RISICO-INVENTARISATIE EXTERNE VEILIGHEID NAPOLEONSWEG 116 TE NEER

Transcriptie

1 RISICO-INVENTARISATIE EXTERNE VEILIGHEID NAPOLEONSWEG 116 TE NEER Datu: 21 april 2011 Rapportnuer 211-NNa116-ev-v1

2 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Project Opdrachtgever Datu rapport : Risico-inventarisatie Externe veiligheid Napoleonsweg 116 te Neer : Aldi Vastgoed BV : 21 april 2011 (211-NNa116-ev-v1) Van toepassing zijnde certificaat : NEN-EN-ISO 9001, 2000 Van toepassing zijnde protocollen : -- Nuer certificaat : EC-KWA Geldig tot : 22 noveber 2011 Projectleider Collegiale toets : Dhr. ing. R.J. Meyer : Dhr. Ir. W.A. van Aerle Voor akkoord: W.A. Van Aerle Voor akkoord: R. J. Meyer

3 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV INHOUDSOPGAVE. 1. Inleiding 2. Locatie 3. Inventarisatie risicobronnen 3.1 Algeeen 3.2 Stationaire bronnen 3.3 Vervoer gevaarlijke stoffen over de weg, water of spoorwegen 3.4 Transportleidingen van gevaarlijke stoffen 3.5 Resue inventarisatie risicobronnen 4. Berekeningen 4.1 Vervoer gevaarlijke stoffen over de N273 (Napoleonsweg) 4.2 Groepsrisico s (bestaand en nieuw) 5. Conclusies en aanbevelingen Bijlage 1: Luchtfoto (ligging bouwplan) Bijlage 2: Vervoersbewegingen gevaarlijke stoffen N273 Bijlage 3: Resultaten RBM II Bestaand Bijlage 4: Resultaten RBM II Nieuw Bijlage 5: -7-8 Contouren PR=10, R=10 Bijlage 6: Uitsnede risicokaart

4 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 1. Inleiding. In verband et het plan tot de vestiging van een detailhandel op het adres Napoleonsweg 116 te Neer (geeente Leudal) is het o.a. noodzakelijk te inventarisaren welke ogelijke gevolgen dit heeft qua externe veiligheid. Bij externe veiligheid is het van belang te kijken naar zaken zoals: 1. risico s door bepaalde risicovolle inrichtingen zoals b.v. LPG-stations, opslagplaatsen voor gevaarlijke stoffen of propaantanks; 2. risico s door transport van gevaarlijke stoffen over water, spoorweg en de weg; 3. risico s door transport van gevaarlijke stoffen door bepaalde ondergrondse leidingen (b.v. hogedruk aardgasleidingen). Bij deze inventarisatie is vanuit het plan en de gevoeligheid van het plan gekeken naar de ogeving. Dit is gedaan odat het plan leidt tot een toenae van het aantal personen. Alle ogelijke risicobronnen zijn nagelopen op relevantie. De relevante zaken worden doorgerekend et speciaal daarvoor ontwikkelde softwareprograa s. Vervolgens worden de resultaten getoetst aan de noren c.q. de richtwaarden. 1

5 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 2. Locatie. De locatie Napoleonsweg 116 is gelegen in het kerkdorp Neer. De locatie vort een onderdeel van de lintbebouwing langs de Napoleonsweg. Het bestaande bedrijfspand wordt gesloopt en er wordt een nieuw bedrijfspand gerealiseerd. Binnen het plan worden de volgende functies gerealiseerd: een verkoopruite et een oppervlak: ; kantoor et een oppervlak: 2 13 ; dagagazijn et een oppervlak: ; 2 Totaal oppervlak: Daarnaast worden 114 parkeerplaatsen gerealiseerd waarvan 39 voor collectief gebruik. Op eigen terrein en in de directe ogeving zijn vrij toegankelijke parkeervoorzieningen aanwezig. In bijlage 1 is een detail opgenoen van de nieuwbouwplannen en een luchtfoto van de bestaande situatie. Geschat is dat door de vestiging van de detailhandel dit toeneet et ten hoogste 100 ensen zal toeneen. Aan de hand van de risicokaart is bekeken welke risicobronnen er nabij de locatie liggen. Van belang is te zien op welke afstand bronnen zijn gelegen en tot hoever de invloed van die bronnen reikt. 2

6 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 3. Inventarisatie risicobronnen. 3.1 Algeeen Qua externe veiligheid is het van belang na te gaan of er risicovolle inrichtingen en risicovolle transportleidingen of transportroutes voor gevaarlijke stoffen aanwezig zijn die ogelijk invloed kunnen hebben op het plan. De volgende bronnen zijn daarbij geraadpleegd: de provinciale Risicokaart van Liburg, via het landelijke Register Risicosituaties Gevaarlijke stoffen (RRGS) via het RIVM; de gouden gids; de telefoongids; Google Earth. 3.2 Stationaire bronnen Foreel zijn relevante stationaire risico-bronnen die voldoen aan de volgende voorwaarden: bronnen die onder het Besluit Externe veiligheid inrichtingen (BEVI) vallen (b.v. LPG-tankstations, Bovengrondse propaantanks of bepaalde aardgas drukregelstations) waarbij het plan binnen het invloedsgebied ligt van die risicobron. Bij het raadplegen van de provinciale Risicokaart van Liburg is gebleken dat het plan niet in het invloedsgebied is gelegen van enige stationaire bron. De dichtbijzijnde stationaire bron is een opslagplaats van bestrijdingiddelen die op eer dan 400 afstand is gelegen. 3

7 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 3.3 Vervoer van gevaarlijke stoffen over de openbare weg, spoorwegen en/of waterwegen. In de directe ogeving van het plan zijn wegen aanwezig waarover gevaarlijke stoffen kunnen en ogen worden vervoerd. Waterwegen en/of spoorwegen zijn op zodanige afstand van het plan gelegen dat qua externe veiligheid geen relevantie kunnen hebben. De Napoleonsweg (N273) is de doorgaande weg op ca 70 van de bebouwing. Op deze weg vinden structurele transporten plaats et o.a. gevaarlijke stoffen. Uit de risicokaart Liburg blijkt welke transporten plaatsvinden. In bijlage 2 zijn alle aatgevende vervoersbewegingen opgenoen. Tabel 3.3: telgegevens vervoer gevaarlijke stoffen cat gevaarlijke stof/lengte N273/N277 LF LF LT1 114 LT2 171 LT3 0 LT4 0 GF1 0 GF2 0 GF3 328 GT1 0 GT2 0 GT3 33 GT4 0 GT5 0 Met het prograa RBM II (versie 1.3.0, build 127) is berekend welke gevolgen de ontwikkeling heeft op de risico s (Plaatsgebonden en Groeprisico). 4

8 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 3.4 Transport van gevaarlijke stoffen via transportleidingen. Bij het raadplegen van de provinciale Risicokaart van Liburg is gebleken dat het plan niet nabij of in het invloedsgebied van leidingen is gelegen waar het Besluit externe veiligheid buisleidingen (BEVB) op van toepassing is. 3.5 Resué inventarisatie risicobronnen. Tabel 3.5: relevante risico s Risico s afstand tot plan plan binnen invloedsgebied operkingen stationaire bronnen volgens BEVI vervoer gevaarlijke stoffen over weg, spoor, water transportleidingen gevaarlijke stoffen overige zaken > 400 nee geen risicobronnen BEVI aanwezig < 70 Ja Berekening RBMII vanwege wegtransporten N273. >1000 nee nvt Het is duidelijk dat de noodzakelijke o te voldoen aan het plaatsgebonden risico alleen door de risicobron zelf wordt bepaald. Het groepsrisico hangt o.a. saen et de ogeving (dichtheid aanwezige ensen) bepaald. 5

9 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 4. Berekeningen 4.1 Vervoer gevaarlijke stoffen over de weg. Het transport van gevaarlijke stoffen over de Napoleonsweg aakt et wenselijk de risico s te berekenen et het zonder de ontwikkeling. Deze z.g. RBMII berekeningen zijn uitgevoerd en de bijlagen 3 en 4 bevat deze berekeningen (bestaande en nieuwe situatie). Deze bijlagen bevatten ook alle relevante invoergegevens. Voor de nieuwe situatie wordt uitgegaan dat het plan leidt tot 100 ensen eer binnen het plangebied. De effectafstand voor een ongeluk et een tankauto beladen et 20 ton (30 3 benzine bedraagt ) 0 eter (lethaal) en 50 (schadelijk). De nieuwbouw wordt op eer dan 50 van de transportroute gerealiseerd. Uit bijlage 3 en 4 blijkt o.a.: dat het optredende groepsrisico blijft zowel in de bestaande als in de nieuwe situatie gering (inder van 1% van de oriënterende waarde); -6 dat de afstand waarbij PR=10 ligt binnen het trace van de Napoleonsweg (N273) zelf. Ter plaatse van de nieuwbouw ondervindt ligt het PR -6 rui onder de hoogst toelaatbare waarde van PR=10. Kortheidshalve wordt voor de verdere details naar de bijlagen verwezen. 6

10 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 4.2 Groepsrisico. Grafiek 4.2a Groepsrisico nieuwe situatie Grafiek 4.2b Groepsrisico bestaande situatie 7

11 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV 5. Conclusies en aanbevelingen Het plan tot vestiging van een detailhandel op het adres Napoleonsweg 116 te Neer leidt tot eer ensen in een nieuw te realiseren gebouw. Nor voor het bescheringsniveau voor individuele burgers Het bescheringsniveau voor individuele burgers wordt getoetst aan de hand van het toetsing aan de nor voor het plaatsgebonden risico (afgekort PR) van 1-6 op 1 iljoen (PR=10 ). In de praktijk dient een nieuw gebouw waar ensen kunnen vertoeven geen hoger plaatsgebonden risico te ondervinden dan -6 PR=10. Binnen de afstand waar de nor hoger ligt ag geen gebouw waar ensen kunnen verblijven worden gerealiseerd. Dit risico treedt niet op of is binnen het trace van de risicobron (Napoleonsweg) gelegen. Oriënterende waarde voor het bescheringsniveau voor groepen burgers Het bescheringsniveau voor groepen burgers wordt getoetst aan de hand van het z.g. groepsrisico. Dit groepsrisico kent geen eenduidige handhaafbare norering, aar wel een z.g. oriënterende waarde. De gevolgen worden uitgedrukt in een dubbellogaritische grafiek et als x-as het aantal slachtoffers en als y-as de kans van voorkoen per jaar. (zie grafiek 4a en 4b). Uit deze inventarisatie blijkt dat het vervoer over de Napoleonsweg van gevaarlijke stoffen een relevante bron is waar de gevolgen van dienen te worden onderzocht. Daartoe is et het softwareprograa RBMII een berekening uitgevoerd voor de bestaande situatie en de nieuwe. Indien deze twee berekeningen worden vergeleken blijkt o.a. het volgende. 8

12 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Vervoer gevaarlijke stoffen over de Napoleonsweg De afstand van deze risicobron waar het risico op overlijden op 1 op 1 iljoen -6 ligt (PR=10 ), ligt binnen het wegtrace van de Napoleonsweg. Dit betekent dat het pand op 70 van de weg, het risico ten inste een factor 10 lager ligt. Het groepsrisico t.g.v. deze risicobron is zowel in de nieuwe situatie als in de bestaande situatie zeer gering. (vergelijk grafiek 4.2a en 4.2b). De effecten van het plan op de ovang van het groepsrisico zijn ook zeer gering. Naast het bovenstaande is het evident dat de toepassing geen kwetsbare ensen betreft en de bouwregelgeving indirect positieve gevolgen heeft voor de externe veiligheid zoals b.v.: voldoende ontvluchtingsogelijkheden; bereikbaarheid voor de hulpdiensten; brandwerendheidseisen constructie; voldoende bluswater; bestaande afscherende bebouwing. 9

13 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 1: Luchtfoto en situatieschets

14 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bestaande situatie

15 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Nieuwe situatie

16 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 2: Vervoersgegevens uit risicokaart Liburg

17 Landelijk Rapportbeschrijving: N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (H /04 PBp N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (Horn) Algeene gegevens Bevoegd gezag Status Type Ongeval frequentie aanwezig Ongeval frequentie Verdiepte ligging Overkappingen Tunnel aanwezig Gegevensherkost Opnae datu (bron) Inforatie over invoer LIMBURG Geaccordeerd door BG Weg buiten bebouwde ko J 0 N N Nee Onbekend Datu eerste registratie Datu laatste utatie Hoofdtransportroute / Corridor (transportroutedeel aakt hiervan deel uit) Naa Oschrijving Modaliteit N273 N273 België - Ittervoort - Neer - Maasbree - Venlo Rijksweg Afgedrukt op: Pagina 1 van 4

18 Landelijk Rapportbeschrijving: N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (H /04 PBp N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (Horn) Kaartje Klik hier voor een grotere kaart Risico effect bevolking Plaatsgebonden risico Rekenprograa Datu berekening Risicocontour Risicoafst. (PR 10-6) [] Risicocontour Risicoafst. (PR 10-7) [] Risicocontour Risicoafst. (PR 10-8) [] Groepsrisico gegevens Overschrijdingsfactor oriëntatiewaarde RBM < 0,1 aal de oriënterende waarde Afgedrukt op: Pagina 2 van 4

19 Landelijk Rapportbeschrijving: N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (H /04 PBp N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (Horn) Vervoershoeveelheden Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu LF LF LT LT LT LT GF GF GF GT GT GT GT Afgedrukt op: Pagina 3 van 4

20 Landelijk Rapportbeschrijving: N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (H /04 PBp N273: N273/N277 (Hout) - N273/N280 (Horn) Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu Stofcategorie code Aantallen wagens Tel datu GT GT GT Afgedrukt op: Pagina 4 van 4

21 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 3: Resultaten RBM II Bestaand

22 Rapportage Napoleonsweg bestaand Versie: Build: 247 Releasedatu: Datu: , tijd: 14:11:56

23 Project: Napoleonsweg bestaand 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaa Napoleonsweg bestaand Oschrijving Napoleonsweg bestaand Modaliteit Weg Weerfile Eindhoven Totale lengte van de route 1272 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Geiddelde afstand tot de contouren Contour 1/j Afstand 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Oppervlak onder de contouren Contour Oppervlak 1/j ² 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Versies Onderdeel Versie Datu RBM_II.exe Build: /10/2008 Paraeters /10/2008 Weer Scenariobestand Stoffenbestand v Helpbestand Systeedatu Werkgebied Punt X-waarde Y-Waarde Linksonder 0 0

24 Project: Napoleonsweg bestaand 3 Rechtsboven Algeene gegegevens Eigenschap Waarde Projectnaa Napoleonsweg bestaand Oschrijving verstiging DH Extra inforatie Geen inforatie Projectcode Datu afronding 21/04/2011 Uitgevoerd door Analist RJM Telefoon E-ail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naa Telefoon E-ail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats check Niet ingevuld Aldi-Vastgoed BV Niet ingevuld Weer: Eindhoven Eigenschap Waarde Eenheid Weerstation Eindhoven Specificaties CPR 18E pag Aantal windrichtingen 12 Aantal weersklassen 6 Begin van de dag (hh:) 08:00 Begin van de nacht (hh:) 18:30 Meteo gegevens Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s :0 o/o :1 o/o :1 o/o :2 o/o :2 o/o :3 o/o :3 o/o :4 o/o :4 o/o :5 o/o :5 o/o :6 o/o Meteo gegevens

25 Project: Napoleonsweg bestaand 4 Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s :0 0:1 1:1 1:2 2:2 2:3 3:3 3:4 4:4 4:5 5:5 5: o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o o/o 2 Situatie plot + PR-contouren

26 Project: Napoleonsweg bestaand 5 Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve Kenerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Waarde Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naa GR-curve Groepsrisico van de totale route (64 : 1.0E-007) 234 (234 : 1.3E-009) 1.4E-007 (11 : 1.4E-007) Hoogste groepsrisico per k. Deelroute 1, (64 : 1.0E-007) 234 (234 : 1.3E-009) 1.4E-007 (11 : 1.4E-007) Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F)

27 Project: Napoleonsweg bestaand 6 4 Route en transportgegevens 4.1 Wegroute: N273 Eigenschap Waarde Unit Oschrijving Telpunt L26 Type wegtraject Breedte Frequentie (1/vtg.k) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten X (rd) Binnen de bebouwde ko E-007 Niet waar Transport van voorgaand traject Niet waar Y (rd) Transport Stof Aantal transp. Transp. iddel Transp. overdag Transp. werkweek o/o o/o Tankwagen (tox. vloeistof) Tankwagen (brandb. vloeistof) Tankwagen (tox. vloeistof) Tankwagen (tox. vloeistof) Tankwagen (brandb. gas) Tankwagen (brandb. gas) /jaar LT1 (toxische vloeistoffen) LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) LT1 (toxische vloeistoffen) LT2 (toxische vloeistoffen cat. 2) GF3 (licht ontvlabare gassen) GF3 (licht ontvlabare gassen)

28 Project: Napoleonsweg bestaand 7 5 Standaard bebouwing 5.1 Bevolking Eigenschap Waarde Naa Bevolking Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bestaande woningen Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen Dag Nacht Eenheid 1/ha Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bestaande beboyuwing Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Bestaande woningen Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Bestaande beboyuwing Aantal ensen Dag Nacht Fractie buitenshuis 1/ha

29 Project: Napoleonsweg bestaand 8 Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bevolking<1> Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Bestaande bebouwing Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Bevolking<1> Aantal ensen 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bevolking<2> Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Bestaande bebouwing Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Bevolking<2> Aantal ensen Dag Nacht 1/ha 56 80

30 Project: Napoleonsweg bestaand 9 Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bevolking<3> Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Buitengebied Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Aantal ensen Dag Nacht Bevolking<3> 1/ha Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bevolking<4> Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bestaande woningen Woonbebouwing Bevolking<4> Y (rd) Aantal ensen Dag Nacht 1/ha 56 80

31 Project: Napoleonsweg bestaand 10 Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Buitengebied bestaand Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Buitengebied Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Buitengebied bestaand Aantal ensen Dag Nacht 1/ha Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ²

32 Project: Napoleonsweg bestaand Buitengebied Eigenschap Waarde Naa Buitengebied Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Buitengebied Woonbebouwing X (rd) Y (rd) Aantal ensen Eenheid 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis Dag Nacht Oppervlak ² Eigenschap Waarde Eenheid Naa Bedrijven dagdienst Oschrijving Type bebouwing Coördinaten Bestaande pand Bedrijven (dagdienst) X (rd) Y (rd) Aantal ensen Dag Nacht Bedrijven dagdienst 6.1 Bedrijven dagdienst Fractie buitenshuis Dag Nacht

33 Project: Napoleonsweg bestaand Oppervlak ²

34 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 4: Resultaten RBM II Nieuw

35 Rapportage Napoleonsweg nieuw Versie: Build: 247 Releasedatu: Datu: , tijd: 14:20:04

36 Project: Napoleonsweg nieuw 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaa Napoleonsweg nieuw Oschrijving Napoleonsweg nieuw Modaliteit Weg Weerfile Eindhoven Totale lengte van de route 1272 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Geiddelde afstand tot de contouren Contour 1/j Afstand 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Oppervlak onder de contouren Contour Oppervlak 1/j ² 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Versies Onderdeel Versie Datu RBM_II.exe Build: /10/2008 Paraeters /10/2008 Weer Scenariobestand Stoffenbestand v Helpbestand Systeedatu Werkgebied Punt X-waarde Y-Waarde Linksonder 0 0

37 Project: Napoleonsweg nieuw 3 Rechtsboven Algeene gegegevens Eigenschap Waarde Projectnaa Napoleonsweg nieuw Oschrijving Extra inforatie Geen inforatie Projectcode Datu afronding 21/04/2011 Uitgevoerd door Analist RJM Telefoon E-ail Bedrijf Postadres Postcode Plaats In opdracht van Naa Telefoon E-ail Organisatie contactpersoon Postadres Postcode Plaats check Niet ingevuld Aldi-Vastgoed BV Niet ingevuld Weer: Eindhoven Eigenschap Waarde Eenheid Weerstation Eindhoven Specificaties CPR 18E pag Aantal windrichtingen 12 Aantal weersklassen 6 Begin van de dag (hh:) 08:00 Begin van de nacht (hh:) 18:30 Meteo gegevens Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s :0 o/o :1 o/o :1 o/o :2 o/o :2 o/o :3 o/o :3 o/o :4 o/o :4 o/o :5 o/o :5 o/o :6 o/o Meteo gegevens

38 Project: Napoleonsweg nieuw 4 Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s :0 o/o :1 o/o :1 o/o :2 o/o :2 o/o :3 o/o :3 o/o :4 o/o :4 o/o :5 o/o :5 o/o :6 o/o Situatie plot + PR-contouren Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve

39 Project: Napoleonsweg nieuw Kenerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Waarde Groepsrisico van de totale route (75 : 8.2E-008) 234 (234 : 1.5E-009) 1.4E-007 (11 : 1.4E-007) Hoogste groepsrisico per k. Deelroute 1, (75 : 8.2E-008) 234 (234 : 1.5E-009) 1.4E-007 (11 : 1.4E-007) 4 Route en transportgegevens

40 Project: Napoleonsweg nieuw Wegroute: N273 Eigenschap Waarde Unit Oschrijving Telpunt L26 Type wegtraject Binnen de bebouwde ko Breedte 8 Frequentie (1/vtg.k) Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Coordinaten X (rd) 5.900E-007 Niet waar Y (rd) Transport van voorgaand traject Transport Niet waar Stof Aantal transp. Transp. iddel Transp. overdag Transp. werkweek 1/jaar o/o o/o LT1 (toxische vloeistoffen) LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) LT1 (toxische vloeistoffen) LT2 (toxische vloeistoffen cat. 2) GF3 (licht ontvlabare gassen) GF3 (licht ontvlabare gassen) 1741 Tankwagen (tox. vloeistof) 3892 Tankwagen (brandb. vloeistof) 114 Tankwagen (tox. vloeistof) 171 Tankwagen (tox. vloeistof) 328 Tankwagen (brandb. gas) 33 Tankwagen (brandb. gas) Standaard bebouwing

41 Project: Napoleonsweg nieuw Bevolking Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bevolking Bestaande woningen Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01 Oppervlak ² 5.2 Bestaande beboyuwing Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bestaande beboyuwing Bestaande woningen Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag 56 Nacht 80 Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01

42 Project: Napoleonsweg nieuw 8 Oppervlak ² 5.3 Bevolking<1> Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bevolking<1> Bestaande bebouwing Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag 56 Nacht 80 Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01 Oppervlak ² 5.4 Bevolking<2> Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bevolking<2> Bestaande bebouwing Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag 56 Nacht 80 Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01

43 Project: Napoleonsweg nieuw 9 Oppervlak ² 5.5 Bevolking<3> Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bevolking<3> Buitengebied Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01 Oppervlak ² 5.6 Bevolking<4> Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bevolking<4> Bestaande woningen Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag 56 Nacht 80 Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01

44 Project: Napoleonsweg nieuw 10 Oppervlak ² 5.7 Buitengebied bestaand Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Buitengebied bestaand Buitengebied Woonbebouwing Y (rd) Aantal ensen 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01 Oppervlak ² 5.8 Buitengebied Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Buitengebied Buitengebied Woonbebouwing Y (rd)

45 Project: Napoleonsweg nieuw Aantal ensen 1/ha Dag Nacht Fractie buitenshuis -- Dag 0.07 Nacht 0.01 Oppervlak ² 6 Bedrijven dagdienst 6.1 Bedrijven dagdienst Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) Bedrijven dagdienst Bestaande pand Bedrijven (dagdienst) Y (rd) Aantal ensen -- Dag 140 Nacht Fractie buitenshuis -- Dag 0.05 Nacht Oppervlak 9109 ²

46 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 5: -7-8 Contouren PR=10, R=10

47 Renvooi: -8 groen= 10 ; -7 blauw=10 ;

48 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Bijlage 6: Uitsnede Risicokaart Liburg

49 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV