Compressiemeting. Cilinderkop verwijderd

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Compressiemeting. Cilinderkop verwijderd"

Transcriptie

1 Inleiding Voor ons 3 e jaar hebben we samen met de verkoopklas een project opgezet dat is gebaseerd op het tv-programma wheeler dealers. Het is de bedoeling dat we een auto met een aantal mankementen weer helemaal gaan opknappen en daarna de auto te gaan verkopen. Wij kregen een Mazda mx-5 toegewezen om op te knappen. Deze had als hoofdprobleem dat deze was warm gelopen. Verder mankeerde er ook nog wel wat aan maar hierover straks meer. Het eerste wat we gingen doen was de hele auto nalopen. We moesten naar dingen op zoek wat er allemaal aan mankeerde. We wisten dus nu al dat de auto was warm gelopen en dat de kop gereviseerd moest worden. Verder heeft de auto nog wat roestplekken die bijgewerkt moesten worden, ook de onderkant van de auto moest aangepakt worden omdat ook hier behoorlijk wat roest aan zat. Ook de handremkabels waren niet goed meer, en de remleidingen moesten nieuw gemaakt worden. En als laatse moest de auto nog een grote beurt plus apk hebben. Dus kort samengevat wat er aan de auto moet gebeuren Cilinderkop reviseren Roestplekken bijwerken Handremkabels vervangen Remleidingen vervangen Raammechaniek R.V vervangen Velgen opnieuw gespoten Grote beurt Nieuwe APK

2 Compressiemeting De eerste vrijdag dat we met de Mazda aan de gang zijn gegaan hebben we een compressiemeting gedaan. en compressiemeting houd in dat je de compressie in de cilinder opmeet. In de cilinder zal een hoge druk ontstaan als de zuiger omhoog gaat want het mengsel van brandstof en lucht kan niet weg en zal samengeperst worden door de zuiger. Die druk kun je aflezen op de compressiemeter. Hiernaast zie je een plaatje van een compressiemeter. We zijn dus begonnen met een compressie meting. We hebben eerst de bougies verwijderd. En de stekker van het bobineblok gedaan. zodat die geen vonken meer kan geven. Toen hebben we de compressiemeter op de eerste cilinder gedaan. Vervolgens hebben we, met het gas helemaal ingetrapt (voor maximale druk), gestart. Normaal noteer je de gegevens en vergelijk je die met de gegevens in de computer. Maar omdat tijdens het meten van de compressie in cilinder 1 de koelvloeistof al uit cilinder 2 en 3 spoot was het wel heel erg duidelijk dat de koppakking lek was. Want er kan alleen koelvloeistof in de cilinders komen te staan als het lang de koppakking lekt. Cilinderkop verwijderd Na de compressiemeting zijn we verder gegaan met het verwijderen van de cilinderkop. Want de koppakking moet vervangen worden en die zit tussen de blok en de cilinderkop in en moet zorgen voor een goede afdichting. De cilinderkop zelf is eigenlijk de deksel om de cilinder. In de cilinderkop zitten kleppen. Bij de Mazda zitten er 4 kleppen in per cilinder dus in totaal heb je er in totaal 16. Je hebt per cilinder 2 inlaat en 2 uitlaat kleppen, de naam zegt het eigenlijk al, via de inlaatkleppen kleppen komt het mengsel van brandstof en lucht binnen en als dat verbrand is zal dat de cilinder weer verlaten door de uitlaatkleppen. We hebben dus de cilinderkop verwijderd. Voordat je de cilinderkop van het blok af kunt pakken zult je nog heel wat dingen los moeten halen. Het inlaat en uitlaat spruitstuk moet je er af halen, via het inlaatspruitstuk komt de lucht naar de inlaatkleppen toe dan zal er op het eind van het spruitstuk de juiste hoeveelheid brandstof bij gespoten worden voordat de lucht de cilinderkamer ingaat. En het uitlaatspruitstuk zit achter de uitlaatkleppen en zal het verbrande mengsel afvoeren. Het uitlaatspruitstuk is het eerste deel van de uitlaat. Maar er zit nog veel meer rondom de cilinderkop, zo hebben we het luchtfilter verwijderd en aan aantal slangen en kabels. Toen er genoeg ruimte was rondom de cilinderkop hebben we de kleppendeksel verwijderd. De kleppendeksel zit bovenop de cilinderkop, de functie van de kleppendeksel is om het blok van boven af te sluiten zodat er geen olie uitspuit en geen vuil in komt. Nadat deze deksel verwijderd was konden we de kopbouten los draaien. De kopbouten zijn lange bouten die de cilinderkop en het blok aan elkaar vast houd. Deze bouten lopen recht door de cilinderkop en het blok heen. vaak zijn het 10 bouten. De kopbouten moet je in een bepaalde volgorde los draaien zodat de cilinderkop niet klom trekt.

3 Nadat deze bouten los waren hebben we de cilinderkop er af kunnen pakken. Hiernaast een foto van de cilinderkop. Op de foto ligt de kop ondersteboven. Je kunt nu goed de kleppen zien zitten. Cilinderkop controleren Als je een cilinderkop verwijderd om de koppakking te vervangen controleer je altijd de cilinderkop. Je kijkt dan of deze nog helemaal vlak is. Want als deze ook maar een beetje krom is zal de motor al veel compressie verliezen en kan er koelvloeistof in de cilinder lopen. Je controleert de cilinderkop door er een rechte liniaal op te leggen. Vervolgens ga je met een voelermaat die 0,1mm dik proberen of die er onderdoor past als dat het geval is dan is de kop te krom om zo terug te plaatsen. Ook kun je aan de achterkant van de liniaal schijnen met een lamp als je dan een streepje licht onder de liniaal door ziet dan weet je dat die ook te krom is. Bij ons bleek de kop dus te krom te zijn en hebben we de kop vlak moet laten maken.

4 Kleppen schuren Toen we de cilinderkop terug hadden van het motorrevisie bedrijf gingen we hier op school zelf kleppen schuren. Kleppen schuren gaat op de volgende manier ; Schuurpasta aanbrengen op de klep. Daarna doe je een druppel olie in de geleider en de klepzitting. We hebben een schuursteel met zuignap gebruikt om de klep in de klepzitting rond te draaien. Rol de steel 8x door je handen. Til de klep op,draai de klep een kwart slag, en rol de steel dan weer 8x door je handen,daarna weer een kwartslag draaien. Ga net zo lang door met deze procedure totdat er een dondergrijs constant slijpbeeld op de klep zichtbaar is. Let goed op dat er geen schuurpasta in de klepgeleider komt Maak de klep en klepzitting goed schoon. Breng een dun en egaal laagje blauwsel aan op de klepafschuining. Draai de klep 360 graden in de klepzitting, bekijk daarna of het blauwsel gelijkmatig is verdeeld over de klepzitting. Is dit dan nog niet goed herhaal dan het schuurproces.

5 Toen we eenmaal klaar waren met schuren, bleken nog lang niet alle kleppen goed geschuurd te zijn. Omdat we al een aantal uren druk aan het schuren waren geweest en het nog steeds niet helemaal goed was hebben we in overleg besloten om de kleppen te laten schuren bij een bedrijf dat hierin was gespecialiseerd was. Want als de kleppen niet goed geschuurd zouden worden dan kunnen dit de gevolgen zijn, namelijk ; Je krijgt een onvolledige verbranding Er wordt onverbrande brandstof uitgestoten We hebben toen de kop naar een gespecialiseerd bedrijf gebracht omdat het wel van belang was dat dit goed moest gebeuren. Motor afbouwen Toen we alle spullen weer terug hadden konden we beginnen met de boel weer in elkaar te zetten. Als eerst moesten we de nieuwe koppakking met cilinderkop monteren. Toen moest deze vast gezet worden met de kopbouten. Deze kunnen niet altijd weer gebruikt worden dus we moesten eerst opzoeken of we deze kopbouten weer konden gebruiken of niet. Toen we eenmaal wisten dat we deze kopbouten gewoon weer konden gebruiken hebben we ze erin gedraaid maar nog niet helemaal vast gedraaid omdat dit ik een bepaalde volgorde moest gebeuren. Voor het monteren van de complete cilinderkop met alles wat hier in zit hebben de volgende gegevens gebruikt.

6 Het is van belang dat de kopbouten op de goede volgorde worden aangedraaid omdat anders de cilinderkop niet goed vast zit op het blok. Volgens deze gegevens hebben we de cilinderkop en alles wat hier weer aan komt gemonteerd. Toen de kop er weer opzat hebben we ook gelijk de distributieriem vervangen. Hierbij hebben we de oude merktekens gebruikt voor het monteren van de nieuwe riem. We hebben toen de oude riem eraf gehaald en de nieuwe gemonteerd. Het is van belang dat de distributieriem op de goede wijze wordt gemonteerd omdat in het ernstige geval de motor zou kunnen stuklopen, of de kleppen zou kunnen beschadigen. Daarom even een korte uitleg over de distributieriem. De distributieriem is een getande riem die in moderne verbrandingsmotoren de overbrenging vormt tussen de krukas en één of meerdere nokkenassen. De nokkenas opent en sluit de kleppen, welke zich meestal in de cilinderkop bevinden. Niet elke auto heeft een distributieriem. Sommige merken gebruiken een ketting of tandwielen. De voordelen van een riem zijn dat hij minder geluid maakt, geen smering nodig heeft en lichter van gewicht is. Een nadeel van een distributieriem is dat deze regelmatig vervangen dient te worden, omdat hij aan slijtage onderhevig is en daardoor zou kunnen breken. Wanneer dit het geval is, kunnen de zuigers in de bovenste stand de geopende kleppen raken en ernstig beschadigen, wat zeer prijzige reparaties tot gevolg heeft. De meeste distributieriemen hebben een levensduur van kilometer. Toen de nieuwe riem erop zat wou iedereen weten of de auto nu ook goed zou lopen, dus het was tijd voor de eerste test. Het duurde een poos voordat de motor eindelijk een keer aansloeg. Toen hij eenmaal was aangeslagen viel deze ook vrijwel meteen weer uit. Daarna hebben we nog een keer geprobeerd te starten met een beetje gas erbij, toen blijf de motor wel aan de praat. We hebben hem toen een tijdje laten lopen, maar het was ons al vrij snel duidelijk dat de auto nog niet zo loopt als dat hij zou moeten lopen. Maar lichtpuntje was dat de motor na al die tijd te hebben stilgestaan eindelijk weer een keer weer liep.

7 Toen moesten we gaan zoeken waarom de motor niet goed liep. We dachten dat de ontsteking niet goed was en daarom gingen we deze eerst controleren. We gingen toen het ontstekingstijdstip contoleren. Hiervoor hebben we speciaal gereedschap gebruikt, en speciale lamp die flikkert als de bougie een vonk geeft. Deze richt je dan op de krukas poelie en als hij dan precies licht geeft op de aangeven merktekens dan is het goed. Dit bleek wel in orde te zijn. Nog even kort over het onstekingstijdstip. Het ontstekingstijdstip word geregeld door een elektronische ontsteking met een optisch of magnetisch gestuurde onderbreker, meestal een Hall-sensor. Het ontstekingstijdstip wordt dan veelal geregeld door een elektronische stuureenheid va het computergestuurde motor management systeem, de electronic control unit (ECU). Na weken onderzoek gedaan te hebben waarom hij niet goed liep konden we er nog niet echt achterkomen. Toen heeft de praktijk docent aangeboden er ook is een middagje naar te willen kijken. Die kwam tot de conclusie de distributieriem 4 tanden verkeerd stond. Tot onze eigen verbazing, omdat de riem er immers net zo hadden opgezet als dan dat hij eraf kwam. Maar omdat we de geschiedenis van de auto niet wisten konden we niet weten hoe de auto daarvoor liep. Dit was voor ons een wijze les om niet zomaar alles aan te nemen maar gewoon alles opzoeken en navragen. Na dit te hebben gedaan hebben we een tip gekregen dat de brandstof opbrengst misschien te laag zou zijn. Dit zou te wijten zijn dat de brandstof niet meer helemaal goed zou werken en de motor dus niet genoeg benzine zou krijgen. We hebben toen de brandstofpomp aan de direct plus aangesloten. Toen hebben we de auto nog een keer gestart en nu liep de auto al stukken beter ook stationair. Dit was al een hele vooruitgang. Nu de auto eenmaal goed liep was het tijd om de auto te laten warmdraaien. Maar toen we bezig waren met warmdraaien kwamen we er achter dat koelvloeistoftemperatuur kapot was. Toen hebben we gelijk de thermostaat getest, en ook deze bleek kapot te zijn. Zoals in de tabel is aangegeven zou de thermostaat bij 86 graden open moeten gaan maar zelfs in kokend water bleef de thermostaat dicht. Nu nog even een stukje uitleg over de temperatuurvoeler en de thermostaat. De thermostaat is de 'waakhond' van het koelsysteem van de auto. Een thermostaat houdt de temperatuur van de koelvloeistof constant in de gaten en regelt de stroom van de koelvloeistof door

8 de radiator. Dat gebeurt gewoon tijdens het rijden. Een goede thermostaat versnelt het opwarmen van de motor en regelt de temperatuur van de motor, hetgeen leidt tot een zuiniger benzineverbruik, minder uitstoot van gassen, betere prestaties en een langere levensduur van de motor. De uitstekende thermostaten van Gates passen in elk type auto en voorkomen lekkages. De temperatuurgevoelige warmtemotor zorgt voor een nauwkeurige koeling van de motor voor optimale prestaties. Daarom moet u nooit een motor gebruiken zonder dat er een thermostaat van Gates is geplaatst. Gates brengt verscheidene thermostaattypes op de markt om hetzelfde design te leveren dat de autofabrikanten specifi ceren. De thermostaten met doorstroomklep openen tegen de stroom van de koelvloeistof van de waterpomp in. En nog even een stuk over de temperatuurvoeler Koelvloeistoftemperatuurvoeler De actuele temperatuur of het temperatuurbereik van de koelvloeistof wordt aangegeven. De temperatuurvoeler is gewoonlijk een temperatuur afhankelijke weerstand. De elektrische weerstand van de in het koelsysteem ingebouwde temperatuurvoeler verandert overeenkomstig de temperatuursveranderingen Deze hebben we toen meteen vervangen en zijn verder gegaan met warmdraaien. Hij heeft toen een hele poos gedraaid en is mooi warm geweest. Alleen toen diende het volgende probleem zich al aan, de koelvin wou niet aanslaan. Daar gaan we vanaf nu aan werken om dit op te lossen

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI Home Algemene ombouw tips Updates Downloads Specials Corsa A Ombouw naar 1.6 8v Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Corsa B Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Tuning Corsa A Optimaliseren 1.6 8v

Nadere informatie

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok De plaatjes en beschrijving zijn voor Kymco/Sym/China blokken. Gebruikers van een Piaggio 4takt scooter kunnen deze tekst ook gebruiken, het blok lijkt sterk

Nadere informatie

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 . is een eenvoudiger soort verbrandingsmotor. Op het titelblad zag je een doorsnede van een tweeslagmotor De drijfstang is letter. De zuiger is letter. De krukas

Nadere informatie

AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas

AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas NL AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas Bijpassend gereedschap: AST4519 Gereedschap voor plaatsing op het BDP (gebruiken met een testmeter met wijzerplaat)

Nadere informatie

Joris Rogiers. Geïntegreerde proef. 95 Autotechnieken 95

Joris Rogiers. Geïntegreerde proef. 95 Autotechnieken 95 95 Autotechnieken 95 1.0,.0 Joris Rogiers - '-" 24/03/2003 Qpdrocht omschrijving 1 1) Aard VJlnde oll.dracht: -remblokken vooraan vervangen. '--' 2)!kgevens voertuig;. Type: Ibiza 3) Uitvoerin/ll.. ; "-'

Nadere informatie

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste Kleppenmechanisme Klep timing De nokkenas wordt aangedreven door de krukas. De nokkenas bedient de kleppen en de ontstekingsverdeler. De aandrijving van de nokkenas vindt plaats door middel van tandwielen,

Nadere informatie

Welke van de gegeven klepbedieningen maakt gebruik van een onderliggende nokkenas? (aanvinken)

Welke van de gegeven klepbedieningen maakt gebruik van een onderliggende nokkenas? (aanvinken) Tandwiel 1 heeft 32 tanden en tandwiel 2 heeft 80 tanden. Tandwiel 1 heeft 100 omwentelingen gemaakt. Hoeveel omwentelingen heeft tandwiel gemaakt? Antwoordt:.omwentelingen. Laat hieronder je berekening

Nadere informatie

Vragen. De vierslagmotor. De inlaatslag Figuur laat zien hoe de inlaatslag werkt.

Vragen. De vierslagmotor. De inlaatslag Figuur laat zien hoe de inlaatslag werkt. De vierslagmotor De vier momenten van het verbrandingsproces kunnen in twee of vier slagen plaatsvinden. Vier slagen komt het meest voor. Als er vier slagen zijn, noem je het verbrandingsproces ook wel

Nadere informatie

Een goede verbranding...

Een goede verbranding... Een goede verbranding... Met dank aan Wikipedia eerst een stukje geschiedenis: Een van de belangrijkste onderdelen van het ontstekingssysteem van een verbrandingsmotor met benzine(of gas) als brandstof

Nadere informatie

De werking van motoren

De werking van motoren 1 Oriëntatie Klaas is één van de jongens van de opleiding die niet op de lagere landbouwschool heeft gezeten. Op zijn vorige school, de MAVO, is er bij het vak Techniek wel iets over motoren gezegd, maar

Nadere informatie

Injectiehuis Magneti Marelli (1.1i) reinigen

Injectiehuis Magneti Marelli (1.1i) reinigen In navolging van MBa@NL's injectiehuis reiniging voor BOSCH injectiehuizen, hier de How-To voor Magneti Marelli dat te vinden is in de 1.1i AX-en (enkele zeldzame uitzonderingen met Bosch MA2.2 daargelaten).

Nadere informatie

FORD. Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset VKMA 04108. Install confidence. Infoblad 10 2011. www.vsm.skf.com

FORD. Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset VKMA 04108. Install confidence. Infoblad 10 2011. www.vsm.skf.com FORD VKMA 04108 Infoblad 10 2011 Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset In dit bulletin vindt u enkele aanwijzingen en tips om kostbare fouten te voorkomen bij het monteren van deze distributieset

Nadere informatie

# 028 12/06/2009. Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren

# 028 12/06/2009. Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren GATES REFERENTIE : MERK : MODEL : MOTOR : MOTORCODE : 5514XS/K015514XS MITSUBISHI / VOLVO Carisma, Pajero IQ, Pajero Pinin, Shogun Pinin, Space

Nadere informatie

FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG

FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG FORDSON NEW MAJOR RESTAURATIE VERSLAG A.B.J. Bauhuis. 15-1-2010 In Oktober 2008 kocht ik mijn Fordson New Major met bouwjaar December 1955 in het Duitse Sogöl kort bij Lingen in het Emsland. De major was

Nadere informatie

Technisch Reglement. Klasse 01T 160cc 4T Mini

Technisch Reglement. Klasse 01T 160cc 4T Mini Technisch Reglement Klasse 01T 160cc 4T Mini 2015 TECHNISCH REGLEMENT KARTING NFK 01T 160cc 4T MINI Series NOOT: Dit aanvullend technisch reglement maakt deel uit van het NRK (NFK Reglement Karting) dat

Nadere informatie

Naam:.. Klas: Datum:..

Naam:.. Klas: Datum:.. Naam:.. Klas: Datum:.. Vragen over motoren: 1 Wat is een rootscompressor? Een Roots type supercharger of Rootsblower vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een turbolader. Een

Nadere informatie

Koelvloeistofuitlaat voor externe verwarming. Algemeen

Koelvloeistofuitlaat voor externe verwarming. Algemeen Koelvloeistof kan worden gebruikt voor het verwarmen van externe elementen. Voorbeelden: gesloten opbouw, kraancabines en gereedschapskisten. Warmte wordt onttrokken aan de stroom in het cilinderblok en

Nadere informatie

Thermostaat vervangen bij een M20 blok.

Thermostaat vervangen bij een M20 blok. Thermostaat vervangen bij een M20 blok. Wat heb je nodig? 1. Een vlakke ondergrond. 2. Een afgekoelde motor! 3. Een nieuwe thermostaat. 4. Een nieuwe O-ring (meestal word deze geleverd bij de thermostaat)

Nadere informatie

1.4 De tweeslag motor. Afbeelding 7. Het tweeslag proces, de uitvoering volgens Detroit Diesel.

1.4 De tweeslag motor. Afbeelding 7. Het tweeslag proces, de uitvoering volgens Detroit Diesel. 1.4 De tweeslag motor Bij de tweeslag motor duurt het arbeidsproces tweeslagen, dus een neerwaartse en een opwaartse slag. Duidelijk zal zijn dat deze motor zelf geen lucht aan kan zuigen. Bij deze motor

Nadere informatie

Algemene beschrijving 2 Circulatie van de koelvloeistof 4 Afstelling en controles bij onderhoudsbeurt en 7 Speciale Gereedschappen-indentif icatie 8

Algemene beschrijving 2 Circulatie van de koelvloeistof 4 Afstelling en controles bij onderhoudsbeurt en 7 Speciale Gereedschappen-indentif icatie 8 Inhoud blz, Algemene beschrijving 2 Circulatie van de koelvloeistof 4 Afstelling en controles bij onderhoudsbeurt en 7 Speciale Gereedschappen-indentif icatie 8 Technische Gegevens 10 Januari 1974 Capri

Nadere informatie

Carburateur reinigen. Interval:

Carburateur reinigen. Interval: Carburateur reinigen Interval: 10000 km De carburateur ziet er op het plaatje in de technische handleiding ingewikkeld uit. Dat valt in de praktijk wel mee. Voorwaarde voor succes is wel zorgvuldig en

Nadere informatie

Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen

Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen Tenzij de fabrikant aanraadt zijn de volgende procedures aanbevolen: Altijd een nieuwe distributieriem

Nadere informatie

Winteronderhoud motor. Handige tips om je motor in top conditie te houden

Winteronderhoud motor. Handige tips om je motor in top conditie te houden Winteronderhoud motor Handige tips om je motor in top conditie te houden Rik Houdijk Motor types en brandstof Winter klaar maken beurtje geven Type motoren We kennen in de scheepvaart twee type motoren

Nadere informatie

Verslag van het vervangen van het saildrive rubber van een First 31.7.

Verslag van het vervangen van het saildrive rubber van een First 31.7. Na 10 jaar vond ik het tijd om het rubber van de saildrive te vervangen. Officieel geldt daar een termijn voor van 7 jaar maar dat leek mij wel heel erg kort. Figuur 1 aangetast rubber In Figuur 1 is te

Nadere informatie

Copyright 2010: Donkervoort.info, Jasper D. Steffens. Handleiding. Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor

Copyright 2010: Donkervoort.info, Jasper D. Steffens. Handleiding. Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor Handleiding Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor Noodzakelijk speciaal- gereedschap Voorbereidende werkzaamheden OEM # nummer Midlock aftermarket # nummer 3387 VW- 1(Z- 3576) T10008

Nadere informatie

Montagehandleiding 652cc Kit VGS

Montagehandleiding 652cc Kit VGS Visa power in een 2CV motor (zonder dat u een visa motor nodig heeft) De kit 652cc : Meer power, zonder dat u een visamotor nodig heeft. Nieuwe aluminium cilinders met een nikasil coating, direct passend

Nadere informatie

RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat. Instructies

RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat. Instructies RC030/RC035 Pneumatisch (handmatig) vloeistof afzuigapparaat Instructies Deze kunnen worden gebruikt voor het afzuigen van: Motorolie Versnellingsbak- en transmissieolie Koelvloeistof Remvloeistof Andere

Nadere informatie

www.r2motorsport.nl info@r2motorsport.nl

www.r2motorsport.nl info@r2motorsport.nl www.r2motorsport.nl info@r2motorsport.nl Vervangen waterpomp +spanrollen M50B25 Uitgevoerd door Ramon de Ceuninck & Patrick van Boven bij een BMW E36 325i Coupe 1993 M50B25 blok Auteur: Ramon de Ceuninck

Nadere informatie

1. Welke gasmotoren kent u? 2. Wat verstaat u onder een Otto gasmotor? 3. Wat verstaat u onder een diesel-gasmotor?

1. Welke gasmotoren kent u? 2. Wat verstaat u onder een Otto gasmotor? 3. Wat verstaat u onder een diesel-gasmotor? Opgaven Hoofdstuk 8 Gasmotoren 1. Welke gasmotoren kent u? 2. Wat verstaat u onder een Otto gasmotor? 3. Wat verstaat u onder een diesel-gasmotor? 4. Wat verstaat u onder een stoichiometrische gasmotor?

Nadere informatie

Richtlijnen voor een langere motor levensduur

Richtlijnen voor een langere motor levensduur Richtlijnen voor een langere motor levensduur Behandel een aantal belangrijke montage aanwijzingen. Het biedt u de kennis om risico s omtrent de VW Transporter 2.5 TDI motor te voorkomen. Dit type motor

Nadere informatie

aanvullende gebruikers handleiding AQUA Plus Versie 131010 - 1 -

aanvullende gebruikers handleiding AQUA Plus Versie 131010 - 1 - aanvullende gebruikers handleiding AQUA Plus Versie 131010-1 - AANVULLENDE HANDLEIDING AQUA PLUS Deze handleiding is uitsluitend ter aanvulling van de handleiding van de Altech Eclips (papieren of DVD

Nadere informatie

Mercedes-Benz personenwagens

Mercedes-Benz personenwagens onderhoudsysteem voor type 123 servicebeurt na elke 7.500*/10.000 km of ieder jaar onderhoudsbeurt na elke 15.000*/20.000 km of iedere twee jaar extra werkzaamheden na elke 45.000*/60.000 km of iedere

Nadere informatie

Indien de aanhaalmomenten niet bekend zijn kunt u ons bellen voor deze informatie.

Indien de aanhaalmomenten niet bekend zijn kunt u ons bellen voor deze informatie. Inbouwinstructies WIJ ADVISEREN U DRINGEND OM ONDERSTAAND EERST DOOR TE LEZEN ALVORENS MET DE INBOUW TE BEGINNEN. INDIEN U VAN ONDERSTAANDE INSTRUCTIES AFWIJKT VERVALT DE GARANTIE. Om herhaling van de

Nadere informatie

Motor start niet. Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect. Startinrichting werkt niet

Motor start niet. Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect. Startinrichting werkt niet Motor start niet Startinrichting werkt niet Startmotor defect Batterij leeg Elektrische aansluiting(en) defect Motor draait te langzaam om aan te slaan Motor draait voldoende snel maar slaat niet aan Zie

Nadere informatie

De koeling van de motor.

De koeling van de motor. . AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 Inleiding Door de verbranding van brandstof in de motor (= werkslagen) ontstaan zeer hoge temperaturen. ( ± 2000 C.) Deze temperatuur moet worden teruggebracht

Nadere informatie

meetwaarde zie figuur

meetwaarde zie figuur »J3&?&f&^ >>7prap>roeX3p7^^ 4000-I 2000 o- 1. weerstand in Q 2. temperatuur in C 25 100 900 800 00 400 200 weerstand temperatuursensor koelvloeistof en temperatuursensor inlaatlucht weerstand; contact

Nadere informatie

1 of 11 12/09/2012 10:06

1 of 11 12/09/2012 10:06 1 of 11 12/09/2012 10:06 Gebruikerspaneel 0 nieuwe berichten Help Chat Zoeken Leden Uitloggen [ Remy ] Je laatste bezoek was 12 sep 2012 08:50 Toon onbeantwoorde berichten Toon actieve onderwerpen Het

Nadere informatie

additieven zoeker WÜRTH additieven een sterk merk!

additieven zoeker WÜRTH additieven een sterk merk! additieven zoeker WÜRTH additieven een sterk merk! Würth additieven een sterk merk! Met het gebruik van WÜRTH additieven bij elke beurt verlengt u de levensduur van de motor. Optimaliseert u de prestaties

Nadere informatie

Het vervangen van de hall effect sensor op BMW 2 kleps motorfietsen met door de fabriek geïnstalleerde elektronische ontsteking.

Het vervangen van de hall effect sensor op BMW 2 kleps motorfietsen met door de fabriek geïnstalleerde elektronische ontsteking. Het vervangen van de hall effect sensor op BMW 2 kleps motorfietsen met door de fabriek geïnstalleerde elektronische ontsteking. Waarom? Wanneer de hall effect sensor kapot is dan is de methode die BMW

Nadere informatie

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s)

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) 01) Bougies verwijderen. 02) Kleppendeksel demonteren. (=bovenzijde motor) 03) Verwijder

Nadere informatie

S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine

S&S 4 Boring Super Sidewinder Evo Style Engine S&S 4" Boring Super Sidewinder Evo Style Engine Een half jaar geleden heb ik al uitgebreid de bouw van een S&S Super Sidewinder 113" c.i. (1850 cc) omschreven en getest op Dyno, en de motor bleek goed

Nadere informatie

AT-242 Benzinemotormanagement. Ontsteking. Zelfstudie en huiswerk 10-08

AT-242 Benzinemotormanagement. Ontsteking. Zelfstudie en huiswerk 10-08 AT-242 Benzinemotormanagement 1 Ontsteking Zelfstudie en huiswerk 10-08 2 Inhoud INTRODUCTIE 3 DOELSTELLINGEN 4 CONVENTIONELE ONTSTEKING 5 ELEKTRONISCHE ONTSTEKING 6 HALL-SENSOR 7 INDUCTIEVE SENSOR 7 OPTISCHE

Nadere informatie

WERKING VAN KOELSYSTEMEN PON-CAT.COM/KENNISCENTRUM

WERKING VAN KOELSYSTEMEN PON-CAT.COM/KENNISCENTRUM WERKING VAN KOELSYSTEMEN Het belang van een goed werkend koelsysteem WAT DOET EEN KOELSYSTEEM? Het koelsysteem zorgt ervoor dat thermische energie uit de motor afgevoerd wordt waardoor de temperatuur in

Nadere informatie

CURSUS KLEINE BEURT. Jaap Blijleven Volvo Classic Academy 2013 Amersfoort www.volvo-classic.com

CURSUS KLEINE BEURT. Jaap Blijleven Volvo Classic Academy 2013 Amersfoort www.volvo-classic.com CURSUS KLEINE BEURT Jaap Blijleven Volvo Classic Academy 2013 Amersfoort www.volvo-classic.com 1. Inleiding Uw eigen klassieke Volvo een kleine beurt leren geven is het doel van deze cursus. Aan het eind

Nadere informatie

De koeling van de motor.

De koeling van de motor. . AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2004 Inleiding Door de verbranding van brandstof in de motor (= werkslagen) ontstaan zeer hoge temperaturen. ( ± 2000 C.) Deze temperatuur moet worden teruggebracht

Nadere informatie

Heli Motoren afstellen. 2 naalds motor. Kleine naald afstellen. Pinch Test. WWW.Jupiter-Venlo.nl. Document titel: Helimotor afstellen

Heli Motoren afstellen. 2 naalds motor. Kleine naald afstellen. Pinch Test. WWW.Jupiter-Venlo.nl. Document titel: Helimotor afstellen Heli Motoren afstellen Het afstellen van een Heli Motor blijft enorm lastig omdat je niet echt aan de instellingen kunt draaien terwijl de rotorbladen draaien. Met dit document wil ik een paar generieke

Nadere informatie

Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren. Beschrijving. Afgegeven signaal

Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren. Beschrijving. Afgegeven signaal Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren Beschrijving 0. Sensor. Tandkrans. Signaalaansluiting. Signaalaansluiting 3. Afschermmantelaansluiting Principeschema. Tandkrans (recht weergegeven) Afgegeven

Nadere informatie

Kettingzagen Product details

Kettingzagen Product details 37 Product details MTS 39/40 OLIE POMP KETTING GELEIDER BLAD Aluminium componenten zijn in het kunststof verwerkt om het carter te verstevigen. Op sommige modellen (51-56 en 62) is de olie pomp gemaakt

Nadere informatie

DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19

DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19 DEFENDER BRANDSTOFSYSTEEM - Benzine 19 7. De korte veer verwijderen. 8. Alle componenten reinigen in paraffine. 9. Het pomphuis onderdompelen in benzine en de pompbuis uitblazen met gecomprimeerde lucht.

Nadere informatie

GASMOTOREN i Het Basisboek. inkijkexemplaar GASMOTOREN. Het Basisboek. Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster. www.verbrandingsmotor.

GASMOTOREN i Het Basisboek. inkijkexemplaar GASMOTOREN. Het Basisboek. Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster. www.verbrandingsmotor. GASMOTOREN Het Basisboek Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster Inhoud 1.0 Inleiding gasmotoren 7 1.1 Geschiedenis van de gasmotoren 7 1.2 Werking van de gasmotor 8 1.3 Samenvatting 13 1.4 Vragen 13 1.5

Nadere informatie

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten:

Nu goedkoper en groener rijden. Easy Green simpel en voordelig. Direct instappen met Easy Green. GO-Greener: Hoe? Zo! Effecten: Nu goedkoper en groener rijden Uw auto direct aanzienlijk voordeliger en schoner laten rijden? Dat kan met GO-Greener. Meer kilometers voor minder geld. Met behoud van comfort en zelfs verbetering van

Nadere informatie

Aandrijfpen raammechaniek vervangen

Aandrijfpen raammechaniek vervangen Aandrijfpen raammechaniek vervangen In het Klaverblaadje nr.136 staat al een verslag van deze bewerking, met daarbij de belofte dat een uitvoerig verslag van deze bewerking op de register website te vinden

Nadere informatie

REMSCHIJVEN VERVANGEN VOORZIJDE ALFA ROMEO 145/146 BOXER

REMSCHIJVEN VERVANGEN VOORZIJDE ALFA ROMEO 145/146 BOXER REMSCHIJVEN VERVANGEN VOORZIJDE ALFA ROMEO 145/146 BOXER Oke, we gaan de remschijven voor vervangen van een 145 boxer met een MASSIEVE SCHIJF. Van standaard schijfjes naar Brakemax schijven + blokken.

Nadere informatie

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18EX niet geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1983 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

Handleiding voor het uitvoeren van een onderhoudsbeurt Toyota Aygo Benzine

Handleiding voor het uitvoeren van een onderhoudsbeurt Toyota Aygo Benzine Handleiding voor het uitvoeren van een onderhoudsbeurt Toyota Aygo Benzine In dit document leg ik in een aantal stappen uit hoe ik een onderhoudsbeurt uitvoer. Deze beurt bestaat uit het vervangen van

Nadere informatie

pilot - CSPE M&T GL profiel Mobiliteit en Transport Bij dit examen horen een bijlage, uitwerkbijlagen en een digitaal bestand.

pilot - CSPE M&T GL profiel Mobiliteit en Transport Bij dit examen horen een bijlage, uitwerkbijlagen en een digitaal bestand. Examen VMBO-GL 2015 gedurende 210 minuten pilot - CSPE M&T GL profiel Mobiliteit en Transport Naam kandidaat Kandidaatnummer Bij dit examen horen een bijlage, uitwerkbijlagen en een digitaal bestand. Dit

Nadere informatie

KD457.37 riemspanner GT357.13

KD457.37 riemspanner GT357.13 KD457.37 riemspanner GT357.13 AUDI: A3 serie 1 en serie 1 FL SEAT: Cordoba (III, IV), Ibiza (II, III), Inca, Leon I, Toledo serie 2 SKODA: Fabia, Octavia I FL VOLKSWAGEN: Bora, Caddy II, Golf IV, New Beettle

Nadere informatie

Tandwielen. Katrollen

Tandwielen. Katrollen Met tandwielen kun je beweging van het ene apparaat overbrengen op een ander. Er zijn veel verschillende soorten tandwielen en de meeste apparaten maken er gebruik van. Met het aantal tandwielen kun je

Nadere informatie

Tips in verband met het onderhoud van de wagen.

Tips in verband met het onderhoud van de wagen. Tips in verband met het onderhoud van de wagen. Waarom olie verversen? Het vervangen van de motorolie door ongebruikt smeermiddel is een noodzaak. Bij de verversing worden alle onzuiverheden, te wijten

Nadere informatie

VMT 12 Motorcomponenten meten

VMT 12 Motorcomponenten meten VMT 12 Motorcomponenten meten Zelfstudie en huiswerk Naam Cursist: Trainer: Datum: copyright 2011 Zelfstudie 2 Zelfstudie 3 Introductie Dit Zelfstudiepakket is een voorbereiding op de RPT-dag "Motorcomponenten

Nadere informatie

Moederbord iphone 6 Plus Reparatie handleiding

Moederbord iphone 6 Plus Reparatie handleiding 1. De iphone moet uit staan als u hem uit elkaar haalt. Verwijder als eerste de twee 3,6 mm. schroeven naast de Lightning connector. 2. Druk een zuignap net boven de home button op het scherm. 3. Zorg

Nadere informatie

Vervangen Bougies Alfa Romeo Twin Spark 16V Motoren. door Joris GTV (Pinin189)

Vervangen Bougies Alfa Romeo Twin Spark 16V Motoren. door Joris GTV (Pinin189) Vervangen Bougies Alfa Romeo Twin Spark 16V Motoren door Joris GTV (Pinin189) Kenmerken Bougies In de Alfa Twin Spark motoren circuleren twee generaties Long Life (100.000 km) bougies. Tot 1998 zijn in

Nadere informatie

PARTYQ GEBRUIKERSHANDLEIDING 1.0 VOOR FIRMWARE 1.0

PARTYQ GEBRUIKERSHANDLEIDING 1.0 VOOR FIRMWARE 1.0 PARTYQ GEBRUIKERSHANDLEIDING 1.0 VOOR FIRMWARE 1.0 Nederlandse vertaling door: noskos (BBQ-NL.com) voor probbqshop.nl 1. Kenmerken van de PartyQ! 3 2. Installatie en Bediening! 3 3. Temperatuurvoeler!

Nadere informatie

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT Pagina 5. De Renault onderhoudsbeurt 6. Motor 7. Benzine en dieselmotor / roetfilter 8. Turbo & intercooler 9. Smeersysteem 10. Koelvloeistof systeem 11. In- & uitlaatsysteem 12. Aandrijflijn 13. Handgeschakelde

Nadere informatie

krijgen van het lucht/brandstof mengsel. Om een betere vulling tijdens deze inlaatslag te krijgen kunnen we een turbo toepassen.

krijgen van het lucht/brandstof mengsel. Om een betere vulling tijdens deze inlaatslag te krijgen kunnen we een turbo toepassen. Diesel in de winter Onder normale omstandigheden zult u geen enkel probleem hebben met uw dieselmotor. In de winterperiode kunnen er wel problemen ontstaan. Indien u geruime tijd niet getankt heeft en

Nadere informatie

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18JH geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1983 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

Handleiding voor het vervangen van de kachelradiateur Volkswagen Golf II zonder airco

Handleiding voor het vervangen van de kachelradiateur Volkswagen Golf II zonder airco Handleiding voor het vervangen van de kachelradiateur Volkswagen Golf II zonder airco Een kachelradiateur gaat gemiddeld zo'n 15 tot 20 jaar mee. Daarna is het vaak over. De frisse lucht ruikt schimmelachtig,

Nadere informatie

Thermostaat vernieuwen op een Fiat Brava 1.6 16v '96

Thermostaat vernieuwen op een Fiat Brava 1.6 16v '96 Thermostaat vernieuwen op een Fiat Brava 1.6 16v '96 Benodigheden: Klein doppensetje Schroevendraaierset / Slangklemschroevendraaiers Schuurlinnen korrel 120 Opvangbak voor het koelwater Een looplamp Ty-rips

Nadere informatie

Toetstermen Carrosserietechnicus niveau 3 Praktijk (CREBO-nummer 56051) (versie 05, augustus 2006)

Toetstermen Carrosserietechnicus niveau 3 Praktijk (CREBO-nummer 56051) (versie 05, augustus 2006) Bij het uitoefenen van alle hieronder vermelde vaardigheden dienen de daarbij noodzakelijke technieken en gereedschappen worden toegepast en dient rekening te worden gehouden met eigenschappen van materialen,

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing. Ras -handmatige machine GS-2. eigenzinnigste. RAS... het frietje van Nederland

Gebruiksaanwijzing. Ras -handmatige machine GS-2. eigenzinnigste. RAS... het frietje van Nederland RAS... het frietje van Nederland eigenzinnigste Gebruiksaanwijzing Ras -handmatige machine GS-2 RAS... het frietje van Nederland eigenzinnigste Inhoud van deze gebruiksaanwijzing Onderdelen 2 Hoe maakt

Nadere informatie

Het vervangen van de voorste krukas kering M50 blok (E36 3-serie en E34 5-serie)

Het vervangen van de voorste krukas kering M50 blok (E36 3-serie en E34 5-serie) www.r2motorsport.nl info@r2motorsport.nl Het vervangen van de voorste krukas kering M50B20/M50B25 Uitgevoerd door: Bas van der Boog Bij een Bmw E36 320i coupe 1992 m50b20 Auteur: Bas van der Boog Het vervangen

Nadere informatie

De Nokkenasversteller. Door Joris (Pini189)

De Nokkenasversteller. Door Joris (Pini189) De Nokkenasversteller Door Joris (Pini189) Inhoud Inleiding Waar zit ie? Werking Tandwielmechanisme Controle en onderhoud Vaststellen slijtage Inleiding Een veel voorkomende kwaal van de Twin Spark motoren

Nadere informatie

Service handboek voor onderhoud van "Classic" hydraulische aggregaten.

Service handboek voor onderhoud van Classic hydraulische aggregaten. Goed onderhoud verzekert u van een lang(er) leven van uw hydraulische aggregaat. Dit service handboek vertelt hoe men moet zorgen voor het aggregaat, welke testapparatuur er beschikbaar is en hoe men het

Nadere informatie

Examen VMBO-BB. voertuigentechniek CSPE BB. gedurende 360 minuten. Bij dit examen horen uitwerkbijlagen.

Examen VMBO-BB. voertuigentechniek CSPE BB. gedurende 360 minuten. Bij dit examen horen uitwerkbijlagen. Examen VMBO-BB 2014 gedurende 360 minuten voertuigentechniek CSPE BB Naam kandidaat Kandidaatnummer Bij dit examen horen uitwerkbijlagen. Achter het correctievoorschrift is een erratum opgenomen. Dit examen

Nadere informatie

Praktijkvoorbeeld van het diagnosticeren van een motormanagementstoring. 1 Gegevens. 2 Klacht. 3 Historie voor het aanbieden bij autodiagnose.

Praktijkvoorbeeld van het diagnosticeren van een motormanagementstoring. 1 Gegevens. 2 Klacht. 3 Historie voor het aanbieden bij autodiagnose. 1 Gegevens Merk: Peugeot Model: 307 Break Bouwjaar: 2006 Motor: 1.6 16v Motorcode: NFU Kilometerstand: 999.999 2 Klacht Af en toe loopt de auto op drie cilinders. Dit is niet reproduceerbaar maar lijkt

Nadere informatie

Origineel vervangende onderdelen

Origineel vervangende onderdelen Voordelige alternatieven voor de meest uiteenlopende automerken! Bijzonder interessant en toepasbaar op de meest voorkomende voertuigen binnen het reguliere wagenpark. WAECO is een van de leidende leveranciers

Nadere informatie

Ontsteking in onze Volvo s. General description Haynes blz.81

Ontsteking in onze Volvo s. General description Haynes blz.81 in onze Volvo s Is een conventioneel concept, Wordt vaak omgebouwd tot een elektronische ontsteking Han Misdom 1 General description Haynes blz.81 2 1 Wat gaan we vanavond behandelen? Het viertakt principe

Nadere informatie

Design Document If This Then That. HSP moodlight Liad Damhuis G&I1B Game Art

Design Document If This Then That. HSP moodlight Liad Damhuis G&I1B Game Art Design Document If This Then That HSP moodlight Liad Damhuis G&I1B Game Art Concept Iedereen ervaart wel eens stress of een drukke ruimte die ze even teveel wordt waar ze even weg van moeten gaan om tot

Nadere informatie

Moederbord iphone 6 Reparatie handleiding

Moederbord iphone 6 Reparatie handleiding 1. De iphone moet uit staan als u hem uit elkaar haalt. Verwijder als eerste de twee 3,6 mm. schroeven naast de Lightning connector. 2. Druk een zuignap net boven de home button op het scherm. 3. Zorg

Nadere informatie

INFORMATIE OVER RUILDELEN IN NEDERLAND EN EUROPA

INFORMATIE OVER RUILDELEN IN NEDERLAND EN EUROPA INFORMATIE OVER RUILDELEN IN NEDERLAND EN EUROPA Ons hoofdprogramma is gebaseerd op het ruilsysteem. Dit houdt in dat voor ieder door ons geleverd deel het oude deel retour moet komen zoals wij het deel

Nadere informatie

STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02

STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02 STIGA PARK 107 M HD 8211-3042-02 S SVENSKA 1 2 3 4 5 7 A B 6 SVENSKA 8 9 X Z S Y W V 10 NEDERLANDS NL SYMBOLEN Op de machine ziet u de volgende symbolen om u eraan te herinneren dat voorzichtigheid en

Nadere informatie

Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine.

Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine. Meten is weten Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine. De bobine bestaat uit een weekijzer kern met twee wikkelingen, een

Nadere informatie

Wat Veroorzaakt Olieverbruik Bij Motoren?

Wat Veroorzaakt Olieverbruik Bij Motoren? Wat Veroorzaakt Olieverbruik Bij Motoren? Technisch Rapport Feitenblad Nr. Gebroken zuigerveer Niettegenstaande de vele verbeteringen in het ontwerp van motoren, zeker over de laatste vijftien jaar, is

Nadere informatie

XFoam-technologie. 1 x Premium 926 1 x MF973 of MF983

XFoam-technologie. 1 x Premium 926 1 x MF973 of MF983 (1) EGR Kleppenreiniger De innovatieve XFoam technologie lost hardnekkige verontreinigingen in het inlaat- en uitlaatsysteem van de motor zeer snel op. De uitstekende schuim- en bevochtigingseigenschappen

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing Ras -handmatige machine GS-2

Gebruiksaanwijzing Ras -handmatige machine GS-2 Gebruiksaanwijzing Ras -handmatige machine GS-2 Inhoud van deze gebruiksaanwijzing Onderdelen 2 Hoe maakt u Ras Patat? Het aanmaken van het deeg 3 Het persen van de patat 3 Cilinder leeg? 4 Reiniging en

Nadere informatie

ONDERHOUDSPRIJZEN 2015 LEON I 2000-2006 LEON II 2006-2012 LEON III 2013 > ONDERHOUD. Omdat je beter kunt voorkomen SEAT SERVICE

ONDERHOUDSPRIJZEN 2015 LEON I 2000-2006 LEON II 2006-2012 LEON III 2013 > ONDERHOUD. Omdat je beter kunt voorkomen SEAT SERVICE ONDERHOUDSPRIJZEN 2015 LEON I 2000-2006 LEON II 2006-2012 LEON III 2013 > SEAT SERVICE ONDERHOUD Omdat je beter kunt voorkomen ONDERHOUD EXTRA SERVICES WORD LID VAN CLUB SEAT Bij SEAT kennen we verschillende

Nadere informatie

Installatie & Onderhoudsinstructies 10-2015

Installatie & Onderhoudsinstructies 10-2015 Installatie & Onderhoudsinstructies 1 10-2015 VEILIGHEID EN CORRECT GEBRUIK Om veiligheid en een lange levensduur van dit product te garanderen, zal u de bijgesloten instructies strikt in acht moeten nemen.

Nadere informatie

1.1 De vierslagmotor. Een trekker of een kraan werkt zomaar als je het sleuteltje omdraait. Maar wat heb je eigenlijk nog meer nodig?

1.1 De vierslagmotor. Een trekker of een kraan werkt zomaar als je het sleuteltje omdraait. Maar wat heb je eigenlijk nog meer nodig? 1.1 De vierslagmotor Een trekker of een kraan werkt zomaar als je het sleuteltje omdraait. Maar wat heb je eigenlijk nog meer nodig? Wanneer je de wielen van een trekker of de rupsen van een kraan wilt

Nadere informatie

GEBRUIKSAANWIJZING TEGELZAAGMACHINE DYNAMIC 680

GEBRUIKSAANWIJZING TEGELZAAGMACHINE DYNAMIC 680 GEBRUIKSAANWIJZING TEGELZAAGMACHINE DYNAMIC 680 Inhoudsopgave VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 3 WAARSCHUWINGEN 4 VEILIGHEIDS RICHTLIJNEN / ALGEMEEN 6 INSTALLATIE EN MONTAGE 7 ZAGEN 8 ONDERHOUD 9 ONDERDELENTEKENING

Nadere informatie

Elektromagnetische Afsluiters REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING. Tips voor de monteur

Elektromagnetische Afsluiters REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING. Tips voor de monteur Elektromagnetische Afsluiters REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING Tips voor de monteur Inhoud Pagina Installatie...3 Voor EVRA 32 an 40 geldt het volgende:...4 Bij het testen op druk...4 De spoel...5 Clip-on

Nadere informatie

M O N T A G E - I N S T R U C T I E S D E U R E N

M O N T A G E - I N S T R U C T I E S D E U R E N MONTAGE-INSTRUCTIES DEUREN Inhoudsopgave Inleiding. Inleiding. Voorbereiding voor montage. Waterpas zetten. Vlakke deuren en paneeldeuren Deuren monteren Deuren stellen Paneeldeurrand verstellen Paneeldeuren

Nadere informatie

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT Technische gegevens: Spanning: 230-240VAC + aarde Frequentie: 50-60Hz Weerstandsbelasting: 16A (3600W-230VAC) Inductieve belasting: 1A IP Waarde: IP21 Aanpassing:

Nadere informatie

BOUWBESCHRIJVING KNIKKERPOMP

BOUWBESCHRIJVING KNIKKERPOMP 1 BOUWBESCHRIJVING KNIKKERPOMP Ten behoeve van demonstratiedoeleinden De knikkerpomp is een type waterpomp dat van PVCbuis en twee knikkers gemaakt wordt. Door zijn eenvoud en omdat PVC goed verkrijgbaar

Nadere informatie

AUTOMATISCHE KOFFIEMACHINE 1. BELANGRIJK

AUTOMATISCHE KOFFIEMACHINE 1. BELANGRIJK AUTOMATISCHE KOFFIEMACHINE 1. BELANGRIJK Let erop dat de schakelaar op 0 (uit) staat voordat u het snoer op de wandcontactdoos aansluit. Laat de stekker niet in het stopcontact wanneer de koffiemachine

Nadere informatie

Torenuurwerk Lambertschaag Tekst en samenstelling Henk Bos

Torenuurwerk Lambertschaag Tekst en samenstelling Henk Bos Torenuurwerk Lambertschaag Tekst en samenstelling Henk Bos Foto s: Hans Heijst en Henk Bos Deel 02: Reparatie van het sluitrad (sluitschijf) Inhoud: van dit deeltje Waar zit het sluitrad Uitgangspunt van

Nadere informatie

enjoy life! www.agmscooters.com

enjoy life! www.agmscooters.com enjoy life! www.agmscooters.com Gefeliciteerd met de aankoop van uw agm scooter! Garantie De garantie van deze scooter zal worden geactiveerd als het kenteken voor de eerste keer te naam gesteld wordt.

Nadere informatie

Installatiehandleiding

Installatiehandleiding Hudson, douchebrancard elektrisch in hoogte verstelbaar Installatiehandleiding Aangepast sanitair Populierenlaan 59, 1911 BK Telefoon (0251) 316482 Fax (0251) 314043 Website www.sanmedi.nl E-mail mail@sanmedi.nl

Nadere informatie

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 12 mei 09.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 12 mei 09.00-11.00 uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Examen VMBO-GL 2014 tijdvak 1 maandag 12 mei 09.00-11.00 uur voertuigentechniek CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Dit examen bestaat uit 60 vragen. Voor dit examen zijn maximaal 60 punten

Nadere informatie