Afbakening stedelijk gebied

Transcriptie

1 Afbakening stedelijk gebied Het Masterplan VAn Visie naar Actie net als in tienen en Diest, loopt de afbakening van het stedelijk gebied van Aarschot al ruime tijd. De provincie trekt daarbij een grens aan het verder uitdeinen van de stad. tot hier en liefst niet verder. De open ruimte buiten en tussen de steden blijft zo beter bewaard. aarschot Van visie... strategische projecten Belangrijk is vooral het vernieuwend omgaan met de ruimte in de stad. Het Masterplan richt zich op onbenutte mogelijkheden op verschillende plaatsen in de stad. Het zijn ideale locaties voor enkele strategische projecten. Het Masterplan is een gezamenlijk engagement van de provincie Vlaams Brabant en de stad Aarschot. Maar het is tegelijk een uitnodiging tot actie aan al wie er zijn schouders onder wil zetten, zoals de Vlaamse Overheid en tal van andere organisaties. Het stedelijk weefsel van Aarschot bestaat uit een stadskern met een randstedelijk gebied ten noorden en ten oosten van de kern. in dit gebied wordt de stadsgroei met hogere dichtheden en met sociale huisvesting opgevangen. strategische projecten zorgen voor een impuls in het stadscentrum. nieuwe lokale en regionale bedrijvenzones komen ter hoogte van Kleine Molen en als uitbreiding van nieuwland. De uitbouw van grootschalige kleinhandel langs de oostelijke ring en op de Demerparking zal het historisch gegroeid kernwinkelgebied versterken. 5. Versterken van de stadskern binnen de Vesten. 6. Herstructureren van de noordelijke nevel met kleinschalige woonprojecten, betere voorzieningen, meer groene verbindingen 7. Ontwikkelen gebied Witte Molen met ruimte voor lokale bedrijvigheid. 8. Het sluiten van de ring rond Aarschot door het Vlaams Gewest (voltooid). 9. Uitbouwen van een fietsroutenetwerk. 10. Uitbouwen van een recreatieve en landschappelijke poort aan de Kapittelberg. Het Masterplan Aarschot telt vier strategische projecten. Dat zijn grote projecten die op hun beurt bestaan uit meerdere kleinere acties of deelprojecten binnen een bepaald gebied. We noemen ze strategisch omdat ze een serieuze duw in de rug betekenen voor de ontwikkeling van de stad in haar geheel. 1. Bedrijventerrein nieuwland- 2. schoonhoven als poort tot Aarschot 3. Demerparking en Grote Laakweg 4. Aarschot Opsporen Julien Dekeyser Gedeputeerde provincie Vlaams-Brabant De dag van vandaag moet voor alles en nog wat een plan worden gemaakt. De provincie heeft de taak de kleinstedelijke gebieden van Aarschot, Diest en tienen af te bakenen. concreet wil dat zeggen: een grens trekken rond het stedelijk gebied en waar nodig, via herbestemmingen, meer woon- en werkzones creëren in het stedelijk gebied. Als gedeputeerde wou ik een stap verder gaan. Als provincie zelf meesleutelen aan de effectieve uitvoering van het plan en de realisatie op het terrein. Aarschot, Diest en tienen zijn drie kleine steden in Vlaams-Brabant die vandaag nog niet al hun stedelijke charmes en potenties laten zien. Ze staan alle drie voor de uitdaging een grotere aantrekkingskracht en een sterkere centrumfunctie uit te bouwen. De opwaardering van het stedelijk gebied gebeurt verder door de heraanleg van straten en pleinen en door de creatie van kwalitatieve stedelijke groene ruimten. een netwerk van groene recreatieve ruimten brengt het stadscentrum, via aangename fietsroutes, dichter bij de omringende waardevolle landschappelijke gebieden. Belangrijk hierbij is de versterking van de aanwezigheid van de Demer in de stadskern. De randstedelijke groengebieden bieden een zachte recreatieve functie op loopafstand van het stedelijk wonen (Kapittelberg met Orleanstoren en de omgeving van schoonhoven). Ook de waardevolle natuur- en bosgebieden s Hertogenheide en krijgen een verdere recreatieve functie. De multimodale bereikbaarheid van de stad verbetert door de afwerking van de noordelijke ring. een verhoging van het aanbod en de aanpak van de stationsomgeving zijn cruciaal voor het openbaar vervoer. André Peeters Burgemeester Aarschot... naar actie Het Masterplan is een integraal plan dat gerealiseerd wordt via verschillende concrete acties en projecten. Heel wat acties en projecten zijn de voorbije jaren opgestart en worden vandaag al gerealiseerd. 1. Ontwikkelen woonprojecten Kapitein Gilsonplein, cristal Monopole en sas. 2. Aansnijden woonuitbreidingsgebieden Poortvelden, nonnelanden en het zuidelijk deel van ter Heide. 3. Aanleggen van een doortrekkersterrein ter hoogte van de open afrit met de A2. 4. realiseren van het stadsvernieuwingsproject s Hertogenmolens en Amerstraat. Meer weten? schrijf je in op de nieuwsbrief: kleinstedelijkegebieden@cibecommunicatie.be

2 1 2 Optimalisatie van bedrijventerreinen Nieuwland - Bij het zoeken naar ruimte voor bedrijvigheid speelt de ring r25 een belangrijke rol. Ze zorgt voor een goede verkeersafwikkeling. Het sluiten van de ring versterkt die rol nog. nieuwland paalt aan de ring en vormt daarom een geschikte locatie als bijkomend bedrijventerrein. Milderende maatregelen moeten garanderen dat het aanpalend natuurgebeid van de Vorsdonkbosturfputten geen enkel effect zal ondervinden van deze ontwikkeling. De bestaande bedrijvenzone nieuwland- krijgt intussen een opknapbeurt en een nieuwe inrichting: een aangepaste weginfrastructuur, een betere inpassing in het landschap. Via parkmanagement kan het bedrijventerrein zowel economisch als ruimtelijk beter en meer duurzaam beheerd worden. Denk maar aan gemeenschappelijk groen, parkings, carpooling, bewaking, aankoop van grondstoffen De Laak en de Demer krijgen binnen de bedrijvenzone terug een zichtbare plaats. nieuwe groene fietspaden verbinden de bedrijvenzone met het station via Moutlaak en elzenhof. Interleuven partners: Provincie Vlaams-Brabant, Stad Aarschot, Provinciale ontwikkelingsmaatschappij Vlaams-Brabant (POM) Eerste fase: 2011: Opmaak officiële procedure provinciaal RUP Opmaak herinrichtingsplan Middellange termijn: Ontwikkelen Bedrijvenzone Start acties herinrichting Landschappelijke poort tot Aarschot: Schoonhoven tussen het stadscentrum en de Demer ligt schoonhoven, een gebied dat de troeven heeft als welkomstpoort te functioneren tot de Demervallei voor toeristen en recreanten. Met zorg voor een schat aan natuur en groen. schoonhoven vormt een overgang tussen het stedelijke centrum en de natuurlijke Demer. Zachte recreatie (wandelen en fietsen bijvoorbeeld) staat hier voorop. nieuwe wandelen fietsroutes staan zowel in functie van het woon-werkverkeer als van de recreatie. Andere troeven voor dit gebied, een camping met visvijvers, het kasteel, de archeologische site Weerde, de Watermolen en het geboortebos kunnen nog beter uitgespeeld worden. Het gebied schoonhoven wordt wellicht aangepakt samen met enkele andere 'overgangszones in de Demervallei zoals bijvoorbeeld de omgeving van het park elzenhof en nieuwland aan de andere kant van Aarschot. nieuwe harde activiteiten komen in de toekomst best terecht op de Demerparking. Vandaag ligt het cinemacomplex, het zwembad, de sporthal en het jeugdcentrum er al. De sportvelden, een BMXparcours, speelpleinen en jeugdlokalen aan de Bekaflaan maken het recreatief aanbod compleet. een nieuwe fietsbrug over de Demer zorgt voor een goede verbinding. Provincie Vlaams-Brabant partners: Stad Aarschot, Vlaams gewest, regionaal landschap Noord-Hageland Eerste fase: 2011: opmaak van een structuurvisie binnen een ruimer project recreatieve poorten van de Demervallei Middellange termijn: uitvoering van deze visie

3 3 4 Ontwikkeling van Demerparking en Grote Laakweg De activiteiten op de Demerparking en deze op de Grote Laakweg, vullen elkaar aan: de Grote Laakweg als sportzone in een parkachtige omgeving, de Demerparking voor hardere activiteiten. De Demerparking ligt pal aan het commercieel en historisch hart van de stad. een nieuw centraal stedelijk plein versterkt de relatie tussen de Demerparking en het eigenlijke stads centrum. centraal ligt een groene strook waarlangs aan beide zijden ruimte ligt voor typische stedelijke activiteiten. een marktonderzoek zal uitwijzen welke functies hier best komen. Op de groene strook zelf is ruimte voor sportvoorzieningen, een speelplein, een fietspad De plannen moeten rekening houden met het behoud van het aantal parkeer plaatsen. een busstation beperkt het busverkeer doorheen het centrum, terwijl het centrum toch goed bediend blijft met openbaar vervoer. De rand van de Demerparking tenslotte vormt een eventuele locatie voor een recreatieve waterplas. Stad Aarschot partners: Provincie Vlaams-Brabant middellange termijn: - marktonderzoek naar de nood aan en de complementariteit van de zone voor stedelijke ontwikkeling met het winkelcentrum in de stad - opmaak gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan sportzone Grote Laakweg - opmaak provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan voor de Demerparking Stationsomgeving Aarschot OpSporen De stationsomgeving kan zoveel meer zijn dan ze vandaag is. een strategisch project blaast de stationsomgeving nieuw leven in met personeelsintensieve bedrijvigheid en ruimte voor stedelijk wonen. De volgende jaren verandert de stationsomgeving van uitzicht. De bouw van een fietsen voetgangersbrug over de sporen is al bezig. West 8 Urban design&landscape architecture tekenden het ontwerp hiervoor uit. Het einde van de werken is voorzien in september Het strategisch project gaat veel verder dan de stationsbuurt zelf. Het focust op het ganse gebied tussen de Boudewijnlaan, de nieuwlandlaan, de Westelijke ring en de Leuvensesteenweg, goed voor een gebied van ongeveer 50 hectare. Op het programma de komende jaren: - voltooiing van de fietsen voet gangersbrug in de bouw van een parkeerpark achter de sporen in woonprojecten op het Kapitein Gilsonplein en de site van christal Monopole - bijkomende personeelsintensieve bedrijvigheid op de site van de betonfabriek Provincie Vlaams-Brabant partners: Stad Aarschot, NMBS Holding, Infrabel, De Lijn : uitvoeren van de visie van het project Aarschot OpSporen

4 Afbakening stedelijk gebied aarsch o t Voor de afbakeningslijn van het kleinstedelijk gebied aarschot vormen volgende elementen de grens: Om het stedelijk gebiedbeleid uit te voeren is de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan (rup) noodzakelijk. Dit rup focust enerzijds op de afbakeningslijn van het stedelijk gebied en anderzijds op de herbestemming van een aantal gebieden. Zuidelijke steilrug ter hoogte van s Hertogenheide en Kapittelberg in het zuiden vormt de steilrug met Diestsesteenweg en Leuvensestraat een scherpe landschappelijke grens van het stedelijk gebied. De omgeving van s Hertogensheide en Kapittelberg die een recreatieve, landschappelijke en natuurlijke betekenis hebben, zijn niet opgenomen in het stedelijk gebied. Kapittelberg speelt een belangrijke rol als randstedelijke open ruimte. De voormalige bedrijfsgebouwen aan de voet van de steilrug kunnen deel uitmaken van een ruimer reconversieproject voor dit stadsdeel. Industrieterrein Nieuwland en uitbreiding De afbakeningslijn ligt hier op de grens van de bedrijvenzone nieuwland en haar uitbreiding. Het is nu nog een stippellijn omdat de definitieve grens afhankelijk is van de nog te bepalen uitbreiding van het terrein. Ook dit natuurgebied, bevestigd als Ven, vormt een scherpe grens ten opzichte van het industriegebied en ligt dus niet binnen het stedelijk gebied. Oostelijke stedelijke nevel Afbakening structuurondersteunend kleinstedelijk gebied Aarschot. Bestaande feitelijke toestand. n p Gemeentegrens Voorlopige afbakening kleinstedelijk gebied De woonuitbreidingsgebieden Bekaflaan, nonnelanden en Poortvelden krijgen een ontwikkeling met een zekere stedelijke verdichting, maar mits voldoende groene aders doorheen het gebied. De grens van het stedelijk gebied ligt op de craenenskapelstraat en de Godshertogestraat. Noordelijke stedelijke nevel De noordelijke stedelijke nevel is een gebied met een lage bebouwingsdichtheid, weinig voorzieningen weinig structuur of herkenningspunten. toch nemen we het mee binnen het stedelijk gebied om het via een aantal acties verder te verdichten en te structureren (kleinschalige woonprojecten, versterken voorzieningen, groene dooradering, ontsluiting, fietsverbindingen, ). Door de aanwezigheid van grootschalige detailhandel is de steenweg op Lier mee opgenomen in het stedelijk gebied. De ecologisch waardevolle Kalsterloop vormt de noordelijke grens van de stedelijke nevel. twee vrij grootschalige bedrijven aan de rand van de beek komen binnen het stedelijk gebied te liggen. De beboste Gijmelberg en het gehucht Gijmel liggen er buiten: een buitengebiedbeleid is hier gewenst. Demerparking en Schoonhoven De Demerparking heeft nu al een hoge dichtheid aan stedelijke functies. Ook de er aan grenzende omgeving van schoonhoven komt binnen het stedelijk gebied te liggen. Dit gebied wordt een landschappelijke poort tot de Demervallei richting Diest waar ruimte is voor verschillende recreatievormen. De zachte recreatie (wandelen, fietsen, vissen, ) krijgt een plaats ten oosten van de ring. De hardere recreatie krijgt mogelijkheden ter hoogte van de Demerparking. De camping met visvijvers, het kasteel en het tuincentrum langs de Diestsesteenweg liggen in het stedelijk gebied waar zij een recreatiefstedelijke functie vervullen. De grootschalige detailhandel aan de zuidzijde van de Diestsesteenweg ligt buiten de lijn: herlokalisatie (bv. naar de Demerparking) is gewenst.

5 Sum Research / Provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan afbakening kleinstedelijk gebied Aarschot Uitbreiding bedrijventerrein Uitbreiding bedrijventerrein Demerparking Sum Research / Provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan afbakening kleinstedelijk gebied Aarschot Deelplan uitbreiding bedrijventerrein Grafisch plan Afbakening RUP Lokaal bedrijventerrein LB Het betreft hier een ongebruikt grasveld van ca. 1 ha, dat volledig is ingesloten tussen het bestaand bedrijventerrein van en de r25 ter Heidelaan. Daarom is ze best als lokaal bedrijventerrein (kleinschalige en ambachtelijke bedrijven) op te nemen in het bestaand bedrijventerrein. De ontsluiting moet gebeuren via de Kleine Mechelbaan of eventueel later via een ventweg naar het kruispunt van nijverheidslaan met r25. LB n Meter Provincie Vlaams Brabant 6049 / kpy / september 2011 Afbakening structuurondersteunend kleinstedelijk gebied Aarschot Situering deelplannen 50 1/ Meter Provincie Vlaams Brabant 6049 / kpy / juli 2010 Voorlopige afbakening kleinstedelijk gebied Afbakening Deelplannen Deelplan Demerparking Deelplan Demerparking Grafisch plan Afbakening RUP Zone voor stedelijke ontwikkeling Verbinding voor langzaam verkeer Hoofdontsluiting gemotoriseerd verkeer S.O. Het woonuitbreidingsgebied Demerparking wordt een zone voor stedelijke ontwikkeling. Verschillende functies zullen er samen gaan: wonen, shopping, grootschalige kleinhandel, horeca, diensten, harde recreatie en parking. Binnen een centrale groenstrook is er ruimte voor parking, sportvoorzieningen, speelplein, fietsroutes een nieuw centraal stedelijk plein versterkt de relatie tussen de Demerparking en het eigenlijke stadscentrum. Aan de rand komt een waterplas voor nietgemotoriseerde watersporten die door zijn ideale ligging zowel vanuit het centrum als vanuit de regio goed bereikbaar is. Wandel- en fietsroutes doorheen het gebied zijn zowel recreatief als functioneel te gebruiken. Ze verbinden de hardere functies aan de rand van het parkgebied. een bijkomende fietsersbrug over de Demer is dan ook welkom. De huidige ontsluiting op de Oostelijke ring moet een vierde tak krijgen in de richting van Diest. Ook voor voetgangers en fietsers zijn er aantrekkelijke doorsteken naar het historisch centrum. Sum Research / Provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan afbakening kleinstedelijk gebied Aarschot 1/ Gemeentegrens o op n o p 0 1/ Provincie Vlaams Brabant 6049 / kpy / juli Meter

6 Afbakening stedelijk gebied aarschot ruimtelijk uitvoeringsplan Hoe kan je reageren? Afbakening kleinstedelijk Met een aangetekende brief bij de provinciale commissie voor rechtstreeks bij het stads- of provinciebestuur Meer informatie? gebied AARSCHOT Openbaar onderzoek 24 oktober - 23 december 2011 Het dossier ligt tijdens de procedure van het openbaar ruimtelijke ordening Bezwaren en opmerkingen dient u uiterlijk op 23 december 2011 in bij een ter post aangetekende brief bij: ofwel de Provinciale commissie voor ruimtelijke ordening, Provincieplein 1, 3010 Leuven ofwel het Stadsbestuur Aarschot, ten Drossaarde 1, 3200 Aarschot. Bezwaren en opmerkingen kunt u ook uiterlijk op 23 december 2011 tijdens de kantooruren afgeven tegen ontvangstbewijs op volgende adressen: Provinciebestuur Vlaams-Brabant, provinciehuis, Provincieplein 1, 3010 Leuven Stadsbestuur Aarschot, ten Drossaarde 1, 3200 Aarschot. Provinciebestuur Vlaams-Brabant, afdeling kleinstedelijke gebieden, stephan reniers, provinciehuis, Provincieplein 1, 3010 Leuven, tel , kleinstedelijkegebieden@vlaamsbrabant.be onderzoek ter inzage bij het stadsbestuur Aarschot, ten Drossaarde 1, 3200 Aarschot en op het provinciehuis Vlaams-Brabant, Provincieplein 1, 3010 Leuven.