Stadsregisseur Bereikbaarheid & Bouwveiligheid. Roy van der Zwan programmamanager Bereikbaarheidsregie/plv. Stadsregisseur

Vergelijkbare documenten
Handelingskader Stadsregie Bereikbaarheid

Uitvoeringsprogramma (UVP)

Omgevingveiligheid. Dienst Stedelijke Ontwikkeling Vergunningen & Toezicht. Vincent Hilhorst Adjunct Teammanager. toelichting Omgevingsveiligheid

Vereniging BWT Nederland. Landelijke Richtlijn Bouw en sloopveiligheid

Landelijke Richtlijn Bouw en Sloop veiligheid (LRBSV) Vereniging BWT Nederland

Landelijke Richtlijn Bouw en sloopveiligheid. Vereniging BWT Nederland

Bouw en sloopveiligheid

Format BVC-plan. Projectgegevens

Kom in de stad. Werkatelier 18 april

Bouw en sloopveiligheid

Bouw en sloopveiligheid

Jaarhinderplanning Raadsinformatieavond Robert Hoenselaar, Mobiliteit

Stedenbouwkundige studies KJ-plein Den Haag

Welkom in Den Haag! Boudewijn Revis. Eigenarenvereniging Binnenstad. 15 april 2016

TIPS: Nieuwe dia aanmaken Nieuwe Dia Voettekst Invoegen Koptekst en voettekst Overal toepassen. Pagina

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad

stationsplein (inclusief kruisplein) Locatieprofiel

Hijsongeval Koningin Julianabrug. met dank aan de OVV voor de beelden

Raadsstuk. Onderwerp: Vaststellen definitief ontwerp (DO) Zuiderzee-, Betuwe- en Groningenlaan Reg.nummer: 2009/210819

Gebiedsagenda s. voor de drie polen van het CID

Provincie Gelderland 08/06/2017 1

Regels, richtlijn en besef voor een veilige omgeving van bouw- of sloopproject.

Gedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten

wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje

Verkeersplan werk in uitvoering Kempenbaan-Midden

Titel. Parkeren in Shared Space gebieden. - Kenniscentrum Shared Space NHL Hogeschool Leeuwarden

5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren

Van, Voor en Door de wijk. Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016

Klankbordgroep. Welkom! Agenda Opening Welkom door de wethouder Presentatie: aanleiding en doel van het project

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied. Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade

Bestuurlijke programmaopdrachten Regio Groningen-Assen

Visie op overdracht wegen. Provincie Zuid-Holland Dienst Beheer Infrastructuur

Renovatie Velsertunnel

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid

OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad. MRDH_Oei ik groei_wt5.indd :01

Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement

Geachte Voorzitter, DSO/ RIS Aan de voorzitter van de commissie Ruimte. Eric Hiel. Dienst Stedelijke Ontwikkeling

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)

Moderatie LOD-bijeenkomsten voorjaar Triple BIM community / TVVL Dag 4 20 juni

Netwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag. Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag

De klok tikt! U heeft nog een jaar voor Kwaliteitsborging

KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE

De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!

Van intentieovereenkomst naar omgevingsvergunning

Omgevingsvisie en m.e.r.

Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm

Project Zuidasdok. Steven Delfgaauw en Ivo Visser. 28 april 2015 KIVI-TTOW

Kennisbijeenkomst Movares: De Gemeente aan Zet. 22 april 2015

Spaarndammertunnel. In elk opzicht een verbinding Meer waarde, minder hinder. Sjoerd Bakkum COB Congres

1.6 Flexibel contracteren: contradictio in terminis, of?

STEDENBAAN Station Moerwijk

Ombouw Amstelveenlijn. Contractondertekening

Aanleg en onderhoud in de rimboe

Niet alleen de bouw van een nieuw station!

Duurzaam groeien en vernieuwen

Herontwikkeling voormalig Storkterrein te Amsterdam Oostenburg

B73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus

SAMEN ANDERS Transitie ProRail B.V. naar zbo

Provinciaal Omgevingsplan Limburg

Informatieavond Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) 22 januari Ondernemers aan het spoor Vught

Paraaf Provin. Onderwerp Uitgangspunten visie en strategie vergunningen, toezicht en handhaving

Radenbijeenkomst Alblasserwaard Vijfheerenlanden 18 mei 2016

Amsterdam De kleinste metropool ter wereld. Gemeente Amsterdam

Uitwerking Strategische Bereikbaarheidsagenda. Adviescommissie Vervoersautoriteit 17 juni 2015 Roel Bouman

Laakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag. 3 april Dr. Pieter van der Heijde

1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)

DEN HAAG CENTRAAL STATION

Bijlage 5. Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007

BIM praktijkdag 24 mei 2018 Contracteringsstrategie en de rol van BIM

Project Verkeer Steenenkamer fase 2. Informatieavond 31 oktober Van harte welkom!

Terugblik en tussenstand Regionale Energietransitie Opbrengst terugblik projectgroep op 18 oktober 2018 t.b.v. PHO+ op 21 november

Netwerk RandstadRail. verkeer en vervoer

Lezing geluid in ro 28 juni 2017 vissers & roelands architecten & ingenieurs 1. Lezing geluid in ruimtelijke ordening 28 juni 2017

Kadernota 2019 Holland Rijnland op Koers?

Plangroep AnnA. Programma Plangroep #2

VAN INFRAPROVIDER NAAR NETWERKMANAGER DBFM-A15 MaVa. Jaap Zeilmaker projectdirecteur

Vernieuwende aanpak voor A2 Maastricht

Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties

Informatieavond Hoekse Lijn

Zuidasdok werkzaamheden voorjaar 2019

Innovatief aanbesteden is niet eng

Amstelveenlijn. Inloopavond: Stand van zaken en vooruitblik. Maart 2015

Volg de pijlen naar de werkgroep Stedenbouw en Landschap (zaal 1) Of praat met de gemeente Den Haag en Leidschendam-Voorburg in zaal 4

Investeringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens

Dekkeren in Den Haag en Eindhoven. Bregje Kerssemakers en Marlijn Rekveldt

Lekker Fietsen in s-hertogenbosch

Kwaliteitsborging voor het bouwen

Herinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015

Inhoudelijke jaarplanning MRDH 2017 en eerste doorkijk 2018 Versie 4, 20 april 2017

Onderwerp: Eind- en toetstermen bij BRL 9161: 2017 ex bijlage 5 Kenmerk: (2) Datum: 20 juni 2017

Assetmanagement. Resultaten maturityscan. 14 januari 2015

Statenvoorstel. Beleidskader Openbaar Vervoer Drechtsteden / Alblasserwaard-Vijfheerenlanden.

Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009

Transcriptie:

Stadsregisseur Bereikbaarheid & Bouwveiligheid Roy van der Zwan programmamanager Bereikbaarheidsregie/plv. Stadsregisseur

Altijd in ontwikkeling of beweging Den Haag groeit

..of soms niet?

2015 Bereikbaarheid van Den Haag onder druk Reputatie van Den Haag verslechterde De economische, investerings- en beheeragenda botsten vanwege: Korte planningshorizon Beperkte capaciteit Onvoldoende mandaat BESTUURLIJKE OPDRACHT

Bestuurlijke opdracht

Bestuurlijke opdracht (meer) Regie op planning, uitvoering en communicatie - (bereikbaarheid, verkeersveiligheid) Ook regie op creëren draagvlak; Regie medio 2016 geformaliseerd door college: - handelingskader Bereikbaarheidsregie - rol van Stadsregisseur Bereikbaarheid - team Bereikbaarheidsregie Zie https://denhaag.raadsinformatie.nl/modules/13/overige_bestuurlijke_stukken/128184

Nieuwe aanpak

Meerjarenprogrammering Overzicht Inzicht Sturing Wat: Beheer- en Onderhoudswerken, Investeringswerken, Bouwactiviteiten en Evenementen Wie: opdrachtgevers in- en extern; Hoe: sturing/prioritering op het geheel van activiteiten Wanneer: jaarlijks Resultaat: Overzicht voor komende 5 jaar Uitvoeringsprogramma voor 2 jaar (vastgesteld door B&W)

Meerjarenprogrammering Netwerk Bereikbaarheidsregie Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) netwerk Den Haag; Hoofdwegen in/om Den Haag cfm Nota Mobiliteit 2020; Uitrukroutes voor hulpdiensten; Parkeerroutes; OV routes (tram, bus en randstadrail); OV knooppunten; Ster- en hoofdfietsroutes

Meerjarenprogrammering Partners/Opdrachtgevers

Meerjarenprogrammering Kansen Uitdagingen

BVC-Procedure Bereikbaarheid, (verkeers)veiligheid en Communicatie Doel: eerder/vroegtijdig inzicht impact omgeving en benodigde maatregelen maatregelen integraal onderdeel project en bestek Drie verschillende fases 1) aanmelden (MJP) 2) BVC-hoofdlijnenplan 3) BVC-plan

BVC-Procedure 1. Aanmelden activiteit voor MJP (overzicht) Aard/type locatie gewenste uitvoeringsdatum en uitvoeringsduur 2. BVC-Hoofdlijnenplan (min. 18 maanden voor start) (inzicht) aard/type locatie gewenste uitvoeringsdata fasering/planning op hoofdlijnen Sturing door Stedelijk BereikbaarheidsOverleg (SBO) -> input/eisen tbv afstemming en aanbesteding -> inzet communicatiemiddelen

BVC-Procedure 3. BVC-Plan (min. 3 maanden voor vastgestelde start) (sturing) verdere uitwerking BVC HLplan (verkeers)maatregelentekeningen extra aandacht voor resultaat vereiste afstemming planning en fasering zijn definitief. -> advies/akkoord SBO; daarna aanvraag instemmingsbesluit 4. afstemming wegbeheerder -> lokale raakvlakken

Voorbeelden Voor medio 2016: - Rijnstraat 8: verbouwing Ministerie - Sonate: hoogbouw - Koningin Julianaplein: fietsenkelder Na medio 2016: - Koningin Juliaplein: hoogbouw - Grotiusplaat: parkeerkelder en hoogbouw

KJ-plein kelder en hoogbouw Rijnstraat 8 Grotiusplaats kelder en hoogbouw Sonate hoogbouw

(Omgevings)veiligheid Landelijk: Geen wetgeving Geen eenduidigheid in richtlijnen Verschillende toepassing/uitleg richtlijnen Gemeente Den Haag - Richtlijn 2006 minimale maten veiligheidszone - Waar mag worden gehesen?

Rijnstraat 8

Rijnstraat 8 Risico s beter beheersen continu scherp blijven toetsen op de veiligheid van de omgeving. veel passanten en verkeer meer risico s voor de omgeving. borgen van de omgevingsveiligheid is van cruciaal belang lastige puzzel veiligheidsmaatregelen hebben gevolgen: - doorstroming van het verkeer - bereikbaarheid van winkels en gebouwen.

Rijnstraat 8 Voorbereidingen en maatregelen Maanden overleg mbt inrichting van situatie rondom bouwplaats. - oog voor de verkeersveiligheid - beperken van hinder voor de omgeving Beleidsregels 2006 van de gemeente Den Haag - waar mag worden gehesen? - Minimale afstand van bouwhek tot hijszone Aanvullende maatregelen hijsacties (buiten vastgestelde hijszone) - Verkeersstops - nachtwerk.

Rijnstraat 8

Rijnstraat 8

Bouwen in de stad - 2018 Eenduidige landelijke regelgeving (LRBSV) 1) Basisregel: bouwveiligheidszone (BVZ) cfm concept LRBSV 2) Extra zone (1/3 BVZ) tussen bouw en te hijsen object 3) Aanvullende regels mbt wegkaatsrisico -> aanvullende BVZ 4) BVZ vergroten tijdens hijsen lange delen

Bouwen in de stad

Bouwen in de stad - 2018

Bouwen in de stad - 2018

Bouwen in de stad

Woontorens Sonate

Sonate - hoogbouw Contractvorming 2015/2016

Sonate - hoogbouw

KJ-plein: fietsenkelder en hoogbouw

Hoogbouw 90 meter

Grotiusplaats Grotius 1 Grotius 2

Grotiusplaats Wat? - woontoren Grotius I - circa 120 meter - woontoren Grotius II circa 100 meter - 2-laagse ondergrondse parkeergarage - commerciële ruimte. -BVC-Hoofdlijnenplan - Afsluiten voet-/fietspad - Inkorten rechter rijstrook (rechtsaffer) - Tijdelijk afsluiten alle rijstroken Pr. Clauslaan

Grotiusplaats BVC-plan Grotius I - februari 2019 februari 2020: kelder t/m b.g.g. vloer - februari 2020 januari 2021: t/m 19e verdieping-60 meter - januari 2021 - december 2021: t/m dak 120 meter Grotius II - februari 2019 februari 2020: t/m b.g.g. vloer - februari 2020 december 2020: t/m 19e verdieping-60 meter - eind september 2021: t/m dak 100 meter

Grotiusplaats

Grotiusplaats

Toekomst Den Haag publiceerde deze week een bouwplan dat de binnenstad drastisch zal veranderen. Bij de stations Den Haag Centraal, Laan van NOI, en met name Hollands Spoor / Laakhaven verrijzen vanaf 2020 woontorens die in totaal 7.700 tot 11.500 woningen moeten tellen. De restricties op hoogbouw, die zonder uitgebreide vergunning nu is beperkt tot 140 meter, worden in die gebieden opgeheven. De skyline van Den Haag zal nooit meer hetzelfde zijn.

Toekomst

Toekomst Groei van de stad leidt tot stilstand van de stad? (bouw)veiligheid staat niet ter discussie Bereikbaarheid ondergeschikt aan bouwveiligheid? keuze bouwmethodiek vs keuze aanvullende verkeersmaatregelen Samenloop andere activiteiten in de stad

Eindhoven: Het wetsvoorstel Kwaliteitsborging voor het bouwen gaat uit van een grotere eigen verantwoordelijkheid van de sector zelf, maar volgens de raad is de bouwsector daar nog niet voor toegerust. De focus ligt vooral op de laagste prijs, risico s worden onvoldoende ingezien en kwaliteit en veiligheid zijn sluitpost. Het lerend vermogen van de sector is beperkt.

Vragen?