NVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville)

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "NVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville)"

Matthias de Vos
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 NVAV Buitenlandvlucht Marville (Montmedy-Marville)

2 Briefing items Overzicht van de route Regelgeving Duitsland, België en Frankrijk Weer en notams Indienen vliegplan Radio procedures Plannen route Procedures en info vliegvelden

4 Regelgeving Duitsland Mode S transponder verplicht ELT verplicht voor buitenland Weerslimieten D en E airspace -min 5km zicht -min 1000 onder wolken Duitse vliegkaart aanwezig Minimaal 2000 agl vliegen, indien mogelijk

5 Regelgeving België

6 Regelgeving België Mode S transponder verplicht ELT verplicht voor buitenland Aanvraag permit to fly - ijdelijke_toelating_overvliegen Weerslimieten standaard Veel restricted gebieden. Boven Ardennen 3000 ok - map_11_2014_06_26.pdf

8 Regelgeving Frankrijk Mode S transponder verplicht ELT verplicht voor buitenland Weerslimieten zijn hoogte afhankelijk. Boven/onder 3000 of 1000 boven grond Veel G airspace. Weerslimieten G airspace: -onder 3000 /1000 agl; zicht 1500m en vrij van wolken -boven 3000 /1000 agl; 5 km en 1000 onder wolken

10 Radioprocedures VFR FIRST CALL TO DUTCH MIL INFORMATION Name of Station being called Aircraft Identification Position Dutch Mil Info Papa Hotel Sierra Charlie Papa Overhead Harderwijk During first contact, ALWAYS use full callsign!

11 Radioprocedures Type Flight Rules Departure Airport Destination Airport Position + Altitude ETA Destination Airport and POB Aircraft Identification VFR CALL TO DUTCH MIL INFORMATION AFTER HAVING MADE FIRST CONTACT Vans RV-9 VFR From Lelystad To Marville Overhead Harderwijk at One Thousand Feet Estimating Marville at three five, 2 POB Papa Hotel Sierra Charlie Papa

12 Aircraft Identification Radioprocedures VFR CROSSING CONTROLZONE AFTER HAVING MADE FIRST CONTACT Papa Hotel Sierra Charlie Papa Type Flight Rules Departure Airport Destination Airport Position + Altitude Contents Intended routing + Altitude (When crossing a military CTR Vans RV-9 VFR From Lelystad To Marville Venlo at Three Thousand Five Hundred Feet Request to cross Maastricht TMA via Maastricht VOR direct Olno VOR Two persons on board)

13 Vluchtvoorbereiding Marville-EHLE Plannen route -Indienen vliegplan -Verschillende soorten luchtruim/ctr s -Benodigde frequenties -Intekenen koersen op kaart/navlog -Uitwijkhavens Voorbereiding bestemming -Naderingskaarten -Lokale procedures -Frequenties

14 Vluchtvoorbereiding EHLE-Marville The airport is PPR. So you have to call or me with the following info; - Full name, date and place of birth. - Make & Registration of your plane. Due to local regulations this info has to be with us 5 days prior to your arrival! Wim Mijnen Wimboplane@gmail.com

15 Weer en notams weerbulletin kleine luchtvaart LVNL homebrief

16 Drie manieren om een vliegplan in te dienen. Telefonisch bij FIO Amsterdam op nr Vliegplan schrijven en faxen naar nr Via de LVNL homebriefing op internet.

17 Vliegplan Let op dat u de juiste route in het vliegplan invult; Denk erom dat Marville geen ICAO 4-lettercode kent, u moet als bestemming ZZZZ opgeven en in item 18 de tekst DEST/Montmedy-Marville 4927N05244E vermelden. Het vermelden van de geografische positie is verplicht! Vergeet niet om na de landing het vliegplan te sluiten. Dit kan bij FIO Amsterdam.

18 Vliegplan indienen Blok 10: N = indien geen com\nav V = VHF O = VOR S = Standaard (VHF,ADF,VOR,ILS) Na de / : N = Geen transponder C = Mode C S = Mode S Blok 18: DOF = Date of flight. Verplicht in NL. EET = Estimate voor een punt of FIR. Is ook verplicht. Invullen in minuten tot het punt of grens. Invul instructies zijn te vinden op NVAV site.

19 Vluchtvoorbereiding EHLE-Marville Verschillende soorten luchtruim/ctr s -Eindhoven TMA Klasse C Toestemming nodig! -Maastricht TMA Klasse DToestemming nodig! -Liege TMA Klasse C Toestemming nodig! Benodigde frequenties -Dutch Mil info Beek Approach Liege Approach Brussels Information Paris Information Marville Radio Vraag tijdig de frequency change aan zodat u niet zonder toestemming luchtruimte binnenvliegt waar toestemming voor nodig is!

25 Vluchtvoorbereiding EHLE-Marville Uitwijkhavens: EHTE Teuge 1200m EHBK Maastricht 2750m EBSH Saint-Hubert 799m LFGS Longuyon 800m LFSJ Sedan 1100m

26 Montmedy-Marville - Freq 123,5 interpilot only, no ATC - Elevation Runway 2200 m - Circuit aan noordzijde, aanvliegen meteen naar base op Zuidcircuit alleen voor ULM

27 Montmedy-Marville - Freq 123,5 interpilot only, no ATC - Elevation Runway 2200 m - Circuit aan noordzijde, aanvliegen meteen naar base op Zuidcircuit alleen voor ULM

29 Have fun & Be safe

Vergelijkbare documenten

RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers)

RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen