Maurits noord. Stallen en Manege Uitgangspunten inrichting buitenruimte, 12 april 2016 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

Transcriptie

1 Maurits noord Stallen en Manege Uitgangspunten inrichting buitenruimte, 12 april 2016 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege 1

2 2 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

3 1. Maurits noord Inleiding Dit document gaat over de inrichting van de buitenruimte rondom de gebouwen 21 tot en met 25 op het voormalig kazerneterrein Maurits noord. Deze gebouwen waren in gebruik als paardenstallen en manege en worden nu geschikt gemaakt voor ondere andere woon- en kantoorruimte. In dit document staan de afspraken welke samen met de toekomstige eigenaren gemaakt zijn over de inrichting van de buitenruimte. Het betreft zowel toekomstig privé- als openbaar ruimte. Dit document maakt onderdeel uit van de koopovereenkomsten voor deze gebouwen. In het eerste gedeelte wordt het inrichtingsplan voor de openbare ruimte toegelicht. In het tweede deel staan de voorwaarden voor de inrichting van de private buitenruimte. Als laatste volgen een beeldcollage van objecten en de technische tekeningen voor de private buitenruimte. Samen werken aan kwalteit De stallen en manege vormen samen met de andere monumentale bebouwing het monumentale cluster op het voormalig kazerneterrein Maurits noord. Voor dit gebied wordt gestreeft naar een eenduidge inrichting van de buitenruimte zodat de unieke sfeer en samenhang naar de toekomst toe behouden blijft. Alle ontwerpen voor de buitenruimten worden dan ook in overleg opgesteld waarbij de gemeente verantwoordelijk is voor de aanleg van de openbare ruimte en de nieuwe eigenaren voor de aanleg van de privé buitenruimte. Eik en Verbindelaarsweg Drafveld 26 Cavalerieplein Mn7 Mn Verbindelaarsweg Locatie stallen en manege binnen het monumentale cluster laa n n laa rk Pa Vastgesteld Vo inrichtingsplan openbare ruimte Maurits noord - buitenruimte stallen en manege Groenstructuur Monumentaal cluster in de omgeving 3

4 2. Openbare ruimte Rondom het monumentale cluster ligt de Verbindelaarsweg, de ontsluitingweg van Maurits noord. Centraal binnen het cluster ligt het Cavalerie plein en het Drafveld. Deze ruimtes vormen het toegangsgebied voor toekomstige bewoners en gebruikers van Maurits noord en de omringende monumentale bebouwing. Het Cavalerieplein wordt ingericht als openbaar verblijfsgebied met een hoge ruimtelijke kwaliteit, in aansluiting op de karakteristieke monumentale sfeer. De auto is hier te gast en er is alleen sprake van bestemmingsverkeer. Fietsers en voetgangers kunnen het gebied optimaal gebruiken. Van oost naar west komen op het Cavalerieplein grote, met brede randen omzoomde, groenelementen. Deze dragen bij aan een prettige en monumentale sfeer en bieden ruimte om te zitten en te verblijven. Ze benadrukken de lengterichting van de ruimte. Bijgevoegde impressies geven een goed beeld van de toekomstige inrichting. Het Drafveld, ten oosten van gebouw 21 blijft als groene ruimte gehandhaafd en wordt ingericht als een met lage beplanting omzoomd grasveld waar ruimte is om te verblijven en te spelen. Dit drafveld kan tevens gebruikt worden voor kleinschalige evenementen. Door het Monumentale cluster loopt van noord naar zuid een fietpad. Deze vormt de verbinding tussen de toekomstige Parklaan aan de zuidzijde van Mautits noord en de Eikenlaan aan de noordzijde. Het fietspad loopt over het Cavalerieplein en langs de oostzijde van gebouw 21. De gemeente Ede is verantwoordelijk voor de inrichting van deze openbare ruimtes. Zicht op stal vanaf Cavalerieplein Basismaterialisatie Het Cavalerieplein wordt voorzien van nieuwe klinkers in de kleur Bergerac en aangelegd in elleboogverband. Parkeerplaatsen en lijnelementen worden uitgevoerd in hergebruikte gebakken klinkers. Hierdoor ontstaat samenhang met de buitenruimtes tussen de bestaande bebouwing waar ook hergebruikte gebakken klinkers worden toegepast. De randen rondom plantvakken worden uitgevoerd in kantelzwart beton en varieren in hoogte zodat er ook op gezeten kan worden. Enkele grote bomen blijven behouden en worden ingepast. In de plantvakken komt lage beplanting met nieuwe bomen. Het verlichtingsarmatuur wordt specifiek voor deze ruimte gekozen en versterkt het pleinkarakter. De Verbindelaarsweg krijgt een 3,5 meter breed trottoir direct aansluitend aan de gebouwen. Aan de overzijde van de weg komen parkeervakken. Dit gehele profiel wordt uitgevoerd in gebakken stenen in de kleur Bergerac. Het trottoir in halfsteensverband, de weg in keperverband en de parkeerplaatsen in molenwiekverband. Tussen de weg en het trottoir komt een 40 cm brede trottoirband in de kleur kantelzwart. Visualisatie hoofdstructuur uit VO Inrichtingsplan Maurits noord 4 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

5 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege Zicht op Cavalerieplein met gebouwen 5

6 3. Buitenruimte stallen Het monumetale cluster is een bijzonder gebied in Ede om straks te wonen en te werken. Het gebied heeft een sterke eigen identiteit, sfeer en kwaliteit. Een deel van de kwaliteit wordt gewaarborgd door een eenduidige inrichting van de buitenruimte voor zowel de private als de openbare buitenruimte. Hiervoor is afstemming nodig tussen de gemeente en de toekomstige eigenaren van dit gebied. Door afspraken te maken over de basisinrichting van de buitenruimte rondom de gebouwen ontstaat de gewenste samenhang met de omgeving. Kleinschalige specifieke toevoegingen zorgen voor gewenste differentiatie en herkenbaarheid per gebouw. Hieronder wordt de inrichting van de buitenruimte rondom de stallen en de manege beschreven. 1. Basisprincipe De buitenruimte voor de stallen is op te delen in drie niveau s: a. De basisinrichting Dit is de inrichting op het niveau van de bestrating. Deze is voor alle gebouwen gelijk. b. De toevoegingen Hier gaat het om de objecten die in sterke mate bijdragen aan de sfeer van het gebied en de gebouwen. Deze toevoegingen worden in samenhang met alle stallen en in afstemming met de verschillende initiatiefnemers gekozen omwille van de eenduidigheid. c. De verbijzonderingen Hier gaat het om objecten die bijdragen aan de diffentiatie en identiteit van de privéruimte bij de stallen afzonderlijk. Deze verbijzonderingen hoeven niet (mag wel) in samenhang met de andere stallen gekozen te worden. De verbijzonderingen kunnen per gebouw verschillen Hierna volgt per niveau een korte toelichting. Overigens dragen de toekomstige eigenaren zelf zorg voor de inrichting van de buitenruimte tussen de gebouwen, die bovendien conform dit inrichtingsplan zal worden uitgevoerd. Voor alle gebouwen geldt dat in de buitenruimte eromheen geen gebouwde fietsenstallingen, vuilcontainers of ander soortige units danwel overkappingen kunnen worden geplaatst. Mn6 De buitenruimte tussen de stallen blijft toegankelijk voor publiek. Begrenzing buitenruimte en gebouwnummers 6 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

7 a. Basisinrichting Belangrijkste uitgangsputen: Verharding, zonering en tuinen De buitenruimte tussen de stallen worden opnieuw verhard met het huidige, gebakken klinkermateriaal. Ter vervanging van breuk en voor de privézone bij de manege kan de bestaande verharding ten westen van gebouw 25 worden gebruikt. Deze straat wordt omgevormd tot tuin. Bij de aanleg van de verharding zullen de straten elk op dezelfde manier worden gezoneerd (zie afbeelding zonering en maatvoering). Deze zonering bestaat uit de volgende elementen: - een privézone: dit is een gebied van 3 m diep, evenwijdig langs de langgerekte voorgevels aan de oostzijde van elk stalgebouw en ook de manege. Deze zone is voor eigen (stoep)gebruik van de toekomstige bewoners/gebruikers en is vrij van auto s. In deze zone kan het klinkerpatroon naar eigen inzicht aangebracht worden. Op die manier kunnen desgewenst entrees, woningen of anderszins worden geaccentueerd. Verder op in dit document zijn voorbeelden van mogelijke klinkerpatronen opgenomen. - een rijzone: dit is een gebied van 6 meter breed, bestemd voor autoverkeer. Deze sluit aan op de Verbindelaarsweg en het Cavalerieplein en is zo van beide zijde bereikbaar. - een parkeerzone: dit is een gebied van 4 meter 60 breed. Deze zone wordt ingericht voor autoparkeren maar kan ook worden gebruikt als gezamenlijke buitenruimte. Deze zone leent zich voor het plaatsen van zitmeubilair of beplanting. - een randzone: dit is een smalle, langgerekte zone direct tegen de westgevels van de gebouwen. Voor de westzijde van gebouw 25 geldt een andere situatie dan de overige gebouwen. Hier komt aan westkant een strook van 6.40 meter voor tuinen. Deze tuinen worden omzoomd door een 1,60 meter hoge rode beukenhaag. De tuin biedt plaats aan de vuilcotainers en de fietsen. Ter hoogte van de toegangspaden naar de nieuw te maken deuren in de westgevel wordt de beukenhaag telkens onderbroken. Als poorten zijn gewenst moeten deze worden meegenomen in het ontwerp en passend bij de omgeving worden vormgegeven. De poorten zijn niet hoger dan de haag. De toegangspaden worden van bestaand klinkermateriaal voorzien. Buitenruimte manege, gebouw 21 Aansluiten aan de oostgevel komt een privézone van ongeveer 2.70 meter breed. Hiervoor gelden dezelfde spelregels als de privézones bij de overige bebouwing. Aan de noordzijde komt een buitenruimte voor het kinderdagverblijf en buitenschoolse opvang. Deze buitenruimte heeft dezelfde breedte van het gebouw en reikt tot aan de rooilijn van de stallen. Aan de noordzijde wordt op private grond voorzien in 7 parkeerplaatsen voor het halen en brengen van kinderen. De buitenruimte van het KDV en BSO wordt begrensd door een transparant hekwerk van 1.00 meter hoog. Dit hekwerk wordt specifiek op deze locatie ontworpen en is herkenbaar familie van de overige objecten. Beplanting en/of gras worden ook hier als toegevoegde objecten gezien. Beplanting staat in losse bakken en gazon wordt met een brede rand omkaderd en heeft wellicht een aparte vorm. Eventuele speeltoestellen zijn terughoudend van kleur. Maurits noord - buitenruimte stallen en manege Zonering en maatvoering 7

8 De buitenruimte tpv de kopgevels De stallen en manege grenzen met de kopgevels direct aan de openbare ruimte. Het is mogelijk om hier secundaire entrees te realiseren. De hoofdentrees bevinden zich echter telkens aan de oostzijde van het gebouw (m.u.v. gebouw 25). Ter hoogte van de te reconstrueren staldeuren in de zijgevels wordt een mat van oude klinkers ingestraat. Deze is voor alle stallen en de manege gelijk. De met oud klinkermateriaal bestrate mat zal net iets breder zijn dan de totale breedte van de deuropeningen. De diepte van deze mat bedraagt ca. 1 meter. De mat is onderdeel van de openbare ruimte. Bij de noordelijke kopgevel van de manege zal een private buitenruimte worden ingericht voor de toekomstige kdv. Op die plek is een andere situatie dan hierboven beschreven van toepassing. Hoogteafwerking bestrating en vloepeil Het vloerpeil van de gebouwen wordt met ongever 15 cm opgehoogd. Het omringende maaiveld wordt net onder (3 cm) de aanwezige rollaag afgewerkt. Het hoogteverschil wordt in de gebouwen opgelost. Het maaiveld rondom de stallen wordt op één niveau afgewerkt, zonder verhoogde stoepen en randen. De definitieve afwerkingshoogtes worden voor de aanlegwerkzaamheden door de gemeente aangereikt. Oppervlaktewater. Tussen de rijzone en parkeerzone komt een molgoot met kolken. Aan de noordzijde wordt het gebied iets lager afgewerk zodat bij hevige regenval en vollopen van het systeem het regenwater naar de omringende openbare ruimte kan wegstromen. De toe te passen straatkolken dienen nader besproken te worden. Bestaande kolken kunnen wellicht hergebruikt worden, hetzelfde type als gemeente kan toegepast worden of in samenspraak kunnen nieuwe kolken gekozen worden. b. Toevoegingen (i.o) Het gaat hier om elementen die sfeerbepalend zijn en uniform met alle stalgebouwen toegepast gaan worden. Voor de manege kan een afwijkende (mits passende) keus gemaakt worden. In de aanloopfase zijn de volgende objecten in samenspraak met de gemeente gekozen. Verlichting Uitgangspunt is dat de verlichting aan de gevel komt om het private karakter te versterken. Het gekozen armatuur is per gebouw uniform. Het advies is rekening te houden met voldoende verlichting van de tussenruimte voor bezoekers. Bebording Huisnummering en noodzakelijke bebording (parkeren alleen voor bezoekers, eigen terrein,e.d.) zijn per gebouw uniform, terughoudend en passend bij de sfeer van de stallen en de manege vormgegeven. Het lettertype Stencil past qua vormgeving goed in de sfeer. Omwille van de herkenbaarheid blijft de zwart/witte militaire gebouwnummering op de gevels gehandhaafd en wordt indien nodig hersteld. Schamppalen. Bestaande schamppalen nabij de gevelopeningen die in het verleden diende om aanrijschade te voorkomen kunnen als relicten gehandhaafd blijven. Reclame-uitingen Reclame-uitingen passen bij sfeer van het gebied zijn niet schreeuwerig, komen alleen voor op de transparante bouwdelen (bij voorkeur aan de binnenzijde van ramen en deuren) en gebeurt in overleg. Er komen geen losse borden of borden haaks aan de geven. De reclameuiting mag per bedrijf verschillen. c. Verbijzonderingen Hier draait het om elementen die de eigen karakteristiek van elke straat en stal kunnen beklemtonen. Grosso modo gaat het hier om de inrichting van gezamenlijke zitplekken, lunchplekken, schaduwplekken of juist de eigen stoepen bij de nieuw te maken puien van de woningen, ateliers of bedrijven. Ook de beplanting behoort tot deze categorie. Ter inspiratie zijn enkele referentiebeelden opgenomen. De keuze hierin is vrij. Beplanting Beplanting wordt gezien als losse vrije toevoeging in de gebieden en staat in losse (verplaatsbare) bakken. Beplanting draagt bij aan zonering prive - openbaar, accentuering, veraangenaming van het woon- en verblijfsklimaat en geeft een ontspannen sfeer aan de ruimte. Beplanting kan bestaan uit bomen, heesters, siergras of vast planten. Vuilophaal Gebouw 25 krijgt 3 vuilcontainers per woning in de tuin. Gebouw 21,22 23 zijn bedrijven. Het bedrijfsafval dient inpandig georganiseerd te worden. Gebouw 24 betreft atelierwoningen. Deze vallen niet onder bedrijfsafval. Echter is het hier niet gewenst om per eenheid 3 containers in de buitenruimte te plaatsen. hiervoor dient inpandig een oplossing geboden te worden. Mogelijk kan dit samen met een ruimte voor bergingen en fietsenstalling Verbijzondering door toevoeging van losse elementen 8 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege Mn6

9 Parkeren De parkeerplaatsen worden niet apart gemarkeerd. De zone tussen de molgoot en de gevel is de zone waarbinnen geparkeerd kan worden. Daarbuiten wordt niet geparkeerd. De eerste 3 meter grenzend aan de hoofdstructuur en de centrale pleinruimte blijft vrij van parkeren. In elke tussenruimte is voldoende ruime voor 20 parkeerplaatsen. Bij de stallen 23, 24 en 25 kan het parkeren geheel op eigen terrein plaatsvinden. Voor de gebouwen 21 en 22 mogen ook de openbare parkeerplaatsen langs de hoofdstructuur gebruikt worden. Parkeerstaat: gebouw 25 : 8of 9 woningen. 8 x 1.9 = 16 of 18 pp gebouw 24: 8 atelierwoningen 8 x 1.9 = 16 pp gebouw 23: bedrijfsruime 975 m2 1.6/100m2 = 16 pp gebouw 22: bedrijfsruimte 532 m2 1.3/100m2 = 7 pp 10 x short stay 1.5/st = 15 pp gebouw 21: bedrijfsruime 1126m2 1.3/100m2 = 15 pp KDV en BSO 400m2 8 vast, 6 k&r= 14pp Voor de gebouwen 21 en 22 is een tekort van 2 parkeerplaatsen. Dit is akkoord. Gelet op de functies is dubbelgebruik van parkeerplaatsen hier mogelijk.. 16/ Parkeeroverzicht Mn6 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege 9

10 4. Beeldcollage van objecten passend bij de sfeer van het gebied Naamborden en huisnummers e.d. Reclame op transparante geveldelen Planten- en boombakken 10 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

11 Gevelarmaturen Bijzondere objecten Stoepen, verschillende straatverbanden Maurits noord - buitenruimte stallen en manege 11

12 5. Technische tekeningen Hieronder staan, naast het materiaalgebruik en straatverbanden ook de hoogtematen t.o.v. de rollaag. De definitieve afwerkingshoogtes in aansluiting op de omgeving worden voor realisatie door de gemeente aangereikt strek straatverband gevarieerd dubbele strek elleboogverband molgoot elleboogverband parkeergooverband elleboog- alleen thv parkeervakken alleen thv parkeer- vakken strek Hoogtes, detailmaatvoering en materialisering 12 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege

13 Maurits noord - buitenruimte stallen en manege Detaillering bestrating 13