1 Motor en randorganen

Transcriptie

1 1 Motor en randorganen 10A MOTORBLOK EN ONDERZIJDE 11A CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE 12A MENSELSAMENSTELLING 12B DRUKVULLING 13A BRANDSTOFAANVOER 13B DIESELINSPUITING 13C VOORVERWARMING 14A ANTILUCHTVERONTREINIGING 16A STARTEN - LADEN 19A KOELSYSTEEM 19B UITLAAT X74, en DOCUMENTATIEFASE 2 APRIL 2005 Edition néerlandaise De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht. Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault. Renault s.a.s. 2005

2 19C TANK 19D MOTOROPHANGING X74, en DOCUMENTATIEFASE 2 APRIL 2005 Edition néerlandaise De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht. Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault. Renault s.a.s. 2005

3 LAGUNA II PHASE II - Hoofdstuk 1 InhoudBlz. LAGUNA II PHASE II - Hoofdstuk 1 Inhoud Blz. 10A MOTORBLOK EN ONDERZIJDE 12A MENSELSAMENSTELLING Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A-1 Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A-9 Inlaatluchtverdeler: Uitbouwen - Inbouwen 12A-23 Uitlaatspruitstuk: Uitbouwen - Inbouwen 12A-34 Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A-14 Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A-21 Krukaskeerring distributiezijde 10A-26 Geheel motorversnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A-29 12B DRUKVULLING Turbocompressor: Uitbouwen - Inbouwen 12B-1 Drukregelaar: Controle 12B-16 Klep turbodrukregeling 12B-19 Tussenkoeler: Uitbouwen - Inbouwen 12B-20 11A CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE Aandrijfriem hulporganen: Uitbouwen - Inbouwen 11A-1 13A BRANDSTOFAANVOER Dieselbrandstofaanvoercircui t 13A-1 12A MENSELSAMENSTELLING Luchtinlaat 12A-1 Brandstoffilter: Uitbouwen - Inbouwen 13A-3 Inlaatgeluiddemper: Uitbouwen - Inbouwen 12A-8 Luchtfilter: Vervangen 12A-9 Luchtfilterhuis: Uitbouwen - Inbouwen 12A-13 Inlaatluchtklep: Uitbouwen - Inbouwen 12A-19 Inlaatspruitstuk: Uitbouwen - Inbouwen 12A-21 13B DIESELINSPUITING Gegevens 13B-1 Dieselinspuitsysteem: Voorzorgen bij de reparatie 13B-13 Plaats van de onderdelen 13B-19 Hogedrukpomp: Uitbouwen - Inbouwen 13B-26

4 Inhoud 13B DIESELINSPUITING 19A KOELSYSTEEM Hoofdinspuitbuis: Uitbouwen - Inbouwen 13B-42 Opname element brandstoftemperatuur: Uitbouwen - Inbouwen 13B-57 Dieselverstuiver: Uitbouwen - Inbouwen 13B-62 Hogedrukleiding: Vervangen 13B-88 Potentiometer gaspedaal: Algemeen 13B-97 Potentiometer gaspedaal: Uitbouwen - Inbouwen 13B-98 Schema 19A-1 Koelcircuit: Aftappen - Bijvullen 19A-7 Koelradiateur: Uitbouwen - Inbouwen 19A-12 Waterpomp: Uitbouwen - Inbouwen 19A-16 Thermostaat: Uitbouwen - Inbouwen 19A-28 Koelvloeistofuitgang: Uitbouwen - Inbouwen 19A-30 13C VOORVERWARMING Rekeneenheid voornaverwarming: Uitbouwen - Inbouwen 13C-1 Voorverwarmingsstiften: Uitbouwen - Inbouwen 13C-3 19B UITLAAT Overzicht van het uitlaatsysteem 19B-1 Voorkatalysator: Uitbouwen - Inbouwen 19B-5 Katalysator: Uitbouwen - Inbouwen 19B-14 14A ANTILUCHTVERONTREINIGING Demper: Uitbouwen - Inbouwen 19B-21 Roetfilter: Prestatie 19B-23 EGR-systeem: Beschrijving 14A-1 EGR-huis 14A-7 EGR-elektroklep Uitbouwen - Inbouwen 14A-9 EGR-koeler: Uitbouwen - Inbouwen 14A-13 Roetfilter: Overzicht van de onderdelen 19B-25 Roetfilter: Uitbouwen - Inbouwen 19B-27 Opname element druk van roetfilter: Uitbouwen - Inbouwen 19B-49 16A STARTEN - LADEN Opname elementen temperatuur van het roetfilter: Uitbouwen - Inbouwen 19B-60 Dynamo: Identificatie 16A-1 Dynamo: Uitbouwen - Inbouwen 16A-2 Flexibele verbinding: Uitbouwen - Inbouwen 19B-69 Roetfilter: Reinigen 19B-72 Startmotor: Identificatie 16A-9 Startmotor: Uitbouwen - Inbouwen 16A-10

5 Inhoud 19C TANK Brandstoftank: Beschrijving 19C-1 Brandstoftank: Uitbouwen - Inbouwen 19C-7 Vulhals: Uitbouwen - Inbouwen 19C-13 Leegpompen van de brandstoftank 19C-15 Tankelement: Uitbouwen - Inbouwen 19C-19 Tankelement: Karakteristiek 19C-21 19D MOTOROPHANGING Pendelophanging 19D-1

6 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R bevestigingsbouten van het ondercarter bevestigingsbouten van het ondercarter verbindingsbouten ondercarter-versnellingsbak bevestigingsbouten van de koppelreactiestang op de motor Aantrekkoppelsm 18 N.m 15 Nm 44 Nm 180 Nm - de bevestigingsbouten van de aandrijfasflens op het steunlager, - de bevestigingsbouten van het steunlager op het ondercarter, - de bevestigingsbouten van het ondercarter op de versnellingsbak, - de bevestigingsbouten van het ondercarter op het motorblok, - het ondercarter. INBOUWEN bevestigingsbout van de koppelreactiestang op het subframe UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. 105 Nm N.B.: De pakkingvlakken moeten volkomen schoon, droog en vetvrij zijn (niet aanraken). Het overschot van de pakkingpasta kan bij het vastzetten van de onderdelen naar buiten worden geperst. Door het mengsel product-vloeistof kunnen bepaalde onderdelen beschadigen (motor, radiateur). 1 - de bescherming onder de motor, - de kappen van de motor, - de peilstaaf. Tap de motorolie af. Maak de stekker van de oliepeilzender los. 2 - de koppelreactiestang, Breng een strook silicone RHODORSEAL 5661 aan: - bij (1) aan elke kant van het lagerblok N 1, bij (2), op het snijpunt van de krukasafsluitplaat en het motorblok. Monteer het ondercarter met een nieuwe afdichting. 10A-1

7 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - inbouwen) Let op bij het vastzetten van de bouten dat er geen bout in de gaten in het ondercarter valt (deze staan in verbinding met de koppelomvormer). Gebeurt dit toch, haal dan beslist de bout eruit door het ondercarter indien nodig weer uit te bouwen. Vastzetten van het ondercarter : - zet de bevestigingsbouten van het ondercarter met de hand vast tot zij aanliggen, - zet de verbindingsbouten van het ondercarter - automatische transmissie met de hand vast tot zij aanliggen, - zet vast in volgorde en met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van het ondercarter (18 N.m)(8),(15),(4),(19),(11),(12),, - de bevestigingsbouten van het ondercarter (15 Nm)(10), (13), (9), (14), (8), (15), (7), (16), (6), (17), (5), (18), (3), (20), (2), (21), (1) en (22), - zet vast met het aantrekkoppel: de verbindingsbouten ondercarter-versnellingsbak (44 Nm). Zet vast met het voorgeschreven aantrekkoppel: - de bevestigingsbouten van de koppelreactiestang op de motor (180 Nm), - de bevestigingsbout van de koppelreactiestang op het subframe (105 Nm), Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Vul de motorolie bij. 10A-2

8 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A F9Q INBOUWEN Aantrekkoppelsm bevestigingsbouten van het ondercarter 15 N.m De pakkingvlakken moeten volkomen schoon, droog en vetvrij zijn (niet aanraken). UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. - de bescherming onder de motor, - de sierkap van de motor, - de peilstaaf. Tap de motorolie af. Maak de stekker van de oliepeilzender los. - de bevestigingsbouten van de aandrijfasflens op het steunlager, - de bevestigingsbouten van het steunlager op het ondercarter, - de bevestigingsbouten van het ondercarter op de versnellingsbak, Het overschot van de pakkingpasta kan bij het vastzetten van de onderdelen naar buiten worden geperst. Door het mengsel product-vloeistof kunnen bepaalde onderdelen beschadigen (motor, radiateur). N.B.: Er zijn twee methodes voor het voorbereiden van het pasvlak van het motorblok bij het inbouwen: - de eerste methode geldt als de afdichting van de afsluitplaat van de krukas is gemonteerd met silicone RHODORSEAL 5661, - de tweede methode geldt als de afdichting van de afsluitplaat van de krukas is gemonteerd met een afdichting. I - EERSTE METHODE 1 - de bevestigingsbouten van het ondercarter op het motorblok, - het ondercarter. 2 Breng een strook silicone RHODORSEAL 5661 aan: - bij (1) aan elke kant van het lagerblok N 1, bij (2), op het snijpunt van de krukasafsluitplaat en het motorblok. Monteer het ondercarter met een nieuwe afdichting. 10A-3

9 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A F9Q II - TWEEDE METHODE N.B.: Knip niet de twee lipjes af van de afdichting van de afsluitplaat van de krukas die uitsteken buiten het pasvlak van het motorblok (4). Breng een strook silicone RHODORSEAL 5661 aan bij (3), op het snijpunt van de afsluitplaat van de krukas en het motorblok. Monteer het ondercarter met een nieuwe afdichting Zet in de juiste volgorde en met de voorgeschreven aantrekkoppels vast: - de bevestigingsbouten van het ondercarter (8), (15), (4), (19), (11) en (12) (18 N.m), -de bevestigingsbouten van het ondercarter (10), (13), (9), (14), (8), (15), (7), (16), (6), (17), (5), (18), (3), (20), (2), (21), (1) en (22) (15 N.m.). Zet vast in volgorde en met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van het ondercarter (15 N.m). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Vul de motorolie bij. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - inbouwen) 10A-4

10 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T INBOUWEN bevestigingsbouten van het ondercarter Aantrekkoppelsm 9 N.m 1 UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. - de bescherming onder de motor, - de kappen van de motor, - de peilstaaf. Tap de motorolie af. Maak de stekker van de oliepeilzender los. Bouw de steun van de leidingen van de stuurbekrachtiging uit. Maak de stuurbekrachtigingsleidingen los. Druk de stuurbekrachtigingsleidingen opzij Breng twee stroken silicone RHODORSEAL 5661 aan bij (1). Monteer het ondercarter met een nieuwe afdichting de bevestigingsbouten van de aandrijfasflens op het steunlager, de bevestigingsbouten van het steunlager op het ondercarter, - de bevestigingsbouten van het ondercarter op het motorblok, - het ondercarter Span voor in volgorde en met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van het ondercarter (5 N.m). Zet vast in volgorde en met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van het ondercarter (9 N.m). Monteer de bevestigingen van de stuurbekrachtigingsleidingen. 10A-5

11 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Vul de motorolie bij. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen- inbouwen). 10A-6

12 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Onmisbaar speciaal gereedschap Mot Trekker voor deksels met siliconenafdichting. Aantrekkoppelsm bevestigingsbouten van het ondercarter 16 N.m UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). - de oliepeilstaaf, - de bescherming onder de motor. Tap de motorolie af Bouw de bouten van het ondercarter uit. Maak het ondercarter los met behulp van het gereedschap (Mot. 1716). Bouw de onderste kap uit. INBOUWEN Controleer of het ondercarter niet is: - gekrast, - vervormd. Als dit wel het geval is, vervang het ondercarter de bevestigingsbouten (1) van de plaat onder de koppelreactiestang, - de plaat op de koppelreactiestang, - de dwarsstang tussen de langsbalken voor. 10A-7

13 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Controleer of de versterkingsplaat niet gekrast is. BELANGRIJK: - De aluminium pakkingvlakken mogen niet worden schoongekrabd. - Draag een bril. - Draag hierbij handschoenen. Het overschot van de pakkingpasta kan bij het vastzetten van de onderdelen naar buiten worden geperst. Door het mengsel van het product kunnen bepaalde onderdelen beschadigen (motor, radiateur). De pakkingvlakken moeten volkomen schoon, droog en vetvrij zijn (niet aanraken) Zet vast in volgorde en met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van het ondercarter (16 N.m). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Vul de motorolie bij. Start de motor tot het waarschuwingslampje motorolie dooft. Controleer het oliepeil Breng een strook ZELFKLEVENDE SILICONE AFDICHTING ( ) met een diameter van 5 ± 2 mm aan op het ondercarter voor de afdichting. Plaats het ondercarter. 10A-8

14 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Tap de motorolie af. Bouw het oliefilter uit met behulp van het gereedschap (Mot 1329). INBOUWEN Smeer de nieuwe afdichting van het oliefilter met olie. Schroef de afdichting van het oliefilter vast tot de afdichting van het oliefilter de motor raakt. Zet het oliefilter met de hand 3/4 omwenteling vast. 10A-9

15 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A B74 of K74, en L7X, en 733 Onmisbaar speciaal gereedschap Mot Oliefiltersleutel diameter 76 mm UITBOUWEN Zet de auto op een tweekoloms hefbrug. Verwijder de beschermplaat onder de motor Bouw het oliefilter uit met behulp van het gereedschap (Mot. 1329). INBOUWEN Smeer de afdichtring van het nieuwe oliefilter in met motorolie. Zet de oliefilter vast tot het aanligt. Zet vast: het oliefilter met 3/4 omwenteling. 10A-10

16 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A B74 of K74, en G9T, en 600 of 706 of 707 Onmisbaar speciaal gereedschap Mot Kap voor oliefilter Ø 96 mm. UITBOUWEN Zet de auto op een tweekoloms hefbrug. Verwijder de beschermplaat onder de motor. Bouw het oliefilter uit met behulp van het gereedschap (Mot ). INBOUWEN Smeer de afdichtring van het nieuwe oliefilter in met motorolie. Zet de oliefilter vast tot het aanligt. Zet vast: het oliefilter met 3/4 omwenteling. 10A-11

17 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Aantrekkoppelsm deksel van het filterelement 25 N.m UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). Verwijder de beschermplaat onder de motor het deksel (2) van het filterelement met het filterelement (3), - de O-ring (4) van het deksel van het filterelement. INBOUWEN Reinig het deksel van het filterelement Zet het deksel (1) van het filterelement lichtjes los. Laat het straaltje motorolie wegvloeien. Plaats de nieuwe O-ring (5) goed in zijn houder op het deksel van het filterelement. Monteer het filterelement in het deksel A-12

18 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliefilter: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Zet vast met het aantrekkoppel: het deksel van het filterelement (25 N.m). Controleer altijd het oliepeil met de oliepeilstaaf. Vul nooit tot boven het maximum peil van de oliepeilstaaf (hierdoor kan ernstige motorschade ontstaan). Voor het afleveren van de auto aan de klant moet u de olie indien nodig op het juiste peil brengen. Monteer de beschermplaat onder de motor. 10A-13

19 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A F9Q, en 674 bevestigingsbouten van de oliepomp bevestigingsbout van de anti-emulsieplaat Aantrekkoppelsm 25 N.m 25 N.m Monteer het ondercarter (zie hoofdstuk 10A, Motorblok en onderzijde, Ondercarter). Vul de motorolie bij. Controleer het oliepeil. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - inbouwen). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Verwijder de beschermplaat onder de motor. Tap de motorolie af. Bouw het ondercarter uit (zie 10A, Motorblok en onderzijde, Ondercarter: Uitbouwen - inbouwen) de bevestigingsbout (1) van de anti-emulsieplaat, - de anti-emulsieplaat, - de bevestigingsbouten (2) van de oliepomp, - de oliepomp. INBOUWEN Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de oliepomp (25 N.m), - de bevestigingsbout van de anti-emulsieplaat (25 N.m). 10A-14

20 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T bevestigingsbouten van de oliepomp Aantrekkoppelsm 25 N.m 3 UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). Maak de accu los, te beginnen met de positieve pool. Verwijder de beschermplaat onder de motor. Tap de motorolie af Kantel het deksel van de oliepomp waarbij het tandwiel (3) op zijn plaats moet blijven. INBOUWEN Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. 2 Zet met het aantrekkoppel vast: de bevestigingsbouten van de oliepomp (25 N.m). Monteer het ondercarter (zie hoofdstuk 10A, Motorblok en onderzijde, Ondercarter). Vul de motorolie bij. Controleer het oliepeil Bouw de bevestigingsbouten (1) van de oliepomp uit. Zet de bevestigingsbout (2) los. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen- inbouwen). 10A-15

21 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A L7X Tap de motorolie af. bevestigingsbouten van de oliepomp UITBOUWEN Aantrekkoppelsm 8 N.m - de distributieriem (zie 11A, Cilinderkop en distributie, Distributieriem), - de blokkeerstift van de krukas, - de onderste geleiderol van de distributieriem, Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accu los, te beginnen met de positieve pool. - de krukaspoelie, - de bevestigingen van de steun van de compressor, - de oliepomp. Bouw de bevestigingsbouten van de oliepomp uit N.B.: De oliepomp wordt afgedicht met een composietpakking die diverse keren gebruikt kan worden. Een beschadigde pakking, kan gerepareerd worden met pakkingpasta AUTOJOINT OR. 10A-16

22 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A L7X INBOUWEN Monteer de oliepomp A-17

23 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A L7X Zet in volgorde en met het aantrekkoppel vast: de bevestigingsbouten van de oliepomp (8 N.m) Monteer de distributieriem (zie 11A, Cilinderkop en distributie, Distributieriem). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Vul de motor met de voorgeschreven hoeveelheid en soort olie. Controleer het oliepeil. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen- inbouwen). 10A-18

24 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Aantrekkoppelsm bevestigingsbouten van de oliepomp op het motorblok bevestigingsbout van de oliepomp op de antiemulsieplaat bevestigingsbouten van de oliezeef 25 N.m 10 N.m 10 N.m UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Bouw het ondercarter uit (zie 10A, Motorblok en onderzijde, Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen) de bevestigingsbout van de oliepomp op de antiemulsieplaat, - de bevestigingsbouten (2) van de oliepomp op het motorblok, - de oliepomp. - de bevestigingsbouten (1) van de oliezeef, - de oliezeef INBOUWEN Gebruik indien nodig een zelfgemaakte haak om de ketting van de oliepomp op het tandwiel van de oliepomp te plaatsen. Zet met de hand vast: - de bevestigingsbout van de oliepomp op de antiemulsieplaat, - de bevestigingsbouten van de oliepomp op het motorblok. Zet vast met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van de oliepomp op het motorblok (5 N.m). Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de oliepomp op het motorblok (25 N.m), - de bevestigingsbout van de oliepomp op de anti-emulsieplaat (10 N.m), Vervang de O-ring van de oliezeef. 10A-19

25 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Oliepomp: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en Plaats de oliezeef in de oliepomp en zet de twee bevestigingsbouten van de oliezeef met de hand vast in de volgende aantrekvolgorde (3)-(4). Zet vast: de bevestigingsbouten van de oliezeef (10 N.m) in de volgende aantrekvolgorde (3)-(4). Monteer het ondercarter (zie hoofdstuk 10A, Motorblok en onderzijde, Ondercarter: Uitbouwen - Inbouwen). Vul de motorolie bij. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. N.B.: Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - Inbouwen). Start de motor tot het waarschuwingslampje motorolie dooft. Controleer het oliepeil. 10A-20

26 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A F9Q, en 674 bevestigingsbouten van de hulporganensteun bevestigingsbouten van de aircocompressor Aantrekkoppelsm 44 N.m 25 N.m -de bevestigingsbouten van de aircocompressor (25 N.m). Monteer de dynamo (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo: Uitbouwen - Inbouwen). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - inbouwen). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Bouw de dynamo uit (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo: Uitbouwen - Inbouwen). Maak los: - de stekker van de aircocompressor, - de stekker van het drukcontact. Bouw de bevestigingsbouten van de aircocompressor uit. Bind de aircocompressor vast aan de radiateurdwarsbalk de bevestigingsbouten (1) van de hulporganensteun, - de hulporganensteun. INBOUWEN Monteer de hulporganensteun. Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de hulporganensteun (44 N.m), 10A-21

27 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T bevestigingsbouten van de hulporganensteun Aantrekkoppelsm 44 N.m Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de hulporganensteun (44 N.m), -de bevestigingsbouten van de aircocompressor (25 N.m) bevestigingsbouten van de aircocompressor UITBOUWEN 25 N.m Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Bouw de dynamo uit (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo ). Monteer de dynamo (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen- inbouwen). Maak los: - de stekker van de aircocompressor, - de stekker van het drukcontact. Bouw de bevestigingen van de aircocompressor uit. Bind de aircocompressor vast aan de radiateurdwarsbalk de bevestigingen van de hulporganensteun, - de hulporganensteun. INBOUWEN Monteer de hulporganensteun. 10A-22

28 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R bevestigingsbouten van de hulporganensteun bevestigingsbouten van de aircocompressor bevestigingsbouten van de dynamo UITBOUWEN Aantrekkoppelsm 44 Nm 25 N.m 25Nm - de hulporganensteun. INBOUWEN Zet vast met het voorgeschreven aantrekkoppel: de - bevestigingsbouten van de hulporganensteun (44 Nm), - bevestigingsbouten van de aircocompressor (25 N.m), - bevestigingsbouten van de dynamo (25Nm). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool; voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - inbouwen ). Maak de kabelbundel van de dynamo los van de hulporganensteun. - de aandrijfriem hulporganen (zie 11A, Cilinderkop en distributie, Aandrijfriem hulporganen), - de dynamo (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo), - de bevestigingen van de stuurbekrachtigingspomp en duw deze opzij, - de bevestigingen van de aircocompressor en bind deze vast aan de bovenste dwarsbalk de bevestigingen van de hulporganensteun, 10A-23

29 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 Aantrekkoppelsm bevestigingsbouten van de hulporganensteun bevestigingsbouten van de aircocompressor bevestigingsbouten van de dynamo 44 N.m 25 N.m 25 N.m UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. - De stuurbekrachtigingspomp (zie 36A, Stuurinrichting, Stuurbekrachtigingspomp : Uitbouwen - Inbouwen). - de dynamo (zie 16A, Starten - Laden, Dynamo:. Uitbouwen - Inbouwen) Bouw de bevestigingsbouten (2) van de aircocompressor uit. Bind de compressor aan de bovenste dwarsbalk Maak de stekkers (1) op de aircocompressor los de bevestigingsbouten (3) van de hulporganensteun, - de hulporganensteun. 10A-24

30 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Hulporganensteun: Uitbouwen - Inbouwen 10A M9R, en 740 INBOUWEN Plaats de hulporganensteun Zet de drie bevestigingsbouten met de hand vast tot ze aanliggen in de volgende aantrekvolgorde (4-1- 2). Zet de twee resterende bevestigingsbouten (3-5) met de hand vast tot ze aanliggen. Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de hulporganensteun (44 N.m) in de volgende aantrekvolgorde ( ), -de bevestigingsbouten van de aircocompressor (25 N.m), - de bevestigingsbouten van de dynamo (25 N.m). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. N.B.: Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu: Uitbouwen - Inbouwen). 10A-25

31 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Krukaskeerring distributiezijde 10A M9R, en 740 Onmisbaar speciaal gereedschap Mot Blokkeergereedschap krukaspoelie Aantrekkoppelsm krukaskeerring aan distributiezijde bevestigingsbouten van de krukaspoelie van de aandrijfriem hulporganen bevestigingsbouten van de trekstang van de langsbalk rechts 47 N.m 50 N.m + 85 ± 6 44 N.m UITBOUWEN Plaats de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). - het rechter voorwiel, - de spatplaat rechts voor, - de bevestigingsbouten van de trekstang van de langsbalk rechts, - de trekstang van de langsbalk rechts de aandrijfriem hulporganen (zie 11A, Cilinderkop en distributie, Aandrijfriem hulporganen), Uitbouwen - Inbouwen) de bevestigingsbout van de krukaspoelie van de aandrijfriem hulporganen met behulp van het gereedschap (Mot. 1770)(1), - de krukaspoelie van de aandrijfriem hulporganen. 10A-26

32 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Krukaskeerring distributiezijde 10A M9R, en Bouw de krukaskeerring uit met behulp van het gereedschap (2) dat geleverd wordt in de set onderdelen van de nieuwe keerring INBOUWEN de pakkingvlakken moeten volkomen schoon, droog en vetvrij zijn (niet aanraken) Plaats de uitsparingen (3) van de afdichting tegenover de uitsparingen (4) van het distributiedeksel. 10A-27

33 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Krukaskeerring distributiezijde 10A M9R, en 740 Zet vast met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van de krukaspoelie van de aandrijfriem hulporganen (50 N.m + 85 ± 6 ). Zet vast met het aantrekkoppel: de bevestigingsbouten van de trekstang van de langsbalk rechts (44 N.m) Breng de uitsparingen van de afdichtring in de uitsparingen van het distributiedeksel. Zet de krukaskeerring met de hand vast met behulp van het gereedschap dat geleverd wordt in de set onderdelen van de nieuwe keerring Zet vast met het aantrekkoppel met behulp van het gereedschap (5) dat geleverd wordt in de set onderdelen van de nieuwe afdichting: de krukaskeerring aan distributiezijde (47 N.m). Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. 10A-28

34 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 Onmisbaar speciaal gereedschap Aantrekkoppelsm Mot Klembandtang voor slangklem (groot model) moeren van het tussenstangetje van de stabilisatorstang 44 N.m Mot Klembandtang voor slangklem (klein model) Tav. 476 Kogeltrekker Onmisbaar materiaal veiligheidsriem vulstation gewichtsverdeler bevestigingsbouten van de aluminium langsbalken op de onderste dwarsbalk bevestigingsbouten van de trekstangen van de aluminium langsbalken UITBOUWEN 44 N.m 44 N.m Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). bevestigingsbouten van de pendelsteun op de carrosserie bevestigingsbouten van de pendelsteun op de motor bevestigingsbouten van de bovenste stang van de motorsteun bevestigingsbouten van de pendelsteun op de bak bevestigingsmoer van de pendelsteun op de bak koppelreactiestang moer van onderste fuseekogel moer van de spoorstangkogel bevestigingsbouten van de schokdemperpoot kolombouten van de remklauw bevestigingsbouten van de aandrijfasstofhoes Aantrekkoppelsm 21 N.m 62 N.m 105 N.m 62 N.m 44 N.m 105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 7 N.m 30 N.m N.B.: Hierbij moet u de auto met een veiligheidsriem aan de hefbrugarmen vastzetten om te voorkomen dat de auto van de hefbrug kantelt. Voor het plaatsen van de riem, (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. Maak de zekeringplaat los. Duw de zekeringplaat opzij. - de kappen van de motor, - de accu, - de voorwielen, - de beschermingen onder de motor, - de spatplaten in de wielkuipen voor. Tap af: - het aircocircuit met behulp van een vulstation, - het koelcircuit via de onderste radiateurslang met behulp van het gereedschap (Mot ), (Mot ), - de versnellingsbak indien nodig, - de motor indien nodig. I - AAN DE RECHTER ZIJDE - de remklauw, 10A-29

35 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 - het opname element ABS Bind de remklauw aan de veerpoot de onderste fuseekogel. - de bevestigingsbouten (1) van de beugel van het steunlager van de aandrijfas, - de moer van de spoorstangkogel (2), - de spoorstangkogel met behulp van het gereedschap (Tav. 476). - de bevestigingsbouten van de schokdemperpoot (3), - het geheel aandrijfas rechts-fusee de moer van de onderste fuseekogel, - de moer van de spoorstangkogel (4), - de spoorstangkogel met behulp van het gereedschap (Tav. 476), - de bevestigingsbouten van de schokdemperpoot (5), - het geheel aandrijfas links-fusee. N.B.: Controleer de staat van het draagvlak van de keerring. Vervang altijd de differentieelkeerring bij het uitbouwen van de aandrijfas (zie 21A, Handgeschakelde versnellingsbak, Differentieelkeerring). 4 3 II - AAN DE LINKER ZIJDE - de remklauw, - het opname element ABS, Bind de remklauw aan de veerpoot Bouw de schildbumper uit (zie 55A, Bescherming buitenkant, Schildbumper voor: Uitbouwen-Inbouwen). 10A-30

36 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK de stekkers van de kabelbundels van de motor en van het interieur (9), - de bevestigingsbouten van de rekeneenheid van het inspuitsysteem. - de stekkers van de rekeneenheid van het inspuitsysteem, - de rekeneenheid (8) - de bevestigingen van de gevlochten massastrips (10), - de steun van de rekeneenheid, Maak het reservoir van de stuurbekrachtiging los. Bouw het stuurbekrachtigingsreservoir uit van zijn steun. Bouw de relaisplaat uit bij (5). Maak de zekeringhouders (6) los. - de bevestigingsbouten van de accubak (7), - de accubak, - de vulhals van het ruitensproeierreservoir Bescherm de gevoelige zones tegen de wegstromende stuurbekrachtigingsvloeistof. Bouw de slang van de stuurbekrachtiging uit en plaats beschermdoppen. Maak de kabelbundel op de bovenste dwarsbalk los de slang van de rembekrachtiger op de vacuümpomp, 10A-31

37 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 - de bovenste dwarsbalk. - de bevestigingsbouten van de onderste dwarsbalk, - de onderste dwarsbalk. Plaats de werkplaatstakel met een gewichtsverdeler of met een ketting. 12 De onderste dwarsbalk draagt bij aan de stijfheid van de motorruimte. Voor alle werkzaamheden aan de onderste dwarsbalk, moet de motor ondersteund worden bij zijn steunpunten. Maak los: - de benzineaanvoerleiding van de hoofdinspuitbuis, Maak los: de stekkers van de koplampen, de stekker van het motorkapcontact (indien aanwezig). - de stekker op de elektroklep van de dampafzuiging, - de slang op de elektroklep van de dampafzuiging. Bouw het luchtfilterhuis uit (zie 12A, Inlaatspruitstuk, Luchtfilterhuis : Uitbouwen - Inbouwen). - de onderste bevestigingen van de radiateur, - de bovenste radiateurslang, - de stekker op de ventilateurmotor, - de slangen op het expansievat, - de stekker op de condensor, - de bevestigingen van de leidingen van de airconditioning op de compressor en op de waterafscheider. N.B.: Sluit de leidingen en het ontlastventiel af met doppen zodat er geen vocht in het circuit komt. - de onderste bevestigingsbout van de koplampen (11), - de bovenste bevestigingsbouten van de koplampen (12), - de koplampen. - de bevestigingsbouten (13) van de bovenste dwarsbalk, - de kabel voor het openen van de motorkap, 10A-32

38 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 F4R, en PK Bouw de koeleenheid uit. Zuig het remvloeistofreservoir leeg met een spuitje tot het peil van de wartel van de slang van de koppelingshoofdcilinder. F4R, en JR5 - de klemmetjes op de koppelingswerkcilinder, - de leiding op de koppelingswerkcilinder, - de kabels van de versnellingsbak, de klemmetjes op de koppelingswerkcilinder, - de leiding op de koppelingswerkcilinder, - de kabels van de versnellingsbak, Bouw de bevestigingsbout (20) uit. Draai de schroef (21) los. Tap het stuurbekrachtigingsreservoir af. - de retourslang op het stuurbekrachtigingsreservoir, - de stuurbekrachtigingsleidingen op het stuurhuis, 10A-33

39 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 - de stekker van de lambda sonde. - de bevestigingen van de voorste uitlaatbuis, Maak de kabelbundel van de lambda sonde los uit de bevestigingen. Bouw het geheel «motor-versnellingsbak» uit de bevestigingen van de oliekoeler van de stuurbekrachtiging op de onderste dwarsbalk. Monteer de onderste dwarsbalk weer na het uitbouwen van het geheel «motor-versnellingsbak» INBOUWEN Bouw de onderste dwarsbalk uit. Plaats het geheel «motor - Versnellingsbak» in de auto. Monteer de onderste dwarsbalk. Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: - de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de carrosserie (21 N.m), - de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de motor (62 N.m), - de langsbalken (22), - de dwarsbalk (23). - de pendelophanging van de motor, - het steunrubber van de bak, - de pendelophanging van de versnellingsbak de bevestigingsbouten van de bovenste stang van de motorsteun (105 N.m), - de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de bak (62 N.m), - de bevestigingsmoer van de pendelsteun op de bak (44 N.m), - de koppelreactiestang (105 N.m), - de moer van onderste fuseekogel (110 N.m), - de moer van de spoorstangkogel (37 N.m), - de twee bevestigingsbouten van de schokdemperpoot (180 N.m), 10A-34

40 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en JR5 of PK6 - de kolombouten van de remklauw (7 N.m), -de bevestigingsbouten van de aandrijfasstofhoes (30 N.m), - de moeren van het tussenstangetje van de stabilisatorstang (44 N.m), -de bevestigingsbouten van de aluminium langsbalken op de onderste dwarsbalk (44 N.m), Als de auto xenon koplampen heeft, moet het systeem worden geïnitialiseerd en de koplampen worden afgesteld (zie 80C, Xenonlampen, Xenon koplampen : Afstellen). BELANGRIJK: Ontsteek nooit een lamp buiten de koplamp (gevaar voor de ogen). - de bevestigingsbouten van de trekstangen van de aluminium langsbalken (44 N.m). Vervang de antidiefstalbouten door nieuwe antidiefstalbouten. Vul remvloeistof bij in het reservoir. Doe het volgende: - ontlucht de koppelingsbediening (zie 37A, Mechanische bedieningsorganen, Ontluchten koppelingscircuit - vul het oliepeil bij van de versnellingsbak, - vul de motor met de voorgeschreven olie (indien nodig), - vul en ontlucht het koelcircuit (zie 19A, Koeling, Ontluchten van het koelcircuit), - vul het stuurbekrachtigingsreservoir, - vul het aircocircuit met behulp van een vulstation. BELANGRIJK: Druk een paar keer op het rempedaal zodat de remzuigers, de remblokken en de remschijven aanliggen. Zet de remslang en de bedrading van het opname element ABS correct vast. De remslang mag niet worden verdraaid. Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, accu, Accu). Stel de koplampen af (zie 80B, Verlichting voorzijde, Halogeen koplampen: Afstellen). 10A-35

41 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 Onmisbaar speciaal gereedschap Aantrekkoppelsm Mot Mot Tav. 476 Klembandtang voor slangklem (groot model) Klembandtang voor slangklem (klein model) Kogeltrekker bevestigingsbouten van de aluminium langsbalken op de onderste dwarsbalk bevestigingsbouten van de trekstangen van de aluminium langsbalken 44 N.m 44 N.m Mot Steun voor uit/ inbouwen aandrijfgroep veiligheidsriem vulstation gewichtsverdeler bevestigingsbouten van de pendelsteun op de carrosserie Onmisbaar materiaal Aantrekkoppelsm 21 N.m UITBOUWEN Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). BELANGRIJK: Hierbij moet u de auto met een veiligheidsriem aan de hefbrugarmen vastzetten om te voorkomen dat de auto van de hefbrug kantelt. Voor het plaatsen van de riem, (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Verwijder de kappen op de motor. bevestigingsbouten van de pendelsteun op de motor bevestigingsbouten van de bovenste stang van de motorsteun bevestigingsbouten van de pendelsteun op de bak bevestigingsmoer van de pendelsteun op de bak koppelreactiestang moer van onderste fuseekogel moer van de spoorstangkogel bevestigingsbouten van de schokdemperpoot bouten van de remklauw 62 N.m 105 N.m 62 N.m 44 N.m 105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 105 N.m Maak los: - de accu te beginnen met de negatieve pool, - de stekker (1) van de rekeneenheid van de automatische transmissie. Maak de zekeringplaat (2) los. Duw de zekeringplaat opzij A-36

42 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 - de voorwielen, - de spatplaten in de wielkuipen voor, - de beschermingen aan de zijkanten, - de beschermingen onder de motor, Tap af: - het aircocircuit met behulp van een vulstation, - het koelcircuit via de onderste radiateurslang met behulp van het gereedschap (Mot ), (Mot ), - het geheel aandrijfas rechts-fusee. II - AAN DE LINKER ZIJDE - de remklauw, - het opname element ABS, Bind de remklauw aan de veerpoot. - de motor indien nodig. I - AAN DE RECHTER ZIJDE - de remklauw, - het opname element ABS, Bind de remklauw aan de veerpoot. - de moer van de onderste fuseekogel, de moer van de onderste fuseekogel, - de moer(6) van de spoorstangkogel, - de spoorstangkogel met behulp van het gereedschap (Tav. 476), - de bevestigingsbouten (7) van de schokdemperpoot, - het geheel aandrijfas links-fusee. Bouw de schildbumper uit (zie 55A, Bescherming buitenkant, Schildbumper voor). Maak het reservoir van de stuurbekrachtiging los. Bouw het stuurbekrachtigingsreservoir uit van zijn steun. - de bevestigingsbouten (3) van de beugel van het steunlager van de aandrijfas, - de moer (4) van de spoorstangkogel, - de spoorstangkogel met behulp van het gereedschap (Tav. 476), - de bevestigingsbouten (5) van de schokdemperpoot, Bescherm de gevoelige zones tegen de wegstromende stuurbekrachtigingsvloeistof. Bouw de slang van de stuurbekrachtiging uit en plaats beschermdoppen. Maak de kabelbundel op de bovenste dwarsbalk los. 10A-37

43 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 - de kabel voor het openen van de motorkap, F4R, en SU1 - de bovenste dwarsbalk, - de bevestigingen van de onderste dwarsbalk, - de onderste dwarsbalk. Plaats de werkplaatstakel met een gewichtsverdeler of met een ketting. De onderste dwarsbalk draagt bij aan de stijfheid van de motorruimte. Voor alle werkzaamheden aan de onderste dwarsbalk, moet de motor ondersteund worden bij zijn steunpunten. - de bevestigingen van de onderste dwarsbalk, - de onderste dwarsbalk Maak los: - de stekkers van de koplampen, - de stekker van het motorkapcontact (indien aanwezig). - de onderste bevestigingsbout van de koplampen, - de bovenste bevestigingsbouten van de koplampen, - de koplampen. - de bevestigingsbouten (10) van de bovenste dwarsbalk, Bouw de relaisplaat uit bij (11). Maak de zekeringhouders (12) los. - de bevestigingsbouten van de accubak (13), - de accubak A-38

44 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 - de slang van de rembekrachtiger op de vacuümpomp, - de stekkers (14) van de kabelbundels van de motor en van het interieur, - de stekkers van de rekeneenheid van het inspuitsysteem, - de rekeneenheid van het inspuitsysteem (15), - de massadraden op de langsbalken (16), - de steun van de rekeneenheid van het inspuitsysteem. Bouw het luchtfilterhuis uit (zie 12A, Inlaatspruitstuk, Luchtfilterhuis : Uitbouwen - Inbouwen) het kogeldraaipunt (17) van de kabel van de meerstandenschakelaar, - de bedieningskabel (18) van de meerstandenschakelaar van zijn kabelstop. N.B.: Kom hierbij niet aan de oranje ring (19). Deze kan bij het uit- en inbouwen breken. In dit geval vervangt u niet de bedieningskabel, de afwezigheid van dit onderdeel heeft geen nadelige invloed op de werking van het systeem. Bouw de bout (20) van de klembeugel van de stuurbekrachtigingsleiding uit. Maak de koelslangen (21) los van hun steun. 10A-39

45 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU Bouw de stuurbekrachtigingsleiding uit bij (23). Bouw de stekkers van de ventilateurmotor uit. Maak de stekker los van de compressor (24). F4R, en SU1 Bouw de slang luchthuis - turbocompressor uit. Maak de bovenste slang op de radiateur los. Bouw de luchtgeleiders van de radiateur uit. Maak de condensor los van de tussenkoeler. Zorg ervoor dat de leidingen van de airconditioning niet vervormd worden. Sluit de airconditioningsleidingen en de condensor af met doppen zodat er geen vocht in het circuit komt. - de trekstang aan de zijkant (25), - de aluminium langsbalken (26), - de koppelreactiestang, - de bevestigingen van de uitlaat op het spruitstuk. Maak los: de slang van de stuurbekrachtiging op de langsbalk, - de slang van de stuurbekrachtiging op het subframe. Bouw de condensor uit. Maak de tussenkoeler los van de radiateur. Bouw de tussenkoeler uit. Ontgrendel de twee onderste bevestigingen van de radiateur. Bouw het geheel radiateur-ventilateurmotor uit. Maak de bescherming los van kabelbundel (27) van de lamda sonde. Maak de stekker (28) van de lambda sonde los A-40

46 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 - de kachelslangen op het schutbord, - de kachelslang op het koelvloeistofhuis, - de bovenste slang op het koelvloeistofhuis. Plaats beschermdoppen op het koelvloeistofhuis. - de wartel van de stuurbekrachtiging op de stuurbekrachtigingspomp, - de bevestiging van de stuurbekrachtigingsleiding op de bak, - de bevestiging van de stuurbekrachtigingsleiding op het motorcarter. Maak de kabelbundel van de airconditioning op de stuurbekrachtigingsleiding los. Plaats beschermdoppen op de pomp van de stuurbekrachtiging. Bouw de wartels van de airconditioningsleidingen op de compressor uit. Plaats beschermdoppen op de compressor. Bouw de pendelsteun van de motor uit Controleer of de motor bijna rust op het gereedschap (Mot. 1390) voordat u de bouten compleet losdraait. Bouw de moer van de pendelsteun van de versnellingsbak uit. Tik het tapeind los met een bronzen drevel. N.B.: De poten van het gereedschap (Mot. 1390) moeten nu de motor raken Plaats het gereedschap (Mot. 1390) onder de motor, de poten moeten onder de grijze zones (29) zijn geplaatst. Breng de motor zo dicht mogelijk bij het gereedschap zonder het te raken. Zet de poot tussen het steunrubber van de bak en het expansievat los. - het steunrubber van de bak, - de pendelophanging van de versnellingsbak. Zet de auto omhoog en druk daarbij de motor iets naar voren om de doorgang tussen het subframe en de versnellingsbak mogelijk te maken. Maak de motor vrij met behulp van het gereedschap (Mot. 1390). INBOUWEN Plaats het geheel motor - Versnellingsbak in de auto. Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. 10A-41

47 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: (zie 19B, Pendelophanging). -de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de carrosserie (21 N.m), -de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de motor (62 N.m), - de bevestigingsbouten van de bovenste stang van de motorsteun (105 N.m), -de bevestigingsbouten van de pendelsteun op de bak (62 N.m), - de bevestigingsmoer van de pendelsteun op de bak (44 N.m), - de koppelreactiestang (105 N.m), Zet vast met de voorgeschreven aantrekkoppels: Zet de accukabels vast, te beginnen met de positieve pool. Voer de noodzakelijke inlezingen uit (zie 80A, Accu, Accu). Stel de koplampen af (zie 80B, Verlichting voorzijde, Halogeen koplampen: Afstellen). Als de auto xenon koplampen heeft, moet het systeem worden geïnitialiseerd en de koplampen worden afgesteld (zie 80C, Xenonlampen, Xenon koplampen : Afstellen). BELANGRIJK: Ontsteek nooit een lamp buiten de koplamp (gevaar voor de ogen). - de moer van onderste fuseekogel (110 N.m), - de moer van de spoorstangkogel (37 N.m), - de twee bevestigingsbouten van de schokdemperpoot (180 N.m), - de bouten van de remklauw (105 N.m). -de bevestigingsbouten van de aluminium langsbalken op de onderste dwarsbalk (44 N.m), - de bevestigingsbouten van de trekstangen van de aluminium langsbalken (44 N.m). Doe het volgende: - vul en ontlucht het koelcircuit (zie 19A, Koeling, Ontluchten van het koelcircuit), - vul het stuurbekrachtigingsreservoir, - het aircocircuit met behulp van een vulstation. BELANGRIJK: Druk een paar keer op het rempedaal zodat de remzuigers, de remblokken en de remschijven aanliggen. Zet de remslang en de bedrading van het opname element ABS correct vast. De remslang mag niet worden verdraaid. 10A-42

48 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A F4R, en DP0 of SU1 10A-43

49 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T, en 703 of 707 Mot veiligheidsriem vulstation Onmisbaar speciaal gereedschap gewichtsverdeler Onmisbaar materiaal Aantrekkoppelsm Gereedschap losmaken kachelradiateur op schutbord. bevestigingsbouten van de aluminium langsbalken op de onderste dwarsbalk bevestigingsbouten van de trekstangen van de aluminium langsbalken UITBOUWEN Aantrekkoppelsm 44 N.m 44 N.m Zet de auto op een tweekolomshefbrug (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug: Veiligheid). bevestigingsbouten van de pendelsteun op de carrosserie bevestigingsbouten van de pendelsteun op de motor bevestigingsbouten van de bovenste stang van de motorsteun bevestigingsbouten van de pendelsteun op de bak bevestigingsmoer van de pendelsteun op de bak koppelreactiestang moer van onderste fuseekogel moer van de spoorstangkogel bevestigingsbouten van de schokdemperpoot bevestigingsbouten van de remklauw bevestigingsbouten van de aandrijfasstofhoes moeren van het tussenstangetje van de stabilisatorstang 21 N.m 62 N.m 105 N.m 62 N.m 44 N.m 105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 105 N.m 30 N.m 44 N.m N.B.: Hierbij moet u de auto met een veiligheidsriem aan de hefbrugarmen vastzetten om te voorkomen dat de auto van de hefbrug kantelt. Voor het plaatsen van de riem, (zie 02A, Hefmiddelen, Tweekolomshefbrug : Veiligheid). Maak de accukabels los, te beginnen met de negatieve pool. - de accu, 1 - de rekeneenheid van de automatische transmissie (1), - de voorwielen, - de bescherming onder de motor, A-44

50 MOTORBLOK EN ONDERZIJDE Geheel motor-versnellingsbak: Uitbouwen - Inbouwen 10A G9T, en 703 of de spatplaten in de wielkuipen voor, - de zijbeschermingen. Tap af: - het aircocircuit met behulp van een vulstation, - het koelsysteem via de onderste radiateurslang, - de versnellingsbak indien nodig, - de motor indien nodig de brandstofaanvoerslang (2) op het brandstoffilter, - de brandstofretourslang (3) op het brandstoffilter, - de stekker (4). I - AAN DE RECHTER ZIJDE - de remklauw, - het opname element ABS, Bind de remklauw aan de veerpoot de moer van de onderste fuseekogel, - de bevestigingsbouten (5) van de beugel van het steunlager van de aandrijfas, - de moer (6) van de spoorstangkogel, - de spoorstangkogel met behulp van het gereedschap..., - de bevestigingsbouten (7) van de schokdemperpoot, - het geheel aandrijfas rechts-fusee. II - AAN DE LINKER ZIJDE - de remklauw, - het opname element ABS, Bind de remklauw aan de veerpoot A-45