Duurzame hub, oké. Maar hoe?
|
|
|
- Willem Bosman
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Duurzame hub, oké. Maar hoe? Prof.dr.ir. Jacco M. Hoekstra Decaan Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek 1
2 Conclusie Er is op dit moment nog een unieke kans om van Schiphol een groene en innovatieve hub te maken en zo ook de positie van Nederland te versterken 2
3 Opzet Inleiding These Anti-these Synthese? Wat betekent dit voor Schiphol? 3
4 Duurzaamheid in de luchtvaart Twee aspecten: Emissies: CO 2, NO x, H 2 O Onderscheid uitstoot en effect: Aandeel luchtvaart groter dan men nu aanneemt! Olie raakt binnenkort op Beide resources worden door exponentiële groei belast 4
5 Em. professor Bartlett, Colorado University Boulder Topics addressed: - population growth - energy consumption - how it all will end Eternal & exponential growth is impossible Situation is more urgent than you will intuitively think it is. 5
6 Peak oil 6
7 Wat kunnen we doen? Korte termijn: Biofuel Veel zuiniger vliegen Langere termijn: Emissieloos vliegtuig (kost jaar) 7
8 Veel zuiniger vliegen Langzamer vliegen Kortste weg en meewind: optimale route Daalvlucht met motoren uit/stil Functional Airspace Blocks Optimalere verkeersleiding Optimalere verkeersleiding
9 Optie 1: Centralisatie (traditionele approach) 9
10 Optie 1: Centralisatie uitbouwen, baseren op PHARE project Onderhandelen over een bubble in the sky Conflictvrij 4D traject Centraal gepland - Experimenteel FMS -Nieuwe tools ATC - Digitale verbinding 10
11 Centralisatie: 4D bubbles 11
12 Optie 2: decentralisatie Informatie delen Cockpit wordt actieve mee-oplosser Air Traffic Control => Air Traffic Management Verschillende control modes afhankelijk van vluchtfase 12
13 En-route: verkeersregels Heading change Minimum distance Intruder s protected zone Ownship Speed change Avoidance vector Protected Zone : - 19 km breed - 0,6 km hoog Intruder Impliciete coördinatie Kleine manouvres 13
14 Verkeer & conflicten op cockpit display In de cockpit worden op het display de volgende nieuwe symbolen getoond: Verkeer 5 minuten vooruit Conflicten 14
15 Huidige systeem: Boeing
16 16 ASAS is technologie al beschikbaar en gestandaardiseerd
17 Loopt het niet vast? 17
18 Loopt het niet vast? 18
19 Loopt het nooit vast? 19
20 Gedachtenexperiment N W O Z 20
21 Fundamentele, wiskundige reden voor de-centralisatie 1000 Conflict rate Pc/P Air Ground Number of aircraft in sector 21
22 Wat gebeurt er in SESAR? Uiteenlopende belangen en beelden in discussies Business trajectory Hoop politiek? Paradigm change Synthese? Kan dat? 22
23 Synthese 1: Verschil maken in vluchtfasen 4D planning niet van gate-to-gate maar van air-to-air En-route flexibiliteit voor optimalisatie vlucht 4D slot bij begin gecontroleerde deel traject 23
24 Synthese 1: Verschil maken in vluchtfasen 4D planning niet van gate-to-gate maar van air-to-air En-route flexibiliteit voor optimalisatie vlucht 4D slot bij begin gecontroleerde deel traject Gate-to-gate Air-to-air 24
25 Synthese 2: Pilot op Schiphol: ASAS-CDA s Airborne Separation Assuranvce/Assistance System voor stille en schone Continuous Descent Approach, ook bij grote drukte en slecht weer Verkeersleider geeft opdrachten op hoger niveau Infrastructuur voor verkeersinformatie nodig 25%-50% meer verkeer in zelfde geluidscontouren 25
26 Hoe bereik je die synthese? En doorbreek je innovatieparadox? 26
27 Internationale positie Schiphol: Globalisering SESAR 27
28 Internationale positie Schiphol: Globalisering SESAR Innovatie: The internet-way Infrastructure first 28
29 Internationale positie Schiphol: Globalisering SESAR Innovatie: The internet-way Infrastructure first Schiphol.net: ADS-B & TIS-B Data link for Flight plan info Traffic Awareness Schoner vliegen 29
30 Internationale positie Schiphol: Globalisering SESAR Innovatie: The internet-way Infrastructure first Schiphol.net: ADS-B & TIS-B Data link for Flight plan info Traffic Awareness Schoner vliegen 30
31 Unieke kans voor Schiphol Time is right (SESAR gaat straks experimenteren) Overheid moet regie nemen in verband met verdeling benefits & costs, die nu leidt tot impasse Doel: Schiphol meest groene, innovatieve hub van Europa maken Onderdeel Kennis- & Innovatieagenda (KIA) 31
Introductie nieuwe technologie, kansen met oog voor nieuwe risico s. Hans Huisman Smash-up Human Factors in Autonomous Shipping
Introductie nieuwe technologie, kansen met oog voor nieuwe risico s Hans Huisman Smash-up Human Factors in Autonomous Shipping 14-05-2019 Even kort voorstellen 15 jaar Nieuwe concepten van air traffic
Innovatie in ATM? Amsterdam Airport Schiphol. Ja hoor! Presentatie voor het KDC Innovatie Symposium. Raymond Deleu, Luchtverkeersleiding Nederland
Innovatie in ATM? Amsterdam Airport Schiphol Ja hoor! Presentatie voor het KDC Innovatie Symposium Raymond Deleu, Luchtverkeersleiding Nederland Inhoud - Wat Is innovatie? - Waarom Innoveren in ATM? -
Traffic andcollisionavoidance
Traffic andcollisionavoidance voor de grote en kleine luchtvaart DFN-dag 25 mei 2013 TCAS = Traffic Alert andcollisionavoidance system Implementatie van een ACAS Een AirborneCollisionAvoidanceSystemof
Het LVNL surveillance systeem, nu en in de toekomst. Henri Wijnbergen Afdeling Surveillance LVNL ATM/S&I/SUR/2006/8966
Het LVNL surveillance systeem, nu en in de toekomst Henri Wijnbergen Afdeling Surveillance LVNL ATM/S&I/SUR/2006/8966 Inhoud 1. Eisen aan het surveillance systeem van nu 2. Techniek in het surveillance
In moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment da
In moderne vliegtuigen zit alles voorgeprogrammeerd in de FMC. Zit de route al voorgeprogrammeerd of wordt die er in gezet of geladen op het moment dat de vliegers het vliegtuig klaar maken voor de vlucht?
IVAO Wat is dat, wat kun je er mee en hoe werkt het
IVAO Wat is dat, wat kun je er mee en hoe werkt het Harm Meertens LaMaMa 17 december 2018 harm.meertens@home.nl Indeling presentatie wat is Ivao de Pilot Client IvAp communicatie met verkeersleiding vliegplan
Kriskras door elkaar vliegen is beter
Meer wetenschapsnieuws van de TU Delft Colofon DI-Archief Kriskras door elkaar vliegen is beter De luchtvaart aan de vooravond van grootse veranderingen http://www.delftintegraal.tudelft.nl/info/index4c7d.html?hoofdstuk=artikel&artid=2693
RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers)
RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen
End-to-End testen: de laatste horde
End-to-End testen: de laatste horde Dieter Arnouts Agenda Begrip End-to-End testen in het test proces Praktische aanpak End-to-End Test Omgeving Uitdagingen End-to-End testen: De laatste horde 11/10/2010
Programma Luchtruimherziening. CRO Rotterdam 27 Juni 2019
Programma Luchtruimherziening CRO Rotterdam 27 Juni 2019 Luchtruimherziening in het kort Opgave Realisatie van een integrale, toekomstbestendige inrichting en beheer van het luchtruim, gebaseerd op een
Word luchtverkeersleider. Aan deze presentatie kunnen geen rechten worden ontleend. Wijzigingen voorbehouden.
Word luchtverkeersleider Aan deze presentatie kunnen geen rechten worden ontleend. Wijzigingen voorbehouden. Over LVNL LVNL staat voor Luchtverkeersleiding Nederland LVNL leidt dag en nacht het burgerluchtverkeer
Next Generation Poultry Health Redt Innovatie de Vleeskuikenhouder?
Next Generation Poultry Health Redt Innovatie de Vleeskuikenhouder? Paul Louis Iske Professor Open Innovation & Business Venturing, Maastricht University De wereld wordt steeds complexer Dit vraagt om
De NAV-groep, onder te verdelen in: * default NAV DRAAI KLEINE RONDE KNOP OM * Map TE SWITCHEN TUSSEN NAV EN MAP
G.P.S. 1. Wat kun je er mee. bepalen waar je bent bepalen waar je bestemming is bepalen hoe je er kunt komen de grafische afbeelding van een gebied bekijken informatie over vliegvelden, intersecties, NDB
RT BIJ IFR (aangepast voor DFN-vliegers)
RT BIJ IFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen
Bezoek Omgevingsraad Schiphol
24 sept 2015 Bezoek Omgevingsraad Schiphol NLR - Amsterdam 24 september 2015 Welkomstwoord directie Marja Eijkman Divisiemanager Aerospace Operations NLR - Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum 7 sept
Van Primaire radar tot ADS-B Van Primaire radar tot ADS-B
Van Primaire radar tot ADS-B 14-11-2018 Van Primaire radar tot ADS-B Ron van Scheppingen Surveillance Specialist LVNL Waar gaan we het over hebben? 1. High level overview Surveillance systemen PSR (Primary
Tweede deel: voor de (beginnende) flightsimmer die meer wil weten. Hoofdstuk 14
Tweede deel: voor de (beginnende) flightsimmer die meer wil weten Hoofdstuk 14 Air Traffic Control (ATC) Air Traffic Control is in de werkelijke luchtvaart de verkeersleiding en de communicatie tussen
LET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari)
LET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari) Review 6 december, Enkele highlights: Koos was jarig dus speculaas. Piet is gereed gestoomd als vaste ATC bij FSH. Contributie t/m zomer 2015 is
Investment Management. De COO-agenda
Investment Management De COO-agenda Vijf thema s 1) Markt 2) Wet- en regelgeving 3 5) Rol van de COO 5 3) Operations 4) Technologie 2012 KPMG Accountants N.V., registered with the trade register in the
Minder en duurzamer vliegen?
Minder en duurzamer vliegen? Over klimaat en luchtvaart Paul Peeters (Breda University of applied sciences) Noordwijk, 15-11-2018 Vliegen is prachtig, maar er is ook dit 95% van de gletschers verdwijnt
Gebruik van mobiele systemen in General Aviation
Gebruik van mobiele systemen in General Aviation Rob Ruigrok 14 november 2015 Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium National Aerospace Laboratory NLR Het NLR N L R Schiphol N L R Volkel N L R A m
LUCHT IS GRATIS PERSLUCHT NIET. Spice³ - Energy talk perslucht
LUCHT IS GRATIS PERSLUCHT NIET Spice³ - Energy talk perslucht Indaver 29/04/2014 COMMITTED TO SUSTAINABLE PRODUCTIVITY We stand by our responsibilities towards our customers, towards the environment and
Enable all people to travel by plane
Enable all people to travel by plane 3 Transavia from the air Enable all people to travel (by plane) Accessible, friendly, unforgetable Passenger experience index 74 Fuel 381 mln liters 104 destinations
General Assembly NAG Airport Development & Infrastructure. Segment meeting 13:00-14:30 Louis Aartman (NLR), 17 may 2017
General Assembly NAG Airport Development & Infrastructure Segment meeting 13:00-14:30 Louis Aartman (NLR), 17 may 2017 Aartman en Jansen lezen de krant (1) NAG ALV deelsessie airports 2 Aartman en Jansen
Lower costs higher performance. June, 2017
Lower costs higher performance June, 2017 1. Complexiteit van de Supply Chain 2. Klanten vragen om meer Service 3. Transportkosten en Service Complexiteit van de Supply Chain Complexiteit van de Supply
The Rotterdam Roofscape
19-9-2018 Warsaw How cities respond to climate change The Rotterdam Roofscape Municipality of Rotterdam Urban Development Department Msc. Marloes Gout 19-9-2018 Changing Climate Sea level rise Heat waves
Statistieken Belgocontrol: bewegingen juni 2014
29 augustus 2014 Statistieken Belgocontrol: bewegingen juni 2014 Belgocontrol beheerde in juni 2014 in totaal 97.218 bewegingen, ofwel een stijging met 3,2% (3.016 bewegingen) vergeleken met dezelfde maand
Traffic Management 2.0 November 2016
Traffic Management 2.0 November 2016 Tiffany Vlemmings (NDW) en Frans van Waes (Vialis) Data inwinning, opslag en distributie Verkeersinformatie voor de weggebruiker Het gaat wel eens mis GTM Wel eens
View management in P3D V4 Camera, View Group en Observer
View management in P3D V4 Camera, View Group en Observer Harm Meertens LaMaMa 29 maart 2019 harm.meertens@home.nl Indeling presentatie Camera en View Field of View en Frustum Display, monitor, window Window
Satelliet communicatie voor onbemande vliegtuigen
Satelliet communicatie voor onbemande vliegtuigen Kooy Symposium 2010 14 April 2010 ESA Onbemande vliegtuigen gebruik Ondersteunende technologieën Frank.Zeppenfeldt@esa.int ESA s rol bij totstandkoming
Enterprise Architectuur. een duur begrip, maar wat kan het betekenen voor mijn gemeente?
Enterprise Architectuur een duur begrip, maar wat kan het betekenen voor mijn gemeente? Wie zijn we? > Frederik Baert Director Professional Services ICT @frederikbaert feb@ferranti.be Werkt aan een Master
VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV
VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV Verkeersmanagement Het geheel aan maatregelen en voorzieningen door een bevoegde autoriteit met als doel: een veilige vlotte en milieuvriendelijke
RESPONSIVE TO A CHANGING WORLD. Yolk Henny van Egmond Congres over het nieuwe werken 2014
RESPONSIVE TO A CHANGING WORLD Yolk Henny van Egmond Congres over het nieuwe werken 2014 Ontwikkeling en groei van binnenuit We leven niet in een tijdperk van veranderingen, maar in een verandering van
Kunt u mij de weg naar vertellen meneer?
Kunt u mij de weg naar vertellen meneer? Wat gaan we doen Een beknopte behandeling van de verschillende vliegkaarten kaarten De beschikbare informatie en waar vind ik die? Welke soorten kaarten zijn er
Tim Akkerman - Head of Mobile
Tim Akkerman - Head of Mobile Emesa is the largest e-commerce company for searching, comparing and booking travel and leisure packages in the following categories: Holidays - Other accommodations - Hotels
Herman, jij doet toch iets met reizen?
Herman, jij doet toch iets met reizen? Dit niet! Ja, Ik doe iets met reizen Hogeschool voor toerisme en Verkeer (NHTV Breda) Associate Professor (lector): Aviation & Business Travel Management CORTAS (Vereniging
Varen op batterijen Nut en noodzaak Marine Industry Gorinchem Bram Kruyt, 8 mei 2019
Varen op batterijen Nut en noodzaak Marine Industry Gorinchem Bram Kruyt, 8 mei 2019 Modulair Energie Concept 1 Nederland moet de verplichtingen uit het Klimaat akkoord invullen. De vergroening van de
De weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu.
Voorbeeldvlucht IFR vlucht (Eelde Amsterdam) Omschrijving: In dit document laat Alex Meijer zien hoe een vlucht wordt gemaakt van Eelde naar Schiphol. Alex is werkzaam als verkeersvlieger en een goede
2: vermindering van koolmonoxide, kooldioxide, zwaveldioxide en stikstofoxide en dat is erg goed om het broeikaseffect tegen te houden.
Stelling door T. 1429 woorden 12 juni 2014 7,8 2 keer beoordeeld Vak Methode Biologie Nectar Stelling 1: openbaar vervoer moet gratis worden 1: km autorijden levert dan per passagier gemiddeld zeven keer
Vliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink
Vliegverkeer Toenemende overlast Eindhoven Airport Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink Wat is er aan de hand? Toename vliegbewegingen van 33000
Agenda. 1. Oorzaak: 2. Gevolg: 3. Vragen. Luchtvaart - Nederlands Overheidsbeleid. Luchtruim - Hoe zit het in elkaar
Agenda 1. Oorzaak: Luchtvaart - Nederlands Overheidsbeleid Luchtruim - Hoe zit het in elkaar Luchtruim - Wie is verantwoordelijk voor wat 2. Gevolg: Alderstafel Lelystad Advies 2014 Ontwerp aanvliegroutes
Duurzaam Mobiel? Nieuwe Verdien- en Business Modellen Borne 12.04.13. Prof. Dr. Jan Jonker Nijmegen School of Management Radboud University Nijmegen
Duurzaam Mobiel? Nieuwe Verdien- en Business Modellen Borne 12.04.13 Prof. Dr. Jan Jonker Nijmegen School of Management Radboud University Nijmegen Een maatschappij met onzekere opgaven Politiek Maatschappij
Transport in 2050 binnen strenge CO2 grenzen
Transport in 2050 binnen strenge CO2 grenzen KIVI, 13-10-2016 EnergyNL2050 Bert van Wee TUDelft 1 Transport algemene kemerken Sterk afhankelijk van fossiele brandstoffen / brandstoffen met hoge dichtheid
GPS 500 in FSX. Harm Meertens. LaMaMa 28 november
GPS 500 in FSX Harm Meertens LaMaMa 28 november 2016 harm.meertens@home.nl Indeling presentatie Wat is en wat kan de GPS500 Wanneer GPS500 gebruiken en waarom Hoe bedien je de GPS500 Referenties Samenvatting
ZEER GOED ALTERNATIEF VOOR VLIEGROUTE OVER TEUGE BESCHIKBAAR
ZEER GOED ALTERNATIEF VOOR VLIEGROUTE OVER TEUGE BESCHIKBAAR korter, stiller & schoner! Inleiding In de afgelopen jaren is een aantal routevarianten (zogeheten varianten A, A+, B en B+) voor vliegverkeer
Automating the cockpit. Constructing an autonomous, human-like flight bot in a simulated environment
Automating the cockpit Constructing an autonomous, human-like flight bot in a simulated environment Introductie Inhoud van de presentatie: afstudeerproject onderzoek ontwerp implementatie conclusies demonstratie
Verkeer en Waterstaat
Wat het NLR doet voor Verkeer en Waterstaat OPLOSSINGEN VOOR DUURZAME LUCHTVAART EN EEN DUURZAAM LEEFMILIEU Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium Veiligheid Capaciteit Milieu Mainport Schiphol Single
Speerpuntendebat AMC 2009
Speerpuntendebat AMC 2009 Panel: John Stavenuiter Vz. 1. Lex Besselink 2. Ben Spiering 3. Gigi van Rhee 4. Simon Roberts 5. Bert Verplancke 6. Jules Verlaan Lex Besselink Director at Program Office World
Win tijd en bespaar kosten met ritplanning
Win tijd en bespaar kosten met ritplanning PTV Smartour 2 PTV SMARTOUR PTV THE MIND OF MOVEMENT De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek, verkeer en geomarketing.
VOR to VOR. flying for Newbies
VOR to VOR flying for Newbies FLIGHT GROUP BELGIUM TUTORIAL ( dd. 20 januari 2005) Een andere manier van navigeren is het vliegen van VOR to VOR, een discipline die door de èchten wordt geprezen als zijnde
Programma Algemene introductie eawb Single Process elink panel Pauze
1 Programma 13.00 Algemene introductie 13.15 eawb Single Process 13.45 elink panel 14.30 Pauze 15.00 Inbound Innovatie 15:20 Milkrun Project 15:50 e -strategie Brussel Airport 16:10 Afsluitend panel 16.30
Hinderbeperkende. maatregelen Eindhoven Airport. Donderdag 28 februari 2019
Hinderbeperkende maatregelen Eindhoven Airport Donderdag 28 februari 2019 Henk Veerbeek 28 februari 2019 NLR Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum Onafhankelijk kennisinstituut Rol in proefcasus: Inbrengen
Achtergrondinformatie bij de FABEC-Haalbaarheidsstudie
Achtergrondinformatie bij de FABEC-Haalbaarheidsstudie Zonder omwegen Hoe de FAB Europe Central onze manier van vliegen kan veranderen Trends inzake luchtverkeer in Europa Het luchtverkeer boven Europa
The next step in CX; aandacht voor mens en maatschappij
The next step in CX; aandacht voor mens en maatschappij Prof dr André Nijhof Nyenrode Business Universiteit Is het wel echt een next step? MSc Remmelt Jan Arends Te testen model Phase of Market Transformation
Stichting Fokker F27 Friendship
Inhoud: 1. Doelstelling van de stichting Fokker F27 Friendship 2. Introductie 3. Operationele plannen Praktische invulling 4. Financieel 1. Doelstelling van de De doelstelling van de Stichting is het operationeel
Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator:
Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: 1. Begin met het opstarten van MSFlightsim 2. Kies je aircraft en vliegveld van vertrek en geef aan welke gate of ramp en klik op 'fly now' 3. Maak
Management van retour-logistieke ketens
Management van retour-logistieke ketens Erwin van der Laan RSM Erasmus Universiteit EVO dag 30 mei 2006 Duurzame Supply Chains Meet the needs of the present without compromising the ability of future generations
Luchtvaart: voortgangsverslagen tonen aan dat kerndoelstellingen voor Europees luchtverkeersbeheer "op de tocht staan"
EUROPESE COMMISSIE - PERSBERICHT Luchtvaart: voortgangsverslagen tonen aan dat kerndoelstellingen voor Europees luchtverkeersbeheer "op de tocht staan" Brussel, 25 november 2011 Vandaag gepubliceerde voortgangsverslagen
Controller waar gaat gij heen?
Controller waar gaat gij heen? Business partner? Of ook politieagent? Concerncontrol binnen de Gemeente Seminar de Reehorst Ede 15 maart 2018 rob@schapink.nl Achtergrond / aanleiding seminar Seminar concern
Gebruikers en smart grids
Gebruikers en smart grids KIvI NIRIA 23 Juni Gorinchem Geert Verbong Inhoud Belofte van Smart Grids: de actieve gebruiker Verschillende rollen Homo economicus De groene consument Nieuwe diensten De lastige
Presentatie TCO. SER Workshop. 28 mei Den Haag
Presentatie TCO SER Workshop 28 mei Den Haag Korte introductie 2 Marc van der Steen Project Manager Brabant, Stichting Zero Emissie Busvervoer Elisabeth van Opstall TCO Binnenvaart Principe TCO 3 Total
PRESENTATIE Eindhoven Airport. Airneth 14 februari 2013
PRESENTATIE Eindhoven Airport Airneth 14 februari 2013 Ondernemingsvisie Eindhoven Airport Een goede internationale bereikbaarheid faciliteert de regio Zuidoost-Brabant bij de economische ontwikkeling.
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
Business Sprint LOOT-scholen en Zo.Leer.Ik in kader van project Leerling 2020. Door Madelief Keyser en Michael van Wetering
Business Sprint LOOT-scholen en Zo.Leer.Ik in kader van project Leerling 2020 Door Madelief Keyser en Michael van Wetering Aanleiding Business Sprints Inzicht krijgen in behoeftes van nieuwe onderwijsconcepten
Lelystad Airport JA! Geluidsoverlast NEE! Informatie- en demo. 14 November 2014
Informatie- en demo 14 November 2014 Agenda Doel van de avond De keuzes van de Alderstafel Hoe Alders vliegtuiglawaai laat verdwijnen Demonstratie vliegtuiglawaai Hoger is beter! Doel van de avond Bespreken
Hand- out Boeing 737. hand- out- PU.01
Hand- out Boeing 737 Pitch- Up Arendweg 37- B Lelystad Airport hand- out- PU.01 085-210 60 66 leervandeluchtvaart.nl 1 Deze hand- out is samengesteld door Simcenter Lelystad, Pitch- Up en wordt toegepast
Risk Management anders ingevlogen
Risk Management anders ingevlogen Inhoud 1. Hoe ontstaat Onveiligheid 2. Risico identificatie 3. Risico management Vliegtuigongeval Veiligheid Management Systeem Indentificeren van onveiligheid Risico
De Superbus. Ir. Joris A. Melkert Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek TU Delft
De Superbus Ir. Joris A. Melkert Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek TU Delft 1 Inleiding 1. Leerstoel AeroSpace for Sustainable Engineering and Technology 2. De Superbus 2 Leerstoel AeroSpace
AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL
AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL Infopakket voor de vliegopleiding, lidmaatschap en verhuur toestellen bij Aeroclub Maritime. Infopakket van Aeroclub Maritime Vliegopleiding, lidmaatschap, verhuur toestellen.
Travel Survey Questionnaires
Travel Survey Questionnaires Prot of Rotterdam and TU Delft, 16 June, 2009 Introduction To improve the accessibility to the Rotterdam Port and the efficiency of the public transport systems at the Rotterdam
Smart Industries, Smart Connections Leo Esselman, Financieel directeur NLR, Kernteamlid cluster maakindustrie Amsterdam Economic Board Innovatie
Smart Industries, Smart Connections Leo Esselman, Financieel directeur NLR, Kernteamlid cluster maakindustrie Amsterdam Economic Board Innovatie Ontketend - 10 sept 2015 Innovatie Ontketend: Smart Industries,
Lifecycle management. Why you should do it
Lifecycle management Why you should do it HI MY NAME IS Wouter Gevaert ICT Infrastructure Architect wouter.gevaert@realdolmen.com Direct +32 2 801 50 47 https://www.linkedin.com/in/woutergevaert Tagline
Statistieken Belgocontrol: bewegingen februari 2014
Statistieken Belgocontrol: bewegingen februari 2014 15 april 2014 In februari 2014 behandelde Belgocontrol in totaal 69.924 bewegingen, 2,9% (of 1.965 bewegingen) meer dan in februari 2013 (67.959 bewegingen).
Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018
Samen luchtvaart mogelijk maken Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018 juli 2018 Uitgangspunten quick scan Onderzocht gebied met straal van 3km boven gemeente Wageningen Vluchten boven gebied
Free Route Airspace (FRA)
Free Route Airspace (FRA) DefinitieFRA Free Route Airspace (FRA) is een gespecificeerd luchtruim waarbinnen gebruikers vrijelijk een route kunnen plannen tussen een gedefinieerd ingangspunt en een gedefinieerd
Welkom. Terence Otemann Area Service Manager DAF Nederland A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY
Welkom Terence Otemann Area Service Manager DAF Nederland OP WEG NAAR NOG SCHONER TRANSPORT GLOBAL WARMING LUCHT KWALITEIT Local Nationaal Week + trip ~ 1500km 2-3 day trip ~ 500km 1 day trip ~ 250km DC
CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant
Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.
TENNET R380 KV AANVULLENDE ANALYSE BOTSINGSRISICO
TENNET R380 KV AANVULLENDE ANALYSE BOTSINGSRISICO Inleiding In 2010 heeft het NLR een onderzoek uitgevoerd in opdracht van TenneT TSO om de veiligheidssituatie voor het vliegverkeer rond luchthaven Schiphol
Van Inkoop naar SCM: Naar een nieuw managementparadigma?
Inkoop Vs. SCM: Zijn dagen CPO geteld? Van Inkoop naar SCM: aar een nieuw managementparadigma? Prof.dr. Jack AA van der Veen EVO Leerstoel Supply Chain Management yenrode Business Universiteit EVI Kring
Charts related to an aerodrome
Charts related to an aerodrome Wat gaan we doen Uitleg over de approach vliegkaarten Welke kaarten zijn er en welke ATC is er van toepassing, Hoe lees ik de approach kaartjes wat is een: Precision approach
Uitleg over vliegverkeer van en naar Schiphol
Samen luchtvaart mogelijk maken Uitleg over vliegverkeer van en naar Schiphol Hans Wrekenhorst, 8 december 2018 10-12-2018 Introductie LVNL 2 LVNL 10-12-2018 Introductie LVNL 3 Organisatie Zelfstandig
DEELFIETS: HYPE OF HOOP
DEELFIETS: HYPE OF HOOP Arnoud van Waes - Utrecht University SMART URBAN REGIONS OF THE FUTURE - 30 November 2017 - Utrecht 70 AANBIEDERS 16 MILJOEN FIETSEN 130 MILJOEN GEBRUIKERS Onderzoek Interactie
Luchtruimvisie. Bijlagerapport 4 Technologische en operationele ontwikkelingen op het gebied van ATM
Luchtruimvisie Bijlagerapport 4 Technologische en operationele ontwikkelingen op het gebied van ATM Inhoud Toelichting 2 1 Grote bewegingen in het ATM system 4 1.1 Single European Sky (SES) 5 1.2 Op weg
Organisatieverandering in de zorg
Utrecht, okt 2017 VZVZ-ledendag 5 oktober 2017 Organisatieverandering in de zorg IG&H Consulting & Interim IG&H Consulting & Interim, Utrecht 2017 Organisatieverandering in de zorg 2 Gouden standaard:
Klimaatverandering & Eindhoven Airport. Cas van Kleef Campagneleider Luchtvaart
Klimaatverandering & Eindhoven Airport Cas van Kleef Campagneleider Luchtvaart cas.van.kleef@greenpeace.org 3x probleem 1. Rap groeiende CO2-uitstoot & klimaat non-co2-emissies (2-5x) 2. Groeiende geluidsoverlast
(Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie
Digitalisering van de Supply Chain (Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie Prof.dr. Jack AA van der Veen evofenedex Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business
BVBA POMAC-LUB-SERVICES SPRL Korte Bruggestraat 28 B-8970 Poperinge Tel. 057/33 48 36 Fax 057/33 61 27 info@pomac.be internet: www.pomac.
Smeersysteem voor conveyors Conveyors lubrication systems KS-007a-1-NE SMEERSYSTEEM VOOR MONO OF BIRAIL CONVEYORS Dit systeem is ontworpen voor het gedoseerd smeren van de lagers van de rollen van conveyors
Oostroute Lelystad Airport
Oostroute Lelystad Airport In opdracht van: Natuur en Milieu Flevoland en Staatsbosbeheer To70 Postbus 43001 2504 AA Den Haag tel. +31 (0)70 3922 322 fax +31 (0)70 3658 867 E-mail: info@to70.nl Door: Ruud
DE MINISTER VAN DEFENSIE, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Onderwerp: Instelling tijdelijke gebieden met beperkingen ten behoeve van de oefening FWIT 2017 DE MINISTER VAN DEFENSIE, HANDELENDE: in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
NL In verscheidenheid verenigd NL A8-0258/36. Amendement. Peter Liese namens de PPE-Fractie
8.9.2017 A8-0258/36 36 Artikel 1 alinea 1 punt -1 bis (nieuw) Richtlijn 2003/87/EG Artikel 3 quinquies lid 2 Bestaande tekst 2. Vanaf 1 januari 2013 wordt 15 % van de rechten geveild. Dit percentage kan
TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen
TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen Inleiding Hoewel DFN laagdrempelig is en blijft, is het is wel zo leuk om zoveel mogelijk te vliegen zoals dat in real life gaat. De echte regels zijn echter
Cogen Symposium WKK en de Handel Bijdrage: Nico Klappe Manager Dispatch en Tradesupport
Cogen Symposium WKK en de Handel Bijdrage: Nico Klappe Manager Dispatch en Tradesupport 1. Introductie Essent 2. Energie keten Ketenmanagement Energy Management Group(tradingfloor) Portfolio trading Dispatch
Technische bijlage. Notitie Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente (adt140617.bijlage), 19 juni 2014 1
Technische bijlage Onderwerp : Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente Kenmerk : adt140617.bijlage Opgesteld door : ir. I. Achterberg Datum : 19 juni 2014 In deze bijlage worden de invoergegevens weergegeven
Agendapunt 8. Beraad Vlieghinder moet minder (BVM2) Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) BVM2
Agendapunt 8 Beraad Vlieghinder moet minder (BVM2) Landelijk Bewonersberaad Luchtvaart (LBBL) 1 BVM2 Beraad waaraan deelnemen: 10gebodenvoorEA Geen Vluchten na Elven (GVNE) BOW BMF Doel: Gezamenlijk de
2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 3 6 11 1 12 7 1 2 5 4 3 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
Digitale zorg in regionale netwerken
Digitale zorg in regionale netwerken Hylke Kingma kingma.hylke@kpmg.nl / @hylkekingma Agenda HIMSS tot nu toe Geïntegreerd EPD bestaat (straks) niet meer Het zorgnetwerk in de regio Governance als grootste
NVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville)
NVAV Buitenlandvlucht Marville (Montmedy-Marville) Briefing items Overzicht van de route Regelgeving Duitsland, België en Frankrijk Weer en notams Indienen vliegplan Radio procedures Plannen route Procedures
11 september 2001; de oorlog in Irak; de SARS epidemie; de fusie tussen Air France en de KLM; de opkomst van de goedkope luchtvaartmaatschappijen.
Kan Schiphol de reizigers nog wel aan in 2020? Eric Kroes Directeur van Significance Hoeveel luchtreizigers zijn er op Schiphol te verwachten in 2020? Kan de luchthaven die aantallen nog wel aan? Levert