Helikopters
inhoud blz. Helikopters 3 1. De geboorte van de helikopter 4 2. De delen van de helikopter 6 3. In de cockpit 7 4. De rotor 8 5. Het gebruik van helikopters 9 6. Filmpjes 13 Pluskaarten 14 Bronnen en foto s 16 Colofon en voorwaarden 18
De helikopter Een helikopter wordt ook wel een wentelwiek of een hefschroefvliegtuig genoemd Een helikopter vliegt op een bijzondere manier. In dit boek lees je meer over hoe de helikopter is ontstaan. Dat ging niet zomaar één, twee, drie. Ook lees je meer over hoe de helikopter in de lucht blijft. Verder neem je een kijkje in de cockpit. Tot slot lees je meer over hoe helikopters kunnen worden gebruikt.
1. De geboorte van helikopter De helikopter was er niet ineens. Het duurde een tijd voor de helikopter die nu vliegt gemaakt kon worden. Op deze en de volgende bladzijde zie je hoe de helikopter langzaam geboren werd. 1 2 Rond het jaar 1480 bedacht Leonardo da Vinci (1) dit vliegtuig. Hij tekende deze vleugelschroef (2) en maakte er in het klein een model van. Het hele apparaat draaide in het rond. Wel vervelend, want je werd draaierig in deze vleugelschroef. 3 In 1861 maakt Gustaaf de Ponton d Amécourt (3) een klein vliegmodel. Het werkt met een machine op stoom. Het apparaat is daardoor veel te zwaar. Gustaaf geeft het de naam helikopter. (4) De naam helikopter is dan geboren. Het is een woord uit het Grieks. Het betekent: draaiende vleugel. 4 5 6 In 1878 laat Enrico Forlanini (5) een model van een helikopter met een stoommachine (6) de lucht in. De helikopter gaat 12 meter de lucht in en blijft daar 20 seconden.
2 1 De stoommachine was te zwaar. De benzinemotor wordt uitgevonden. Die motor was veel lichter. Ján Bahýľ (1) ontwerpt een helikopter (2) met zo n motor. In 1905 vliegt zijn model 1500 meter op een hoogte van 4 meter. Paul Comu (3) is de eerste die in 1907 als piloot met zijn helikopter (4) de lucht in gaat. Zijn vlucht geldt als de eerste vrije vlucht met een helikopter. Ook al duurt zijn vlucht maar 20 seconden en vliegt hij maar 30 centimeter hoog. 4 3 5 6 Veel jaren gaan voorbij. Er wordt van alles uitgeprobeerd. In 1936 blijft de helikopter (6) van Louis Bréguet (5) ruim een uur lang in de lucht hangen. De helikopter vliegt een afstand van bijna 45 kilometer. De helikopter lijkt al erg op de helikopter die wij nu kennen.
2. De delen van de helikopter De rotor zorgt ervoor dat een helikopter zo bijzonder vliegt. Door de rotor kan de helikopter recht omhoog opstijgen, maar ook stil in de lucht blijven hangen. De staartrotor zorgt dat de helikopter vooruit vliegt. Zonder staartrotor zou de helikopter alleen maar rond draaien onder de rotor. De cockpit is de zitplaats van de piloot of piloten. Vanuit deze plek wordt de helikopter bestuurd. Het landingsgestel is het deel waarop de helikopter landt. Soms is het een soort slee, maar het kunnen ook wielen zijn. De motor en de brandstof zorgen dat de rotor en de staartrotor kunnen draaien De staart van de helikopter zorgt voor het evenwicht. Door de staart zitten de rotor en de staartrotor op de goede afstand van elkaar.
3. In de cockpit Met de stuurknuppel kan de piloot de stand van de rotor veranderen. De stuurknuppel kan alle kanten op bewegen. Als de piloot de stuurknuppel beweegt, verandert de helikopter van richting. Ook kan de piloot sneller of langzamer vliegen met de hulp van de rotor. Op de volgende bladzijde lees je daar meer over. De voetpedalen zorgen ervoor dat de staartrotor bestuurd kan worden. Door de staartrotor kan de helikopter alle kanten op vliegen. De piloot kan ook op één pedaal drukken. Drukt hij het rechterpedaal in dan verandert de helikopter van richting naar rechts.
4. De rotor De rotor is het belangrijkste deel van de helikopter. De piloot kan in de cockpit de stand van de elke vleugel aan de rotor veranderen. Dat doet hij met de stuurknuppel en pedalen. Hij kan niet alleen de stand van de rotor veranderen, maar ook de stand van een vleugelblad. Hieronder zie je hoe dat werkt. De piloot trekt de knuppel naar achter. De rotor wijst omhoog. De helikopter vliegt achteruit. De piloot houdt de knuppel in het midden. De rotor blijft recht. De helikopter hangt recht in de lucht. De piloot duwt de knuppel naar voren. De rotor wijst naar beneden. De helikopter vliegt naar voren. De piloot duwt de knuppel naar links. De rotor wijst links naar beneden. De helikopter vliegt naar links. De piloot houdt de knuppel in het midden. De rotor blijft recht. De helikopter hangt recht in de lucht. De piloot duwt de knuppel naar rechts. De rotor wijst rechts naar beneden. De helikopter vliegt naar rechts.
5. Het gebruik van helikopters Helikopters hebben veel voordelen: Een helikopter heeft maar weinig ruimte nodig om te landen of op te stijgen. (1) Een helikopter kan stil in de lucht blijven hangen. (2) Een helikopter is wendbaar. Hij kan snel en gemakkelijk van richting veranderen. 1 2 Helikopters hebben ook nadelen: Helikopters zijn niet erg snel. Helikopters maken veel lawaai en zorgen voor veel wind. De grote voordelen zorgden ervoor dat de helikopter op heel veel manieren gebruikt kan worden. Op de volgende bladzijde lees je daar meer over.
Reddingswerk Helikopters zijn heel geschikt bij allerlei soorten reddingswerk (1). Ze kunnen snel drenkelingen uit zee oppikken. Maar ook kunnen ze boven een schip blijven hangen om zieken of gewonden mee te nemen. Ook zijn er traumahelikopters (2). Aan boord van de helikopter werken een piloot, een arts en een verpleegkundige. De traumahelikopter wordt op allerlei manieren gebruikt waar de nood hoog is. De arts kan zwaar gewonden op de plek van een ongeluk gelijk helpen. 2 1 3 Bluswerk Vliegtuigen worden vaak gebruikt bij de bestrijding van grote bosbranden (3). Een helikopter kan het water precies op de goede plek gooien. Onder de helikopter hangt een tank of een reuzenemmer. Het water haalt de piloot uit een meer, de zee of een rivier. Soms zijn de helikopters uitgerust met een schuimkanon om het vuur te blussen.
Zwaar vervoer Vooral in het leger wordt de helikopter veel gebruikt. Je kunt soldaten op plekken brengen die bijna niet te bereiken zijn, zoals het oerwoud of in berggebieden. Maar sommige helikopters zijn speciaal gebouwd om zware spullen, zoals tanks te vervoeren. Die spullen kunnen precies op de plaats gebracht worden waar ze nodig zijn. 3 2 1 Gevechten De gevechtshelikopter is een belangrijk wapen in het leger. De gevechtshelikopter heeft onder aan de buik een machinegeweer hangen. Aan de twee zijvleugels zitten raketten (1). De paddenstoel (2) bovenop de rotor is de radar. De piloot ziet hiermee alles wat er in zijn omgeving gebeurt. Op de neus van de helikopter zit een apparaat, waarmee de piloot ook alles in de nacht kan zien (3)
Speuren Ook de politie gebruikt helikopters. Met een helikopter kunnen ze speuren naar vermiste personen. Vanuit een helikopter heb je een goed zicht op de hele omgeving. Ook wordt de helikopter gebruikt bij achtervolgingen. Vanuit de lucht geeft de piloot aan de politie op de grond door waar vluchtende boeven naar toe gaan. Foto s Ook fotografen gebruiken helikopters om mooie foto s van de natuur te maken. Ze huren een helikopter en schieten de mooiste plaatjes. Het voordeel is dat de helikopter niet zo snel kan vliegen. Ook kan de helikopter stil boven een mooie plek blijven hangen.
6. Filmpjes Het Klokhuis: politiehelikopter Bekijk het filmpje
Bronnen en foto s http://en.wikipedia.org/wiki/helicopter
Dit is een uitgave van E-duboek Website: www.eduboek.nl Copyright Age Cnossen 2012 Behoudens de in of krachtens de Auteurswet van 1912 gestelde uitzonderingen mag niets uit deze uitgave worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Ondanks alle aan de samenstelling van dit e-boek bestede zorg kan noch de auteur, noch de uitgever aansprakelijkheid aanvaarden voor schade die het gevolg is van enige fout in deze uitgave.