Positie van Schiphol als. vrachtluchthaven in Europese logistieke netwerken
|
|
- Renske Koster
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Positie van Schiphol als vrachtluchthaven in Europese logistieke netwerken Kees Verweij TNO, Business Unit Mobiliteit & Logistiek NDL seminar Gevleugelde Vracht, 21 november 2006
2 Onderwerpen presentatie 1 Belang aanwezigheid Schiphol als vrachtluchthaven voor verladers en EDC s 2 Economisch belang Schiphol als vrachtluchthaven voor Nederland 3-6 Analyse onbalans in inkomende/uitgaande luchtvracht Schiphol 7-10 Analyse onbalans inkomende/uitgaande zeecontainerlading Rotterdam Vergelijking business modellen Europese vrachtluchthavens Relatie luchtvrachtoverslag Schiphol EDC s in Nederland Concurrentieanalyse Schiphol Multi mainport strategie als optie 21 Conclusies/discussiepunten 2
3 1 Schiphol hub in logistiek netwerk 3 EDC s Hoofddorp Kyocera Honeywell EDC s Rotterdam Reebok Eastman EDC s Amsterdam Canon Nissan EDC s Breda Amgen Toshiba EDC s Schiphol Yamaha Hoya EDC s Tilburg Sony Dell EDC s Eindhoven Molex Haier EDC s Flevoland Yanmar Giant EDC s KAN Intermec Vitatron EDC s Twente Donna Karan Cannondale EDC s Venlo Xerox Viking EDC s Maastricht Medtronic Nordson Aanwezigheid mainports Schiphol en Rotterdam essentieel voor import EDC s/verladers Sectoren EDC's Voorbeelden high tech Kyocera, Canon, Molex, Xerox, Sony, Dell medtech Contocor, Amgen, Medtronic automotive Nissan, Yamaha machinery Honeywell, Yanmar fashion Reebok, Footlocker, Donna Karan optiek Bausch & Lomb consumer products Giant, Cannondale, Viking NL: concurrentievoordeel in aantrekken/ behouden logistieke activiteiten via mainports - vs. Duitsland: afstand Hamburg - Frankfurt - vs. Frankrijk: afstand Le Havre - Parijs - vs. België: zee/luchthaven kleiner dan NL Vraag: Welke rol heeft Schiphol bij aantrekken/vasthouden EDC s in Nederland?
4 2 Economisch belang luchtvracht Schiphol Toegevoegde waarde Luchtvracht 1,5 miljard (2003) ca. 0,4% BNP Nederland Bron: Ecorys 2005 Ter vergelijking: R dam 8,2 miljard (2005) A dam 3,1 miljard (2005) Luchtvracht overslag 1,48 miljoen ton (2005) Groei 03-05: +6,5%/jaar Verwachting Boeing voor toekomst +6,4%/jaar Bron: Schiphol Group 2005/AGL 2003 Bron: Port of Rotterdam/Amsterdam 2006 Werkgelegenheid luchtvracht Schiphol personen (2003): - direct toeleveranciers EDC s/ldv s functioneel 400 Bron: SEO/TNO/BCI 2006 Verwachtingen luchtvracht 2020 bij gemiddelde groei Toegevoegde waarde 2,6 miljoen Overgeslagen volume 2,6 miljoen ton Bron: Ecorys
5 3 Schiphol: dicht netwerk verbindingen Overzicht te maken S 5
6 4 Schiphol: importstromen EU bedrijven Importstromen 62% van totale volume van/naar Europese bedrijven Europa 2% 8. Chicago 3% Azië en Oceanië 53% 10. Seoul 3% 5. Tokyo 5% Amerika 23 % Afrika 12% 4. Tel Aviv 5% Midden Oosten en India 11% 3. Nairobi 6% 9. Osaka 3% 2. Shanghai 7% 1. Hongkong 15% 7. Bangkok 4% 6. Singapore 4% 6 Noot: Intercontinentale transitstromen (7%) NIET meegenomen Gebaseerd op Districon/Cargonaut 2004)
7 5 Schiphol: exportstromen EU bedrijven Exportstromen 38% van totale volume van/naar Europese bedrijven Europa 4% 5. Chicago 4% 3. New York 5% Azië en Oceanie 37% 10. Seoul 3% 2. Tokyo 6% Amerika 34 % Afrika 8% 4. Dubai 5% Midden Oosten en India 17% 9. Osaka 3% 6. Shanghai 4% 1. Hongkong 6% 8. Singapore 3% 7. Johannesburg 4% 7 Noot: Intercontinentale transitstromen (11%) NIET meegenomen Gebaseerd op Districon/Cargonaut 2004)
8 6 Onbalans im/export EU bedrijven Europa 3% 7. Chicago 56 44% Amerika 27 % 10. New York 38-62% 52% 48% 50% 31% 69% 50% 50% 50% 6. Tel Aviv 78-22% 69% 31% Azië en Oceanië 47% 3. Tokyo 56-44% 8. Osaka 62-38% 2. Shanghai 73-27% 1. Hongkong 80-20% Afrika 10% Midden Oosten en India 13% 7. Bangkok 83-17% 5. Singapore 67-33% 4. Nairobi 87-13% 8 Noot: Intercontinentale transitstromen NIET meegenomen Gebaseerd op Districon/Cargonaut 2004)
9 7 Rotterdam: import containerlading Importstromen 47% van totale volume containers van/naar Rotterdam Europa 28% 2. UK 9% 9. Rusland 3% 3. USA 8% 7. Ierland 5% Azië en Oceanië 43% 8. Japan 3% Amerika 20 % Afrika 3% Midden Oosten en India 5% 10. Maleisië 3% 1. China 18% 6. Hongkong 5% 4. Singapore 5% 5. Brazilië 5% 9 Gebaseerd op Port of Rotterdam 2006
10 8 Rotterdam: export containerlading Exportstromen 53% van totale volume containers van/naar Rotterdam Europa 44% 1. UK 18% 7. Rusland 4% 3. USA 10% 4. Ierland 7% Azië en Oceanië 33% 8. Spanje 3% 9. Japan 3% Amerika 15 % Afrika 2% Midden Oosten en India 6% 2. China 10% 6. Hongkong 4% 10. Taiwan 3% 5. Singapore 6% 10 Gebaseerd op Port of Rotterdam 2006
11 9 Onbalans im/export containerlading Europa 37% 2. UK 32-68% 64% 36% 8. Rusland 41-59% 3. USA 42 58% Amerika 17 % 55% 45% 4. Ierland 38-62% 10. Spanje 33-67% 46% 55% 45% Afrika 3% 54% 53% 47% Midden Oosten en India 6% Azië en Oceanië 38% 7. Japan 46-54% 1. China 61-39% 6. Hongkong 51-49% 5. Singapore 43-57% 9. Brazilië 81-19% 11 Gebaseerd op Port of Rotterdam 2006
12 10 Onbalans zeecontainers en prijsvorming Wisselende prijzen zeevervoer containers (in $/TEU) $2.000 $1.800 $1.600 $1.400 $1.200 $1.000 $800 $600 $400 $200 $- Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q $1.832 $1.459 $985 $793 Q % 53% 55% 47% Azie-Europa Europa-Azie USA-Europa Europa-USA Bron: UNCTAD 2006, bewerking Kees Verweij 12 Luchtvracht : grotere onbalans handel met Azië/Oceanië in lucht (69% om 31%) vs. zee (53% om 47%) Onbalans lagere prijzen voor export: stromen gaan anders lopen, bijv. export luchtvracht via Londen Onbalans lastig, maar zorgt ook voor lagere prijzen voor NL export marktkansen
13 11 Business modellen luchtvracht Business modellen luchtvrachthavens op basis van cargo volume en jaarlijks aantal vluchten 1. Grootschalig: uitgebreid intercontinentaal vrachtnetwerk zoals in Frankfurt, Schiphol, Parijs CDG en London Heathrow. 2. Gespecialiseerd: vaak integrators met eigen operatie, zoals Luik (TNT), Keulen (UPS), Leipzig (DHL). Ook Luxemburg met Cargolux. 3. Regionaal: aanbieden beperkt aantal frequente lijnen voor vracht, zoals in Gothenburg, Lyon, Zürich en Manchester Bron: ARC Conclusies: Mogelijkheden business model mede afhankelijk van aantal vluchten vs. jaarlijks cargo volume Top-4 luchthavens: volume door uitgebreid netwerk van bestemmingen Nog flink verschil in ontwikkeling tussen top-4 en overige luchthavens
14 12 Ontwikkeling rond luchtvrachthaven Vier ontwikkelingsmodellen voor vracht rond luchtvrachthaven Manchester Copenhagen Gothenburg London Heathrow London Gatwick Amsterdam Berlin Cologne Brussel Leipzig Paris Frankfurt Luxembourg Munich Bron: ARC 2003 Beschikbaarheid ruimte speelt meer en meer rol Lyon Miilan 14 Ontwikkeling Focus activiteit Voorbeelden 1 Transportation terminal Alleen luchtvracht afhandeling Heathrow (te weinig ruimte) 2 Transportation center + Warehouses log. dienstverleners luchtvracht Barcelona 3 Logistics Center + Warehouses log. dienstverleners voor alle cargo Brussel, Lyon 4 Logistics and industrial park + Distributieplatforms producenten Schiphol (ruimte?), Frankfurt
15 13 Schiphol: rol full en belly freighters Bron: Schiphol Group 2006 Bron: Districon/Cargonaut 2004 Toename inzet full freighters op Schiphol Stabiel volume cargo van ton via belly freight, toename naar ruim ton via full freighters Oorzaak: volumes import uit China nemen dusdanig toe dat full freighters kunnen worden ingezet Import China stijgt mede door aanwezigheid Europese DC s in Nederland Verwachting Boeing: aantal full freighters +100% in komende 20 jaar 15
16 14 Import luchtvracht door NL bedrijven Import luchtvracht door NL bedrijven in volume (2004) 1% 9% 4% 5% 5% 45% 7% 24% Import luchtvracht door NL bedrijven in waarde (2004) 6% 4% 7% Sierteelt Machines/electronica 18% Textielstoffen Kunststoffen/chemie Dieren/dierlijke prod. 52% Optiek 1% Vervoermaterieel Overige producten 10% Gebaseerd op Districon/Cargonaut % 16 Import Luchtvracht door bedrijven in NL via Schiphol: Wat betreft volume spelen sierteelt (45%), machines/elektronica (24%) en optiek (7%) grootste rol Wat betreft waarde valt sierteelt in belang weg, dan zijn machines/elektronica (52%), optiek (18%) en kunststoffen/chemie (10%) belangrijker Conclusie: In importwaarde zijn typische EDC producten belangrijker dan in volume, hierdoor kan rol EDC s onderschat worden
17 15 EDC s Schiphol: vestigingsplaatskeuze Schiphol: inderdaad veel EDC s met machines/elektronica Landkaart: rood = meer buitenlandse vestigingen per km2 Enquête: nabijheid Schiphol kritische factor voor vestiging in NL - 61% Europese hoofdkantoren - 50% Europese distributiecentra - 47% zakelijke dienstverleners - 36% productiebedrijven 17 Bron kaart: Bureau Louter 2005 High tech: LG, Canon, Kyocera Medtech: Idexx, Centocor, Bausch & Lomb Automotive: Honda, Yamaha, Caterpillar Machinery: Yanmar, Honeywell Fashion: Mexx, The Sting Perishables: VBA 31% bedrijven in regio Amsterdam vinden nabijheid Schiphol belangrijkste vestigingsfactor Bron: Buck Consultants 2001
18 16 Kansen vestiging EDC s bij Schiphol EDC s op Schiphol leveren waarde en werkgelegenheid op voor regionale en nationale economie kantoren Ruimte voor EDContwikkeling: Schiphol Logistics Park (korte termijn) en Werkstad (lange termijn) moet hier ruimte voor scheppen Op nieuwe bedrijventerreinen ook mogelijkheden voor multimodaal transport: - spoorvervoer (HSLvrachtterminal) - binnenvaart (terminal nabij Schiphol Logistics Park) Bron: Urban Unlimited Bron: Werkstad A4 2005
19 17 Importstromen naar EDC s in NL 19 Bestemming importstromen Schiphol in Nederland in volume/waarde 2004 (schatting) Zuid-Holland 6% volume 9% waarde Noord-Holland 72% volume 44% waarde Noord-Brabant/Limburg 15% volume 38% waarde Gebaseerd op cijfers Districon/Cargonaut 2004 Overig Nederland 7% volume 8% waarde Importstromen Schiphol: - In volume 72% naar Noord-Holland, o.a. vrijwel alle sierteelt (45%). - In waarde gaat maar 44% naar Noord- Holland, en 38% naar de EDC regio Noord- Brabant en Limburg. Dit kunnen zowel EDC s als productiebedrijven (ASML?) zijn. - Conclusie: volume import voor EDC s buiten Noord-Holland lijkt beperkt, maar is in waarde veel groter. Bij focus op tonnen bestaat gevaar onderschatting relatie tussen Schiphol en EDC s in Zuid-NL - EDC s in Brabant en Limburg hebben gekozen voor vestiging daar vanwege o.a. positie tussen mainports (Schiphol, Rotterdam, Antwerpen) en Europese markten in. Conclusie: verband tussen Schiphol en EDC s in Zuid-NL vooral in waarde te meten
20 18 Catchment area import Schiphol : Catchment areas vrachtluchthavens gescheiden 2010: Catchment areas vrachtluchthavens steeds meer overlappend - Zowel kans als gevaar: bijvoorbeeld concurrentie bij bedienen EDC s Zuid-Nederland - Gebruik HSL en Betuweroute biedt mogelijkheden voor Schiphol, Frankfurt en Parijs Bron: Urban Unlimited
21 19 Kans: Multi-mainport NL London Stansted 0,24 MT London Heathrow 1,32 MT Manchester 0,15 MT London Gatwick 0,23 MT Paris CDG 1,64 MT Derby 0,28 MT Brussel 0,70 MT Paris Orly 0,10 MT Amsterdam 1,48 MT Luxembourg 0,74 MT Copenhagen 0,34 MT Liege 0,32 MT Zurich 0,32 MT Cologne 0,64 MT FRA-Hahn 0,20 MT Milan 0,36 MT Frankfurt 1,82 MT Munich 0,19 MT Leipzig 0,13 MT Luchtvracht: 3 grote concurrenten ontwikkelen multi-airport systeem - vliegvelden Londen - vliegvelden Parijs - Frankfurt en Frankfurt Hahn Schiphol: beperkte mopgelijkheden voor multiairport systeem - Eindhoven? - Beek? - Niederrhein? Kans NL: inzetten op multimainport systeem Schiphol - Rotterdam Amsterdam voor bedienen en vasthouden EDC s in Zuid-Nederland 21
22 20 Concurrentie Schiphol - Frankfurt Schiphol Frankfurt Aanwezigheid EDC's Groot aantal EDC's Productiebedrijven / productie Sectoren - elektronica - optiek - textiel - bloemen - automotive - fijnchemie Full freight / belly freight 57% vs 43% (groei t.o.v ca. 2%) Volume / groei 1,45 mio (+2 %) 1,89 mio (+ 8%) Focus gebieden - Azie (42,4% / + 6,7%) - Noord Amerika (20.6% / +3%) 23,8%) Faciliteiten spoke-bestemmingen. - Cargo world Schiphol m2 beschikbaar voor toekomstige groei vracht 56% vs 44% (groei t.o.v ,9%) - Azie (2005: 43,9% / + 16,2%) - Noord Amerika (21,9% / spoke-bestemmingen, - Cargo City Süd en North (125 hectare vracht en expeditieruimte) 22 Uitbreiding Diverse terreinen, oa airport business park Amsterdam- Osdorp, Schiphol Logistics Park, Werkstad A4 Vliegbewegingen Capaciteitsgrens vliegbewegingen - uitbreiding mogelijk met opening polderbaan Bijzonderheden HSL verbinding Schiphol - Paris CDG Gehespitz-Gelande ( m2), operationeel in vliegbewegingen - 4e baan in 2012, capaciteit vliegbewegingen. - Nu inzet overloopluchthavens Frankfurt Hahn (lcc en vracht) en München Multi-airportsysteem met Hahn
23 21 Conclusies/discussiepunten 1. Meer onbalans in luchtvrachtstromen dan in zeecontainerstromen van/naar Nederland 2. Relatie Schiphol en EDC s in Nederland meetbaar in waarde (hoogwaardige goederen, vooral machines/electronica) 3. Positie Schiphol als vrachtluchthaven onder druk vanwege ruimte en catchment area bedienen EDC s Zuid-NL meer onder druk 4. Schiphol: inzetten op multi mainport systeem voor EDC s i.p.v. multi airport systeem zoals grote concurrenten doen 5. Toename gebruik full freighters Mogelijkheden tot accommodatie op Schiphol 23
24 Meer informatie? Kees Verweij Senior adviseur logistiek en transport TNO, Business Unit Mobiliteit & Logistiek Delft
Economische betekenis luchtvracht en concurrentiepositie luchtvracht Schiphol in Europees perspectief
Economische betekenis luchtvracht en concurrentiepositie luchtvracht Schiphol in Europees perspectief Kees Verweij, Team Logistiek Airneth seminar, Schiphol 29 januari 2008 1 - Economisch betekenis luchtvracht
Nadere informatieKansen voor Venlo als logistieke draaischijf
Kansen voor Venlo als logistieke draaischijf Venlo Vooruit! Identificatie kansrijke economische relaties Venlo in opdracht van Kamer van Koophandel Limburg en de Gemeente Venlo Kees Verweij Jaco van Meijeren
Nadere informatie!! " # $$ # % % &! " " #! "! "! "
!! " # $$ # % % &! "# "!" "!!" % &% "' " ( %&%)"$*" % + %( ", - +. Ontwikkeling (middel)grotere logistieke dienstverleners Logistieke Netwerk regisseur Logistieke dienstverlening Transportnetwerken Vervoer
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd maart 2014 50,0% 40,0% 2012 2013 2014 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Jan Feb Mrt Apr
Nadere informatieBijlage HAVO. aardrijkskunde. tijdvak 1. Bronnenboekje. 800023-1-050b
Bijlage HAVO 2008 tijdvak 1 aardrijkskunde Bronnenboekje 800023-1-050b Migratie en vervoer Opgave 1 Emigratie uit Afrika bron 1 Top 3 van populairste landen van gewenste bestemming Landen van Populairste
Nadere informatieSelectiviteit & Luchtvracht
Selectiviteit & Luchtvracht Scheiden doet lijden Airneth, Amsterdam 29 januari 2009 Agenda: 1. ACN 2. Kenmerken luchtvracht 3. Concurrentie 4. Verwevenheid logistieke proces 5. Selectiviteit/uitplaatsing
Nadere informatieDe vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport. Walter Manshanden & Leo Bus
De vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport Walter Manshanden & Leo Bus Vraagstelling 1. Wat is de economische structuur van de regio en typering van de bedrijvigheid
Nadere informatieLogistiek en distributie in Nederland: stand van zaken in 2007
Logistiek en distributie in Nederland: stand van zaken in 2007 Kees Verweij, TNO BU Mobiliteit & Logistiek TMM Loyens & Loeff, Amsterdam, 30 augustus 2007 Inhoud presentatie 3-4 Introductie TNO BU Mobiliteit
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd juni 2014 50,0% 40,0% 2012 2013 2014 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% JanFeb Mrt Apr Mei
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd april 2014 50,0% 40,0% 2012 2013 2014 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Jan Feb Mrt Apr
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd april 2014 50,0% 40,0% 2012 2013 2014 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Jan Feb Mrt Apr
Nadere informatieNederland in Europese systemen en netwerken Internationale Concurrentiepositie van de Noordvleugel van de Randstad
Nederland in Europese systemen en netwerken Internationale Concurrentiepositie van de Noordvleugel van de Randstad Mark Thissen Aanleiding: Verzoek EZ De vernieuwende ruimtelijk-economische visie op de
Nadere informatieONTWIKKELINGEN WERELDWIJDE GOEDERENNETWERKEN LORI TAVASSZY
ONTWIKKELINGEN WERELDWIJDE GOEDERENNETWERKEN LORI TAVASSZY CONTEXT Globalisering; verschuiving zwaartepunten; nieuwe supply chains; off- en reshoring ervaringen; BRIC en Afrika The Economist after UN,
Nadere informatie25 jaar bewegen rond de luchthaven
25 jaar bewegen rond de luchthaven Peter Joustra Senior Projectleider 13 november 2015 @peter_joustra #SADC_NL Outline 1. SADC : organisatie en scope. 2. Van 1987 tot heden: de ontwikkeling van luchthaven
Nadere informatieDe potentiële ontwikkelingsmogelijkheden van de luchthaven van Oostende op het gebied van vrachtvervoer
De potentiële ontwikkelingsmogelijkheden van de luchthaven van op het gebied van vrachtvervoer www.vil.be Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) Flanders Institute for Logistics Jordaenskaai 25 B 2000
Nadere informatieBronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer
Nadere informatieAlternatieve energiebronnen en gevolgen voor de haven Havendebat, 2 november 2017, Coby van der Linde
Alternatieve energiebronnen en gevolgen voor de haven Havendebat, 2 november 2017, Coby van der Linde Plan De veranderingen in de internationale oliemarkten Gevolgen voor ARA, rol van energiehub Energietransitie,
Nadere informatieStad en Haven. De haven en kansen voor de stedelijke economie. Bart Kuipers RHV / Smart Port 26 Februari 2014 S M A R T P O R T
Stad en Haven. De haven en kansen voor de stedelijke economie. Bart Kuipers RHV / Smart Port 26 Februari 2014 Het Rotterdamse haven en industriecomplex Container hub: #1 in Europa, #11 in de wereld Chemisch
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd juni 2014 50,0% 40,0% 2012 2013 2014 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% JanFeb Mrt Apr Mei
Nadere informatieLogistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. 35,0% 30,0% Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd december 2014 2012 2013 2014 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% Nov Dec
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. 35,0% 30,0% Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd oktober 2014 2012 2013 2014 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% Sep Okt
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt
Nadere informatieKansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd september 2014 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% -5,0% -10,0% 2012
Nadere informatieVraag 1 Bent u bekend met het bericht Schiphol speelt nu tweede viool in vrachtnet AF- KLM?
> Retouradres Postbus 20901 2515 XP Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA Den Haag Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Rijnstaat 8 Den Haag Postbus
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2013, 2014 tm ytd april 2015 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 2013 2014 2015 0,0% -5,0%
Nadere informatiede logistieke kracht van nederland 2009
de logistieke kracht van nederland 2009 Nederland Distributieland (NDL/HIDC) TNO Business Unit Mobiliteit en Logistiek Deze uitgave is samengesteld in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieNulgroei in 2014: opluchting, maar geen opleving
Persconferentie 12/02/2014 Nulgroei in 2014: opluchting, maar geen opleving Internationale conjunctuur en economische toestand 2 Verbetering ondernemersvertrouwen in 2013, maar terugval in 2014 30,00 NBB-barometer
Nadere informatieLuchtvaartfeiten. Overzicht van aantallen vluchten, passagiersstromen en goederenstromen op de Nederlandse luchthavens
Luchtvaartfeiten Overzicht van aantallen vluchten, passagiersstromen en goederenstromen op de Nederlandse luchthavens Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM In het Regeerakkoord heeft het kabinet een
Nadere informatieVervoer van luchtvracht over de weg vanuit Schiphol. Johan Visser 1 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 49, nummer 2 juli 2013 pp. 45-56 ISSN:1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl Vervoer van luchtvracht over de weg vanuit Schiphol Johan Visser 1 Kennisinstituut
Nadere informatieHaven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. 35,0% 30,0% 25,0% Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2013, 2014 tm ytd juli 2015 2013 2014 2015 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% -5,0%
Nadere informatieBranche Update: Container terminals
Branche Update: Container terminals Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 206 286441 Concurrentiepositie haven van belang voor terminal Hoewel de overslag in de haven van Rotterdam
Nadere informatieHaven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Nadere informatieResultaten 2014 Rotterdam Partners
Resultaten 0 Rotterdam Partners Rotterdam Partners International Trade & Investment is in 0 actief betrokken geweest bij de realisatie van 0 projecten in de Rotterdam regio. Hiervan waren confirmed projects,
Nadere informatiePotplanten en jonge planten 2007
Importnota Potplanten en jonge planten 2007 HBAG Bloemen en Planten Aalsmeer, oktober 2008 Jan Lanning Monique Sassen Inleiding Het HBAG Bloemen en Planten heeft op basis van het meest recente AIPH-Union
Nadere informatieToegevoegde waarde Netwerk Greenports en Mainports Green needs Port
Toegevoegde waarde Netwerk Greenports en Mainports Green needs Port Paul Bleumink Managing Partner Monster, 24 september 2014 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379
Nadere informatieWijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden
Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden van zand..tot klant Tom Horstink Archicom Consultants + Archineers + Managers Er speelt van alles En dit alles heeft met de
Nadere informatieToekomstperspectief Destinatie Holland Presentatie voor Landelijk Kustdag Kees van der Most 13 november 2013
Toekomstperspectief Destinatie Holland 2025 Presentatie voor Landelijk Kustdag Kees van der Most 13 november 2013 Vooraf Afbakening: perspectief betreft alleen inkomend verblijfstoerisme Aanpak: deskresearch,
Nadere informatieInleiding. Gepubliceerd door: Schiphol Group Corporate Communications Postbus ZG Schiphol
Inleiding Feiten & Cijfers 2004 bevat cijfermatige informatie over Schiphol Group in 2004. Deze is gerangschikt naar drie categorieën: Het bedrijf Schiphol Group, De locatie Schiphol en Netwerk van luchthavens.
Nadere informatieResultaten 2014 Rotterdam Partners
Resultaten 0 Rotterdam Partners Rotterdam Partners International Trade & Investment is in 0 actief betrokken geweest bij de realisatie van 0 projecten in de Rotterdam regio. Hiervan waren confirmed projects,
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2013, 2014 tm ytd oktober 2015 20% 2013
Nadere informatieHorwath HTL Hotel Event 2013. De Kunst van Hotels
Horwath HTL Hotel Event 2013 De Kunst van Hotels Programma Opening door Karin van Gilst, Stedelijk Museum Presentatie Ewout Hoogendoorn, Horwath HTL Presentatie Bart Lukaszewicz, Houthoff Buruma Presentatie
Nadere informatieRapportage Trends & Signalen uit het Internationale Vestigingsklimaat van de MRDH in 2015
Rapportage Trends & Signalen uit het Internationale Vestigingsklimaat van de MRDH in 2015 Niels Krol Investor Relations Manager 14 april 2016 Regionale acquisitiepartners 1 Binnen het MRDH gebied richten
Nadere informatieecht HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum
echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum Programma Introductie Hema Internetwinkelen bij Hema Lopende initiatieven Onze visie Issues /
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. 35,0% 30,0% 25,0% Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013 tm ytd augustus 2014 2012 2013 2014 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% -5,0%
Nadere informatieFlanders Investment & Trade: uw partner voor internationaal ondernemen. Karla Laheye, Adviseur Internationaal Ondernemen
Flanders Investment & Trade: uw partner voor internationaal ondernemen Karla Laheye, Adviseur Internationaal Ondernemen 12-05 - 000532 Flanders Investment & Trade Opgericht bij decreet van 7 mei 2004 (BS,
Nadere informatieOnze activiteiten. Ons businessmodel
Onze activiteiten Om onze missie 'Connecting the Netherlands' efficiënt en effectief uit te voeren, hebben we onze kernactiviteiten ondergebracht in vier business areas: Aviation, Consumer Products & Services,
Nadere informatieStrategie Schiphol Group
Strategie Schiphol Group Om de preferred airport in Europa te blijven, wil Schiphol Group de luchthaven verder ontwikkelen als hoogwaardige hub. Daartoe werken we nauw samen met onze homecarrier KLM, die
Nadere informatieEconomische onderbouwing. Maastricht Aachen Airport
Economische onderbouwing Maastricht Aachen Airport Inhoud Blz. 1 Inleiding 1 2 Huidige situatie MAA 4 3 Realiseren van de doelen 10 4 Conclusies 22 Gebruikte literatuur 26 Bijlage 1 Gesprekspartners 27
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam 2 Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2013, 2014 tm 2015 20% 2013 2014 2015
Nadere informatieBuitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk
Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk Investeringen door buitenlandse bedrijven hebben een belangrijke toe gevoegde
Nadere informatieDe economie van de luchtvaart; waarde voor Eindhoven? Presentatie BVM 2 25 augustus 2018, Knegsel Dr Walter J.J. Manshanden
De economie van de luchtvaart; waarde voor Eindhoven? Presentatie BVM 2 25 augustus 2018, Knegsel Dr Walter J.J. Manshanden Ontwikkeling aantal passagiers, 2008-16 Landen EU > 50 miljoen pax in 2016 Aantal
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl 2005 - II
Meerkeuzevragen Schrijf alleen de hoofdletter van het goede antwoord op. TRANSPORT EN INFRASTRUCTUUR diagram 1 Aantal auto s per km² in de EU in 1990 en 2001 Nederland België Duitsland 1990 2001 Italië
Nadere informatieHorwath HTL Hotel Event 2014
Horwath HTL Hotel Event 2014 Investeren in hotels Ewout Hoogendoorn Programma Opening door Ralph Lange, ING Presentatie Ewout Hoogendoorn, Horwath HTL Presentatie Casper Banz, Houthoff Buruma Presentatie
Nadere informatieuw partner bij het internationaal ondernemen
uw partner bij het internationaal ondernemen Koning Albert II-laan 37 BE-1030 BRUSSELS BELGIUM www.flandersinvestmentandtrade.be info@fitagency.be twitter.com/fitagency twitter.com/investflanders www.linkedin/groups
Nadere informatieNederland als vestigingsplaats g voor buitenlandse bedrijven
Nederland als vestigingsplaats g voor buitenlandse bedrijven 1 Aanleiding Sinds jaren '90 sterke toename van investeringen ingen door buitenlandse bedrijven (FDI) Door open en sterk internationaal georiënteerde
Nadere informatieSchiphol. de economische motor. Schiphol: de economische motor. AirportCity. www.schiphol.nl. www.youtube.com/schiphol
Schiphol de economische motor AirportCity Amsterdam Airport Schiphol is een lichtend voorbeeld van een AirportCity: een toonaangevende efficiënte luchthaven die haar bezoekers en de daar gevestigde ondernemingen
Nadere informatieNederlandse economie terug aan kop door ruimte voor slimme logistiek
Nederlandse economie terug aan kop door ruimte voor slimme logistiek Gezamenlijke ontwikkeling Werkstad A4 biedt unieke kans De Nederlandse economie heeft ingeboet aan kracht. De afgelopen jaren zijn we
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatie4. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld
4. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld Zeehavens genereren veel werkgelegenheid en toegevoegde waarde, en hun privé-bedrijven zijn ook financieel gezond. Europa blijft het belangrijkste
Nadere informatieHét internationale knooppunt voor agro / vers / food logistiek FACTS & FIGURES
Hét internationale knooppunt voor agro / vers / food logistiek FACTS & FIGURES EEN WERELDSPELER In aardappelen, groenten en fruit (AGF) is Nederland wereldwijd een belangrijk handelscentrum als nummer
Nadere informatieToerisme in perspectief. NBTC Holland Marketing Afdeling Research
Toerisme in perspectief NBTC Holland Marketing Afdeling Research Inleiding In dit rapport wordt op hoofdlijnen een beeld geschetst van trends en ontwikkelingen in het (internationaal) toerisme en de factoren
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam 2 Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2014, 2015 tm ytd november 2016 2016 2014
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde havo 2008-I
Migratie en vervoer Opgave 1 Emigratie uit Afrika De migratie vanuit Afrika naar andere continenten berust op een ander migratiemotief dan de migratie tussen Afrikaanse landen onderling. 1p 1 Welk motief
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2012, 2013, 2014 tm ytd februari 2015 35,0% 30,0% 2012 2013 2014 2015 25,0% 20,0% 15,0% 10,0%
Nadere informatieS.M.A.R.T. update. Statistics. Market Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T. update Statistics. Market Analysis. Research. Trends. 35,0% 30,0% 25,0% Ontwikkeling musea, attracties & schiphol 2013, 2014 tm ytd juli 2015 2013 2014 2015 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% -5,0%
Nadere informatieResultaten VVNH monitoring 2008
Resultaten VVNH monitoring 2008 Resultaten totaal In totaal is er door de leden van de VVNH in 2008 iets minder dan 2,3 miljoen m 3 naaldhout, hardhout en plaatmateriaal door de respondenten geïmporteerd.
Nadere informatieDe internationale handel in goederen van Nederland in 2004
Publicatiedatum CBS-website Centraal Bureau voor de Statistiek 27 september 26 De internationale handel in goederen van Nederland in 24 Wiel Packbier Centraal Bureau voor de Statistiek, Voorburg/Heerlen,
Nadere informatieMonitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor
Nadere informatieToerisme in perspectief. NBTC Holland Marketing Afdeling Research
Toerisme in perspectief NBTC Holland Marketing Afdeling Research Inleiding In dit rapport wordt op hoofdlijnen een beeld geschetst van trends en ontwikkelingen in het toerisme en de factoren die daarop
Nadere informatieANTWERP A GREAT EUROPEAN PORT CITY WHERE INNOVATION MEETS BUSINESS
ANTWERP A GREAT EUROPEAN PORT CITY WHERE INNOVATION MEETS BUSINESS Antwerpse economie Werking Business & Innovatie Studieopdracht Antwerpse economie Werking Business & Innovatie Studieopdracht 5 stuwmotoren
Nadere informatieWEST EUROPESE IMPORT VERSE GROENTEN EN FRUIT UIT VERRE BESTEMMINGEN VOORAL OVERZEE
FACTSHEET Transport Fruit&VegetableFacts; JanKeesBoon; +31654687684; fruitvegfacts@gmail.com WEST EUROPESE IMPORT VERSE GROENTEN EN FRUIT UIT VERRE BESTEMMINGEN VOORAL OVERZEE Ruim 300.000 ton komt via
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market Analyis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market Analyis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2013, 2014 tm ytd augustus 2015 2013 2014
Nadere informatieToerisme in perspectief. NBTC Holland Marketing Afdeling Research
Toerisme in perspectief NBTC Holland Marketing Afdeling Research Inleiding In dit rapport wordt op hoofdlijnen een beeld geschetst van trends en ontwikkelingen in het (internationaal) toerisme en de factoren
Nadere informatieToerisme in perspectief. NBTC Holland Marketing Afdeling Research
Toerisme in perspectief NBTC Holland Marketing Afdeling Research Inleiding In dit rapport wordt op hoofdlijnen een beeld geschetst van trends en ontwikkelingen in het (internationaal) toerisme en de factoren
Nadere informatieNederland als vestigingsplaats voor buitenlandse bedrijven
Nederland als vestigingsplaats voor buitenlandse bedrijven 1 Aanleiding Sinds jaren '90 sterke toename van investeringen door buitenlandse bedrijven (FDI) Door open en sterk internationaal georiënteerde
Nadere informatieAanwezige nutsvoorzieningen: Gas Stroom (20 KV middenspanning station op terrein aanwezig) Water Glasvezel Analoge lijn / ISDN.
Trilandis Europe Trilandis Europe biedt unieke mogelijkheden voor kleine en grote ondernemingen die zich willen vestigen midden in één van de belangrijkste afzetmarkten ter wereld. Over Trilandis Trilandis
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam 2 Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2014, 2015 tm ytd november 2016 2016 2014
Nadere informatieFACTSHEET ASPERGES ASPERGES: MEXICO IN OPKOMST
FACTSHEET ASPERGES Fruit & Vegetable Facts; Jan Kees Boon; +31654687684; fruitvegfacts@gmail.com ASPERGES: MEXICO IN OPKOMST Steeds meer maar niet overal De wereldmarkt van asperges groeit nog steeds.
Nadere informatieINVESTEREN IN UW REGIO
INVESTEREN IN UW REGIO HEEFT DE TOEKOMST AIRPORTHOLLAND O B L I G A T I E S - O N T W I K K E L I N G - V A S T G O E D Looptijd 3 jaar Vast rendement van 8% Rente per 4 weken uitgekeerd Inhoudsopgave
Nadere informatieOndergronds Ruimtegebruik in havengebieden. 8 e van de Perre Symposium
Ondergronds Ruimtegebruik in havengebieden 8 e van de Perre Symposium 1 Inleiding Onderzoek naar gebruik van ondergrond voor opslag en overslag (haventerreinen) transport in havens Vragen: wat is de positie
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol
Samenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol Initiatiefgroep HST Cargo Schiphol De initiatiefgroep HST Cargo Schiphol bestaande uit de organisaties: Air Cargo Netherlands (ACN) KLM Cargo
Nadere informatieDe vestigingsplaatsaantrekkelijkheid. en de rol van World Trade Centers
De vestigingsplaatsaantrekkelijkheid van Nederland en de rol van World Trade Centers Drs. Nicolaas Waaning MBA Senior Adviseur Amsterdam, 5 juni 2013 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL
Nadere informatieBenchmark Airport Seaport regio s
Benchmark Airport Seaport regio s Minor Airport Seaport Logistics MANAGEMENT SAMENVATTING Lectoraat Logistiek Opdrachtgevers: Port of Amsterdam, SADC, Schiphol Group Datum: Januari 2014 MANAGEMENT SAMENVATTING
Nadere informatieHandels- en investeringscijfers Zwitserland-Nederland 1
Handels- en investeringscijfers Zwitserland-Nederland 1 1. Goederenexport van Zwitserland naar andere landen Tabel 1: Voornaamste Zwitserse exportpartners (bedragen x 1.000 euro) IMPORTERENDE LANDEN WAARDE
Nadere informatieFactsheet Eindhoven Airport
Factsheet Eindhoven Airport Geschiedenis: - 1932 Vliegveld Welschap geopend - 1984 Passagiers terminal gebouwd - 2002 Komst Ryanair - 2006 Komst Wizz Air en Transavia - 2009 KLM stopt - 2013 Ryanair opent
Nadere informatieWELKOM. Hier, in dit logistieke hart, IN 4 MINUTEN BIJ DE AIRPORT CARGO AREA. op Green Mountains Logistics Park
WELKOM op reen Mountains Logistics Park IN 4 MINUTEN BIJ DE AIRPORT CARO AREA. Nederland geldt als hét logistieke knooppunt van Europa. Dankzij de gunstige ligging en uitstekende verbindingen biedt Nederland
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieToerisme in perspectief. NBTC Holland Marketing Afdeling Research
Toerisme in perspectief NBTC Holland Marketing Afdeling Research Inleiding In dit rapport wordt op hoofdlijnen een beeld geschetst van trends en ontwikkelingen in het (internationaal) toerisme en de factoren
Nadere informatieVerandering in Logistiek Twente. Denken vanuit netwerken. Kees Verweij
Verandering in Logistiek Twente Denken vanuit netwerken Kees Verweij Principal Consultant Lid Stuurgroep Synchromodaal Transport 22 januari 2015 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen
Nadere informatieKent, een geweldige plek om zaken te doen
Kent, een geweldige plek om zaken te doen Kent is de beste plek om zaken te doen in het Verenigd Koninkrijk. Gelegen in Zuidoost-Engeland is Kent de regio die het dichtst bij het vasteland van Europa ligt.
Nadere informatieS.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends.
S.M.A.R.T Update Statistics. Market. Analysis. Research. Trends. Overzicht overnachtingen Metropool Amsterdam 2 Overnachtingen Metropool (INCL Adam) % verandering 2014, 2015 tm ytd mei 2016 2016 2014 2015
Nadere informatieHandels- en investeringscijfers Ierland-Nederland 1
Handels- en investeringscijfers Ierland-Nederland 1 1. Goederenexport van Ierland naar andere landen Tabel 1: Voornaamste Ierse exportpartners (bedragen x 1.000 euro) IMPORTERENDE LANDEN WAARDE EXPORT
Nadere informatieHollandCity. Recreatiecongres Recreatieschap Drenthe, 1 december Max Schreuder, Partnership Development Manager
HollandCity Recreatiecongres Recreatieschap Drenthe, 1 december 2016 Max Schreuder, Partnership Development Manager Agenda 1. Ontwikkelingen toerisme (wereldwijd / Nederland) 2. HollandCity strategie 3.
Nadere informatie