NOTITIE. Aanleiding. Betreft



Vergelijkbare documenten
Notitie Bouwplan ringspoorlijn blok 5 te Amsterdam. Toetsingskader en bouwkundige randvoorwaarden m.b.t. omgevingslawaai.

Notitie Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Hoge Wei te Oosterhout (GLD) Beoordeling buitenruimten

Geluidssituatie één woning ten oosten Louis d Orlaan Locatie Uitwerkingsplan Westpolder/Bolwerk 2012, deelplan 7, fase 2

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat. 22 juni 2015

BESLUIT. Hogere waarden Wet geluidhinder Herenstraat (kadastrale gemeente JPS00, sectie B, nummer 8072) HN-locatie

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht;

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Wijzigingsplan Nabij Anthony Lionweg juni 2015

Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder

Datum: 17 december 2010 Project: Woning Arnhemseweg 107 Ons kenmerk: V070980aaA0.jd Locatie: Leusden Uw kenmerk: - Betreft: Akoestisch onderzoek

De beoordeling van deze aspecten vindt plaats op basis van het concept-vo-document van 5 januari 2012, opgesteld door VMX Architects.

Notitie. Figuur 1 Situatie (bron: Google Maps) - rode cirkel betreft locatie project

Gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht;

Ontwerp besluit hogere waarden wegverkeerslawaai voor woningbouwproject Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v /K2V 11765)

Besluit Hogere waarde

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht;

ROM INTEGRAAL ADVIES. Gemeente Stichtse Vecht. T.a.v. ROM integraal advies Bisonspoor P2 en P3 Maarssen; Integraal adviesverzoek bestemmingsplan

Ontwerp Besluit Hogere waarden Wet geluidhinder 7 bouwkavels Tiendzone te Papendrecht


Vervangende nieuwbouw wijk Buitenlust. Rob Rensen, Adviseur milieukwaliteit (geluid)

De uitgangspunten en resultaten van dit akoestisch onderzoek zijn beschreven in het rapport

Versie 1 maart Ontwerpbesluit hogere waarden Wet Geluidhinder, bestemmingplan Sloterweg tussen 1081 en 1121.

Hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerp-besluit

2. Juridisch planologische procedure

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmings-/wijzigingsplan Noord IJsseldijk. 10 februari 2015

Akoestisch onderzoek bestemmingsplan de Zaanse Eilanden.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Meerpolder 2012, project november 2017

Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan AP Utrecht

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

ONDERBOUWING VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN WET GELUIDHINDER Wegverkeerslawaai en spoorweglawaai 21 januari 2014

NOTITIE. Aanleiding. Betreft

AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING / GEVELWERING DEMERTHOF FASE 2 RAPPORTNUMMER

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor 18 woningen in het bestemmingsplan Stadscentrum Oost / Cadenza.

HOGERE WAARDEN BOUWPLAN RENOVATIE ACHTERHUIS VAN HET PROVENIERSHUIS

Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder. van het. bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder ten behoeve van de wabo-procedure 'Euryza-West

Bij het aanvullend akoestisch onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende stukken, te weten:

Ontwerp Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Akoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni

Bij de totstandkoming van de voorliggende notitie is gebruik gemaakt van de bouwkundige tekeningen van de architect d.d

GEMEENTE. Ons kenmerk PRS

Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a. Gemeente Zederik

ardea notitie Mogelijkheden voor akoestische compensatie project Bouwplan Morsweg Rijnoever

Rapport akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Prins Bernhardplein, Gemeente Loon op Zand

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen

Ontwerp-besluit Hogere waarde Wet geluidhinder

ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER

Rapport akoestisch onderzoek Voorzieningen Laar-Parkstraat. Gemeente Bernheze

Nieuwbouw kantoortorens het Atrium te Amsterdam Beoordeling geluidwering gevels voor vergunningsaanvraag

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Hoek van Holland Zuidwest

Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu

Bestemmingsplan Stationsgebied

Ontsluitingsweg Moerkapelle Oost 21 juni 2012 I. van Opstal

Wet geluidhinder. Ontwerpbesluit Hogere waarde

(Ontwerp)besluit tot vaststelling Hogere waarde inzake bestemmingsplan Hoogvenne Armhoef 2007, 3 e herziening, Ringbaan- Oost 180.

Akoestisch onderzoek NOBELHORST

Wet geluidhinder Verzoek hogere waarde

Rapport akoestisch onderzoek Dorpskern Zijtaart

Hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bouwplan Nieuwedijk maart 2015

Linné plandeel HEMA driehoek, Amsterdam Advies stille gevels bouwblok 7

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Ruimtelijke onderbouwing 'Achterambachtseweg december 2017

Formulier hogere grenswaarden (# )

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Hogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT

60 Appartementen Uilennest - Hollenwand te Hattem

Ontwerpbesluit tot vaststelling Hogere waarde

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Addendum. Inleiding Toetsingskader plansituatie

Memo. Team Beleid Verkeer, Ruimte en Milieu

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder

Afwijking van het bestemmingsplan

Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder

Wet geluidhinder Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder

Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder. voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bouwplan Post Promenade. 30 juli 2015

M. Feijts De Tramweg RX Born

Movares adviseurs & ingenieurs

Notitie Appartementengebouw Beringstraat te Amersfoort; aanpassing ontwerp buitenruimten

Bestemmingsplan Brabantpark, Teteringsedijk 97

ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH

Alle objecten die niet onder bovenstaande categorieën vallen, zijn op basis van de Wet geluidhinder niet beschermd tegen geluidhinder.

Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk

AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELWERING / GEVELBELASTING WONING PLATIJKWEG 1, 6171 XA STEIN RAPPORTNUMMER

1. Omschrijving van het plan Bestemmingsplan Utrechtseweg 371/375 en 302 in Amersfoort

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Overschiese Kleiweg & Zestienhovensekade

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Overschie

Ontwerpbesluit Hogere Waarde(n) Wet Geluidhinder Nijmegen Midden - 17

AK OESTISCH ONDERZOEK B E S T E MMINGSPLAN S T IPHOUT - GERWENSEWEG 58-60

Wet geluidhinder beschikking

Akoestisch onderzoek NOBELHORST

Akoestisch onderzoek

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Nieuw Terbregge

1 Besluit vaststelling hogere geluidgrenswaarden bestemmingsplan De Zaanse Eilanden.

BESLUIT WET GELUIDHINDER

Memo. Geluidcontouren N233 en spoorlijn Rhenen-Utrecht ter hoogte van Achterberg

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESCHIKKING

Notitie Inleiding en samenvatting Amsterdamse geluidbeleid Resultaten

Tabel 2 uit rapport

Transcriptie:

NOTITIE Betreft Akoestische beoordeling ontwerp Dunantbuurt te Amsterdam West Opdrachtgever De Alliantie Ontwikkeling Contactpersoon dhr. O. Rasche Werknummer 721.401.00 Datum 11 april 2014 Aanleiding Met het vigerende bestemmingsplan Delflandplein-Staalmanpleinbuurt 1 is het mogelijk gemaakt om woningen te realiseren tussen de Johan Huizingalaan, de Aletta Jacobslaan, de Henri Dunantstraat en de Ottho Helkringstraat. In het vastgestelde bestemmingsplan is voor deze locatie een uit te werken bestemming opgenomen. Door Inbo architecten is een ontwerp opgesteld met een bouwprogramma van circa 240 woningen, bestaande uit zowel grondgebonden als gestapelde woningen. In de volgende afbeeldingen zijn 3D-vogelvluchten weergegeven van het ontwerp. Afbeelding 1: 3D-vogelvlucht stedenbouwkundig plan gezien vanuit het westen. Afbeelding 2: 3D-vogelvlucht stedenbouwkundig plan gezien vanuit het zuiden. 1/6

Toetsingskader In het kader van het vastgestelde bestemmingsplan zijn hogere waarden vastgesteld voor het geluid afkomstig van de omliggende wegen, te weten de Aletta Jacobslaan en Johan Huizingalaan, en voor geluid afkomstig van de Ringspoorlijn. Binnen het plan behoeven geen dove gevels te worden toegepast. Aansluitend op het hogere waarden besluit en het gemeentelijk geluidbeleid is in de bestemmingsplanregels op genomen dat het bouwen van een woning uitsluitend is toegestaan indien deze woning is voorzien van een stille zijde. In artikel 1.48 van het vigerende bestemmingsplan is een stille zijde gedefinieerd als: Een gevel of geveldeel, niet zijnde een plat dak of een vliesgevel, die een ruimte in een woning of gebouw scheidt van de buitenlucht of een afgeschermde buitenruimte, met een maximale geluibelasting per geluidbron vanwege: - wegverkeerslawaai van 48 db of - spoorweglawaai van 55 db. Deze notitie geeft aan dat wordt voldaan aan de maximaal vastgestelde hogere waarden van de verschillende geluidbronnen. Daarnaast is het plan beoordeeld op de aanwezigheid van stille zijden en beschrijft het de maatregelen die worden getroffen bij die woningen waar op voorhand geen sprake is van een stille zijde. Uitgangspunten berekeningen Voor het uitvoeren van de berekeningen is uitgegaan van dezelfde uitgangspunten als in het akoestisch onderzoek (rapport 20 van Cauberg-Huygen Raadgevende Ingenieurs BV) op basis waarvan de hogere waarden zijn vastgesteld. Dit betreft zowel de gehanteerde verkeersgegevens als de rekenvoorschriften. Toetsing vastgestelde hogere waarden In bijlage 1 van deze notitie zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven door het verkeer op de Johan Huizingalaan, de Aletta Jacobslaan en de spoorlijn Amsterdam Sloterdijk - Schiphol. Hierna worden de resultaten kort besproken. Johan Huizingalaan en Aletta Jacobslaan Voor het verkeer op de Johan Huizingalaan en de Aletta Jacobslaan zijn hogere waarden vastgesteld tot maximaal respectievelijk 62 db en 55 db. Uit dit onderzoek blijkt dat ter plaatse van de nieuwe woningen de vastgestelde hogere waarden voor de beide wegen niet wordt overschreden. Voor het bepalen of elke woning beschikt over een stille gevel(deel) dient rekening te worden gehouden met de gecumuleerde geluidbelasting van alle wegen samen. Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 2/6

Spoorlijn Amsterdam Sloterdijk - Schiphol Door het railverkeer op de spoorlijn Amsterdam Sloterdijk - Schiphol zijn hogere waarden vastgesteld tot maximaal 57 db. Uit de berekeningen blijkt dat als gevolg van de gekozen verkaveling door het railverkeer de voorkeurswaarde van 55 db niet wordt overschreden ter plaatse van de nieuwe woningen. Optredende gecumuleerde geluidbelasting vanwege het wegverkeer Een nadere eis uit het hogere waardenbesluit is dat elke woning moet beschikken over minimaal één stille gevel(deel). In de volgende afbeelding is de geluidsituatie van het stedenbouwkundig ontwerp aangegeven. 6 enkelzijdig georiënteerde appartementen Afbeelding 3: Geluidsituatie stedenbouwkundig ontwerp. In afbeelding 3 zijn de woningen aangegeven die beschikken over een stille gevel(deel), met rood zijn de woningen aangegeven die niet beschikken over een stille gevel(deel). Tevens is op deze afbeelding aangegeven voor welke bouwlagen dit geldt. In totaal beschikken in totaal 23 appartementen niet op voorhand over een stille gevel(deel). Dit betreft 9,5% van alle nieuwe woningen. Deze appartementen zijn als volgt onderverdeeld: - Type A aan de Johan Huizingalaan: 12 appartementen; - Type A aan de Helena Mercierstraat: 2 appartementen; - Type C: 9 appartementen. Grondgebonden woningen In het stedenbouwkundig ontwerp van Inbo architecten is rekening gehouden met het realiseren van een dichte tuinmuur (met een hoogte van 3,87 meter ten opzichte van het maaiveld) in het westen van het plan tussen twee rijen met grondgebonden woningen. Dankzij het realiseren van deze tuinmuur beschikken alle grondgebonden woningen over minimaal één stil geveldeel, te weten de begane grond. Tevens heeft dit tot gevolg dat de daartoe behorende buitenruimte eveneens als geluidstil is aan te merken. Appartementen type A aan de Johan Huizingalaan (hoekappartementen) Voor alle zuidelijke hoekappartementen geldt dat ter plaatse van het balkon een stille gevel moet worden gecreëerd. De balkongevels van de woonkamer en keuken (bij een toetshoogte van 1,8 meter +vloerpeil) zijn als stille gevel aan te merken als de helft van de balustrade van het balkon verdiepingshoog wordt dichtgezet. Het overige gedeelte van de balustrade dient Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 3/6

gesloten te worden uitgevoerd met een hoogte van 1,2 meter +vloerpeil. Daarnaast dient het plafond absorberend te worden uitgevoerd. Appartementen type A aan de Johan Huizingalaan (enkelzijdig georiënteerde appartementen) Deze appartementen beschikken over één gevel die woning scheidt met de buitenlucht. In de volgend afbeelding is de plattegrond van dit appartement weergegeven. Afbeelding 4: Principe plattegrond enkelzijdig georiënteerde appartement Met het realiseren van een gesloten balustrade met een hoogte van 1,2 meter +vloerpeil op de balkons met absorberende plafonds beschikken deze zes appartementen weliswaar over een stille gevel (op toetshoogte 1,2 meter +vloerpeil), maar dit geveldeel is te beperkt om er daadwerkelijk gebruik van te maken, bijvoorbeeld door te openen delen hier te plaatsen. Voor dit type wordt op een andere manier invulling gegeven aan de eis voor een stille gevel. Voorgesteld wordt om de slaapkamers te voorzien van een mechanische voorziening voor spuiventilatie, bijvoorbeeld een mechanische wandsuskast van Sonair, type F+. Per slaapkamer worden 2 wandsuskasten aangebracht. De gevel wordt geïsoleerd conform de eisen van het Bouwbesluit 2012; er worden geen maatregelen aan de balkons getroffen. De voorgenomen spuivoorziening leidt tot de volgende prestaties: - Binnen geluidniveau bij gesloten ramen (wandsuskasten uit): maximaal 33 db; - Binnen geluidniveau bij in werking zijnde spuivoorziening (wandsuskast aan): circa 37 db; - Spuicapaciteit (2 wandsuskasten samen): 50 l/s naast de te openen ramen; - Een luchtfilter is aanwezig in de ventilatievoorziening; - Invloed op gevelbeeld: 2x rooster (10x10 cm). Opgemerkt wordt dat het eigengeluid (L I;Ak ) van de wandsuskasten 35,5 db bedraagt bij twee wandsuskasten met een totale spuicapaciteit van 180 m 3 /uur. De bijdrage van wegverkeerslawaai bedraagt maximaal 33 db (ongeveer 25 db in de nachtperiode), conform de eisen van het Bouwbesluit 2012. In het geval niet twee, maar één wandsuskast is het mogelijk om over eenzelfde ventilatiecapaciteit te beschikken. Dit heeft als negatief gevolg dat het geluidreducerend Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 4/6

vermogen van de wandsuskast lager wordt, waardoor het geluid van buiten ruimschoots hoger wordt dan 40 db. De geluidsituatie voor een slaapkamer is voor die situatie niet wenselijk meer. Daarom wordt gepleit voor twee wandsuskasten in plaats van één. Met het toepassen van wandsuskasten kunnen de slaapkamers op mechanische wijze worden geventileerd. Desondanks zijn te openen ramen aanwezig in de gevels. De bewoner heeft daarmee de keuze: de kamer doorspuiien door middel van te openen ramen (bij voorbeeld in de ochtend), dan wel op mechanische wijze ( s nachts). In beide gevallen is sprake van een sterk geventileerde ruimte. De reguliere oplossing: een afgeschermd balkon In plaats van de voorgestelde oplossing kan ook op meer traditionele wijze een stille zijde worden gemaakt door een verhoogde borstwering op het balkon te maken. Uit uitgevoerde berekeningen blijkt dat in dat geval een verdieping hoog scherm nodig is, om de hele gevel af te schermen, waarbij de balkons per laag moeten verspringen. Plaatsing van te openen op 1,2 m t.o.v. vloer wordt onvoldoende realistisch geacht. Vergelijking voorgestelde oplossing met reguliere oplossing Navolgend zijn de beide oplossingen onderling vergeleken. Bij de beoordeling van beide oplossingen wordt opgemerkt dat de formulering in het bestemmingsplan (stille zijde per woning) geen onderscheid maakt tussen woon- en slaapkamers, terwijl de bedoeling van het maken van een stille zijde juist is om te kunnen slapen met open ramen zonder significante geluidhinder te ervaren (p.13 Amsterdams geluidbeleid). Een geluidluwe buitenruimte wordt als doel of ambitie niet benoemd in het beleid. Wanneer niet naar de letter van het bestemmingsplan, maar naar de intentie van het geluidbeleid wordt gekeken blijkt dat de voorgestelde oplossing in meerdere opzichten tot een beter resultaat leidt. Beoordelingsaspect Voorstel (2 mechanische wandsuskasten per Reguliere oplossing (afgeschermd balkon tot 48 db) slaapkamer ) Binnenniveau slaapkamer zonder 33 db 33 db spuien Binnenniveau slaapkamer tijdens 37 db 45 50 db (1) spuien Spuicapaciteit 50 l/s (+ te openen ramen) te openen ramen Luchtfilter aanwezig ja nee Keuze bewoner ja nee Invloed gevelbeeld marginaal zeer groot (1) Uitgaande van een geluidbelasting in de nacht van ca. 57 db (zonder aftrek) en een geluidwering bij geopende ramen van 7 tot 12 db. Opgemerkt wordt dat mechanische spuivoorziening niet wordt voorgesteld als gelijkwaardige oplossing in het kader van het Bouwbesluit 2012. Met de te openen ramen kan zonder een beroep op een gelijkwaardige oplossing worden voldaan aan de eisen die het Bouwbesluit 2012 stelt aan spuiventilatie. Appartementen type A aan de Helena Mercierstraat Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 5/6

Door het gedetailleerd invoeren van de buitenruimte van de appartementen A5.2 en A5.3 op de bovenste bouwlaag is het realiseren van een gesloten balustrade op balkons met absorberende plafonds van de buitenruimte niet nodig om op een toetshoogte van 1,8 meter +vloerpeil te beschikken over een stille gevel(deel) ter plaatse van de woonkamer en keuken. Met het realiseren van een gesloten balustrade en absorberende plafonds wordt de geluidsituatie nog gunstiger. Appartementen type C De appartementen aan de zuidzijde van type C beschikken in beginsel niet over een stille gevel(deel). Met het realiseren van een gesloten balustrade met een hoogte van 1,2 meter +vloerpeil op balkons met absorberende plafonds is het mogelijk om op een variërende toetshoogte van 1,6 meter tot 1,8 meter +vloerpeil te voldoen aan de voorkeurswaarde van 48 db. In dat geval zijn die gevels grenzend aan de woonkamer als een stille gevel aan te merken. Het aanbrengen van te openen delen op deze hoogte is bouwkundig uitvoerbaar en woontechnisch aanvaardbaar. Een geluidluw geveldeel, zoals vereist in het bestemmingsplan is aanwezig. Voor de appartementen nummer 11 op de 5e en 6e bouwlaag blijkt dat het gedetailleerder invoeren van de buitenruimten er reeds tot leidt dat op een toetshoogte van 1,8 meter +vloerpeil een geluidniveau wordt behaald van maximaal 48 db. Waardoor de balkongevel van de woonkamer is aan te merken als een stille gevel. Met het realiseren van een gesloten balustrade en absorberende plafonds wordt de geluidsituatie nog gunstiger. Akoestische beoordeling stedenbouwkundig ontwerp Bij het ontwerpen van het stedenbouwkundig plan is rekening gehouden met akoestisch gunstige ontwerpprincipes. De meest akoestisch kritische locatie voor dit gebied locatie is het met verkeerslichten geregeld kruispunt van de Johan Huizingalaan met de Aletta Jacobslaan. Door het voldoende afstand houden van de nieuwe woningen tot deze kruising, levert de meest akoestisch locatie geen onoverkomenlijke belemmeringen op. Door de gekozen stedenbouwkundige structuur, het toepassen van zogenaamde hofstructuren, het positioneren van de appartementen gebouwen op zo groot mogelijke afstand van de geluidbronnen en het oprichten van bebouwing evenwijzig aan de geluidbronnen, is op voorhand bij veel woningen sprake van een stille zijde. Direct langs de drukke Johan Huizingalaan en de Aletta Jacobslaan is de bebouwing zo veel als mogelijk aaneengesloten uitgevoerd. Waarbij de voorzijde van de nieuwe woningen zo veel als mogelijk naar de drukke verkeersgeven zijn gericht heeft dit tot gevolg dat de bij de woning behorende buitenruimte van de geluidbron af zijn gelegen. De aanwezige hoogteaccenten (appartementengebouwen) zijn zodanig gepositioneerd dat deze niet aanwezig zijn op de meest akoestisch kritische locatie van het gebied. De verblijfs- en buitenruimten van de appartementen zijn voor zover mogelijk gesitueerd aan de geluidluwe zijde. Voor die situaties waar het beschikken over een stille gevel(deel) een belemmering is, veelal hoekappartementen of enkelzijdig georienteerde appartementen, worden aanvullende maatregelen getroffen die het akoestisch klimaat combineren met een bruikbare buitenruimte. Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 6/6

Het toepassen van akoesische ontwerpprincipes leidt ertoe dat in beginsel 90,5% van alle nieuwe woningen beschikken over een stille gevel(deel). Met het treffen van bouwmaatregelen (toepassen gesloten balustrades) wordt dit percentage opgeschroefd tot 97,5%. Voor de resterende 2,5% wordt op een andere wijze voorzien in een goede akoestische woonkwaliteit. Conclusie Het stedenbouwkundig ontwerp is voor waar het betreft op de stille gevel(delen) afgestemd op de uitwerkingsbepalingen van het vigerende bestemmingsplan. Met het voorgestelde stedenbouwkundig ontwerp van Inbo wordt een goede akoetische kwlaiteit op stedenbouwkundig en woningniveau gegarandeerd. KuiperCompagnons Projectverantwoordelijke: ir. J. Hardlooper Behandeld door: ir. J. Hardlooper en ing. J. Sips Telefoonnummer: 010-4330099 File: j:\721\401\00\3 projectresultaat\rapport\notitie_maatregelen dunantbuurt.docx Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Stedenbouwkundig ontwerp Toetsing geluidbelastingen aan vastgestelde hogere waarden Berekende gecumuleerde geluidbelasting wegverkeer Berekende geluidbelasting na maatregel per appartement Akoestische beoordeling Dunantbuurt (Amsterdam West) 721.401.00 / 11 april 2014 7/6

Bijlagen >>>

Bijlage 1 Stedenbouwkundig ontwerp

Bijlage 2 Toetsing geluidbelastingen aan vastgestelde hogere waarden

Bijlage 3 Berekende gecumuleerde geluidbelasting wegverkeer

Bijlage 4 Berekende geluidbelasting na maatregel per appartement