VERWERKING WENSEN DIJKINSPITATIETEAM

Transcriptie

1 V VERWERKING WENSEN DIJKINSPITATIETEAM Verbetering Regionale keringen, deelgebied midden Projectnummer RKDM-RAP-00137

2 V VERWERKING WENSEN DIJKINSPITATIETEAM Projectomschrijving Opdrachtgever Contract-/besteknummer Documentnummer Verbetering Regionale keringen, Deelgebied Midden Waterschap Brabantse Delta 16.ZK14004 RKDM-RAP Versienummer 1.3 Versiedatum RKDM-RAP-00137

3 Naam en paraaf Opsteller Gecontroleerd Vrijgegeven R.J. Jonker J. de Vries P. Derks Acceptatie document opdrachtgever Naam en paraaf Opdrachtgever AC- Geaccepteerd ACC- Geaccepteerd met commentaar NAC- Niet geaccepteerd X NB- Niet beoordeeld, ter informatie NVT Datum DOCUMENTHISTORIE Versienummer Versiedatum Omschrijving Versie is getoetst door architect en ontwerpleider Kleine redactionele aanpassingen voor verzending naar DIT Aangepast na bespreking in DIT 21 augustus Figuren toegevoegd en laatste tekstcorrecties DISTRIBUTIELIJST Kopie Functie Naam 1 Waterschap A. den Tenter 2 Boskalis Projectteam (via Sharepoint) RKDM-RAP-00137

4 RKDM-RAP-00137

5 1. INHOUDSOPGAVE 1. Overzicht wensen vanuit verslagen bijeenkomsten DIT en de wijze van verwerking RKDM-RAP-00137

6 1. Overzicht wensen vanuit verslagen bijeenkomsten DIT en de wijze van verwerking In de verslagen van de bijeenkomsten van het Dijkinspiratieteam (DIT) staat een mix van inhoudelijke, informatieve vragen, en vragen of opmerkingen die terug te voeren zijn op een wens met betrekking tot het ontwerp of het functioneren van de keermiddelen. In deze compilatie is met name deze laatste categorie opgenomen. Daarbij is niet altijd de letterlijke formulering vanuit het verslag overgenomen maar is er waar mogelijk een breder kader aan gegeven. In het eerste overleg met het DIT (20 oktober 2016) is aangegeven dat het DIT adviseert aan het bestuur van het Waterschap. Deze notitie zal dan ook na bespreking met het DIT worden gedeeld met het bestuur van het Waterschap. Voorts is in dit eerste overleg vastgesteld dat het DIT niet kan adviseren over zaken die direct raken aan individuele belangen. De opmerkingen zijn geclusterd per thema en binnen elk thema per bijeenkomst. Opmerking/ zorg/ wens Wijze van verwerking of toelichting op niet verwerken verwerkt Algemeen Vanuit bijeenkomst 20 oktober 2016 Vooraf regelen hoe het gaat De gangbare nadeelcompensatieregeling van het met eventuele schade Waterschap is van kracht. Wanneer individuele belanghebbenden hier vragen over hebben wordt dit aan Er wordt aandacht gevraagd voor handhaving van de keur ivm de waterveiligheid Betrek grondeigenaren vroegtijdig bij de planuitwerking. Openheid, eerlijkheid en transparantie zijn belangrijk. hen nader toegelicht. Het Waterschap neemt dit ter harte. Zeker als er nieuwe investeringen in de waterveiligheid zijn gedaan is het van belang dat de regels om de dijken op orde te houden ook worden nageleefd door de eigenaren en gebruikers van de gronden. Grondeigenaren zijn vroegtijdig betrokken, zowel via het DIT als via individueel overleg. Openheid, eerlijkheid en transparantie zijn uitgangspunten van de communicatie van het Waterschap en Boskalis over dit project. Locatie van de gemalen Vanuit bijeenkomst 22 november 2016 Gewenste locatie zo dicht Keermiddel Laaksche Vaart ligt zo dicht mogelijk bij de mogelijk bij de Mark Mark, rekening houdend met het belang van het handhaven van het wilgen- en elzenbosje. Keermiddel Leursche Haven ligt zo dicht mogelijk bij de Mark. Vanuit landschappelijke overwegingen (directe zichtbaarheid vanaf de Mark) en vanwege de benodigde vaarlijnen is een ligging dichter bij De Mark niet mogelijk. Daarom ligt het keermiddel enkele tientallen meters naar binnen. Vanuit bijeenkomst 30 januari 2017 Laaksche Vaart westelijk of Hieraan is voldaan. oostelijk naast de monding; Leursche Haven westelijk naast de monding 1

7 Opmerking/ zorg/ wens Wijze van verwerking of toelichting op niet verwerken verwerkt Maatvoering en vormgeving van het gemaal Vanuit bijeenkomst 22 november 2016 Een zo klein mogelijke afmeting, simpel, bescheiden en zo onopvallend mogelijk. Aansluiten op bestaande bebouwing/omgeving. Het ontwerp van het gebouw voldoet hieraan. Er is instemming van de Commissie Welstand. De aansluiting op de bestaande omgeving is gevonden in de vormgeving van het hek als een dijkcoupure. Tevens is gekozen voor een directe relatie tussen het gebouw en het gemaal en de kering in de keuze en kleurstelling van de materialen. Vanuit bijeenkomst 30 januari 2017 Speel in op de kenmerken Het ontwerp voldoet hieraan, zie bovenstaande. van het landschap en sluit aan bij de directe omgeving Maak de toevoegingen passend bij de ingetogen omgeving De objecten moeten zich zowel vanuit het land als vanuit het water als een vanzelfsprekende toevoeging presenteren, waarbij de functies herkenbaar en afleesbaar zijn Interpreteren en het herkenbaar maken van de geschiedenis Kies voor materialen die op een mooie manier verouderen, die niet vervuilen en waar nodig goed schoon te maken zijn en die hufterbestendig zijn Vanuit bijeenkomst 5 april 2018 Kan de hoogte van de bedieningsgebouwen niet minder? Het gebouw moet zo min mogelijk opvallen. Het gebouw moet bij voorkeur groen zijn / natuurlijke kleuren hebben. Kan het gebouw van baksteen, zoals IJsselsteen worden gemaakt? Vanuit bijeenkomst 30 mei 2018 Kunnen de keermiddelen een wat meer natuurlijke idem idem Met het terugbrengen van een redoute en het verleggen van de dijk ter markering van de oude loop van de Mark wordt de geschiedenis zichtbaar gemaakt. Met de keuze voor beton, staal en geprofileerd glas is hieraan voldaan. Nee, de hoogte van het gebouw van ca 3,95 meter is nodig voor de opstelling van de pomp en de motor boven de pomp. De hoogte is niet afwijkend van gebouwen in de omgeving. Aan het eind van deze notitie zijn twee figuren (voor beide locaties) opgenomen waarin de relevante hoogtes in de omgeving in perspectief zijn gezet. De gebouwhoogte van ca 3,95 meter is daarin af te lezen uit het verschil tussen dakhoogte gemaal (+5,35NAP) en basisniveau gemaalgebouw (+1,41+NAP).Het gemaalgebouw komt circa 3 meter boven de nieuwe dijk uit. Vanuit de plekken waar passanten kunnen komen (fietsroute overzijde Mark, Veerweg, Opperweg ) valt het gebouw door vorm en kleurstelling vrijwel niet op. Het dak van het gebouw is te klein voor een grasdak. De gebruikte kleuren zijn bruin en grijs. Dit zijn natuurlijke kleuren in een wateromgeving. Dat zou kunnen, maar er is niet voor gekozen omdat dit tot een meer opvallend gebouw zou leiden en dat verhoudt zich niet met de andere wensen. Zie hierboven met betrekking tot kleurstelling en het gebruik van gras. 2

8 Opmerking/ zorg/ wens Wijze van verwerking of toelichting op niet verwerken verwerkt uitstraling (groen/graswand) krijgen? Het is gewenst als er 3D visualisaties komen om het DIT beter inzicht te geven in wat er straks komt. Sociale veiligheid Vanuit bijeenkomst 20 oktober 2016 De toegankelijkheid van het gebied moet niet vergroot worden. Deze zijn gepresenteerd tijdens de bijeenkomst van 21 augustus Vanuit bijeenkomst 22 november 2016 Gebied niet publiek Zie bovenstaand antwoord toegankelijk Objecten hufterproof uitvoeren Op het uiteinde van de huidige Veerweg en Opperweg komt een afsluiting met een hek.de vorm van dit hek wordt in de volgende ontwerpfase nader bepaald. De openbare ruimte en de toegankelijkheid van het gebied worden hiermee niet vergroot. De toegankelijkheid vanaf het water kan niet volledig worden voorkomen. Het is niet de bedoeling dat mensen vanaf een boot in de sluis op de sluis stappen en zo op het land kunnen komen. Maar dit is ook niet absoluut te voorkomen. De mogelijkheden om aan te leggen aan de zijkanten van de sluis worden waar zinvol beperkt door drijflijnen.de locaties worden in de volgende ontwerpfase nader bepaald. Door de uitvoering in staal, beton en geprofileerd glas is hieraan voldaan. Vanuit bijeenkomst 5 april 2018 Hoe wordt illegale betreding van gronden via de sluis voorkomen? Graag geen zichtbare trap in de sluis. De toegankelijkheid vanaf het water kan niet volledig worden voorkomen. Het is niet de bedoeling dat mensen vanaf een boot in de sluis op de sluis stappen en zo op het land kunnen komen. Maar dit is ook niet absoluut te voorkomen. De mogelijkheden om aan te leggen aan de zijkanten van de sluis worden beperkt door drijflijnen op nader te bepalen locaties. Hoe wordt voorkomen dat de opstelplaatsen aantrekkelijke locaties voor ongewenste activiteiten zoals drugsdeals worden? Vanuit bijeenkomst 30 mei 2018 Kunnen er hogere hekken op de sluis om mensen te weren? Kan er cameratoezicht komen? Kan toegang Laaksche Vaart met een drijflijn worden afgesloten? Natuur Vanuit bijeenkomst 5 april 2018 De opstelplaatsen zijn doordat ze achter een hek/poort liggen niet openbaar toegankelijk. Het hekwerk op de sluis zelf is bedoeld om te voorkomen dat iemand die op de sluis werkt in het water valt. Deze zijn niet primair bedoeld om te voorkomen dat iemand van een boot op de sluis stapt. Met verbodsborden wordt dit wel ontmoedigd. Hogere hekken zijn vanuit welstandsoverwegingen niet wenselijk. Nee, hier zijn geen voorzieningen voor en het Waterschap heeft hier ook geen beleid voor. Hier is niet voor gekozen. Gekozen is voor een open verbinding om kleinschalige recreatievaart te faciliteren. 3

9 Opmerking/ zorg/ wens Wijze van verwerking of toelichting op niet verwerken verwerkt Is het mogelijk om een oeverzwaluwwand te realiseren? Deze suggestie is nog in onderzoek. Hierover vindt overleg plaats met Staatsbosbeheer en de gemeente Etten-Leur. Komt er een natuurvriendelijke inrichting rondom de redoute Ja, dit gebied wordt natuurvriendelijk ingericht. Nautische voorzieningen Vanuit bijeenkomst 20 oktober 2016 Bereikbaarheid voor Hieraan wordt voldaan. Alleen in de aanlegperiode is er recreatievaart moet mogelijk incidenteel sprake van zodanige werkzaamheden gegarandeerd zijn. dat de doorvaart enkele dagen niet mogelijk is. Dit wordt tijdig gecommuniceerd. In de planning van deze activiteiten wordt rekening gehouden met evenementen in en nabij de jachthaven en de passantenhaven. Vanuit bijeenkomst 22 november 2016 Doorvaarbaarheid keermiddel Dit wordt gerealiseerd. Laaksche Vaart is wenselijk. Vanuit bijeenkomst 5 april 2018 Komen er remmingswerken en voorzieningen om tijdelijk aan te meren (voor tegemoet komend verkeer in de sluis) aan weerszijden van de sluis? Is een bredere sluis dan 7,5 meter nog mogelijk? Ja, daar is bij het keermiddel Leursche Haven in voorzien. Bij de Laaksche Vaart is dit niet noodzakelijk aangezien dit geen vaarweg is. Nee, de breedte van 7,5 meter past bij de categorie schepen waarvoor de Leursche Haven is bedoeld. Vanuit bijeenkomst 30 mei 2018 Komt er een waarschuwing naar de jachthaven als de sluis voor onderhoud of in een hoogwatersituatie dicht gaat? Is er een diepere doorgang door de sluis mogelijk? Ja, dit wordt in het beheer- en onderhoudsplan opgenomen. Nee, de doorvaartdiepte van 1,80 m NAP past bij de categorie schepen waarvoor de Leursche Haven is bedoeld en is conform de eisen van de gemeente Etten- Leur, afgestemd op de toegestane scheepvaartklasse. Verstoring woon- en leefmilieu Vanuit bijeenkomst 20 oktober 2016 Voorkom/beperk hinder in de Enige hinder in de uitvoeringsfase is niet te voorkomen. uitvoeringsfase. Voorafgaand aan de uitvoering zal in een bijeenkomst van het dijkinspiratieteam nader worden ingegaan op de wijze waarop we de hinder zoveel mogelijk beperken. Vanuit bijeenkomst 21 augustus 2018 Voorkom dat er een fietsverbinding langs de oever van de Mark komt over de sluizen. Een dergelijke verbinding maakt geen onderdeel uit van het project en is gezien de openstaande sluizen en de noodzakelijke medewerking van grondeigenaren in dit gebied niet mogelijk. Bovenstaand overzicht is besproken in de bijeenkomst met het Dijkinspiratieteam op 21 augustus Het Dijkinspiratieteam kan zich vinden in de hier aangegeven constateringen over hetgeen wel en niet in het ontwerp is opgenomen. Het Dijkinspiratieteam blijft betrokken bij de uitwerking van het Uitvoeringsontwerp. 4

10 Schematische weergave van de verschillende hoogtes Leursche Haven 5

11 Schematische weergave van de verschillende hoogtes Laaksche Vaart 6