TOP 10 KNELPUNTEN OP DE HOOFDFIETSROUTES PER REGIO IN NOORD-HOLLAND. 6 februari 2008 op verzoek van de provincie Noord-Holland



Vergelijkbare documenten
Actieprogramma Fiets

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

Postcode Gem.CODE Gemeentenaam Cor.CODE Coropgebied Prov.CODE Provincie Regio geb.code Leegwaardegebied Amsterdam 23 Groot-Amsterdam 27

Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011

NETWERKANALYSE FIETSROUTES DE KOP WERKT!

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

Uitwerking verkeersstudie Olst. Vierde bijeenkomst begeleidingsgroep. Floris Frederix 25 april 2018

Haarlem-IJmond 2016 Te honoreren projecten

Initiatiefvoorstel Fiets

Bekendmaking ontwerpwijziging Provinciale Ruimtelijke Verordening en Actualisatie Structuurvisie Noord-Holland 2040

N o o r d - H o l l a n d dodelijke ongevallen in periode

Regionaal Fietsplan Soest. Uitvoeringsvoorstel gemeente Soest


Hoofdfietsnet Gelderland

Aan: Gemeenteraad van de gemeente Haarlem per Haarlem, 24 januari 2016 Onderwerp: Voorlopig Ontwerp HOV-Noord

In dit document vindt u per groep de inventarisatie van de wensen en een aantal ruimtelijke verkenningen..

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)

S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek. Aan de leden van Provinciale Staten

Provinciaal blad 2010, 77

Uitvoeringsregeling subsidie projecten regionale sociale agenda's Noord-Holland 2012

In de fietsrouteplanner staan veerponten aangegeven als een stippellijn met daarbij een POI Veerponten.

Bijlage 1. Herkomstbestemmingrelaties. Goudappel Coffeng

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

RICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016

Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer

Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven

Regio Haarlem-IJmond Te honoreren projecten

Verlichting van Fietspaden. 1 Inleiding Algemeen Functie van fietspaden Hoofdfietsroutes Utilitaire routes

Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen

Provinciale Staten van Noord-Holland

Addendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen

Onderwerp: Vaststelling Deelverordening organisatiekosten basisbibliotheken Noord- Holland 2006

Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Geactualiseerd repressief dekkingsplan Gemeente Bloemendaal -

- 4 DEC Regionale samenwerking Zuid Kennemerland

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: participatiepunt.vvn.nl. Locatie: Almelose weg N35 Haarle

Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 2 e bewonersbijeenkomst 30 juni Utrecht.nl.

Uitgangssituatie verkeer Wijdemeren 2011 Nadere onderbouwing van het Beleidsplan Verkeer Wijdemeren

Bevindingen ongevallengegevens

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: Ruyghweg, Den Helder

Verslag locatiebezoek Golfbaanpad 20 juni 2018

FIETSEN IN UTRECHT 11 juni Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht

Informatiebijeenkomst. Verlengde Schrans

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017

Jaarcijfers politie Noord-Holland gemeente Velsen

Herziening Fietsplan. actief en betrokken. dewolden.nl

ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM

Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

Vervoerregio Amsterdam. Variantenstudie Halte Aan de Zoom Uithoorn

NOTITIE. Beoordelingsnotitie routevarianten fietstracés langs de spoorlijn Groningen - Sauwerd. Van : Boud Geerdes / Jeroen Bos. Datum : December 2017

1. De kruising van de diverse fietspaden met de Haak om Leeuwarden is vastgelegd binnen het ontwerp van de Haak.

Vraag en antwoord uitvoering Heerderweg. Planning op hoofdlijnen. Omleidingen

Verkeersbesluit: Verkeersmaatregelen Ebbingestraten

Versterken leefbaarheid kern

Figuur 1: Haakse hoek op kruispunt van twee fietspaden. Zo moet het dus niet.

Memo. Inleiding. (bron CROW publicatie 216 Fietsstraten in hoofdfietsroutes). datum 08 oktober 2014 referentie BT/011/ pagina 1 van 5

Studie fietsroutes Beethoven

TOP 10 KNELPUNTEN OP DE HOOFDFIETSROUTES PER REGIO IN NOORD-HOLLAND. 6 februari 2008 op verzoek van de provincie Noord-Holland

Hoofdfietsnet Gelderland

Ruimte voor de fiets in Culemborg

GEWIJZIGDE ADVERTENTIESLUITTIJDEN EN UITGAVEN ROND DE FEESTDAGEN HUIS-AAN-HUISKRANTEN HOLLAND COMBINATIE

Bijlage 1 Objectieve verkeersveiligheid

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: participatiepunt.vvn.nl. Naam dossier: Blaricum Prins Hendriklaan

BESLUITEN. B&W-nr.: d.d

Sprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant

Nummer oktober 2007

BIJLAGE 4: Overzicht overige fietsprojecten a. Aanleg Fietssnelweg F35 Oosterstraat tussen Oldenzaalsestraat en Hoge Boekelerweg b.

Verdiepingsonderzoek naar vergrijzing en flexibilisering arbeidsmarkt

Fietsersbond Safety Performance Index. Bas Hendriksen, Jaap Kamminga. Productinformatie

GEMEENTE HARENKARSPEL afdeling Ruimte CONCEPT november maart 2012

Uitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018

*U * Ruimtelijke Ontwikkeling. De leden van de gemeenteraad. Onderwerp Aanpak veilig fietsen - fase 1. Geachte raadsleden,

GS brief aan Provinciale Staten

AGENDAPUNT voor burgemeester en wethouders

Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van

Memo. Advies werkgroep VLK. Achtergrond. Werkgroep VLK. Geactualiseerd ontwerp VLK

OPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN

Memo. Verhouding auto-fiets 2015

Opmerkingen belanghebbenden bij shortlist Bereikbaarheid Waterland. n.a.v. informatieavond 24 november

Fiets snelweg. de snelste fietsverbinding voor het woon-werk verkeer. hoe vormgeving kan bijdragen aan de herkenbaarheid van een regionaal netwerk

Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; besluiten vast te stellen:

Verkeersbesluit oversteek Norgerweg Roden

Verkeersveiligheidsanalyse Teisterbantlaan Papesteeg Spoorstraat

Geactualiseerd repressief dekkingsplan Gemeente Haarlemmermeer -

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010

beslissing op het bezwaarschrift van de Fietsersbond, afdeling Langstraat

Betreft: Inspraakreactie Voorlopig Ontwerp Houtmanpad

Informatie- en werkbijeenkomst voor aanpassingen aan de Jan Th. Tooroplaan. Fietsvriendelijker en veiliger over te steken 16 april 2018

Overzicht onderwerpen waarover GS besluiten hebben genomen op 12 oktober IPO-adviescommissie Ruimte en Groen 14 oktober 1993

INTENTIEVERKLARING. Snelfietsroute F15 IJsselmonde. Ondergetekenden genoemd onder 1 t/m 8, hierna gezamenlijk te noemen partijen.

N595 Wittemer Allee. Informatie voorziening Buurt Comité

Gedeputeerde Staten van Noord-Holland en het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam;

Geactualiseerd repressief dekkingsplan Gemeente Zandvoort -

Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013

MIRT NowA SAMENVATTING MIRT ONDERZOEK NOORDWESTKANT AMSTERDAM SEPTEMBER 2017

Nieuwsflits Arbeidsmarkt. Noord-Holland Noord, oktober 2016

Transcriptie:

4 5 6 7 4 5 6 7 4 5 6 7 4 5 6 7 KNELPUNTEN OP DE HOOFDFIETSROUTES PER REGIO IN NOORD-HOLLAND 6 februari 00 op verzoek van de provincie Noord-Holland 4 5 6 7

4 5 6 7 4 5 6 7 4 5 6 7 4 5 6 7 KNELPUNTEN OP DE HOOFDFIETSROUTES PER REGIO IN NOORD-HOLLAND 6 februari 00 op verzoek van de provincie Noord-Holland 4 5 6 7

INHOUD. INLEIDING 7. LEESWIJZER. METHODE VAN INVENTARISATIE. TOP TIEN REGIO KOP NOORD-HOLLAND. GROSLIJST REGIO KOP NOORD-HOLLAND 4 4. TOP TIEN REGIO WEST-FRIESLAND 4. GROSLIJST REGIO WEST-FRIESLAND 0 5. TOP TIEN REGIO NOORD-KENNEMERLAND 5. GROSLIJST REGIO NOORD-KENNEMERLAND 4 6. TOP TIEN REGIO HAARLEM & IJMOND 6. GROSLIJST REGIO HAARLEM & IJMOND 60 7. TOP TIEN REGIO GOOI & VECHTSTREEK 77 7. GROSLIJST REGIO GOOI & VECHTSTREEK 7. SAMENVATTING EN CONCLUSIE. KNELPUNTEN PER REGIO 5. ADRESSEN GEMEENTEN & PROVINCIE. COLOFON KNELPUNTEN HOOFDFIETSROUTES PER REGIO NOORD-HOLLAND

KOP NOORD-HOLLAND WEST-FRIESLAND NOORD-KENNEMERLAND HAARLEM IJMOND STADSREGIO AMSTERDAM GOOI & VECHTSTREEK

. INLEIDING De Fietsersbond is de grootste belangenvereniging voor fietsers in Nederland met 0.000 leden. De Fietsersbond heeft 45 plaatselijke afdelingen waarvan in de provincie Noord-Holland. Aan deze inventarisatie hebben afdelingen meegedaan in het inventarisatiegebied: de provincie Noord-Holland zonder de stadsregio Amsterdam. De missie van de Fietsersbond is: - comfortabele en snelle fietsroutes - meer en betere stallingen - aanpak van fietsdiefstal - grotere verkeersveiligheid voor fietsers In april 006 heeft de Fietsersbond op verzoek van de provincie Noord-Holland een rapport uitgebracht met de titel INVENTARISATIE VAN HET NETWERK VAN HOOFDFIETSROUTES IN NOORD-HOLLAND. In dit rapport zijn de belangrijkste knelpunten en ontbrekende schakels op de Hoofdfietsroutes opgenomen. De lokale afdelingen van de Fietsersbond hebben deze inventarisatie gedaan. Na het uitbrengen van dit rapport bleek dat in sommige gebieden geen knelpunten voorkwamen en in andere gebieden heel veel. De provincie heeft daarom aan de Fietsersbond gevraagd om het rapport uit april 006 te actualiseren en hierbij de gemeenten te betrekken. Hierdoor komt een melding van een knelpunt niet alleen van actieve leden van de Fietsersbond maar ook rechtstreeks vanuit de gemeentelijke organisatie die vaak ook de wegbeheerder is. Om een nog duidelijker beeld te krijgen is een derde bron geraadpleegd: de meldingen van het Internetmeldpunt van de Fietsersbond: Mijn Slechtste Fietspad. Op deze website heeft iedereen: leden en niet leden van de Fietsersbond zijn of haar beklag kunnen doen over de staat van de Nederlandse fietspaden. Om de actualisatie tot een werkbaar resultaat te maken heeft de provincie Noord-Holland aan de Fietsersbond gevraagd om een top per regio samen te stellen van de meest belangrijke/urgente knelpunten en/of ontbrekende schakels. Hierdoor ontstaat een lijst van 50 knelpunten en/of ontbrekende schakels. Dit rapport met 50 knelpunten is aangeboden aan het College van Gedeputeerde Staten t.a.v. de gedeputeerde van Verkeer & Vervoer de heer C. Mooij. KNELPUNTEN HOOFDFIETSROUTES PER REGIO NOORD-HOLLAND 7

LEGENDA KNELPUNT OP WEGVAK HOOFDFIETSROUTE KNELPUNT OP KRUISPUNT 04 0 HOOFDFIETSROUTE MET KNELPUNT TOEGEVOEGDE HOOFDFIETSROUTE INFORMATIEKAART KNELPUNT. OP DEZE KAART STAAT HET KNELPUNT BESCHREVEN. DEZE INFORMATIE STAAT OOK IN HET RAPPORT: KNELPUNTEN OP DE HOOFDFIETSROUTES PER REGIO IN DE PROVINCIE NOORD- HOLLAND. 06 gemeente: omschrijving: FRANSEKAMPWEG GROSLIJST NR SLECHT GELEGDE BETONPLATEN EN KRUISINGEN G&E Hilversum Op de Franse Kampweg zijn op het fietspad ter hoogte van de Hocras betonplaten gelegd. Deze zijn slecht gelegd en de kwaliteit van het beton laat te wensen over. Deze situatie is onwenselijk voor een hoofdfietsroute onder beheer van de provincie Noord-Holland. (op kaart punt 06A) De Fransekampweg kent alleen een fietspad aan de zuidzijde. Om van station Bussum Zuid via de Fransekampweg naar bijvoorbeeld de Hilversumse meent te fietsen moet de Fransekampweg tweemaal worden overgstoken. Een oplossing ligt in het aanleggen van een fietspad met voetpad aan de noordzijde van de Fransekampweg. Het voetpad ligt hier al. ONTBREKENDE SCHAKEL GEMEENTEGRENS HOOFDFIETSROUTE BEREIKBAARHEID COMFORT VERKEERSVEILiGHEID VERVOERSWAARDE LINKSBOVEN STAAT HET TOP NUMMER. HET RECHTER- NUMMER IS HET GROSLIJSTNUMMER. AAN DE ONDERZIJDE IS DE KERN VAN HET KNELPUNTPROBLEEM IN EEN SYMBOOL SAMENGEVAT. DE UITLEG HIERVAN STAAT IN HET BIJBEHORENDE RAPPORT. OP DE DIGITALE (PDF) KAART STAAN DE INFORMATIEKAARTEN ALS APARTE LAYER. HOOFDFIETSROUTE BEREIKBAARHEID COMFORT VERKEERSVEILiGHEID VERVOERSWAARDE De criteria, met tussen rechte haken subcriteria, gelden voor zowel wegvakken als kruispunten.. Hoofdfietsroute of schoolroute. Betere bereikbaarheid van locaties [korter in afstand en/of sneller in tijd, missend netwerkonderdeel]. Wezenlijke comfortverbetering [vorm, breedte, asfalt; volgens CROW] 4. Verbetering verkeersveiligheid [objectief (aantal ongevallen, Duurzaam Veilig), subjectief (veel klachten, schoolroute)] 5. Vervoerswaarde [aantal (te verwachten) fietsers op een piekuur]

. LEESWIJZER In dit rapport staan 50 knelpunten op de hoofdfietsroutes in de provincie Noord-Holland. De 50 knelpunten zijn afkomstig uit de 5 regio s waar de provincie Noord-Holland actief is als subsidieverstrekker. Per regio zijn knelpunten geselecteerd; de zogenaamde top. De knelpunten uit de top zijn niet onderling geprioriteerd; nummer is gelijkwaardig aan nummer. De regio indeling zoals in het rapport van april 006 is voortgezet. Wijzigingen t.o.v. hiervan zijn: - Texel is ingedeeld bij de Kop Noord-Holland - De naam Zuid Kennemerland is veranderd in de regio Haarlem IJmond. Deze naam is gebruikelijk bij de provincie Noord-Holland - Heemskerk, Uitgeest en Beverwijk horen bij de regio Haarlem IJmond en zijn hierbij in gedeeld. - De nieuwe gemeenten Medemblik en Koggenland zijn in hun nieuwe vorm opgenomen. Per regio staat een korte inleiding met de actuele stand van zaken. Dan volgt een Groslijst met alle knelpunten uit het rapport van april 006 aangevuld met nieuwe knelpunten. Deze nieuwe knelpunten zijn aangedragen door de gemeenteambtenaren en de afdelingen van de Fietsersbond. Per pagina is een knelpunt opgenomen. Het knelpunt is omschreven op een informatiekaart. Boven of naast de informatiekaart staat een foto of een kaartje met de locatie van het knelpunt. De informatiekaarten zijn voorzien van een symbolen aan de onderzijde. Deze laten zien welke selectiecriteria van toepassing zijn op dit knelpunt. Een criterium dat niet van toepassing is ligt op de achtergrond en is niet goed zichtbaar. De 50 knelpunten zijn bij de samenvatting opgenomen als aparte lijst. Bij dit rapport horen knelpunt kaarten. De basis van deze kaarten is de topografische kaart van de Topografische Dienst. Iedere regio heeft een kaart met daarop de lokatie van de knelpunten aangegeven. De regio Kop Noord-Holland heeft twee kaarten; A; Texel en B; Kop Noord-Holland. De legenda van de kaarten staat rechtsonder op de kaarten en hiernaast afgebeeld De kaarten zijn beschikbaar als PDF kaart en eventueel als geprinte kaart. De informatiekaarten staan ook op de kaarten. Op de PDF kaart staan de informatiekaarten als aparte Layer aan. De kaartjes in het rapport zijn afkomstig van de grote kaart. Het rapport is beschikbaar als PDF document of in een uitgeprinte versie. Een overzichtslijst van de 5 x top knelpunten in de provincie Noord-Holland is als laatste opgenomen. KNELPUNTEN HOOFDFIETSROUTES PER REGIO NOORD-HOLLAND

07 06 0 0A 0B 0 gemeente: omschrijving: VOGELENZANGSEWEG N06 TUSSEN AERDENHOUT EN VOGELENZANG (+ BARTENWEG) GROSLIJST NR H&IJ 55 Bloemendaal (Vogelenzang) en Hillegom (provincie Zuid-Holland) De Vogelenzangseweg (N06) (op kaart A) en de Bartenweg op kaart (B) zijn drukke doorgaande wegen met een versnipperd aanbod aan fietsvoorzieningen. Het wegbeheer ligt bij de gemeente Bloemendaal, de provincie Noord-Holland en de gemeente Hillegom (Bartenweg; prov. Zuid-Holland). Op deze route liggen wisselend aan de oost en westzijde: fiets(suggestie)stroken, goede fietspaden, een voetpad dat wordt gebruikt als fietspad en delen waar geen fietsvoorzieningen liggen. De Bartenweg ligt in Hillegom provincie Zuid-Holland. De gemeente Bloemendaal heeft inmiddels een Task Force ingesteld om de problemen in het dorp Vogelenzang op te lossen. Deze route moet echter als één geheel worden voorzien van deugdelijke fietsvoorzieningen. De provicie Noord-Holand moet hierbij optreden als regisseur om alle betrokken partijen zover te krijgen. HOOFDFIETSROUTE BEREIKBAARHEID COMFORT VERKEERSVEILiGHEID KNELPUNTEN HOOFDFIETSROUTES PER REGIO NOORD-HOLLAND VERVOERSWAARDE 7