Bij de totstandkoming van de voorliggende notitie is gebruik gemaakt van de bouwkundige tekeningen van de architect d.d

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Bij de totstandkoming van de voorliggende notitie is gebruik gemaakt van de bouwkundige tekeningen van de architect d.d"

Damian de Wilde
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Project Gran Partita, Amersfoort Onderwerp Akoestisch advies VO Projectnummer Datum ab Opdrachtgever Plané Vastgoedontwikkeling Opbergcode N816153abA2 Architect Klunder architecten Adviseur ir. M.G. Mandersloot Inleiding In opdracht van Plané Vastgoedontwikkeling is door Klunder architecten een ontwerp gemaakt voor de nieuwbouw van 40 appartementen op een parkeerkelder. Het bouwplan staat bekend onder de naam Gran Partita en is gelegen aan de Mozartweg te Amersfoort. Doel van de voorliggende notitie is op hoofdlijnen knelpunten signaleren ten aanzien van geluid van buiten. Hierbij is het bouwplan getoetst aan de eisen uit de Wet geluidhinder en het hogere waarden beleid van de gemeente Amersfoort. Tevens is getoetst aan de normen uit de VNGpublicatie Bedrijven in milieuzonering. Indicatief is aangegeven welke consequenties deze knelpunten voor het bouwplan hebben. Bij de totstandkoming van de voorliggende notitie is gebruik gemaakt van de bouwkundige tekeningen van de architect d.d Bouwkundige situatie Het bouwplan ligt in de zone van de rijksweg A28 en van enkele stedelijke wegen. Het bouwplan is 25 meter hoog en ligt tussen de Mozartweg, Rossinistraat, Wagnerstraat en de Ringweg Randenbroek. Direct ten oosten van het bouwplan is het schoolplein van de basisschool Caeciliaschool gesitueerd. Eisen en normstelling Wet geluidhinder De ten hoogste toelaatbare geluidbelasting voor nieuw te projecteren woningen binnen een zone van een bestaande weg bedraagt 48 db. Volgens de Wet geluidhinder is het echter mogelijk onder voorwaarden een ontheffing te krijgen van deze voorkeurgrenswaarde. In onderhavige situatie geldt het volgende: - gemeentelijke wegen: er is sprake van aanwezige wegen in een stedelijke situatie. De hoogst toelaatbare geluidbelasting bedraagt 63 db (per weg); N816153abA2 Gran Partita, Amersfoort 1

2 - rijksweg A28: er is sprake van een aanwezige weg in een buitenstedelijke situatie. De hoogst toelaatbare geluidbelasting bedraagt 53 db. Hogere waardenbeleid Aan het vaststellen van een hogere grenswaarde in de gemeente Amersfoort zijn voorwaarden verbonden. Onderstaande zijn de relevante eisen weergegeven: - reductie van de geluidbelasting is niet effectief of niet uitvoerbaar; - ten minste één geveldeel met één te open raam of deur dient geluidluw te zijn (L den 48 db, inclusief aftrek art. 110g Wgh voor elke afzonderlijk weg); - voor meerzijdig geluidbelaste hoekwoningen kan worden afgezien van een geluidluwe gevel, mits de geluidbelasting op ten minste één gevel maximaal 58 db bedraagt. Activiteitenbesluit / VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering Een school is in het kader van de Wet geluidhinder als inrichting aangemerkt en zal derve aan de eisen uit het Activiteitenbesluit dienen te voldoen. Hierin is echter opgenomen dat het stemgeluid van kinderen op een schoolplein buiten beschouwing gelaten dient te worden. Om deze reden zijn de kaders uit de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering als richtlijn toegepast om de ruimtelijke ordening te boordelen ten aanzien van stemgeluid. De relevante eisen (voor omgevingstype gemengd gebied) uit de VNG-publicatie zijn: - 55 db(a) langtijdgemiddeld beoordelingsniveau L Ar;LT ; - 70 db(a) maximaal geluidniveau L A,max (piekgeluiden) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer; - 65 db(a) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking (etmaalwaarde). Indien aan het bovenstaande wordt voldaan, kunnen de woningen met motivatie worden gerealiseerd. Indien niet wordt voldaan, is realisatie van de woningen in principe niet mogelijk. Indien het bevoegd gezag desalniettemin realisatie van de woningen mogelijk wil maken, dient dit grondig onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd te worden. Hierbij dient tevens cumulatie met reeds aanwezige geluidbelasting te worden betrokken. Berekeningresultaten Wegverkeer Op grond van het uitgevoerde onderzoek kan worden geconcludeerd dat voor alle woningen hogere waarden vereist zijn en dat de maximaal te ontheffen waarde wordt overschreven ten gevolge van het verkeer op de Ringweg Randenbroek. De optredende geluidbelasting ten gevolge van deze weg bedraagt maximaal 66 db inclusief aftrek art. 110g Wgh. Deze geluidbelasting treedt op ter plaatse van de noordwestgevel. Dit betekent dat deze gevel als dove gevel uitgevoerd dient te worden. Dit houdt in dat aanpassingen aan het ontwerp vereist zijn. Hierbij zijn de volgende oplossingsrichtingen mogelijk: - aanpassen woningplattegronden, waarbij alle verblijfsruimten grenzen aan de zijgevels (noordoost- of zuidwestgevel); - realisatie van afscherming van de noordwestgevel, bijvoorbeeld door balkons met (hoge) gesloten borstweringen of geluidwerende schermen voor de ramen; N816153abA2 Gran Partita, Amersfoort 2

3 - realisatie van een loggia of een bouwkundige suskast met (hoge) gesloten borstwering aan de noordwestgevel. In alle gevallen dient rekening gehouden te worden met het volgende: - alle verblijfsruimten dienen ten minste één gevel te hebben, welke niet doof is uitgevoerd (om spuiventilatie mogelijk te maken); - alle woningen (ook de woningen aan de zuidoostgevel) dienen een geluidluwe gevel te hebben. Dit kan gerealiseerd worden door afscherming van de gevel, bijvoorbeeld door toepassing van serre-achtige constructies met te openen delen, of hoge borstweringen ter plaatse van balkons en schermen op de begane grond. Stemgeluid schoolkinderen In de VNG-publicatie wordt een onderscheid gemaakt tussen omgevingstype rustige woonwijk en omgevingstype gemengd gebied. Gebieden die direct langs de hoofdinfrastructuur liggen, behoren tot het omgevingstype gemengd gebied. Onderhavig bouwplan ligt direct langs de Ringweg Randenbroek, welke tot de hoofdinfrastructuur van Amersfoort behoort. Er is derve sprake van het omgevingstype gemengd gebied. In dergelijke gebieden dient de geluidbelasting ten gevolge van het stemgeluid van kinderen op het schoolplein te worden beoordeeld, indien het bouwplan binnen 10 m van een schoolplein wordt gerealiseerd. Dit is in voorliggend plan niet het geval, het schoolplein ligt op een afstand van ca. 15 m van de dichtstbijzijnde gevel van het bouwplan. Het is binnen de kaders van de VNG-publicatie derve niet vereist nader onderzoek naar het stemgeluid van de kinderen op het schoolplein te beoordelen. Consequenties ontwerp De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer heeft consequenties voor het ontwerp. In de bijlage is globaal aangegeven welke aanpassingen en voorzieningen vereist zijn om aan alle eisen te voldoen. Deze aanpassingen en voorzieningen gelden voor alle verdiepingen. Aanvullend geldt dat zware voorzieningen vereist zijn om voldoende geluidwering van de gevels te realiseren: - kozijnen met Ra 37dB(A), dit houdt in dat niet alle kozijntypes toegepast kunnen worden; - dubbele kier- en naaddichting in alle gevels; - indien gebalanceerde ventilatie toegepast wordt, moet de gevel voorzien worden van zware akoestische beglazing; - indien natuurlijk toevoer toegepast wordt, moet de gevel voorzien worden van zeer zware akoestische beglazing en zware suskasten; - geluidabsorberende plafonds en afscherming met hoge borstweringen ter plaatse van alle balkons/serre-achtige constructies. De minimaal vereiste hoogte van de borstwering van de balkons (om geluidluwe gevels te realiseren) zal nader worden bepaald. Wel dient met name op de lager gelegen verdiepingen rekening gehouden te worden met hoge borstweringen tot ca meter. Op de begane grond kan dit wellicht nog hoger zijn. N816153abA2 Gran Partita, Amersfoort 3

4 Indien serre-achtige constructies worden gerealiseerd, zijn dergelijk hoge borstweringen niet vereist. Wel dienen deze constructies (vrijwel) volledig afsluitbaar te zijn. Conclusie en samenvatting Op basis van het uitgevoerde onderzoek kan worden geconstateerd dat ten aanzien van geluid er geen knelpunten zijn ten gevolge van het stemgeluid van kinderen op het schoolplein. Er zijn echer wel knelpunten ten gevolge van het geluid van wegverkeer. Om deze knelpunten op te lossen, zijn aanpassingen aan het ontwerp of aanvullende geluidwerende voorzieningen vereist. Bovenstaand is omschreven welke oplossingenrichtingen mogelijk zijn. Bij de nadere uitvoering moet met name rekening gehouden worden met: - er dient een oplossing voor de vereiste dove gevel te worden gevonden: - wijzigen van de woningplattegronden, waarbij alle verblijfsruimten grenzen aan de zijgevels noordoost- of zuidwestgevel), of: - afscherming van (een deel) van de noordwestgevel, bijvoorbeeld door realisatie van schermen voor de ramen van de slaapkamers of het realiseren van een loggia/bouwkundige suskast met afscherming ter plaatse van de slaapkamers; - de realisatie van hoge gesloten borstweringen en absorberende plafonds ter plaatse van de balkons of de realisatie van serre-achtige constructies; - het realiseren van zware akoestische voorzieningen (bijv. zwaar geluidsisolerend glas) in de gevels van de verblijfsruimten van de woningen. N816153abA2 Gran Partita, Amersfoort 4

5 BIJLAGE OVERZICHT TE TREFFEN MAATREGELEN N816153abA2 Gran Partita, Amersfoort

6 woningtype 7 woonkamer-keuken 48 m² 15 m² 1 woningtype 8 woonkamer-keuken 38 m² woningtype 9 woonkahmer-keuken 31 m² e.v.t slaapkamer / studeerkamer / keuken e.v.t slaapkamer / studeerkamer / keuken 8 m² 5 m² 8 m² 4 m² 8 m² 3 m² 13 m² 9 m² woningtype 6 7 m² 3 m² m² e.v.t slaapkamer / studeerkamer / keuken woonkamer-keuken 5 13 m² 9 m² 9 m² 13 m² woonkahmer-keuken 44 m² woningtype 10 Z O ZONNESTAND 21 JUNI ZONSOPKOMST W N ZONSONDERGANG Eerste t/m zevende verdieping SCHAAL : DATUM/GEWIJZIGD : 1:

Vergelijkbare documenten

Project : Basisschool De Twister te Horst (211x09475) Opdrachtgever : BRO. Projectnr : M Kenmerk : M Datum : 10 oktober 2017

Project : Basisschool De Twister te Horst (211x09475) Opdrachtgever : BRO Projectnr : M17 420 Kenmerk : M17 420.801 Datum : 10 oktober 2017 Onderwerp : Quick scan bedrijven en milieuzonering 1. Inleiding