.J' EmPlaJment NS "Noord" ~~.x~ /" W. Richting Hoek van Holland. NOOrderkanaalGordelweg Rijksweg m I. NS station Rotterdqm - Noord.

Transcriptie

1 NS station Rotterdqm - Noord Straatweg Richting Hoek van Holland ).J'.x /" W. V <Xl NOOrderkanaalGordelweg Rijksweg 20 tunnel Politiebureau ". EmPlaJment NS "Noord" Boezembocht 150 m 21 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, huidige aansluiting Crooswijk compleet

2 s::::: ctl ctl c Q) > "0 Q).- en en 0 0 a.. a::: S 0)... s 13 i:r --- Terbregseplein Rijksweg 16 V \D Richting.-Den Haag Spoorlijn Rotterdam Gouda.....' +.+ 1).. 0- Terbregseweg Ol o ::: 150 m 22 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, regionale weg 2x1, direct aangesloten op Rijksweg 16

3 c:: ctl ctl _::!:::: c:: Q) Q) > "'C Q) "00 0 a.. 0:: - t3!illlll\ fe, ' ' 5, ' '., ' P> s... t3 ' if:. '-"... J - i ill\ ',n Rijksweg 16 Terbr/egseplein w o ichting Den Haag +-.::.....:... :... :;... :... :...::..-,..:' - -.:.. :-..:-.-:-..:- :-.. :-..: _ cnting Dordrecht Spoorlijn Rotterdam Gouda.. r --a Terbregseweg C) o ::r:: 150 m 23 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, regionale weg 2x2, direct aangesloten op Rijksweg 16 (reeks 2)

4 -=--"'- c:: co co E c:: CD CD > -0 CD -- en en 0 0 a.. 0::: -t3 fe :5 P> S -...;;0 t3 0: -- Terbregseplein Rijksweg 16 Richting Den Haag +-- Spoorlijn Rotterdam Gouda -a.. 0- Terbregseweg C'l CD 3= :E oo ::::c 150 m 24 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, regionale weg 2x1, indirect aangesloten op Rijksweg 16 (reeks 1)

5 W V,, " lit T "..... oil f. "#...t '" "tp "".....! e, A.(.. rc m 25 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, regionale weg 2x2, AlB-trace op maaiveld (reeks 2)

6 .._ '"''''') if"") il'iol'j iii/ 'W Lage Bergse Bos. (). /C't Or 9)0- <9C't w w 1. {l) x:-- ftf &.V f::- x/. -.)-.; T...,- -{Zi ""...,- ':... P "J -. #.,\..A "... ' "".: lit... " - a: m 26 Alternatief uitbreiding Rijksweg 20, regionale weg 2x1, (-trace in tunnel (Rotte-Grindweg) (reeks 1)

7 .,.:=.:.::=f-h]jjjj. Lage Bergse Bos ẉ.. O:J.">...'l:f 'V,. ;l rlto:j. _... "' r "',: T "' 11''" - l-e or'.. c.. 27 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, AlB-trace op maaiveld (reeks 1) CO 150 m

8 1.-,...1.i:iffJ Lage Bergse Bos W \J1.:i \. R\Cn\\09 {\\-\aag ,,-.' T " Wt.., '11,:1.... : :::..-=....-=--= :...: " _ :--....=-'" Richting Dordrech -;9 $ " : =;;_-r.:;o:_-= 150 m 28 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, C-trace in tunnel (Rotte-Grindweg) (reeks 2)

9 /,_ "--"'#.,.= -'h,/vliegveld Zestienhoven / -:;>' w '" ;.. H'qt')f.l..,. ii-' #t... <! 1t. '" ",,«/'o"";.<,-r '?'?'''T 29 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, zuidelijk van Doenkade, over HSL heen (reeks 1) Voor kijkrichting zie fig.30 t.. LLLJ,..LJ_LJ.J_LL..J. " " " " 1...l._t,-.JJ,-_l_l...-ltl_JJ,----,U_..JLL_ll_.-Jtl_.-JLJL.. 1l...JUL-

10 w...?1 ::J a. S- a.. G.K. van Hogendorpweg Luchthaven Rotterdam ::::L : ::J 150 m 30 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, zuidelijk van Doenkade, over HSL heen (reeks 1) (bovenaanzicht)

11 "U'n n n n T T U llj...l...luj-.jjlu.jj--.jj U_-'wUJJ,--_ll_l.J wl-.jw'---.jwl_...jljl.dljl JLLjj. ',J' \\:"t\ ' =:-_- :--::: ' _ \. \\ "'. RW16/ _...'.... _ ::=...--"_ V" d Z t"enhoven. - -=--- 2:::::::' :o. leg: es,'.. _ --...:::::::-r-.n'2..,,"""-,,=::,?-==:' - r:::-"--::::':::-=====-_'_ '_ 'fn209',,'-:; ::::--::::-. ; -- 1J=.L-7,) ;). - } \l_. "' \ -=- '\'\ '.,=,=, =. --, j '.-,., -\0. (l '-- " =-.--:::: N 470 '=-==--. /... ';i) - - G.K. van HOgdorpweg --:,,-----,r-- -:-." ::-_::"::'.""";'''.j}rrii===;::-====='...,. /' '::--\ >" - - rl'. /1 r==:== ;' ",, :::- /i.lj w 00,." " ", " " tj " rrl; lr ". l! " '1' 31 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, noordelijk van Doenkade, onder HSL door (reeks 2) Voor kijkrichting zie fig.32

12 ,_J'i Y' OoenKa de _ (N209)_ Richting Utrecht / Dordrecht W \J:J G.K. van Hogendorpweg Luchthaven Rotterdam o Q : :::J 150 m 32 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, noordelijk van Doenkade, onder HSL door (reeks 2) (bovenaanzicht)

13 ... o j;)p. (it f9' (1/... '" '. \ t4'l.", "... \ \.\\.f'?<.(,..;.:>',:,c:..."c?{$\9'8' 33 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, zuidelijk van Doenkade, onder HSL door Voor kijkrichting zie fig.34

14 N209)... ooenkade Luchthaven Rotterdam & -0' CD s en "0 o o ::L --=: ::J G.K. van Hogendorpweg 150 m 34 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, zuidelijk van Doenkade, onder HSL door (bovenaanzicht)

15 ;;};J. «5 e.u o o Luchthaven Rotterdam % 5E... '" Vliegveldweg OJ $ ::::s- ::J: (l) <C Begraafplaats Hofwijk 200 m 35 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, knooppunt met Rijksweg 13 compleet, met ruime boog (reeks 1)

16 :z Luchthaven Rotterdam A W c:j?-- %- 'Z 'C5 :B o:j CD en Vliegveldweg CD :r: 'Richting Dn Haag...,' 'iiille:';:;:.;:.;:;:;:;:;:;:;:.;::-:-'.:-:.';:.: =::::3""",,;, ".".".."':. Rijksweg 13 Begraafplaals!!"!!Y 36 Hofwijk 200m Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, knaappunt met Rijksweg 13 incompleet, met krappe baag (reeks 2)

17 ;:0 0" (") :::r Z '- CO a CD (") :::r --- o g?; etl Luchthaven Rotterdam... co etl $ '::1" ::: Vliegveldweg fco Begraafplaats Hofwijk L 200 m 37 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, knooppunt met Rijksweg 13 incompleet, met ruime boog

18 ;q (1) co Q? e".) o caeo (t)... Luchthaven Rotterdam o <i?> % a>!3... U1 Vliegveldweg i 9a- ':J ::: 1 R,cht,ng Den Haag Begraafplaats Hofwijk 200 m 38 Alternatief aanleg Rijksweg 16/13, knooppunt met Rijksweg 13 campleet, met krappe baag

19 Bleiswijk tn \ Be"'el en Rode,,;;, " Schiedam Congestiekansen hoofdwegennet 0-2% 5-10% 10-20% >20% /C-verhouding onderliggend wegennet < > m 39 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en /C-verhoudingen onderliggend wegennet, huidige situatie (1995) 46

20 tn Congestiekansen hoofdwegennet O 2% 5 10% 10 20% >20% /C verhouding onderliggend wegennet < > m 40 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en /C-verhoudingen onderliggend wegennet, referentie situatie (2010) 47

21 tn,, Congestiekansen hoofdwegennet 0-2% 5-10% 10-20% >20% /C-verhouding onderliggend wegennet < > m 41 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en /C-verhoudingen onderliggend wegennet, alternatief uitbreidingrijksweg 20 zander regionale weg (reeks 1) 48

22 tn ;, " Congestiekansen hoofdwegennet 0-2% 5-10% 10-20% > 20% /C-verhouding onderliggend wegennet < > m 42 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en /C-verhoudingen onderliggend wegennet, alternatief uitbreidingrijksweg 20 zander regionale weg (reeks 2) 49

23 1,;') /,r.. i., "., tn Congestiekansen hoofdwegennet 0-2% 5-10% 10-20% >20% /C-verhouding onderliggend wegennet < > m 43 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en /C-verhoudingen onderliggend wegennet, alternatief uitbreiding Rijksweg 20 met regionale weg (reeks 1) 50

24 t \:, N 1/ '\ ;// / ) Congestiekansen hoofdwegennet 0-2% 5-10% 10-20% >20% /C-verhouding onderliggend wegennet < > m 44 Verkeersafwikkeling, congestiekansen hoofdwegennet en C-verhoudingen onderliggend wegennet, alternatief uitbreiding Rijksweg 20 met regionale weg (reeks 2) 51