Ruud van Heugten, * De Gebiedsagenda kunt u downloaden via Gedeputeerde mobiliteit en financiën provincie Noord-Brabant
|
|
- Willem de Jonge
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1
2 Voorwoord Brabant wil tot de Europese top van industriële kennis- en innovatieregio s blijven horen. Een sterk stedelijk netwerk met een aantrekkelijk vestigingsklimaat is daarvoor essentieel. Door onze krachten te bundelen kunnen we de kwaliteit verbeteren van zowel het stedelijk netwerk als van de steden afzonderlijk. Goede verbindingen tussen Brabantse economische toplocaties en stedelijke netwerken buiten Brabant vormen hierbij een speerpunt, omdat de mobiliteit de komende decennia blijft toenemen. Binnen het Netwerkprogramma BrabantStad Bereikbaar wordt met veel vertrouwen samengewerkt aan het bereikbaar houden van de vijf grootste steden van Brabant. We realiseren snelle en betrouwbare (inter)nationale verbindingen voor personen- en goederenvervoer van en naar de economische kerngebieden in Brabant(Stad). Daarbij benutten we de mogelijkheden van álle vervoerswijzen en organiseren we mobiliteit slimmer door de inzet van duurzame en innovatieve vervoersystemen. In dit overzicht is aandacht voor de resultaten van het afgelopen jaar. Namens de Stuurgroep Netwerkprogramma BrabantStad Bereikbaar bied ik u met genoegen deze resultatenkaart aan. Ruud van Heugten, Gedeputeerde mobiliteit en financiën provincie Noord-Brabant BrabantStad: de motor van Brabant BrabantStad is het stedelijk netwerk van vijf steden (Breda, Eindhoven, Helmond, s-hertogenbosch en Tilburg) en aangrenzende agglomeraties. Provincie Noord-Brabant en de vijf steden werken onder deze naam intensief samen aan de belangenbehartiging van het gebied. Hierbij wordt gezocht naar een duurzame balans tussen het economische, het sociaal-culturele en het ecologische kapitaal. BrabantStad is het tweede stedelijk netwerk van Nederland. BrabantStad heeft de uitgangspositie en ambitie om zich te ontwikkelen tot een kennis- en innovatieregio die op Europees niveau kan concurreren met andere regio s. De vijf grote steden bieden samen een groot technologisch aanbod, een brede arbeidsmarkt, diverse topvoorzieningen en een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor buitenlandse investeerders. Werken aan bereikbaarheid De conclusies van de Netwerkanalyse BrabantStad uit 2006 vormen de basis voor het Netwerkprogramma BrabantStad Bereikbaar. De analyse toonde aan dat de bereikbaarheid van het stedelijk netwerk BrabantStad verbeterd moet worden om de economische regionale ontwikkeling te waarborgen. Voor het personen- en goederenvervoer wordt ingezet op een robuust en efficiënt verkeers- en vervoersysteem (over weg, spoor, water, HOV, lucht) dat een bijdrage levert aan de volgende strategische doelen: Het versterken van de internationale concurrentiepositie van Brabant(Stad). Het verbeteren van het vestigingsklimaat voor bedrijven. Het verbeteren van de (interne en externe) bereikbaarheid van de economische kerngebieden. Het vergroten van de leefbaarheid in termen van fijnstof, geluid en klimaat. Het verbeteren van de verkeersveiligheid en de veiligheid bij transport van gevaarlijke stoffen. Doorkijk 2012 In 2012 werkt het Netwerkprogramma aan de actualisatie van de Netwerkanalyse BrabantStad. In de nieuwe Netwerkanalyse wordt een beeld gegeven van de verwachte bereikbaarheidsproblematiek in 2020 en 2030 en wordt een strategie ontwikkeld om de economische toplocaties in Brabant met elkaar te verbinden. Daarnaast wordt in 2012 ook de Gebiedsagenda Brabant* geactualiseerd. Belangrijkste aanleidingen hiervoor zijn de sterkere regierol van de provincies in het ruimtelijk domein (op grond van de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte) en de focus op negen economische topsectoren (op grond van de bedrijfslevenbrief van minister Verhagen). * De Gebiedsagenda kunt u downloaden via
3 1 Resultaten 2011 De genummerde resultaten zijn in de kaart hiernaast weergegeven. INTERNATIONALE TREINEN NAAR BELGIË De Beneluxtrein rijdt tot medio 2012 nog over het klassieke spoor via Roosendaal als gevolg van trage levering van hogesnelheidsmaterieel. In 2011 heeft BrabantStad gelobbyd voor de kwaliteit van de treinverbindingen met België. Ambitie is een uurfrequentie op de verbinding Breda-Antwerpen-Brussel en behoud van een snelle trein Roosendaal Antwerpen. De minister van I&M heeft in 2011 uitgesproken dat zij zich sterk maakt voor een frequentie van één trein per twee uur. 2 SPOOR Vanaf april 2011 is de Fyra treinverbinding Amsterdam Breda in gebruik genomen. De trein rijdt 2x per uur over de HSL, met tussenstops in Schiphol en Rotterdam. Met deze verbinding is Brabant direct aangesloten op het net van hogesnelheidslijnen. 3 A27 LUNETTEN HOOIPOLDER Er is onvoldoende budget bij het Rijk voor de complete ombouw A27 Hooipolder Lunetten vóór Ingezet wordt op een versoberde ombouw van de A27 binnen een budget van 740 miljoen vóór Prioriteit hebben de wegvakken A27 Houten Everdingen en A27 Scheiwijk Werkendam (inclusief verbreding Merwedebrug). Bezien wordt of een (sobere) reconstructie van knooppunt Hooipolder binnen het budget past. 4 SNELLE BUSVERBINDINGEN In het kader van het Actieprogramma Regionaal OV is langs de Midden Brabantweg in Tilburg een busbaan aangelegd. Voor de buslijnen tussen Waalwijk en Tilburg is hiermee de betrouwbaarheid verhoogd en de reistijd in de ochtendspits verkort. 5 N65 TILBURG S-HERTOGENBOSCH Het Rijk reserveert 55 miljoen, op voorwaarde dat de regio 45 miljoen bijdraagt. Prioriteit heeft een verdiepte ligging in Vught en een fietstunnel en eco-voorziening in Haaren. Rijk en regio werken de inhoud en fasering van de maatregelen uit in overleg met de betrokken partijen. Verwachte uitvoering is na VELOCITY EN FIETSSTAD s Hertogenbosch is door de landelijke Fietsersbond uitgeroepen tot Fietsstad BrabantStad eindigde in de top-3 van kandidaten voor het organiseren van het internationale fietscongres Velocity Wenen heeft de bieding gewonnen. 7 ZUID WILLEMSVAART De verouderde (klasse II) sluizen 4, 5 en 6 in de Zuid-Willemsvaart zijn vervangen door nieuwe grotere sluizen (klasse IV). De aanleg van de omlegging Zuid-Willemsvaart om s-hertogenbosch is gestart. De oplevering is voorzien in Bij de aanleg van de omlegging wordt tevens een ecologische verbindingszone gerealiseerd, inclusief Rosmalense Aa. Rijk en regio zijn in overleg over de inzet van het aanbestedingsvoordeel van de sluizen Zuid-Willemsvaart voor aanvullende benuttingsmaatregelen aan de Zuid-Willemsvaart en Wilhelminakanaal op het traject Veghel Eindhoven. 8 SPITSMIJDEN Proef Spitsmijden in Eindhoven en s-hertogenbosch is in uitvoering. Doel is een gedragsverandering op gang brengen om de bereikbaarheid van de steden te vergroten door middel van prijs- en informatieprikkels. Voorlopige resultaten zijn 30% minder ritten in de spits rond Eindhoven en s-hertogenbosch en meer bewust rijgedrag bij scholen.
4
5 9 BRAINPORT OOST/NOORDOOSTCORRIDOR N279 De provinciale structuurvisie deel D Brainport Oost is vastgesteld. Keuze voor de tracézone voor de Noordoostcorridor; Wihelmina-alternatief (oost-westverbinding) met opwaardering van de N279. Keuze voor ruimte voor ontwikkeling van werklocaties in het oostelijk deel van de regio Helmond, namelijk Varenschut, BZOB-bos en Bemmer IV. Voorbereidingen gestart van de volgende fase in de gebiedsontwikkeling, zoals de project-m.e.r. voor de Noordoostcorridor en de uitvoering van de Intergemeentelijke structuurvisie Rijk van Dommel en Aa. 10 OVERSTAPPUNTEN In Helmond is het project P&R Brouwhuis is uitgevoerd, er zijn 39 parkeerplaatsen gerealiseerd aan de noordzijde van het station Brouwhuis. 11 A67 EINDHOVEN VENLO MIRT-onderzoek A67 is afgerond. Conclusie: wegvak Leenderheide Geldrop grootste knelpunt voor Rijk reserveert 30 miljoen in het MIRT in de periode voor Leenderheide Geldrop. 12 INTERNATIONALE TREINEN NAAR DUITSLAND In het kader van het Interreg IVb project RoCK is gewerkt aan het verbeteren van de verbindingen Eindhoven Düsseldorf en Eindhoven Aachen. Eindhoven Düsseldorf: Draagvlak voor de verdubbeling van het traject Kaldenkirchen Dülken, net over de grens bij Venlo. Dit heeft geleid tot herhaalde aandacht in de Tweede Kamer en in de overleggen van de minister met haar ambtsgenoten van Duitsland respectievelijk Nordrhein-Westfalen. Voor Eindhoven Aachen zijn er concrete stappen gemaakt in de financiering van de spoorverdubbeling en electrificatie van het traject Heerlen Herzogenrath. Ongeveer de helft van de benodigde middelen zijn nu door Nederlandse en Duitse overheden bij elkaar gebracht. Hiermee kan in elk geval een gedeeltelijke verdubbeling worden uitgevoerd. Zware inspanningsverplichting voor de NS wordt opgenomen in de hoofdrailnetconcessie voor het Nederlandse spoor om treinen in de toekomst door te laten rijden tot het eerste HST-knooppunt over de grens: Düsseldorf en Aachen. 13 GRENSCORRIDOR N69 Doel is het verbeteren van de leefbaarheid, bereikbaarheid en ruimtelijke kwaliteit in het gebied rond de N69 Eindhoven Valkenswaard - Belgische grens. Bestuurders in de regio hebben gekozen voor de Westparallel als voorkeursalternatief. Voor een aantal partijen blijft het alternatief West+Midden een realistische optie. Definitieve keuze wordt in 2012 gemaakt. Inspraaktermijn plan-mer en Ontwerp Structuurvisie deel E Grenscorridor N69 in oktober gesloten. Eerste helft 2012 nemen de Provinciale Staten een besluit ten aanzien van de visie. 14 BRAINPORT AVENUE Convenant Ruimtelijke kwaliteit is ondertekend door vijf gemeenten en kwaliteitsteam is geïnstalleerd en operationeel. SRE is leading partner in het Europese C2C BIZZproject* Brainport Avenue benoemd als pilot-locatie als C2C BIZZproject Rijk verleent voorschot voor aansluiting Veldhoven West/de Run van 15 miljoen en voor Landelijk Strijp van 0,725 miljoen Provincie verleent 2,5 miljoen euro subsidie aan Veldhoven De Run SRE verleent 2,5 miljoen subsidie aan de Noordelijk aansluiting A2/BICC Reconstructie Meerenakkerweg, Heistraat, Hovenring in uitvoering. Ter voorbereiding op nieuwe aansluiting A2/N2. * C2C BIZZ staat voor cradle-to-cradle filosofie toepassen op bedrijventerreinen. Dit moet leiden tot bedrijventerreinen die een positieve invloed op de omgeving, maatschappij en economie hebben en toekomstbestendig zijn Z.o.z. Z.o.z.
6 15 A58 BREDA TILBURG EINDHOVEN EN ONTSLUITING EINDHOVEN AIRPORT Het Rijk heeft geen financiële middelen vóór Initiatief bedrijfsleven (Stichting A58) om reconstructie publiek-privaat te financieren. Rijk reserveert 425 miljoen in het MIRT in de periode Provincie is bereid tot voorfinancieren, publiek-privaat financieringsvoorstel wordt in 2012 verder uitgewerkt. Prioriteit hebben de wegvakken Galder - Sint Annabosch en Tilburg Eindhoven. 16 SPOORZONES Nedtrain is verhuisd van de Spoorzone in Tilburg naar Loven. Nu kan gemeente Tilburg de ontwikkeling van dit deel van de Spoorzone starten, te beginnen met de infrastructuur. Het definitief ontwerp van het stationsgebouw is vastgesteld. Gemeente Tilburg, NS en Prorail hebben een intentieovereenkomst getekend voor aanleg van het station. BETER BENUTTEN Doel van het Programma Beter Benutten van het Rijk is het terugdringen van files met 20 30% in zeven regio s voor Brabant is één van deze regio s waarvoor een regionaal maatregelenpakket is ontwikkeld in samenwerking tussen overheden, kennisinstellingen en bedrijfsleven. De totale kosten van het Programma Beter Benutten in Brabant zijn 73 miljoen. Het Rijk betaalt hiervan 41,5 miljoen, de regio 31,5 miljoen. PROGRAMMA HOOGFREQUENT SPOORVERVOER Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer heeft tot doel vóór 2020 spoorboekloos treinreizen mogelijk maken in de brede Randstad. Voor Brabant betekent een frequentieverhoging van de personentreinen op de spoorcorridors Utrecht - s-hertogenbosch Eindhoven en Den Haag - Rotterdam Eindhoven en een herroutering van het goederenvervoer. Dit is van belang voor de belasting van de Brabantroute en voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Gestart met de realisatie van een nieuwe Diezebrug en ongelijkvloerse spoorkruisingen bij s-hertogenbosch. Het Rijk start met de Milieu-Effect-Rapportage voor de werken aan het spoor tussen Meteren en Boxtel. Het Rijk beziet spoorproblematiek in Vught in samenhang met de problematiek van de N65. INCAR TECHNOLOGIE Provincie Noord-Brabant, SRE, Ministerie van I&M en bedrijfsleven hebben subsidietraject gestart en subsidies verleend voor productontwikkeling. Voorbeelden zijn: navigatie voor trucks op basis van gewicht en afmeting de auto als sensor groene golf incar blauwe golf incar (groene golf voor hulpdiensten) In februari 2011 vond een proef van TNO plaats op de A270. Voertuigen en hun bestuurders kregen via Incar-informatie snelheidsadviezen om spookfiles te voorkomen. De provincie stelde de weg beschikbaar, BBZOB coördineerde in de omgeving. De proefresultaten zijn verwerkt in productontwikkeling. Meer informatie Contactpersoon: Ludger Schrauwen (provincie Noord-Brabant) Telefoon: (073) lschrauwen@brabant.nl Website:
7 Vormgeving: Ontwerpbureau Kees Zwart BNO Fotografie: Bart Coolen, Merlin Daleman, Lucas Verwee, Archief provincie Noord-Brabant
Statenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Toezegging doorkijk en financieel inzicht (H)OV-netwerk BrabantStad 2016-2025 Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De voortgang, de
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces
Nadere informatieNETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007
NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar JAARVERSLAG 2007 VOORWOORD Jaarverslag 2007 Netwerkprogramma BrabantStad Hoe houden we BrabantStad bereikbaar? In 2006 zijn de kansen en bedreigingen voor BrabantStad,
Nadere informatieBrainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)
Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker
Nadere informatieA-avond Spoor 5 september december 2014
A-avond Spoor 5 september 2017 2 december 2014 Onderwerpen 1. Inleiding 2. Algemeen Ambities Maatregelen 3. IC Eindhoven-Düsseldorf 4. Omgevingseffecten spoor Geluid Trillingen Externe veiligheid 5. Conclusie
Nadere informatieSAMENWERKINGS AGENDA NETWERKPROGRAMMA BRABANTSTAD BEREIKBAAR
SAMENWERKINGS AGENDA NETWERKPROGRAMMA BRABANTSTAD BEREIKBAAR 2014-2018 BETER BEREIKBAAR DOOR SAMEN WERKEN EN INNOVEREN BrabantStad Bereikbaar werkt aan een betere bereikbaarheid van het stedelijk netwerk
Nadere informatieREGIONAALAKKOORD BEREIKBAARHEIDSPROGRAMMA ZUIDOOSTVLEUGEL BRABANTSTAD 17 april 2007
REGIONAALAKKOORD BEREIKBAARHEIDSPROGRAMMA ZUIDOOSTVLEUGEL BRABANTSTAD 17 april 2007 Besluit 1: RO Maatregelen De regio gaat akkoord met de volgende uitgangspunten vanuit het RO-beleid en legt die vast
Nadere informatieSamenvatting Afwegingskader
Samenvatting Afwegingskader Dit is een samenvatting van het opgestelde en vastgestelde document Afwegingskader Noordoostcorridor. Dit geeft weer welk proces is doorlopen om te komen tot de uiteindelijke
Nadere informatieSamenwerken aan een Aantrekkelijk, Bereikbaar en Concurrerend Brabant.... Doen: ontwikkelagenda voor spoor, HOV en knooppunten.
Samenwerken aan een Aantrekkelijk, Bereikbaar en Concurrerend Brabant.... Doen: ontwikkelagenda voor spoor, HOV en knooppunten. Doorpakken op de gezamenlijke samenwerking voor een Aantrekkelijk, Bereikbaar
Nadere informatieProgrammaplan Bereikbaar Brabant
Programmaplan Bereikbaar Brabant 1. Inleiding Hoe houden we Brabant bereikbaar? Hoe zorgen we er voor dat reizigers binnen een acceptabele tijd van A naar B komen en hoe kunnen we het bedrijfsleven garanderen
Nadere informatieCommissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid
Griffie Commissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : 1324222 Behandelend ambtenaar : A.G.P. van der Heijden Directie/afdeling : Economie & Mobiliteit
Nadere informatieExcursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013
Excursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013 Jean van Zeeland Senior beleidsadviseur Programmamanager j.vanzeeland@sre.nl 0652065753 Naar een gemeenschappelijk ruimtelijk beeld
Nadere informatieReizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Nadere informatieSpoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
Nadere informatieBereikbaarheidsagenda ZO Brabant Raadsessie Nuenen
Bereikbaarheidsagenda ZO Brabant Raadsessie Nuenen 31 mei 2016 Job van den Berg 1 Inhoudsopgave Doel: informeren over lopend proces & eerste reactie ophalen Context: Bidbook & besluit Tweede Kamer Bereikbaarheidsagenda
Nadere informatieBijlage 11 voortgang programma s Beter Benutten 1.0 ( ) en Beter Benutten Vervolg ( ).
Bijlage 11 voortgang programma s Beter Benutten 1.0 (2011-2015) en Beter Benutten Vervolg (2015-2017). Als invulling van de toezegging zoals deze door uw gedeputeerde Van der Maat is gedaan in de behandeling
Nadere informatieSamenwerkingsverband Regio Eindhoven. Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014 Agendapunt : 3.1.a Portefeuille : Mobiliteit, coördinatie MIRT / gebiedsontwikkeling Midden en Oost, Gulbergen
Nadere informatieCamiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden
Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer
Nadere informatiebetekent een voor de goederenvervoerders aanvaardbare gebruiksheffing voor de Betuweroute en het invoeren van een vergoeding voor het reserveren van
Aan: De projectorganisatie Dienstregeling spoor 2007 Per adres: De directie van de NS NS Hoofdkantoor De heer B. Meerstadt Postbus 2025 3500 HA Utrecht Datum: 22 november 2005 Ons kenmerk: 1145006 Onderwerp:
Nadere informatieNoordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013
Noordoostcorridor Voorkeursalternatief Augustus 2013 Bereikbaarheid Zuidoost-Brabant Brainportregio Brainport Oost = Verbreden N279 Veghel Asten Aanleg nieuwe verbinding Eindhoven Helmond om Ruit rond
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V.
Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. 7 oktober 2005 Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad - NS Groep N.V. De hieronder aangegeven partijen De Provincie Noord-Brabant in haar hoedanigheid
Nadere informatieWerkplaats Mobiliteit en Innovatie
Werkplaats Mobiliteit en Innovatie Stand van zaken Bereikbaarheidsagenda Regionaal Platform 20 april 2016 Roël Hoppezak Job van den Berg Bereikbaarheid Zuid-Nederland Bidbook, november 2015 Bereikbaarheid
Nadere informatieVOORWOORD. Yves de Boer, DE STUURGROEP HEEFT DE VOLGENDE SAMENSTELLING: Gedeputeerde mobiliteit en infrastructuur provincie Noord-Brabant
JAARVERSLAG 2010 NETWERKPROGRAMMA BrabantStad Bereikbaar 3 VOORWOORD Als gedeputeerde Mobiliteit en Infrastructuur maak ik van dichtbij het Netwerkprogramma BrabantStad Bereikbaar mee. Sinds mijn aantreden
Nadere informatieAlternatieven Noordoostcorridor. Noordoostcorridor
Noordoostcorridor Alternatieven Noordoostcorridor Gevolgen van de gemaakte keuze Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel in samenwerking met Stichting Klankbord Aarle-Rixtel A50 A58 29 november 2010 Stichting
Nadere informatieAfspraken mobiliteit
Tilburg Oss Veghel Uden Bergen op Zoom s-hertogenbosch Oosterhout Eindhoven Helmond 1 1 1 1 0 8 0 8 1 0 1 1 1 1 8 0 8 Lobby Onderzoeken Auto Spoor Regionaal openbaar vervoer Fiets Overig Lobby Onderzoeken
Nadere informatieStatenmededeling. 1. De provincie Noord-Brabant onderschrijft de doelen uit de notitie Contouren Toekomstbeeld OV 2040.
Statenmededeling Onderwerp Contourennota Toekomstbeeld OV 2040 Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van De landelijke Contouren Toekomstbeeld OV, een belangrijk vervolgdocument in het
Nadere informatieHengelo, Hart van Zuid
Hengelo, Hart van Zuid Nota Ruimte budget 14,5 miljoen euro Planoppervlak 50 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer ROC van Twente Internationale potentie
Nadere informatieDuurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics
Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker
Nadere informatieBerekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel
Berekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel Inleiding In het Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel Brabantstad is een maatregelenpakket opgenomen conform de Zevensprong van Verdaas. Dit
Nadere informatieGelet op: - Artikelen 7 en 9 van de Wegenwet op grond waarvan de gemeenteraad bevoegd is een onttrekkingsbesluit te nemen.
Besluit tot definitieve onttrekking aan de openbaarheid van de (voormalige) spoorwegovergang Bakhuisdreef (tussen Bakhuisdreef en Kapelweg/Voorstraat) in Boxtel. Het voorliggende besluit tot de definitieve
Nadere informatieetouradres Postbus EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
der StatenGeneraal T 070456 0000 Geachte voorzitter, Op 30 juni ontving ik van uw Kamer vragen van de leden Van Helvert en Ronnes (beiden CDA) over de verbreding van de A2 tussen Weert en Eindhoven. Bijgaand
Nadere informatieVoortgangsrapportage Tracéwetplichtige projecten (periode 1 juli 31 december 2018)
Voortgangsrapportage Tracéwetplichtige projecten (periode 1 juli 31 december ) Deze rapportage bevat de voortgang van de projecten die onder de Tracéwet worden uitgevoerd tot en met het moment dat het
Nadere informatieMAGNEETTREIN ALS OPLOSSING VOOR GEBREKKIGE BRABANTSE MOBILITEIT
MAGNEETTREIN ALS OPLOSSING VOOR GEBREKKIGE BRABANTSE MOBILITEIT Artikel eerder geplaatst in e52 op 20 apr 2016 Tags: Het Zuidelijke Perspectief, magneettrein, Techniek, Vervoer Door Wouter van Gessel,
Nadere informatieStandpuntbepaling Stuurgroep Brainport Oost. 12 september 2013
Standpuntbepaling Stuurgroep Brainport Oost 12 september 2013 Stuurgroep Brainport Oost Bestuurlijke vertegenwoordiging van Rijk (ambtelijk) Provincie Noord-Brabant SRE Waterschap Aa en Maas en Dommel
Nadere informatieWerkplaats Mobiliteit en Innovatie
Werkplaats Mobiliteit en Innovatie Bereikbaarheidsagenda Raadsledenbijeenkomst 6 april 2016 Roël Hoppezak Job van den Berg Bereikbaarheid Zuid-Nederland Bidbook Bereikbaarheid Zuid-Nederland: Samen, slim,
Nadere informatieBrabant 6. Visie Hoofdopgaven Gebieden met concentratie van opgaven van nationaal belang Overige gebiedsopgaven Kaarten Project- en programmabladen
Brabant 6 Visie Hoofdopgaven Gebieden met concentratie van opgaven van nationaal belang Overige gebiedsopgaven Kaarten Project- en programmabladen Visie Het MIRT-gebied Brabant omvat de provincie Noord-Brabant.
Nadere informatieProgramma Beter Benutten Brabant. Excellente bereikbaarheid als voorwaarde voor economische ontwikkeling
Programma Beter Benutten Brabant Excellente bereikbaarheid als voorwaarde voor economische ontwikkeling Kansen benutten in drievoud We hebben in Brabant een sterke traditie van samenwerking bij infrastructurele
Nadere informatieMIRT-procedure. Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer
MIRT-procedure #onzea2 Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer Definiëring en afbakening van het probleem en het proces van de verkenningsfase Kern van de verkenningsfase is trechteren:
Nadere informatiegemeente Eindhoven RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart.
gemeente Eindhoven Raadsnummer 11R4481 Inboeknummer 11bst01486 Beslisdatum B&W 30 augustus 2011 Dossiernummer 11.35.753 RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart. Inleiding Om Zuidoost-Brabant
Nadere informatie2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG
2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu hebben verschillende fracties de behoefte om vragen en opmerkingen voor te leggen aan de
Nadere informatieOverstappen op hoogwaardig OV. HOV-NET Zuid-Holland Noord
Overstappen op hoogwaardig OV HOV-NET Zuid-Holland Noord Overstappen op hoogwaardig OV 2 Zuid-Holland biedt veel mogelijkheden om te wonen, werken en recreëren. Het is het economisch hart van Nederland
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieRegionaal OV Toekomstbeeld 2040 Noord-Holland en Flevoland
Regionaal OV Toekomstbeeld 2040 Noord-Holland en Flevoland Wat is het regionaal OV Toekomstbeeld? Een gedragen en realistisch beeld op het totale openbaar vervoer in 2040 in de provincies Noord-Holland
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014
Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Algemeen: PHS Om de groei van goederenverkeer en de toename van personenvervoer over het spoor tot en na 2020 het hoofd
Nadere informatieSamen voor Vught. 13 juni 2013
Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieInformatiebulletin over ontwikkelingen Bereikbaarheid Zuid-Nederland
Informatiebulletin over ontwikkelingen Bereikbaarheid Zuid-Nederland 4 maart 2016 Het aanbieden van het bidbook Bereikbaarheid Zuid-Nederland: samen slim robuust aan de minister van Infrastructuur en Milieu
Nadere informatieProjectscope: Voorkeursvariant dubbele overweg Tongersestraat Boxtel
Projectscope: Voorkeursvariant dubbele overweg Tongersestraat Boxtel Beschrijving van de Voorkeursvariant B14/B15 variant 6 die, op basis van de Variantenstudie dubbele overweg Tongersestraat d.d. 30 oktober
Nadere informatieSamen werken aan slimme oplossingen voor de reis van vandaag en de wereld van morgen.
Samen werken aan slimme oplossingen voor de reis van vandaag en de wereld van morgen. Het gaat goed met de economie in Nederland en vooral in de regio Eindhoven. Nergens is de groei zo sterk als in deze
Nadere informatieSpookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop
Nadere informatieOrganisatie en Samenwerking
Organisatie en Samenwerking Handreiking Beter Benutten in MIRT 1 november 2018 Katya Ivanova (Maastricht Bereikbaar, projectenpool) Pieter Arends (Twynstra Gudde) Samenwerking en organisatie Beter Benutten
Nadere informatieMaatschappelijke Kosten- Batenanalyses
Maatschappelijke Kosten- Batenanalyses Wat kun en moet je ermee? Imagine the result Agenda Introductie Thermometers, informatie en beslissingen Theoretische achtergrond MKBA Stappen in toepassing MKBA
Nadere informatieCommissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid
Griffie Commissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid Datum commissievergadering : - DIS-stuknummer : 1372406 Behandelend ambtenaar : M. Post Directie/afdeling : E&M/Bedrijfsbureau Nummer commissiestuk
Nadere informatiegemeente Eindhoven 12R4826 RaadsvoorstelOndertekening concept gebiedsakkoord Grenscorridor N69
gemeente Eindhoven Raadsnummer Inboeknummer 12R4826 12bst00600 Beslisdatum B&W 03 april 2012 Dossiernummer 12.14.351 RaadsvoorstelOndertekening concept gebiedsakkoord Grenscorridor N69 Inleiding Na twee
Nadere informatieMobiliteitsstrategie Nuenen. Werken aan de Bereikbaarheidsagenda Nuenen 31 mei 2016
Mobiliteitsstrategie Nuenen Werken aan de Bereikbaarheidsagenda Nuenen 31 mei 2016 Doel van vanavond Informeren over de bereikbaarheidsagenda en het proces; Samenwerking opstarten met u (gemeentebestuur);
Nadere informatieInternationale spooragenda reizigers
Groningen Bremen Berlijn Den Haag Utrecht Rotterdam Arnhem Enschede Hengelo Munster Bielefeld Hannover Londen Breda Roosendaal Eindhoven Dortmund Terneuzen Weert Düsseldorf Antwerpen Hamont Gent Heerlen
Nadere informatieCommissie voor Mobiliteit en Financiºn
Griffie Commissie voor Mobiliteit en Financiºn Datum commissievergadering : 1 juni 2012 Document nummer : 3019083 Behandelend ambtenaar : M.C.M. van Dorst Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau
Nadere informatieUitgangspunten financieringsstrategie Bereikbaarheidsakkoord Zuidoost-Brabant
Uitgangspunten financieringsstrategie Bereikbaarheidsakkoord Zuidoost-Brabant Deze financieringsstrategie is gericht op het bijeenbrengen van de cofinanciering van de middelen ( 55,75 miljoen) die door
Nadere informatieiiiiiiiiiiiiiniiiiihii Oosterhout 2 mi m gemeente Aan de gemeenteraad r.van.haaf@oosterhout.nl IO.1431088 Zienswijze project A27 Houten Hooipolder
WW w iiiiiiiiiiiiiniiiiihii gemeente Oosterhout Aan de gemeenteraad 2 mi m Uw kenmerk Ons kenmerk IO.1431088 In behandeling bij r.van.haaf@oosterhout.nl Onderwerp Zienswijze project A27 Houten Hooipolder
Nadere informatieBijlage 4a Stand van zaken #Brabant t.b.v. RRO NO-Brabant
Bijlage 4a Stand van zaken #Brabant t.b.v. RRO NO-Brabant Datum: 30 november 2012 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen
Nadere informatieBDU- Bestedingsplan
Bijlage A BDU- Bestedingsplan 2015-2019 BDU-bestedingsplan 2015-2019 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Vrije ruimte in beginsaldo BDU 2014... 3 3. Berekening BDU voor de periode 2015-2019... 4 4. BDU-bestedingsplan
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Ontwikkeling Brainport Innovatie Campus (BIC) te Eindhoven Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de stand van zaken bij de ontwikkeling
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieStadsregio Arnhem Nijmegen. Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014
Stadsregio Arnhem Nijmegen Wim Dijkstra en Roel Wever 5 Juni 2014 20 gemeenten (en Druten) 738.000 inwoners 1.000 km2 Stadsregio is regionale samenwerking Kerntaken: WONEN, WERKEN, RUIMTE en MOBILITEIT
Nadere informatieDit zijn belangrijke criteria voor de bereikbaarheid van het regionale bedrijventerrein Laarberg.
Memo Van : Maarten Minkjan, Monique de Jong, Zeno van Raan Aan : Burgemeester en wethouders van de gemeenten Berkelland, Oost Gelre en Winterswijk Datum : 18 april 2017 Onderwerp : Oost-west verbinding
Nadere informatieGemeente Breda. Registratienr: [ 40793] Raadsvoorstel. Onderwerp Voorlopig Ontwerp HOV-busbaan en fietspad langs het spoor.
Raadsvoorstel Agendapuntnummer: Registratienr: [ Aantal bijlagen: -- 40793] Onderwerp Voorlopig Ontwerp HOV-busbaan en fietspad langs het spoor. Voorgesteld besluit 1. Kennis nemen van het voorlopig ontwerp
Nadere informatieCommissie voor Mobiliteit en Financiën
Griffie Commissie voor Mobiliteit en Financiën Datum commissievergadering : 9 november 2012 Document nummer : 3268783 Behandelend ambtenaar : Wim Brinker Directie/bureau : E&M/OV Nummer commissiestuk :
Nadere informatieConcept agenda woordvoerdersoverleg thema Mobiliteit 23 februari 2018
Concept agenda woordvoerdersoverleg thema Mobiliteit 23 februari 2018 Opening en mededelingen 1. Bespreekpunten A. Doorkijk Lange termijn planning GS, met een concrete blik op de komende zes maanden Stand
Nadere informatieRAADSINFORMATIEBRIEF
RAADSINFORMATIEBRIEF Onderwerp: Bereikbaarheidspakket Zuidoost-Brabant en Raadsledenbijeenkomst MRE 14 oktober 2015 Registratienummer: 00568675 Datum: 8 oktober 2015 Portefeuillehouder: W.A. Verhees Steller:
Nadere informatiePROVINCIE FLEVOLAND. Mededeling. Besluit OV SAAL middellange termijn
PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling onderwerp Besluit OV SAAL middellange termijn 1527727 Resistratienummer Datum 29 augustus 2013 Doel van deze mededeling: Auteur Provinciale Staten te informeren over het
Nadere informatieBest. Introductie. Gemeente Best (bron:
Best Best Introductie Best is een Noord-Brabantse gemeente, gelegen op ruim tien kilometer van de stad Eindhoven. De gemeente bestaat uit de centrale kern Best en twee kleine kernen, Aarle en De Vleut.
Nadere informatieStand van zaken en doorkijk. Doel en programma
Stand van zaken en doorkijk Programma Bereikbaarheid Doel en programma Doel Inhoudelijk meenemen in de laatste stand van zaken op het bereikbaarheid dossier en inhoudelijke discussie over samenhang en
Nadere informatieRaadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden
gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer lk Milieu Raadsnummer 0 9. RQQ7$. QOI Inboeknummer o9bstoat46 Beslisdatum B&W 9 november 2009 possiernummer 945 55> Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols
Nadere informatie1. De missie van Fiets in de Versnelling is Brabanders te verleiden meer gebruik te maken van de fiets
Statenmededeling Onderwerp Stand van zaken Fiets in de Versnelling Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van De stand van zaken van het programma Fiets in de Versnelling. Aanleiding In
Nadere informatieProactieve aanwijzing voor aansluiting Nieuwe Verbinding Grenscorridor N69 op A67
Proactieve aanwijzing voor aansluiting Nieuwe Verbinding Grenscorridor N69 op A67 Inhoudsopgave Regels 3 Hoofdstuk 1 Inleidende regels 4 Artikel 1 Begripsbepalingen 4 Hoofdstuk 2 Algemene regels 5 Artikel
Nadere informatieNaam: N18 Varsseveld-Enschede <2009 2009 2013. Regio( s): Achterhoek. Contactpersoon: M. de Vos 026-359 9703 Subthema: Rijksinfra
RV15 Naam: N18 Varsseveld-Enschede
Nadere informatieInnovA58. Noord-Brabant verdient een betere en slimmere weg
Noord-Brabant verdient een betere en slimmere weg Besluit Brief minister aan 2e kamer 5 november 2015: Verbreding van de A58 naar 2x3 rijstroken tussen Eindhoven en Tilburg en tussen Sint-Annabosch en
Nadere informatieDORDRECHT. Aan. de gemeenteraad
*P DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum 4 december 2012 Begrotingsprogramma
Nadere informatieSamen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio. Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 -
Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 - Slim laden Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio elektrisch
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatieOEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad De aankomende periode moeten er 240.000 woningen bij DE METRO- POOLREGIO: MEER MENSEN MEER VERVOER HUISHOUDENS 2035 GROEI T.O.V. 2018 < -10.000-10.000
Nadere informatieBereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant:
BEREIKBAARHEIDSAGENDA ZUID OOST BRABANT BEREIKBAARHEIDSAKKOORD ZUID OOST BRABANT Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant: Bereikbaarheidsagenda als basis voor een bereikbaarheidsakkoord De directe aanleiding
Nadere informatieabcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,
abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301
Nadere informatieMijlpalen volgens nieuwe planning TB Q R
BIJLAGE 2: VOORTGANGSOVERZICHT TRACÉWETPROJECTEN (PERIODE TWEEDE HELFT ) gebruikte afkortingen: SN: Startnotitie RL: Richtlijnen TN/MER: Trajectnota/Milieueffectrapportage SP: Standpunt GSP: Gewijzigd
Nadere informatieDuurzame verstedelijking. Gastcollege Saxion Hogeschool 28 november 2012
Duurzame verstedelijking Gastcollege Saxion Hogeschool 28 november 2012 Stelling In ruimtelijke visies ontbreekt een SMART afwegingskader voor duurzame ontwikkeling Gevolg: Dilemma s worden niet concreet
Nadere informatie1.1.1 Provincie Noord-Brabant
1.1.1 Provincie Noord-Brabant 500 Bergen op Zoom De Schams 6e fase bedrijventerrein 12 ha 501 Boxmeer Sterckwijk bedrijventerrein 56 ha 502 Cranendonck Duurzaam bedrijventerrein bedrijventerrein 100 ha
Nadere informatieLinks naar brondocumenten
Links naar brondocumenten PS-doelen en GS-taken Visie Ruimte en Mobiliteit Beleidsvisie Cultureel Erfgoed en Basisvoorzieningen Cultuur 2017-2020 Beleidsvisie en uitvoeringsstrategie regionale economie
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
Nadere informatieOp weg naar een strategische bereikbaarheids-agenda Bereikbaarheid en (inter-) nationale concurrentiekracht
2016 Op weg naar een strategische bereikbaarheids-agenda Bereikbaarheid en (inter-) nationale concurrentiekracht Gemeente Enschede Oktober 2016 Inhoudsopgave Inleiding... 2 Samenvatting... 3 Welke bereikbaarheid
Nadere informatie'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010
'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010 10 december 2015 Rian Snijder Inhoud van de presentatie - Aanleiding en doel - Samenvatting
Nadere informatieProgramma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven
Programma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven Tijd Vanaf 12.00 uur Activiteit Inloop met broodjeslunch 13.00 uur Opening en welkom, mededelingen 13.15
Nadere informatieStartbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.
Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening
Nadere informatieWelkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant. 10 mei 2016
Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Welkom bij B&W informatiebijeenkomst Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant 10 mei 2016 Bereikbaarheidsagenda Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant Agenda: 1. Waar
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieBereikbaarheid oplossingsrichtingen
www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement
Nadere informatie8.6. Buitenring Parkstad Limburg
8.6. Buitenring Parkstad Limburg Onderdeel van Programma Programma 2 Fysiek beleid en mobiliteit, programmalijn 2.4 Bereikbaarheid en mobiliteit. Relatie met andere programmalijnen Programmalijn 2.3: Ruimtelijke
Nadere informatieBreda Duurzaam Bereikbaar
Masterplan Mobiliteit Breda Duurzaam Bereikbaar D66 krijgt het voor elkaar Inhoud Aanleiding 3 Visie 4 Fietsen en wandelen 5 Openbaar vervoer 6 Autoverkeer 7 Aanleiding 3 Breda slibt dicht. Niet alleen
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 23 september 2016 Betreft Uitrolstrategie ERTMS
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieMarktvergroting Spoordistricten BrabantStad
Marktvergroting Spoordistricten BrabantStad Presentatie BrabantStad s-hertogenbosch, 5 april 2007 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Agenda 1 Probleemstelling 2 De steden nader bezien
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 33 652 Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS) Nr. 45 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Nadere informatie