Leefbaarheid in Veghel
|
|
|
- Magdalena de clercq
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Leefbaarheid in Veghel Lemon meting 2005 In opdracht van Gemeentebelang Veghel Lotte Reneman Annelien Thedinga november 2005 Rapportnummer: RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade AC Amsterdam telefoon telefax
2
3 Inhoudsopgave 1 INLEIDING 1 2 ALGEMENE TOELICHTING 3 3 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 7 4 DE SOCIALE WOONOMGEVING 17 5 ONGENOEGENS 21 6 VEILIGHEID 27 7 TOTAALOORDEEL 31 8 WIJKPROFIEL 35 BIJLAGEN 41
4
5 INLEIDING 1 1 Inleiding 1.1 Inleiding Lemon, de leefbaarheidsmonitor, is een instrument om beleving van leefbaarheid te meten en te presenteren. Op basis van een schriftelijke vragenlijst wordt bewoners gevraagd een oordeel te geven over diverse leefbaarheidsthema s in hun wijk. In het voorjaar van 2005 besloot Gemeentebelang Veghel tot het houden van zo n leefbaarheidsonderzoek in 9 wijken in Veghel. Dit initiatief werd gesteund door Stichting Woonbelang Veghel en de wijkraden Veghel-Zuid, Kern-West (Bloemenwijk, Oranjewijk, Brug tot Brug), De Bunders en De Leest. In 2004 heeft Stichting Woonbelang Veghel reeds een Lemon meting gehouden in één wijk in Veghel, namelijk Veghel-Zuid wijk 1. Voor de meting in 2005 is ervoor gekozen om dezelfde vragenlijst te hanteren als voor de meting van wijk 1. In september 2005 zijn, verdeeld over 9 wijken in de gemeente, mensen schriftelijk ondervraagd over de leefbaarheid in hun wijk. In de vragenlijst zijn 19 vragen voorgelegd, verdeeld over vijf thema s. Aan de hand van de verschillende thema s leest u in dit rapport hoe de bewoners over hun wijk oordelen. Denk bijvoorbeeld aan het thema kwaliteit van de woonomgeving. Welke wijken scoren hoog als het gaat om de staat van onderhoud? Welke wijken worden gewaardeerd om het groen? In welke wijken is men minder te spreken over het voorzieningenniveau? Per vraag wordt een beeld geschetst van de stand van zaken in de verschillende wijken in Veghel. De rapportage sluit af met een beschrijving van de kenmerken van de afzonderlijke wijken, het zogenaamde wijkprofiel.
6 2 INLEIDING 1.2 Leeswijzer Hoofdstuk 2 bespreekt de opzet van het onderzoek. Het behandelt onderzoeksmatige zaken, zoals de respons per wijk en de steekproefgrootte. In de hoofdstukken 3 tot en met 6 worden de verschillende thema s nader uitgewerkt. Per thema, bijvoorbeeld betrokkenheid bij de wijk, wordt aangegeven wat de best en minst scorende wijken zijn. Er worden opvallende zaken genoemd, bijvoorbeeld opmerkingen die gemaakt zijn door bewoners. Ook wordt steeds, indien mogelijk, een vergelijking gemaakt met de gemiddelde scores van alle Lemononderzoeken in Nederland. Hoofdstuk 7 behandelt het totaaloordeel en geeft een samenvatting op deelaspecten. De rapportage sluit in hoofdstuk 8 af met een bespreking van de uitkomsten aan de hand van wijkprofielen. Per wijk worden de sterke en zwakke punten besproken. In de bijlage zijn de resultaten terug te vinden van de in 2004 gehouden meting in wijk 1 Veghel-Zuid, evenals een overzicht van alle opmerkingen per wijk en een overzicht van de scores in de gemeente Veghel ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
7 ALGEMENE TOELICHTING 3 2 Algemene toelichting 2.1 Inleiding In dit hoofdstuk worden inhoud en opzet van deze rapportage toegelicht. Aan bod komen onder meer de leefbaarheidsaspecten, de buurtindeling, de opzet van het onderzoek, de betrouwbaarheid en de respons op de enquêtes. 2.2 De leefbaarheidsmonitor Lemon Voor het meten van de leefbaarheid in de wijken van Veghel is gebruik gemaakt van Lemon, de leefbaarheidsmonitor. Dit instrument maakt de oordelen van bewoners over de leefbaarheid aan de hand van kaartbeelden inzichtelijk. Met behulp van een inlogcode zijn de uitkomsten te bekijken op Naast de uitkomsten van de leefbaarheidsmonitor in Veghel zijn op de Lemonwebsite de uitkomsten van onderzoeken in andere Nederlandse gemeenten te bekijken. Daar krijgt u antwoord op de vraag of bepaalde leefbaarheidsaspecten in deze gemeenten beter worden beoordeeld dan gemiddeld in Nederland of juist niet. In de leefbaarheidsmonitor van Veghel is de bewoners naar hun mening gevraagd aan de hand van 19 vragen, onderverdeeld naar vijf thema s. - Totaaloordeel; - Fysieke woonomgeving (woningvoorraad, woonomgeving, groen- en speelvoorzieningen, toegankelijkheid, staat van onderhoud, scholen, winkels en overige voorzieningen, verkeersvoorzieningen); - Sociale woonomgeving (samenleven verschillende inkomensgroepen, samenleven allochtonen en autochtonen, verschillende doelgroepen in de wijk, betrokkenheid); - Ongenoegens (overlast van activiteiten, vervuiling, verkeersoverlast; - Veiligheid (overlast van anderen, veiligheidsgevoel, criminaliteit).
8 4 ALGEMENE TOELICHTING 2.3 Wijkindeling Voor het meten van de leefbaarheid op wijkniveau is de gemeente Veghel verdeeld in 9 wijken. De volgende indeling is gehanteerd: De Lemon meting heeft plaatsgevonden in de blauw gearceerde wijken. De wijkindeling is als volgt: 1. Oranjewijk 2. De Leest 3. Bloemenwijk 4. Brug tot Brug 5. Laarbunders 6. Bunders-Centrum 7. Bunderse Hoek 8. Hei-/Busselbunders 9. Veghel-Zuid, Laagbouw
9 ALGEMENE TOELICHTING De respons Voor het totale onderzoek zijn mensen benaderd. Afhankelijk van de grootte van de wijk zijn tussen de 165 en 200 vragenlijsten per wijk uitgezet. Via een aselecte steekproef is een selectie gemaakt van de bewoners van de gemeente. De vragenlijsten zijn schriftelijk afgenomen. Elke 75e inzender van een ingevulde vragenlijst werd door Gemeentebelang Veghel beloond met een cadeaubon. Deze responsverhogende maatregel heeft z n vruchten afgeworpen; op de meting reageerden uiteindelijk 661 mensen, een respons van 43%. Veghel scoort hiermee goed; landelijk ligt de respons tussen de 35 en 40%. De uitkomsten van het onderzoek geven een representatief beeld; aangenomen kan worden dat de oordelen van de ondervraagden overeenkomen met het algemene oordeel van de totale bevolking van de wijk. De respons per wijk is hieronder weergegeven. Wijk Enquêtes uitgezet respons absoluut respons in % Oranjewijk % De Leest % Bloemenwijk % Brug tot Brug % Laarbunders % Bunders-Centrum % Bunderse Hoek % Hei-/Busselbunders % Veghel-Zuid, Laagbouw % Totaal % De onderzoekspopulatie Er vulden iets meer mannen dan vrouwen de vragenlijst in. Van de respondenten was 319 man (48%) en 292 vrouw (44%) (50 mensen vulden deze vraag niet in). Driekwart van de ondervraagden is eigenaar-bewoner en 20% huurt bij een woningstichting. In de andere gevallen is er een andere eigenaar (5%). Het grootste deel van de respondenten (90%) woont in een eengezinswoning, 5% woont in een appartement en 3% woont in een seniorenwoning. De overige respondenten wonen in een bovenwoning boven winkels of een VAH woning. Van de respondenten heeft 18% aangegeven alleen te wonen en 41% woont samen zonder kinderen. Een
10 6 ALGEMENE TOELICHTING groep van 21% heeft een gezin met kinderen onder de 12 jaar en een groep van 16% een kind boven de 12 jaar. De overigen zijn alleenstaande ouders. Onderstaande figuur laat zien dat alle leeftijdsgroepen zijn ondervraagd. De groep tot 26 jaar is wat ondervertegenwoordigd. Leeftijdsopbouw leeftijd % 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% percentage Betrouwbaarheid Rapportcijfers zijn subjectieve oordelen. Dat betekent dat rapportcijfers van persoon tot persoon kunnen verschillen en zelfs bij een en dezelfde persoon in de tijd kunnen veranderen ook bij een gelijkblijvende omgeving. Door voldoende mensen te ondervragen middelen de subjectieve oordelen uit tot een robuuster gegeven. Maar er zullen altijd bepaalde marges rondom het gemiddelde blijven bestaan. De marges verschillen per aspect en per wijk. Maar grofweg kan men voor Veghel de volgende bandbreedte (bij 95% zekerheid ) aanhouden: Voor de gemeente totaal: 0,23 plus en min het rapportcijfer Voor de afzonderlijke wijken: 0,5 plus en min het rapportcijfer Vergelijking resultaten met het landelijk gemiddelde Om een beeld te krijgen hoe de gemeente Veghel scoort ten opzichte van andere Nederlandse gemeenten is, indien mogelijk, per aspect een vergelijking gemaakt met het Nederlands gemiddelde. Dit is het gemiddelde van de uitkomsten van de gemeenten die in 2004 een Lemon-meting hebben gedaan. Leefbaarheidsmonitor meet beleving Voor u start met het lezen van de uitkomsten nog een belangrijke algemene opmerking. De leefbaarheidsmonitor geeft de beleving van de leefbaarheid weer. Er dient benadrukt te worden dat beleving en feitelijke situatie niet altijd overeenkomen. Met name trends en veranderingen kunnen leiden tot een positief of juist negatief oordeel. De resultaten uit Lemon geven slechts de gevoelens van bewoners weer en niet in hoeverre deze gevoelens in overeenstemming zijn met feitelijke cijfers.
11 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 7 3 De fysieke woonomgeving 3.1 Inleiding De fysieke woonomgeving betreft de gebouwde omgeving van de wijken binnen Veghel. Binnen het thema fysieke woonomgeving worden 8 leefbaarheidsaspecten onderscheiden: de kwaliteit van de woningen; kwaliteit van de woonomgeving; de staat van onderhoud; de toegankelijkheid van de buurt; de groenvoorzieningen; de speelvoorzieningen; het voorzieningenniveau en de verkeersvoorzieningen.
12 8 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 3.2 De woningen Aan de bewoners is gevraagd een rapportcijfer voor de kwaliteit van de woningen in de wijk te geven. Daarbij gaat het niet om de geschiktheid van de eigen woning, maar om de aantrekkelijkheid, de uitstraling en staat van onderhoud van de woningen. De bewoners van Veghel geven gemiddeld een 7,1 als rapportcijfer voor de kwaliteit van de woningen. Dit cijfer is gelijk aan het landelijk gemiddelde Oranjewijk scoort een onvoldoende en behaalt daarmee veruit de laagste score binnen Veghel. Wijk Wijk Oranjewijk 5,3 Bunders-Centrum 7,9 De Leest 6,8 Bunderse Hoek 7,6 Bloemenwijk 6,5 Hei-/Busselbunders 7,4 Brug tot brug 6,7 Veghel-Zuid Laagbouw 7,1 Laarbunders 7,8 Totaal 7,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Bewoners hebben weinig opmerkingen geplaatst bij dit aspect. De opmerkingen die zijn gemaakt, gaan vooral over het slechte onderhoud van enkele woningen. Een bewoner in Oranjewijk zegt het volgende: Oud en slecht onderhoud. Je moet zelf het huis bewoonbaar maken. Badkamer zonder raam. De spreiding van de waarderingen laat zien dat maar liefst 75% van de respondenten een 7 of hoger geeft voor de kwaliteit van de woningen. Niet alle bewoners zijn zo positief. In totaal geeft 12% van de respondenten een 5 of lager. 3.3 De woonomgeving De bewoners is gevraagd naar hun mening over de woonomgeving. Hierbij moet gedacht worden aan de tevredenheid over, en bruikbaarheid van de openbare ruimte. De bestrating, het straatmeubilair en de vormgeving van pleintjes bepalen onder andere hoe mensen de woonomgeving beleven. De waardering per wijk is als volgt: Wijk Wijk Oranjewijk 5,3 Bunders-Centrum 6,9 De Leest 6,7 Bunderse Hoek 7,1 Bloemenwijk 5,7 Hei-/Busselbunders 6,1 Brug tot brug 6,0 Veghel-Zuid Laagbouw 5,9 Laarbunders 6,6 Totaal 6,3 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende
13 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 9 In bovenstaande tabel is zichtbaar dat Oranjewijk opnieuw als enige wijk een onvoldoende scoort en daarmee de slechtste score van de gemeente Veghel behaalt. De gemiddelde score van de gemeente is een 6,3. Dit is iets beneden het landelijk gemiddelde in 2004 (6,5). Het hoogste scoort de wijk Bunderse Hoek met een 7,1. De wijken De Leest, Laarbunders en Bunders-Centrum scoren eveneens boven het landelijk gemiddelde. Er zijn meer dan 30 opmerkingen geplaatst bij deze vraag. Deze gaan vaak over de slechte bestrating of verlichting in de wijk. Allemaal ongelijke kuilen, bobbels en scheuren (van stenen) in de Chrysantenstraat. Er is nooit meer iets aan gedaan. Zeer slordig gezicht. Maar ook: Meer straatverlichting in de Dr. Schaepmanlaan, vooral het eerste gedeelte vanaf de kruising stoplichten. Het is daar heel erg donker s avonds en bovendien een onregelmatig trottoir. De spreiding van de rapportcijfers laat zien dat een kwart van de bewoners de woonomgeving met een 7 beoordeelt. Van de ondervraagden geeft 28% een 5 of lager en 8% beoordeelt de woonomgeving met het cijfer 8 of hoger. 3.4 De staat van onderhoud En wijk kan een architectonisch wonder zijn of een stedenbouwkundige parel, maar als de wijk niet gebruiksvriendelijk is, zal de leefbaarheid onder druk staan. In de Lemon-vragenlijst zijn bewoners twee vragen voorgelegd over de gebruikswaarde van de wijk: een vraag naar de staat van onderhoud van de wijk en een vraag naar de toegankelijkheid. Wijk Wijk Oranjewijk 5,1 Bunders-Centrum 6,9 De Leest 6,2 Bunderse Hoek 6,8 Bloemenwijk 5,3 Hei-/Busselbunders 5,9 Brug tot brug 5,6 Veghel-Zuid Laagbouw 6,0 Laarbunders 6,7 Totaal 6,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Gemiddeld geven de inwoners van Veghel een 6,1 voor de staat van onderhoud van de wijk. Zowel de Oranjewijk als de Bloemenwijk scoort een onvoldoende op dit aspect. In vergelijking met het landelijk gemiddelde 2004 (5,6) doet Veghel het niet zo slecht. Er worden 34 opmerkingen gemaakt over de staat van onderhoud. Een bewoner van de Oranjewijk merkt op: De wijk is sterk verwaarloosd. Veel opmerkingen
14 10 DE FYSIEKE WOONOMGEVING gaan over de bestrating; Bestrating en groen wordt zeer slecht onderhouden, vooral de bestrating voor de stoepen. Dit gaat alle kanten op, behalve de goede. De spreiding van de waarderingen geeft aan dat de meeste bewoners een 6 (25%) of een 7 (28%) geven voor de staat van onderhoud in hun wijk. In totaal geeft 28% van de bewoners een 5 of lager. De waardering kan ook in een kaart worden weergegeven. De legenda laat een glijdende schaal zien: rapportcijfers van laag naar hoog worden in kleurschakeringen van rood naar groen weergegeven. Duidelijk zichtbaar worden de onvoldoende scores in Oranjewijk en Bloemenwijk; deze wijken kleuren oranje op de kaart. 3.5 Toegankelijkheid van de buurt Bij de toegankelijkheid van de buurt is bewoners gevraagd te denken aan de toegankelijkheid voor alle bewoners, dus ook voor bewoners die moeilijk ter been zijn (en zich bijvoorbeeld met een rollator voortbewegen), een kinderwagen duwen of in een rolstoel zitten. Wijk Wijk Oranjewijk 5,3 Bunders-Centrum 7,0 De Leest 6,2 Bunderse Hoek 6,8 Bloemenwijk 5,6 Hei-/Busselbunders 6,1 Brug tot brug 6,0 Veghel-Zuid Laagbouw 5,8 Laarbunders 6,9 Totaal 6,2 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Gemiddeld geven de bewoners in de gemeente een 6,2 voor de toegankelijkheid van de buurt. Dat is hoger dan het landelijk gemiddelde (5,7). Alleen de Oranjewijk en Bloemenwijk scoren onder dit gemiddelde. De klachten en opmerkingen gaat voornamelijk over de trottoirs. Schapeweide: trottoir kun je het niet noemen. Veel te smal, kinderwagens en fietsjes met kinderen moeten over de straat. Als we kijken naar de totstandkoming van de gemiddelden blijkt dat de meeste respondenten een 6 (20%) of een 7 (28%) geven en 28% de toegankelijkheid van de buurt met een 5 of lager beoordeelt.
15 DE FYSIEKE WOONOMGEVING Groenvoorzieningen Groen vormt voor veel mensen een belangrijk aspect van de woonomgeving. Naast een belangrijke belevingswaarde heeft groen ook een belangrijke gebruikswaarde. De bewoners is gevraagd een oordeel te geven over groenvoorzieningen. Groen kan een toegevoegde waarde leveren aan de kwaliteit van de leefbaarheid. Naast de belangrijke belevingswaarde heeft groen ook een belangrijke gebruikswaarde bijvoorbeeld om de hond uit te laten, te joggen of te ontspannen in de buitenlucht. Veel groen kan echter ook nadelig zijn voor de beleving omdat het gevoelens van onveiligheid kan genereren. Wijk Wijk Oranjewijk 5,0 Bunders-Centrum 6,7 De Leest 6,2 Bunderse Hoek 6,5 Bloemenwijk 5,6 Hei-/Busselbunders 5,0 Brug tot brug 6,0 Veghel-Zuid Laagbouw 5,6 Laarbunders 6,2 Totaal 5,9 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Gemiddeld geven de bewoners van Veghel een 5,9 voor de groenvoorzieningen in hun wijk. Dit ligt net onder het landelijk gemiddelde, dat in 2004 uitkwam op een 6,0. Het best scoort de wijk Bunders-Centrum. De Oranjewijk en Hei- /Busselbunders scoren het laagste en tevens onvoldoende. Bij deze vraag zijn 83 opmerkingen geplaatst. De meeste gaan over slecht onderhoud en het gebruik van groen als parkeerplaats. Een inwoner van Hei- /Busselbunders merkt het volgende op; De groenvoorziening en het onderhoud van gemeentegrond op en bij de Spreeuwendonk kan stukken beter. Het is geen visitekaartje voor de buurt. Een andere bewoners schrijft: Het onderhoud van het groen schiet zwaar te kort. Vroeger geweldig. Over de wandelpaden kunnen moeders met wandelwagens en kinderwagens praktisch niet heen. Het groen steekt erover heen. De spreiding van de rapportcijfers geeft aan dat de bewoners zeer verschillend denken over de groenvoorzieningen in hun wijk. De meeste bewoners geven een 7 (23%) maar 25% van de respondenten geeft een 4 of lager. 3.7 Speelvoorzieningen De bewoners is gevraagd een oordeel te geven over de kwaliteit van de speelvoorzieningen. Daarbij is gevraagd te denken aan de manier waarop er gebruik van kan worden gemaakt (functioneel, leuk, veilig) en de manier waarop zij worden bijgehouden. Speelvoorzieningen zijn op het eerste gezicht vooral voor kinderen van belang. Speelvoorzieningen - en het onderhoud ervan - vormen echter ook een belangrijk onderdeel van de totale inrichting van de woonomgeving en gaan in die zin alle bewoners aan, met of zonder kinderen.
16 12 DE FYSIEKE WOONOMGEVING Wijk Wijk Oranjewijk 3,5 Bunders-Centrum 6,6 De Leest 6,1 Bunderse Hoek 7,0 Bloemenwijk 4,8 Hei-/Busselbunders 5,8 Brug tot brug 5,4 Veghel-Zuid Laagbouw 5,6 Laarbunders 6,5 Totaal 5,8 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Het gemiddelde rapportcijfer is een 5,8: weer iets lager dan het landelijk gemiddelde dat op 5,9 ligt. Oranjewijk, Bloemenwijk en Brug tot Brug scoren uitzonderlijk laag. Er worden meer dan 50 opmerkingen gemaakt over de speelvoorzieningen. In Oranjewijk zit het probleem vooral in de afwezigheid van speeltoestellen: In de buurt is helemaal geen speelvoorziening waardoor de kinderen juist op de straat zijn, wat ook weer problemen kan geven. In de Bloemenwijk worden vooral opmerkingen gemaakt over de openingstijden van de speeltuin: Speeltuin die zo mooi is, maar door verschillende omstandigheden al heel de zomer niet open is. Speeltuin is het hele jaar dicht geweest, is een slechte zaak. Kinderen moeten de mogelijkheid hebben om te leren samenspelen, dat bevordert integratie van verschillende bevolkingsgroepen. De bewoners geven aan dat de speeltuin gesloten is wegens achterstallig onderhoud. Aan de spreiding van de rapportcijfers is te zien dat bewoners zeer verschillend denken over de speelvoorzieningen in hun wijk maar dat er een negatieve trend zichtbaar is. In totaal geeft 38% van de respondenten een 5 of lager. De meeste bewoners geven een 6 (16%) of een 7 (25%). In totaal geeft 6% een 1 voor de speelvoorzieningen in hun wijk. 3.8 School, winkels en andere voorzieningen De bewoners is gevraagd wat ze van de kwaliteit en bereikbaarheid van de voorzieningen in de gemeente Veghel vinden. Voorbeelden van voorzieningen in de gemeente zijn bijvoorbeeld de scholen, winkels, sociaal-culturele, medische en sportvoorzieningen.
17 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 13 Wijk Wijk Oranjewijk 6,3 Bunders-Centrum 7,9 De Leest 7,3 Bunderse Hoek 7,3 Bloemenwijk 4,3 Hei-/Busselbunders 7,5 Brug tot brug 7,0 Veghel-Zuid Laagbouw 7,4 Laarbunders 7,9 Totaal 7,0 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Het voorzieningenniveau in Veghel wordt per wijk zeer verschillend beoordeeld. Het gemiddelde wordt sterk naar beneden getrokken door de Bloemenwijk die de laagste score behaalt binnen de gemeente Veghel. Het gemiddelde van Veghel komt hierdoor op een 7,0 en dat is gelijk aan het landelijk gemiddelde. De negatieve waardering in Bloemenwijk komt ook tot uiting in de opmerkingen in deze buurt. Een bewoner uit deze wijk vat de problemen als volgt samen: Groot gebrek aan winkels, m.n. supermarkt etc voor dagelijkse boodschappen. Verloedering Sluisstraat. Dominante aanwezigheid bedrijven. Een ander schrijft: Er zijn geen winkels in de Bloemenwijk. Verloedering van de Sluisstraat. Trage besluitvorming gemeente (er gebeurt niets!). Een meerderheid (61%) van de bewoners geeft het cijfer 7 of 8 voor de kwaliteit van de voorzieningen in de gemeente. Een 5 of lager wordt door 15% van de respondenten gegeven. 3.9 Verkeersvoorzieningen De verkeersvoorzieningen zeggen iets over of de wijk geschikt is voor haar bewoners. Kinderrijke wijken vragen om gescheiden fietspaden, woonerven en autovrije speelruimten. Wijken met veel mobiele huishoudens hebben behoefte aan een goede autobereikbaarheid en voldoende parkeerplaatsen. Wijk Wijk Oranjewijk 5,2 Bunders-Centrum 6,3 De Leest 6,2 Bunderse Hoek 6,4 Bloemenwijk 5,9 Hei-/Busselbunders 6,4 Brug tot brug 5,3 Veghel-Zuid Laagbouw 6,0 Laarbunders 7,0 Totaal 6,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende
18 14 DE FYSIEKE WOONOMGEVING Verkeersvoorzieningen krijgen over de hele gemeente genomen gemiddeld een 6,1. Dit is net onder het landelijk gemiddelde 2004, wat ligt op een 6,2. Opnieuw scoort Oranjewijk het laagst en tevens onvoldoende. De wijk Brug tot Brug scoort eveneens een onvoldoende. In totaal worden er ruim 40 opmerkingen geplaatst bij dit aspect. Vooral de problemen in de Hoogstraat in de wijk Brug tot Brug worden aangehaald: Hoogstraat is erg onveilig voor fietsers. Aan weerszijde staan auto's geparkeerd! Soms word je klem gereden met je fiets. Zeer onveilig. Sommige fietsers rijden dan maar op het looppad. De overige opmerkingen gaan over het te hard rijden van auto s, slechte voet-/fietspaden en onveilige oversteekplaatsen. Bewoners geven aan vaak last te hebben van hoge bomen en struiken die het zicht bij oversteekplaatsen (mits die er überhaupt zijn) belemmeren. De meeste respondenten beoordelen de verkeersvoorzieningen met een 6 (19%) of een 7 (25%). In totaal geeft 31% een 5 of lager Conclusies fysieke woonomgeving Wat betreft de fysieke woonomgeving is er een aantal aspecten dat de bewoners goed beoordelen en een aantal dat zij aanzienlijk minder beoordelen. Over de woningen (wijkgemiddelde 7,1) en scholen, winkels en andere voorzieningen (wijkgemiddelde 7,0) zijn de bewoners over het algemeen tevreden. Deze cijfers zijn gelijk aan het landelijk gemiddelde. De aspecten staat van onderhoud (6,1) en toegankelijkheid van de wijk (6,2) scoren ruim boven dit landelijk gemiddelde. Minder tevreden zijn de bewoners van Veghel met de groenvoorzieningen (wijkgemiddelde 5,9) en de speelvoorzieningen (wijkgemiddelde 5,8). Deze aspecten scoren net als de verkeersvoorzieningen en de woonomgeving onder het landelijk gemiddelde. Er zijn slechts enkele wijken die slecht scoren op de aspecten. Opvallend zijn de negatieve scores van de Oranjewijk en de Bloemenwijk. De Oranjewijk scoort op maar liefst 7 aspecten en de Bloemenwijk op 3 aspecten een onvoldoende! In de opmerkingen worden vooral de Beatrixsingel, de Julianastraat en de Emmastraat in negatieve zin genoemd. De overige onvoldoendes worden behaald in de wijk Hei-/Busselbunders (groenvoor-
19 DE FYSIEKE WOONOMGEVING 15 zieningen) en Brug tot Brug (speel, -en /verkeersvoorzieningen). De wijken Bunders-Centrum en Bunderse Hoek doen het juist opvallend goed op het gebied van de fysieke woonomgeving.
20 16 DE FYSIEKE WOONOMGEVING
21 DE SOCIALE WOONOMGEVING 17 4 De sociale woonomgeving 4.1 Inleiding De sociale woonomgeving bestaat uit tal van elementen die het samenleven van bewoners in de wijken bepalen. Die elementen geven een indicatie van de manier waarop de bewoners in de wijk met elkaar omgaan en van de mate waarin men zich daar prettig bij voelt. In dit onderzoek is door middel van vier elementen gemeten hoe men de sociale woonomgeving beleeft. Er is gevraagd of mensen in de wijk prettig met elkaar omgaan. Deze vraag is toegespitst op de contacten tussen mensen van verschillende etnische afkomst, mensen uit verschillende doelgroepen en mensen met verschillende inkomens. Tot slot is gevraagd naar de betrokkenheid van de bewoners bij de eigen wijk. Al met al geven deze vragen een goed beeld van de sociale woonomgeving, respectievelijk van de sociale cohesie binnen alle wijken van Veghel.
22 18 DE SOCIALE WOONOMGEVING 4.2 Samenleven van verschillende inkomensgroepen De bewoners is gevraagd een oordeel te geven over hoe bewoners van verschillende inkomensgroepen in de wijk met elkaar omgaan. Wijk Wijk Oranjewijk 5,3 Bunders-Centrum 7,1 De Leest 6,8 Bunderse Hoek 6,8 Bloemenwijk 6,3 Hei-/Busselbunders 6,5 Brug tot brug 7,0 Veghel-Zuid Laagbouw 6,3 Laarbunders 7,1 Totaal 6,6 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Gemiddeld geven de bewoners in de gemeente Veghel een 6,6 voor dit aspect. Dit ligt net onder het landelijk gemiddelde in Nederland 2004 (6,8). Oranjewijk springt er in negatieve zin uit en trekt het gemiddelde rapportcijfer omlaag. Er worden slechts enkele opmerkingen gemaakt bij dit aspect. Ze gaan vaak over het feit dat bewoners weinig met elkaar omgaan en dat buren elkaar soms niet eens kennen. Een bewoner uit Oranjewijk merkt dan ook op: Kan vraag 8 niet echt beantwoorden, want iedereen is nogal op z'n eigen. De meeste respondenten beoordelen het samenleven van verschillende inkomensgroepen met een 7 (36%) of een 8 (20%). Slechts 8% geeft een 4 of lager. 4.3 Samenleven van allochtone en autochtone huishoudens Het al dan niet prettig wonen in de wijk hangt mede samen met de verscheidenheid aan mensen die in de wijk woont. Mensen blijken het vaak prettig te vinden als de andere wijkbewoners min of meer hetzelfde leefpatroon hebben, of met andere woorden op hen lijken. Etniciteit speelt hierin een rol. De wijkbewoners is gevraagd hoe mensen van verschillende etnische afkomst met anderen omgaan. Dat geeft het volgende beeld: Wijk Wijk Oranjewijk 5,1 Bunders-Centrum 6,2 De Leest 6,4 Bunderse Hoek 6,3 Bloemenwijk 5,9 Hei-/Busselbunders 6,1 Brug tot brug 6,3 Veghel-Zuid Laagbouw 5,7 Laarbunders 6,7 Totaal 6,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Het samenleven van allochtone en autochtone huishoudens wordt relatief lager beoordeeld dan het samenleven van verschillende inkomensgroepen. Het gemiddelde van de gemeente Veghel op dit aspect is een 6,1 en dat is opnieuw iets lager dan het landelijk gemiddelde 2004 (6,3). De wijken Oranjewijk, Bloemenwijk en Veghel-Zuid Laagbouw scoren onder de 6.
23 DE SOCIALE WOONOMGEVING 19 Ook bij dit aspect zijn door de bewoners weinig opmerkingen geplaatst. Enkele bewoners vinden het moeilijk om samen te leven met bewoners van buitenlandse afkomst. Sommige bewoners zijn juist positief: Alle kinderen spelen hier met elkaar. Allochtone volwassenen zie ik bijna niet, maar over het algemeen hoor/zie ik niets van onprettige omgang. Dus: voornamelijk prettig. Anderen geven aan dat er weinig contact is tussen de verschillende huishoudens: Grote saamhorigheid in de wijk. Geen last, geen contact met allochtone bewoners, erg op zichzelf! De meeste bewoners beoordelen het samenleven van verschillende etnische groepen in de wijk met een 7 (31%). Niet alle mensen zijn tevreden, 32% geeft dan ook een 5 of lager. In totaal geeft 16% van de respondenten een 8 of hoger. De meningen zijn voornamelijk in de Oranjewijk zeer verdeeld. Er is een groot verschil zichtbaar in de rapportcijfers die mensen hier geven. 4.4 Verschillende doelgroepen in de wijk Aangezien Veghel een heterogene gemeente is, is de bewoners gevraagd wat ze ervan vinden dat in de wijk verschillende doelgroepen (jongeren, ouderen, gezinnen) naast elkaar leven. Vinden ze het prettig om met verschillende mensen in één wijk te leven of juist niet? Wijk Wijk Oranjewijk 6,2 Bunders-Centrum 7,4 De Leest 7,6 Bunderse Hoek 7,2 Bloemenwijk 7,1 Hei-/Busselbunders 7,5 Brug tot brug 7,6 Veghel-Zuid Laagbouw 7,2 Laarbunders 7,7 Totaal 7,3 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Opnieuw wordt zichtbaar dat de verschillen tussen de wijken groot zijn en dat de wijk Laarbunders wederom de hoogste score behaalt. Opvallend is echter dat de bewoners binnen een wijk zeer eensgezind zijn en vaak hetzelfde rapportcijfer geven. Dit geldt overigens niet voor de Oranjewijk. In deze wijk liggen de scores ver uit elkaar. Er worden op dit aspect geen onvoldoendes gescoord. Het gemiddelde van de gemeente ligt op een 7,3 en is hoger dan het landelijk gemiddelde wat ligt op een 7,1. Een bewoner uit De Leest merkt op: Goed dat verschillende groepen naast elkaar wonen. Alles gaat vreedzaam en misschien moet in onze wijk de overheid zich er niet al te veel mee bemoeien.
24 20 DE SOCIALE WOONOMGEVING De spreiding van de rapportcijfers laat zien dat 80% van de bewoners een 7 of hoger geeft. Bovendien heeft 15% van de respondenten een zeer hoog oordeel (een 9 of een 10) gegeven. 4.5 Betrokkenheid in de wijk De betrokkenheid van bewoners bij de wijk geeft aan of respondenten vinden dat andere wijkbewoners zich voor de wijk (willen) inzetten en of de wijk hun een warm gevoel geeft. Het hoeft niet zo te zijn dat een lage score op betrokkenheid slecht is. Bewoners kunnen er bewust voor kiezen in een anonieme wijk te gaan wonen, waar bewoners niet betrokken zijn bij elkaar. Wijk Wijk Oranjewijk 4,5 Bunders-Centrum 6,7 De Leest 6,4 Bunderse Hoek 6,5 Bloemenwijk 6,5 Hei-/Busselbunders 6,1 Brug tot brug 6,9 Veghel-Zuid Laagbouw 6,0 Laarbunders 6,8 Totaal 6,3 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Het gemiddelde rapportcijfer voor betrokkenheid in de gemeente Veghel is een 6,3 en ligt opnieuw boven het landelijk gemiddelde 2004 (6,1). Oranjewijk scoort de enige onvoldoende. Bij dit aspect worden weinig opmerkingen gemaakt. De opmerkingen die gemaakt worden gaan over de relatie tussen de betrokkenheid van buurtbewoners in de wijk en de samenstelling van de buurt: Het is wel prettig dat er verschillende doelgroepen in de buurt wonen, maar bij betrokkenheid is het dezelfde doelgroep die elkaar helpt. In totaal geeft 45% van de respondenten een 6 of een 7 voor de betrokkenheid van bewoners in de wijk. De lage cijfers (29% geeft een 5 of lager) worden voornamelijk gegeven door bewoners in de Oranjewijk. 4.6 Conclusies sociale woonomgeving De sociale woonomgeving van Veghel wordt over het algemeen positief beoordeeld. De betrokkenheid bij de wijk en het samenleven van verschillende doelgroepen worden boven het landelijk gemiddelde beoordeeld. De Oranjewijk vormt een uitzondering en behaalt alleen op het aspect verschillende doelgroepen in de wijk een voldoende. De cijfers in Oranjewijk wijken dusdanig af, dat het gemeentegemiddelde negatief beïnvloed wordt. De volgende opmerkingen zijn typerend voor deze wijk: Als je niet meer weet wie je buren zijn, Ieder leeft op zichzelf, Betrokkenheid met zoveel verschillende nationaliteiten in de buurt is slecht. Laarbunders doet het daarentegen erg goed; op 3 aspecten behaalt de wijk de hoogste score.
25 ONGENOEGENS 21 5 Ongenoegens 5.1 Inleiding In dit hoofdstuk komt een aantal aspecten aan bod dat het totaaloordeel voor de leefbaarheid niet positief, maar alleen negatief kan beïnvloeden. Het gaat in alle gevallen om overlastsituaties. Hoe meer zij voor komen, hoe lager het oordeel van bewoners zal zijn. De bewoners is gevraagd een oordeel te geven over overlast door vervuiling, overlast door activiteiten, overlast door personen en verkeersoverlast.
26 22 ONGENOEGENS 5.2 Vervuiling Aan de wijkbewoners is gevraagd of zij in hun wijk overlast hebben van vervuiling of stankoverlast. Voorbeelden zijn zwerfvuil en verkeerd of te vroeg geplaatst vuilnis op de stoep. En natuurlijk de grote ergernis, hondenpoep. Wijk Wijk Oranjewijk 4,9 Bunders-Centrum 6,3 De Leest 6,1 Bunderse Hoek 6,3 Bloemenwijk 6,0 Hei-/Busselbunders 6,0 Brug tot brug 6,3 Veghel-Zuid Laagbouw 5,6 Laarbunders 7,0 Totaal 6,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende De hinder door vuil en stank scoort in Veghel een 6,1 en dat is lager dan het landelijk gemiddelde van 2004 (6,4). Oranjewijk scoort het laagst, Laarbunders het hoogst. Dit is tevens de enige wijk die boven het landelijk gemiddelde scoort. Het aspect vervuiling is voor een groot aantal bewoners een ergernis gezien het aantal opmerkingen dat geplaatst is. In totaal hebben 82 respondenten een opmerking gemaakt bij dit aspect. Bijna alle opmerkingen gaan over overlast van honden(-/katten)poep en zwerfvuil dat zich voornamelijk op straat en op speelplaatsen bevindt. Een bewoner uit Veghel-Zuid noemt de kernproblemen: Overlast van hondenpoep en zwerfvuil. Regelmatig gemeld, wordt weinig aan gedaan. Voor sommige mensen zijn de problemen zeer ernstig; Rondom de Dr. Schaepmanlaan is het netjes: hoe verder richting Zuid, hoe onveiliger, smeriger het wordt (zwerfafval, grofvuil, rondhangende jongeren). Dit is voor ons de reden om hier niet te blijven wonen. Bewoners uit Bunders-Centrum maken met name opmerkingen over afval en glas rondom het parkeerterrein van winkelcentrum De Bunders. In totaal geeft 22% van de bewoners een 4 of lager en 50% geeft een 7 of hoger. 5.3 Overlast van activiteiten Onder overlast van activiteiten wordt onder andere overlast door horeca, evenementen en industrie verstaan. Aan de bewoners van Veghel is gevraagd in hoeverre zij overlast ervaren van bepaalde ongewenste activiteiten. NB: Hoe hoger het cijfer, des te minder overlast men ervaart Wijk Wijk Oranjewijk 6,9 Bunders-Centrum 7,8 De Leest 8,7 Bunderse Hoek 8,4 Bloemenwijk 8,2 Hei-/Busselbunders 8,2 Brug tot brug 7,6 Veghel-Zuid Laagbouw 8,0 Laarbunders 8,7 Totaal 8,1 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende
27 ONGENOEGENS 23 Gezien het gemiddelde rapportcijfer (8,1) ondervinden de bewoners van Veghel niet veel inbreuk op de leefbaarheid door ongewenste activiteiten. Dit is hoger dan het landelijk gemiddelde (8,0). Er worden slechts enkele opmerkingen gemaakt. Twee van die opmerkingen gaan over de geluidsoverlast van vliegbasis Volkel. De spreidingscijfers laten zien dat 73% van de respondenten een 8 of hoger geeft waarvan 27% zelfs een 10 geeft! 5.4 Overlast van personen De bewoners is gevraagd of zij overlast ervaren van het gedrag van anderen. Daarbij kan bijvoorbeeld worden gedacht aan geluidsoverlast veroorzaakt door klussende of schreeuwende buren of wijkbewoners. NB: Hoe hoger het cijfer, des te minder overlast men ervaart Wijk Wijk Oranjewijk 5,3 Bunders-Centrum 6,3 De Leest 6,5 Bunderse Hoek 6,5 Bloemenwijk 6,5 Hei-/Busselbunders 6,5 Brug tot brug 6,4 Veghel-Zuid Laagbouw 6,2 Laarbunders 6,9 Totaal 6,4 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Overlast van personen wordt door de bewoners van Veghel beoordeeld met een 6,4 en dat is net onder het landelijk gemiddelde (6,5). Opnieuw vormen de wijken Laarbunders en Oranjewijk de uitschieters naar boven en beneden. Er worden ruim 60 opmerkingen gemaakt bij dit aspect. De meeste opmerkingen gaan over geluidsoverlast van buren en blaffende honden. Bovendien storen veel bewoners zich aan de (hang)jongeren die voor geluidsoverlast en vervuiling zorgen. Specifiek worden er problemen genoemd met hangjongeren op het Dilleveld en op het schoolplein van de Leme. Bewoners van de verschillende wijken denken vrij verschillend over dit aspect en geven uiteenlopende cijfers. Dit is ook terug te zien in de spreidingscijfers. De meeste bewoners geven een 7 (21%), maar 9% geeft een 1 of 2 en 11% een 9 of Verkeersoverlast Verkeersoverlast kan onder meer bestaan uit hinder door verkeersdrukte of verkeerslawaai, maar ook uit overlast als gevolg van verkeerd parkeren en te hard rijden in de wijk. Een bekende hindercategorie! Hoe zit het daarmee in Veghel? Het verkeer krijgt over de hele gemeente genomen gemiddeld een 5,5. Dit is ver onder het landelijk gemiddelde 2004 (6,3). Alleen de wijken Bunderse Hoek en De Leest scoren op of net boven dat landelijke gemiddelde. In de overige wijken ligt de score herkenbaar lager en in vier wijken wordt zelfs een onvoldoende gescoord.
28 24 ONGENOEGENS Hieruit kan worden geconcludeerd dat verkeersoverlast een thema is dat speelt in de gemeente Veghel. NB: Hoe hoger het cijfer, des te minder overlast men ervaart Wijk Wijk Oranjewijk 5,2 Bunders-Centrum 4,8 De Leest 6,4 Bunderse Hoek 6,3 Bloemenwijk 5,8 Hei-/Busselbunders 5,6 Brug tot brug 4,5 Veghel-Zuid Laagbouw 5,1 Laarbunders 5,9 Totaal 5,5 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende De ontevredenheid van bewoners is ook te zien in de opmerkingen (maar liefst 187!) die gemaakt zijn. De meeste opmerkingen gaan over de afwezigheid van parkeerplaatsen wat vaak fout parkeren tot gevolg heeft. Hierdoor ontstaan vaak onveilige situaties. Een ander groot probleem is het te hard rijden van automobilisten en de geluidsoverlast die hier mee gepaard gaat. De meeste opmerkingen worden gemaakt door bewoners van Bunders-Centrum. Eén van hen vat de problemen in de wijk als volgt samen: Veel te weinig parkeergelegenheid. Geen afscheiding tussen trottoir en verkeersweg. Er wordt te hard gereden door auto's en bromfietsers want er zijn geen snelheidsbeperkende maatregelen genomen. De bewoners van de verschillende wijken zijn zeer verdeeld over de verkeersoverlast in hun wijk wat te zien is aan de spreiding van de rapportcijfers. De meeste bewoners geven een 7 voor verkeersoverlast maar het percentage is niet groot (16%). Maar liefst 12% van de respondenten geeft een 1! De spreiding is dus groot, met toch een zwaar accent in de lage beoordelingen. De kaart van Veghel laat veel geel en (donker) oranje zien! 5.6 Conclusies ongenoegens De bewoners van Veghel ervaren vooral veel overlast van verkeer (wijkgemiddelde 5,5). Dit aspect scoort aanzienlijk lager dan het landelijk gemiddelde. Er worden veel opmerkingen gemaakt over de afwezigheid van parkeerplaatsen. Dit leidt in sommige gevallen tot gevaarlijke verkeerssituaties. De afwezigheid van snelheidsbeperkende maatregelen heeft vaak te hard rijden van automobilisten tot gevolg. Er zijn natuurlijk wijkaccenten, maar verkeersoverlast is een gemeentebreed probleem.
29 ONGENOEGENS 25 Een andere ergernis binnen de gemeente Veghel is vervuiling. Alleen de wijk Laarbunders scoort boven het landelijk gemiddelde. Veel bewoners merken op last te hebben van hondenpoep en zwerfvuil. In Oranjewijk en Veghel-Zuid Laagbouw is de overlast het grootst, beide wijken scoren ruim onder de 6.
30 26 ONGENOEGENS
31 VEILIGHEID 27 6 Veiligheid 6.1 Inleiding Veiligheid is, mede door alle aandacht in de media, in de afgelopen jaren een belangrijk thema geworden. Ook voor de beleving van het woongenot is veiligheid steeds meer bepalend geworden. Veiligheid is een centraal element in de ervaring van de leefbaarheid van wijken. Gemeenten en corporaties reageren op de roep naar meer veiligheid door maatregelen te nemen die de veiligheid in de wijk te vergroten. Inbraakpreventie, onder andere door het aanbrengen van sloten en de verlichting van achterpaden, is hiervan een voorbeeld. In het Lemon-onderzoek is wijkbewoners gevraagd naar hun oordeel over de veiligheid van de wijk, naar de overlast door criminaliteit en de overlast door personen, bijvoorbeeld buren of hangjongeren.
32 28 VEILIGHEID 6.2 Veiligheidsgevoel De bewoners hebben kunnen aangeven in hoeverre zij zich veilig voelen in hun wijk. Daarbij hebben ze onder andere rekening gehouden met donkere onoverzichtelijke plekken in de wijk, plekken met een onprettige sfeer, rondhangende jongeren en de hoeveelheid politietoezicht. Wijk Wijk Oranjewijk 6,1 Bunders-Centrum 6,8 De Leest 7,3 Bunderse Hoek 7,5 Bloemenwijk 7,0 Hei-/Busselbunders 6,9 Brug tot brug 6,9 Veghel-Zuid Laagbouw 6,7 Laarbunders 7,8 Totaal 7,0 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende De veiligheid wordt gemiddeld met een 7,0 gewaardeerd. Dit is lager dan het landelijk gemiddelde (7,3). Alleen de wijken de Leest, Laarbunders en Bunderse Hoek komen op of net boven dit gemiddelde. Er zijn 16 opmerkingen gemaakt. Dit gaat vaak over de uitstraling van plekken: In de winter is de straat heel donker, teveel bomen en lantaarns zijn verkeerd geplaatst. Openbare verlichting kan veel beter, bijvoorbeeld het pad langs de Aa en sommige lantaarnpalen gaan uit om 23 uur en die zijn juist belangrijk. Het uitgaan van de lantaarns om 23 uur wordt overigens een aantal keer door bewoners genoemd en wordt dus gezien als een probleem. Aan dit soort zaken kan met fysieke maatregelen meteen wat worden gedaan. Onveiligheidsgevoelens zijn natuurlijk ook verbonden met mensen: s Avonds kan men niet meer door het park van Veghel Zuid naar het centrum lopen in verband met rondhangende jongeren en druggebruikers. Bovendien merken veel bewoners op dat er weinig of geen politietoezicht is. Maar liefst 50% van de respondenten beoordeelt het veiligheidsgevoel met een 7 of een 8. Ongeveer 10% scoort een 4 of lager, en 6% geeft een 10. Een redelijk positieve score dus, ook als het gaat om de spreiding. 6.3 Criminaliteit Criminaliteit kan verschillende vormen aannemen. Van kleine vernielingen tot hinderlijk contact, bijvoorbeeld van rondhangende jongeren tot diefstal en geweldpleging. Bewoners is gevraagd in hoeverre inbraak, diefstal, vernielingen en geweldpleging in de wijk voorkomen. De bewoners van Veghel geven een gemiddelde score van 6,9 voor het aspect criminaliteit. Dit is iets hoger dan het landelijk gemiddelde (6,7). Drie wijken scoren onder dat gemiddelde.
33 VEILIGHEID 29 Wijk Wijk Oranjewijk 6,5 Bunders-Centrum 6,4 De Leest 7,0 Bunderse Hoek 6,7 Bloemenwijk 7,2 Hei-/Busselbunders 7,0 Brug tot brug 6,8 Veghel-Zuid Laagbouw 7,1 Laarbunders 7,4 Totaal 6,9 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende De meeste opmerkingen gaan over vernielingen van geparkeerde auto s en speeltoestellen: Veel vernielingen aan auto's rondom woningen de Bunders. Ik spreek uit eigen ervaring. Auto is al 3x flink beschadigd, vermoedelijk door jongeren. Last van hangjongeren in het park en vernielingen in het park, m.b.t. speeltoestellen. Slechts 2 bewoners maken een opmerking over inbraken in de buurt: Er vinden redelijk veel inbraken plaats en vandalisme in de wijk. Door zelf de woning aan te passen (rolluiken en dergelijke) voel ik me wel veilig in de wijk. Echt heel crimineel is het allemaal niet volgens de inwoners van Veghel: 44% van de respondenten geeft een 7 of een 8. Ongeveer 13% scoort onder de Conclusies veiligheid De bewoners van Veghel ervaren de gemeente als redelijk veilig. De gemiddelde wijkoordelen voor veiligheidsgevoel (7,0) en criminaliteit (6,9) liggen ongeveer gelijk. De bewoners van de wijk Laarbunders vinden hun wijk over het algemeen het veiligst. Zij beoordelen het veiligheidsgevoel en criminaliteit met respectievelijk een 7,8 en een 7,4. De meeste opmerkingen die gemaakt worden gaan over hangjongeren die een gevoel van onveiligheid genereren en verantwoordelijk zijn voor een groot aantal vernielingen in de wijk. Ook het gebrek aan openbare verlichting (na 23 uur) is voor veel bewoners een ergernis.
34 30 VEILIGHEID
35 TOTAALOORDEEL 31 7 Totaaloordeel 7.1 Inleiding In dit hoofdstuk worden de uitkomsten die de bewoners hebben gegeven over de leefbaarheid in hun wijk samengevat. Ten eerste wordt aandacht besteed aan het totaaloordeel van de bewoners over de leefbaarheid in hun wijk. Verder wordt een overzicht gegeven van de scores die de bewoners per wijk hebben gegeven voor alle leefbaarheidsvragen. Tot slot worden opvallende uitkomsten en aandachtspunten besproken. Een korte beschrijving van de sterke en zwakke punten per wijk (wijkprofiel) volgt in het laatste hoofdstuk (hoofdstuk 8).
36 32 TOTAALOORDEEL 7.2 Totaaloordeel De bewoners van Veghel is, naast de 18 aspecten, gevraagd een totaaloordeel te geven voor de leefbaarheid in hun wijk. Centrale vraag daarbij is hoe prettig de bewoners de eigen wijk in het algemeen vinden. Wijk Wijk Oranjewijk 6,1 Bunders-Centrum 7,7 De Leest 7,4 Bunderse Hoek 7,5 Bloemenwijk 7,0 Hei-/Busselbunders 7,5 Brug tot brug 7,0 Veghel-Zuid Laagbouw 6,9 Laarbunders 7,7 Totaal 7,2 Hoogste score Ruim voldoende Laagste score Onvoldoende Uit het gemiddelde oordeel (7,2) van de respondenten blijkt dat de bewoners van Veghel over het algemeen tevreden zijn met de leefbaarheid in hun wijk. Het cijfer is gelijk aan het landelijk gemiddelde van Oranjewijk, Bloemenwijk, Brug tot Brug en Veghel-Zuid Laagbouw scoren echter beneden dit landelijk gemiddelde. Een inwoner uit Oranjewijk merkt het volgende op: Gemeente Veghel zorgt slecht voor het aanzien van Veghel. De bewoners in Laarbunders zijn over het algemeen heel tevreden: Woon hier prettig met gezellige buurtgenoten. De waardering kan ook in een kaart worden weergegeven. Het oordeel over de huidige situatie laat een vrij egaal groen beeld zien: men is tevreden. Heel sterk tekenend is echter het oordeel van de bewoners van Oranjewijk (geel gekleurd). De meeste bewoners van Veghel geven een 7 (33%) of een 8 (29%) voor het totaaloordeel. Slechts 10% geeft een 5 of lager. 7.3 Samenvatting uitkomsten op deelaspecten De volgende tabel toont de gemiddelde scores per wijk voor alle leefbaarheidsaspecten. De verschillende kleuren in de tabel laten zien welke aspecten in welke wijken hoog worden beoordeeld (groen) en welke laag (rood).
37 TOTAALOORDEEL 33 B uurtnaam Woningen Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Oranjewijk 5,3 5,3 5,1 5,3 5,0 3,5 6,3 5,2 5,3 5,1 6,2 4,5 4,9 6,9 5,3 5,2 6,1 6,5 6,1 De Leest 6,8 6,7 6,2 6,2 6,2 6,1 7,3 6,2 6,8 6,4 7,6 6,4 6,1 8,7 6,5 6,4 7,3 7,0 7,4 Bloemenwijk 6,5 5,7 5,3 5,6 5,6 4,8 4,3 5,9 6,3 5,9 7,1 6,5 6,0 8,2 6,5 5,8 7,0 7,2 7,0 Brug tot brug 6,7 6,0 5,6 6,0 6,0 5,4 7,0 5,3 7,0 6,3 7,6 6,9 6,3 7,6 6,4 4,5 6,9 6,8 7,0 Laarbunders 7,8 6,6 6,7 6,9 6,2 6,5 7,9 7,0 7,1 6,7 7,7 6,8 7,0 8,7 6,9 5,9 7,8 7,4 7,7 B unders-c entrum 7,9 6,9 6,9 7,0 6,7 6,6 7,9 6,3 7,1 6,2 7,4 6,7 6,3 7,8 6,3 4,8 6,8 6,4 7,7 Bunderse Hoek 7,6 7,1 6,8 6,8 6,5 7,0 7,3 6,4 6,8 6,3 7,2 6,5 6,3 8,4 6,5 6,3 7,5 6,7 7,5 Hei-/B usselbunders 7,4 6,1 5,9 6,1 5,0 5,8 7,5 6,4 6,5 6,1 7,5 6,1 6,0 8,2 6,5 5,6 6,9 7,0 7,5 Veghel-Zuid Laagbouw 7,1 5,9 6,0 5,8 5,6 5,6 7,4 6,0 6,3 5,7 7,2 6,0 5,6 8,0 6,2 5,1 6,7 7,1 6,9 Totaal 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,1 8,1 6,4 5,5 7,0 6,9 7,2 ruim voldoende hoogste score laagste score onvoldoende De beleving van de leefbaarheid in Veghel is over het algemeen genomen redelijk te noemen. Zoals in de vorige paragraaf al beschreven, geven de bewoners een redelijke score voor het totaaloordeel van hun wijk. Op de deelaspecten is men kritischer, maar dat is bij alle Lemon-onderzoeken elders ook het geval: op deelaspecten heeft men zonder meer wel wat aan te merken, maar het totaaloordeel ligt snel een half punt of meer hoger. Gemeentebreed is een aantal opvallende hoge dan wel lage gemiddelde scores waarneembaar. De kwaliteit van de woningen wordt goed gewaardeerd, net als het voorzieningenniveau, de kwaliteit van het samenleven met verschillende doelgroepen en de (sociale) veiligheid. Men heeft bovendien weinig last van activiteiten. Over de woonomgeving is men minder tevreden, of het nu gaat om de kwaliteit van de speel- en groenvoorzieningen, om verkeersoverlast of vervuiling. Inzoomend op wijkniveau vallen vooral de lage scores in Oranjewijk, Bloemenwijk en Brug tot Brug op. De wijken Laarbunders en Bunders-Centrum vallen juist in positieve zin op. Laarbunders scoort met name hoog op aspecten rondom de thema s ongenoegens, verkeer en sociale woonomgeving. Bunders-Centrum scoort hoog op de aspecten omtrent de fysieke woonomgeving.
38 34 TOTAALOORDEEL
39 WIJKPROFIEL 35 8 Wijkprofiel 8.1 Inleiding In de hoofdstukken 4 tot en met 7 is de leefbaarheid van Veghel uitgewerkt aan de hand van een aantal thema s. In dit laatste hoofdstuk wordt een korte beschrijving gegeven van de leefbaarheid per wijk. De sterke, minder sterke en zwakke punten worden per wijk beschreven. Daarbij wordt de score van de wijk afgezet tegen het gemiddelde in Veghel én tegen het landelijke gemiddelde. Dat geeft de oordelen perspectief. In de slotparagraaf worden de belangrijkste actiepunten op wijkniveau op een rijtje gezet. 8.2 Oranjewijk Buurtnaam Woningen Woonomgeving S taat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen B etrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Oranjewijk 5,3 5,3 5,1 5,3 5,0 3,5 6,3 5,2 5,3 5,1 6,2 4,5 5,3 4,9 6,9 5,2 6,1 6,5 6,1 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score In bovenstaande tabel is in één oogopslag te zien dat Oranjewijk, in vergelijking met de gemeente of met landelijke cijfers, op alle aspecten de laagste score behaalt. De speelvoorzieningen, de betrokkenheid van buurtbewoners en de overlast van activiteiten krijgen zelfs een cijfer onder de 5. Op slechts 5 leefbaarheidsaspecten wordt een voldoende gescoord. Kortom, in deze wijk zijn genoeg herkenbare en fysiek aanwijsbare zaken waarop beleid kan worden gevoerd.
40 36 WIJKPROFIEL 8.3 De Leest Buurtnaam Woningen Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel De L eest 6,8 6,7 6,2 6,2 6,2 6,1 7,3 6,2 6,8 6,4 7,6 6,4 6,5 6,1 8,7 6,4 7,3 7,0 7,4 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score De Leest doet het in vergelijking met de gemeente en het landelijk gemiddelde erg goed. Op maar liefst 15 aspecten behaalt de wijk de hoogste score en alle gemiddelde cijfers zijn boven de 6,0. Alleen op het gebied van kwaliteit van de woningen en overlast van activiteiten doet de wijk het minder goed. 8.4 De Bloemenwijk Buurtnaam Woningen Woonomgeving S taat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel De Bloemenwijk 6,5 5,7 5,3 5,6 5,6 4,8 4,3 5,9 6,3 5,9 7,1 6,5 6,5 6,0 8,2 5,8 7,0 7,2 7,0 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score De Bloemenwijk doet het vooral op het gebied van de fysieke en sociale woonomgeving (behalve de betrokkenheid van bewoners) matig in vergelijking met de gemeente en het landelijk gemiddelde. Op 7 aspecten wordt een 5 gescoord. De staat van onderhoud, de speelvoorzieningen en de overige voorzieningen worden zelfs met een onvoldoende beoordeeld. Men is in de Bloemwijk dus erg kritisch op de deelaspecten. Toch is het gemiddelde totaaloordeel een 7,0.
41 WIJKPROFIEL Brug tot Brug Buurtnaam Woningen Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Brug tot brug 6,7 6,0 5,6 6,0 6,0 5,4 7,0 5,3 7,0 6,3 7,6 6,9 6,4 6,3 7,6 4,5 6,9 6,8 7,0 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score De wijk Brug tot Brug scoort opvallend laag op de aspecten speel- en verkeersvoorzieningen en verkeersoverlast. Dit zijn typisch aanwijsbare zaken waarop beleid kan worden gevoerd. Hoog zijn de scores omtrent de sociale woonomgeving. De sociale cohesie in deze wijk zit dus wel goed. 8.6 Laarbunders Buurtnaam Woningen Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel L aarbunders 7,8 6,6 6,7 6,9 6,2 6,5 7,9 7,0 7,1 6,7 7,7 6,8 6,9 7,0 8,7 5,9 7,8 7,4 7,7 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score De wijk Laarbunders scoort allround goed. Op maar liefst 17 aspecten behaalt Laarbunders de hoogste score in vergelijking met de gemeente en het landelijk gemiddelde. Op geen enkel aspect wordt de laagste score behaald. Samen met Bunders-Centrum scoort Laarbunders, binnen de gemeente Veghel, het hoogst op totaaloordeel. Toch is er één belangrijk aandachtspunt: het verkeer. Ook in deze wijk ervaren bewoners enige overlast van het verkeer.
42 38 WIJKPROFIEL 8.7 Bunders-Centrum Buurtnaam Woningen Woonomgeving S taat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid Criminaliteit Totaaloordeel Bunders-C entrum 7,9 6,9 6,9 7,0 6,7 6,6 7,9 6,3 7,1 6,2 7,4 6,7 6,3 6,3 7,8 4,8 6,8 6,4 7,7 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score In Bunders-Centrum gaat het gemiddeld genomen goed: op 13 aspecten wordt de hoogste score gehaald in vergelijking met de gemeente en het landelijk gemiddelde. Opvallend zijn de lage scores op het gebied van ongenoegens en veiligheid. De bewoners in Bunders-Centrum ervaren de meeste overlast van het verkeer en dit wordt dan ook met een onvoldoende beoordeeld. 8.8 Bunderse Hoek Buurtnaam Woningen Woonomgeving S taat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Bunderse Hoek 7,6 7,1 6,8 6,8 6,5 7,0 7,3 6,4 6,8 6,3 7,2 6,5 6,5 6,3 8,4 6,3 7,5 6,7 7,5 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score Bunderse Hoek is opnieuw een wijk die het gemiddeld genomen erg goed doet. Alleen op het aspect criminaliteit wordt de laagste score behaald. Veiligheid daarentegen scoort weer hoog. Gezien het totaaloordeel (7,5) kan worden aangenomen dat de bewoners van de Bunderse Hoek over het algemeen zeer tevreden zijn.
43 WIJKPROFIEL Hei-/ Busselbunders Buurtnaam Woningen Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Hei-/Busselbunders 7,4 6,1 5,9 6,1 5,0 5,8 7,5 6,4 6,5 6,1 7,5 6,1 6,5 6,0 8,2 5,6 6,9 7,0 7,5 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score Het totaaloordeel van de bewoners van de wijk Hei-/Busselbunders toont aan dat de bewoners over het algemeen tevreden zijn met hun buurt. Er is echter een aantal aspecten dat er in negatieve zin uitspringt. Bewoners zijn zeer ontevreden met de groenvoorzieningen in hun buurt. Veel opmerkingen gaan over het slechte onderhoud van het groen in deze wijk. Een ander kritiek punt is de verkeersoverlast die men ervaart: er wordt te hard gereden en er zijn te weinig parkeerplaatsen Veghel-Zuid Laagbouw Buurtnaam Woningen Woonomgeving S taat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen S peelvoorzieningen Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen S amenleven inkomensgroepen S amenleven etnische groepen Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Vervuiling Overlast van activiteiten Overlast van personen Verkeersoverlast Veiligheid C riminaliteit Totaaloordeel Veghel-Zuid Laagbouw 7,1 5,9 6,0 5,8 5,6 5,6 7,4 6,0 6,3 5,7 7,2 6,0 6,2 5,6 8,0 5,1 6,7 7,1 6,9 Veghel 7,1 6,3 6,1 6,2 5,9 5,8 7,0 6,1 6,6 6,1 7,3 6,3 6,4 6,1 8,1 5,5 7,0 6,9 7,2 L andelijk ,1 6,5 5,6 5,7 6,5 6,0 7,0 6,2 7,1 6,3 7,1 6,1 6,5 6,3 8,0 6,3 7,3 6,7 7,3 Vergelijking: hoogste score middelste score laagste score Veghel-Zuid Laagbouw doet het op 13 aspecten minder goed dan de gemeente Veghel. Bovendien behaalt deze wijk, na Oranjewijk, de laagste score op totaaloordeel (6,9). Verhoudingsgewijs scherp zijn de kanttekeningen bij de woonomgeving, groen- en speelvoorzieningen, de verkeersoverlast en de veiligheid. Duidelijke zaken waarop beleid kan worden gevoerd dus. Bovendien liggen de gemiddelde cijfers voor het samenleven van verschillende inkomensgroepen en etnische groepen, aanzienlijk lager dan het landelijke gemiddelde. De sociale cohesie in deze wijk staat dus enigszins onder druk.
44 40 WIJKPROFIEL 8.11 Samenvatting aandachtspunten Dit onderzoek leent zich in alle opzichten voor een aanpak op wijkniveau. Wat is er aan de hand? Worden de resultaten uit de enquête herkend? Hoe moeten we problemen echt betekenis geven als we met de wijken in gesprek gaan? Waar kan eventueel op worden ingegrepen? Wat kunnen de mensen binnen de wijken zelf oplossen? Dat ligt allemaal in het vervolg van deze rapportage op basis van schriftelijke enquêtes. Er is veel gesignaleerd. In deze paragraaf nog even een overzicht van de belangrijkste aandachtspunten. Wijk Onderwerp Wijk Onderwerp Oranjewijk Woningen Brug tot Brug Staat van onderhoud Woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid Groenvoorzieningen Speelvoorzieningen Verkeersvoorzieningen Verkeersoverlast Speelvoorzieningen Laarbunders Verkeersoverlast Gedrag van anderen Verkeersvoorzieningen Bunders-Centrum Verkeersoverlast Samenleven inkomensgroepen Samenleven etnische groepen Bunderse Hoek Geen aspecten onder de 6 Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Hei-/Busselbunders Staat van onderhoud Overlast van personen Vervuiling Verkeersoverlast Groenvoorzieningen Speelvoorzieningen Verkeersoverlast De Leest Geen aspecten onder de 6 Veghel-Zuid Laagbouw Woonomgeving Toegankelijkheid Bloemenwijk Woonomgeving Groenvoorzieningen Staat van onderhoud Speelvoorzieningen Toegankelijkheid Samenleven etnische groepen Groenvoorzieningen Vervuiling Speelvoorzieningen Verkeersoverlast Overige voorzieningen Verkeersvoorzieningen Samenleven etnische groepen Verkeersoverlast Gemeentebreed geldt in ieder geval als aandachtspunt: het verkeer, speelvoorzieningen en groenvoorzieningen. Bovendien is voor een groot aantal bewoners het aspect vervuiling een ergernis, gezien het aantal opmerkingen dat geplaatst is.
45 BIJLAGEN 41 Bijlagen In de bijlagen kunt u de volgende zaken nalezen: De vragenlijst van de meting in 2005; Resultaten Veghel-Zuid Wijk 1 in 2004; Een overzicht van de scores in Veghel ten opzichte van landelijk; Opmerkingen per wijk.
46 42 BIJLAGEN
47 BIJLAGEN 43 Bijlage 1: De vragenlijst Buurt: Enquête leefbaarheid in uw buurt Toelichting: Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven. Daarbij geldt: een hoger cijfer betekent dat u meer tevreden bent en een laag cijfer betekent dat u ontevreden bent. Hebt u geen oordeel op een van de onderstaande vragen of vindt u de vraag niet op uw buurt van toepassing, dan kunt u die vraag onbeantwoord laten. Aan het einde van de vragenlijst heeft u de mogelijkheid om een toelichting te geven bij uw antwoord bij twee vragen. Bij het onderzoeken van de leefbaarheid, is het waardevol om te weten of er verschillen bestaan in beoordeling van de leefbaarheid naar leeftijd, geslacht en woonsituatie. Daarom begint de vragenlijst met enkele persoonlijke vragen. Leeftijd : Geslacht : Man / Vrouw Woonsituatie Wie is de eigenaar van uw woning? ikzelf/ mijn partner sociale verhuurder (woningstichting) andere eigenaar In wat voor soort woning woont u? eengezinswoning appartement seniorenwoning bovenwoning boven de winkels woning voor lichamelijk gehandicapten (VLG woning) woning met verpleeghuiszorg aan huis (VAH woning) Wat is uw huishoudenssituatie? alleenstaand tweepersoonshuishouden zonder kinderen gezin, jongste kind onder de 12 jaar gezin, jongste kind 12 jaar of ouder alleenstaande ouder, jongste kind onder de 12 jaar alleenstaande ouder, jongste kind 12 jaar of ouder
48 44 BIJLAGEN De vragen Omcirkel per vraag steeds het getal dat u als rapportcijfer wilt geven voor uw buurt. 1. De woningen Hoe vindt u de kwaliteit van de woningen in uw buurt? Daarbij gaat het niet om de geschiktheid van uw eigen woning voor uzelf maar om de aantrekkelijkheid en de staat van onderhoud van de woningen in de buurt. Zeer slecht Zeer goed 2. De woonomgeving Wat vindt u van de woonomgeving in uw buurt? Denkt u hierbij aan de pleintjes, de bestrating, de manier waarop de straat is ingericht, bankjes, straatverlichting, enz. Zeer slecht Zeer goed 3. De groenvoorzieningen Wat vindt u van het groenvoorzieningen in uw buurt? Denkt u hierbij aan de manier waarop u er gebruik van kunt maken en de manier waarop de groenvoorzieningen worden bijgehouden. Zeer slecht Zeer goed 4. De speelvoorzieningen Wat vindt u van de speelvoorzieningen in uw buurt? Denkt u hierbij aan de manier waarop kinderen er gebruik van kunnen maken, hoe het wordt bijgehouden en of kinderen leuk en veilig buiten kunnen spelen. Zeer slecht Zeer goed 5. Toegankelijkheid Hoe ervaart u de toegankelijkheid van uw buurt (voor uzelf, maar ook voor minder validen, mensen die minder goed ter been zijn en moeders met kinderwagens)? Denk aan de bestrating, aflopende of juist hoge stoepranden en oversteekmogelijkheden. Zeer slecht Zeer goed 6. Staat van onderhoud Hoe beoordeelt u de staat van onderhoud van uw buurt? Denk hierbij bijvoorbeeld aan de bestrating, straatmeubilair en de algemene aanblik van de buurt. Zeer slecht Zeer goed
49 BIJLAGEN Scholen, winkels en andere voorzieningen Wat vindt u van de kwaliteit en de bereikbaarheid van voorzieningen in uw directe woonomgeving? Denkt hierbij aan scholen, winkels, sociaal-culturele, medische en sportvoorzieningen e.d. Zeer slecht Zeer goed 8. Samenleven van verschillende inkomensgroepen Hoe gaan bewoners van verschillende inkomensgroepen in uw buurt met elkaar om? Zeer onprettig Zeer prettig 9. Samenleven van allochtone en autochtone huishoudens Hoe gaan bewoners van verschillende etnische afkomst in uw buurt met elkaar om? Zeer onprettig Zeer prettig 10. Verschillende doelgroepen in de buurt Vindt u het prettig of juist onprettig om met veel verschillende mensen (bijvoorbeeld jongeren, ouderen, gezinnen etc) in uw buurt te wonen? Zeer onprettig Zeer prettig 11. Betrokkenheid bij de buurt Wat vindt u van de betrokkenheid en verantwoordelijkheid van de buurtbewoners voor de buurt en de medebewoners? Niet betrokken Grote betrokkenheid 12. Overlast Heeft u in uw buurt last van het gedrag van anderen? Denkt u hierbij aan geluidsoverlast of andere overlast van buren of rondhangende jongeren. Veel overlast Geen overlast 13. Vervuiling Heeft u uw buurt veel last van vervuiling? Denkt u hierbij aan zwerfvuil, stank, verkeerd geplaatst vuilnis, hondenpoep e.d. Veel overlast Geen overlast
50 46 BIJLAGEN 14. Last van activiteiten Heeft u in uw buurt last van bepaalde activiteiten? Denkt u bijvoorbeeld aan cafés, disco s, winkels, drugsgebruik of de glasbak. Veel overlast Geen overlast 15. Criminaliteit Heeft u in uw buurt last van criminaliteit? Denkt u bijvoorbeeld aan vandalisme, inbraak, diefstal, vernielingen en geweldpleging. Veel overlast Geen overlast 16. Veiligheidsgevoel Hoe veilig voelt u zich in uw buurt? Denkt u bijvoorbeeld aan enge plekken, een onprettige sfeer, rondhangende jongeren en de hoeveelheid politietoezicht. Zeer onveilig Zeer veilig 17. Verkeersoverlast Heeft u in uw buurt last van het verkeer? Denkt u aan verkeersdrukte, verkeerslawaai, onvoldoende parkeergelegenheid en/of hinder door verkeerd parkeren, onveilig rijgedrag. Veel overlast Geen overlast 18. Verkeersvoorzieningen Wat vindt u van de verkeersvoorzieningen in uw buurt? Denk hierbij bijvoorbeeld aan de inrichting van het verkeer, fiets- en voetpaden, drempels en oversteekplaatsen. Zeer slecht Zeer goed 19. Totaaloordeel Hoe prettig vindt u uw buurt in het algemeen? Zeer onprettig Zeer prettig
51 BIJLAGEN 47 Ruimte voor opmerkingen Hieronder kunt u uw opmerkingen kwijt over maximaal 2 van de genoemde onderwerpen. Deze ruimte kunt u ook gebruiken om uw score voor een onderwerp nader toe te lichten. Graag ook de eventuele locatie (bijv. de straatnaam) vermelden waar uw opmerking betrekking op heeft. Nummer van de vraag : Opmerking en locatie: Nummer van het onderwerp : Opmerking en locatie: HARTELIJK DANK VOOR UW MEDEWERKING! Elke 75e inzender krijgt als beloning een waardebon welke we persoonlijk komen uitreiken. Wilt u in aanmerking komen voor de waardebon dan verzoeken wij u uw naam en adres onderstaand in te vullen. *: Achternaam en voorletter:.. Straat:.. Postcode/Plaats:.. * Uw adresgegevens worden niet gekoppeld aan de ingevulde vragenlijst. Het invullen van de vragenlijst is dus anoniem.
52 48 BIJLAGEN
53 BIJLAGEN 49 Bijlage 2: Resultaten Veghel-Zuid wijk 1, Fysieke woonomgeving Sociale woonomgeving Overlast Veiligheid Buurt De woningen De woonomgeving Staat van onderhoud Toegankelijkheid De groenvoorzieningen De speelvoorzieningen Scholen, winkels e.a. voorzieningen Verkeersvoorzieningen Samenleven verschillende inkomensgroepen Laagbouw 7 5,5 5,6 5,9 5,4 4,1 7,3 6,0 6,1 5,8 7,1 5,5 6,2 5,7 7,9 5,2 6,6 6,3 6,9 Hoogbouw 6,9 5,0 5,4 5,4 4,4 4,3 7,1 6,2 6,2 5,7 7 5,5 6,7 5,5 7,7 6,8 6,4 6,5 7,1 Senioren 7,6 6,4 6,2 6,1 6,8 5,8 7,6 6,9 7,2 6,7 7,6 6,2 6,9 5,7 7,2 6,9 7,3 7,1 7,8 Wijkgem. 7,1 5,5 5,6 5,7 5,1 4,4 7,2 6,2 6,3 5,9 7,1 5,6 6,6 5,7 7,8 6,1 6,6 6,5 7,1 Samenleven allochtone en autochtone huishoudens Verschillende doelgroepen Betrokkenheid Overlast Vervuiling Overlast van activiteiten Verkeersoverlast Veiligheidsgevoel Criminaliteit Totaaloordeel Opbouw Wijk 1 1. Laagbouw 2. Hoogbouw 3a. Hoogbouw aangepast 3b. Het AAtrium 3c. Seniorenwoningen De Boekt 3d. Wonen boven winkels 2 3b 3a 1 3d 3c voetnoot 1 Figuur afkomstig uit rapport mei 2004: Samenwerken aan woongenot.
54 50 BIJLAGEN
55 BIJLAGEN 51 Bijlage 3: Overzicht gemiddelde scores in Veghel ten opzichte van landelijk gemiddelde Leefbaarheidsaspect Gemeente Veghel 2005 Landelijk gemiddelde 2004 Buurtbetrokkenheid 6,3 6,1 Criminaliteit 6,9 6,7 Etnische samenstelling 6,1 6,3 Groenvoorzieningen 5,9 6,5 Ongewenste activiteiten 8,1 8,0 Onveiligheidsgevoel 7,0 7,3 Overlast vuil en stank 6,1 6,3 Overlast personen 6,4 6,5 Samenleven verschillende doelgroepen Sociaal-economische samenstelling 7,3 7,1 6,6 6,8 Speelvoorzieningen 5,8 6,0 Staat van onderhoud 6,1 5,6 Toegankelijkheid wijk 6,2 5,7 Totaaloordeel 7,2 7,3 Verkeersoverlast 5,5 6,3 Verkeersvoorzieningen 6,1 6,2 Voorzieningen overig 7,0 7,0 Woningvoorraad 7,1 7,1 Woonomgeving 6,3 6,5
56 52 BIJLAGEN
57 BIJLAGEN 53 Bijlage 4: Opmerkingen per wijk 2 Oranjewijk Vraagnr Antwoord: 1 Onderhoud woning buiten. 1 Oud en slecht onderhoud. Je moet zelf het huis bewoonbaar maken. Badkamer zonder raam. 2 Bestrating Beatrixsingel 2 Wijkagent nog nooit gezien, speelgelegenheid voor de kinderen slecht, verkeer rijdt te hard. 2 Het was vroeger zo n gezellige buurt maar nu een opvang van buitenlanders zonder normen en waarden. Huisvuil laat men slingeren en het lijkt erop dat wij ons aan moeten gaan passen aan hen. 2 De straat en brandgang mogen wel meer worden schoongemaakt. Horen de auto's van de Julianastraat nog in de Emmastraat? 2 Julianastraat: stoepen zijn erg hobbelig en kronkelend. In de draai (flauwe bocht) gaat om uur de straatverlichting uit op een relatief belangrijk punt. Vaak troep langs de weg en in het blok. 3 We hebben een paar jaar geleden onze tuintjes aan de voorkant moeten verwijderen, zodat de gemeente tuintjes aan kon leggen, maar dit wordt zeer slecht bijgehouden. 3 Groenvoorziening is zeer slecht, kijk maar in de Vijverwijk. 3 Last van schuur die uitzicht tuin belemmert. 3 Bomen groeien te hoog, zwerfgroen van de bomen, dode boom t.o. nr. 28 Julianastraat. 3 Ik vind dat als er iemand verhuist de gemeente zich wel eens mag buigen over het vele onkruid (Emmastraat hoek Julianastraat). 3 Julianastraat. Er wordt wel geschoffeld, maar te weinig. Het zaad waait dan weg in o.a. mijn tuin waardoor ik meer onkruid heb. 3 Ze komen schoffelen en laten vervolgens alles liggen, zodat het weer aangroeit en dat is geen gezicht. 3 Julianastraat. Een boom bij mij voor de deur wordt nooit gesnoeid en brengt krassen op mijn auto met het parkeren + borders zijn heel erg lelijk! Rottend hout + veel ongedierte. 4 Er zijn geen speeltoestellen in de buurt van de Hendrikstraat. Dichtstbijzijnde is op de NCB laan wat meer een hangplek dan speeltuin is. 4 Er is geen speelvoorziening hier in de buurt. 4 Geen speelmogelijkheden 4 In de Bunders zijn wel veel speeltuintjes op loopafstand van huis en hier is helemaal niets (Beatrixsingel, Oranjewijk). 4 Oranjewijk, wat is een speeltuin? Vroeger de mooiste van Veghel. De wijk verpaupert! 4 Zouden graag een speeltuin zien voor de veiligheid van de op straat spelende kinderen. 4 In de buurt is helemaal geen speelvoorziening, waardoor de kinderen juist op de straat zijn, wat ook weer problemen kan geven. 5 Julianastraat. Stoepen en oversteken zeer gevaarlijk, mede doordat mijn man in een rolstoel zit. 6 Wijk is sterk verwaarloosd. 6 Op de pleintjes achter onze straat dumpen veel mensen hun rotzooi. 6 Het 's nachts neerzetten of weghalen van vuilcontainers. 8 Als je niet meer weet wie je buren zijn. 8 Deze mensen leven hun eigen leven/manieren etc Ze trekken zich nergens iets van aan. Maak de wijk weer leefbaar zoals deze eerst was. voetnoot 2 In de bijlage zijn de opmerkingen van de respondenten letterlijk overgenomen.
58 54 BIJLAGEN 9 Ieder leeft op zichzelf. 9 Betrokkenheid met zoveel verschillende nationaliteiten in de buurt is slecht. Verantwoordelijkheid?? 10 Verkoop en plantage van wiet. 12 Soms burenoverlast door gehorige huizen. 12 In de nacht blaffen honden van de achterburen en veel katten van de buurt in de tuin. 12 De jeugd gebruikt de deuren als goals enz. De speeltuin is gesloten. 13 Overlast hondenpoep 13 Rotzooi in de brandgang 13 Op grasvelden de hond uitlaten, vooral s winters! Terwijl er bij de Aa paaltjes staan: Daar mag het! 13 Zwerfvuil in de hele buurt. 13 Julianastraat. Overlast vervuiling. Spugen, blikjes, sigarettenpeuken e.d. 15 Overlast drugs verkoop in de wijk. 15 Veel overlast in Hendrikstraat, 's nachts veel last van drugs criminaliteit. Al vaak vluchtelingenhulp en politie ingelicht. 15 Telefooncel is met oudjaar een gevaarlijk project. 16 Hangjongeren in de straat op parkeerplaatsen 50 meter van mijn woning (Beatrixsingel) 17 Op Julianastraat wordt te hard gereden. 17 Er wordt te hard gereden 17 Te hard rijden in de straat. Mag 30 km zone worden. 17 Zeer slecht wegdek, in slaapkamer lijkt het soms wel een aardbeving. Parkeergelegenheid slecht door auto's van MCB laan 17 Heb 3 kleine kinderen. Kunnen niet buitenspelen in verband met drukke weg. Er is geen oversteekplaats of speelplaats in de buurt. 17 Veel last van vrachtauto s en veel te hard rijden. 17 Hard rijden, lomp parkeren, drukte en lawaai. Geen oversteekplaatsen. 17 Er wordt in deze wijk enorm hard gereden, drempels zou geen slecht idee zijn of 30 km zone. 17 De Bernhardstraat is een sluipweg voor de Moskee en de taxi's van de Wissel. Er wordt veel te hard gereden. 18 Er zijn geen drempels in de Julianastraat, waardoor er heel erg vaak te hard gereden wordt! Wat ik heel gevaarlijk vind met 2 kleine kindjes in mijn gezin. 18 Ik vind dat er bij ons in de wijk helemaal geen voorzieningen zijn. Dit mag absoluut veranderen. 18 Op de Hendrikstraat mag 50 gereden worden wat te hard is voor de vele kinderen die re wonen. Een paar drempels met een 30 km beperking zou fijn zijn. 18 Zouden graag zien dat er drempels geplaatst worden. 18 Dat je in het verkeer met oversteken last hebt van hoge struiken en bomen vanwege het uitzicht. 19 Gemeente Veghel zorgt slecht voor het aanzien van Veghel. 19 Zie formulier. 19 Woonbelang maakt veel verschil, de één mag alles en de ander niet. 19 Wegen zijn slecht voor mensen in een rolstoel.
59 BIJLAGEN 55 De Leest Vraagnr Antwoord: 1 Woningbouwvereniging verzuimt duurzaam onderhoud te verrichten. De woningbouwvereniging is nationaal grondbezit. 1 Betreft de drive-in woningen en dan vooral het rijtje in de Merwedelaan tegenover de 2 onder 1 kap huizen. 2 Slecht onderhouden van drive-in woningen aan de voorkant van de Rijnstraat, het is geen gezicht. 2 Veel te veel drempels in de toegangsweg tot de buurt, bv de Leest. Er zijn veel betere voorbeelden van verkeersremmende maatregelen. Deze drempels zijn funest voor je auto! 2 De bestrating vol builen, waardoor water niet wegloopt. Straatverlichting slecht :Seinehof. 2 Meer verlichting speeltuinen (op beweging) 's avonds laat. De voortuinen van vooral huurhuizen mogen wel wat netter, is ook aanzicht van de hele buurt. 3 Groenvoorziening wordt slecht onderhouden. 3 Hoek Rijnstraat/Merwedelaan: wordt niet of nauwelijks bijgehouden door gemeente, ben nu zelf genoodzaakt om dit te snoeien. 3 Groenvoorziening is abominabel slecht. Seinehof. 3 Groenvoorziening is te hoog en verwilderd (niet gesnoeid en geen onderhoud aan struiken en bomen) 3 De groenvoorzieningen kunnen beter als mensen er niet hun afval dumpen en het stukje om hun eigen woning goed verzorgen. 3 Hoek Wolgastraat richting de Leest. Wordt gebruikt als afvalbak en ook als openbaar toilet. 3 Groenstroken tussen de twee bruggen van de Aa en parallel langs de Donau-ring zijn zeer slecht verzorgd. (zwerfvuil redelijk aanwezig en de beplanting is zeer rommelig) Neem een voorbeeld aan het Dierenpark en de omgeving van de begraafplaats. 3 In het geheel wordt de groenvoorziening slecht bijgehouden. 3 Het gras wordt regelmatig gemaaid en ziet er keurig uit. Echter de 'aanplant' m.n.n tussen Eemshof/Rijnstraat/Merwedelaan is een aanfluiting, wordt nooit iets aan gedaan en ik heb veel overlast van slakken ed. Veel onkruid ook. Ongelijke trottoirs. 3 Planten in perken groeien te hoog en hierdoor is er geen zicht meer op geparkeerde auto's. Ook worden ze gebruikt als uitlaatplek voor honden. Seinehof. 3 De groenvoorziening kan veel beter. Wordt niet goed bijgehouden en is saai. 3 Groenvoorziening wordt niet voldoende bijgehouden. Er ligt regelmatig troep in de groenstrook die om de wijk ligt. 4 Geen speeltoestellen voor oudere kinderen (6-12 jr.) Geen goaltjes / baskets om sport uit te kunnen oefenen. 4 Achterstallig onderhoud speeltuin: Geulstraat. 4 Een groot grasveld met een klein kapot glijbaantje op de Donauring (bij Totalpomp) en dat waar zoveel mensen bij elkaar komen met kleine kinderen. 4 Zandbak achter Ysselstraat is toe aan herinrichting; bomen zijn te hoog, geen zon in de zandbak. Parkeerplaatsen zijn regelmatig bezet door campers en caravans, vooral in de zomermaanden. 4 Er zouden wat meer speeltoestellen kunnen zijn voor grote en kleine kinderen. 5 Te steile hellingen van en naar het tunneltje (= verbinding tussen Donauring en Julianapark richting centrum). Vaak grote plassen bij regen. 5 De 'rode paden' langs de Aa richting de Leest zijn voor fietsers en rolstoelers. Bij regen veel overlast van opspatten. 5 Trottoir wordt slecht onderhouden en regenwaterafvoer is slecht. Seinehof. 5 Slechte voorzieningen van de stoepranden. Mensen in een rolstoel en mensen die wandelen met de kinderwagen lopen op de weg om de stoepranden te vermijden. 6 De wijk zou aantrekkelijker zijn als er meer nieuwe vrijstaande of 2 onder 1 kapwoningen gebouwd zouden worden. 7 School, kinderdagverblijf en wijkgebouw zijn zeer verouderd. Met multifunctioneel centrum wordt kinderdagverblijf en wijkgebouw aangepakt, maar school blijft voor grootste deel verouderde zooi.
60 56 BIJLAGEN Vraagnr Antwoord: 7 Weg voor Super de Boer voor fietsers veel te smal! 7 Gaarne klussen-diensten voor ouderen/gehandicapten. Eventuele aanpassingen bij dergelijke woning voor senioren. 8 Kan vraag 8 niet echt beantwoorden, want iedereen is nogal op zich zelf. 8 Allochtonen leven toch in hun eigen gemeenschap. Uitzonderingen daargelaten. Te veel schotels in Veghel. 9 Grote saamhorigheid in de wijk. Geen last, geen contact, met allochtone bewoners, erg op zichzelf! 9 Autochtone bewoners hebben naar mijn idee weinig contact met de allochtone bewoners in de buurt. 10 Goed dat verschillende groepen naast elkaar wonen. Alles gaat vreedzaam en misschien moet in onze wijk de overheid zich er niet al teveel mee bemoeien. 12 Blaffende honden: Donauring 12 Veel overlast buren in de zomer 12 Als zich eventueel problemen voordoen, dan praat ik altijd met de jeugd of hun ouders, iedereen kent mij als Oma Couwenberg. Ik word op handen gedragen, speciaal door mijn allochtone buren. Zij houden mij altijd in de gaten en dat vind ik erg plezierig. 12 Buren houden van zeer harde muziek! Buurman veroorzaakt veel industriegeluiden (machines/slijptollen etc) 12 Het is zeer hinderlijk dat er mensen op zondag met een hogedrukspuit auto's, stoepen en tuin schoon moeten maken. 12 Soms overlast van brommers door de jeugd. 12 Overlast van het ontzettende geblaf van de vele honden in omgeving. 12 Geluidsoverlast door steeds dezelfde buren (doof??) 12 Veel blaffende honden. Nachtfeestjes met muziek. 12 Er is veel verloop in de buurt, dus veel verbouwingen en veel mensen die hobbyen met auto's en motoren met de daarbij behorende herrie. Algemeen: h.e.e.a. zou ik willen toelichten in een persoonlijk gesprek en een rondleiding door de buurt. Hierbij bent 13 Zwerfvuil en hondenpoep is grote ergernis op en nabij het Rode Paardje op de Leest. 13 Veel loslopende katten die overal hun behoeften doen. 13 Veel hondenpoep op de stoep/grasveldjes, waar kinderen vanuit de Ysselstraat langs komen als ze naar de Ark lopen. 13 Op de secundaire weg langs het kanaal, richting Helmond wordt veel afval gedumpt. 13 In de Maasstraat + Waalstraat soms wel veel zwerfvuil wat er weken blijft staan. 13 Rondzwervend afval. Vooral in plantsoen en langs het pad. 13 Sinds het plaatsen van een blikvanger langs de Aa is de overlast van afval overmatig toegenomen. 13 Overlast hondenpoep. 13 Winkelcentrum Boekl: Veel afval bij glascontainers en vooral in de weekenden wordt er veel ander afval bij gezet. 13 Uitlaatzone voor honden ligt op route waar heel veel kinderen over naar school lopen (vaak poep onder schoen). Er is ook geen toezicht op uitlaten honden op andere (speel) plaatsen. Locatie: doorgaande weg door de Leest (bij school) en andere veldjes/perkjes. 13 Achter ons huis is een hondenuitlaatstrook. Als deze schoongemaakt wordt gaan ze met het voertuig met de wielen vol hondenpoep over de voetpaden waar wij met de kinderwagen overheen lopen. 14 Tot vorig jaar, nu en dan geluidsoverlast van wijkcentrum ' De Lapvoet". Dit wordt in 2006 echter naar nieuwe locatie overgeplaatst. 15 Deze overlast wordt meestal veroorzaakt door jongeren die na een avondje stappen door de wijk trekken. Route: door het park onder de Aa-brug door langs in- t Corenvelt, zo verder door de wijk. 16 's Nachts dikwijls overlast lawaai + auto's (drugs?) op parkeerplaats Leesthoeve. Er is te weinig sociale controle (politie). 16 Nooit politietoezicht ervaren.
61 BIJLAGEN 57 Vraagnr Antwoord: 16 Rondhangende jeugd, inclusief veel lawaai en grote mond. Soms beschadigde auto s. Politietoezicht is nul! Ook na melding komt de politie niet, of 2 uur later. Erg slecht, zeer laks. 16 Openbare verlichting kan veel beter, bijvoorbeeld pad langs de Aa en sommige lantaarnpalen gaan uit om 23uur en die zijn juist belangrijk. 17 Auto s rijden te hard en te veel. Auto s niet in parkeervakken (Donauring), geparkeerde auto s in bochten. 17 Verkeersdrempels in De Leest maakt het soms onveiliger. Ik erger mij aan palen op trottoir die het parkeren moeilijk maken. 17 Parkeeroverlast in de Geulstraat. Er zijn gewoon te weinig plaatsen. 17 De uitrit van het binnenterrein wordt belemmerd door geparkeerde auto s. 17 Verkeerslawaai aan de achterzijde van de woning. Rijksweg. 17 Rijnstraat wordt soms als racebaan gebruikt. 17 Nachtelijk verkeerslawaai N279 bij Ysselstraat. Vliegtuiglawaai op de late avond. Het is nooit meer echt stil! 17 Ik woon vlak langs de N265. Sinds de overdracht van de provincie naar gemeente blijft de 80 km grens gehandhaafd tot in het centrum. Dit geeft bijbehorend geluidsoverlast. 17 Veel geluidshinder door de 10 drempels a/d Leest. Gaarne aaneengesloten verhogingen op de rijweg 17 De weg langs basisschool de Ark. Geen overzicht als gevolg van de (hoge) begroeiing bij de school en het parkeren van de bewoners langs de weg en vooral voor de 'nieuwe' wegversmalling. 17 Achter ons ligt de straat de Leest. Hier komt erg veel verkeer langs en door de drempels is dit nog erger door het afremmen en flink optrekken. Als we zomers buiten zitten kun je niet met elkaar praten, zoveel herrie is er. 17 Verkeersoverlast is zeker niet afgenomen door de A50, eerder toegenomen. Zeker wat betreft optrekkende stoere motoren met oorverdovend lawaai in de weekenden. 17 Te weinig parkeerplaatsen. 17 Omdat de Geulstraat als een van de weinige straten geen drempels kent is de snelheid soms veel te hoog. 17 De Regge: overlast van geparkeerde auto s op de hoek van de straat. Er wordt hier ook regelmatig veel te hard gereden. 18 Slechte parkeervoorziening, gevaarlijke situaties bij wegversmalling en geparkeerde auto s langs dezelfde weg. Gevaarlijke situaties voor fietsers bij rechtsafslaand verkeer, onoverzichtelijkheid door hoge begroeiing. 18 Oversteekplaatsen niet aanwezig, vooral bij speelgelegenheden. Bijv. Achter benzinepomp/school in 't Corenveld. 18 De Leest: drempels zijn overmatig en hinderlijk voor de doorstroming. Dit geldt voor de hele wijk. Onzin barrières, het werkt niet, hooguit slijtage aan de toch al veel te dure auto s in Nederland. 18 De drempels/verkeersruggen op de Leest vind ik vreselijk en aan "Het Rode Pad rondom de wijk erger ik me nu al 30 jaar. 18 Bielzenbakken Maasstraat zijn gevaarlijk: vervangen door drempels. Grevelingenhof voorzien van trottoir. 19 Woonbelang mag (moet) strenger optreden bij geluidsoverlast bij mensen thuis.
62 58 BIJLAGEN Bloemenwijk Vraagnr Antwoord: 1 De mensen laten alles maar liggen (slingeren). De tuinen worden slecht onderhouden. De bouwvereniging houdt geen rekening wie en wat ze er in stoppen. In onze wijk is maar één school (50% buitenlanders). 2 Allemaal ongelijke kuilen en bobbels en scheuren (van stenen) in de Chrysantenstraat. Er is nooit meer iets aan gedaan. Zeer slordig gezicht. 2 Leeuwenbekstraat. Bestrating zeer slecht (trottoir). Verlichting achter in brandgang niet aanwezig. 2 Er is behoefte aan meer parkeergelegenheid en bredere voetpaden en stoepen Lelielaan. 3 Een aantal voortuinen zijn de bloemenwijk niet waardig. Het bestuur van de Bloemenwijk kan hier misschien wat aan doen. Bomen en trottoirs in de Lelielaan evenals bestrating en rioleringskolken zijn toe aan een kritische inspectie. 3 In Anemonenstraat + Chrysantenstraat wordt de groenstrook slecht gemaaid en enkele tuinen zijn een grote wildernis. Het uitzicht hoek Anemonenstraat/Salviastraat is voor het verkeer zeer slecht door de op de hoek geplaatste bomen. 3 Onderhoud groenvoorzieningen matig! 4 Er is een speelplaats, maat er zijn 12 toestellen kapot, dus kan hij niet open. De gemeente doet alsnog niets. 4 Er zijn totaal geen speelvoorzieningen in de buurt. 4 Als de speeltuin weer open gaat dan zou deze vraag hoger scoren. 4 Bloemenwijk speeltuin is al gehele jaar gesloten. Alles zowat afgekeurd en gemeente komt niet over de brug. 4 Wanneer gaat de speeltuin weer eens open? (Bloemenwijk) 4 Speeltuin Bloemenwijk. Belachelijk dat de gemeente niet war harder hier aan werkt. 4 Er is een speelplaats, maar deze is niet in gebruik, omdat de toestellen verouderd/gevaarlijk zijn. 4 Speeltuin? Jammer!! Te weinig onderhoud door de gemeente. 4 Op dit moment niet goed vanwege afgekeurde speeltoestellen. De gemeente moet met goedkeuring en geld over de brug komen. Betreft de speeltuin van de Bloemenwijk 4 Er zijn geen speelvoorzieningen in de Bloemenwijk. 4 Een grote speeltuin, maar mag niet gebruikt worden. Er gebeurt niets. 4 Speeltuin Gladiolenstraat. Is geweldig voor de buurt, maar dit jaar dicht wegens verouderde toestellen. Momenteel is dus de speelgelegenheid een stuk minder. 4 Verpaupering speeltuin. Zeer belachelijk dat daar door gemeente geen geld wordt vrijgemaakt (subsidie). 4 Speeltuin is het hele jaar dicht geweest, is een slechte zaak. Kinderen moeten de mogelijkheid hebben om te leren samenspelen, dat bevordert integratie van verschillende bevolkingsgroepen. 4 Kinderen uit geheel Veghel kunnen terecht in onze speelplaats en ik vind dat onze wijkvereniging nu echt wel eens financiële hulp van de gemeente verdient. 4 Speeltuin is in de schoolvakantie gesloten geweest. 4 Behalve grote speeltuin geen speelvoorzieningen die altijd open is. Bijv voor kinderen onder de 4 jaar. 4 Speeltuin is al veel te lang gesloten. Kinderen gaan zich vervelen. 4 Speeltuin die zo mooi is, maar door verschillende omstandigheden al heel de zomer niet open is. 5 +/- half jaar geleden nieuwe verlichting. De masten staan midden op de stoep. Mensen, spelende kinderen, kinderwagens kunnen er niet langs. 5 In gehele Bloemenwijk is de trottoirbestrating slecht en zijn op diverse plaatsen de stoepranden te hoog voor rollators en kinderwagens. 5 Toegankelijkheid voor rolstoelen is niet overal even makkelijk ivm hoge stoepranden. 6 De Chrysantenstraat zelf is zeer slecht van onderhoud, de buurt noemt hem de abortusweg.
63 BIJLAGEN 59 Vraagnr Antwoord: 6 Erbarmelijke staat van onderhoud wegdek Chrysantenstraat. Hieraan is de laatste 30 jaar nauwelijks onderhoud gepleegd. 6 Doorgang tot de bloemenwijk bv. Sluisstraat ziet er erg slecht uit. Huurhuizen slecht bijgehouden! Verbetering v/d wijk. Bijv zoals Zuid gerenoveerd is 6 Brandgang achter de woningen is met regenwater niet toegankelijk door kapotte bestrating en riolering. Heb dit vaak gemeld. 6 Aan de overkant van onze huizen zijn tegenwoordig zeer slordige tuinen. Zeer onprettig om dat altijd te moeten zien. 6 Bestrating zeer slecht Asterstraat, Chrysantenstraat, Lelielaan en vooral de Zuidkade daar is de verkeerssituatie erg belabberd. 7 Dat er hier al zolang geen winkel in de buurt is en er nog steeds geen uitzicht op is. 7 Geen school, winkel. Alleen wijkgebouw. 7 De Sluisstraat( Museumplein) is al jarenlang een schandaal! En waar blijft onze supermarkt? 7 Niets in de buurt van de in vraag 7 gestelde voorzieningen 7 Groot gebrek aan winkels, m.n. supermarkt etc voor dagelijkse boodschappen. Verloedering Sluisstraat. Dominante aanwezigheid bedrijven (vrachtverkeer!) 7 Buurt 3. Geen winkels. Sluisstraat is een puinhoop. 7 De bloemwijk mist een winkel, een Jumbo bijvoorbeeld. 7 Geen winkels voor eerste levensbehoefte in deze buurt. 7 Opruimen die rotzooi Sluisstraat, vies om aan te zien als men in Veghel komt. 7 Supermarkt is te ver weg om te voet boodschappen te kunnen doen. 7 Geen winkel in de buurt. Zelfs de speeltuin is dit jaar gesloten voor de kinderen geweest. 7 Er zijn geen winkels in de Bloemenwijk. Verloedering van de Sluisstraat. Trage besluitvorming gemeente (er gebeurt niets). 9 Allochtone jongeren eisen vaak de kinderspeelvoorziening voor zichzelf op. 9 Kinderen spelen heel veel samen op het pleintje bij de speeltuin. Ik zie zelden dat het niet goed gaat. Complimenten voor de jeugd! 9 Er wonen 4 nationaliteiten achter mij, al 4 jaar, en nog nooit enig contact gehad. 9 Helaas nemen allochtonen steeds meer bezit van alles. 10 In de wijk zitten veel nationaliteiten wat soms voor problemen zorgt. 11 Goede betrokkenheid in de buurt van alle bewoners. 11 Vier allochtone en 8 autochtone gezinnen in de buurt van de vier allochtonen is niemand lid van de wijkvereniging. 12 Veel overlast van hanggroep jongeren soms tot 00.30uur in de nacht. Dit is bij het speeltuintje in de Bloemenwijk. 12 Jongeren die vaak te hard rijden. Muziek aan, oorverdovend hard. Een gevaar voor anderen, vooral kinderen. 12 Vooral s avonds en s nachts overlast van herrie. Het speelterrein is in bezit van buitenlandse jongeren. 12 Salviastraat 7 wordt verhuurd aan vele huurders. 13 Veel last van stank van de rioleringputten en de brandgangen. Deze worden nooit schoongemaakt en het water blijft erin staan. 13 Bloemenwijk. De jeugd gooit te pas en te onpas van alles in de tuin, blikjes van drinken, zakken en bakjes van de friettent, ze stoppen het in de heg, gooien het over de schutting. 13 Ik erger me erg aan de hondenpoep in de Asterstraat als ik daar langs fiets. Hondenbezitters, er is een drolinette, maak daar gebruik van! 13 Vervuiling door hondenpoep op de groenvoorziening aan de Begoniastraat (stank bij warm weer ). Matig opruimen daarvan door de gemeente. 13 Rotzooi in brandgang.
64 60 BIJLAGEN Vraagnr Antwoord: 13 Vaak gooien buurtbewoners zelf zwerfvuil op straat of wordt het op een andere locatie weggegooid. 14 Overlast op basketbalveldje veelal van buitenlandse jeugd. 15 Mijn man is overvallen. 16 Rondhangende jongeren bij de speeltuin. 16 's Avonds onveilig gevoel rond basketbal/voetbalpleintje. 17 Auto's parkeren op de stoep. 17 Auto's rijden te hard door de straat en ze letten niet zo goed op. Graag willen wij drempels als het mogelijk is. 17 Er wordt te hard gereden. Graag drempels. 17 Geraniumstraat: meerdere auto's per woning. Zelfs 3 per huis dus we moeten zoeken naar een plaatsje. 17 Bij ons in de straat is er een grote groenstrook. Waarom kan die niet aangepast worden voor insteekhavens, dan zou het parkeerprobleem hier een stuk minder zijn. 17 Veel overlast auto's. 's Morgens geluid en 's avonds door glasbedrijf + sneltransportbedrijf in Geraniumstraat. 17 Chrysantenstraat/hoek Begoniastraat. In de 40 jaar dat wij hier wonen is de Rijksweg Den Bosch/Helmond steeds drukker geworden. Dus meer lawaai. 17 De Asterstraat-Chrysantenstraat is 500 meter kaarsrecht met 8 kruisingen! Scheuren maar! Waarom geen verhoogde kruisingen? Bijvoorbeeld zoals Lobeliastraat en Dahliastraat. 17 Hortensiastraat: het parkeren van bestelauto s voor de deur en raam. 17 Bloemenwijk. Vooral verkeerd parkeren, zodat je zelf niet eens meer van de oprit afkunt of erop. 17 Dahliastraat. Onvoldoende parkeerplaatsen. 18 In de Violenstraat is de drempel te hoog, de auto s rijden er zo hard over dat het binnen dreunt. 18 Drempels in de straat, ze rijden wel eens te hard. Er zijn hier veel kinderen. 18 Er wordt in het algemeen slecht geparkeerd - veel auto's op stoepen en veel te hard gereden in Geraniumstraat.
65 BIJLAGEN 61 Brug tot Brug Vraagnr Antwoord: 1 Mijn huis is in zeer slechte staat van onderhoud tov rest van de woningen die prima onderhouden zijn/worden. 1 Woon op het Broederhof en vind de ingang naar de huizen te weinig verlicht. Want daar wordt nog wel eens tegen de muren geplast. Verder is het hier fijn wonen, allen de ingang. 1 De Sluisstraat en een stuk H. Hartplein is net een achterbuurt. Ziet er niet uit! 2 Hoofdstraat: geen boom, geen beplanting, geen bankje, helemaal niets, alleen veel verkeer. 2 Minimale verlichting in Kolonel Johnsonstraat. 2 Hoogstraat: bestrating slecht. 2 Goed uitzicht en gezicht op richting centrum 2 Sluisstraat/kerkgebouw: verwaarloosd en voor buitenstaanders opvallend (je went eraan). Verkeerd gebruik wissel: te zware druk op straten met parkeerhinder en gevaar voor kinderen. Er wordt gauw hard gereden en er is geen enkele drempel. 3 Heel erg mooie groenvoorziening, maar het onderhoud is zeer slecht. 3 Er mag een bak onder de grond komen voor afval. Zomers veel last van ongedierte. 3 Absoluut geen groene straat, saai! 4 Voor de kinderen geen speelvoorzieningen m.u.v. het schoolplein bij Basisschool Bernadette, wat eigenlijk verboden is voor onbevoegden. 4 Einde Broedershof begin Oranjewijk (doorgang) is een zandbak, oogt erg vies, 's avonds veel hangjeugd. Ze laten afval achter! Mijn dochtertje laat ik er echt niet in spelen. 4 Geen speelvoorzieningen voor de kinderen. Wel een mooi park, maar daar kun je langlaufen in de hondenpoep. 6 Kolonel Johnsonstraat: slechte hemelwaterafvoer bij flinke regenval: straat overstroomt t.h.v. w.g.k.-gebouw. Trottoir is matig bestraat. 6 Het aanzien van de verpaupering van de kerk. Vondelstraat. 6 Vondelstraat: Trottoir zeer ongelijk. 6 Algemene aanblik is zeer slecht in de Sluisstraat en deel Vondelstraat. 6 In de Hoogstraat is de wegbestrating bijzonder slecht. Veel last van een trillende woning door het vrachtverkeer. 6 Grote ergernis de leegstand en verpaupering van Sluisstraat. 6 Onkruid Rembrandtlaan / trottoir beter bestrijden 6 Ik woon in de Sluisstraat, dat zegt genoeg!!! 7 Waar blijft de Jumbo? 7 Waarom bijvoorbeeld geen supermarkt in de school die verdwijnt in de Beatrixsingel? Ideaal! 7 Hoogstraat. De winkels liggen te ver weg. Supermarkten voor de bejaarden minuten lopen. Om op de fiets te gaan is het te gevaarlijk. 7 NCB-laan: er is in dit deel van de wijk enkele winkel waar levensmiddelen worden verkocht. Voornamelijk voor ouderen heel bezwaarlijk. 9 Er wonen in de buurt geen allochtone huishoudens. Toch onvoldoende gegeven, omdat er vrijwel geen contact is als men elkaar passeert op straat. Dus elkaar niet groet. 12 Dierenparkje bij de Aa en schoolplein Bernadette. Hier zijn vaak grote groepen hangjongeren die veel rotzooi achterlaten en de overige mensen een erg onveilig gevoel bezorgen. 12 Doorgang Broedershof wordt gebruikt om s nachts te plassen e.d..stinkt en is vies. 12 Overlast rondhangende jeugd en met knoflook kokende buren. 12 De jongelui die zich middags en s avonds in het Julianapark ophouden, waarvan er diverse met bromscooters komen. Ze scheuren met deze dingen overbodig over het grasveld en maken daarbij veel lawaai en maken het gras kapot. Hun auto s parkeren ze in de berm. 12 Hierbij is 14 ook inbegrepen. Deze situatie is uitgebreid bekend. Bij bellen naar de politie is er snel reactie, maar m.i. is de politie niet de 'oppas' van Veghel voor deze jeugd. 13 Het enige stukje bos hier in de buurt is een hondenuitlaatplek geworden (Broedershof)
66 62 BIJLAGEN Vraagnr Antwoord: 13 Veel last van hondenpoep. Uitlaatroute extra aangeven. 13 Regelmatig worden er volle vuilniszakken over de schutting in onze tuin gegooid. 13 Grasperkjes in Vondelstraat en Boerhavestraat. Ik erger me mateloos aan de enorme hoeveelheid hondenpoep die daar ligt. De kinderen komen vaak thuis met de schoenen vol poep. 13 Overlast stank: ligt aan windrichting. 13 Niet zozeer in de directe omgeving maar het H.Hartplein en de sluisstraat is een grote afbraakbuurt wat vraagt om vuil en onveilige situaties. Als invalpunt van Veghel is dit zeker geen visitekaartje. 13 De uitstoot van de uitlaatgassen is afschuwelijk. Bloemen op het balkon gaan allemaal dood op de 1e etage. 14 's Avonds en 's nachts overlast van 'hangjongeren' in het dierenpark. 15 Lege panden worden niet aangepakt (HH kerk al 4 jaar leeg). 15 Inbraakgevoelig. 15 Last gehad van diefstallen van beelden en planten uit tuintjes. Soms ook hangjongeren. 16 s' Avonds een onveilig gevoel. 16 Als ik s avonds b.v naar een vergadering ga, ga ik liever met de auto, dan op de fiets. Dan voel ik me veiliger. 17 te weinig parkeerruimte voor teveel gezinnen. 17 Veel overlast van het kindervervoer. Rijden hard door de straat terwijl ze zelf kinderen in de busjes hebben zitten, en de buurkindjes gaan op dezelfde tijd naar school. 17 Parkeerruimte is onvoldoende ivm buurthuis, school en moskee Broedershof. 17 In de Sluisstraat wordt nagenoeg nooit het vrachtverkeer aangehouden en bekeurd. Het mag niet door onze straat, muv. Bestemmingsverkeer. 17 Door uitbreiding van kantoren en moskee te weinig parkeerplaatsen voor bewoners. 17 Te veel vrachtwagens (ondanks verbod) en bussen (leeg) dus deze hoeven zich niet aan tijdschema's te houden. 17 Ondanks het verbod voor vrachtwagens rijden ze toch door de Sluisstraat. 17 Onvoldoende parkeergelegenheid. Uitbreiding moskee en het nieuwe arbeidsbureau 17 Bestuurlijk onvermogen en een duidelijk gebrek aan betrokkenheid vanuit de gemeente maken de verkeerssituatie zoals die is onbegrijpelijk. Er rijdt nog steeds vrachtverkeer door de Sluisstraat. Het aantal verkeersbewegingen ( +/- 800 auto's & 50 vrachtwagens) per dag. 17 Hoogstraat: verkeerde bestrating, veel lawaaioverlast. 17 Verkeersoverlast dag en nacht. We kunnen niet op het balkon zitten vanwege e stank en geluid en vuil. 17 Parkeergelegenheid is een ramp. 79 parkeerplaatsen voor 100 woningen. Daarbij komt ook nog school "De wissel" moskee "Amour" en buurtcentrum " Den blok" en het gebouw van de C.W.I. waar mensen moeten parkeren. 17 NCB-laan / Sluisstraat : veel overlast van verkeer, onveilig fietspad en een trottoir wat niet goed toegankelijk is voor buggy s /invaliden. 17 In de straat wordt zowel door personen auto s en vrachtverkeer veel te hard gereden. En vooral veel vrachtverkeer van 1 bedrijf als pendeldienst. 17 NCB-laan deze straat is een belangrijke toegangsweg voor Veghel. Er wordt hard gereden en er is veel te veel vrachtverkeer. Er wordt niets gedaan om dit te verhelpen. 17 Kruising Vondelstraat/ kolonel Johnsonstraat/ Hugo de Grootstraat : bij het begin en uitgaan van de scholen veel automobilisten, fietsers en voetgangers. Ze rijden onveilig, nemen voorrang, parkeren onveilig. Gelukkig zijn er wel verkeersbrigadiers 17 NCB-laan Hardrijden, kinderen kunnen niet zelfstandig oversteken. Grootste ergernis: elke dag vrachtverkeer van Jumbo. Ze rijden zelfs op plekken waar dat niet mag. De gemeente gedoogt dit! Hoe zit dat? 17 Schoolverkeer 's morgens en 's middags. Asociaal rijgedrag in de avond en/of weekend. 17 Verkeersoverlast dag en nacht. Boedershof voorkant - Hoogstraat. Kunnen niet op balkon zitten van de herrie. 17 Wij hebben veel overlast van de vrachtwagens van de Jumbo. Deze rijden als gekken bij ons door de straat, terwijl er een alternatieve route is.
67 BIJLAGEN 63 Vraagnr Antwoord: 17 Wonende in de Sluisstraat, nog steeds veel last van vrachtverkeer (ondanks de borden!) en voor de drempels wordt nauwelijks afgeremd! 17 Wij worden in de Sluisstraat al jaren aan het lijntje gehouden. 17 Schone lucht en een goed leefklimaat zijn een basisrecht van ieder mens. Een strakke regie van de gemeente is nodig om naar de Jumbo en toeleveranciers toe grenzen te stellen en te bewaken. 17 Bij herontwikkeling te weinig parkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers. 17 Hoofdstraat erg drukke straat, waar ivm winkels ook veel geparkeerd wordt en veel te hard gereden wordt. Voor fietsers en voetgangers een ramp. 17 Met de komst van de taxibusjes van de wissel meer doorgaand verkeer. Advies, 30 km zone in woonwijk. 17 Parkeren en hard rijden op de Broedershof, vooral de onderdoorgang is zeer gevaarlijk. Evt. alleen priveparkeren of een slagboom. 17 Genoeg parkeerplaatsen, maar steeds meer vreemden komen hier parkeren. 17 Verkeersoverlast. Te hoge snelheid van de schooltaxi busjes. Graag 30km zone 17 De gemeente Veghel houdt in het geheel geen rekening bij het verlenen van bouw en verbouwvergunningen met omwonende. Zie Den Blok, De wissel, Amour, CWIi en tandtechniek centrum. 17 Geluidsoverlast verkeer, vooral 's avonds ivm minder druk, ontzettend hard gereden. Hoogstraat (snelheden +/- 80km) 17 Alleen overlast van parkeerprobleem door ouders van schoolgaande kinderen. 17 De 30km zone wordt op de Zuidkade niet gehandhaafd, waardoor voornamelijk het vrachtverkeer voor meer lawaai zorgt. 17 Door het slechte wegdek in de Hoogstraat maakt het verkeer veel herrie. Veel vrachtwagens. Ook de motors, bromfietsers, scooters maken verschrikkelijk veel herrie. Is niet nodig! 18 Zeer veel overlast door drempel voor de deur (trillen), in combinatie met vrachtverkeer. 18 Fietsen op trottoir. Van de Hoogstraat, van Beatrixsingel tot AMRO-Bank v v. Heilighartplein. Ook door volwassen mensen. 18 In de Hoofdstraat wordt vaak op de stoep gefietst. 18 Hoogstraat is erg onveilig voor fietsers. Aan weerszijde staan auto's geparkeerd! Soms word je klem gereden met je fiets. Zeer onveilig. Sommige fietsers rijden dan maar op het looppad. 18 Er is een parkeerverbod in de straat en er staat altijd een auto geparkeerd. Al een paar keer gezegd tegen de bewoner gezegd, maar is Indisch doof. 18 Slechte stoepen en bestrating gecombineerd met 'de te hoge snelheids beperking van 50 km per uur maken de sluisstraat gevaarlijk. Straatprofiel knijpen, stoepen verbreden snelheid verlagen door sluizen en aan beide kanten een fietspad zou een hoop schelen. 18 Waarom geen eenrichtingsverkeer. Te weinig controle op te vaak, te hoge snelheid. 18 De voetpaden via het Heilig Hartplein, naar het centrum zijn een drama. Lantarenpalen en verkeersborden op de stoep. Oversteken is gevaarlijk. 18 Goede locatie en dichtbij het centrum. 18 Oversteken is gevaarlijk voor de kinderen. Sluisstraat wordt door veel automobilisten nog steeds als racebaan gezien. 19 Het betreft Sluisstraat waar panden staan die allang afgebroken hadden moeten worden. 19 Het betreft Havenstraat waar een pand staat dat wel bewoond wordt, maar heel slecht is. 19 Laten we samen stappen ondernemen zodat het weer een nette straat wordt. 19 Het is jammer dat er vaak geplast wordt onder de doorgang tussen de ABN bank en de lampenwinkel.
68 64 BIJLAGEN Laarbunders Vraagnr Antwoord: 2 Putterdonk: door de kastanjebomen komen de wortels erg omhoog, hierdoor wordt de bestrating steeds slechter. Hier wordt niks aan gedaan. 3 Groenvoorziening wordt slecht bijgehouden, ook de trottoirs zijn vaak overgroeid. 3 Struik voor het huis wordt slecht bijgehouden en er zijn veel wespennesten. 3 Groenvoorziening wordt nauwelijks bijgehouden. 3 Cederlaar en Sparrelaar struiken te breed en te hoog. 3 Onderhoud grasveld/speelterrein Mistelaan kan veel beter! 3 Groenvoorziening laat te wensen over,niet goed gesnoeid waardoor e.a er verwilderd uitziet ( Ypelaar- hoek Kamillelaar) 3 Ben iedere dag vuil aan het ruimen van de gemeente bomen. De wortels groeien niet in maar boven de grond, moet steeds opnieuw bestraten. 3 Seringelaar. Zeer weinig onderhoud aan groen. 3 Er is geen groen in de Ypelaar en het groen wordt maar af en toe bijgehouden 3 Groenvoorziening in het park achter Zwaluwendonk wordt erg slecht onderhouden 3 Het groen wordt bijgehouden, de plantenbakken niet. 3 Er is de laatste jaren veel minder gedaan aan onderhoud van de groenstrookjes van gemeente. Dat kun je ook meteen merken aan de hoeveelheid zwerfvuil die er door iedereen vervolgens ingegooid wordt. Ook de bestrating van woonerf (parkietendonk) is erg slecht 5 bestrating en straatmeubilair Kervellaar en omgeving zijn na 25 jaar toe aan een grondige onderhoudsbeurt. 6 Onderhoud van bestrating laat vaak te wensen over: scheef/zakken/opgedrukte tegels en klinkers. 6 Voetpad Lindelaan slecht bestraat. 6 Aan de vijver wordt nog te weinig gedaan. Vol kroost en onkruid daarbij het fietspad daar hangt de struik tot boven het pad. 6 Het onderhoud van de bestrating van de Hulstelaar verdient aandacht. Het moet nog steeds bestraat worden. Na regenbui blijven plassen staan. 8 (Martenweide) De directe omgeving is vrij homogeen qua etnische afkomst ( Nederlands) en inkomens. Daarom is het moeilijk de samenwerking tussen deze groepen te beoordelen. 8 Roekdonk: er zijn bewoners die hun auto zo parkeren dat je genoodzaakt bent een andere oprit te nemen. Vragen hun auto niet op een doorgang te parkeren, resulteerde in vijandige houding/negeren, soms al meer dan 10 jaar! Leve het slap beleid! 8 Er is te weinig contact om hierover te kunnen oordelen. 8 Gaan niet of nauwelijks met elkaar om. 9 Van allochtonen is in onze buurt geen sprake 9 Geen directe allochtone huishoudens in de buurt. 11 De zes is een gemiddelde. Ik ken mensen die zich zeer betrokken inzetten in het vrijwilligerswerk van de wijkvereniging. Maar net als elders zijn er veel mensen druk met werk, kinderen en hun eigen vrije tijd. 11 Betrokkenheid beperkt zich tot de 12 huizen van de Kervellaar en is daar prima. Daar buiten is weinig contact. 12 Overlast hangjongeren Persoon bezorgt veel geluidsoverlast. Jammer genoeg 12 Voetbal op het pleintje. Vernielen onze tuin, en auto i.v.m invalide plaats 12 Op donderdagavond en in het weekend trekt er vaak een groep jongeren door de buurt die een spoor van vernielingen achterlaten. 12 Veel overlast van de hond van de buren van Turkse afkomst. Grote agressieve hond die al verschillende personen heeft gebeten 13 Veel overlast van zwerfvuil in parkjes en grasveldjes en hondenpoep op trottoir en grasveldjes. Omgeving Dennelaar. 13 Hezelaarstraat: zwerfvuil ( blikjes enz) van scholen.
69 BIJLAGEN 65 Vraagnr Antwoord: 13 Wij zijn niet gelukkig dat de honden uitlaatplaats (Populierlaan) aan onze tuin is gelegen. 13 Afval in de buurt van de 2 scholen: Fioretti college en MBO de Leijgraaf 13 Er wordt altijd wel over hondenpoep geklaagd, maar ik vind dat de eigenaren van poezen ook maar een belasting moeten gaan betalen. Zodat wij in de niet zo veel last hebben van poezen. 13 Iedereen heeft het altijd over hondenpoep, maar ik ben van mening dat er eens iets gedaan moet worden aan loslopende katten die in andermans tuin poepen wat een ontzettende stank geeft. 13 langs fietspad veel zwerfvuil. 13 Cederlaar en Sparrelaar uitlaatroute honden, dus poep bij de voordeur. Zwerfvuil schooljeugd. 13 Veel zwerfvuil langs fietspad. 13 Vervuiling betreft hoofdzakelijk hondenpoep. Toezicht hierop ontbreekt volledig! 13 Zwerfvuil (blikjes, fruitafval, chipszakken, plastic flesjes) langs Bremmelaar/Lindelaan. 15 Achterkant garage erg donker en verlichting in het park zit tussen hoge bomen. 15 Wederom 1 persoon /gezin kan veel invloed ( negatieve) hebben. Gewelddadig en agressief. 16 Bij de scholen van de Muntelaar en de witte brug hangen 's avonds jongeren rond. (drugs etc) 17 Hamsterweide. Te weinig parkeerruimte, waardoor er vaak op de weg geparkeerd moet worden. 17 Weinig of geen parkeergelegenheid Beverweide. 17 Veel last van auto s die buiten de vakken parkeren. 17 Schaperweide. Slechte parkeervoorzieningen. 17 Sparrelaar. Het betreft een straat in u vorm. Wordt vaak veel te hard gereden, waardoor het op het plein niet veilig is. Zou erg veilig worden als de doorgang voor auto s halverwege geblokkeerd zou zijn. 17 Fietsers en bromfietsers over grasveld en voetpad. 17 Op de Distellaar wordt nog steeds hard gereden. Dit zou een 1 richtingsstraat moeten worden ivm erg veel geparkeerde auto s 17 Te weinig parkeerplaatsen. Groenvoorziening opheffen voor de aanleg van parkeerplaatsen. 17 Cederlaar entrée is te smal, hierdoor onveilig. Ook in relatie met het fietspad onoverzichtelijke situaties. 17 Parkeren t.h.v. Distellaar is zwaar onder de maat. Te weinig plaatsen, asociaal parkeergedrag. Ook wordt er te hard gereden. 17 Rondom school Uilenbrink tekort aan parkeergelegenheid, waardoor vaak de hele buurt vol staat! 17 Onvoldoende parkeergelegenheid basisschool de Uilenbrink, daardoor onveilig weggebruik. 17 Parkietendonk. Er is weinig parkeerruimte, maar daar is weinig aan te doen, zeker omdat veel gezinnen meer dan 1 auto hebben. 17 Mensen zetten door de weinig parkeerruimtes hun auto voor onze garage, die we dan niet kunnen gebruiken om plekken voor andere vrij te houden. 17 Veel te weinig parkeerplaatsen. Daardoor wordt er dubbel geparkeerd, en dit veroorzaakt veel overlast. 17 Verkeersoverlast::bromfietser met hoge snelheid over verplicht fietspad. Verboden voor brommers dus. 17 Als de jongeren naar school gaan over fietspad achter 't Laarpark, scheurende scooters, jongeren die niet opzij gaan voor tegenliggers. Soms erg gevaarlijke situaties. 17 Serinigelaar. Weinig parkeerplaatsen. 18 De voetpaden zijn onduidelijk, op bepaalde gedeelten worden auto s geparkeerd als gevolg van ons parkeerprobleem (zie 17) 18 Fietspaden zijn soms niet praktisch aangelegd, stoppen abrupt ( Wijkpark langs BS 't Heibosch) of maken aparte hoeken ( vanaf distellaar richting Bundersweg). 19 Woon hier prettig met gezellige buurtgenoten.
70 66 BIJLAGEN Bunders-Centrum Vraagnr Antwoord: 2 Onze woonomgeving wordt ernstig bedreigd door de plannen mbt het Vissersweiland bij ons aan de overkant. M.n. de bouw van torenflats van 8 verdiepingen. 2 Schapeweide. Gaan verhuizen, omdat er weinig parkeergelegenheid is. 2 Schapeweide. Straat is zeer slecht ingericht: er is onvoldoende parkeergelegenheid, mede door ondoordachte plaatsing van heggen/bomenplantenbakken. Gemeente niet ontvankelijk voor meerdere meldingen (luxe probleem) 2 Straatverlichting behoeft verbetering! 3 Een grote ellende het hele jaar door! Totaal verkeerde en veel te veel bomen! Nemen al het vocht uit de tuin, en je moet ieder jaar opnieuw bestraten. 3 Achterkant woonerf Hermelijnweide: heel veel zwerfvuil en hangjongeren bij het speeltuintje. 3 Gaarne zou ik willen vragen of het mogelijk is om de groenstrook bij Bundersweg wat vaker bij te houden in plaats van een paar maanden 3 Groenvoorziening wordt erg slecht bijgehouden. Er wonen alleen ouderen, dus zelf bijhouden gaat moeilijk. 3 De groenvoorzieningen worden slecht onderhouden. Bijvoorbeeld op de Herteweide/Nertseweide! Er kunnen veel beter parkeerplaatsen van gemaakt worden. 3 De vijvers aan de Marterweide moeten een keer schoongemaakt worden vanwege de algengroei. (voor meer zuurstof in het water tbv bodemleven) 3 De laatste jaren is het bijhouden van het groen tamelijk slecht, vooral achter bij de poort. Het wordt niet op tijd geknipt met gevolg dat je met de fiets en scooter er zelf niet in of uit kan, dus is het soms zelf knippen. 3 Bladeren van bomen van de gemeente worden niet opgeruimd, komen op de oprit. Hermelijnweide. 4 Wordt veel gehockeyd en gevoetbald op veld binnenweide. Echter geen goals of vangnet aanwezig, waardoor ballen steeds in de voortuinen terecht komen. 4 Geen uitzicht bij uitrijden garage en dit is gevaarlijk voor spelende kinderen. 4 Groot grasveld aanwezig, echter geen speelvoorzieningen voor de kinderen 4 Er zou meer gedaan moeten worden aan de omheining van de speeltuinen. Op de Schapeweide gebeurt dit nu eindelijk. 4 Weinig tot geen speeltoestellen voor kinderen. Genoeg ruimte en plek om een skateboard of skatevoorziening te realiseren. 4 Kleine speelplaats met een kindonveilig/vriendelijk speeltoestel. 4 Veulenweide. We hebben een groot speelveld voor de deur. De voorzieningen zijn niet afgestemd op de leeftijd van de kinderen. We zouden heel graag een soort 'klimtoestel' willen voor ongeveer 6 jaar en ouder. Ook een paar voetbalgoaltjes zouden erg welkom zijn 5 Doordat om de bomen grote bakken zijn geplaatst, kunnen veel mensen hun auto niet goed inparkeren, hierdoor is het loopgedeelte vaak niet begaanbaar, je moet dus over straat 5 Schapeweide. Trottoir kun je het niet noemen. Veel te smal, kinderwagens en fietsjes met kinderen moeten over de straat. 5 Toegankelijkheid is slecht t.g.v. parkeeroverlast. Kan bijna geen gebruik maken v.d. stoep, omdat er overal auto's staan geparkeerd. 7 Fietspaden mogen beter gelegd worden. Er zijn sommige stenen los bij de Bundersweg bijvoorbeeld. 8 Schapeweide. Erg homogene wijk/straat. 9 Er wonen geen allochtone in mijn straat. 9 In onze wijk wonen weinig/ geen allochtone mensen 9 Geen samenleving tussen allochtone en autochtone, dus geen mening. 9 Nagenoeg geen allochtone bewoners. 10 Seniorenhuis. Heel prettig en aangenaam wonen, vandaar de hoge scores. 10 Schapeweide. Erg homogene wijk/straat. 10 Het is wel prettig dat er verschillende doelgroepen in de buurt wonen, maar bij betrokkenheid is het dezelfde doelgroep die elkaar helpt.
71 BIJLAGEN 67 Vraagnr Antwoord: 11 Inspraak van bewoners voor inrichting visserseiland is minimaal. 12 en 13. Ernstig vliegtuiglawaai. 12 Veel last van voetballende jeugd op het speelveldje langs ons. 12 Sinds enige tijd neemt het aantal jongens s'avonds toe bij het speeltuintje. Ze laten veel troep achter! Het ziet er dreigend uit 12 Met name in het weekend veel hangjeugd op brommers. Hard praten, op alle bellen van de appartementen drukken 12 Veel last van allochtone jongeren, die 's avonds door brandgangen en over straat lopen, komen niet direct uit onze buurt. Hiermee gepaard drugsgebruik - alcohol, vernielingen, diefstal en rotzooi die op straat wordt achter gelaten. 12 Locatie: parkeerplaats e.o. benzinepomp Tamoil. Veel overlast van rondhangende jeugd. Geluidsoverlast van auto's met muziek, startende motoren e.d. + afval 12 Binnenweide. In toenemende mate overlast (en vervuiling) door de scholieren en studenten. 12 Overlast door toenemende populariteit als hangplek voor lawaaiige jongeren in het fietstunneltje aan de Weth. Donkersweg. 12 Jongeren worden op 'hangplekken' weggestuurd met gevolg dat ze nu hier op de Veulenweide zitten en hun taalgebruik is niet mis (tegen iedereen). 12 De Bunders. Vooral van jongeren, voetballen op binnenplein en tegen de woningen en sporthal, thuis komen van discobus in het weekend. 12 In de parken (Gemzeweide) veel hangjongeren die met scooters veel lawaai maken. Ondanks het verbod om honden in het park uit te laten wordt dit toch gedaan, langs de weg naar school! 12 In toenemende mate last van vliegverkeer Volkel. 13 Honden uitlaatplaats voorzijde woning 13 In het najaar en winter last van rook van kachels en openhaard, moeten we de ramen dicht doen vanwege de stank. Nertsweide. 13 Heb al regelmatig bij de gemeente geklaagd over glasbak en zwerfvuil beneden. Er wordt niets aan gedaan. 13 Achter sporthal " De Bunder" ter hoogte van de jeu de boules baan is er regelmatig rommel te zien, het blijft er lang liggen. Dit kan anders! Maar sociale controle is niet leuk meer. Je krijgt een grote mond terug. 13 Winkelcentrum de Bunders: Lege blikjes, frietbakjes, in de zomer veel stank uit groenbak en vuilcontainer 13 Bij het bunders winkelcentrum: of er wat meer geprikt kan worden er licht nog al eens zwerfvuil. 13 De Bunders. Bij de glasbak en kledingcontainer waar van alles gedumpt wordt., vooral in het weekend. De parkeerplaats lijkt wel een vuilnisbelt. Matrassen, huisvuil, noem maar op. 14 Geluidsoverlast vliegbasis Volkel. 14 Tegenover dierenarts is de glasbak een doffe ellende: vuil, vies en stank 14 Er wordt soms wel midden in de nacht glas in de glasbak gegooid. De gemeente zou overwegen de bak te verplaatsen. Ook hier niets meer over gehoord. 15 Veulenweide. De laatste tijd 'trekken' 's avonds laat groepen jongeren met veel kabaal door de straat. Uit verveling ontstaat er vandalisme (in korte tijd is al 2x de brievenbus opgeblazen!!) 15 In het weekend vaak verbogen spiegels en ruitenwissers. 15 Veel vernielingen aan auto's rondom woningen de Bunders. (Spreek uit eigen ervaring. Auto al 3x flink beschadigd door vermoedelijke jongeren) 15 Regelmatig worden er objecten opgeblazen, vooral het brievenbus/bushokje. Veulenweide. 16 Rondhangende jongeren, Vernielingen, Enge plekken. 16 Door de jongeren durft mijn vrouw 's avonds de hond niet uit te laten. Ondermeer door bepaalde opmerkingen. Zelfs op klaarlichte dag wordt er een fiets weggehaald. Als je er iets van zegt krijg je een grote mond en moet je bang zijn dat je auto gemold wordt. 17 Veel te weinig parkeergelegenheid. 17 Op Hamsterweide wordt massaal buiten de vakken geparkeerd en er is niemand die hier ook maar iets aan wil doen.
72 68 BIJLAGEN Vraagnr Antwoord: 17 Onvoldoende parkeerruimte op de Hamsterweide, omdat mensen met eigen oprit toch de parkeerhavens gebruiken. 17 Te weinig parkeergelegenheid voor de scholen. 17 Verkeersoverlast op de Busselbundersweg ter hoogte van de Marterweide. Auto s rijden vrij hard. 17 Te weinig parkeerplaatsen, het woonerf staat helemaal vol. 17 Hamsterweide. Te weinig parkeerplaatsen en onwettig parkeren op woonerf. 17 Wandelpad wordt door fietsers en brommers gebruikt. 17 Bundersweg: verkeersoverlast, verkeerslawaaihardrijders. Parkeergelegenheid is te weinig 17 Stadsontsluitingsweg door de Bunders is erg druk. Geluidsoverlast van langsrijdende auto's: weg opnieuw asfalteren met geluidsarme bedekking. 17 Veel te weinig parkeergelegenheid. Geen afscheiding tussen trottoir en verkeersweg. Er wordt te hard gereden door auto's en bromfietsers want er zijn geen snelheidsbeperkende maatregelen genomen. 17 Hermelijnweide: Weinig parkeergelegenheid. Kan soms mijn eigen woning niet in, staan voor het pad geparkeerd. Terwijl er op een woonerf niet geparkeerd mag worden. Bewoners nemen zelfs bedrijfswagens mee naar huis daar zit je dan tegen aan te kijken. 17 Te weinig parkeergelegenheid voor bewoners. Diverse huishoudens hebben 2 of meer auto s. 17 Herteweide: Te weinig parkeergelegenheid. Bewoners van de Herteweide met eigen garage vinden het te veel omrijden en zetten de auto bij ons voor de deur. Ook bewoners van de Cederlaar die langs de Bundersweg wonen, doen dat. Er wordt te hard gereden. 17 Wij wonen op een woonerf (Hermelijnweide) met te weinig parkeervakken, dus wordt er veel geparkeerd buiten de vakken. 17 Ondanks vele verzoeken aan de gemeente en diverse ideeën van de buurt zelf wordt probleem steeds groter. Hierdoor groot verkoop-verloop. 17 Zeer weinig parkeergelegenheid vooral tegen sluitingstijd van de winkels. En totaal geen controle door politie op foutparkeren. 17 Er is te weinig parkeergelegenheid in de Herteweide/ Veulenweide. Er staan teveel auto s niet op de oprit maar langs de weg. Soms gevaarlijke situaties. 17 Parkeerprobleem: Rijweg te smal. 17 Wij zijn al diverse malen met de gemeente in overleg geweest (individueel + als straatvereniging) om tot een goede herinrichting van de straat te komen, m.n. de parkeeroverlast is een groot probleem! Tot nu toe geen enkele medewerking v/d gemeente gekregen 17 In deze buurt geldt een toegestane snelheid van 30km, maar het gros rijdt zelfs boven de 50km, drempels of geen drempels. 17 Veulenweide. Als buurtbewoners meerdere auto's hebben, wordt de auto op straat geplaatst en de weg is niet breed. 17 Drempel veel te laag. Auto's kunnen gewoon doorrijden. Veulenweide. 17 In het verlengde van het bovenstaande wordt de verkeersveiligheid ook bedreigd door het verkeerscirculatieplan en de parkeergelegenheid bij de bebouwing van het Vissersweiland. 17 Udenseweg is nog steeds erg druk dus verkeerslawaai. 17 Te weinig parkeerruimte en daardoor vaak auto s voor mijn raam op de stoep. 17 Onprettig 17 Veel geluidsoverlast van F16 vanuit Volkel. Klacht kan alleen bij vliegbasis worden neergelegd. 17 Er is veel te weinig parkeergelegenheid. Iedereen heeft minimaal 2 auto's, dus wordt er altijd dubbel geparkeerd. 17 Veel geluidsoverlast van vrachtverkeer. wordt mijn inziens als sluiproute gebruikt (Bundersweg) 17 De mensen rijden te hard op het woonerf 17 Er zijn te weinig parkeerplaatsen in de straat, hierdoor parkeren mensen hun auto op de stoep( in het begin van de straat), voor de brandgangen. Dit laatste bezorgt veel overlast voor degene die met hun fiets achterom willen. We moeten dan vaak over het voetpad.
73 BIJLAGEN 69 Vraagnr Antwoord: 17 Er wordt soms hard gereden door de Nertseweide. Te weinig parkeergelegenheid, waardoor soms in de bochten wordt geparkeerd, waardoor het onveilig wordt. Nertsweide Wederom parkeergelegenheid een groot probleem voor Nertseweide - Herteweide! Soms levensgevaarlijke situaties met verkeerd parkeren! 17 Schapeweide. Er moet meer parkeergelegenheid komen! 17 Schapeweide. Gaan verhuizen, omdat er weinig parkeergelegenheid is. 17 Bundersweg. Verkeerssituaties en doorstroming in de spits is dramatisch sinds recente wijziging (afsplitsing voorsoorteerstrook). Bundersweg richting Udenseweg. Kruispunt is onveilig, omdat uitrijder geen voorrang krijgt van verkeer Brundersweg. 17 Veel overlast door lawaai van ontsluitingsweg A50- Veghel-Noord. Bovendien scheurt jeugd op brommers - scooters door sterk resonerende fietstunnel. 17 Er is in de Hamsterweide onvoldoende parkeergelegenheid, zodat auto's vaak her en der op het woonerf staan, hierbij kan verandering komen om van de groenvoorziening naast nummer 9 een parkeerplaats te maken. 18 Fietspad slecht te overzien vanuit auto kruising nertseweide 18 Een onveilige oversteekplaats fiets/voetpad. Ook stapvoets rijdend met auto heb je geen overzicht op overstekend verkeer 18 Winkelcentrum en fietspad langs de sporthal. Het fietspad loopt niet door. Fietspad achter het winkelcentrum is voor auto's erg onoverzichtelijk. 19 Erger me mateloos aan de ventilators op het dak van de dierenartspraktijk. Opruimen die handel!
74 70 BIJLAGEN Bunderse-Hoek Vraagnr Antwoord: 2 Drempels vind ik een ramp. Bij de scholen meer politietoezicht en optreden. Gaten en drempels op fietspaden. 3 Het onderhoud is prima! Maar achter de woning staat een enorme boom die veel overlast veroorzaakt, drukt bestrating v/d brandgang omhoog! 3 Groenvoorziening in de straat kan beter. 3 Locatie park achter het Lavasveld: enorm veel onkruid/hoge besnoeiing; wild groei en slecht onderhoud van de vijver. 3 Dit is een fijne woonsituatie, hopelijk blijft dit zo. We zullen moeten opkomen voor elke groene plek. 3 Dilleveld: het moet beter bijgehouden worden. Zeer slecht. 3 Struiken slecht onderhouden, takken groeien over de rijbaan, bijvoorbeeld belemmering uitzicht. Berken veroorzaken vreselijke overlast want er liggen het hele jaar blaadjes en schildjes 3 De speeltuin aan het muurveld. Het is een grote speeltuin met onder het toestel zand, daarlangs hoort gras te liggen maar dit is ieder jaar een steeds grotere zandbak (graag weer gras). 3 Er staan bomen bij ons in de straat waarvan je het hele jaar rotzooi (groen) op kunt ruimen. 3 Lavasveld: van de berkenbomen in de straat heb je het hele jaar last. Vooral in de herfst van de zaadjes. Dringen overal in huis door, ook aan de achterzijde. Verstopte luchtroosters, vliegenhorren en dakgoten. Berken beter niet toepassen in straten! 3 Gras slecht gemaaid, kanten worden 1x per jaar gedaan en nog slecht ook. 4 Hard rijden, tot oversteek fietspad. 5 De voetpaden zijn enorm slecht/ ongelijk en slecht overzichtelijk bij fietspad, zowel voor auto's als fietsers 5 Op mijn dagelijkse wandeling door de Bunders noord, valt mij op dat op een aantal plaatsen in de wijk de trottoirs wat nader bekeken mogen worden i.v.m omhoog komende tegels. 7 Winkelcentrum veel te klein voor zo'n groot deel van Veghel. Zeker met het Ven erbij. Waar is de Bakker/snackbar/buurtsuper op loopafstand gebleven? 9 Weinig allochtonen in de buurt(gelukkig) maar af en toe komen ze van Dilleveld vervelen ( speeltuintje Lavasveld) 12 Veel overlast van groepen rondhangende jongeren (vuil/lawaai) bij Dilleveld 12 Op Dilleveld lijkt het wel een ontmoetingsplek voor hangjongeren. Veel rotzooi en lawaai etc. 12 In de zomermaanden veel rondhangende jongeren tot soms 2 uur in de nacht. In park rondom vijver vervuiling/herrie/drank overlast. 12 Dilleveld: vooral in de zomeravond zeer regelmatig hangjongeren. Ondanks de warmte moeten dan de ramen dicht. Verder veel zwerfvuil en gebroken glas rond de speelplaats van kinderen. 12 Veel geluidsoverlast van nabij gelegen school Schreeuwende kinderen en Voetbalveldje en kabelbaan.veel hangjeugd tot diep in de nacht bij de school en speeltoestellen. 12 Rondom Basisschool 'De Ieme' is vaak laat in de middag en begin avond een groep van 5 a 6 donker getinte jongens, die buurtkinderen lastig vallen en 'foutief' taalgebruik hanteren. Kinderen kunnen hierdoor soms niet ongehinderd spelen. Voelen zich niet veilig. 12 Ik merk dat andere mensen de 'hangjeugd' eng vindt. Echter deze jongens zijn allochtoon en verschillende culturen samen. Ik heb nog nooit gezien of ervaren dat ze vernielingen aanbrengen of mensen lastig vallen. Wel eens even lawaai - maar dat is heel af en toe. 12 Laatste tijd hangt er bijna elke middag en avond een groep jongeren in de brandgangen, op inritten ed. Als je er iets van zegt krijg je een grote mond. Zij gooien allerlei rommel in de brandgang, zitten er met dekens (??) Het lijkt hier soms wel een achter buurt. 12 Rondhangende jeugd bij de school de Leme en het voetbalveld! 12 Geluidoverlast van verkeersontsluitingweg-a50 en straaljagers Volkel. 13 Overlast hondenpoep op grasveldje voor huizenrij Tijmveld 13 Overlast hondenpoep Saffraanveld 13 gemeente veel personeel, maar weinig goed resultaat.
75 BIJLAGEN 71 Vraagnr Antwoord: 13 Dilleveld: Veel zwerfvuil door kinderen ( snoepzakjes enz.) 13 Door toegenomen vis activiteiten blijft er veel vuil voor onze deur liggen. Geen controle op visvergunningen door politie. 13 Lavasveld: Last van hondenpoep. Voor ons ligt een uitlaat route. Veel honden poepen ook op andere plaatsen. Mijn advies: uitlaatroute afschaffen en hondenbezitters verplichten om hun hondenpoep op te ruimen. 13 Bij kabelbaan aan Lavasveld tov De Ieme veel last van zwerfafval. 13 overlast hondenpoep en vuil 13 Veel hondenpoep. Hier wordt niet op gecontroleerd. Zwerfvuil in bosjes- laatste tijd wel minder 13 Zwerfvuil in en om de school 'de Leme' en voetbalveld. 15 Last van hangjongeren in het park en vernielingen in het park, m.b.t. speeltoestellen 15 Auto geparkeerd, regelmatig kras, spiegel eraf. 16 Vaak rondhangende jongeren, met brommens en alcohol opzij van ons huis! Verlichting gaat grotendeels om uit 16 Geen idee of in deze wijk politietoezicht is, er schijnt een wijkagent te bestaan, maar ontmoet hebben wij hem nog nooit. Waarschijnlijk een positief teken zal ik maar aannemen. 17 Het geluidsoverlast van het verkeer is de laatste 2 jaar aanzienlijk toegenomen door de aanleg van de Stadsontsluitingsweg. 17 Lavasvels heeft in het eerste deel weinig parkeergelegenheid. Staat soms erg vol met auto s.. 17 Er is te weinig parkeergelegenheid omdat er nog veel te veel auto's op straat geparkeerd worden waardoor het soms onoverzichtelijk wordt. 17 Ondanks aantal goede aanpassingen van de gemeente veel verkeerslawaai. Mensen rijden nog steeds te hard, geen controle van snelheid. Drempels functioneren niet goed. 17 Dilleveld: Kan deze straat niet afgesloten worden voor doorgaand verkeer? 17 Geluidsoverlast van de nieuwe stadsontsluitingsweg/rotonde en A50 17 Verkeersoverlast Lavasveld: er wordt veel te hard gereden op zeer smalle weg. Groot parkeerprobleem. 17 Meer parkeerplaatsen 17 Ingang Tijmveld: veel te smal, zeker als aan weerszijden geparkeerd is. Waarom kilometers omrijden om van Tijm naar A50 te gaan? Maak voor Ven en Bundhoek een aansluiting op rotonde voor oprit A Lookveld kruising bij school. Auto's rijden veel te snel, 50% geeft geen voorrang aan fietsers - parkeren in de straat belemmerd verkeer in beide richtingen - zeer gevaarlijk tijdens ophalen/afzetten van kinderen bij school - Onverantwoordelijk gedrag van automobilisten. 17 Muurveld: Er wordt veel te hard gereden (50km per uur) in een straat vol geparkeerde auto's waarachter vandaan de kinderen de weg op rennen. Dit gaat een keer mis. Waarom wel een 30 km zone op een doorgaande weg (Busselbundersweg) en niet midden in een woonwijk. 17 De Bunders Lavasveld. Zeer veel hinder van vliegverkeer Volkel. Volkel is overdreven actief, terwijl het vliegveld nog nauwelijks bestaansrecht heeft, gezien de machtsverhoudingen in de wereld (en Nederlandse taak daarin). 18 Verschil stoep/weg op Lavasveld, Tijmveld duidelijk, maar als je dan bij Muurveld komt is het zeer onduidelijk voor kinderen. 18 Aan het begin van het tijmveld hebben fietsers voorrang op het verkeer van het Tijmveld. Het uitzicht is echter zo slecht dat je als automobilist die fietsers niet kunt zien aankomen ook al sta je stil. 18 Er loopt een fietspad tussen Tijmveld en Moerven. Veel kleine kinderen lopen over dit fietspad naar de school. Hier zou men een stoep naast moeten zetten, omdat dit een gevaarlijke situatie is. 18 Dilleveld: Omdat het mogelijk is vanaf meerdere kanten het erf op te rijden en te verlaten rijden veel mensen onnodig te lang op het erf. Dit zou voorkomen dat mensen de weg als sluiproute gebruiken. 18 Verkeersremmende maatregelen zijn met name voor schoolgaande jeugd niet voldoende veilig. Er is te weinig consequentie in verkeersremming/ voorrangssituaties. 18 Oversteekplaats voor fietsers t.h.v. Tijmveld: zeer onoverzichtelijk, zowel voor fietsers als automobilisten.
76 72 BIJLAGEN Hei-/Busselbunders Vraagnr Antwoord: 2 Nadat door bliksem de straatverlichting was uitgevallen heeft het nog 4 weken geduurd voordat het verholpen was. Hierdoor kreeg ik een erg onveilig gevoel. 2 Meer afvalbakken zou prettig zijn i.v.m. weggooien hondenpoep. 2 De bestrating van fiets en wandelpaden moet beter onderhouden worden. 2 Saaie woonomgeving. We kijken voor en achter tegen de muur van de buren! 2 De verlichting in de buurt van Spreeuwendonk laat te wensen over. 's avonds niet alle verlichting aan. 3 Het groen wordt rondom De Bundersschool/vijver zo slecht bijgehouden dat kinderen met hun gezicht in de brandnetels lopen, terwijl ze op het voetpad blijven. 3 Meeuwdonk. Slecht bijhouden van groenvoorziening/bestrating en water (bij spoor) zwerfvuil in struiken, struiken groeien over trottoir. 3 De groenvoorzieningen worden zeer slecht bijgehouden door de gemeente! Veel onkruid overal, woonerven worden weinig geveegd, en daar klaagt hier iedereen over!! (Snipdonk) 3 Het grasmaaien is duidelijk een kwestie van kwantiteit i.p.v. kwaliteit. Zal wel met geld te maken hebben, doch hier zou ik gaarne verbetering willen zien. 3 Groenvoorzieningen worden slecht of niet bijgehouden. Gras wordt wel bijgehouden maar tussen struiken en bomen blijft alles liggen zoals blad en zwerfafval. 3 Kievietdonk. Gemeente geeft veel geld uit, maar er is geen controle: Bestrating opnieuw gelegd, maar het is er alleen maar slechter op geworden. 3 Het is wel lekker groen in de buurt, maar het wordt nauwelijks door de gemeente bijgehouden (ook niet vegen). 3 In de straat volwaardige beplanting en de bielsen weggehaald. Nu al maanden onkruid. De andere bak (zonder biels) wordt beschadigd. Nieuwe invulling hiervoor gaat zeker ook nu nog maanden duren. 3 Groenvoorziening wordt wel bijgehouden, maar kan veel veel beter. Mijn vrouw en ik hebben langs ons huis een groenstrook van de gemeente die we regelmatig zelf schoonmaken. 3 Groenvoorziening + bestrating. Zeer slecht onderhoud aan plantsoen en beplanting, vooral rond de vijver. Bestrating slecht - tegels los en omhoog! 3 Wordt momenteel 'eindelijk' aan gewerkt. 3 Slecht onderhoud groenvoorzieningen. 3 Groen in straat mag aantrekkelijker. 3 Park en gemeentetuinen worden zeer slecht onderhouden 3 Het onderhoud van het groen schiet zwaar te kort. Vroeger geweldig. Over de wandelpaden kunnen moeders met wandelwagens en kinderwagens praktisch niet heen. Het groen steekt erover heen. 3 Indien mogelijk ook tussen stoeptegels gif spuiten tegen gras. 3 De groenvoorziening en het onderhoud van gemeentegrond op en bij de Spreeuwendonk kan stukken beter. Is geen visitekaartje voor de buurt. 3 Het gras wordt gemaaid, maar aan de struiken wordt niets gedaan. Struiken en onkruid zijn meters hoog. 3 Onderhoud groenvoorziening wordt met het jaar minder. 4 Kievietdonk. Er is een heel klein speeltuintje achter ons huis, jaren geleden is hier een toestel verwijderd dat vervangen zou worden. Nooit gebeurt! Wat uitbreiding zou gewenst zijn. 4 Goede speelvoorzieningen tussen 0-10 jaar maar daarboven is er totaal niks. 4 Speeltuin is echt ten wensen overgelaten. Mijn kinderen zijn nu te groot, maar voor de anderen zou het toch veel beter kunnen. 4 Sobere speelvoorzieningen, bijvoorbeeld zandbak gewoon dicht metselen! 4 De speeltuin wordt onderhouden door andere ploeg/bedrijf, alleen komen die nooit. 4 Wij gingen voor dit huis mede vanwege het speelveldje achter het huis. Het speeltoestel werd weggehaald en 1 klein glijbaantje aan de rand van de weg kregen we terug. U begrijpt nu we zelf 2 kinderen hebben onder de 7 jaar dat dit veel te weinig is. Vraagnr. Antwoord:
77 BIJLAGEN 73 5 Een goed toegankelijke buurt. De straat vertoont gigantische kuilen. Hier wordt niets aan gedaan. 6 Bestrating Patrijsdonk zeer slecht. Al een brief gestuurd naar onderhoudsdienst gemeente. Deze zeiden in brief najaar 2004 er wat aan te gaan doen, maar nog niets gebeurd. 6 Ik vind dat de mensen in mijn buurt slecht de brandgang schoonhouden en de stoep voor de straat vol met onkruid. Behalve bij mij, maar lichamelijk gaat het moeilijker worden om schoon te houden. De voortuinen mogen door de anderen ook wel eens wat beter 6 Verwaarlozing, wordt het hier een tweede Leest?? Enkele jaren geleden werd alles veel beter bijgehouden. Trottoirs die bijna dichtgroeien van het onkruid langs de gracht, er wordt maar half geschoffeld, waarna het onkruid gewoon blijft liggen en weer aangroeit. 6 Stoeptegels die uitsteken. 6 Achter bij ons staat een Plantanenboom. Heb de gemeente al verschillende keren gebeld. Nu komen ze in het najaar deze boom snoeien, maar aan de buitenkant worden ze ieder jaar gesnoeid voor het zicht om het daar mooi te houden. Dit moet ook bij ons. 7 Heel goed wonen. 8 Volgens mij is hier weinig verschil (dure huizen!) Ik weet niet hoe het inkomen van andere buurtbewoners eruit ziet. 9 Haviksdonk. Ik vind het heerlijk dat in mijn buurt alleen autochtone wonen (hier ben ik vroeger voor uit de Leest vertrokken). 9 Betreft de Meeuwdonk: Er zijn 6 huizen waarvan er maar 2 Nederlandse gezinnen zijn : dit is niet acceptabel. 9 Allochtone wonen niet op deze Donk. 9 Haviksdonk: niet van toepassing op deze buurt. 9 Er komen steeds meer buitenlanders wonen en dat vind ik niet ten goede komen van de buurt. Ze passen hun eigen niet echt aan. Iedereen is hier erg op z'n eigen. Is niet echt leuk. 9 Alle kinderen spelen hier met elkaar. Allochtone volwassenen zie ik bijna niet, maar over het algemeen hoor/zie ik niets van onprettige omgang. Dus: voornamelijk prettig. 11 De sociale contacten in onze buurt zijn minimaal. Er is door mijn buurman al meerdere malen geprobeerd om een jeu de boules baan naast mijn woning gerealiseerd te krijgen. Er is tot op heden nog steeds niets van gekomen. Er is behoefte aan! 11 Ik ben ik en de rest kan stikken! (geldt voor onze buurt) Al ruim 13 jaar lang. Lijkt wel of we zijn opgesloten in onze omgeving! 11 Als er zaken spelen in de wijk zoals bijv. Verlichting die niet werkt (lantaarnpalen) of enig asociaal gedrag, dan zijn het steeds dezelfde personen (waaronder ik) die hier iets van moeten zeggen of melding moeten maken. 12 Schreeuwende kinderen +/- 10 jaar, waarbij er door de voortuintjes wordt gerend, met daarbij soms gooien van voorwerpen, zoals takken rondom de auto's. Bij dit alles weinig toezicht van de ouders. 12 Kinderen die speelplek en zandbak gebruiken komen regelmatig in onze tuin. 12 De overlast wordt voornamelijk veroorzaakt door een gebrek aan parkeerplaatsen in de wijk, waardoor er 'creatiever' wordt geparkeerd. 12 Overlast wordt bijna dagelijks veroorzaakt door Volkel, maar niet door bewoners of verkeer. Er wordt hooguit te hard gereden op het woonerf, maar daar kan iets aan gedaan worden. 12 Op de Meeuwdonk hangen veel jongeren rond. Spiegels verbogen. Glas van bierflesjes stuk op straat. Hingen eerst bij bunders school rond te rotzooien. 12 Mensen informeren als er opvangtehuizen in de woonwijk komen bijvoorbeeld Verdi (beter vooraf dan achteraf). 13 Overlast hondenpoep. 13 Hondenpoep op de stoep en speelveldjes. Fietsende schooljeugd gooit troep op straat. 13 Te weinig aandacht voor zwerfvuil + onkruid + vaker vegen op de woonerven. 13 We hebben nogal veel last van zwerfvuil. Hondenpoep: meestal aan de achterpoort. Spreeuwendonk. 13 Uitlaatroute van de Langendonk wordt door velen uitgebreid tot haast mijn tuin! De route wordt wekelijks schoongemaakt m.u.v. vervolgroute. Vraagnr. Antwoord:
78 74 BIJLAGEN 13 Zand van de zandbak komt steeds buiten de zandbak terecht. Balken zijn veel te laag. 15 Onlangs op de hoek ingebroken, anders geen bijzonderheden. 15 Er wordt weinig aan gedaan. 15 1x in ons huis ingebroken (Parkietendonk). 3x in auto ingebroken (Parkietendonk). Hangjeugd haalt brommer weg in bijzijn bange eigenaar. (locatie: basisschool Leme) 16 In de winter is de straat heel donker, teveel bomen en lantaarns verkeerd geplaatst. 16 Slechte verlichting: na 11 uur gaan diverse lichten uit. Het park is dan onvoldoende verlicht. Kansen voor vandalisme. 16 Weinig politie toezicht en parkeergelegenheid 16 Politie toezicht => v.a. 17uur minimaal. Overdag en 's avonds rijdt er soms politie, maar er wordt nergens ingegrepen. 17 Op Langedonk wordt regelmatig te hard gereden. 17 De Uilendonk is vrij onoverzichtelijk, maar er wordt toch ontzettend hard gereden! 1 of 2 drempels zou een oplossing kunnen zijn om onze kinderen te sparen! 17 Te weinig parkeerplaatsen 17 Te weinig parkeerplaatsen, vele huishoudens hebben 2 a 3 auto's, op woonerf alleen parkeren in de vakken. 17 Thuis weinig parkeerplaats, centrum voldoende. Openbaar vervoer is binnen Veghel triest! 17 Spreeuwendonk. Er wordt veel te hard gereden op de woonerven, overal staan auto's geparkeerd --> onveilige situaties voor spelende kinderen. 17 Te weinig parkeerplaatsen. Parkeren voor de garagedeur. Ik kan er soms moeilijk uit komen. 17 Van de Meeuwdonk naar Patrijsdonk. Mensen rijden veel te hard, staan veel te veel auto's langs de weg geparkeerd. 17 Minimale parkeergelegenheid waardoor er wagens geparkeerd worden op plaatsen waar dit niet mag. 17 Spreeuwendonk: veel te weinig parkeergelegenheid tegenover ons hebben ze garages, daar staan alleen maar spullen in. 17 Weinig parkeerruimte. 17 Wij wonen op een woonerf, maar een extra sluis/drempel zou niet overbodig zijn, omdat dit de tussenweg is om naar school/ richting 't Ven te komen en van stapvoets of 30km dat kent er geen een!! 17 Het parkeren van auto's in de Kwarteldonk bij indraaien aan de rechterzijde van de weg. 17 Te weinig parkeergelegenheid. 17 Op de Spreeuwendonk wordt regelmatig niet in de vakken geparkeerd, waardoor toegangswegen voor bijv. de brandweer worden geblokkeerd, mensen niet in hun eigen garage kunnen en het voor de kinderen onoverzichtelijk en onveilig wordt. 17 Parkeergelegenheid slecht door slechte indeling en bloembakken (groen) op verkeerde plaatsen. Suggestie: ingang Krommedonk; aan Busselbundersweg, maar aan 1 kant mogen laten parkeren km zone wordt met handen en voeten getreden. Geen toezicht en controle!! 17 Toch nog vaak hoge snelheid op doorgaande weg. Busselbundersweg. 18 Busselbundersweg => een lachertje. Zonde van het gemeenschapsgeld. Vrijdagavond v.a. 23uur een racebaan. Levensgevaarlijk. Mensen hebben obstakels nodig. Zijn er niet. 18 Te weinig parkeerplaatsen. Grasvelden moeten geen parkeerplaatsen worden. 18 Er staat naast ons huis een paaltje in het midden van de brandgang. Moeilijk door te komen met kinderwagen. Niet handig! 18 Auto's die te hard rijden door de buurt, terwijl er kinderen spelen. 18 Fiets en voetpaden slecht begaanbaar voor rolstoelen (waterstaal). 18 Verkeersdrempel Langendonk. De ligging hiervan is vreemd. De aandacht voor de kruising neemt niet toe, maar juist af + er wordt gewoon vol gas gereden over de 2e drempel. (behalve de auto's met spoilers)
79 BIJLAGEN 75 Veghel-Zuid Laagbouw Vraagnr Antwoord: 1 besluit om de woningen wit te verven is totaal mislukt. 2 Trottoirs ongelijk, voornamelijk bij de kolken 2 Te weinig licht in de straat. Na 11 uur is er maar 1 lamp aan het einde van de straat. 2 Meer straatverlichting in de Dr. Schaepmanlaan vooral het eerste gedeelte vanaf de kruising stoplichten. Het is daar heel erg donker bij avond en onregelmatig trottoir. 2 Wie zou er ook alweer banken op ons plein plaatsen? Geen banken, rare inhammen waar niemand iets aan heeft. Geen mooi of zinvol plein dus. 2 De straatlantaarns of te wel lantaarnpalen en vooral die bij ons voor zijn verouderd en staan al 8 jaar scheef. 2 Vooral stoepen en straat mogen wel eens vernieuwd worden. 2 De Kareldoormanstraat is slecht verlicht en zeker wanneer om 23.00uur de helft nog eens uit gaat. 3 Piet Heinstraat: groenvoorziening bij wandelpad en verlichting. 3 Veel last van bomen die te groot zijn en veel bladeren in de herfst die te dicht bij de voordeur liggen. 3 Wordt te weinig onderhouden, veel overhangende struiken over voetpad. Zou kindvriendelijk worden gemaakt, helaas nu alleen honden. Groen van Prinsterenlaan. 3 Groenvoorzieningen worden slecht bijgehouden, wordt er wel gesnoeid, dan laten ze het afval liggen. 3 De Ruyterstraat: veel overlast van vogelpoep die zich nestelen op de bomen en schade aanbrengen op auto's. 3 Wilde begroeiing en slecht onderhoud in bovengenoemde straten. 3 Rondom " het Baken" is de groenvoorziening/ onderhoud super slecht. 3 Witte de Withstraat. Last van grote bomen, vooral in de herfst. Bladeren in achtertuin en voortuin. Geen manden waar onze bladeren in kunnen. 3 Wie krijgt het bedacht om struiken met kersen of bessen (giftig misschien?) op een binnenplein te planten waar kinderen spelen. 3 Bij 'Het Baken'-volksuniversiteit worden struiken niet gesnoeid. Het Baken stuurt mensen met klachten hierover naar de gemeente en de gemeente stuurt ze naar 'Het Baken'. Door snoeien van deze jungle zouden vuilnis en jongeren zeker belemmerd worden! 4 Speelplaats kan veiliger door druggebruikers weg te sturen. 4 Er is bij ons een geweldige speeltuin (Jan van Galenstraat) waar erg veel gebruik van wordt gemaakt (ook school), maar mag daarom ook extra onderhouden worden! Bijvoorbeeld extra wit zand bijvullen. Het vergroot veiligheid en speelplezier. 4 Ik woon in de Dr. A. Kuyperlaan met 2 kleine kinderen. Er is wel een 'leuk' grasveldje (veel hondenpoep). Er zouden daar speeltoestellen kunnen komen. 4 Dr. a Kuyperlaan. Niet echt in de straat speelmogelijkheid voor kinderen. Er is wel een mooi grasveldje voor een speeltuin. Dit wordt nu gebruikt als hondenuitlaatplaats. Hier is verder ook geen specifieke route voor. Daar mag ook wat meer mogelijkheid openbaar vervoer komen. 4 Op zich is er een speeltuintje aanwezig, deze is echter meer gericht op kinderen van boven de 10 jaar. 5 Slechte trottoirs, geen aflopende stoepranden voor invalidenwagens (oversteek) in Roggeveenstraat. 5 De vaak midden op het trottoir geplaatste straatnaamborden waar mensen nauwelijks langs kunnen (dom geplaatst) 5 De toegang van een verlaagde stoeprand is goed geregeld, maar de mensen parkeren hun auto voor zo n verlaging en is de bereikbaarheid van zo n verlaging niet wat het moet zijn. 6 Riolering in gedeelte van Speijkstraat en Minister Aalberse straat niet in orde: stankoverlast in de woningen en gaten in de weg. 6 Stoep is zeer ongelijk bij mij in de straat.
80 76 BIJLAGEN 6 Trottoirs zijn vaak vol en onkruid langs de goot 6 Woonachtig in de Kareldoormanstraat. De stoep is in een slechte staat. 6 Onderhoud van de voortuin en gangpad. 6 In de brandgangen liggen de tegels allemaal ongelijk. Als het regent blijft het water staan en is het net een zwembad. Dit hebben wij al enkele keren doorgegeven, maar er wordt niets aan gedaan. 6 Slechte trottoirs en uitgroeiende struiken en bomen uit voortuinen over de trottoirs. 6 Van Speykstraat. Bestrating en groen wordt zeer slecht onderhouden vooral de bestrating voor de stoepen. Dit gaat alle kanten op, behalve de goede. 7 Veghel heeft weinig winkels waar het een beetje betaalbaar is. Wij kopen behalve levensmiddelen niets in Veghel, zie bijvoorbeeld Uden. 10 Fijn dat er geen jongeren wonen. 11 Wij wonen hier al 30 jaar. Eerst hadden we een hechte en gezellige buurt waar iedereen iets voor elkaar over had. De laatste jaren is dit erg veranderd. 11 Onderhoud van brandgangen. 11 Door een grote conifeer kun je niet over het trottoir lopen. 12 Ik ben het zat dat mijn kinderen bang zijn voor de zigeuners. Ze zijn al voldoende door hun gekitst en uitgescholden. 12 Er hangt hier veel jeugd rond de pleinen achter de huizen. 12 Prof. Oppenheimstraat. Laatste tijd wat last van rondhangende jongeren (drugsoverlast) 12 Hoek de Ruijterstraat/jan van galenstraat: overlast van de overburen namelijk het parkeren van de auto. Er zijn buren bij die precies hun eigen plek willen hebben. Zo niet dan worden ze boos of zetten ze je klem zodat je niet weg kunt rijden. 12 Geluidsoverlast vooral tot laat voetballende jongeren. Veel ballen over schuttingen. Veghel- Zuid rondom plein Ketelhuis. Dit is middels schrijven bekend bij de gemeente en diverse instanties. 12 Veel rondhangende jongeren s avonds laat bij t Baken en de lagere school. 12 Rondhangende druggebruikers vallen kinderen lastig. 13 Bewoners gooien vuil in plantsoen. 13 Veel zwerfafval, belandt allemaal in mijn tuin. Abel Tasmanstraat. 13 Jan van Galenstraat: vuilnisbakken staan soms wel tot 7 dagen op de inrit. 13 Ik heb last van hondenpoep aan de Witte de Withstraat nabij school. Iedereen laat honden poepen langs mijn huis. Gemeente heb ik gebeld, krijg geen reactie, niets aan gedaan. 13 Bij 'Het Baken' - volksuniversiteit, langs de Vijfmaster, grenzend aan de J.v. Galenstraat blijft diverse malen vuilnis gestort worden. Jongeren die asociaal gedrag vertonen blijven hier ook hangen en dumpen alles! 13 Naast de school aan de is een mooi grasveldje dat uitermate geschikt zou kunnen zijn als speeltuin. Echter moet je je nu een weg banen door de hondenpoep, terwijl er diverse plaatsen zijn waar men hun hond kan uitlaten. 13 Piet Heijnstraat. Het neerzetten van oud papier en wat er niet bij thuis hoort. Zwerfvuil op het gras en op het voetbalveldje + uitlaat van de honden. 13 Schoutenstraat. Het pad achter de woningen is zeer slecht verlicht en vaak een puinhoop. Als je 's avonds thuis komt per fiets val je over de stenen die er liggen. 13 Op het plein achter ons huis is veel vervuiling, hangjongeren, overlast, worden auto's bekrast en wordt geen onderhoud aan het riool gedaan. Ook de allochtonen bevolking maakt er een zooitje van. 13 Overlast van hondenpoep en zwerfvuil. Regelmatig gemeld, wordt weinig aan gedaan. 13 Rondom de Dr. Schaepmanlaan is het netjes: hoe verder richting Zuid, hoe onveiliger, smeriger het wordt. (zwerfafval, grofvuil, rondhangende jongeren) Deze wijk is voor ons de reden om hier niet te blijven wonen. Weinig /zeer weinig politiecontrole. 13 Piet Heinstraat afval in bosjes bij wandelpad. 13 Vind het storend dat veel mensen afval dumpen bij en omstreken het dierenpark.
81 BIJLAGEN Groenstrook wordt als hondenuitlaatplek gebruikt. 13 Jan van Galenstraat. Alle dagen kattenpoep in mijn voortuin en bij de school tegenover mij veel vuil en afval. 13 Brandgang achter woningen is slecht verlicht, ongelijk bestraat en vol onkruid. Gevaarlijk s avonds met de fiets te lopen. 13 Lege blikjes bier - plastic flessen en tassen en dergelijk afval. 13 Wij hebben ook regelmatig last van zwerfvuil in de brandgangen, zoals zakken met luiers, stukken fietsen en andere rommel wat ze allemaal dumpen. 14 Veel rommel bij glasbak van winkelcentrum de Boekt. Ook hondenpoep op speelveldje bij B.S. Anker. 14 Activiteiten, zelfs in het weekend: auto's en lawaai. 14 Veel last niet, maar wel altijd een storende factor. Friettent 't Zuid. 15 Geparkeerde auto's in de straat worden (vooral in weekenden) beschadigd. Krassen, spiegels eraf, banden lek. 15 Veghel-Zuid rondom plein Ketelhuis. Ook dit is bij verschillende instanties bekend. Terwijl overal rondom het plein bordjes verboden toegang art 461 hangen. 15 Er vinden redelijk veel inbraken plaats en vandalisme in de wijk. Door zelf de woning aan te passen (rolluiken en dergelijke) voel ik me wel veilig in de wijk. 16 Dat men s avonds niet meer door park van Veghel Zuid naar het centrum kan lopen i.v.m. rondhangende jongeren en druggebruikers 17 Redelijk veel verkeer op hoek -bocht Troelstrastraat door de sportschool. 17 Er wordt te hard gereden in de Ruyterstraat. 17 Gk. van Prinstererlaan. Er wordt vaak hard door de straat gereden. 17 Dr. Abraham Kuijperlaan. Soms wordt de parkeerruimte in de straat ingenomen door bezoekers v.d. sportschool. 17 Er wordt veel dubbel geparkeerd, waardoor er gevaarlijke situaties ontstaan. 17 Ze rijden bijna allemaal te hard, het is hier een 30 km zone. 17 W. Barentszstraat. Te weinig parkeerruimte. 17 Crijnssenstraat: er staan regelmatig auto s te koop en mensen met 3 auto s terwijl er 1 plaats is. Brandgang achter woning is vuilnisbelt 17 Ruyterstraat en mensen van Scheifelaar rijden veel te hard. 17 Rond winkelcentrum de Boekl en verder in heel Veghel-Zuid geldt een 30km zone. Daar wordt helemaal niet naar gekeken, er wordt veel te hard gereden. 17 Dr. Abr. Kuyperlaan/Sportschool v Dijk: verkeersoverlast auto's, lawaai 's avonds, papier en rommel in de voortuin! 17 Parkeergelegenheid schiet echt te kort, misschien moeten er vakken komen. 17 Sportschool van Dijk: Deze heeft te weinig parkeergelegenheid, meestal 's avonds is het een chaos. 17 Zoutmanstraat 30km zone, maar meer is er niet. Bijvoorbeeld bloembakken op de straat, zodat het verkeer geremd wordt. Parkeren is ook ellende. Veel anderen willen insteekvakken i.p.v. parkeerstrook, zodat er 2x zoveel auto's kunnen parkeren. Dubbelparkeren is ook normaal. 17 Sinds de verandering van de binnenplaats W. de Withstraat en Piet Heijnstraat wordt er door jongeren met auto's onverantwoord hard gereden. 17 Weinig parkeerplaatsen. De Ruiterstraat en Piet Heijstraat. 17 Witte de Withstraat: weinig parkeerruimte. 17 Van Speykstraat. 30km zone. Geen controles door overheid. +/- snelheden tussen 50km oplopend tot 100km (niet normaal). 17 Verkeerd en onveilig parkeren. 17 Veel last van verkeersherrie o.a. bromfietsers, vrachtwagens e.d. van Speykstraat. 17 De parkeergelegenheid in de Olivier van Noortstraat staat vol, dit komt doordat het Aatrium te weinig parkeerplaatsen heeft. 17 Er wordt in onze straat heel veel dubbel geparkeerd. Wij moeten heel vaak onze auto op het kerkplein zetten.
82 78 BIJLAGEN 17 Gr. V. Prinsterenlaan. Wordt veel te hard gereden, dienen verkeersremmende maatregelen te komen en geen 30 km bordjes! Parkeergedrag taxi's voor de school aanpakken! s Avonds onvoldoende verlichting. 17 Jan van galenstraat: te weinig parkeergelegenheid 17 Een paar jaar geleden is Veghel-Zuid met veel geld omgetoverd tot een 30km paradijs. Als je dit instelt moet je het ook handhaven en niet de subsidie opstrijken om allerlei obstakels in de weg te maken. Dan had je het beter kunnen laten zoals het was. 90% 17 Piet Heinstraat en Hiddesdefriesstraat. Hier in de straat wordt door de bewoners van het kampje zeer hard en gevaarlijk rond gereden. Snel veranderen. Anders gebeuren hier nog ongelukken door!!! 17 Het zou fijn zijn als er rondom de school (de Vijfmaster) niet meer hard werd gereden en dat ouders niet de auto's voor school parkeren. Erg onveilig! Graag extra toezicht en/of parkeerverbod of drempels ed. 17 Veel parkeerproblemen vooral na de laatste verkeerremmende maatregelen. Al veel mensen hebben handtekeningen opgehaald (zonder resultaat). Ook hebben mensen tuintjes verhard voor parkeerplaats (zonde v/h groen in de tuin). 17 Dr. A. Kuyperlaan. Er wordt vrij hard gereden door jeugd van het sportcentrum van Dijk aan het einde van de straat. Het zou geen overbodige luxe zijn om eventueel drempels te plaatsen ivm veiligheid van de kinderen die hier wonen. 17 Het dubbel parkeren in de zijstraat waar onze oprit is, kan er soms moeilijk uit. Volgens politie moet je het onderling oplossen. 17 De Ruyterstraat: te weinig parkeerruimte 18 Drempels bij de Leest zijn erg hoog. Oversteek van Evertsenstraat naar Trompstraat en van de Kortenaar straat naar trompstraat zijn onoverzichtelijk. 18 Geen uitzicht op hoek/bocht Troelstrastraat. 18 Er is weinig of geen controle. 18 De Dr. A. Kuyperlaan geeft veel ergernis, omdat de straat door een zinloze wijze versmald is. Dit geeft veel onbegrip in het verkeer. 18 Zoutmanstraat. Meer veilige plaatsen nodig voor kinderen om over te steken onderweg naar school. M.n. de straat van Scheiffelaar naar de Apotheek ('t zuid) 18 Zeer slecht onderhouden trottoirs. Heel de laagbouw! 19 Meer betrekken bij de buurt, meer dorps! Jarig zijn, ziek zijn melden, naar ziekenhuis etc melden. 19 Koopwoningen zien er slechter uit dan de huurwoningen. Daar wordt een wijk niet beter van!
Leefbaarheidsonderzoek
Leefbaarheidsonderzoek Beemster, Edam, Purmerend, Waterland, Zeevang en Schermer In opdracht van Wooncompagnie Lotte Reneman Annika Janse Jan Scheele René Schulenberg Mei 2007 Rapportnummer: 94720 RIGO
Leefbaarheid in de gemeente Nunspeet
Leefbaarheid in de gemeente Nunspeet Lemon vervolgmeting 2008 In opdracht van Gemeente Nunspeet Annika Janse Esther Cozijnsen februari 2009 Rapportnummer: 10540 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade
Leefbaarheid in Pijnacker- Nootdorp
Leefbaarheid in Pijnacker- Nootdorp Meting 2005 In opdracht van Gemeente Pijnacker-Nootdorp Annelien Thedinga juli 2005 Rapportnummer: 89320 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam
Leefbaarheid in Zaltbommel
Leefbaarheid in Zaltbommel Lemon meting 2006 In opdracht van Gemeente Zaltbommel Lotte Reneman Ilse Giesbers juli 2006 Rapportnummer: 91190 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam
Leefbaarheid in Hoorn
Leefbaarheid in Hoorn Lemon meting 2008 5e meting In opdracht van Gemeente Hoorn en Intermaris Hoeksteen Nynke den Herder Annika Janse Januari 2009 Rapportnummer: 99850 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade
Leefbaarheid in Weesp, Muiden en Muiderberg
Leefbaarheid in Weesp, Muiden en Muiderberg Vervolgmeting 2007 In opdracht van De Woningbouw Lotte Reneman Annika Janse September 2007 Rapportnummer: 94270 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139
Lemon Lansingerland. In opdracht van Stadsregio Rotterdam. Lotte Reneman Nynke den Herder. maart Rapportnummer: 96550
Lemon Lansingerland In opdracht van Stadsregio Rotterdam Lotte Reneman Nynke den Herder maart 2008 Rapportnummer: 96550 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon 020 522 11
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen de 1 (zeer negatief) en de 10 (zeer
Leefbaarheid in Almere-Haven
Leefbaarheid in Almere-Haven In opdracht van Groene Stad Almere Annelien Thedinga juni 2005 Rapportnummer: 89260 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon 020 522 11 11 telefax
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt In deze enquête stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven van 1 (zeer negatief) tot en met 10 (zeer positief).
Leefbaarheid in Albrandswaard
Leefbaarheid in Albrandswaard In opdracht van Gemeente Albrandswaard Ilse Giesbers Annelien Thedinga mei 2005 Rapportnummer: 88810 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon
Leefbaarheid in Dronten
Leefbaarheid in Dronten Lemon meting 2006 In opdracht van Oost Flevoland Woondiensten Gemeente Dronten Thijs Luijkx Lotte Reneman Annelien Thedinga December 2006 Rapportnummer: 92950 RIGO Research en Advies
Lemon Niedorp. De beleving van leefbaarheid Vervolgmeting In opdracht van Wooncompagnie en Gemeente Niedorp
Lemon Niedorp De beleving van leefbaarheid Vervolgmeting 2008 In opdracht van Wooncompagnie en Gemeente Niedorp Nynke den Herder Annika Janse Esther Cozijnsen januari 2009 Rapportnummer: P11080 RIGO Research
Leefbaarheid in Culemborg
Leefbaarheid in Culemborg Vervolgmeting 2006 In opdracht van Gemeente Culemborg Annelien Thedinga Lotte Reneman maart 2006 Rapportnummer: 91820 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnr: Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven. Daarbij geldt: een hoger cijfer (10)
Leefbaarheid in Hoorn
Leefbaarheid in Hoorn Lemon 2004 Peiling najaar 2004 In opdracht van Gemeente Hoorn Ilse Giebers Amanda Hogenes Jeroen Rous februari 2005 Rapportnummer: 86980 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139
Samenvatting onderzoeksresultaten
SAMENVATTING ONDERZOEKSRESULTATEN 9 2 Samenvatting onderzoeksresultaten 2.1 Inleiding In 2007 hebben de gemeente Tilburg en de woningcorporaties Tiwos Tilburgse Woonstichting, WonenBreburg, t Heem (voorheen
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Inlogcode/ buurtnummer Enquête leefbaarheid in uw buurt Bij het onderzoeken van de leefbaarheid van de buurt, is het waardevol om te weten of er verschillen bestaan in beoordeling van de leefbaarheid naar
Leefbaarheid in Hoorn
Leefbaarheid in Hoorn Lemon meting 2006 In opdracht van Gemeente Hoorn Lotte Reneman Annika Janse Mei 2007 Rapportnummer: 94410 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon 020
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt In deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen de 1 (zeer negatief) en 10 (zeer positief).
Leefbaarheid in Vlaardingen 2008
Leefbaarheid in Vlaardingen 2008 Beleving in perspectief In opdracht van Gemeente Vlaardingen, Waterweg Wonen en Woningstichting Samenwerking Vlaardingen Rebecca Wouters Annika Janse Esther Cozijnsen Januari
Leefbaarheid in Albrandswaard
RIGO Research en Advies BV De bewoonde omgeving Leefbaarheid in Albrandswaard Vervolgmeting 2009 Eindrapportage De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij RIGO Research en Advies. Het gebruik van
Huurders over de leefbaarheid in Heeze-Leende
Huurders over de leefbaarheid in Heeze-Leende In opdracht van wocom Jeroen Rous Januari 2005 Rapportnummer: 88800 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon 020 522 11 11 telefax
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnummer: Met deze enquête stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven van 1 (zeer negatief) tot 10 (zeer
Leefbaarheid in de gemeente Veghel
Leefbaarheid in de gemeente Veghel Lemon-meting 2009 Eindrapport In opdracht van Gemeente Veghel, Woonbelang Veghel en Wijkraad De Bunders Annika Janse Nynke den Herder Esther Cozijnsen mei 2009 Rapportnummer:
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt In deze enquête stellen wij u graag een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen de 1 (zeer negatief) en 10 (zeer positief).
Leefbaarheid in Leerdam
Leefbaarheid in Leerdam Vervolgmeting 2009 Eindrapportage In opdracht van Kleurrijk Wonen / Gemeente Leerdam Nynke den Herder Esther Cozijnsen augustus 2009 Rapportnummer: P10330 RIGO Research en Advies
Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp
Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp Lemon vervolgmeting 2009 Eindrapport In opdracht van Gemeente Pijnacker-Nootdorp Esther Cozijnsen Annika Janse juli 2009 Rapportnummer: P11960 RIGO Research
Leefbaarheidsmonitor. Pijnacker-Nootdorp 2003
Leefbaarheidsmonitor Pijnacker-Nootdorp 2003 Beleving door bewoner en professional In opdracht van Gemeente Pijnacker-Nootdorp Jeroen Rous Noek Pouw Augustus 2003 Rapportnummer: 84200 RIGO Research en
Beleving door bewoners in kaart gebracht
lemon Beleving door bewoners in kaart gebracht Eindrapportage In opdracht van In samenwerking met: Woningstichting Omia Politie Nunspeet januari 2004 Rapportnummer: 85640 RIGO Research en Advies BV De
Leefbaarheid in Veenendaal
Leefbaarheid in Veenendaal Vervolgmeting 2008 In opdracht van Patrimonium woonstichting Veenendaal Cora van der Poel RIGO Research en Advies BV Nynke den Herder Annika Janse Annelien Thedinga juni 2008
Leefbaarheidsenquête ALGEMENE VRAGEN. Dorpnr.: 1
Dorpnr.: 1 Leefbaarheidsenquête In deze enquête worden diverse vragen gesteld op het gebied van leefbaarheid. Hier kunt u een oordeel over geven door middel van een cijfer van 1 (zeer negatief) t/m 10
Leefbaarheid in Leerdam
Leefbaarheid in Leerdam Meting 2005 In opdracht van CWL Woningbeheer Annelien Thedinga Vincent Thunnissen augustus 2005 Rapportnummer: 89440 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam
Lemon Schagen. De beleving van leefbaarheid Vervolgmeting In opdracht van Wooncompagnie en Gemeente Schagen
Lemon Schagen De beleving van leefbaarheid Vervolgmeting 2008 In opdracht van Wooncompagnie en Gemeente Schagen Nynke den Herder Annika Janse Esther Cozijnsen Januari 2009 Rapportnummer: P11080 RIGO Research
Leefbaarheid in Culemborg
Leefbaarheid in Culemborg Vervolgmeting 2008 In opdracht van Gemeente Culemborg Lotte Reneman Annika Janse Nynke den Herder maart 2008 Rapportnummer: 97900 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Buurtnr: Enquête leefbaarheid in uw buurt Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven. Daarbij geldt steeds: een hoger cijfer
Leefbaarheid Haarlemmermeer
Leefbaarheid Haarlemmermeer In opdracht van Gemeente Haarlemmermeer Jeroen Rous Amanda Hogenes november 2004 Rapportnummer: 87090 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon
Enquête leefbaarheid in uw buurt. Persoonlijke situatie. Jaar. Leefbaarheidsonderzoek Vlissingen 1
Enquête leefbaarheid in uw buurt Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen 1 en 10, waarbij een hoog cijfer betekent
Leefbaarheid in Schoonhoven, Nederlek en Bergambacht
Leefbaarheid in Schoonhoven, Nederlek en Bergambacht Meting 2007 In opdracht van QuaWonen Annika Janse Lotte Reneman Nynke den Herder Rebecca Wouters Januari 2008 Rapportnummer: 96410 RIGO Research en
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnr: xx In deze enquête worden diverse vragen gesteld op het gebied van leefbaarheid. We vragen u daarover een oordeel te geven door middel van een rapportcijfer op
Persoonlijke situatie. Buurtnummer 1
Buurtnummer 1 Enquête leefbaarheid in uw buurt In deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. Bij het onderzoeken van de leefbaarheid, is het waardevol om te weten
Leefbaarheid Krimpen aan den IJssel
Leefbaarheid Krimpen aan den IJssel In opdracht van Woonwaard Krimpen Jeroen Rous Amanda Hogenes maart 2005 Rapportnummer: 87070 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon
Leefbaarheid in Dronten, Swifterbant en Biddinghuizen
Leefbaarheid in Dronten, Swifterbant en Biddinghuizen Lemon-meting 2009 In opdracht van Gemeente Dronten en Oost Flevoland Woondiensten Annika Janse Esther Cozijnsen Rebecca Wouters Nynke den Herder mei
Leefbaarheid in Veenendaal
Leefbaarheid in Veenendaal Meting 2005 In opdracht van Patrimonium woonstichting Veenendaal Cora van der Poel Michel Kappenberg Annemarie van Ravenswaaij RIGO Research en Advies BV Annelien Thedinga Ilse
Huurders over de leefbaarheid van Cranendonck
Huurders over de leefbaarheid van Cranendonck In opdracht van wocom Jeroen Rous Annelien Thedinga April 2005 Rapportnummer: 88800 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam telefoon
Leefbaarheid in Zaltbommel
RIGO Research en Advies Woon- werk- en leefomgeving www.rigo.nl RAPPORT Leefbaarheid in Zaltbommel Lemon-vervolgmeting 2016 De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij RIGO. Het gebruik van cijfers
Culemborg: leefbaarheid tussen water, weg en spoor
Culemborg: leefbaarheid tussen water, weg en spoor Lemon Leefbaarheidsmonitor In opdracht van Gemeente Culemborg Stichting Betuwse Combinatie Woongoed Sandra Butter Amanda Hogenes Jeroen Rous april 2002
Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.5 Leefbaarheid Doetinchem
Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.5 Leefbaarheid Doetinchem Maandag 6 januari 2014 1 Bijlage 6.5 Leefbaarheid Doetinchem In deze bijlage worden alle resultaten van de vragen
Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.7 Leefbaarheid Oude IJsselstreek
Achterhoeks Woonwensen en Leefbaarheidsonderzoek (AWLO) Bijlage 6.7 Leefbaarheid Oude IJsselstreek Maandag 6 januari 2014 1 Bijlage 6.7 Leefbaarheid Oude IJsselstreek In deze bijlage worden alle resultaten
Leefbaarheid in De Bunders
Leefbaarheid in De Bunders Inhoud Introductie Lemon de leefbaarheidsmonitor Achtergrond en opzet Resultaten onderzoek Werkwijze Leefbaarheidsmonitor Lemon meet de beleving van leefbaarheid op buurtniveau;
Buurtenquête Glanerbrug-Zuid
Buurtenquête Glanerbrug-Zuid Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
2015 Wijkplatform Velsen-Noord Onderzoek naar de Leefbaarheid
Onderzoek naar de leefbaarheid Najaar 2015 www.wijkplatformsvelsen.nl/velsen-noord/ Wijkplatform Velsen-Noord Wijkplatform Velsen-Noord 1. Inleiding 3 1.1 Inleiding 3 1.2 Opbouw rapport 3 2. Algemene toelichting
Enquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt In deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen de 1 (zeer negatief) en 10 (zeer positief).
Leefbaarheid in Vlissingen
Leefbaarheid in Vlissingen In opdracht van L escaut woonservice & WoningStichting Walcheren Ilse Giesbers Lotte Reneman november 2005 Rapportnummer: 89430 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011
De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers. Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek
De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek Afdeling Vastgoed en Wonen 29 augustus 2014 2 Algemeen Deze notitie bevat cijfers over inwoners en woningvoorraad
RIGO Research en Advies Woon- werk- en leefomgeving Leefbaarheid in Lansingerland
RIGO Research en Advies Woon- werk- en leefomgeving www.rigo.nl Leefbaarheid in Lansingerland Lemon-vervolgmeting 2016 De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij RIGO. Het gebruik van cijfers en/of
Wijkschouw Stadsveld Zuid
Wijkschouw Stadsveld Zuid Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
Presentatie rapporten Leefbaarheid in Lansingerland 2016 en Waar staat je gemeente. Amke Zevenbergen en I&O/Martijn de Quartel
Presentatie rapporten Leefbaarheid in Lansingerland 2016 en Waar staat je gemeente Amke Zevenbergen en I&O/Martijn de Quartel RIGO rapport Leefbaarheid in Lansingerland (Lemon-vervolgmeting 2016) 15 wijken
Buurtenquête Stevenfenne
Buurtenquête Stevenfenne Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede een
Wijktoets Aandachtswijk Gesworen Hoek 2016 Analyse
Wijktoets Aandachtswijk Gesworen Hoek 21 Analyse Figuur 1: subwijken Gesworen Hoek Inleiding Met ingang van 214 voeren we 1 keer per 2 jaar de wijktoets uit in de gemeente Tilburg. De wijktoets is een
RIGO Research en Advies BV Woon- werk- en leefomgeving Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp
RIGO Research en Advies BV Woon- werk- en leefomgeving www.rigo.nl Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp Lemon vervolgmeting 2017 De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij RIGO. Het gebruik
ONDERZOEK VEILIGHEID. Inwonerpanel Gemeente Dongen Onderzoek 9 Mei GfK 2014 Gemeente Dongen Onderzoek Veiligheid Mei
ONDERZOEK VEILIGHEID Inwonerpanel Gemeente Dongen Onderzoek 9 Mei 14 GfK 14 Gemeente Dongen Onderzoek Veiligheid Mei 14 1 Inhoudsopgave 1. Samenvatting. Onderzoeksresultaten Voorvallen en misdrijven Veiligheid
Enquête leefbaarheid/veiligheid in uw buurt
Buurtnr: Vragenlijstnr: Enquête leefbaarheid/veiligheid in uw buurt Deze vragenlijst gaat over de leefbaarheid en veiligheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven. Daarbij geldt: hoe hoger
Leefbaarheidsonderzoek: Wognum. Gemeente Medemblik Januari 2011
Leefbaarheidsonderzoek: Gemeente Medemblik Januari 2011 Colofon Uitgave : I&O Research BV Van Dedemstraat 6c 1624 NN Hoorn Tel. (0229) 282555 www.ioresearch.nl Rapportnummer : 2011-1741 K Datum : januari
Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Buurtrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de buurt? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.
Integrale veiligheid. resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007
Integrale veiligheid resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 1 1.1 Respons 1 2 Veiligheidsgevoelens 3 2.1 Gevoel van veiligheid in specifieke situaties 3 2.2 Verschillen onderzoeksgroepen
Leefbaarheid in Hellendoorn
Leefbaarheid in Hellendoorn 1-meting In opdracht van Woningstichting Hellendoorn en gemeente Hellendoorn Jeroen Rous Ilse Giesbers juli 2004 Rapportnummer: 86810 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade
Leefbaarheid in de wijk De Bunders
Leefbaarheid in de wijk De Bunders Lemon-meting 2009 Aangepast eindrapport In opdracht van Wijkraad De Bunders, Veghel Annika Janse Esther Cozijnsen Nynke den Herder juni 2009 Rapportnummer: P12400 RIGO
3.5 Voorzieningen in de buurt
3.5 Voorzieningen in de buurt Samenvatting: Straatverlichting en straatmeubilair Veruit de meeste (8%) bewoners zijn (zeer) tevreden over de straatverlichting in hun buurt. De verschillen naar wijk zijn
Hoofdstuk 15 Onderhoud en netheid van de eigen buurt
Hoofdstuk 15 Onderhoud en netheid van de eigen buurt Samenvatting Leidenaren vinden, evenals voorgaande jaren, het groen in de wijk en de inrichting van de wijk de belangrijkste aspecten die een wijk of
Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp
RIGO Research en Advies BV Woon- werk- en leefomgeving www.rigo.nl EINDRAPPORTAGE Leefbaarheid in de gemeente Pijnacker-Nootdorp Lemon vervolgmeting 2013 De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij
In de periode 2011-2015 wordt voor iedere Enschedese buurt een wijkbeheerplan opgesteld.
Buurtenquête Pathmos Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede een wijkbeheerplan
Leefbaarheid in Emmen, Borger-Odoorn en Stadskanaal
Leefbaarheid in Emmen, Borger-Odoorn en Stadskanaal In opdracht van Wooncom Paul van Grieken Annelien Thedinga september 2005 Rapportnummer: 90330 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade 139 1011 AC Amsterdam
Buurtenquête Getfert-Perik
Buurtenquête Getfert-Perik Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
Leefbaarheid Tilburg 2007
Leefbaarheid Tilburg 2007 Vervolgmeting In opdracht van: Gemeente Tilburg Tiwos Tilburgse woonstichting t Heem TBV Wonen WonenBreburg Lotte Reneman Annika Janse Nynke den Herder januari 2008 Rapportnummer:
Buurtenquête Horstlanden-Veldkamp
Buurtenquête Horstlanden-Veldkamp Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
Leefbaarheid in Vlissingen
Leefbaarheid in Vlissingen 3e Lemon meting In opdracht van Gemeente Vlissingen / L'escaut Woonservice / Woonburg Nynke den Herder juli 2009 Rapportnummer: P12620 RIGO Research en Advies BV De Ruyterkade
Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.
Leefbaarheidsonderzoek: Nibbixwoud en Hauwert. Gemeente Medemblik Januari 2011
Leefbaarheidsonderzoek: Gemeente Medemblik Januari 2011 Colofon Uitgave : I&O Research BV Van Dedemstraat 6c 1624 NN Hoorn Tel. (0229) 282555 www.ioresearch.nl Rapportnummer : 2011-1741 F Datum : januari
Veiligheidsmonitor 2009 Gemeente Leiden
Veiligheidsmonitor 2009 Gemeente Leiden Resultaten per district en in de tijd Bureau Onderzoek Op Maat april 2010 Veiligheidsmonitor 2009, gemeente Leiden 1 In dit overzicht worden de uitkomsten van de
Voel je thuis op straat!
Voel je thuis op straat! 0-meting onder kinderen, jongeren en volwassenen in Bergen op Zoom Centrum Ron van Wonderen Nanne Boonstra Utrecht, september 2007 Verwey- Jonker Instituut 1 Samenvatting en conclusies
Wijkschouw Helmerhoek Zuid
Wijkschouw Helmerhoek Zuid Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
Leefbaarheid in de gemeente Hellendoorn
RIGO Research en Advies BV Woon- werk- en leefomgeving www.rigo.nl EINDRAPPORTAGE Leefbaarheid in de gemeente Hellendoorn Lemon vervolgmeting 2013 De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust bij RIGO.
Resultaten gemeentebeleidsmonitor Veiligheid en leefbaarheid
Resultaten gemeentebeleidsmonitor 217 Veiligheid en leefbaarheid 1. Inleiding Om de twee jaar wordt er een onderzoek, de zogeheten gemeentebeleidsmonitor, uitgevoerd onder de inwoners naar verschillende
Leefbaarheid in Spijkenisse. Resultaten onderzoek over leefbaarheid en veiligheid onder inwoners van Spijkenisse - 2014
Leefbaarheid in Spijkenisse Resultaten onderzoek over leefbaarheid en veiligheid onder inwoners van Spijkenisse - 2014 datum woensdag 6 mei 2015 versie 3 Auteur(s) Tineke Last Postadres Postbus 25, 3200
Integrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Hoe leefbaar en veilig is? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft de gemeente voor de tweede keer deelgenomen
