Files en verkeerschaos rond evenementen en attracties zijn geen uitzondering. Met goede informatiediensten en event-apps kan hieraan iets worden gedaan. Evenementenorganisaties en -locatiebeheerders kunnen hun bezoekers hiermee op maat begeleiden, van huis naar het evenement en weer terug. Zo begint en eindigt de beleving van gastvrijheid bij de eigen voordeur. De bereikbaarheid kan hiermee voor, tijdens en na evenementen worden verbeterd, ook voor andere reizigers. De Beter Benutten-regio s, Rijkswaterstaat en het ministerie van IenM werken binnen het thema Evenementen de komende jaren samen met de evenementenbranche aan een betere bereikbaarheid. VERANDERING REISGEDRAG VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM REISTIJD REDUCTIE BEREIKBAARDER STADSCENTRUM www.beterbenutten.nl/its
Doelen Met de aanpak van het thema Evenementen worden in de periode tot en met 2017 de volgende doelen nagestreefd: De publieke informatie rond evenementen in de deelnemende Beter Benutten-regio s komt uiterlijk in 2016 in de vorm van open data beschikbaar. De datalevering door overheden is hiermee structureel geborgd. Data van evenementenorganisaties en locatiebeheerders, overheden (wegbeheerders) en parkeerbeheerders worden beschikbaar gesteld voor derden, zodat serviceproviders toegang hebben tot de bereikbaarheidsinformatie rond evenementen. 50% van de grote evenementenorganisaties en locatiebeheerders (meer dan 10.000 bezoekers) publiceren hun data over evenementen vanaf 2016. In 2017 heeft 50% van de grote evenementenorganisaties een app (al dan niet als onderdeel van de informatiesuite van één van de in Nederland opererende serviceproviders) in gebruik, die bezoekers vanaf hun voordeur naar het evenement begeleidt en vice versa. Het beoogde resultaat is dat bezoekers van een evenement of attractie kunnen beschikken over actuele en complete reis- en parkeerinformatie voor hun bezoek, van voordeur tot ingang en weer terug. Alle andere reizigers kunnen beschikken over de juiste en actuele reisinformatie, die hen helpt om geen of zo min mogelijke verkeershinder van het evenement of de attractie te ondervinden. Exploitanten van evenementenlocaties en organisatoren van evenementen kunnen hun streven naar goed gastheerschap zo optimaal invullen. Serviceproviders kunnen op deze wijze hun dienstenpakket voor hun klanten uitbreiden en zo komen tot een solide verdienmodel. En wegbeheerders zijn gebaat bij het op niveau houden van de doorstroming en bereikbaarheid. Het project publieke data-inwinning De activiteiten in het kader van dit deelproject worden uitgevoerd onder de vlag van het thema Data. Door de twaalf Beter Benutten-regio s wordt een betrouwbare evenementenkalender ontwikkeld als basis voor het aanleveren van de statische publieke data over grote evenementen (met meer dan 10.000 bezoekers per dag). Denk hierbij aan gegevens over geplande verkeersmaatregelen, opengestelde parkeervoorzieningen en dergelijke. Deze datastroom loopt van (doorgaans lokale) overheden naar de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW), die wordt opengesteld voor alle belangstellende serviceproviders. Het project Gastvrij Bereikbaar Nederland Evenementenorganisaties, locatiebeheerders en citymarketeers worden bewust gemaakt van hun verantwoordelijkheid voor de bereikbaarheid van grote evenementen. Hiervoor is een platform in het leven geroepen. De deelnemers willen werken aan onder andere gratis apps en mobiele websites, die de bereikbaarheid en gastvrijheid bevorderen, een event-app voor reisinformatie naar en tijdens evenementen, en kennisuitwisseling. Het project private data-inwinning en verbeterde informatieverstrekking Het gaat bij dit project om het beschikbaar krijgen en bruikbaar maken van data van evenementen(organisaties) en evenementenlocaties, naast het gebruik van die data in informatiediensten. Hierover gaan evenementenorganisaties en serviceproviders met elkaar in overleg. Wat levert het op? 35 miljoen 42% evenementenbezoekers per jaar Aanpak in het stedelijk gebied De aanpak vanuit het programma Beter Benutten is erop gericht om levering van actuele, complete en betrouwbare publieke data over bereikbaarheid rondom evenementen en publiektrekkende voorzieningen tot stand te brengen. Om private data te integreren in diensten wordt een beroep gedaan op evenementenorganisaties en serviceproviders. De werkwijze bestaat uit de volgende drie deelprojecten: De grotere evenementen in Nederland zijn jaarlijks goed voor zo n 5 miljoen autoritten in of nabij de grote steden gedurende de spits. Binnen het programma Beter Benutten is gebleken dat reisinformatiediensten een effectief middel zijn om het gedrag van reizigers te beïnvloeden. Zo n 20% van de gebruikers is bereid zijn reisgedrag te veranderen tijdens drukke perioden op de weg op basis van een reisadvies. Wanneer 50% van de grotere evenementenorganisaties actuele informatie en persoonlijk reisadvies aanbiedt, kunnen in theorie jaarlijks tijdens de spits een half miljoen autoritten in en rond de stad worden beïnvloed. Voorwaarde is dan wel dat de apps en mobiele websites door iedere bezoeker van grotere evenementen worden geraadpleegd. Door de externe informatie (over verkeer, weer en route) te koppelen aan interne informatie (over parking, early-bird-aanbiedingen en tickets) wordt het gebruik gestimuleerd en ontstaat voor klant, aanbieder en evenementenorganisatie de gewenste meerwaarde van het gebruik.
Evenementen in cijfers Het aantal evenementenbezoekers per jaar wordt geschat op 35 miljoen. Dit is exclusief alle andere bezoekers van steden. Spreiding van evementen 42% in het stedelijk gebied; 52% aan de rand van het stedelijk gebied; 6% in het buitengebied. Zo n 29% van de evenementen vindt plaats op werkdagen. 5 miljoen autoritten in of nabij de grote steden gedurende de spits Ter indicatie van de mogelijke opbrengst van investeringen binnen dit thema kijken we naar de praktijk van de Amsterdamse Arena (algemeen) en cijfers rond een thuiswedstrijd van Ajax. Daaronder ter indicatie een overzicht van kosten en baten over bereikbaarheid rond evenementen in het algemeen. Amsterdam Arena Aantal potentiële gebruikers 50.000 Aantal verwachte gebruikers 15% 7500 Aantal opvolgingen 40% 3000 Reistijdwinst gebruikers 5 minuten Totale reistijdwinst 250 uur Voertuigverliesuren (vvu) in kosten Personenverkeer vvu 9,00 Zakelijk verkeer vvu 42,20 Gemiddeld 15,64 Aantal evenementen per jaar 20 Effect na 1 jaar 4166,7 uur 37.500,00 Effect na 5 jaar 20833,3 uur 187.500,00 Effect na 10 jaar 41666,7 uur 375.000,00 Voetbalwedstrijd Arena Ajax Aantal bezoekers 100% 50.000 Aantal bezoekers met auto 70% 35.000 Gemiddelde bezetting per auto 1,8 19.444 10 minuten 0,166666667 uur 3241 uur Maatschappelijk winst in kosten 29.166,67 Aantal competitiewedstrijden 18 Aantal Europese wedstrijden 3 Minimaal aantal wedstrijden per voetbalseizoen 21 Totaal 612.500,00 15 Minuten 20 minuten 0,25 uur 0,333333333 uur 4861 uur 6481 uur Maatschappelijke winst in kosten 43.750,00 116.666,67 Aantal competitiewedstrijden 18 18 Aantal Europese wedstrijden 3 3 Minimaal aantal wedstrijden per voetbalseizoen 21 21 Totaal 918.750,00 2.450.000,00
Evenementen kosten baten Aantal bezoekers in Nederland 35.000.000 Aantal evenementen in stedelijk gebied 42% Aantal evenementen in randstedelijk gebied 52% Aantal evenementen in buitengebied 6% Planning Publieke informatie rond evenementen in de deelnemende regio s komt uiterlijk in 2016 in de vorm van open data beschikbaar. In 2016 vindt ook de eerste uitrol van een concreet project en een pilot plaats. In 2017 volgt een uitbreiding van dit project en zullen meer evenementen en publiekstrekkers worden betrokken. Aantal evenementen op werkdagen 29% Aantal evenementen in het weekend 71% Voertuigverliesuurkosten Personenverkeer vvu 9,00 Zakelijk verkeer vvu 42,20 Gemiddeld 15,64 Budget Het totale budget voor ITS Evenementen bedraagt 570.000 euro. Alle evenementen Gemiddeld aantal bezoekers 100% 35.000.000 Aantal bezoekers met auto 50% 17.500.000 Gemiddelde bezetting per auto 2 8.750.000 2 minuten 0,033333333 uur 291.667 uur Maatschappelijke winst in kosten 2.625.000,00 Factor Aantal bezoekende auto s 1 8.750.000 Aantal passerende auto s 1,4 12.250.000 Aantal zakelijk autoverkeer 0,6 5.250.000 26.250.000 2 minuten 0,033333333 uur 875.000 uur Maatschappelijke winst in kosten 3.685.000,00 Contactpersoon Aat Hueting, regio Arnhem Nijmegen, namens alle twaalf betrokken regio s: Als bereikbaarheid een gedeeld belang wordt, lukt het Mijn grootste uitdaging is om met evenementenorganisaties goede afspraken te maken over betere bereikbaarheid. Tot voor kort zagen we bereikbaarheid vooral als taak van de overheid. Nu gaan we samen met de evenementensector kijken hoe we elkaar kunnen ondersteunen. Bereikbaarheid is natuurlijk een publiek belang, maar voor evenementenorganisaties is het ook uitermate belangrijk dat hun bezoekers tevreden zijn. Het is een win-winsituatie. Ik ben tevreden als we in staat zijn om publieke data over bijvoorbeeld parkeren en verkeersintensiteit zo aan te bieden dat marktpartijen die kunnen gebruiken. Er is heel veel informatie, maar die is nog sterk gefragmenteerd. We willen publieke data ook koppelen aan data die marktpartijen (serviceproviders en evenementenorganisaties) genereren. Daarnaast willen we dat evenementenorganisaties bereikbaarheid zien als onderdeel van hun gastvrijheid, van hun totale product. Ik heb er vertrouwen in dat dit gaat lukken. Juist die samenwerking van gezamenlijke publieke én private belangen maakt mijn werk mooi. Als we bereikbaarheid echt als gedeeld belang ervaren, neemt de reistijd af.
www.beterbenutten.nl/its