Samenvatting Afwegingskader
|
|
- Floris van de Berg
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Samenvatting Afwegingskader Dit is een samenvatting van het opgestelde en vastgestelde document Afwegingskader Noordoostcorridor. Dit geeft weer welk proces is doorlopen om te komen tot de uiteindelijke alternatieven die onderzocht gaan worden voor de aanleg van de Noordoostcorridor. Noordoostcorridor Het project Noordoostcorridor gaat over het voltooien van de ruit van verkeerswegen rond Eindhoven-Helmond door de aanleg van een nieuwe oostwestverbinding in combinatie met de opwaardering van de N279 tussen Veghel en Asten.
2 De ontwikkeling van de Noordoostcorridor maakt onderdeel uit van een maatregelenpakket voor heel Zuidoost Brabant. In 2007 zijn er afspraken 1 gemaakt met het Rijk en de regio over de ruimtelijke en infrastructurele projecten die nodig zijn om het leef- en vestigingsklimaat te verbeteren. Dit is de basis voor de verdere ontwikkeling tot toptechnologische regio en daarmee de nationale economie. Het gaat om woonwijken, bedrijventerreinen, landschapsontwikkeling, openbaar vervoer, fietspaden en de opwaardering en aanleg van nieuwe infrastructuur. In het gebied ten oosten van Eindhoven, grofweg tot en met Helmond en Veghel 2 wordt een belangrijk deel van die projecten gerealiseerd. Het oostelijk deel van de Brainportregio richt zich op de ontwikkeling van een landschapspark tussen Eindhoven en Helmond (Rijk van Dommel en Aa), het verbeteren van de bereikbaarheid door het aanpassen van de verkeersstromen uit het Rijk van Dommel en Aa en de stedelijke gebieden naar buiten toe (Noordoostcorridor) en het concentreren van de verdere stedelijke ontwikkelingen langs de N279 (MEROS). Samengevat hebben de aanpassingen aan de infrastructuur in het project Noordoostcorridor als doel: Verbetering van de bereikbaarheid van de voornaamste clusters van bedrijvigheid in Brainportregio; Vermindering van het verkeer in het Rijk van Dommel en Aa; Vermindering van het verkeer door bewoond gebied; Vergroting van de robuustheid van het wegennet. Op 30 juni 2011 is een tracézone voor de ligging van de Noordoostcorridor vastgesteld in de Structuurvisie ruimtelijke ordening deel D Brainport Oost (zie gekleurde gedeeltes in afbeelding). Om hiertoe te komen is een zogenaamd PlanMER opgesteld. Binnen deze zone geldt als voorkeursalternatief het opwaarderen van de N279 tussen Asten en Veghel en het aanleggen van een nieuwe oostwestverbinding- de zogenaamde Wilhelmina-variant. Uitgangspunten voor het ontwerp van de Noordoostcorridor Als uitgangspunt geldt dat de Noordoostcorridor wordt uitgevoerd als regionale stroomweg. Dat houdt in dat er ontworpen wordt op 2 maal 2 rijstroken, een snelheid van 100 km/u en met ongelijkvloerse aansluitingen. Een stroomweg is een weg waarop verkeer zo veel mogelijk ononderbroken kan doorstromen. Doel is om relatief grote hoeveelheden verkeer met een hoge gemiddelde snelheid te garanderen. De zogenaamde grote Ruit geldt als hoofdrichting voor de Noordoostcorridor. Dat houdt in dat op de plek waar drie richtingen bij elkaar komen (ten oosten van Beek en Donk), de doorgaande route van Eindhoven naar Asten loopt. Dit sluit het beste aan bij de oorspronkelijke doelstellingen van de opdracht en vermindert de kans dat de N279 een nieuwe doorgaande route wordt voor automobilisten die van s-hertogenbosch naar het Ruhrgebied willen. 1 Bereikbaarheidsakkoord Zuidoostvleugel BrabantStad Gebiedsontwikkeling Brainport Oost (2010)
3 Twee fasen Het planproces NOC waarin we ons nu bevinden, is opgedeeld in twee fasen: 1 Fase Notitie Reikwijdte en Detailniveau project-m.e.r (NRD) 2012-medio Fase Provinciaal InpassingsPlan (incl. project-m.e.r.) medio 2013 eind 2014 Na het vaststellen van de Structuurvisie ruimtelijke ordening deel D Brainport Oost is de volgende stap naar realisatie van de Noordoostcorridor het opstellen van een Provinciaal InpassingsPlan (PIP). Hierin worden het voorkeurstracé, de compensatie door aantasting van het leefgebied van beschermde soorten planten en dieren en een eventuele gebiedsimpuls vastgelegd. Bij aantasting van het leefgebied van beschermde soorten planten en dieren moeten er ook mitigerende maatregelen worden genomen. Deze maatregelen zorgen ervoor dat beschermde soorten ook na de aantasting kunnen blijven voortbestaan in hun leefgebied, de ecologische functionaliteit blijft in dat geval behouden. Als dit niet in hetzelfde leefgebied kan, dan moeten er compenserende maatregelen komen waarbij buiten het oorspronkelijke leefgebied nieuw leefgebied wordt gemaakt. Ter onderbouwing van het PIP wordt een m.e.r.-procedure doorlopen die alternatieven voor tracés afweegt. Startfase is het opstellen van een Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD). Hierin staat uitgewerkt wat de doelstellingen zijn, welke alternatieven zijn verzameld en welke aspecten een rol spelen bij de afweging. Gezien de grote hoeveelheid alternatieven die nog denkbaar zijn voor de Noordoostcorridor, is besloten voorafgaand op een aantal plaatsen keuzes te gaan maken. Hoe de keuzes zijn gemaakt en hoe de afweging van overgebleven alternatieven in de NRD gaat plaatsvinden, is beschreven in het Afwegingskader NRD. Het afwegingskader is onderdeel van de NRD en beschrijft het proces en de benodigde informatie om tot afweging van deze keuzes te komen. Doel is om tot een acceptabele hoeveelheid alternatieven voor projectmer en een duidelijker beeld op de benodigde financiën te komen. Wanneer is een tracé kansrijk? De keuze voor kansrijke tracés aan het eind van de Notitie Reikwijdte en Detailniveau-fase wordt gebaseerd op een integrale afweging waarbij we kijken naar: de bijdrage van het tracé aan doelstellingen van de Noordoostcorridor (o.a. leefbaarheid verhogen en bereikbaarheid verbeteren); de verkeerseffecten; de milieu-effecten; de ruimtelijke kansen voor gebiedsontwikkeling; de beschikbare financiële middelen. Werkateliers Alleen met de inbreng van lokale wensen, kansen en knelpunten kan een goede inventarisatie gemaakt worden van alle verschillende alternatieve tracés. Voor ieder deelproject is er daarom een aparte klankbordgroep ingesteld. Per deelgebied zijn er drie werkateliers georganiseerd voor deze klankbordgroepen. In totaal hebben circa 130 vertegenwoordigers uit bedrijfsleven, natuur- en milieugroepen, archeologie en heemkunde en dorps- en wijkraden meegewerkt aan de werkateliers. De deelproject- en klankbordgroepen hebben vele alternatieven geschetst. De volgende kaart geeft dat weer.
4 TOTAALOVERZICHT INGEBRACHTE ALTERNATIEVEN Een overzicht van de ingebrachte alternatieven van zowel de ambtelijke deelprojectgroep als de maatschappelijke klankbordgroepen Te onderzoeken alternatieven De totale oogst aan alternatieven is erg groot. Daarom zijn de alternatieven goed bekeken en is gekozen voor een compacter aantal te onderzoeken tracés dat verder onderzocht moet worden. Er zijn uiteindelijk acht maatgevende vraagstukken te onderscheiden voor de fase NRD. Tijdens NRD te behandelen vragen: 1 Passage Veghel, inclusief aansluiting op N279 Noord; 2 Vormgeving Knoop Laarbeek en passage Zuid-Willemsvaart; 3 Passage Aarle-Rixtel/Beek en Donk; 4 Noord/Zuid-ligging Wilhelminakanaal ter hoogte van onder andere Lieshout en Stad van Gerwen; 5 Passage van het Dommeldal; 6 Vormgeving van Knoop Ekkersrijt; 7 Passage Dierdonk; 8 Vormgeving Knoop N270-N279. De overige tracédelen en inpassingsvraagstukken worden geïnventariseerd en komen aan de orde in de projectmer.
5 Filteren ingebrachte alternatieven Om het aantal te onderzoeken alternatieven in de NRD-fase compact te maken is het onderstaand stappenplan gevolgd: Dit is het eindresultaat van de filtering van de ingebrachte alternatieven: ALTERNATIEVENKAART VOOR NRD-FASE Op deze kaart staan de verder te onderzoeken alternatieven voor de Noordoostcorridor in de Notitie Reikwijdte en Detailniveau. De alternatieven zijn met een zwarte (stippel)lijn weergegeven. De stippellijnen zijn nieuwe tracés, deze zijn niet heel exact en kunnen in een latere fase van het project nog wat verschuiven. In de gele gebieden zijn nog meerdere opties mogelijk, die worden in de loop van de NRD-fase uitgewerkt. Ook staat aangegeven op welke locaties niet-maaiveldliggingen worden onderzocht (onder de knoop bij Laarbeek, onder het Dommeldal en bij Veghel). Dan zijn er icoontjes toegevoegd welke opties dat zijn. Op enkele plekken wordt hoofdinfrastructuur gekruist, zoals een kanaal of een spoorweg. Daar worden zowel een onderdoorgang als een brug onderzocht. De gebieden waar dat aan de orde is zijn aangegeven met een rode arcering. Als er geen icoontje of rode arcering is aangegeven is de maaiveldligging het uitgangspunt voor het onderzoek. Indien onderzoek aantoont zal er daarna pas naar een alternatieve ligging gekeken worden. Tenslotte zijn in rode cirkels aangegeven waar een knooppunt in de Noordoostcorridor nodig is.
6 Afwegingskader als onderdeel van de volgende stap Dit afwegingskader is de input en start van de volgende stap, namelijk de afweging van de alternatieven op de zeven vraagstukken. Het resultaat van de afweging en de onderzoeken wordt vastgelegd in een Notitie Reikwijdte en Detailniveau project-m.e.r. (NRD), voorzien in medio Daarna wordt het overgebleven alternatief (of alternatieven) verder uitgewerkt in een Provinciaal Inpassingsplan (P.I.P), voorzien eind Fotografie: Bart Coolen
Noordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013
Noordoostcorridor Voorkeursalternatief Augustus 2013 Bereikbaarheid Zuidoost-Brabant Brainportregio Brainport Oost = Verbreden N279 Veghel Asten Aanleg nieuwe verbinding Eindhoven Helmond om Ruit rond
Nadere informatieStandpuntbepaling Stuurgroep Brainport Oost. 12 september 2013
Standpuntbepaling Stuurgroep Brainport Oost 12 september 2013 Stuurgroep Brainport Oost Bestuurlijke vertegenwoordiging van Rijk (ambtelijk) Provincie Noord-Brabant SRE Waterschap Aa en Maas en Dommel
Nadere informatieNOTITIE REIKWIJDTE EN DETAILNIVEAU IN HET KADER VAN DE M.E.R.-PROCEDURE NOORDOOSTCORRIDOR
NOTITIE REIKWIJDTE EN DETAILNIVEAU IN HET KADER VAN DE M.E.R.-PROCEDURE NOORDOOSTCORRIDOR PROVINCIE NOORD-BRABANT 10 juli 2013 076786415:A - Concept B02046.000007.0100 Inhoud 1 Waarom ontwikkeling van
Nadere informatieOverdrachtsdossier. Gebiedsontwikkeling De Ruit
Overdrachtsdossier Gebiedsontwikkeling De Ruit Provincie Noord-Brabant, juni 2014 Inleiding Met dit overdrachtsdossier wil de provincie Noord-Brabant alle wethouders van de betrokken gemeenten informeren
Nadere informatieMER NOORDOOSTCORRIDOR SAMENVATTING
MER NOORDOOSTCORRIDOR SAMENVATTING PVINCIE NOORD-BRABANT 25 september 2014 Concept D03071.000056.0100 Inleiding en leeswijzer Inleiding Provincie Noord-Brabant wil in de regio Eindhoven-Helmond de bereikbaarheid
Nadere informatieVerslag themabijeenkomst Noordoostcorridor
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie Regio Noordoost Brabant www.nobrabant.vvd.nl Verslag themabijeenkomst Noordoostcorridor Inleiding Voorzitter Johan van Miltenburg heet de sprekers en aanwezigen
Nadere informatieDe 17 hoofdargumenten op een rij
Samenvatting bezwaren tegen het provinciaal voorkeursalternatief Wegenruit Eindhoven van het Platform Noordoostcorridor en de Brabantse Milieufederatie Opmerking vooraf: Natuurlijk daalt het aantal auto
Nadere informatieInspreekreactie Commissievergadering MF
Inspreekreactie Commissievergadering MF Onderwerp: Structuurvisie ruimtelijke ordening deel d BrainportOost (PS 24/11) Noordoostcorridor Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel Pieter Verschuuren Voorzitter
Nadere informatieAfweging van de alternatieven voor de Noordoostcorridor,
Adviesgroep/Stuurgroep Brainport Oost Bijlage voor Adviesgroep Brainport Oost 8 september 2010 Stuurgroep Brainport Oost 10 september 2010. aangepast na de behandeling in de Stuurgroep van 10 september
Nadere informatieNOTITIE REIKWIJDTE EN DETAILNIVEAU NOORDOOSTCORRIDOR SAMENVATTING
NOTITIE REIKWIJDTE EN DETAILNIVEAU NOORDOOSTCORRIDOR SAMENVATTING PROVINCIE NOORD-BRABANT Oktober 2013 077358755:A - Definitief B02046.000007.0100 Bevindingen op hoofdlijnen Notitie Reikwijdte en Detailniveau
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Gebiedsontwikkeling de Ruit Kennisnemen van Het voorlopige voorkeursalternatief voor de Ruit. Samenvatting Wij willen u graag betrekken bij het nemen van
Nadere informatieNotulen. Aanwezig: Opening
Notulen Onderwerp klankbordgroep Midden dd. 20 juni 2013, Ambiance Veghel Aanwezig: Voorzitter: Marcel van Uden ca. 20 vertegenwoordigers van bedrijfsleven (industrie, landbouw, transport, toerisme), natuurbescherming,
Nadere informatieSamenvatting Business Case Brainport Oost
Samenvatting Business Case Brainport Oost 1. Introductie De gebiedsontwikkeling Brainport Oost bestaat uit de Noordoostcorridor, Rijk van Dommel en Aa en de Versnellingsopgave Ruimtelijke kwaliteit. Samenwerkende
Nadere informatieondernemers in het gebied? En hoe kun je dit mogelijk maken binnen de kaders van de intergemeentelijke structuurvisie?
Netwerk en inspiratiebijeenkomst Design Academy Eindhoven Op 14 maart 2013 werd de tweede netwerkbijeenkomst van het jaar georganiseerd voor alle ambtelijke medewerkers die betrokken zijn bij de gebiedsontwikkeling
Nadere informatieAlternatieven Noordoostcorridor. Noordoostcorridor
Noordoostcorridor Alternatieven Noordoostcorridor Gevolgen van de gemaakte keuze Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel in samenwerking met Stichting Klankbord Aarle-Rixtel A50 A58 29 november 2010 Stichting
Nadere informatieInformatieavond GOL. Vlijmen-Oost / s-hertogenbosch 25 februari Welkom
Informatieavond GOL Vlijmen-Oost / s-hertogenbosch 25 februari 2015 Welkom Provincie Noord-Brabant in samenwerking met de gemeente Heusden, s-hertogenbosch, Waalwijk, en het waterschap Aa en Maas. Informatieavond
Nadere informatieProces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten
Proces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten Waarom dit project? Een toekomstbestendige N279 Veghel-Asten is essentieel voor de economische kracht van Zuidoost-Brabant. Ook is de weg belangrijk
Nadere informatieOntwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op
PROVINCIALE COMMISSIE OMGEVINGSVRAAGSTUKKEN LIMBURG MEMO ADVIESSTUK: Structuurvisie Randweg N266 Nederweert 1. Onderwerp / plan Structuurvisie Randweg N266 Nederweert inclusief onderliggende stukken (Plan-
Nadere informatieContactadres: Jac Schuurmans Corsica 10A 5465 PS Zijtaart tel
17 oktober 2016 Aan: Provincie Noord-Brabant, Gedeputeerde Staten Postbus 90151 5200 MC s Hertogenbosch Afzender: Dorpsraad Zijtaart Onderwerp: Zienswijze op Notitie Reikwijdte en Detailniveau - MER N279
Nadere informatieBetreft: Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau MER N279 Veghel Asten
Provincie Noord-Brabant, Gedeputeerde Staten Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Betreft: Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau MER N279 Veghel Asten Zijtaart, 12-10-2016. Geacht College, Hierbij
Nadere informatieGedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord
Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatiebetreft: bespreking Advies Stuurgroep Brainport- oost inzake de Noordoostcorridor (NOC), Cie M en F, 4 oktober 2013, agendapunt 6.
Platform NOC Eindhoven, 01-10- 2013 p/a Arjen van Halem Van Dormaalstraat 3 5624 KH Eindhoven arjenvanhalem@planet.nl Aan de leden van Provinciale Staten van Noord- Brabant betreft: bespreking Advies Stuurgroep
Nadere informatieFactsheet Structuuralternatief N279
Factsheet Structuuralternatief Toelichting structuuralternatief Verkeerseffecten (verkeersintensiteiten en vrachtverkeer) Op de afbeelding hiernaast zijn de toe- en afnames van de verkeersintensiteiten
Nadere informatieMIRT-procedure. Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer
MIRT-procedure #onzea2 Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer Definiëring en afbakening van het probleem en het proces van de verkenningsfase Kern van de verkenningsfase is trechteren:
Nadere informatieSchriftelijke vragen van de Statenfracties PvdA, D66 & GroenLinks Noord-Brabant
Schriftelijke vragen van de Statenfracties PvdA, D66 & GroenLinks Noord-Brabant Betreft: Informatievoorziening aan Staten inzake Ruit Eindhoven 15 mei 2013 Geacht college, Op maandag 15 april jl. heeft
Nadere informatieBereikbaarheidsagenda ZO Brabant Raadsessie Nuenen
Bereikbaarheidsagenda ZO Brabant Raadsessie Nuenen 31 mei 2016 Job van den Berg 1 Inhoudsopgave Doel: informeren over lopend proces & eerste reactie ophalen Context: Bidbook & besluit Tweede Kamer Bereikbaarheidsagenda
Nadere informatiebehandeld door: M. van Heugten afschrift:
Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch datum: 13 december 2013 uw brief: ons kenmerk: UIT - 1332807 verzonden op: zaaknummer: Z - 08000511 bijlage(n): 1. onderwerp:
Nadere informatieVerslag Klankbordgroep Midden, gedeelte Veghel Laarbeek, dd. 7 februari 2012, Ambiance in Veghel
Verslag Klankbordgroep Midden, gedeelte Veghel Laarbeek, dd. 7 februari 2012, Ambiance in Veghel Aanwezig: Voorzitter: P. Wouters ca. 30 vertegenwoordigers van bedrijfsleven (industrie, transport, landbouw,
Nadere informatieReacties op de NRD worden verwerkt
Nieuwsbrief N279 Veghel-Asten Editie december 2016 Over de N279 Veghel-Asten Een toekomstbestendige N279 Veghel-Asten is essentieel voor de economische kracht van Zuidoost-Brabant. Ook is de weg belangrijk
Nadere informatieBerekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel
Berekeningen effecten maatregelenpakket Zuidoostvleugel Inleiding In het Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel Brabantstad is een maatregelenpakket opgenomen conform de Zevensprong van Verdaas. Dit
Nadere informatieBetreft: concept verzoek wijziging begrenzing NNB met toepassing nee-tenzij principe en o.b.v. art verordening
Conceptbrief Retouradres Postbus 90150, 5600 RB Eindhoven Provincie Noord-Brabant t.a.v. Gedeputeerde Staten Postbus 90151 5200 MC DEN BOSCH gemeente Eindhoven Ruimtelijke Expertise, Ruimtelijke Expertise
Nadere informatieSamenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda
Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda Deze samenvatting bevat de hoofdlijn van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) van de MIRT Verkenning
Nadere informatieNoordelijke randweg Zevenbergen
Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering, 22 augustus 2012 Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau Marleen Zantingh
Nadere informatieVerdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam voorgenomen voorkeursalternatief N33 Midden. Meer weg, meer waarde Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam Het Rijk en de provincie Groningen willen de N33 tussen Zuidbroek
Nadere informatieN279 Veghel-Asten 11 juni 2018 Bijeenkomst 4 werkateliers: terugkoppeling en vooruitkijken
N279 Veghel-Asten 11 juni 2018 Bijeenkomst 4 werkateliers: terugkoppeling en vooruitkijken Aanleiding bijeenkomst Terugkoppeling geven van de oogst uit de werkateliers Aangeven wat wel/niet met suggesties
Nadere informatieNovember Concept van (ontwerp-) Provinciaal Inpassingsplan gereed!
November 2017 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieWat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast).
Proces en procedure Wat ging vooraf? Na de publicatie van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) in december 2017 zijn: Wegontwerpen gemaakt van de alternatieven Smart Mobility-maatregelen vertaald
Nadere informatieToelichting verkeersmodellen
Toelichting verkeersmodellen Juni 2012 Carlo Bernards Toelichting verkeersmodellen 2 Vanavond een toelichting op: Waarom een verkeersmodel? Hoe werkt een verkeersmodel? Kenmerken model Noordoostcorridor
Nadere informatieVerdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam De provincie Groningen en de regio hebben zich gezamenlijk ingezet voor de verdubbeling van de rijksweg N33 tussen Zuidbroek en Appingedam. Dit moet een stimulans
Nadere informatieRaadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629
Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629 19 mei 2016 Inhoud 1. Korte terugblik De aanleiding (probleem-en doelstelling) Fasering en procedure De NRD en de alternatieven 2. Integrale afweging
Nadere informatieBijlage I Verklarende woordenlijst
Bijlage I Verklarende woordenlijst Aansluiting De plaats waar een weg van het onderliggend wegennet aansluit op een weg van het hoofdwegennet. Door middel van toe- en afritten van de aansluiting kan de
Nadere informatieADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN
ADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN 17 mei 2018 Uitgebracht aan: het College van Gedeputeerde Staten Noord-Brabant Mevrouw N. Wester, programmamanager milieu en gezondheid van Provincie Noord-Brabant
Nadere informatieSamen werken aan slimme oplossingen voor de reis van vandaag en de wereld van morgen.
Samen werken aan slimme oplossingen voor de reis van vandaag en de wereld van morgen. Het gaat goed met de economie in Nederland en vooral in de regio Eindhoven. Nergens is de groei zo sterk als in deze
Nadere informatiePetitie voor Provinciale Staten Overijssel inzake N340 Zwolle - Ommen
Petitie voor Provinciale Staten Overijssel inzake N340 Zwolle - Ommen De onderhavige petitie wordt u aangeboden door een overgrote meerderheid van de bedrijven, organisaties en inwoners die direct betrokken
Nadere informatieNadere uitwerking voorkeursalternatief Bundeling Noord beschikbaar
Mei 2017 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatieIn de samenwerkingsovereenkomst (SOK) wordt de bestuurlijke voorkeur voor het Heemskerkalternatief uitgesproken.
nummer : onderwerp : Indienen zienswijze over de verbinding A8-A9. Aan de raad, Inleiding De provincie Noord-Holland heeft het eindrapport Plan MER Verbinding A8-A9 van 9 juni jongstleden en bijbehorende
Nadere informatieWerkplaats Mobiliteit en Innovatie
Werkplaats Mobiliteit en Innovatie Stand van zaken Bereikbaarheidsagenda Regionaal Platform 20 april 2016 Roël Hoppezak Job van den Berg Bereikbaarheid Zuid-Nederland Bidbook, november 2015 Bereikbaarheid
Nadere informatieDatum: 7 oktober 2013 Onderwerp: Tussenadvies bij de notitie reikwijdte en detailniveau voor het project-mer Noordoostcorridor
uw kenmerk Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant t.a.v. de heer J.H.A.M. van der Wijst Postbus 90151 5200 MC 's-hertogenbosch uw brief ons kenmerk 2668-133/Le/lb behandeld door dr. J. Lembrechts doorkiesnummer
Nadere informatieBetere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie
Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en
Nadere informatie3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant
3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant Toedeling van het transport van gevaarlijke stoffen aan de N279 tussen Den Bosch en Asten Schoemakerstraat 97c 2628 VK Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088)
Nadere informatieTracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011 Programma opening en welkom door wethouder Van der Zanden toelichting door projectleider van Duren pauze en gelegenheid voor vragen beantwoording
Nadere informatiegemeente Eindhoven RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart.
gemeente Eindhoven Raadsnummer 11R4481 Inboeknummer 11bst01486 Beslisdatum B&W 30 augustus 2011 Dossiernummer 11.35.753 RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart. Inleiding Om Zuidoost-Brabant
Nadere informatieMIRT-Verkenning A67 Leenderheide - Zaarderheiken. Inloopbijeenkomsten 19 april 2018, Sevenum
MIRT-Verkenning A67 Leenderheide - Zaarderheiken Inloopbijeenkomsten 19 april 2018, Sevenum Inhoud Waar staan we? Uitwerking alternatieven: wegontwerp Uitwerking alternatieven: smart mobility Onderzoek
Nadere informatieToelichting voorkeursalternatief N279
Toelichting voorkeursalternatief N279 1. Voorlopig voorkeursalternatief N279 De Stuurgroep N279 bestaande uit bestuurders van de provincie Noord-Brabant, gemeenten Meierijstad, Helmond, Laarbeek, Gemert-Bakel,
Nadere informatieNotitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst
Projectbureau ViA15 Datum: 22 oktober 2008 Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst Op 28 augustus 2008 heeft projectbureau ViA15 formeel de met erratum
Nadere informatieVerbinding A8/A9. Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten. 27 november 2014 / rapportnummer
Verbinding A8/A9 Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten 27 november 2014 / rapportnummer 2977 07 1. Oordeel over de afbakening van alternatieven Verbinding A8-A9 Gedeputeerde
Nadere informatieSamenvatting Gebiedsakkoord 27 juni 2012
Samenvatting Gebiedsakkoord 27 juni 2012 Op 27 juni 2012 is het Gebiedsakkoord Grenscorridor N69 ondertekend. In het Gebiedsakkoord staat het voorkeursalternatief Westparallel Plus beschreven. Dit voorkeursalternatief
Nadere informatieAanleg aansluiting A27-N629 eind 2017
December 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieOpenbaar Miriam van Meerten MIRT
Raadsmededeling Van Aan Datum B&W vergadering Zaaknummer Vertrouwelijkheid Portefeuillehouder Onderwerp Het college van burgemeester en wethouders De gemeenteraad 6 juni 2017 Openbaar Miriam van Meerten
Nadere informatiearchitectuur stedenbouw landschap
Traverse Dieren Rheden N786 Apeldoorns Kanaal N348 Projectteam Gijs Wolfs / Paul Kersten / Janneke Dries / Mieke van der Arend Opdrachtgever Gemeente Rheden / Provincie Gelderland Ontwerp 2011-2012 (realisatie
Nadere informatieExcursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013
Excursie Bestuurlijk Platform Peelnetwerk, Vrijdag 27 september 2013 Jean van Zeeland Senior beleidsadviseur Programmamanager j.vanzeeland@sre.nl 0652065753 Naar een gemeenschappelijk ruimtelijk beeld
Nadere informatieStart nieuwe fase: van plannen maken naar realiseren
Nieuwsbrief N279 Veghel-Asten Mei 2019 Over de N279 Veghel-Asten Een toekomstbestendige N279 Veghel-Asten is essentieel voor de economische kracht van Zuidoost-Brabant. Ook is de weg belangrijk voor het
Nadere informatieVerkeersmodel. Van SRE 2.0 naar SRE 3.0. Juni 2013. Carlo Bernards
Verkeersmodel Van SRE 2.0 naar SRE 3.0 Juni 2013 Carlo Bernards 1 Van SRE 2.0 naar SRE 3.0 2 Vandaag een toelichting op: Bouwen versus toepassen van een model Waarom een actualisatie van het verkeersmodel?
Nadere informatieREGIONAALAKKOORD BEREIKBAARHEIDSPROGRAMMA ZUIDOOSTVLEUGEL BRABANTSTAD 17 april 2007
REGIONAALAKKOORD BEREIKBAARHEIDSPROGRAMMA ZUIDOOSTVLEUGEL BRABANTSTAD 17 april 2007 Besluit 1: RO Maatregelen De regio gaat akkoord met de volgende uitgangspunten vanuit het RO-beleid en legt die vast
Nadere informatieNoordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk
Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 15 mei 2017 / projectnummer: 2732 1. Toetsingsadvies Inleiding De gemeente Moerdijk
Nadere informatieGrenscorridor N69. Plan-MER
Grenscorridor N69. Plan-MER Bijlage Kosten Definitief Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 1 juli 2011 Verantwoording Titel : Grenscorridor N69. Plan-MER Subtitel : Bijlage Kosten Projectnummer : 299980
Nadere informatieMobiliteitsstrategie Nuenen. Werken aan de Bereikbaarheidsagenda Nuenen 31 mei 2016
Mobiliteitsstrategie Nuenen Werken aan de Bereikbaarheidsagenda Nuenen 31 mei 2016 Doel van vanavond Informeren over de bereikbaarheidsagenda en het proces; Samenwerking opstarten met u (gemeentebestuur);
Nadere informatieBrainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)
Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Overwegingen randweg Boekel Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de nadere onderbouwing van de wijze waarop wij de knelpunten op de
Nadere informatieNota van zienswijzen N266. Citaten uit de reacties
Nota van zienswijzen N266 Citaten uit de reacties Scope van het project De Hulsenweg ligt buiten de scope van het project. Een eventuele wenselijke aanpassing van dit kruispunt wordt geraamd en bij de
Nadere informatieRAADSINFORMATIEBRIEF
RAADSINFORMATIEBRIEF Onderwerp: intentieovereenkomst N279-Zuid Registratienummer: 00587973 Datum: 6 juli 2016 Portefeuillehouder: W.A. Verhees Steller: P.C.J. Verheijen Nummer: RIB-HV-1655 Geachte heer,
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Tussenresultaten Inhoud Waar staan we nu, vervolgstappen en planning? NRD januari 2018 en zienswijzen Drie alternatieven A20 Resultaten van het onderzoek:
Nadere informatieN280. Ook PDV ontwikkelingen en Branchering
N280 Ook PDV ontwikkelingen en Branchering Wat gaan we doen? GOML en N280 Roermond Leudal Weert PDV ontwikkelingen Schetsontwerp N280/PDV in Weert Branchering Gebiedsonwikkeling Midden Limburg N 280 Waarom
Nadere informatieInformatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie
Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn
Nadere informatieInformatiebulletin over ontwikkelingen Bereikbaarheid Zuid-Nederland
Informatiebulletin over ontwikkelingen Bereikbaarheid Zuid-Nederland 4 maart 2016 Het aanbieden van het bidbook Bereikbaarheid Zuid-Nederland: samen slim robuust aan de minister van Infrastructuur en Milieu
Nadere informatieToelichtingsbijeenkomst opdrachtgever
Toelichtingsbijeenkomst opdrachtgever Opstellen en begeleiden van een Project MER en Provinciaal InpassingsPlan t.b.v. de Grenscorridor N69 3 september 2012 Madelon Peelen Binh Tran Agenda: Welkom Terugblik
Nadere informatiePS2010MME College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten,
PS2010MME17-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 16 november 2010 Nummer PS: PS2010MME17 Afdeling : MOB Commissie : MME/RGW Registratienummer : 2010INT264977 Portefeuillehouder: Van
Nadere informatieProjectnota/MER N381 Drachten - Drentse grens Oplegnotitie
Drachten Ureterp 1 2 Projectnota/MER N381 Drachten - Drentse grens Oplegnotitie 3 4 Donkerbroek 5 Oosterwolde Appelscha Projectnota/MER N381 Drachten - Drentse grens Oplegnotitie Datum: 1 augustus 2003
Nadere informatieN35 Nijverdal - Wierden Uitgangspunten verkeersberekeningen
N35 Nijverdal - Wierden Uitgangspunten verkeersberekeningen Datum 2 november 2017 Status definitief 1 Inleiding In deze bijlage vindt u een beschrijving van de gehanteerde uitgangspunten bij het maken
Nadere informatieDe provincie zegt 140 mln beschikbaar te hebben. De gemeenten, waterschap en anderen (?) moeten dus 60 mln of 130 mln bijbetalen.
N69: BMF wil de beste en goedkoopste oplossing Volgens de Plan- MER zijn West/Midden en Westparallel beide kansrijke alternatieven. Wij hebben ze vergeleken op 25 aspecten (zie Blauwe tabel aan ommezijde).
Nadere informatieBeter Verbinden! Van dure naar duurzame verkeersoplossingen
Manifest voor betere bereikbaarheid van de Brainport-regio en de gemeenten aan de N279 (langs de Zuid-Willemsvaart) en in de Grenscorridor N69 versie 3 juni 2012 Beter Verbinden! Van dure naar duurzame
Nadere informatieIntegrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo
Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo Raadinformatiemarkt 4 april 2018 Opgave MMMV komen tot één integraal besluit over een integraal voorkeursalternatief voor de opgave voor hoogwaterveiligheid
Nadere informatieDuinpolderweg technische toelichting oplossingsrichtingen PlanMER. Bert Grotenhuis projectmanager Duinpolderweg PNH 8 september 2016
Duinpolderweg technische toelichting oplossingsrichtingen PlanMER Bert Grotenhuis projectmanager Duinpolderweg PNH 8 september 2016 Programma 1. Doel en stand van zaken Bert Grotenhuis (PNH) 2. Toelichting
Nadere informatieMaatschappelijke kosten en baten van de voltooiing van de Verkeersruit rond Eindhoven
Maatschappelijke kosten en baten van de voltooiing van de Verkeersruit rond Eindhoven OPGESTELD IN OPDRACHT VAN: Provincie Noord-Brabant, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven OPGESTELD DOOR: Adres: Valkenburgerstraat
Nadere informatieVerkeerseffecten structuurvarianten
Rembrandtlaan Veghel 1 Verkeerseffecten structuurvarianten Eerst een stapje terug hoe ziet de (verkeer)structuur van Veghel eruit? Figuur: Ontwikkelingen Veghel Figuur: Wegencategorisering Veghel De A50
Nadere informatieInformatiebijeenkomst 18 april Welkom
Informatiebijeenkomst 18 april Welkom Provincie Noord-Brabant in samenwerking met de gemeente Heusden, s-hertogenbosch, Waalwijk, en het waterschap Aa en Maas. Hoe zijn we hier gekomen? Variantenkeuze
Nadere informatiePlan van aanpak Randweg N266 Nederweert 2 e fase
Plan van aanpak Randweg N266 Nederweert 2 e fase 1. Voorwoord In juli 2014 is de zogenaamde planmer voor de Randweg N266 Nederweert opgeleverd. In de planmer zijn de effecten op uiteenlopende gebieden
Nadere informatieVerkenning aanlanding netten op zee 2030
Verkenning aanlanding netten op zee 2030 ambtelijk concept Gebiedsgesprekken september 2018 Lennert Goemans directie Energie & Omgeving Routekaart 2030 Kavel MW Jaar tender Gebouwd Hollandse Kust (west)*
Nadere informatieCLASSIFICATIE C1: Public Information DATUM 26 april 2019 REFERENTIE VAN
NOTITIE AAN Projectteam 150 kvverkabeling Geertruidenberg CLASSIFICATIE C1: Public Information VAN Wouter van Doeland ONDERWERP Effectbeoordeling techniek en kosten 150 kv-verbinding Geertruidenberg 1.
Nadere informatieZuidoostvleugel BrabantStad Noordoostcorridor Versie
Provincie Noord-Brabant Notitie reikwijdte en detailniveau Zuidoostvleugel BrabantStad Noordoostcorridor Versie Definitief concept Datum 19 augustus 2009 Inhoud 1 Inleiding 4 1.1 Aanleiding en achtergrond
Nadere informatieBereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant:
BEREIKBAARHEIDSAGENDA ZUID OOST BRABANT BEREIKBAARHEIDSAKKOORD ZUID OOST BRABANT Bereikbaarheidsagenda Zuid-Oost Brabant: Bereikbaarheidsagenda als basis voor een bereikbaarheidsakkoord De directe aanleiding
Nadere informatieOntwikkelas Weert Roermond Studie N280-West. Toelichting effectenstudies Informatiebijeenkomst 12 januari 2011
Ontwikkelas Weert Roermond Studie N280-West Toelichting effectenstudies Informatiebijeenkomst 12 januari 2011 1 Effectenstudies Doelstellingen regiovisie ontwikkelas N280: Doorstromingsproblemen Leefbaarheids-
Nadere informatieWerkplaats Mobiliteit en Innovatie
Werkplaats Mobiliteit en Innovatie Bereikbaarheidsagenda Raadsledenbijeenkomst 6 april 2016 Roël Hoppezak Job van den Berg Bereikbaarheid Zuid-Nederland Bidbook Bereikbaarheid Zuid-Nederland: Samen, slim,
Nadere informatieMeedenkbijeenkomsten april 2012 DRIE KEUZES Splitsen en Selecteren
Meedenkbijeenkomsten april 2012 Op 19, 23 en 24 april hebben er verspreid over het studiegebied van het project Ring Utrecht meedenkbijeenkomsten plaatsgevonden met omwonenden en belanghebbenden. De meedenkbijeenkomsten
Nadere informatieStructuurvisie ruimtelijke ordening Noord-Brabant Deel E: Grenscorridor N69
Structuurvisie ruimtelijke ordening Noord-Brabant Deel E: Grenscorridor N69 2/31 Structuurvisie Grenscorridor N69 Inhoud 1 Inleiding 5 1.1. Provinciale gebiedsontwikkeling 5 1.2. Grenscorridor N69 6 1.3.
Nadere informatieSamenvatting. Inleiding
Samenvatting Inleiding Deze samenvatting hoort bij de rapportage Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen (NKO) voor het project Dijkversterking Tiel Waardenburg en Rivierverruiming Varik - Heesselt. Werken
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieNieuwe Kijk. Wegen. in het. Landschap. Ontwerponderzoek december 2011
Nieuwe Kijk op Wegen in het Landschap Ontwerponderzoek december 2011 14 1. Inleiding 15 16 1.1 AANLEIDING Infrastructuur is de ruggengraat van het landschap. De komende jaren wordt er veel geïnvesteerd
Nadere informatieRaadsvoorstel Reg. nr : Ag. nr : Datum :
Onderwerp TALK - Variantenstudie Status informerend / besluitvormend Voorstel 1. de variantenstudie Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK), quick scan alternatieven vast te stellen; 2. de meest kansrijke
Nadere informatieRaadsvoorstel 19. Gemeenteraad. Vergadering 2 februari Onderwerp. : Opstellen van een intergemeentelijke structuurvisie voor het Middengebied
Vergadering 2 februari 2010 Gemeenteraad Onderwerp : Opstellen van een intergemeentelijke structuurvisie voor het Middengebied B&W vergadering : 5 januari 2010 Dienst / afdeling : SB/ROV Aan de gemeenteraad,
Nadere informatie