Plaatwerk ALGEMEEN ONDERZIJDE BOVENBOUW VOORZIJDE BOVENBOUW ZIJKANT BOVENBOUW ACHTERZIJDE BOVENKANT CARROSSERIE PORTIEREN KAPPEN - KLEPPEN

Transcriptie

1 Plaatwerk ALGEMEEN ONDERZIJDE BOVENBOUW VOORZIJDE BOVENBOUW ZIJKANT BOVENBOUW ACHTERZIJDE BOVENKANT CARROSSERIE PORTIEREN KAPPEN - KLEPPEN BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG0G NOVEMBER 2000 EDITION NÉERLANDAISE De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht. RENAULT 2000 Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault.

2 Plaatwerk Inhoud Blz. Blz. 40 ALGEMEEN 42 BOVENBOUW VOORZIJDE 41 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z AA Symbolische weergave van de methodes 40-1 Verklaring van de symbolen in dit boek 40-5 Elektrische en elektronische opbouw 40-6 Overzicht van de onderdelen Spelingen bij de openingen BODEMPLAAT Voorste dwarsbalk 41-1 Versterking van bevestiging voorste dwarsbalk 41-2 Afsluitplaat voorste langsbalk 41-3 Voorste zijdwarsbalk 41-5 Voorste langsbalk 41-6 Bevestiging bovenste dwarsbalk voor Steun accubak Halve voorunit Zijdwarsbalk voor Voorste langsbalk middelste deel Voorste langsbalk achterste deel Tunnelversterking Bevestiging subframe Versterking bevestiging subframe Zijkant middelste bodemplaat Tunnel Versterking middelste bodemplaat Voorste dwarsbalk onder voorstoel Achterste dwarsbalk onder voorstoel Voorste dwarsbalk bodemplaat achter Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter Bodemplaat achter voorste deel Dwarsbalk onder bodemplaat achter Afsluitplaat zijkant langsbalk achter Langsbalk achter Achterunit Bodemplaat achter A B C D E F G H I J K A B C D E F G H I J K Zijscherm 42-1 Bovenste dwarsbalk voorzijde 42-3 Steun zijbevestiging schildbumper 42-4 Bovenste versterking voorstijlversterking voorste deel 42-5 Voorstijlversterking 42-8 Wielkuip voorste deel Wielkuip Wielkuip achterste deel Bovenste versterking wielkuip Steun koppelreactiestang motor Schutbordkast compleet BOVENBOUW ZIJKANT Voorstijl 43-1 Voorstijlversterking 43-8 Voorruitstijlversterking Middenstijl Middenstijlverdubbeling Middenstijlversterking Voorste deel zijwand Bovenkant zijwand Dorpel Dorpelversterking Afsluitplaat dorpel 43-34

3 Blz. 44 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T BOVENBOUW ACHTERZIJDE Zijscherm achter 44-1 Onderste regengoot zijscherm achter Bovenste regengoot zijscherm achter Buitenste wielkuip Onderste versterking zijwand achter Versterking zijwand achter Bovenste versterking zijwand achter Binnenste wielkuip Verlengstuk aan de onderkant van de buitenste wielkuip Verlengstuk aan de onderkant van de binnenste wielkuip Achterpaneel compleet Achterlichtsteun Versterking achterlichtsteun Versterking daklangsdrager Verdubbeling zijwand achter Dwarsbalk steun stootblok Achterpaneel Achterste dwarsbalk Onderste versterking achterste stijl Afsluitplaat achterste stijl A B C D BOVENKANT CARROSSERIE Dakpaneel 45-1 Voorste dwarsbalk dakpaneel 45-7 Middelste dwarsbalk dakpaneel 45-8 Achterste dwarsbalk dakpaneel A B C D PORTIEREN Voorportier 47-1 Achterportier 47-5 Voorportierpaneel 47-9 Achterportierpaneel A B KAPPEN - KLEPPEN Motorkap 48-1 Achterklep 48-4

4 140 ALGEMEEN 40 Symbolische weergave van de methodes In dit deel staan de veranderingen in de weergave van de te volgen reparatiemethodes. Basisregels voor de reparatie In het algemeen geldt voor het vervangen van een gelast deel van de carrosserie, dat de reparatie, zowel in aantal als type lassen, voor de veiligheid en het uiterlijk van de reparatie gelijk moet zijn aan het origineel. Als deze regel niet uitvoerbaar is bij de reparatie, vindt u in de werkplaatshandboeken de vervangende reparatiemethoden. Deze garanderen de vereiste mechanische conformiteit en een goede reparatiekwaliteit ter vrijwaring van de reparateur. In de methodes vindt u daarom ook slechts de bijzonderheden met betrekking tot het vervangen van het onderdeel die afwijken van de fabrieksmontage, met andere woorden, de puntlassen staan op de tekeningen niet aangegeven. De meest voorkomende gevallen voor het vervangen van een elektrische las: 1. Vullas 2. Kettinglas 3. Lijmen 4. Klinken Indien nodig wordt bovendien aangegeven: het voor de reparatie benodigde gereedschap en materiaal, de doorsnedes van de op elkaar liggende plaatdelen waarvoor uitleg nodig is, de maten voor het plaatsen van bepaalde onderdelen, de plaats van de doorsnijdingen voor gedeeltelijke vervangingen. LET OP: bij links en rechts symmetrische onderdelen behandelt de methode maar één kant. Dit betekent dat aan de tegenovergelegen kant de methode gelijk is (doorsnijdingen en lassen...), indien nodig worden de verschillen per kant aangegeven. 40-1

5 ALGEMEEN 40 Symbolische weergave van de methodes Voorbeeld van de symbolen voor het vervangen van een onderdeel De uitleg is cursief gedrukt BOVENBOUW VOORZIJDE Voorste deel wielkuip Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een voorstijlversterking bij een aanrijding aan de zijkant. Dit betekent dat er een basisreparatie is waar het vervangen van dit onderdeel bij hoort, en waar de inleidende werkzaamheden zijn aangegeven. Vandaar de volgende stappen: In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste deel wielkuip 2 Afsluitplaat voorste langsbalk 3 Wielkuip 0,8 1,5/2,5 2 Als in de gedetailleerde beschrijvingen van de methodes, twee plaatdiktes voor een zelfde onderdeel staan vermeld, betekent dit dat het onderdeel is opgebouwd uit twee op elkaar gelaste platen. De overeenkomst van de diktes wordt aangegeven van de buitenkant van het onderdeel naar het interieur van de auto (richting van de botsing). 40-2

6 ALGEMEEN 40 Symbolische weergave van de methodes L25 "L 25" geeft de lengte in millimeters aan van de kettinglas van de betreffende verbinding Als er meer kettinglassen nodig zijn, staat het aantal voor de lengte van de las aangegeven. Als er geen aantal is aangegeven, moet er een puntlas worden uitgevoerd. Bij het gedeeltelijk vervangen door middel van kantzetting wordt de tussenruimte aangegeven in de inleiding. X3 "X3" geeft het aantal puntlassen aan van de betreffende verbinding. LET OP: de verbinding wielkuip op de schokdempertoren wordt niet aangegeven omdat de laspunten gelijk zijn aan die van het origineel (en dus toegankelijk met de puntlastang) 40-3

7 ALGEMEEN Symbolische weergave van de methodes " 10" geeft, indien nodig, de diameter in millimeter van het te boren gat voor de betreffende verbinding. X6 40-4

8 ALGEMEEN 40 Verklaring van de symbolen in dit boek Met beitel loshakken Omfelsen van de buitenste portierpanelen. Puntlassen of kettinglassen doorslijpen Rechte slijptol met bakelieten slijpschijf 75, dikte 1,8 tot 3,2 mm. Puntlassen wegfrezen Rechte slijptol tr/min. met bolkopfrees 10 of 16 mm. Puntlassen uitboren. Puntlasboor. Toerental 800 tot tr/min. Boor < 8 mm. Plaatboor. Toerental 800 tot tr/min. Boor > 8 mm. Conische frees. Toerental 800 tot tr/min. Doorzagen. Decoupeerzaag. Aan de rand doorslijpen of puntlasresten wegslijpen. Vlakslijpen na het lassen Haakse slijptol met rubberen steunplaat onder fiber slijpschijf 120 à 180 mm korrelgrootte P 36 Lossolderen Kettinglassen onder neutraal (MAG) gas N.B.: voor een goede kwaliteit van de las wordt aanbevolen een mengsel te gebruiken van Argon + 15% CO2, dat als een actief (MAG) gas wordt beschouwd. Vertinnen Föhn (hete lucht blazer) Luchttemperatuur 600 minimaal Spatel + staaf 33 % tin + talk N.B.: door het vertinnen wordt de vervorming die het gevolg is van het solderen grotendeels gecompenseerd. Lasbare kit gebruiken Deze geleidende kit moet aangebracht worden tussen twee platen die gepuntlast worden en zorgt voor de waterdichtheid van de twee platen en voorkomt corrosie van de puntlassen. Aluminiumverf gebruiken De verf moet aangebracht worden op de zijkanten van de delen die gevullast moeten worden. Deze geleidende en hittebestendige verf wordt aangebracht op de delen die gevullast worden ter voorkoming van corrosie rondom de vullassen Aanbrengen van een kitstrook handbediend of pneumatisch pistool met patroon kit voor omgefelsde randen, één of twee componenten Spuiten van een laag mastiek drukspuit Anti-steenslag en roestwerende twee componenten kit Aanbrengen van een kitstrook handbediend of pneumatisch pistool met patroon Een of twee componenten (lijm)kit Kitresten warm verwijderen. Puntlassen. Vullassen onder neutraal (MAG) gas. 40-5

9 ALGEMEEN 40 Elektrische en elektronische opbouw PLAATS VAN DE REKENEENHEDEN IN DE AUTO LET OP: voor het lassen: de massakabel van de accu losnemen, de elektr(on)ische componenten (rekeneenheden...) die door de warmte en de lasstroom kunnen beschadigen, losmaken of verwijderen uit de reparatiezone. 1 Rekeneenheid ABS 2 Rekeneenheid inspuitsysteem 3 Accu 4 Rekeneenheid automatische transmissie (afhankelijk van de uitvoering) 5 RENAULT-kaartlezer 6 Centrale communicatie eenheid 7 Bedieningspaneel airconditioning 8 Autoradio en navigatie 9 Display op instrumentenpaneel 10 Ruithefmotors sneltoets multiplex 11 Spraakmaker 12 Opname elementen zij-airbags 13 Rekeneenheid airbag 14 Instrumentenpaneel (luxe uitvoering) 15 Elektrische stuurkolomgrendel 16 Huis met hulporganen interieur (UCH) 17 Rekeneenheid xenonlampen 18 Memory systeem bestuurdersstoel 19 Rekeneenheid parkeerhulp 20 Cd-wisselaar 40-6

10 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 VOORZIJDE 40-7

11 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

12 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 ZIJWAND 40-9

13 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

14 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 ACHTERDELEN 40-11

15 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

16 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 VOORPORTIEREN 40-13

17 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

18 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 ACHTERPORTIEREN 40-15

19 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

20 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw 40 ACHTERKLEPPEN 40-17

21 ALGEMEEN Elektrische en elektronische opbouw

22 ALGEMEEN 40 Overzicht van de onderdelen BODEMPLAAT 1 Voorste dwarsbalk (41 A) 2 Versterking van bevestiging voorste dwarsbalk (41 B) 3 Bevestiging bovenste dwarsbalk voor (41 F) 4 Voorste langsbalk (41 E) 5 Afsluitplaat voorste langsbalk (41 C) 6 Voorste zijdwarsbalk (41 D) 7 Zijdwarsbalk voor (41 I) 8 Halve voorunit (41 H) 9 Voorste langsbalk middelste deel (41 J) 10 Versterking bevestiging subframe (41 M) 11 Achterste dwarsbalk onder voorstoel (41 R) 12 Achterste dwarsbalk onder voorstoel (41 S) 13 Voorste langsbalk achterste deel (41 K) 14 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter (41 T) 15 Achterunit (41 Z) 16 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter (41 U) 17 Bodemplaat achter voorste deel (41 V) 18 Dwarsbalk onder bodemplaat achter (41 W) 19 Achterste bodemplaat (41 AA) 20 Afsluitplaat zijkant langsbalk achter (41 X) 21 Langsbalk achter (41 Z) 22 Versterking middelste bodemplaat (41 Q) 23 Zijkant middelste bodemplaat (41 O) 24 Tunnel (41 P) 25 Tunnelversterking (41 L) 26 Versterking bevestiging subframe (41 N) 27 Steun accubak (41 G) 28 Steun middelste bevestiging schildbumper (41 A) 40-19

23 ALGEMEEN Overzicht van de onderdelen 40 BOVENBOUW 1 Voorste zijscherm (42-A) 2 Bovenste dwarsbalk voorzijde (42 B) 3 Wielkuip voorste deel (42 F) 4 Steun bevestiging zijkant schildbumper (42 C) 5 Voorstijlversterking (42 E) 6 Bovenste deel voorstijlversterking (42 D) 7 Wielkuip (42 G) 8 Wielkuip achterste deel (42 H) 9 Grondplaat bevestiging koppelreactiestang motor (42 J) 10 Bovenste versterking wielkuip (42 I) 11 Schutbordkast compleet (42 K) 12 Voorste deel zijwand (43 G) 13 Achterste zijscherm (44 A) 14 Voorstijl (43 A) 15 Dorpel (43 I) 16 Bovenkant zijwand (43 H) 17 Steun buitenste portierrubber voor (43 A) 18 Steun buitenste portierrubber achter (44 A) 19 Versterking middenstijl (43 F) Voorruitstijlversterking (43 C) 22 Middenstijlverdubbeling (43 E) 23 Middelste dwarsbalk dakpaneel (45 C) 24 Voorste dakdwarsbalk (45 B) 25 Achterste dakdwarsbalk (45 D) 26 Bovenste versterking zijwand achter (44 G) 27 Versterking voorstijl (43 B) 28 Achterlichtsteun (44 L) 29 Achterpaneel compleet (44 K) 30 Dorpelversterking (43 J) 31 Binnenste wielkuip achter (44 H) 32 Buitenste wielkuip achter (44 D) 33 Verlengstuk binnenste wielkuip achter (44 J) 34 Verlengstuk onder buitenste wielkuip achter (44 I) 35 Versterking zijwand achter (44 F) 36 Onderste versterking zijwand achter (43 E) 37 Regengoot boven (44 C) 38 Regengoot onder (44 B) 39 Dakpaneel (45 A) 40 Afsluitplaat dorpel (43 K) 41 Middenstijl (43 D) 40-20

24 ALGEMEEN Overzicht van de onderdelen 40 PORTIEREN - KLEPPEN 1 Motorkap (48 A) 2 Voorportier (47 A) 3 Voorportierpaneel (47 C) 4 Achterportierpaneel (47 D) 5 Achterportier (47 B) 6 Achterklep (48 B) 7 Tankdopklep (47 E) 40-21

25 ALGEMEEN Overzicht van de onderdelen 40 BIJZONDERHEDEN BREAK 1 Dorpel (43 I) 2 Bovenkant zijwand (43 H) 3 Achterportierpaneel (47 D) 4 Voorste deel zijwand (43 G) 5 Onderste versterking achterste stijl (44 S) 6 Achterste zijscherm (44 A) 7 Achterportier (47 B) 8 Buitenste wielkuip achter (44 D) 9 Binnenste wielkuip achter (44 H) 10 Verdubbeling zijwand achter (44 O) 11 Versterking daklangsdrager achter (44 N) 12 Dakpaneel (45 A) 13 Daktoog (45 C) 14 Achterste dakdwarsbalk (45 D) 15 Bovenste versterking zijwand achter (44 G) 16 Tankdopklep (47 E) 17 Versterking achterlichtsteun (44 M) 18 Achterlichtsteun (44 L) 19 Achterklep (48 B) 20 Dwarsbalk steun stootblok (44 P) 21 Achterpaneel (44 Q) 22 Achterste dwarsbalk (44 R) 23 Afsluitplaat achterste stijl (44 T) 40-22

26 ALGEMEEN Overzicht van de onderdelen 40 Een aantal delen van de constructie is vervaardigd van staal met een zeer hoge elasticiteitslimiet THLE (zie de paragraaf "overzicht van de onderdelen"). BIJZONDERHEDEN VAN STAAL MET EEN ZEER HOGE ELASTICITEITSLIMIET (THLE) Zoals de naam al aangeeft, is dit staal bijzonder hard en elastisch, waardoor speciale stans- en reparatietechnieken nodig zijn - het kan iet met de conventionele carrosserierichtapparatuur hersteld worden. (LET OP: het is niet toegestaan het staal voor het richten te verwarmen, omdat door de warmte de structuur van het materiaal wordt aangetast). Dit betekent dat beschadigde delen altijd vervangen moeten worden, ofwel in hun geheel, of gedeeltelijk. Voor het losmaken van de puntlassen op dit soort staal, wordt het gebruik van "HSS"-puntlasboortjes geadviseerd, gebruik anders slijpschijven of frezen van wolfraamstaal. De auto is ook opgebouwd uit structuurelementen van "LASER-gelast" plaatwerk van verschillende diktes en materialen, bijvoorbeeld de voorste langsbalk: Deel A: plaat HLE XE 280P dikte 1,8 mm Deel B: plaat THLE HE 450M dikte 1,8 mm Deel C: plaat HLE XE 280P dikte 1,5 mm Deel D: plaat THLE HE 450M dikte 2,5 mm Als in de gedetailleerde beschrijvingen van de methodes, twee plaatdiktes voor een zelfde onderdeel staan vermeld, betekent dit dat het onderdeel is opgebouwd uit twee op elkaar gelaste platen. De overeenkomsten van de diktes wordt aangegeven van de buitenkant van het onderdeel naar het interieur van de auto (richting van de botsing)

27 ALGEMEEN Overzicht van de onderdelen 40 PLAAT MET EEN HOGE EN ZEER HOGE ELASTICITEITSLIMIET 1 Voorste dwarsbalk (41 A) 2 Versterking van bevestiging voorste dwarsbalk (41 B) 3 Bevestiging bovenste dwarsbalk voor (41 F) 4 Voorste langsbalk (41 E) 5 Afsluitplaat voorste langsbalk (41 C) 6 Voorste zijdwarsbalk (41 D) 7 Zijdwarsbalk voor (41 M) 8 Halve voorunit (41 H) 9 Voorste langsbalk middelste deel (41 J) 10 Versterking bevestiging subframe (41 I) 11 Voorste langsbalk achterste deel (41 K) 12 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter (41 T) 13 Dwarsbalk onder bodemplaat achter (41 W) 14 Langsbalk achter (41 Z) 15 Versterking middelste bodemplaat (41 Q) 16 Versterking bevestiging subframe (41 N) 17 Wielkuip voorste deel (42 F) 18 Bovenste deel voorstijlversterking (42 D) 19 Wielkuip (42 G) 20 Bovenste versterking wielkuip (42 I) 21 Middenstijlverdubbeling (43 E) 22 Bovenste versterking zijwand achter (44 G) 23 Dorpelversterking (43 J) 24 Langsbalk achter compleet (41 Y) 40-24

28 ALGEMEEN 40 Spelingen bij de openingen 40-25

29 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen 40 Bijzonderheden break 40-26

30 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

31 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

32 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

33 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

34 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

35 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

36 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

37 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

38 ALGEMEEN Spelingen bij de openingen

39 141 BODEMPLAAT 41 Voorste dwarsbalk A Het vervangen van dit onderdeel is een basisreparatie bij een aanrijding aan de voorkant. Dit onderdeel kan worden gedemonteerd. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. BELANGRIJK: deze dwarsbalk draagt bij aan de stijfheid van de motorruimte. Voordat u deze losmaakt, moet u daarom het gewicht van de motor ontlasten van zijn bevestigingspunten. doet u dit niet dan buigen de einden van de langsbalken naar buiten. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Binnenste dozen Buitenste dozen Bevestigingsdelen Steun bevestiging schildbumper (1) Schroefdraadbus sleepoog Akoestische massa Bouw uit: de middelste bevestigingsbout (A), de bevestigingsbouten aan de zijkant (B) (vier aan iedere kant). N.B.: de bevestigingssteun van de schildbumper kan onafhankelijk van de dwarsbalk worden uitgebouwd (bouten C). LET OP: de dwarsbalk is zwaar (akoestische massa aan de rechter kant). 41-1

40 BODEMPLAAT 41 Versterking van bevestiging voorste dwarsbalk B Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de afsluitplaat van de voorste langsbalk bij een aanrijding tegen de voorkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De voorste dwarsbalk moet als mal worden gebruikt bij het plaatsen van dit onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Steunplaat felsmoeren X4 BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Versterking van bevestiging voorste dwarsbalk 2 Afsluitplaat voorste langsbalk 2,5 1,5 X2 41-2

41 BODEMPLAAT 41 Afsluitplaat voorste langsbalk C Het vervangen van dit onderdeel is een basisreparatie. Bestel als extra: de versterking van de bevestiging van de voorste dwarsbalk (1). Deze reparatie kan op twee manieren: gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A), compleet. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. BELANGRIJK: De afsluitplaat van de voorste langsbalk bestaat uit twee platen van verschillende diktes die op elkaar zijn gelast. Vlak achter deze lasverbinding komt de gedeeltelijke doorsnijding A-A. Een richtbank is onmisbaar bij het vervangen van dit onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Binnenste versterking Afsluitplaat Felsmoeren BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Afsluitplaat voorste langsbalk 2 Wielkuip 1,5/2,5 1,8 41-3

42 BODEMPLAAT Afsluitplaat voorste langsbalk 41 C Gedeeltelijk vervangen Volledig vervangen X6 41-4

43 BODEMPLAAT 41 Voorste zijdwarsbalk D Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de afsluitplaat van de voorste langsbalk bij een aanrijding tegen de voorkant of bij het vervangen van de voorstijlversterking bij een zijdelingse aanrijding voor. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste zijdwarsbalk 2 Afsluitplaat voorste langsbalk 1 1,5 X3 41-5

44 BODEMPLAAT 41 Voorste langsbalk E Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de versterking van de bevestiging van de voorste dwarsbalk en van het voorste deel van de wielkuip bij een aanrijding aan de voorkant. Deze reparatie kan op twee manieren: gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A). compleet. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Versterking langsbalk Motorsteungereedschap Steun dwarsbalk Versnellingsbaksteun (links) Accubaksteun (links) Binnenste versterking Botskoppel Tussenstuk bevestiging subframe Centreur Felsmoeren BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste langsbalk 2 Versterking langsbalk 3 Motorsteungereedschap 4 Voorste deel wielkuip 5 Voorstijlversterking 6 Wielkuip 7 Versterking motorsteun 8 Afsluitplaat langsbalk 9 Middelste deel voorste langsbalk 10 Achterste deel wielkuip 11 Zijkant middelste bodemplaat 12 Tunnelversterking 13 Voorste zijdwarsbalk ,8 2 2,5 0,8 1,2/2 2 1,5 1,5/2, ,2/0,8 1,2 1,5

45 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E Gedeeltelijk vervangen BELANGRIJK: de doorsnijding komt achter de lasverbinding. X2 N.B.: let op dat de versterking (2) behouden blijft. 41-7

46 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E Volledig vervangen X5 X4 X3 41-8

47 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E X4 X2 X3 X5 41-9

48 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E BELANGRIJK: om te voorkomen dat de (gelijmde) pedaalsteun loskomt, moeten de puntlas bij de doorsneden (K) gespaard worden. De doorsnijding moet plaatsvinden in de terugbuiging van de plaat (zie doorsnede K). Dit moet ook op het nieuwe onderdeel worden gedaan. X

49 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E X2 N.B.: deze doorsnijding is nodig om de voorgaande puntlassen gemakkelijker te kunnen losmaken. Maak deze tussen de langsbalkversterking (2) en het middenstuk van de voorste langsbalk (9). X

50 BODEMPLAAT Voorste langsbalk 41 E BELANGRIJK: de doorsnijding van de twee omgebogen platen en is nodig voor het uitbouwen van de langsbalk. Dit moet ook gedaan worden op de nieuwe langsbalk om de kettinglas mogelijk te maken zoals aangegeven op de tekening

51 141 BODEMPLAAT 41 Bevestiging bovenste dwarsbalk voor F Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de bovenste dwarsbalk bij een aanrijding tegen de voorkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De bovenste dwarsbalk moet worden gebruikt bij het plaatsen van dit onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Bevestiging bovenste dwarsbalk voor 2 Voorste langsbalk 1,5 2 X

52 BODEMPLAAT 41 Steun accubak G Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de langsbalk voor bij een aanrijding aan de voorkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De accubak moet als mal worden gebruikt bij het plaatsen van dit onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) X3 1 Steun accubak 2 Voorste langsbalk 1,5 2 X

53 BODEMPLAAT 41 Halve voorunit H Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de voorstijlversterking bij een aanrijding aan de zijkant voor. Deze reparatie kan op twee manieren: gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A). compleet. De informatie over de aanvullende onderdelen en de specifieke verbinding van het onderdeel zijn reeds behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie de inhoudsopgave). Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Langsbalk Schokdempertoren Afsluitplaat langsbalk Wielkuip Gelaste tapeinden Binnenste versterking Afsluitplaat Felsmoeren Versterking langsbalk Motorsteungereedschap Steun dwarsbalk Versnellingsbaksteun (links) Accubaksteun (links) Binnenste versterking Botskoppel Tussenstuk bevestiging subframe Centreur 41-15

54 BODEMPLAAT 41 Voorste zijdwarsbalk I Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de afsluitplaat van de dorpel of van het achterste deel van de voorwielkuip bij een zijdelingse aanrijding voor. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Versterking BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) X4 1 Voorste zijdwarsbalk 2 Zijkant middelste bodemplaat 3 Middelste deel voorste langsbalk 4 Afsluitplaat dorpel 1,5 1,2/0,8 4 1,

55 BODEMPLAAT Voorste zijdwarsbalk 41 I X5 X3 X

56 BODEMPLAAT 41 Middelste deel voorste langsbalk J Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een halve voorunit of van een zijkant van de middelste bodemplaat bij een zijdelingse aanrijding voor. De informatie over de aanvullende onderdelen en de specifieke verbinding van het onderdeel zijn reeds behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie de inhoudsopgave). Ter informatie ziet u hierna twee overzichten van het onderdeel op zijn plaats. BELANGRIJK: alle lassen zijn vullassen (dikte van het onderdeel: 4 mm). Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd

57 BODEMPLAAT 41 Achterste deel voorste langsbalk K Het vervangen van dit onderdeel behoort bij het vervangen van de zijkant van de bodemplaat bij een zijdelingse aanrijding. Voor deze reparatie moet u extra bestellen: de schuimplastic dop achter, bestelnr Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): gedeeltelijk volgens doorsnijding A-A, compleet als de reparatie een aanvulling is op het middenstuk van de voorste langsbalk. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. N.B.: lassen zijn vullassen. Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Achterste deel voorste langsbalk

58 BODEMPLAAT Achterste deel voorste langsbalk 41 K LET OP: het opblaasbare inzetstuk van de fabrieksmontage moet worden vervangen door de schuimplastic dop (B) bestelnr

59 BODEMPLAAT 41 Tunnelversterking L Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de zijkant van de middelste bodemplaat of een halve voorunit bij een zijdelingse aanrijding voor. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Steunen akoestische trekstangen Felsmoeren Popnagel BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Tunnelversterking 2 Tunnel 1,2 1,

60 BODEMPLAAT Tunnelversterking 41 L X4 X3 X6 X

61 BODEMPLAAT 41 Subframebevestiging M Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de tunnelversterking bij een zijdelingse aanrijding voor. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Felsmoer BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Subframebevestiging 2 Tunnelversterking 3 Tunnel 1,5 1,2 1,

62 BODEMPLAAT Subframebevestiging 41 M X3 X2 X

63 BODEMPLAAT 41 Steun subframebevestiging N Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van het middelste deel van de voorste langsbalk bij een zijdelingse aanrijding voor. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Anti-burst Gelaste moer BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Steun subframebevestiging 2 Middelste deel voorste langsbalk 3 Zijkant middelste bodemplaat 4 Voorste zijdwarsbalk 2 4 1,2/0,8 1,

64 BODEMPLAAT Steun subframebevestiging 41 N X6 X6 X

65 BODEMPLAAT 41 Zijkant middelste bodemplaat O Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een afsluitplaat van de dorpel bij een aanrijding aan de zijkant. Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): gedeeltelijk volgens doorsnijding A-A, compleet. N.B.: voor het gedeeltelijk vervangen door overlapping van de platen, geeft de methode niet het aantal vullassen aan. Het is nodig een afstand van ongeveer 60 mm tussen de puntlassen aan te houden. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Steun remleiding BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Zijkant middelste bodemplaat 2 Achterste deel wielkuip 3 Wielkuip 4 Subframebevestiging 5 Voorste langsbalk 6 Voorste zijdwarsbalk 7 Tunnelversterking 8 Tunnel 9 Achterste deel voorste langsbalk 10 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 11 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter 1,2/0, ,5 1,8 1,5 1,2 1, ,

66 BODEMPLAAT Zijkant middelste bodemplaat 41 O Gedeeltelijk vervangen X4 op nieuw onderdeel op de auto X

67 BODEMPLAAT Zijkant middelste bodemplaat 41 O Volledig vervangen X2 X6 X

68 BODEMPLAAT Zijkant middelste bodemplaat 41 O X12 X4 X2 X

69 BODEMPLAAT Zijkant middelste bodemplaat 41 O X3 X3 X

70 BODEMPLAAT Zijkant middelste bodemplaat 41 O X2 X4 X2 X2 X

71 BODEMPLAAT 41 Tunnel P Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de zijkant van de middelste bodemplaat, bij een aanrijding aan de zijkant. De informatie over de aanvullende onderdelen en de specifieke verbinding van het onderdeel zijn reeds behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie de inhoudsopgave). Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Steun dwarsbalk Tunnelversterkingen Versterking op tunnel Middelste dwarsbalk Gelaste bouten Felsmoeren Popnagel 41-33

72 BODEMPLAAT 41 Versterking middelste bodemplaat Q Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de zijkant van de middelste bodemplaat, bij een aanrijding aan de zijkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Versterking middelste bodemplaat 2 Zijkant middelste bodemplaat 3 Voorste dwarsbalk onder voorstoel 4 Achterste deel voorste langsbalk 5 Middelste deel voorste langsbalk 2,5 1,2/0,

73 BODEMPLAAT Versterking middelste bodemplaat 41 Q X7 X8 X

74 BODEMPLAAT Versterking middelste bodemplaat 41 Q X2 X

75 BODEMPLAAT 41 Voorste dwarsbalk onder voorstoel R Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de zijkant van de middelste bodemplaat, bij een aanrijding aan de zijkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Afstandsbussen stoelbevestiging BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste dwarsbalk onder voorstoel 2 Versterking middelste bodemplaat 3 Zijkant middelste bodemplaat 4 Achterste deel voorste langsbalk 5 Afsluitplaat dorpel 2 2,5 1,2/0,8 2 1,

76 BODEMPLAAT Voorste dwarsbalk onder voorstoel 41 R X6 X2 X4 X

77 BODEMPLAAT Voorste dwarsbalk onder voorstoel 41 R X2 X4 X7 X

78 BODEMPLAAT 41 Achterste dwarsbalk onder voorstoel S Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de zijkant van de middelste bodemplaat, bij een aanrijding aan de zijkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Afstandsbussen stoelbevestiging BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Achterste dwarsbalk onder voorstoel 2 Zijkant middelste bodemplaat 3 Tunnel 4 Achterste deel voorste langsbalk 5 Afsluitplaat dorpel 2 1,2/0,8 1,2 2 1,

79 BODEMPLAAT Achterste dwarsbalk onder voorstoel 41 S X6 X4 X

80 BODEMPLAAT Achterste dwarsbalk onder voorstoel 41 S X

81 BODEMPLAAT 41 Voorste dwarsbalk achterste bodemplaat T Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een afsluitplaat van de dorpel bij een aanrijding aan de zijkant. Gedeeltelijk reparatie volgens doorsnijding A-A. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Bevestigingsplaten Popnagel BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter 2 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 3 Voorste deel achterste bodemplaat 4 Tunnel 5 Zijkant middelste bodemplaat 6 Achterste deel voorste langsbalk 1,2 1 0,7 1,2 1,2/0,

82 BODEMPLAAT Voorste dwarsbalk achterste bodemplaat 41 T X8 op nieuw onderdeel op de auto X10 X

83 BODEMPLAAT Voorste dwarsbalk achterste bodemplaat 41 T X4 X2 X2 X2 LET OP: de achtergebleven puntlassen zijn met de puntlastang bereikbaar en worden niet in de methode aangegeven

84 BODEMPLAAT 41 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter U Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de voorste dwarsbalk van de bodemplaat achter, bij een aanrijding aan de zijkant. Gedeeltelijk reparatie volgens doorsnijding A-A. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Bevestigingssteun Tanksteun Dwarsbalk Felsmoeren BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 2 Tunnel 1 1,

85 BODEMPLAAT Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 41 U op nieuw onderdeel X2 op de auto X

86 BODEMPLAAT 41 Voorste deel achterste bodemplaat V Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de afsluitplaat van de dorpel of van de binnenste wielkuip bij een zijdelingse aanrijding achter. Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): gedeeltelijk volgens doorsnijding A-A, compleet. Hiervoor de afsluitplaat aan de zijkant van de achterste langsbalk losmaken die extra besteld moet worden. N.B.: voor het gedeeltelijk vervangen door overlapping van de platen, geeft de methode niet het aantal vullassen aan. Het is nodig een afstand van ongeveer 60 mm tussen de puntlassen aan te houden. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Versterkingen Binnenste haak BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste deel achterste bodemplaat 2 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter 3 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 4 Achterste langsbalk 0,7 1,2 1 1,

87 BODEMPLAAT Voorste deel achterste bodemplaat 41 V Gedeeltelijk vervangen op nieuw onderdeel X9 op de auto X4 X

88 BODEMPLAAT Voorste deel achterste bodemplaat 41 V 41-50

89 BODEMPLAAT Voorste deel achterste bodemplaat 41 V Volledig vervangen X6 X4 X7 X7 X

90 BODEMPLAAT 41 Dwarsbalk onder bodemplaat achter W Het vervangen van de dwarsbalk onder de bodemplaat achter is een aanvulling bij de langsbalk achter bij een aanrijding achter of het voorste deel van de bodemplaat achter bij een zijdelingse aanrijding achter. De informatie over de aanvullende onderdelen en de specifieke verbinding van het onderdeel zijn reeds behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie de inhoudsopgave). Een richtbank is onmisbaar bij het vervangen van dit onderdeel. SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Middelste versterking Stoelbevestiging Middelste dwarsbalk Akoestische hoekstukken Verankeringsvulplaat Felsmoeren Versterkingsplaten Gelaste moeren 41-52

91 BODEMPLAAT 41 Afsluitplaat zijkant langsbalk achter X Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de langsbalk achter bij een aanrijding achter of het voorste deel van de bodemplaat achter bij een zijdelingse aanrijding achter. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Buitenste haak Versterking bevestiging rugleuningframe. Gelaste moeren BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Afsluitplaat zijkant langsbalk achter 2 Achterste bodemplaat 3 Binnenste wielkuip achter 4 Voorste deel bodemplaat achter 5 Achterste langsbalk 6 Dwarsbalk onder bodemplaat achter 1,5 0,8 0,8 0,7 1,8 1,

92 BODEMPLAAT Afsluitplaat zijkant langsbalk achter 41 X X10 X4 X6 X10 X

93 BODEMPLAAT 41 Achterste langsbalk Y Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een achterste dwarsbalk bij een aanrijding aan de achterkant. Deze reparatie kan op twee manieren: gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A). compleet. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. N.B.: voor het gedeeltelijk vervangen geeft de methode alleen de doorsnijdingsplaats aan, de puntlassen zijn reeds behandeld in hoofdstuk A-A. Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Steunring Versterking van bevestiging sleepoogsteun (rechts), Versterking achterste deel langsbalk Versterking zijbevestiging rugleuning Gelaste bouten BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Achterste langsbalk 2 Dwarsbalk onder bodemplaat achter 3 Versterking langsbalk 4 Voorste deel achterste bodemplaat 5 Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter 6 Voorste dwarsbalk bodemplaat achter 7 Zijkant middelste bodemplaat 8 Afsluitplaat dorpel 9 Versterking kriksteunpunt 10 Bevestigingsblok achtertrein 1,8 1,2 2 0,7 1 1,2 1,2/0,8 1,

94 BODEMPLAAT Achterste langsbalk 41 Y Gedeeltelijk vervangen BELANGRIJK: doorsnijden in zone X2 tussen de langsbalkversterking en het richtgat. Met afstand X1 bent u in het midden van deze zone. X1: 105 mm 41-56

95 BODEMPLAAT Achterste langsbalk 41 Y Volledig vervangen X6 X2 X

96 BODEMPLAAT Achterste langsbalk 41 Y X4 X6 X4 X

97 BODEMPLAAT 41 Achterunit Z Het gedeeltelijk vervangen van de achterunit is een aanvulling bij het vervangen van het achterpaneel bij een aanrijding achter of van de binnenste wielkuip bij een zijdelingse aanrijding achter. De informatie over de aanvullende onderdelen en de specifieke verbinding van het onderdeel zijn reeds behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie de inhoudsopgave). Deze reparatie moet op de richtbank worden gedaan. SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Middelste dwarsbalk compleet Afsluitplaat voorste dwarsbalk bodemplaat achter compleet Langsbalken achter compleet Bodemplaat achter compleet 41-59

98 BODEMPLAAT 41 Achterste bodemplaat AA Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van het achterpaneel of een achterste langsbalk, bij een aanrijding aan de achterkant. Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): compleet, gedeeltelijk volgens doorsnijding A-A (rechts of links). N.B.: voor het gedeeltelijk vervangen door overlapping van de platen, geeft de methode niet het aantal vullassen aan. Het is nodig een afstand van ongeveer 60 mm tussen de puntlassen aan te houden. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Versterking van bevestiging van het reservewiel Gelaste bout Popnagel BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Achterste bodemplaat 2 Voorste deel achterste bodemplaat 3 Dwarsbalk onder bodemplaat achter 4 Achterste langsbalk 5 Versterking langsbalk 6 Binnenste wielkuip 0,8 0,7 1,2 1,8 1,8 0,

99 BODEMPLAAT Achterste bodemplaat 41 AA Compleet X5 X6 X

100 BODEMPLAAT Achterste bodemplaat 41 AA X4 X7 X4 X

101 BODEMPLAAT Achterste bodemplaat 41 AA Gedeeltelijk vervangen X7 op nieuw onderdeel op de auto X

102 142 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Zijscherm A Het vervangen van dit onderdeel is een basisreparatie bij een zijdelingse aanrijding en een aanrijding aan de voorkant. Dit onderdeel kan worden gedemonteerd. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de plaatsen van de bevestigingen van het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken. N.B.: om bij de bevestigingen van het scherm te kunnen komen, verwijdert u eerst: het zijstuk van het rooster onder de voorruit (zie hoofdstuk 55 E) de ruitenwisserarmen (alleen links) de radiateurgrille (zie paragraaf 55-D) de spatplaat (zie hoofdstuk 56 F) de koplamp (zie hoofdstuk 80) de bovenste dwarsbalk gedeeltelijk (zie hoofdstuk 42 B) de schildbumper voor gedeeltelijk (zie hoofdstuk 55-A) 42-1

103 BOVENBOUW VOORZIJDE Zijscherm 42 A AFSTELLEN Monteer alle klemmetjes op het onderdeel. Plaats het scherm op de auto. Breng alle bevestigingen op hun plaats zonder ze vast te zetten. LET OP Alle spelingen en hoogtes vindt u in hoofdstuk 40. VOLGORDE VAN AFSTELLEN: 1. Afstellen Scherm/Portier bovenste deel: Stel de spelingen en de diepte af van zone 1 (bouten B). Lijn de rand van het scherm uit ten opzichte van het portier (moer D) Controleer de afstelling en blokkeer de zone (moer C) 2.Afstellen Scherm/Portier (onderste deel): Stel de spelingen en de diepte af van zone 2 (moer E en D indien nodig) Controleer de afstelling en blokkeer de zone (bout F) 4. Afstellen Scherm/Koplamp: Stel de spelingen en de diepte af van zone 5 met de drie bouten van de koplamp. Indien nodig het richtklemmetje verwijderen (H) 5. Afstellen Scherm/Schildbumper: Stel de spelingen en de diepte af van zone 6 (bouten G). Controleer het goed vastzitten van het richtklemmetje (I) LET OP AANTREKKOPPELS (in dan.m) Bouten en moeren van het zijscherm 0,5 Raadpleeg voor het repareren van de schermen (Noryl) Service Mededeling 392A en 473A. 3. Afstellen Scherm/Motorkap Zorg voor een regelmatige opening in zone 3 tot 4 (bouten B en A eerst) indien nodig werken met de afstellingen van de motorkap (zie hoofdstuk 48 A) 42-2

104 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Bovenste dwarsbalk voorzijde B Het vervangen van dit onderdeel is een basisreparatie bij een aanrijding aan de voorkant. UITBOUWEN Dit onderdeel kan worden gedemonteerd. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Bevestiging Afsluitplaat Koppeling steun dwarsbalk Felsmoeren Bouw uit : de middelste bevestigingsbout (A), de bevestigingsbouten aan de zijkant (B) (vier aan iedere kant). INBOUWEN Ga te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen. LET OP: voor het in de juiste stand vastzetten van de dwarsbalk, moet u de speling ten opzichte van de motorkap correct afstellen. BELANGRIJK: bouw de koplampen en de schildbumper uit om bij de bevestigingsbouten van de voorste dwarsbalk te kunnen bereiken. 42-3

105 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Steun zijbevestiging schildbumper C Het vervangen van dit onderdeel is een basisreparatie bij een zijdelingse aanrijding aan de voorkant. Er gelden geen bijzonderheden voor het betreffende onderdeel, de verbindingen kunnen als in de fabriek worden uitgevoerd. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Felsmoeren 42-4

106 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Bovenste versterking voorstijlversterking D Het vervangen van dit onderdeel is verbonden met het vervangen van de voorste dwarsbalk bij een aanrijding tegen de voorkant. Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A). compleet. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Botsversterking BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Versterking voorstijlversterking 2 Voorstijlversterking 3 Schokdempertoren 4 Voorstijl 0,7/1,2 1,2/

107 BOVENBOUW VOORZIJDE Bovenste versterking voorstijlversterking 42 D Gedeeltelijk vervangen Volledig vervangen X5 42-6

108 BOVENBOUW VOORZIJDE Bovenste versterking voorstijlversterking 42 D X7 X3L25 X2 42-7

109 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Voorstijlversterking E Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van de voorstijlversterking bij een aanrijding tegen de zijkant en bij de voorstijl bij een zijdelingse aanrijding voor. Deze reparatie kan op twee manieren (zie de methode hierna): gedeeltelijk (volgens doorsnijding A-A). compleet. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Onderdeel compleet met: Gelast tapeind Gelaste moer Versterking motorkapscharnier Afsluitplaat versterking stijl Versterking voorstijl Bevestiging scherm Steun dwarsbalk Versterking van bevestiging dwarsbalk voor Felsmoeren Schroefdraadplaat BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorstijlversterking 2 Schokdempertoren 3 Dwarsbalk onder voorruit 4 Achterste deel wielkuip 5 Versterking voorruitstijl 6 Afsluitplaat dorpel 1,2/2 0,7/1,2 0,8 1 1,5 1,5 42-8

110 BOVENBOUW VOORZIJDE Voorstijlversterking 42 E Gedeeltelijk vervangen X3 X2 42-9

111 BOVENBOUW VOORZIJDE Voorstijlversterking 42 E Compleet vervangen X2 X2 X

112 BOVENBOUW VOORZIJDE Voorstijlversterking 42 E X2 L60 X

113 BOVENBOUW VOORZIJDE 42 Voorste deel wielkuip F Het vervangen van dit onderdeel is een aanvulling bij het vervangen van een voorstijlversterking bij een aanrijding aan de zijkant. In de hierna volgende beschrijving vindt u alleen de verbindingen met het betreffende onderdeel. De informatie over de overige onderdelen wordt behandeld in de betreffende hoofdstukken (zie inhoudsopgave). SAMENSTELLING VAN HET ONDERDEEL UIT HET MAGAZIJN Wordt afzonderlijk geleverd. BETREFFENDE ONDERDELEN (plaatdikte in mm) 1 Voorste deel wielkuip 2 Afsluitplaat voorste langsbalk 3 Wielkuip 0,8 1,5/2,

114 BOVENBOUW VOORZIJDE Voorste deel wielkuip 42 F L 25 X

115 BOVENBOUW VOORZIJDE Voorste deel wielkuip 42 F 10 X