Verslag Beken Kleur Sessie Logistiek in Overijssel 30 oktober 2015
|
|
- Marleen Dijkstra
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verslag Beken Kleur Sessie Logistiek in Overijssel 30 oktober 2015 Opgesteld in opdracht van: Provincie Overijssel Buck Consultants International Nijmegen, 4 november 2015
2 Deelnemers Achternaam Voornaam Bedrijf Functie Bronkhorst Leo Scania Nederland BV Head Logistic Centers De Gilde Erik EVO Vice-voorzitter EVO Melenhorst Dennis SER Overijssel Secretaris van den Ende Jeroen Port of Zwolle Kwartiermaker van der Wal Ineke Windesheim Directeur domein Techniek (onderzoek en onderwijs) en kenniscentrum Technologie. van Hulst Lex AkzoNobel Logistiek manager AkzoNobel van Onna Mark Port of Twente Directeur Vels Arjen Bedrijvenpark Deventer Voorzitter Bedrijvenparkmanagement Deventer Verkley Rogier Wezenberg Groep Directie Heinink Theo Provincie Gelderland Projectleider Logistiek en goederenvervoer Hartsuiker Jeroen Provincie Drenthe Strategisch Beleidsadviseur Vervoerseconomie Van Hijum Eddy provincie Overijssel Gedeputeerde Economie Moes Willemijne provincie Overijssel Omgevingsvisie Teunis Rolf provincie Overijssel Beleidsontwikkelaar Timmerhuis Arno provincie Overijssel Beleidsontwikkelaar Wessels Janneke provincie Overijssel Programmatrekker Omgevingsvisie Courtz Regien PS Overijssel Statenlid namens VVD Colon Peter Buck Consultants International Partner Van Dongen Irene Buck Consultants International Senior consultant Bijlagen Presentatie The world of Scania door Leo Bronkhorst (Scania) Presentatie Resultaten stakeholderanalyse Strategische Logistieke Alliantie Overijssel door Irene van Dongen (BCI) 1 Opening Gedeputeerde Eddy van Hijum heet alle aanwezigen van harte welkom. Hij verontschuldigd zich over de afwezigheid van de heer Bert Boerman. De heer Peter Colon van Buck Consultants Intenational is dagvoorzitter van deze beken kleur sessie logistiek. De heer Colon geeft een toelichting op het programma van de bijeenkomst. 2 Pitches over logistiek in Overijssel The world of Scania Leo Bronkhorst, Head Logistic Centre bij Scania, neemt ons mee in The World of Scania en presenteert de opkomende veranderingen in de productie en logistiek van Scania. Con- Buck Consultants International 1
3 creet maakt hij een vertaalslag naar de effecten die de aanpassing van de logistieke strategie binnen Scania heeft op de locatiestructuur en de behoefte aan flexibele arbeidskrachten (hoogopgeleide engineers) in de regio van Zwolle. Logistieke ondernemingen groeien en krimpen in een bestaande markt en hebben behoefte aan flexibiliteit in ruimte. Snel kunnen schakelen (binnen 2 jaar) is noodzaak. Ook benadrukt de heer Bronkhorst de wens om naast wegtransport en binnenvaart in de regio Zwolle ook van spoorvervoer gebruik te kunnen gaan maken. Voor de inhoud van deze presentatie, zie bijlage. Deventer Stedendriehoek Arjan Vels, vertegenwoordiger van VNO-NCW regio Midden en Voorzitter van de St. Bedrijvenparkmanagement Deventer gaat in op de logistieke ambities van Deventer als onderdeel van de Stedendriehoek Apeldoorn-Deventer-Zutphen. Deventer stond lange tijd met de rug naar Zwolle, maar telt wel degelijk mee op het vlak van logistiek en transport. Onderzoek in de haven heeft aangetoond dat er makkelijk TEU per jaar via water aan- en of afgevoerd kan worden. Deventer ziet een nieuwe containerterminal niet als concurrerend maar juist als aanvullend in het bestaande inlandterminalnetwerk, omdat bestaande terminals op voldoende afstand in de regio s Twente en Zwolle gelegen zijn. Naast de ambitie voor realisatie van een containerterminal blaast Deventer ook de bestaande binnenhaven nieuw leven in. Omdat uitbreidingsmogelijkheden in de binnenhaven van Deventer beperkt zijn denkt Deventer op termijn aan de ontwikkeling van een containerterminal aan de buitenkant van de haven, direct aan de IJssel. Port of Twente Mark van Onna, directeur Port of Twente geeft aan dat Twente alles in zich heeft om een logistieke topregio te zijn, maar tot 2012 stond dit in geen enkele vorm op de kaart. Dit gegeven was voor een aantal logistieke ondernemers in 2012 aanleiding om bij elkaar te komen en een samenwerkingsverband van de 4 O s werd een feit. De regio Overijssel staat nationaal en internationaal niet op de kaart als interessante vestigingslocatie voor logistieke bedrijven. We moeten ons veel sterker profileren als logistieke regio. Erken hierbij dat er verschillen zijn in de deelregio s van Overijssel, maar maak er gezamenlijk gebruik van en versterk datgene wat er al is. Port of Zwolle Jeroen van den Ende, kwartiermaker binnen Port of Zwolle gaat in op de ontstaansgeschiedenis van Port of Zwolle. De gemeente Meppel bedacht een ludieke actie en voer met een schip met de tekst Meppel aan de Maas door het Rotterdams havengebied. Als reactie hierop riep de toenmalig havendirecteur op om als binnenhavens Zwolle, Kampen en Meppel samen te gaan werken om zo een goede gesprekspartner te kunnen worden van de zeehavens in Nederland, België en Duitsland. Een unieke samenwerkingsvorm tussen drie gemeenten in 2 provincies waarin bestuurders over hun eigen schaduw heen zijn gestapt. Het doel van Port of Zwolle is om bedrijven een goed vestigingsklimaat te geven en te kunnen laten excelleren, gezamenlijk op te trekken in marketing en acquisitie (gezamenlijke Buck Consultants International 2
4 handelsmissies, méér zichtbaar in Den Haag) en het opstellen van een gezamenlijke havenverordening. Om de regio bereikbaar te maken heeft Port of Zwolle de samenwerking op provinciaal niveau nodig. Denk bijvoorbeeld aan de Kornwerderzandsluis en de mogelijkheid om Kampen voor shortsea bereikbaar te houden. We voorzien economische groei in logistiek en scheepsbouw. Er wordt in onze regio meer verdiend aan het onderhouden van schepen dan aan het bouwen van schepen. Dat moeten we ons ook realiseren. 3 Presentatie Strategische Logistieke Alliantie Mevrouw van Dongen van BCI presenteert de resultaten op hoofdlijnen van de gesprekken die deze zomer met het logistiek bedrijfsleven, overheden en onderwijsinstellingen zijn gevoerd. Voor de inhoud van deze presentatie, zie bijlage. 4 Discussie voorlopig standpunt GS op Logistiek Voorlopig standpunt GS op logistiek Mevrouw Janneke Wessels, programmaleider van de Omgevingsvisie Overijssel, geeft een toelichting op de stappen naar een geactualiseerde omgevingsvisie en de prominente plaats die Logistiek in deze visie inneemt. Als onderdeel van de actualisering van de Omgevingsvisie, heeft Gedeputeerde Staten het volgende voorlopig standpunt op logistiek geformuleerd: Wij willen ruimte bieden aan logistieke bedrijven om zich te vestigen in Overijssel. We voeren een helder ruimtelijk beleid met logische koppelingen naar ons mobiliteitsbeleid. Elke gemeente mag altijd voorzien in de lokale behoefte. Voor de bovenlokale en (boven)regionale behoefte voeren we een richtinggevend beleid voor nieuwvestiging van logistieke bedrijven op een aantal logistieke hotspots met een duidelijk profiel. Op deze hotspots bieden wij ruimte en maken ondernemers hun eigen afweging welke plek hen het beste past. We gaan dit beleid samen met de sector verder uitwerken en vermarkten. Dit standpunt leidt tot de volgende consequenties: Concentratie van bovenlokale en (boven)regionale logistieke bedrijven op hotspots Elke gemeente mag altijd voorzien in lokale behoefte Inbreiding gaat boven uitbreiding Bij bovenlokale en (boven)regionale behoefte doorverwijzen naar hotspot Vasthouden aan afspraak bedrijvigheid > 2ha Businesspark XL Blijven participeren in XL Businesspark en Zuiderzeehaven Buck Consultants International 3
5 Conclusies uit de discussie 1. Op hoofdlijnen kunnen de deelnemers aan de bijeenkomst logistiek zich vinden in het voorlopig standpunt van GS op logistiek. 2. De deelnemers zijn van mening dat een verdere aanscherping van het standpunt nodig is om logistiek helder in de provincie te positioneren en recht te doen aan de positie als economische drager. Deze aanscherping is met name op de volgende punten nodig: a. aanvullen met een visie op bereikbaarheid. Goede infrastructuur is essentiële randvoorwaarde om logistiek verder te kunnen ontwikkelen; b. in aansluiting op nationaal beleid, logistiek binnen Overijssel benoemen als topsector en de ambitie uitspreken dat de randvoorwaarden, bereikbaarheid, ruimte, kennis en menselijk kapitaal voor deze topsector op orde moeten zijn. 3. Om de gezamenlijke ambities rond logistiek als één van de economische dragers in de provincie dichter bij te brengen, zal er fors(er) ingezet moeten worden op profilering en acquisitie. Dit vraagt om: a. een heldere propositie van logistiek in Overijssel en extra inzet op promotie en acquisitie; b. een actieve lobby richting mainports, achterlandregio s, Den Haag en Brussel. c. versterking van de samenwerking met de provincies Drenthe en Gelderland. 4. Invulling van het beleid rond Ruimte en Infrastructuur kenmerkt zich door de termen verbinden, versterken en samenwerken. Dit betekent concreet dat de provincie: a. inzet op de clustering van bedrijven om zo de gewenste economische groei te faciliteren. Voorkom daarom dat bedrijven zich versnipperd vestigen; b. de regie houdt op het vestigingsbeleid, maar dit niet restrictief uitvoert; c. waar nodig de regierol neemt om ook de regelgeving op gemeentelijk niveau te harmoniseren en daarmee de drempels voor logistiek te verlagen; d. niet op de stoel van de ondernemer gaat zitten, maar wel goed luistert naar en meedenkt met nieuwvestigers. De acquisiteurs gaan samen met hen op zoek naar de meest geschikte locatie. De provincie stuurt door het scheppen van de juiste randvoorwaarden. Nieuw vestiging van bedrijven met een bovenlokale en (boven)regionale behoefte dienen zich bij voorkeur te vestigen op XL Park, Hessenpoort, Zuiderzeehaven en A1 bedrijventerrein. Vestiging van deze bedrijven moet echter ook mogelijk kunnen zijn buiten deze locaties indien hiermee beter kan worden voldaan aan de logistieke eisen die voortvloeien uit de specifieke kenmerken en behoeften van het betreffende bedrijf. 5a Inhoudelijke verdieping Thematafel Economie Ambities Streven is Overijssel, en nog liever Oost-Nederland, als aantrekkelijke vestigingsplaats voor logistieke bedrijvigheid te positioneren. Harde doelstellingen over beoogde groei in logistieke werkgelegenheid zijn niet in de groep geformuleerd. Duidelijk is dat er voldoende middelen beschikbaar moeten zijn om deze ook in de praktijk te kunnen realiseren. Buck Consultants International 4
6 Belangrijke sterke punten die als uitgangspunt voor de logistieke ambitie gehanteerd kunnen worden: Flexibiliteit op de arbeidsmarkt (geldt overigens voor heel Nederland). Multimodale ontsluiting in de kernregio s, echter spoor onvoldoende ontwikkeld. Goede scholing en voldoende personeel met een goed arbeidsethos. Gemeenschappelijke aanpak via SLA 1. Profilering en acquisitie Er is een goede propositie en profilering nodig om deze positie ook naar buiten uit te dragen en te benutten. Voor de profilering is het van belang om door te pakken op de sterke punten van de regio en tegelijkertijd te beseffen dat er nog flink wat moet gebeuren om de zwakkere punten aan te pakken. Verstandig is om de regio als Oost Nederland te positioneren (zie ook verder in de discussie). Vastgesteld wordt dat de regio nu onvoldoende in beeld is en ook onvoldoende vertegenwoordigd wordt door de organisaties die hiervoor aan de lat staan. Enkele uitspraken: Het NDL vertgenwoordigt de logistieke BV Nederland en zou dus neutraal moeten zijn over de verschillende regio's Oost NV heeft een bredere focus dan Overijssel en doet op dit moment pro-actief niets aan logistiek voor Overijssel. Bij NFIA kantoren weet niemand wat van Overijssel, je moet dan ook als regio zelf het initiatief nemen. NDL en NFIA moeten goed gevoed worden vanuit de provincie en de regio Oost NL. De regio moet hiervoor zelf meer initiatief nemen, leunt nu nog te veel achterover. Internationalisering is een thema dat breder dan alleen vanuit logistiek opgepakt moet worden. Dit speelt nu al in Oost-Nederland als onderdeel van de discussies over internationalisering waar o.a. de SER Overijssel bij betrokken is. Het blijkt voor Overijssel en Gelderland lastig te zijn om op het gebied van internationalisering samen te werken. Bij voorkeur positioneren als East Netherlands. 2. Arbeidsmarkt Goede mensen bepalen de groeipotentie van de regio, dit is voor vestigingsklimaat een uitermate belangrijk punt. Positief startpunt voor de positionering van Overijssel is de ruime beschikbaarheid en flexibiliteit van logistiek uitvoerend en middelbaar personeel. Goed arbeidsethos in vergelijking met de Randstad. Er is echter onvoldoende aanbod van hoogwaardige logistieke kennis op universitair niveau, met name IT gerelateerd. Grote bedrijven zoals Scania werven deze medewerkers van buiten de provincie (m.n. Groningen), omdat de regionale opleidingen op uni- Buck Consultants International 5
7 versitair niveau niet op logistiek zijn toegesneden. M.b.t. HBO-niveau speelt Windesheim een actieve rol en zet ook in op samenwerking met het bedrijfsleven. Imagoprobleem logistiek. Er is onvoldoende samenwerking met middelbare scholen en universiteiten in profilering logistiek, waardoor hoger opgeleiden onvoldoende gemotiveerd zijn om in de logistieke sector actief te worden. Ook dit voortraject zou door SLA opgepakt moeten worden. 3. Bereikbaarheid Besef dat goede bereikbaarheid een randvoorwaarde is voor de vestiging van logistieke bedrijven. Het gaat dan om multimodale bereikbaarheid van de regio. Gezien beperkte middelen is het verstandig om keuzes te maken. Duidelijk is dat niet elke regio in Overijssel optimaal ontsloten is. M.n. regio Dedemsvaart / Hardenberg is slechter bereikbaar. Daarom heeft bijv. Wehkamp gekozen om te verhuizen van Dedemsvaart naar Zwolle. De vraag is of dat zo slecht is, focus in investeringen is nodig om een optimaal klimaat te scheppen. Samenwerking in de corridors in (noord-)oost Nederland is nodig. De regio is goed gepositioneerd op de twee belangrijke corridors naar Berlijn / Warschau (Gld en Ov), met sterke economische groei in Polen (is booming!) en Noord Duitse havens / Scandinavië (Overijssel/Drenthe). Dan moet bijvoorbeeld ook de weginfra in Duitsland op orde zijn (na Emmen tweebaans richting Noord Duitse havens). Deelconclusie is dat er nu te weinig aandacht is voor de relatie met het noordoosten. Benut positie als extended gate voor Mainports Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen (ARA) in deze corridors. Lading zo snel mogelijk vanuit haven naar Oost-Nederland brengen als bufferlocatie. Ruimte Geld is beperkt, dus keuzes maken voor goed bereikbare en grote terreinen. Zorg ervoor dat deze locaties interessant zijn als vestigingsplaats en faciliteer dit. Ontwikkeling van locaties in moeilijker bereikbare regio s is relatief duur en biedt (te) weinig rendement. Als infra goed is willen de bedrijven zelf naar deze voorkeurslocaties. Overijssel biedt een goede combi van weg en water. Rail komt nog onvoldoende aan bod, is ook lastiger te realiseren en op dit moment nog niet heel interessant, maar voor de lange termijn mogelijk wel. Zet bij het ruimtelijk beleid in op het beter benutten van bestaande voorzieningen en ga alleen witte vlekken opvullen als er werkelijke behoefte is. Buck Consultants International 6
8 5b Inhoudelijke verdieping Thematafel Ruimte en Infrastructuur Ambities De infrastructuur verdient de aandacht. Als de infrastructuur excellent is, dan komen logistieke bedrijven vanzelf. De aanwezigheid van infrastructuur alleen is niet het belangrijkste maar juist de kwaliteit en betrouwbaarheid van deze infrastructuur maakt een regio succesvol. Het streven is om de kwaliteit en capaciteit te optimaliseren en betrouwbaarheid van de infrastructuur te verbeteren. Genoemd hierbij zijn: verbeteringen van de weginfrastructuur van/naar Hardenberg; de multimodale ontsluiting van Deventer; de spoor- en shortsea ontsluiting (Sluis Kornwerderzand) in de regio Zwolle en de ongehinderde bereikbaarheid van Twente (via het Twentekanaal).. Belangrijk is het dat bedrijven die zich willen vestigen de keuze hebben in locaties. Ruimtelijk gezien is er voor logistieke bedrijven op dit moment te weinig keuze in aanbod. Bedrijven maken de keuze voor een vestigingsplaats maar het is verstandig om in de ruimtelijke randvoorwaarden te faciliteren (naast voldoende hectares met name ook in de juiste milieucategorie en voldoende geluidsruimte) en in een professioneel acquisitietraject ook het logistiek profiel (denk aan type goederen, organisatie van aan- en afvoer) van bedrijven onder de loep te nemen. Gemeenschappelijke aanpak via SLA De Strategische Logistieke Alliantie bevordert de samenwerking en slagkracht op strategische infradossiers. De alliantie werkt met een gezamenlijke agenda en kan in bovenstaande ambities een prioritering aanbrengen. Bemiddeling door de alliantie in regio s over de herverdeling van ruimte kan hierbij aan de orde zijn. Met een goed plan in de hand kan de Strategische Logistieke Alliantie lobbyen voor co-financiering in Den Haag en Brussel. Ruimte Het is de uitdaging om alle ruimtelijke randvoorwaarden voor het aantrekken en vestigen van logistieke bedrijven op orde te brengen. Een provinciale regie op de ruimte zal vraaggericht en pro-actief, in plaats van aanbodgericht en restrictief uitgevoerd moeten worden. Buck Consultants International 7
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatieDoel Doel van het programma VvW:
Doel Doel van het programma VvW: Een strategie en bijbehorende actielijnen opleveren en (laten) uitvoeren ten behoeve van de gewenste economische structuurversterking van de Vierkant voor Werk regio. Dit
Nadere informatieOntwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot. Gemeente Neerijnen
Ontwikkeling Rivierenland tot logistieke hotspot Gemeente Neerijnen Opbouw presentatie Aanleiding Logistiek, waar gaat het om? Waarom Rivierenland? Hoe pakken we het aan? Organisatie hotspot Aanleiding
Nadere informatieOnderwerp: Strategie om te komen tot logistiek cluster in regio Zwolle-Kampen-Meppel
Agendapunt: Meppel, Aan de Gemeenteraad. Raadsvoorstel nr. Onderwerp: Strategie om te komen tot logistiek cluster in regio Zwolle-Kampen-Meppel Voorgesteld besluit 1. De Logistieke Visie (bijlage 1) en
Nadere informatieInhoudelijke punten van de structuurvisie
VERSLAG Onderwerp: Zeehaven Dordrecht Afdeling: Infrastruktuurontwikkeling ARCADIS Infra BV Lichtenauerlaan 100 Postbus 4205 3006 AE Rotterdam Tel 010 253 22 22 Fax 010 456 72 50 www.arcadis.nl Plaats/datum
Nadere informatieMIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Nadere informatieGemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen
Gemeenschappelijk Havenbeheer Twentekanalen Inhoud presentatie Mariska ten Heuw Aanleiding (waarom de focus op de havens, waarom samenwerken) De kansen Huidige ontwikkelingen in de havens Harrie Huitema
Nadere informatieDecentralisatie Uitkering Binnenhavens. Ronde Tafelbijeenkomst 16 april Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International
Decentralisatie Uitkering Binnenhavens Ronde Tafelbijeenkomst 16 april 2012 Voorzitter: Peter Colon, managing partner Buck Consultants International Agenda Welkom Uitdagingen voor de Nederlandse binnenhavens:
Nadere informatieTopsector en de Buitenland Promotie Logistiek
Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek Presentatie ALV NDL 20/11/2014 Agenda 1. Topsector logistiek 2. Organisatie en uitgangspunten 3. Cross-overs 4. Logistiek Koffertje en lonkend perspectief
Nadere informatieCONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO S
+ CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO S Samenwerken aan de versterking van de logistieke achterlandregio s in Gelderland, Overijssel, Limburg en Drenthe CONVENANT GOLD - LOGISTIEKE ACHTERLANDREGIO
Nadere informatieLeercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle
Leercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle Regionaal uitvoeringsprogramma economie en arbeidsmarktbeleid Enschede, 26 januari 2012 Gido ten Dolle Programmadirecteur Ruimtelijk economische strategie en arbeidsmarktbeleid
Nadere informatiePublic Affairs. Public Affairs. Adaptieve Agenda Zuidelijke Randstad november 2013
Public Affairs Adaptieve Agenda Zuidelijke Randstad 2040 5 november 2013 Public Affairs Directeur Ruimtelijk-Economische Strategie de heer Ten Dolle Inhoud Onduidelijkheid terminologie Resultaten Toekomst
Nadere informatieBedrijventerreinen Noord-Veluwe. Regionale bijeenkomst raadsleden Gerrit Marskamp
Bedrijventerreinen Noord-Veluwe Regionale bijeenkomst raadsleden 08-02-2017 Gerrit Marskamp Opbouw presentatie De hamvraag/dilemma Wat willen we als gemeenten? Wat hebben we? Wat is het speelveld? Vraag
Nadere informatieNieuwsbrief Regio Zwolle
Nieuwsbrief Regio Zwolle December 2011, Special Dag van de Economie 4 november 2011 Dag van de Economie succesvol Samenwerken is ook samen investeren! Er is een noodzaak grensoverschrijdend samen te werken
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieDORDRECHT. Aan. de gemeenteraad
*P DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum 4 december 2012 Begrotingsprogramma
Nadere informatieRuimte is schaars en de ontwikkeling van bedrijventerreinen en havengebieden in samenhangende clusters als economische
Op 20 maart 2019 zijn de verkiezingen voor de Provinciale Staten. De Provincie Zeeland staat voor belangrijke keuzes. Op het terrein van energie, gebiedsontwikkeling, economie en infrastructuur liggen
Nadere informatieSAMENWERKINGSARRANGEMENT LANDSDEEL NOORD PLATFORM BÈTA TECHNIEK 2014-2016
SAMENWERKINGSARRANGEMENT LANDSDEEL NOORD & PLATFORM BÈTA TECHNIEK 2014-2016 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieKennisnemen van Informatie over voortgang proces Oorlogsmuseum Overloon en erfgoed van de Tweede Wereldoorlog
Statenmededeling Onderwerp Militair erfgoed Tweede Wereldoorlog en Oorlogsmuseum Overloon Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van Informatie over voortgang proces Oorlogsmuseum Overloon
Nadere informatiefax (0591) onderwerp Vragen ex. art. 38 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen van de raad
Raadhuisplein 1 7811 AP Emmen t. 14 0591 f. 0591 685599 Postbus 30001 7800 RA Emmen e. gemeente@emmen.nl i. www.emmen.nl Aan de raad van de gemeente Emmen Afdeling Directiestaf team Staf ons kenmerk 12.436679
Nadere informatieTweejarige campagne ter ondersteuning van de internationale acquisitie van Noord-Nederland
2017-806 Tweejarige campagne ter ondersteuning van de internationale acquisitie van Noord-Nederland Voorgestelde behandeling: - Statencommissie Financiën, Cultuur, Bestuur en Economie op 13 september 2017
Nadere informatieMeerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020
Meerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020 Agribusiness Economie & Logistiek Recreatie & Toerisme maandag 15 juni 2015, bijeenkomst voor raadsleden Naar een nieuw Programma Jaar 2011-2014 2015 2015 2015
Nadere informatieOverijssels Ontwikkelmodel
Overijssels Ontwikkelmodel Inzicht in duurzaamheid geeft toekomst met uitzicht! Door Egbert Dijk op 20 oktober 2011 Inhoud Wat is duurzame ontwikkeling? Omgevingsvisie Overijssel Processtappen duurzame
Nadere informatieKrachten bundelen, kennis delen en allianties vormen
The Next Step: Coalition of the Willing Krachten bundelen, kennis delen en allianties vormen The Next Step: Coalition of the Willing Krachten bundelen, kennis delen en allianties vormen Een regio om trots
Nadere informatieHoe het begon.. Start, op initiatief van de provincie. Stuurgroep stelt visie vast
Dinsdag 20 september 2011 Presentatie aan gemeenteraad Coevorden Geert Roeles, wethouder EZ & lid Stuurgroep Dr Zuidas Henk Oortmann Team Economie & lid Regiegroep Dr Zuidas De Drentse Zuidas. = Economische
Nadere informatieSamenstelling bestuur
Presentatie KvO 2.0 Samenstelling bestuur Krachtteam Peter Beckers : voorzitter Jan van Loon : initiatiefnemer Theo Vinken : initiatiefnemer Paul Jansen : aanvoerder werkorganisatie 2a Karel Jan van Kesteren
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieEen nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen?
Een nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen? Presentatie Ruimtelijke plannen voormalig Stadsregio Omgevingsvisie Gelderland Huidige situatie na opheffen stadsregio Doelstellingen Omgevingswet
Nadere informatieHavenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad
Havenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad Eindrapport Opdrachtgever: Zwolle Kampen Netwerkstad ECORYS Nederland BV Arwen Korteweg Mariska van der Gun Gilbert Bal Ewout Bückmann Rotterdam, 4 april 2011 Contactpersonen:
Nadere informatieWorkshop Leertuin Maritieme Economie. 23 november 2016
Workshop Leertuin Maritieme Economie 23 november 2016 Facts en figures (Maritime Delta regio) Potentieel AV 2025 Maritieme maakindustrie 4.690 fte (bron: ETM regio AV) Facts en figures (Maritime Delta
Nadere informatiePartner in acquisitie
Bureauprofiel Partner in acquisitie Introductie Ontstaan in 2005 uit NFIA en NDL Kantoren in Den Haag en Austin, TX (USA) Expert op het gebied van marketing, acquisitie en locatiekeuze Opdrachtgevers in
Nadere informatieNaar meer scherpte in de Rijk-Regio agenda voor innovatiestimulering. Berry Roelofs Principal Consultant
Naar meer scherpte in de Rijk-Regio agenda voor innovatiestimulering Berry Roelofs Principal Consultant Utrecht, 17 december 2015 Goede uitgangssituatie, maar Nederland doet het goed 16 e economie van
Nadere informatieHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
GS-BRIEF Onderwerp: Achterhoek Board Beslispunten: 1. Besluiten tot deelname in de Achterhoek Board 2. besluiten tot voordragen portefeuillehouder gebiedsopgave Achterhoek als lid van de Achterhoek Board
Nadere informatieProvinciaal Omgevingsplan Limburg
Provinciaal Omgevingsplan Limburg Presentatie t.b.v. Regionalrat Düsseldorf, Provinciale Staten Gelderland en Provinciale Staten Limburg Arnhem, 7 maart 2012 POL POL = Provinciaal Omgevingsplan Limburg,
Nadere informatieGelderse Corridor. Focus: Logistieke kracht en hoogwaardige tuinbouwsector
Gelderse Corridor Focus: Logistieke kracht en hoogwaardige tuinbouwsector Gebiedsopgave is plus op zaken als: MIRT-onderzoek goederenvervoer corridor oost-nederland: Versterking logistieke knooppunten
Nadere informatieAlgemene informatie over het project Aanleiding voor het project
Projectformat Agenda van Twente Aanvrager: gemeente Almelo Project : Laad- en loskade XL Park Bijlagen: subsidieaanvraag Regio Twente bij Rijk m.b.t. ontsluiting kades XL Businesspark Twente Algemene informatie
Nadere informatieStrategische Agenda. Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016
Strategische Agenda Concept strategische agenda Regio Midden-Holland Vast te stellen in: AB Regio Midden-Holland 6 juli 2016 Versie 14 juni 2016 Kernboodschap Vitaal, duurzaam en innovatief Versterken
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieStatus Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 19 februari
GS-Voorstel Besluitnummer PZH-2019-676717827 (DOS-2017-0009747) Status Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 19 februari 2019 - Onderwerp Samenwerkingsovereenkomst logistieke hotspot
Nadere informatieBeter worden in wat we samen zijn!
Beter worden in wat we samen zijn! Wie zijn we? Wat doen we? De gemeenten in de regio Stedendriehoek werken samen. Samen staan we sterk en maken we ons sterk voor het nog verder verbeteren van het VESTIGINGSKLIMAAT.
Nadere informatieCommissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen
Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid
Nadere informatieVoortgang inzet logistieke makelaars
Voortgang inzet logistieke makelaars Beter Benutten webinar van 12 april 2017 Jeroen Fanoy en Freek Boele Beter Benutten Zwolle Kampen is een gezamenlijk initiatief van het regionaal bedrijfsleven, Provincie
Nadere informatieWelvarend Westfriesland
Welvarend Westfriesland De visie van het bedrijfsleven op de regio. Ter inspiratie voor uw beleid in 2018 Welvarende Regio Onze regio kent een rijke geschiedenis van welvaart met ondernemende Westfriezen
Nadere informatiermjp Samen stad in uitvoering Drechtstedendinsdag 7 december 2010
rmjp 2011-2014 Samen stad in uitvoering Drechtstedendinsdag 7 december 2010 Inhoud presentatie Voor welke opgave staan we Welke focus brengen we aan Wat gaan we hiervoor doen (programma s) Hoe financieren
Nadere informatieProvinciale Staten van Noord-Holland
Provinciale Staten van Noord-Holland ` Voordracht Haarlem, Onderwerp: Kaderstelling Europabeleid door Provinciale Staten Inleiding Op 11 juni 2007 jl. is door de commissie FEPO de werkgroep Europa ingesteld.
Nadere informatiecontainerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
Nadere informatieCollege van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten,
PS2008MME14-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 6 mei 2008 Nummer PS : PS2008MME14 Afdeling : ECV Commissie : MME Registratienummer : 2008INT220919 Portefeuillehouder : Ekkers Titel
Nadere informatieA15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.
A15 Corridor Conclusies A15 1. Een gegarandeerde doorstroming van het verkeer op de A15 is noodzakelijk voor de continuïteit en ontwikkeling van de regionale economie rond de corridor en voor de BV Nederland.
Nadere informatieNotitie afstemming Voortzetting Masterplan Havens Midden-Brabant en Logistics City.
Notitie afstemming Voortzetting Masterplan Havens Midden-Brabant en Logistics City. Naar aanleiding van de Stuurgroep bijeenkomst van het Masterplan Havens Midden- Brabant heb ik gekeken naar de mogelijke
Nadere informatieDocksNLD fase 2 - bijeenkomst 22 februari Contour van het in aanbouw zijnde distributiecentrum van DSV op DocksNLD fase 1 met rechts het
- bijeenkomst 22 februari 2017 Contour van het in aanbouw zijnde distributiecentrum van DSV op INFORMATIEBIJEENKOMST DocksNLD fase 1 30 JANUARI met rechts het 2017 beoogde plangebied van fase 2 - informatiebijeenkomst
Nadere informatieCONCEPT-overeenkomst brancheringsbeleid Leiden Bio Science Park. Provincie Zuid- Holland Universiteit Leiden Gemeente Leiden Gemeente Oegstgeest
CONCEPT-overeenkomst brancheringsbeleid Leiden Bio Science Park Provincie Zuid- Holland Universiteit Leiden Gemeente Leiden Gemeente Oegstgeest VERSIE 22 mei 2013-1- Inhoud Partijen Overwegingen Artikelen
Nadere informatieFunctieprofiel Voorzitter Transport en Logistiek Nederland
Functieprofiel Voorzitter Transport en Logistiek Nederland Transport en Logistiek Nederland Voorzitter Transport en Logistiek Nederland (TLN) is dé ondernemersorganisatie voor de sector transport en logistiek.
Nadere informatieZakendoen met België. Jurgen Moors, MA Adviseur Internationale Zaken/Euregio Centre of Excellence België
Zakendoen met België Jurgen Moors, MA Adviseur Internationale Zaken/Euregio Centre of Excellence België Overzicht 1. Kamer van Koophandel 2. KvK: afdeling Internationale Zaken 3. België: kansen en ontwikkelingen
Nadere informatiePROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL. Reg.nr. p$ ] fol jf 5*É> (P. Dat. ontv.: Q 2 JUL 2015
PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. p$ ] fol jf 5*É> (P Dat. ontv.: Q 2 JUL 2015 Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 499 88 99 Fax 038 425 48 88 overijssel.nl postbus@overijssel.
Nadere informatieNGEKQMEN O 6 M. 2010
provincie R o L L A N D ZUID NGEKQMEN O 6 M. 2010 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DLB Afdeling Samenleving/Economie Registratienummer PZH-2009-146957770 (DOS-2008-0003422) Datum vergadering
Nadere informatieNextport International community Zwolle Region
Nextport International community Zwolle Region December 2014 1 Ideaalbeeld Zwolle 2020 Wat hebben we bereikt? We schrijven 2020. Regio Zwolle heeft een transitie doorgemaakt en wordt internationaal gezien
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie. Overijssel. Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie Overijssel Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen Februari 2013 Centrale vraag in deze presentatie Welke investeringsagenda
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie. Gelderland. Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie Gelderland Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen Februari 2013 Centrale vraag in deze presentatie Welke investeringsagenda
Nadere informatieHuman Capital Tafel Logistiek in Drenthe op 3 oktober 2013
Human Capital Tafel Logistiek in Drenthe op 3 oktober 2013 Op 3 oktober 2013 hebben Stenden Hogeschool en de provincie Drenthe samen met Transport en Logistiek Nederland, EVO en de Kamer van Koophandel
Nadere informatieMetropoolregio Rotterdam Den Haag. Marion Stein secretaris/algemeen directeur Stadsgewest Haaglanden m.stein@haaglanden.nl
Metropoolregio Rotterdam Den Haag Marion Stein secretaris/algemeen directeur Stadsgewest Haaglanden m.stein@haaglanden.nl 2 3 Metropoolregio by night feb 2012 4 Aanleiding voor Metropoolregio RDH [1] Randstad
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatieAmbitiedocument
Ambitiedocument 2016-2020 Bestuurlijke context Financiële context oud Regiocontract Tussen Regio en Provincie Contract voor uitvoering regionale programma s 15 miljoen Regie Regio Verdeling over 10 gemeenten
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieKennisnemen van Het overzicht met de programmering van projecten voor de portefeuille Mobiliteit.
Statenmededeling Onderwerp Programmering Mobiliteit in Brabant (2018-2023). Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van Het overzicht met de programmering van projecten voor de portefeuille
Nadere informatieQuickscan benchmark laanboomclusters. December 2014 Wim Nieuwenhuizen, Remco Kranendonk & Erik Hugo
Quickscan benchmark laanboomclusters December 2014 Wim Nieuwenhuizen, Remco Kranendonk & Erik Hugo 1 Voorwoord & inhoudsopgave Voor u ligt het resultaat van een quickscan van de vergelijking van het laanboomcluster
Nadere informatieHoe krijgen we genoeg stageplaatsen en banen voor onze jongeren?
Hoe krijgen we genoeg stageplaatsen en banen voor onze jongeren? Kort verslag van een debat tussen jongeren, werkgevers en politici op 2 maart in Meppel V.l.n.r.: Mark Turksma, Henk Blaauw, Eddy Veenstra,
Nadere informatieProgramma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven
Programma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven Tijd Vanaf 12.00 uur Activiteit Inloop met broodjeslunch 13.00 uur Opening en welkom, mededelingen 13.15
Nadere informatieGeachte heer Van Aartsen en heer Aboutaleb
Aan de voorzitter van de stadsregio Rotterdam en de voorzitter van het stadsgewest Haaglanden Potsbus 12600 2500 DJ DEN HAAG Datum: Ons kenmerk: Afdeling: Contactpersoon: Uw brief van: Onderwerp: 4-09-2012
Nadere informatieDe Deventer Omgevingsvisie
De Deventer Omgevingsvisie Hoe zien de bedrijventerreinen er straks uit? 16 mei 2019 1 Programma van vanavond Over Omgevingswet en Omgevingsvisie Een verhaal over de bedrijventerreinen Wat staat er in
Nadere informatieNIEUW TE ONTWIKKELEN LOGISTIEK BEDRIJFSGEBOUW
VRIJBLIJVENDE PROJECTINFORMATIE TE KOOP NIEUW TE ONTWIKKELEN LOGISTIEK BEDRIJFSGEBOUW TRADE PORT NOORD VENLO TE KOOP NIEUW TE REALISEREN LOGISTIEK GEBOUW TRADE PORT NOORD VENLO Bent u op zoek naar een
Nadere informatieprovinci renthe Achtergrondinformatie Kornwerdezand en Port of Zwolle subsidie Kornwerderzand en inzake Port of Zwolle
provinciehtuis'ìüesterbrink r, Assen Postddres Postbus rzz,94oo ec Assen ww'w.drenthe.nl (o592) 36 55 55 provinci renthe Aan: mevrouw W.M. Meeuwissen-Dekker (i.a.a. de overige Statenleden) Assen, 9 september
Nadere informatieRegionaal Bedrijventerrein Twente. Onderzoeksplan
Onderzoeksplan Colofon De Rekenkamer Oost-Nederland is een onafhankelijk orgaan dat onderzoek doet naar de doeltreffendheid, doelmatigheid en rechtmatigheid van het gevoerde bestuur van de provincies Gelderland
Nadere informatieSpeech jaarvergadering oud ambtenaren Europese Instellingen op 21 april 2017 in PH Zwolle -------------------------------------------------------------------------------------------- dames en heren, Hartelijk
Nadere informatieEconomische belang doortrekking A15
Economische belang doortrekking A15 Drs. Paul Bleumink Managing Partner 6 september 2010 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Mobiel : 06 535 63 101 Fax :
Nadere informatieVan Regionale Ambitie naar succesvolle realisatie
Van Regionale Ambitie naar succesvolle realisatie Speerpunt Agribusiness Culemborg Buren Neder-Betuwe Geldermalsen Tiel Lingewaal Neerijnen West Maas en Waal Speerpunt Economie en Logistiek Zaltbommel
Nadere informatieAnalyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen Dit rapport is uitgebracht aan Provincie Zuid-Holland. Kenmerk C00451 Executive summary Zoetermeer, Het gebruik van
Nadere informatieWELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:
Nadere informatiePlannen Economische Agenda 20113-2014
Plannen Economische Agenda 20113-2014 Aanvalsplan 1: Marketing regio Amersfoort: be good and tell it Wat is het doel: Gerichte marketingcampagnes starten op het gebied van ondernemen in Amersfoort en de
Nadere informatieSamen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie
Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie Zuid-Limburg Position Paper van de 16 Zuid-Limburgse gemeenten, aangeboden door de voorzitters van het Bestuurlijk Overleg Ruimtelijke Economie en Nationaal
Nadere informatieAanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom:
Verzoek VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District De A16 is voor de Metropoolregio en de Randstad een belangrijke verbinding met Antwerpen,
Nadere informatieDit zijn belangrijke criteria voor de bereikbaarheid van het regionale bedrijventerrein Laarberg.
Memo Van : Maarten Minkjan, Monique de Jong, Zeno van Raan Aan : Burgemeester en wethouders van de gemeenten Berkelland, Oost Gelre en Winterswijk Datum : 18 april 2017 Onderwerp : Oost-west verbinding
Nadere informatiekijk wij presenteren u
wij presenteren u... 22-5-2017 1 Omgevingsvisie Zwolle Een integrale visie BNSP Omgevingstour 18 mei 2017 Saskia Engbers Aanleiding. Jaar van de Ruimte : MANIFEST 2040 7 onvermijdelijke opgaven en 5 principes
Nadere informatieVisie toerisme en recreatie Noordoost Fryslân
1 Visie toerisme en recreatie Noordoost Fryslân 1 ste stakeholdersbijeenkomst Dinsdag 27 november 2018 Programma 2 Welkom Korte toelichting op proces en resultaten tot nu toe Aanpak SWOT, ambitie en strategische
Nadere informatieSpeerpuntberaad Regio Rivierenland 8 november 2016
Speerpuntberaad Regio Rivierenland 8 november 2016 Onderwerpen Wie zijn we? Economisch belang Organisatie Greenport Gelderland Wat doen we? Resultaten 2012-2015 Agenda 2020, aktielijnen en speerpunten
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie. Zuid-Holland. Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie Zuid-Holland Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen Februari 2013 Centrale vraag in deze presentatie Welke
Nadere informatieWerken aan mobiliteit levert winst op.
Werken aan mobiliteit levert winst op. www.twentemobiel.nl Werken aan mobiliteit levert winst op Onze werk- en leefomgeving verandert. De digitale wereld, globalisering en toenemende verkeersdrukte vragen
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
Nadere informatieFunctieprofiel Manager Corporate Communicatie TLN
Functieprofiel Manager Corporate Communicatie TLN TLN Manager Corporate Communicatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) is dé ondernemersorganisatie voor de sector transport en logistiek. TLN verbindt
Nadere informatieConclusies rapporten organiserend vermogen en snel groeiende bedrijven in Gelderland
Conclusies rapporten organiserend vermogen en snel groeiende bedrijven in Gelderland Presentatie 8 februari 2017 Provincie Gelderland Provinciale Staten Commissie Economie, Energie en Milieu Linze Rijswijk,
Nadere informatieIntentieovereenkomst. Asbest van het bedrijfsdak
Intentieovereenkomst Asbest van het bedrijfsdak Intentieovereenkomst Wij, vertegenwoordigers van bestuursorganen en organisaties die werken aan de realisatie van een gezond en veilig leefmilieu, economie
Nadere informatieBijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Nadere informatieWelkom Infobijeenkomst VDL Nedcar
Welkom Infobijeenkomst VDL Nedcar 22 maart 2016 Holtum Programma Opening - Pieter Meekels Introductie VDL Nedcar - Joost Govaarts Verkenningennota René Buck VDL Nedcar en de toekomst Joost Govaarts Standpunten
Nadere informatieF4-GEMEENTEN. Manifest voor de vorming van een nieuw provinciaal coalitieakkoord. Versterk Economie en Werkgelegenheid
LEEUWARDEN SÚDWEST-FRYSLÂN SMALLINGERLAND HEERENVEEN Versterk Economie en Werkgelegenheid Manifest voor de vorming van een nieuw provinciaal coalitieakkoord SAMEN WERKEN AAN EEN SLAGVAARDIG FRYSLÂN 2 3
Nadere informatie- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris
provincie ZUID HOLLAND - 6 JULI 2011 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Mobiliteit en Milieu Registratienummer PZH-2011-294101169 (DOS-201 1-0006998) Datum vergadering Gedeputeerde
Nadere informatieKansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis
Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie. Oost-Vlaanderen. Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie Oost-Vlaanderen Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen Februari 2013 Centrale vraag in deze presentatie Welke
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie. Utrecht. Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen
De internationale concurrentiepositie van de topsectoren in de provincie Utrecht Otto Raspe, Anet Weterings, Mark Thissen & Frank van Dongen Februari 2013 Centrale vraag in deze presentatie Welke investeringsagenda
Nadere informatie