0 Algemeen GEGEVENS VAN DE AUTO - MECHANISCH MECHANISCHE INLEIDING HEFMIDDELEN SMEERMIDDELEN INGREDIËNTEN - PRODUCTEN X91 01A 01D 02A 04A 04B

Transcriptie

1 0 Algemeen 01A GEGEVENS VAN DE AUTO - MECHANISCH 01D MECHANISCHE INLEIDING HEFMIDDELEN 04A SMEERMIDDELEN 04B INGREDIËNTEN - PRODUCTEN X91 MAART 2007 Edition néerlandaise De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht. Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault. Renault s.a.s. 2007

2 X91 - Hoofdstuk 0InhoudBlz. X91 - Hoofdstuk 0 Inhoud Blz. 01A GEGEVENS VAN DE AUTO - MECHANISCH Auto: Gegevens Auto: Identificatie 01D MECHANISCHE INLEIDING Auto: Voorzorgen bij de reparatie Aantrekkoppels: Algemeen HEFMIDDELEN -1 04A SMEERMIDDELEN Motorolie Gegevens 04A-1 Olie van de handgeschakelde versnellingsbak Gegevens 04B INGREDIËNTEN - PRODUCTEN Auto: Onderdelen en ingrediënten voor de reparatie

3 1 - Plaats van het bevestigingspunt voor diagnoseapparaat veiligheidsriem(en) Onmisbaar materiaal I - SLEPEN LET OP Houdt u bij het slepen altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het slepen. De auto mag nooit gesleept worden aan de aandrijfassen. Gebruik de sleeppunten uitsluitend voor het slepen over de weg. Gebruik de sleeppunten nooit om de auto uit een greppel te trekken of om hem direct of indirect op te takelen. Schroef het sleepoog vast en blokkeer het voordat u gaat slepen. Auto met automatische transmissie: - Transporteer de auto bij voorkeur op een plateau of sleep met de voorwielen van de grond, slepen met de wielen op de grond is in uitzonderingsgevallen toegestaan maar met een snelheid van maximaal 20 km/u en over een afstand van maximaal 30 km (hendel en neutraal) Om toegang te krijgen tot het bevestigingspunt voor, is het nodig om de sierlijst (1) van de schildbumper voor uit te bouwen in de aangegeven richting en volgorde (2) en (3). Auto's met Renault kaart: - Als de accu buiten werking is, blijft de stuurkolom vergrendeld. Plaats in dat geval een accu terug of gebruik een elektrische stroombron om de rekeneenheid van de airbag te vergrendelen met behulp van het diagnoseapparaat. - Pas de procedure vóór het repareren toe met behulp van het diagnoseapparaat : sluit het diagnoseapparaat aan, selecteer de rekeneenheid van de airbag, ga naar het reparatiemenu, pas de "procedure vóór de reparatie" toe. - Als het niet mogelijk is de rekeneenheid van de airbag te vergrendelen, moet de voorzijde van de auto worden opgetakeld

4 2 - Plaats van het bevestigingspunt achter II - HEFFEN MET GARAGEKRIK BELANGRIJK: Om ongelukken te voorkomen, mag de garagekrik alleen worden gebruikt om de auto omhoog te zetten en/of te verplaatsen. De auto moet daarna ondersteund worden door bokken die het gewicht van de auto kunnen dragen LET OP Om te voorkomen dat de oorspronkelijke bescherming beschadigt, moet u rubber blokken op het materiaal gebruiken, om ieder direct contact tussen het materiaal en de auto te vermijden. Om te voorkomen dat de wielophanging vervormt, is het verboden de auto omhoog te zetten door aan te grijpen bij de voorste wieldraagarmen of onder de achtertrein. Om de auto op bokken te zetten, brengt u de zijkant van de auto omhoog en moet u de bokken plaatsen onder de versterkingen (6) en (7) die bedoeld zijn voor het gebruik van de krik van de auto

5 III - HEFFEN MET HEFBRUG 1 - Herhaling van de veiligheidsvoorschriften Plaatsen van de riemen: Om veiligheidsredenen moeten deze riemen altijd in perfecte staat zijn (vervangen ze als ze beschadigd zijn). Controleer bij het aanbrengen van de riemen of de beschermingen goed op hun plaats zitten (over stoelen en kwetsbare delen). a - Kantelen naar voren Plaats de riem onder de hefbrugarm rechts achter. Leid de riem door het interieur van de auto. Leid de riem onder de hefbrugarm links achter. Leid de riem opnieuw door het interieur van de auto. Span de riem. b - Kantelen naar achteren Plaats de riem onder de hefbrugarm rechts voor. Leid de riem door het interieur van de auto. Herhaling van de veiligheidsvoorschriften: Gebruik, bij het uitbouwen van zware organen van de auto, bij voorkeur een vierkolomshefbrug. Op een tweekolomshefbrug bestaat, na het uitbouwen van dit type organen (aandrijfgroep, achtertrein, versnellingsbak), het gevaar dat de auto kantelt. Plaats veiligheidsriem(en), deze kan het magazijn leveren. 2 - Plaatsen van de riemen Leid de riem onder de hefbrugarm links voor. Leid de riem opnieuw door het interieur van de auto. Span de riem. 3 - Toegelaten kriksteunpunten Voor het omhoog zetten van de auto, plaatst u de platen van de hefarmen zoals hierna is aangegeven, let op dat de onderkant van de dorpel niet beschadigd wordt. BELANGRIJK: Alleen met de in dit hoofdstuk aangegeven kriksteunpunten kan de auto veilig omhoog worden gezet. Zet de auto nooit omhoog onder andere punten dan die in dit hoofdstuk

6 Steunpunten voor Opmerking: In het geval dat deze werkwijze niet mogelijk is, met name bij het gebruik van ondersteuning onder de carrosserie voor het herstellen van de carrosserie op richtbank, ga dan afhankelijk van de mogelijkheid, als volgt te werk: IV - UITSPARINGEN VAN DE KRIKSTEUNPUNTEN Uitsparing van de voorste kriksteunpunten: Plaats de hefarmen onder de steunpunten (8) aan de voorkant. Steunpunten achter Steun onder de dorpels voor (10), zonder de onderrand van de carrosserie en de kriksteunpunten te beschadigen (11) Plaats de hefarmen onder de steunpunten (9) aan de achterkant

7 BELANGRIJK: In deze situatie, is het risico van kantelen naar voren het grootst, het is verboden om de elementen op het achterste deel van de auto uit te bouwen. Uitsparing van de achterste kriksteunpunten: Steun onder de kriksteunpunten (12) voor en onder de onderrand van de carrosserie (13) achter en let daarbij op dat de onderrand van de carrosserie niet beschadigd wordt BELANGRIJK: In deze situatie is het gevaar van kantelen naar achteren het grootst. Het uitbouwen van de organen aan de voorkant van de auto is verboden. -5

8 SMEERMIDDELEN Motorolie Gegevens 04A F4R of K9K of M4R of M9R Kenmerken van de motorolie (zie 04A, Smeermiddelen, Motorolie Gegevens, blz. 04A-1) (SM 6013A, 04A, Smeermiddelen). 04A-1