Stedenbouwkundige studies KJ-plein Den Haag

Transcriptie

1 Stedenbouwkundige studies KJ-plein Den Haag

2 Variant A Variant B Variant C Variant D Variant E Variant F Variant G

3 Koningin Julianaplein Den Haag Studie stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen Uitgangspunten voor tender Koekamp April 2015 heeft Ibelings van Tilburg architecten opdracht gekregen van de gemeente Den haag een aantal Koningin Julianaplein. Mede aan de hand van deze studies heeft de gemeente g we se t u Den Haag richtlijnen en uitgangspunten opgesteld voor het uitschrijven van een het Koningin Julianaplein. n stu New Babylon g nin Ko te verrichten voor bebouwing op het tender ten behoeve van bebouwing op l ne stedenbouwkundige volumestudies o nh e uid KJ-plein m² z Be ic Zeven volumestudies St jns Ri Alle zeven onderzochte studiemodellen e ag h ht at tra hebben circa m2 b.v.o. woningen en m2 b.v.o. plintfuncties, zoals retail en entrees. Van de 7 varianten zijn er 4 verder uitgewerkt. Situatie Koningin Julianaplein (KJ-plein) Vogelvlucht locatie gezien vanaf het westen STICHTHAGE NIEUWE VERBINDING FIETSENSTALLINGEN VERPLAATSTE ROLTRAP STATIONSHAL m STICHTHAGE VERPLAATSTE ROLTRAP NIEUWE VERBINDING FIETSENSTALLINGEN NOODUITGANG 1 NOODUITGANG 2 KONINGIN JULIANAPLEIN 6500 NOODUITGANG 1 NIEUWE VERBINDING FIETSENSTALLINGEN KONINGIN JULIANAPLEIN NOODUITGANG NIEUWE ENTREE NIEUWE ENTREE 3570 Bebouwingsenvelop plint DVP Project: Fietsenstalling KJ plein Prinses Alexialaan XA Den Haag Tel: Oprdachtgever: Gemeente Den Haag Fase: Schaal: Omschrijving: VO 1:500 Plattegrond begane grond Formaat: Werknummer: Tek. naam: A VO 100 Datum: maten in het werk controleren NIEUWE VERBINDING FIETSENSTALLINGEN STATIONSHAL Bebouwingsenvelop bovenbouw Project: Fietsenstalling KJ plein Oprdachtgever: Gemeente Den Haag Fase: Schaal: DVP Prinses Alexialaan XA Den Haag Tel: Omschrijving: VO 1:500 Plattegrond begane grond Formaat: Werknummer: Tek. naam: A VO 100 Datum: maten in het werk controleren 3

4 Voorgeschiedenis De ontwikkeling van het KJ-plein, onderdeel van het gehele stationsgebied, kent een lange voorgeschiedenis. De gemeenteraad stelde ruim 10 jaar geleden samen met de NS en Babylon het masterplan Den Haag Nieuw Centraal vast. Het stationsgebied heeft sindsdien stap voor stap een nieuw aanzien gekregen. Het plein voor het station is het sluitstuk van deze herontwikkeling. OV terminal Variant B - Een L-vormig volume 38,8 m hoog en 20,8 m breed, uitmondend in een toren van 86,8 m hoog Stichthage 70 meter programma variant B: m 2 retail m 2 wonen - hoogbouw m 2 wonen - laagbouw toren Variant B - schema Variant B - Vogelvlucht vanuit het westen 4

5 entree woningen met trap en liften trap en liften entree woningen met trap en liften OV-terminal Rijnstraat ingang fietsenkelder paviljoen met retail Variant B - Begane grond Bezuidenhoutseweg Variant B - Verdieping gemeenschappelijke daktuin Variant B - Verdieping toren Variant B - Vogelvlucht vanuit het noorden 5

6 Bouwen op fietsenkelder De bebouwing op het KJ-plein moet gerealiseerd gaan worden op een eerder te bouwen ondergrondse fietsenkelder voor 8500 fietsen. Onderdeel van de studie was dan ook mede de afstemming van de constructie van de eerder te realiseren fietsenkelder op de constructie van de in de nabije toekomst te realiseren bovenbouw. Daarnaast is er gekeken naar programma, loopstromen naar en van het station, entree fietsenkelder, bezonning, zicht op Stichthage en New Babylon, maximale bebouwingsenvelop en hoogtes. OV terminal Variant C - Een 23,8 m hoog volume direct voor en gekoppeld aan Stichthage in combinatie met een 59,8 m hoge en 25,4 m brede schijf Stichthage 70 meter programma variant C: m 2 retail m 2 wonen m 2 kantoor/vergader/congres schijf Variant C - schema Variant C - Vogelvlucht vanuit het westen 6

7 OV-terminal entree woningen met trap en liften Rijnstraat patio met tuin voor toetreding daglicht aan Stichthage gekoppelde kantoren ingang fietsenkelder paviljoen met retail Variant C - Begane grond Bezuidenhoutseweg Variant C - Verdieping Patio met tuin voor toetreding daglicht daktuin Variant C - Verdieping schijf Variant C - Vogelvlucht vanuit het noorden 7

8 Drie ontwikkelaars aan de slag Aan de hand van de - mede door deze studie bepaalde - definitieve uitgangspunten zijn drie ontwikkelaars aan de slag gegaan om een ontwerp voor het gebouw, een bijbehorende visie op het plein en de relatie tot de Koekamp en een grondbod op te stellen. OV terminal Variant E - Een L-vormig volume 23,8 m hoog en 20,8 m breed, uitmondend in een 134,8 m hoge woontoren (3-spanner) Stichthage 70 meter programma variant E: m 2 retail m 2 wonen - hoogbouw m 2 wonen - laagbouw toren Variant E - schema Variant E - Vogelvlucht vanuit het westen 8

9 entree woningen met trap en liften trap en liften OV-terminal Rijnstraat ingang fietsenkelder entree woningen met trap en liften paviljoen met retail Variant E - Begane grond Bezuidenhoutseweg Variant E - Verdieping groen dak Variant E - Verdieping toren (3-spanner) Variant E - Vogelvlucht vanuit het noorden 9

10 Beoordeling tender Na het uitschrijven van de tender heeft ontwikkelaar Synchroon met architectenbureau Powerhouse Company naar het oordeel van de beoordelingscommissie het winnend ontwerp voor het gebouw op het Koningin Julianaplein gemaakt. Marc Ibelings van Ibelings van Tilburg architecten had mede zitting in de beoordelingscommissie. In de zomer van 2017, na oplevering van de ondergrondse fietsenstalling, zal er worden gestart met de realisatie van de bovenbouw. De verwachting is dat het gebouw begin 2019 wordt opgeleverd. OV terminal Variant F - Een 23,8 m hoog volume direct voor en gekoppeld aan Stichthage in combinatie met een 47,8 m hoge en 19,6 m brede schijf, die uitmond in een 101,8 meter hoge woontoren (5-spanner). Stichthage 70 meter programma variant F: m 2 retail m 2 wonen - hoogbouw m 2 wonen - laagbouw toren Variant F - schema Variant F - Vogelvlucht vanuit het westen 10

11 entree woningen met trap en liften trap en liften OV-terminal Rijnstraat entree woningen met trap en liften ingang fietsenkelder paviljoen met retail Variant F - Begane grond Bezuidenhoutseweg Variant F - Verdieping daktuin gekoppeld aan Stichthage Variant F - Verdieping toren (5-spanner) Variant F - Vogelvlucht vanuit het noorden 11

12 Koningin Julianaplein Den Haag Colofon Locatie: Koningin Julianaplein, Den Haag Opdrachtgever: Gemeente Den Haag Ontwerp: 2015 oktober ir. Marc Ibelings BNA Ontwerpteam: ir. Tim Schuijt Oppervlakte: Kavel ca m 2 Werknummer: 1833 Impressie Variant F met onderdoorgang voor zicht op New Babylon 12

13

14