarvan een veilige diepte als aangegeven verondersteld mag worden; zie Kaart 1 K 30.

Vraag Versie BB Versie SB Punten

Koers- en plaatsbepaling (1)

Errata/Aanvullingen 10 e druk Kustnavigatie, handboek voor instructie en praktijk. Auteurs: Toni Rietveld, Adelbert van Groeningen en Janneke Bos

Voorbeeldexamen voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

Navigatiereader. 9 e editie 14 oktober tot en met 19 oktober Versie: Definitief

Examen voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

Navigatiereader Race of the Classics

NAVIGATIEREADER. 28 e Studenteneditie

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 2

Voorbeeldexamen voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs Aanvullend (VBA).

Toetsmatrijs Navigatie 2

Navigatiereader 11e editie 12 oktober tot en met 16 oktober 2016

Afbakening Examens Klein Vaarbewijs (KVB2) versie 1 juni 2016

Kaart: Newhaven Calais. P. 2: Herhalingsoefeningen P. 31: Koppelkoersen. P. 36: Layline. P. 41: Opkruisen. P. 50: Peiling met verzeiling

Bijlage bij Studiewijzer Klein Vaarbewijs 1 en 2. Nieuwe leerstof Klein Vaarbewijs 2 per 1 januari 2013

Afbakening Examens Klein Vaarbewijs (KVB2)

Examen versie: NWG :00VBA Handmatig pagina 1 ( ) Antw.Pnt. VBA. Ministerie van Verkeer en Waterstaat AANVULLEND EXAMEN

Navigatie, Logboek en Marifoonreader

Voorwoord bij de Afbakening examens Klein Vaarbewijs als samengesteld door de Examencommissie van de Stichting Vaarbewijs- en Marifoonexamens (VAMEX)

Afbakening Examens Klein Vaarbewijs (KVB2)

Schema s AZVK. voor aan boord

Toetsmatrijs Navigatie 2

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 2. Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen Klein Vaarbewijs 2.

Navigatie. Ivar ONRUST

Positie en koers in de kaart zetten.

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 2.

Lijst van voorkomende begrippen in Klein Vaarbewijs 2 examens

Toetsmatrijs Navigatie 2

Afbakening Examens Klein Vaarbewijs (KVB2)

Afbakening Examens Klein Vaarbewijs (KVB2)

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 2. Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen Klein Vaarbewijs 2.

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 2

Voorbeeldexamen 2018 voor het certificaat Theoretische Kust Navigatie

Examen Beperkt stuurbrevet

2015 Noordzeetocht, Oostende, Ramsgate, Blankenberge 24 juni 28juni

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

VAMEX - VOORBEELDEXAMEN KLEIN VAARBEWIJS 2. Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen Klein Vaarbewijs 2.

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T.

Reisvoorbereiding. Ivar ONRUST

Cursus Klein Vaarbewijs deel 2 (KVB2)

Wedstrijdlogboek - Race of the Classics Logboek Race of the Classics

Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT

WEDSTRIJDLOGBOEK. 28 e Studenteneditie. Maandag 4 april tot en met zondag 10 april 2016

Veilig varen. Welkom KBC Utrecht.

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

EXAMENREGLEMENT & -EISEN THEORETISCHE KUSTNAVIGATIE

10 (wedstrijd) TIPS VOOR PATINZEILERS

Bepalen van de optimale route

Erratum Stuurbrevet 6 e druk

Broach Vaarbewijscursus KLEIN VAARBEWIJS II

nauticum opleidingen

> Schatting van de verplaatsingssnelheid

Erratum en aanvullingen Cursusboek Stuurbrevet 5 e druk.

Examen Juni Wat betekent het volgende verkeersteken (de arcering is rood) (CEVNI)?

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T

Examen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI):

Erratum en aanvullingen Cursusboek Stuurbrevet 5 e druk.

Hoofdstuk 3. Getijden- en Stromingsleer. Algemene inhoud 27/09/2012. Topografie, kennis van zee & strand. Getijdenleer.

LES 5 _ ZEEKAARTEN, NAVIGATIE-INSTRUMENTEN EN BOEKWERKEN

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

vaarbewtjs KrErN r tf tl4lllo,9tr r

Werkblad:weersverwachtingen

Getijtafels. voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T.

BPR. Dagtekens. Instructie ZI BPR

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld.

H4 Lichten, seinen & termen

Getijtafels. Voor Nieuwpoort, Oostende, Blankenberge, Zeebrugge, Vlissingen, Prosperpolder, Antwerpen en Wintam L.A.T

Gemiddelde temperatuur (Celsius) tijdvak

wadkanovaren.nl pdf versie

OOSTENDE 19 juni 2003

Examen November 2007

Een dwarsgetuigdschip vaart prima met de wind mee.maar veel minder goed met halve wind of aan de wind.

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

OOSTENDE 15 april 2004

1 Cartesische coördinaten

1.2 Grootcirkels en loxodromen

hw lw hw lw hw lw hw lw Vlissingen Terneuzen Vlissingen Terneuzen

Algemene begrippen betreffende de bebakening bij dag en bij nacht: internationaal stelsel A en B.

JZVB 2015: CWO 1 & 2 JZVB 2015

Manieren om een weersverwachting te maken Een weersverwachting kun je op verschillende manieren maken. Hieronder staan drie voorbeelden.

Transcriptie:

Voorbeeld examen TKN 2015, antwoorden. Deel A Vr. punt BB Verklaring 1 2 A Krt 1 Q 130.3 2 2 D Krt 1 Q 130.3 3 2 C Krt 1 Q 5 4* 2 B Doordat afstand tussen de meridianen naar de pool toe kleiner wordt, vaart het schip op de noordelijke leg (koers 270 ) de meridiaan van de vertrekpositie voorbij en komt dus westelijker uit. De leg in de koers 180 verandert daar niets aan. 5 2 C Krt 1 N 2.2 6 2 C Krt 1630 sourcediagram 7 3 C Zie lesboeken 8 2 D Zie Krt 1630, note OIL AND GASFIELDS 9 3 D Bij HW is de afstand van het wateroppervlak tot het licht kleiner dan vanaf het middenstandsvlak. Volgens tabel bijlage 1 is zichtafstand 17.4M Nu dus minder. 10 2 A Zie bijlage 3: 0052 11 2 A Krt 1 A 18 12 4 BB misw = dev+var = -4-10 = -14, WK = 142 +(-14 )=128 BWK = 128-4 =124 GrK =153, SOG=6.6 kn MWS breedte 51 38.1 N (37.9 <>38.3) lengte 002 29.3.0 E (29.1 <>29.5) Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 1

13 4 A Stroomtabellen op krt 1630 relateren aan HW Hoek van Holland. (bijlage 4): HW HvH op 9 april 17:26, 11:30 is 6 uur vóór. VM is 6 april, 9 april is Springtij. Wybertje C Stroomrichting/-snelheid = 216 /3.8 kn. Van WP1 naar WP2: Constructie: grondkoers = 131. Constructie (zie rechts) BWK = 082, Winddrift = -4 Misw = -10 + (-4 ) = -14 WK = 086, KK =100 14 4 Bij deze opgave valt een gedeelte van het traject op krt. 1630 (17.1 M) en een gedeelte op krt. 1801.3 (12.0 M) Zie vraag 11. Totaal 29.1 M. Vaartijd = 29.1 M / 4.3 kn = 6 u 46 m. ETA = 11:30 u + 6u 46 m =18:16 uur (18:14 <> 18:18) 15 3 A Lichtenlijn Blankenberge: 134 = WP. BB: De voorliggende KK=150º = KP: Misw = -16 (var = -11 ) deviatie = -5 ) 16 4 BB BB Zie bijlagen 6 en 7. (Vlissingen) 6 april is het betreffende verval 3,9 m, dus tussen doodtij (3.0m) en springtij (4.5m). 16:30 is 2 u 41 m vóór HW. Met grafiek interpoleren tussen 0.6 m en 4.5 m levert voor doodtij 1.9 m en voor springtij 2.5m. Bij 3.9m verval dus 2.20 m. Kaartdiepte 1.3 m, samen 3.50 m. Onder de kiel (transducer): 1.7 m (1.6 <> 1.8) Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 2

17 3 C Zie krt 1801.3 circa N 51 22..0 E 003 12.0,en bijlage 2 0035 en 0035.2 18 4 BB Peiling uitzetten vanuit gis 51º 27.6 N 003º 16.8 E, misw = -15 º - eerste licht: een wit licht Fl 3s: KP=068º, WP=053 º, dus West Kapelle - tweede licht: een rood licht Oc 15s: KP=130º, WP=115º, dus Nieuwe Sluis, rode sector: - derde licht: een rood licht Oc 10s: KP=225º, WP 210 º dus Zeebrugge. MWS breedte 51 28.0 N (27.8 <> 28.2) lengte 003 18.8 E (18.5<> 19.1) 19 2 Zie Krt 1801.3 GETIJGEGEVENS: 4.6 m 20 2 B De stroom component is relatief groter: het schip wordt naar stuurboord gezet. 21 1 C Zie studieboeken 22 2 C In 15 minuten zet de stroom de drenkeling 2.4/4 = 0.6 M richting 040 º (~1100m NE) 23 3 Voor deze opgave is geen kaart nodig. 1 zeemijl = 1 minuut breedte De container ligt dus 1 minuut zuidelijker dan de Middelkerke bank boei (51 15.3 N 002 41.9 E), de noorderbreedte is dus 1 minuut minder: 51 14.3 N. Lengte gelijk: 002 41.9 E Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 3

DEEL B 24 2 A BvA vs25c 25 3 B BvA vs 13a 26 3 C Volgens de sectoren van de boord- en toplichten moeten de koersen theoretisch tussen 157½ en 270 liggen. 27 3 D 28 3 D Het voorschip van de ankerligger ligt naar links, de stroom komt dus van BB in. In principe altijd achter langs. 29 2 D BvA Vs 27b Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 4

30 3 D BvA Vs 19 31 1 A 1852m / 1000 32 1 A Zie studieboek 33 2 D Zie studieboek 34 1 C Als het schip een helling heeft, legt het geluidsignaal van het echolood een langere weg af, dus wijst het instrument een grotere diepte aan. Zie verder studieboek 35 1 A Zie studieboek 36 1 B Zie studieboek 37 2 B Zie studieboek 38 2 B Zie studieboek 39 2 D Zie studieboek 40 2 B Onder de wolk is een plaatselijk lage druk gebied, dat de windrichting ter plaatse beïnvloedt. 41 2 D Zie studieboek 42 2 B 969 hpa is laag, 1040hPa is hoog, de gemiddelde luchtdruk bedraagt ~1013hPa. In een hoge druk gebied daalt de lucht, waardoor de relatieve vochtigheid daalt en eventuele wolken oplossen. Daardoor onbewolkte hemel. 43 2 B Dit is de K : Ik wil contact met u. Zie International Signal Code Watersportverbond Nieuwegein TKN Voorbeeld examen verklaring antwoorden 5