Lidmaatschap Lidmaatschap Volwassenen Lidmaatschap jeugd t/m 18 jr. Entreegeld

Transcriptie

1 Scharminkel Colofon Jaargang 32 N o Krant nummer 129 Dagelijks bestuur Voorzitter: George Postma Beets 106a, JH Beets Secretaris: Pim ten Klei Grootweg CN Berkhout Penningmeester: John v. Haastert Beets JH Beets adres bestuur : bestuur@wsvschardam.nl Tarievenlijst WSV Schardam per 1/1/2012 Omschrijving Specificatie Euro Lidmaatschap Lidmaatschap Volwassenen Lidmaatschap jeugd t/m 18 jr. Entreegeld p/jaar p/jaar éénmalig Donateur Donateursbijdrage (minimaal) p/jaar Liggeld Liggeld* Bij overgang naar een vaste ligplaats ** Wintertarief Gebruik Water en Electra p/m/seizoen p/m p/m/dag p/seizoen Bestuursleden Martin Neumann Henk Frijters Rob ter Schure Hans de Haan Havencommissie Henk Frijters (vz) Dick de Vries Jim van Lienen John Feddema Pete Reid Havenmeester Bereikbaar op Activiteitencommissie Hans de Haan Jelle de Schaaf Mike Frerichs Fons Kuipers Passanten Passantentarief*** Passantenbijdrage Water en Elektra Trailerhelling Alleen voor Donateurs en Leden Statiegeld Sleutel Walplaatsen Tot 4 meter Groter dan 4 meter Brede Boten (Catamarans) Jeugdzeilen Jeugdzeilen Leden Niet-leden Niet-leden vanaf 2e kind, per kind éénmalige materiaalkosten p/m/nacht p/nacht Seizoen p/jaar p/jaar p/jaar eenmalig Jeugdzeilen commissie Rob ter Schure Mark Souwer Innes van der Linde Saskia Braas Jelmer Schaap Redactie en drukwerk Frieda Tromp Gerda en Pieter Visser Frank ten Wolde Ronald van Delden adres redactie Scharminkel scharminkel@wsvschardam.nl Bankrekening t.g.v. WSV Schardam te Beets Postgiro t.g.v. WSV Schardam te Beets K.N.W.V. nummer 298 Ingeschreven bij de Kamer van Koophandel onder nr. : Diversen Clubvlaggen Stikkers per stuk per stuk * Het liggeld bedraagt meterprijs x ligplaatslengte. Als de scheepslengte groter is dan de ligplaatslengte bedraagt het liggeld meterprijs x scheepslengte. ** Wanneer de ligplaatshouder voor de eerste keer een vaste plaats krijgt toegewezen, is men een extra bedrag van Eur 15,80 per meter verschuldigd. *** De maximale scheepslengte is 15 m. Voor de berekening van het passantengeld wordt de lengte naar beneden afgerond. Webmaster Jelle de Schaaf adres redactie website website@wsvschardam.nl

2 WSV Schardam SCHEEPSBENODIGDHEDEN en BUNKERSTATION Oostereiland t.o AM Hoorn tel: Fax: E mail: info@atalantewatersport.nl Web site: Openingstijden: vanaf 1 oktober 2009 dinsdag t/m vrijdag van uur zaterdag van uur 2 Ook Adverteren in dit blad? Stuur een naar scharminkel@wsvschardam.nl en vraag naar onze aantrekkelijke voorwaarden en tarieven.

3 Scharminkel Inhoudsopgave Colofon... 1 Tarievenlijst WSV Schardam per Inhoudsopgave... 3 Van de Voorzitter... 4 Van het Bestuur... 5 Uitnodiging Algemene Ledenvergadering... 6 Notulen Jaarvergadering Jaarverslag Secretaris Blues voor KiKa Financieel Jaaroverzicht 2011 Deel Winterfoto s Financieel Jaaroverzicht 2011 Deel Jaarverslag Activiteitencommissie Kalender Activiteitencommissie Jaarverslag Havencommissie Onderhoud van de haven door leden Havenindeling Walplaatsen Havenindeling Ligplaatsen Opmaak Scharminkel Inschrijfformulier Jeugdzeilen Start onderhoud Jeugdzeilen Programma Jeugdzeilen Nuttige Informatie over Zeilen Omruilen sleutels toegangshek trailerhelling... 40

4 WSV Schardam Van de nieuwe voorzitter 4 Ik zal me eerst maar eens voorstellen, want er zijn zeker leden in de vereniging, die mij nauwelijks kennen. Ik ben George Postma, komende juni 64 jaar, Hoorinees van origine en sinds 1962 woonachtig in Beets op diverse adressen, wel met onderbrekingen omdat wij voor ons werk naar het buitenland moesten verhuizen. Wij omdat ik al ruim 40 jaar getrouwd ben met mijn zeilmaatje Anuschka en dus alles met haar samen doe. Zo hebben wij met toen nog jonge kinderen 1 jaar in Bergen in Noorwegen gewoond en 4 jaar in Engeland in een dorpje bij Norwich in East Anglia en heb ik daar gewerkt als universitair docent in de geologie. Schardam is voor mij al een oude havenplaats, waar we in 1971 voor het eerst een bootje had liggen voor de somma van een kistje sigaren per jaar voor de pachter van het land ( boer Ham ). Dat was in onze studententijd, wat tot mijn promotie in 1983 duurde (ja, ja, de studie tijd was wel wat degelijker dan tegenwoordig.). Er was naast de studie volop tijd om jezelf verder te ontplooien. In mijn studenten tijd werd er volop gezeild, eerst op de meren als zeilinstructeur, later op IJsselmeer en Waddenzee als schipper op tjalken en klippers (wij behoorden tot de eerste lichting charterschippers van een toen nog zeer kleine bruine vloot). Ook brachten wij jachtjes weg naar Spanje, Kanarische eilanden en Barbados. Een soms onstuimige, maar heerlijke tijd. Na 1983 begon ons leven wat rustiger te worden. Onze kinderen groeiden op en moesten naar school en voor mijn werk zat ik in de zomermaanden veel in het buitenland. Pas in 1993 kochten we weer een platbodempje, wat in de jachthaven van Schardam een vaste ligplaats kreeg, en sinds het najaar van 2005 zeilen we in onze Lola, een Trintella 3. Niet de beste kruiser (helaas), maar wel een degelijk authentiek toerschip, en daar ging het ons om. We hebben haar in 2006 via het Caledonische kanaal Engeland rond gezeild en daarna zijn we veel in de Oostzee te zien geweest. Afgelopen jaar hebben we haar Denemarken rond gezeild, heen via het bekende Keizer Wilhelm kanaal en toen omhoog naar het wonderschone Limfjord en via de westkust weer terug. Het zal even wennen zijn voor mij als nieuwe voorzitter van de WSV Schardam. Ik ga zeker het werk van Klaas niet evenaren en dat ga ik ook niet eens proberen. Wel willen wij langzamerhand wat meer middenin de vereniging komen te staan om iedereen wat beter te leren kennen. Tot op heden hebben wij ons niet zo intensief met de activiteiten van de vereniging bezig gehouden, hoewel we bij gelegenheid wel in het wedstrijdveld te vinden zijn, en ook aan enkele activiteiten hebben deelgenomen. De huidige activiteiten kalender is goed gevuld en Hans heeft voor elk wat wils, dus daar zal het niet aan liggen. Onze grootste bestuurlijke zorg is momenteel niet zozeer de haven zelf (want die is in uitstekende staat achtergelaten door het vorige bestuur), maar de zichtbare en nog meer de onzichtbare werkzaamheden voor de haven, zoals de proeven met de slibschermen en de plannen van de regering om voor Warder en Schardam eilanden op te spuiten. Wij zijn daar als bestuur volop mee bezig om daar waar mogelijk is een vinger aan de pols te houden. Sommige van jullie hebben ons al nuttige informatie hierover gegeven. Wij zijn daarmee inmiddels aan de slag gegaan en ik hoop de volgende keer wat meer hierover te vertellen. George Postma

5 Scharminkel Van het Bestuur In deze rubriek vindt U alle actuele informatie waarvan het bestuur denkt dat dit voor leden van belang zou kunnen zijn. Ledenmutaties (toelating nieuwe leden zal geschieden volgens artikel 4 van de statuten) Nieuw lid Nieuw jeugdlid Nieuwe donateur Bedankt als lid Ander adres Nieuw mobiel nummer Gawan Groot Nicky Garms Peter Seinen Jan Alberdink Thijm Jim van Lienen Jan van Broekhoven Jos van de Weijer Hans Mantje Pastoorlemeerstraat 21 De Wijzend 162 Pastoor Lemeerstraat 27 jim@jvanlienen.nl he.frijters@ziggo.nl jos.thea@kpnmail.nl KA De Goorn Oosthuizen De Goorn Data verenigingsactiviteiten Zat. 2 juni Nacht van Schardam Zat./zo. 16/17 juni Schardammer weekend (voor volwassenen en jeugd) Zat./zo 23/24 juni Combi wedstrijden Hoorn (jeugd) Zo. 1 juli Hondenbrokkenrace (6-uurs) Zat./zo. 7/8 juli Combi wedstrijden Amstelmeer (jeugd) Zat. 21 juli Afzeilen jeugd. Ma. 23 juli Start zomervakantie Voor verdere verenigingsactiviteiten zie de Activiteitenkalender en informatie in deze Scharminkel! Gawan & Nicky Welkom als lid!! Bestuurswisseling Op de ALV heeft een bestuurswisseling plaatsgevonden. Afgetreden zijn: Klaas Knol, Bartjan van der Sluis en Sjaak Braas. Nieuw in het bestuur zijn gekozen: George Postma, Rob ter Schure en Martin Neumann. Binnen het bestuur is de volgende functieverdeling afgesproken: Voorzitter: George Postma, voorzitter jeugdcommissie: Rob ter Schure en bestuurslid: Martin Neumann. Voor de verdere bestuursbezetting zie de colofon van deze Scharminkel 5 Verslag Algemene Ledenvergadering 2012 In deze Scharminkel vinden jullie het concept verslag van de Algemene Ledenvergadering Gebruikers van de trailerhelling. Op de ALV is de vraag gesteld of de gebruikers van de trailerhelling ook betrokken moeten worden bij zelfwerkzaamheid in de haven. Volgens onze reglementen geldt dit alleen voor de lig- en walplaatshouders. Het bestuur heeft besloten dit nog niet verplicht te stellen maar wel een beroep te willen doen op deze gebruikers om zich vrijwillig hiervoor op te geven om zodoende een bijdrage te leveren aan het op orde houden van de haven. In de Scharminkel nr. 1/2012 stonden alle data (deze is ook te lezen op de website!) Verder zal via mail steeds een oproep gedaan worden. Voor opgeven en evt. informatie kunnen jullie terecht bij Henk Frijters he.frijters@ziggo.nl tel: of John Feddema j.feddema@kpnplanet.nl adressen Regelmatig worden er nieuwsbrieven rondgestuurd met informatie die op dat moment actueel is. Van niet alle leden is het mailadres bekend of we hebben een verkeerd adres. Als er leden zijn die geen nieuwsbrieven ontvangen maar deze wel willen hebben kunnen zij hun mailadres doorgeven aan: ptenklei@xs4all.nl. Scharminkel Dit is waarschijnlijk het laatste nummer waar Ronald van Delden zijn medewerking aan heeft verleend. Op zijn verzoek hebben wij Frank ten Wolde bereid gevonden het in de toekomst van hem over te nemen. Ronald is er verantwoordelijk voor dat de kwaliteit van de Scharminkel de afgelopen jaren enorm is toegenomen en dat het een goed leesbaar blad is geworden. Ronald, via deze weg, hartstikke bedankt namens alle leden. Het bestuur wil weten of er leden zijn die de Scharminkel alleen digitaal willen lezen. Dit om de kosten te drukken. In het september nummer zullen we hierop terug komen. Mochten er leden zijn die nu al willen reageren kan dat naar: ptenklei@xs4all.nl De Scharminkel zal in de huidige vorm zeker blijven bestaan!

6 WSV Schardam Vervolg van het bestuur De volgende Scharminkel zal medio september uitkomen. Kopij voor dit nummer kunnen jullie insturen tot uiterlijk 9 september naar de redactie: scharminkel@wsvschardam.nl Website Veel informatie over de vereniging en haar activiteiten evenals de inhoud van de Scharminkels zijn ook te vinden op onze website De inlogcodes voor het beveiligde gedeelte zijn op te vragen bij de webmaster. Namens het Bestuur Pim ten Klei, secretaris 6

7 Scharminkel Concept Notulen Jaarvergadering Opening De voorzitter (vz.) heet alle aanwezigen van harte welkom op deze jaarvergadering in Café De Grost te Grosthuizen. Hij merkt op dat hij wat meer leden had verwacht. Een huishoudelijke mededeling: Koffie voor rekening van de vereniging en de rest voor eigen rekening. Hierna opent de vz. de vergadering om uur. 2 Notulen jaarvergadering 2010 Het verslag wordt inhoudelijk zonder opmerkingen goedgekeurd. Een opmerking komt echter van Pete Reid over zijn lidmaatschap van de Havencommissie, dit wordt doorverwezen naar agendapunt, 10 Bezetting commissies. Willem Tromp merkt op dat boven het verslag in de Scharminkel een jaartal staat van Dit is fout en moet 2011 zijn. In het originele verslag staat dit goed. De voorzitter bedankt de secretaris voor de verslaggeving en tekent het verslag. 3. Mededelingen Er is bericht van verhindering ontvangen van: Frits Kreikamp, John Feddema, Aaldert Kielstra, Piet Visser, Frank ten Wolde, Hans de Haan, Rene Korver, Cas Zechner, Henk Frijters en Kees Metselaar. 4. Ingekomen stukken Er zijn geen ingekomen stukken. 5. Verslag secretariaat De secretaris verwijst naar het verslag zoals dit in de Scharminkel nr. 1/2011 is opgenomen en geeft een korte toelichting. Hij vraagt of hier vragen over zijn. Geen. De voorzitter bedankt de secretaris voor de samenstelling van het verslag. 6. Financieel verslag De penningmeester geeft aan dat het een succesvol financieel jaar is geweest en geeft een toelichting op het financieel verslag zoals dit staat afgedrukt in de Scharminkel. Elie van Putten vindt het zorgelijk dat er nog geen reservering voor de haven is opgenomen. Antw: Reden is de aanschaf van de Courier.De komende jaren zijn er geen grote investeringen voor de haven te verwachten. Het wordt in de gaten gehouden. Hierna volgt nog een kleine discussie over hoe het vroeger geregeld was en nu is. 7 De commissies zijn binnen hun budget gebleven. Alleen het budget van de Courier is overschreden. Voornaamste reden: meerkosten voor reparatie onderwaterschip en notaris- en overdrachtkosten. De vz. nodigt alle leden uit om eens aan boord van de Courier te komen kijken om te zien wat er allemaal al aan werk is verricht. De vz. bedankt John van Haastert (penningmeester) voor zijn financiële verslaglegging. 7. Verslag kascommissie Willem Tromp (was reserve) doet, mede namens René Korver verslag van de kascontrole. Het verslag heeft Willem netjes op papier gezet en hierin staat dat de bankafschriften en bescheiden van de WSV Schardam over boekjaar 2011 gecontroleerd zijn. De kascommissie stelt vast dat de balans en verlies- en winstrekening klopten en het geheel er netjes en verzorgd uitzag. Zij stellen dan ook voor de penningmeester decharge te verlenen over boekjaar Dit wordt door applaus bekrachtigd. De vz. bedankt John voor zijn financieel verslag waar veel tijd in gestoken is en bedankt ook de kascommissie voor hun werk. 8. Verkiezing nieuwe kascommissie Rene Korver is aftredend. De kascommissie voor volgend jaar zal bestaan uit Willem Tromp en Jelle de Schaaf. Als reserve heeft Ton Bruinsma zich aangemeld. 9. Tarieven WSV Schardam De tarieven voor 2013 zullen worden verhoogd met de afgesproken jaarlijkse verhoging van 2%. Bartjan heeft nog onderzoek gedaan of de 2% nog wel juist is en kwam tot de conclusie dat dit inderdaad zo is. (Vervolg op pagina 8)

8 WSV Schardam 10. Bezetting commissies Hier komt de opmerking van Pete Reid ter sprake (zie punt 2). Op de ALV van vorig jaar heeft hij zijn functie als voorzitter van de Havencommissie beschikbaar gesteld en niet zijn lidmaatschap van deze commissie. In het jaarverslag van deze cie. (zie verslag in Scharminkel 1/2012) komt hij zijn naam echter niet meer tegen. Hoe kan dat? Niet dat hij het erg vindt maar vindt dit wel vreemd Daar Henk Frijters (vz. Havencie) door familieomstandigheden niet aanwezig kon zijn nam de vz. het woord en ook hij kon hiervoor geen verklaring geven. Afgesproken is dat dit aan Henk zal worden doorgegeven en Henk hierover met Pete contact zal opnemen. Tot zolang is Pete gewoon lid van de Havencie. Piet Spaans heeft te kennen gegeven uit de Havencie. te willen stappen. Hij was echter niet op de vergadering aanwezig en Henk zal ook met hem contact opnemen om hem voor zijn vele werk voor de vereniging te bedanken. Excuses van de vz. omdat e.e.a. niet geregeld lijkt te zijn zoals het bestuur dat had gedacht. -Havencommissie bestaat nu uit: Henk Frijters (vz.), Jim van Lienen, John Feddema, Dick de Vries en Pete Reid. -Activiteitencommissie bestaat uit: Hans de Haan (vz.), Jelle de Schaaf, Mike Frerichs en Fons Kuiper. Peter Korver en Carola Rood hebben bedankt voor deze commissie. Daar Hans niet aanwezig was bedankte Jelle beiden voor hun werkzaamheden en inzet. De attentie die hierbij hoort lag nog bij Hans. Jelle zal dit goed (laten) maken. Daar Mike en Fons nieuw zijn in de commissie stellen zij zich voor en beiden zijn enthousiast om wat voor de WSV Schardam te betekenen en hopen op grote opkomsten bij de activiteiten die georganiseerd worden. -Jeugdcommissie bestaat uit Rob ter Schure (vz.) Mark Souwer, Saskia Braas(nieuw), Innes v.d. Linde(weer terug) en Jelmer Schaap (nieuw). Sjaak heeft bedankt voor deze commissie en zal later door zijn oud commissieleden in het zonnetje worden gezet. Jelmer stelt zich voor. Verder zijn er nog een aantal vrijwilligers die assisteren bij het les geven aan de jeugd. 8 -Wedstrijdcommissie (onderdeel van de Activiteitencie.) bestaat uit: John Feddema, Henk Frijters, Gerard Ootes en Pim ten Klei -De voorzitter bedankt nogmaals alle afgetreden commissieleden voor het werk wat zij gedaan hebben. 11. Verslag Activiteitencommissie Ivm. afwezigheid van Hans de Haan doet Jelle de Schaaf het woord. Hij verwijst naar het verslag zoals dit in de Scharminkel staat vermeld. Hij geeft nog een toelichting over enkele activiteiten. Vz. bedankt de leden van de commissie voor hun werkzaamheden 12. Verslag Havencommissie Omdat Henk Frijters niet aanwezig is vraagt de vz. of er vragen zijn over de Havencie. John van Lent heeft geprobeerd contact te zoeken met Henk Frijters (telefonisch en via mail). In week 12 had hij nl. tijd om alle steigers schoon te spuiten (stond op de lijst van werkzaamheden haven) Omdat er geen reactie kwam is dit niet gebeurd. Vz: Dit is jammer want dit kan niet de bedoeling zijn. Opmerking van George Postma: Een excuus kan zijn dat het niet goed ging met de moeder van Henk. Vz: Dit jaar wil de havencie de verplichte werkzaamheden door de ligplaatshouders beter op orde krijgen. In Scharminkel nr. 1/2012 staat het hele plan uitgebreid vermeldt. Dit is in eerste instantie gebaseerd op vrijwillige aanmelding maar de verplichting is wel dat iedereen 4 dagdelen werkzaam is in de haven. De havendiensten in de weekends die niet vrijwillig ingevuld worden zullen worden ingeroosterd. Als dit plan dit jaar niet werkt zullen er volgend jaar strakkere maatregelen noodzakelijk zijn. -Jelle de Schaaf merkt op dat er 5 zaterdagen en 7 maandagen zijn ingeroosterd. Vz. de maandagen is een proef voor diegenen die zaterdag niet kunnen en voor de vutters in onze vereniging. -Willem Tromp: 7 april is in het Paasweekeinde. Hiervoor wordt geen belemmering gezien. -Vz. Stelt voor om voortaan eerder te beginnen met werkdagen bijv. februari./maart. Evt. actie door Havencommissie -Henk Frijters heeft een nieuw adres nl.: he.frijters@ziggo.nl Vz. bedankt de leden van de commissie voor hun inzet.

9 Scharminkel 13. Verslag Jeugdzeilen Sjaak Braas neemt aan dat iedereen zijn verslag in de Scharminkel heeft gelezen. Er zijn geen vragen over. Hij geeft wel aan dat het uitgebreide programma van de jeugdcie. zoals dat in het verleden was het komend jaar niet helemaal uitgevoerd zal worden. Wel blijft oa. De zwembadles (= verplicht), Schardamweekend, deelname aan de sportcampus en het schoolzeilen. Vz. bedankt de leden van de commissie voor hun werkzaamheden. 14. Verslag Scharminkel / Website Omdat Piet Visser niet aanwezig kon zijn neemt Pim ten Klei het woord over de Scharminkel. Hij geeft aan dat Ronald van Delden, de samensteller van de Scharminkel, heeft laten weten niet meer beschikbaar te zijn voor het afwerken van het clubblad. Hij wil ermee stoppen als er een opvolger is gevonden. In de Scharminkel heeft dan ook een oproep gestaan en hierop heeft ons lid Frank ter Wolde gereageerd. Eerder had Bastiaan Frijters zich ook al gemeld maar deze heeft een eigen creatief bureau en wil dit dan beroepsmatig doen tegen een redelijk tarief. De voorkeur zal uitgaan naar Frank. Dit zal nog met de redactie overlegd worden daar deze nog niet van deze ontwikkelingen op de hoogte was. Hierna doet Jelle de Schaaf nog een oproep om de website regelmatig te bezoeken daar hier ook de nodige en actuele informatie opstaat. De vz. bedankt de gehele redactie. 15. Verkiezing bestuursleden Omdat er 3 bestuursleden niet meer herkiesbaar zijn waaronder de voorzitter, neemt Pim ten Klei het woord. In een voor ieder persoonlijk woordje van dank neemt Pim afscheid als bestuurslid van Sjaak Braas. Sjaak heeft 25 jaar leiding gegeven aan het jeugdzeilen; Bartjan van der Sluis. Bartjan als bemiddelaar in vele situaties voor de WSV Schardam en Klaas Knol. Klaas voor oa. het tot stand komen van de haven zoals die er nu uitziet. Zonder Klaas zou dit nooit zo gelukt zijn. Na overhandiging van ook weer een persoonlijke attentie en een bloemetje voor de achterban klinkt er een luid applaus van de aanwezige leden als dank voor het vele werk dat deze 3 bestuursleden hebben verricht voor de vereniging. De vz. neemt het woord en omdat er zich geen tegenkandidaten hebben gemeld verzoekt hij de drie voorgetelde kandidaten voor de opengevallen plaatsen achter de bestuurstafel plaats te komen nemen om zichzelf voor te stellen. George Postma: Kwam al in de haven voordat er in 1977 sprake was van de WSV Scharwoude later WSV Schardam. Doordat hij gestopt is met werken en daardoor meer vrije tijd kreeg wil hij zich inzetten voor de vereniging. Hij vindt het een plicht, wanneer je over meer vrije tijd beschikt, om je in te zetten voor de club waar je lid van bent. 9 Rob ter Schure loopt al 10 jaar mee met het jeugdzeilen en wil zijn best doen Sjaak waardig te vervangen. Martin Neumann. Vrij nieuw bij de vereniging stelt zich, onder voorbehoud, beschikbaar maar wil eerst weten hoe de aansprakelijkheid is geregeld. De vergadering gaat akkoord met de benoeming van de 3 bestuursleden. Mark Souwer krijgt het woord om namens de jeugdcommissie Sjaak te bedanken voor zijn vele werk als voorzitter van de Jeugdcommissie. 16. Rondvraag - Lidmaatschap KNWV De vz. komt terug op een opmerking van John van Lent op de ALV 2011 nl: Op de vorige ALV (2010) is afgesproken dat het bestuur zou kijken of er wat gedaan kan worden met de afdracht van het KNWV. Dit vindt John (en met hem een aantal andere leden) wel erg hoog en vraagt het bestuur hier naar te kijken. Vz: Er is contact geweest met andere verenigingen die met hetzelfde probleem kampen maar ook geen oplossing weten. Ook is er overleg geweest met het KNWV. Deze heeft aangeboden om een presentatie voor onze vereniging te houden over wat het KNWV allemaal doet voor de verenigingen en zij boden aan een artikel te schrijven voor ons clubblad. Voor dit laatste heeft het bestuur gekozen. Zie Scharminkel 2/2010 blz. 24/25/26 door Frank Jibben. Voorgesteld had John ook om die leden die niet direct met watersport te maken hebben, donateur te maken waarbij het voordeel (afdracht KNWV) ten gunste moet komen van de vereniging. Uitgezocht is dat dit om +/- 35 leden (aantal leden -/- lig- en walplaatshouders, wachtlijst en trailerkaarthouders) zou gaan maar het bestuur vond dit geen optie. Hierna volgt een discussie over het lidmaatschap van de Bond waar een aantal leden aan deelnamen. De meningen zijn verdeeld want na negatieve ervaringen met de Bond (oa. financieel wanbeleid) zijn er ook positieve ervaringen (oa. de rol die het KNWV heeft gespeeld rond de slibschermen bij Warder) (Vervolg op pagina 10)

10 WSV Schardam George Postma stelt voor om de voor- en nadelen van het lidmaatschap op een rij te zetten en daarna beslissen. Pete Reid: Er kan nu geen beslissing worden genomen over het lidmaatschap omdat dit niet geagendeerd is. Ger van Almeloo vraagt of er onderzocht kan worden of leden die ook lid zijn bij een andere watersportvereniging maar 1 keer in aanmerking komen voor afdracht aan het KNWV. Vz. Dit is al zo. Men kan afdracht terugvragen. VZ. stelt voor om een vertegenwoordiger van het KNWV een presentatie te laten houden voor de leden over wat het KNWV voor ons kan beteken. Hij maakt een einde aan de discussie. -Slibschermen; Hans Mantje:Dankzij inspanningen van het Verbond worden de slibschermen per 12/9 verwijderd. -Eilanden voor de kust van Schardam : Hij geeft aan dat er plannen zijn met eilanden voor de kust. Bartjan van der Sluis heeft samen met George Postma en Henk Frijters een gesprek gehad op de HISWA met het KNWV. Zij wisten hier nog niet veel van af. George heeft hulp aangeboden. Waterfront Hoorn bemoeit zich ook met de ontwikkelingen rond het Markermeer. Hans verzoekt hier aansluiting bij te houden. George Postma: Wij hebben ons hierbij al aangesloten en heeft zichzelf aangeboden voor hulp. Nog geen reactie gekregen maar wij blijven het in de gaten houden. De indruk is wel een beetje dat Waterfront Hoorn alleen voor Hoorn actief is. Vz. heeft contact gehad met Cas Zechner die de ontwikkelingen ook op de voet volgt en afgesproken is om elkaar op de hoogte te houden. Willem Tromp stelt voor om per mail een nieuwsbrief rond te sturen als er ontwikkelingen rond het Markermeer zijn die voor de leden interessant zijn om te weten. Ook in de Scharminkel en website kan dit gepubliceerd worden. 10 -Zelfwerkzaamheid trailerkaarthouders Pete Reid stelt voor om de trailerkaarthouders ook te betrekken bij zelfwerkzaamheid in de haven. Volgens vz. hoort dit al zo te zijn. Het blijkt alleen nog niet in het huishoudelijk reglement te zijn opgenomen. Reglement moet dan worden aangepast. Op de opmerking dat de trailerkaarthouders wel heel veel krijgen voor hun geld zonder dat zij daar iets voor hoeven terug te doen wijst de vz. op de forse tariefs verhoging die kortgeleden is doorgevoerd -Gemaal Schardam Mike Frerichs: Wat is er bekend over een gemaal in Schardam? Bartjan vd. Sluis: Sinds 2000 wordt hier al over gesproken en een mogelijke plaats is tegenover Ad Coevert. Hans Mantje: Er zijn al tekeningen en er zijn 2 opties nl. in Schardam of Monnickendam. Afgesproken dat we hier aandacht aan besteden en elkaar blijven informeren. Blue s voor Kika John van Lent nodigt iedereen uit aanwezig te zijn op 31 maart bij Blue s voor Kika in Warder. (zie ook de informatie in de Scharminkel. ptk.) -Sloten containers Nico Besseling vraagt of de sloten op de nieuwe containers nog hetzelfde zijn. Antw. Ja 17. Sluiting Daar er verder niets meer aan de orde is sluit de voorzitter de vergadering om uur en bedankt de aanwezige leden voor de prettig verlopen vergadering. De aanwezige leden bedanken de voorzitter met een luid applaus. Pim ten Klei, Secretaris.

11 Scharminkel 11

12 WSV Schardam Van de Havencommissie Het seizoen is weer opgang gekomen. Het hijsen van de boten is voor spoedig verlopen en een groot aantal trailerkaarthouders hebben hun sleutel om geruild. Wat het laatste betreft, de trailerkaarthouders die hun sleutel nog niet hebben om geruild kunnen dit doen op de dagen dat er in de haven wordt gewerkt. (9 juni en 11 juni) Tot nu toe zijn er 3 dagen geweest dat er aan de haven is gewerkt. De op komst op de eerste dag was vanwege de vakantie niet goed gekozen en de op komst was dan ook teleurstellend. Bij het volgende werkweekend (12 en 14 mei) was de opkomst gelukkig beter, resp. 7 en 8 personen hebben hun bijdragen aan het in stand houden van de haven geleverd. De werkdagen begonnen met bij de drinken van koffie en het overleggen van de werkzaamheden. Besloten werd om eerst de voorkant van de haven in orde te brengen. Daarbij zijn er bij de vlaggenmast/boei grastegels gelegd en daarover gras gezaaid. De parkeerplaats voor de trailers is afgezet met een hek zodat aan de andere kant er schapen kunnen grazen. Uit het gras is een mast verwijderd, deze zal worden gebruikt als vlaggenmast. Voor het verwerken van de afgemaaide planten/gras is tegen het hek is een composthoop geplaatst. Gedurende de werkzaamheden heeft de havencommissie een smakelijke lunch geserveerd en na afloop was er wat te drinken. 12 De werkmaandag, speciaal in het levengeroepen voor de mensen die zaterdag niet kunnen, werd nog beter bezocht. Eveneens na het nuttigen van koffie met koek werd besloten om alle kanten te maaien. Ons lid Gerlof had daarvoor twee mechanische heggenscharen meegenomen. Doordat je de heggenschaar onder een hoek kan werken waren deze scharen ideaal voor het maaien van de wallenkant. Onze eigen grastrimmer hebben we ingezet voor het maaien van het gras tussen de paaltjes. Ook op maandag is er weer gelucht met broodjes van de vereniging. Door al deze speciale gereedschappen verliep het werk gesmeerd en was aan het begin van de middag alle wallenkanten en graskanten gemaaid. Voor het verwerken van zoveel afval is nog een extra composthoop achter de containers gemaakt. Tegen het eind van de dag was een fanatieke groep nog bezig met het verplaatsen van het schrikdraad voor de ganzen. Helaas konden zij dit niet geheel af maken. Er is die dagen hard gewerkt maar er is ook gelachen en zeker voor nieuwe leden is het een goede gelegenheid om met andere clubleden in contact te komen. En ik moet je zeggen dat het verdomd gezellig is op ons instructie schip. Havendienst Zoals aangegeven is de laatste Scharminkel, worden de leden die zich niet opgegeven hebben voor werkzaamheden aan de haven, ingedeeld voor de havendienst. Een havendienst bestaat uit het aanwezig zijn op de haven van zaterdag 10:00uur-18:00uur en zondag 10:00uur- 18:00uur. De persoon die de havendienst heeft kan dit van af de Courier doen. Hij of zij krijgt daarvoor toegang tot het schip en de haven tas. Het is de bedoeling dat hij of zij gedurende het weekend toezicht houdt op het reilen en zeilen in de haven en het innen van passantengeld. Tevens moet er verslag worden gedaan van acties die ook de weekdienst van de haven betreffen. (Invullen van een logboek) Bijgaand doen wij u een lijst toekomen waarop de namen zijn vermeld en de datums waarop de betreffende personen havendienst hebben. Als u op de betreffende datum niet kan, dient u zelf voor een vervanger te zorgen of te ruilen met een andere ingedeelde persoon. Voor elk weekend krijgt de betreffende persoon van de havencommissie een Mail waarin hij nogmaals wordt geattendeerd op zijn dienst en hoe hij/zij toegang kan krijgen tot de Courier. Belangrijk : Niet lopen van de havendienst wordt beboet met Eur 50,00 per dag

13 Scharminkel Rooster Havendienst datum dag havenmeester opmerking huis telefoon Mobiel e mail 19-mei zaterdag Jim v lienen 20-mei zondag Jim v lienen 26-mei zaterdag Jan Schouten/Henk installatie@hetnet.nl 27-mei zondag Jan Schouten/Henk Pinksteren/Bock van installatie@hetnet.nl 28-mei maandag Jan Schouten/Henk Pinksteren he.frijters@ziggo.nl 02-Jun zaterdag Piet Bijleveld pietbijleveld@orange.nl 03-Jun zondag Piet Bijleveld pietbijleveld@orange.nl 09-Jun zaterdag Aaldert Kielstra a.kielstra@quicknet.nl 10-Jun zondag Aaldert Kielstra a.kielstra@quicknet.nl 16-Jun zaterdag Ton Kemper ellenenton@hotmail.com 17-Jun zondag Ton Kemper ellenenton@hotmail.com 23-Jun zaterdag Jochem Frederiks Schardamweekend jochemfrederiks@hotmail.com 24-Jun zondag Jochem Frederiks Schardamweekend jochemfrederiks@hotmail.com 30-Jun zaterdag Bert Blank bertblank@planet.nl 01-Jul zondag Bert Blank Hondenbrokkenrace bertblank@planet.nl 07-Jul zaterdag Ben van der Laan b.v.d.laan3@kpnplanet.nl 08-Jul zondag Ben van der Laan b.v.d.laan3@kpnplanet.nl 14-Jul zaterdag Ad Coevert Zomervakantie nauticum@wxs.nl 15-Jul zondag Ad Coevert Zomervakantie nauticum@wxs.nl 21-Jul zaterdag Bert Koopman Zomervakantie corenekoopman6@gmail.com 22-Jul zondag Bert Koopman Zomervakantie corenekoopman6@gmail.com 28-Jul zaterdag Ton Bruinsma Zomervakantie promark@euronet.nl 29-Jul zondag Ton Bruinsma Zomervakantie promark@euronet.nl 04-Aug zaterdag Maarten van der Wees Zomervakantie Aug zondag Maarten van der Wees Zomervakantie Aug zaterdag Metselaar/de Schaaf Zomervakantie keesmetselaar@online.nl 12-Aug zondag Metselaar/de Schaaf Zomervakantie keesmetselaar@online.nl 18-Aug zaterdag Jouke Beemsterboer Zomervakantie joukebeemsterboer@hotmail.com 19-Aug zondag Jouke Beemsterboer Zomervakantie joukebeemsterboer@hotmail.com 25-Aug zaterdag Dick de Vries Zomervakantie els-dick@kpnmail.nl 26-Aug zondag Dick de Vries Zomervakantie els-dick@kpnmail.nl 01-Sep zaterdag Jan van Dijk Zomervakantie j.s.c.vandijk@kpnplanet.nl 02-Sep zondag Jan van Dijk Zomervakantie j.s.c.vandijk@kpnplanet.nl 08-Sep zaterdag Peter Kwakkelstein p.h.kwakkelstein@hccnet.nl 09-Sep zondag Peter Kwakkelstein p.h.kwakkelstein@hccnet.nl 15-Sep zaterdag Frisco Molenwijk molestijn@hetnet.nl 16-Sep zondag Frisco Molenwijk 8 uur wedstrijd molestijn@hetnet.nl 22-Sep zaterdag J Eijkman eijkman85@zonnet.nl 23-Sep zondag J Eijkman eijkman85@zonnet.nl 29-Sep zaterdag Jan Alberdingk Thijm jan@alberdingkthijm.com 30-Sep zondag Jan Alberdingk Thijm jan@alberdingkthijm.com 13 Reserve lijst Ottenhof Kees van der Linde Nol inneslind@hotmail.com Niels Sprangers info@outboard solutions.com Rob Kielstra a.kielstra@quicknet.nl Jaap Appel jt.appel kooijman@live.nl Bianca Catshoek-vd.Leij m.catshoek@quicknet.nl

14 WSV Schardam Het seizoen is weer even aan de gang en we hebben gelukkig al wat leuke activiteiten achter de rug. Zo hebben we de seizoensopening gehad, waar 11 boten aan mee deden. De winnaar was Klaas Knol en die won een lekkere kruidenbitter. Ook de gelijke finish race is gehouden en hieronder vind je het verslag van Mike. Zelf heb ik nog niet veel kunnen varen, daar mijn boot nog in de opknap fase lag. Afgelopen weekend met Hemelvaart hebben we gelukkig weer kunnen genieten van het schoon op en langs het water. En afgelopen dinsdag (15 mei) was onze, niet al te succesvolle, eerste avond wedstrijd (die tot nog toe goed bezet zijn). Maar let op, met mijn jonge maar getalenteerde stuurman gaan wij onze best doen om hoog te eindigen. Ik moet zeggen dat we een actieve en enthousiaste commissie hebben en ik hoop dat dat enthousiasme nog meer gaat overslaan op de leden. In het Pinksterweekend was het Block van Kuffeler waar wij als commissie niet actief aan meededen. Binnenkort hebben we de nacht van Schardam. Dit is het eerste nieuwe evenement naar aanleiding van het verzamelen van ideeen. Ik hoop dat ik op tijd kan zijn (dat is nog uiterst onzeker), maar ik weet zeker dat het een leuk evenement wordt. Wij hopen dan ook op een grote opkomst. Als het goed is hebben jullie daar reeds een herinnering voor ontvangen. Voor de overige activiteiten, o.a. 6 uurs, Schardammer weekend, verwijs ik naar de activiteiten kalender. Maar ook daar ontvangen jullie nog een herinnering van, Verder wens ik jullie veel lees en vaar plezier en hopelijk to gauw. Hans de Haan Voorzitter van de aktiviteiten commissie. Van de activiteitencommissie Oproep Dinsdagavond wedstrijden Op dinsdagavond starten om uur de avondwedstrijden. Gewoon sportief een paar uurtjes zeilen en daarna de uitslag in de "Courier". Ook hier geldt: hoe meer zielen, hoe meer vreugd! Gemiddeld tussen de 6 en 10 boten varen mee. Het zou leuk zijn als we boven de 10 schepen weten te komen. 14 Daarom een oproep, kom op dinsdagavond en doe mee! Het is leuk, leerzaam en ontspannend en je bent lekker op het water. De uitslag word berekend met de SW waarde van je boot dus iedereen kan winnen ( het gaat natuurlijk in hoofdzaak om gezellig te zeilen met andere leden van de vereniging). Wie weet, tot ziens op dinsdagavond! Gelijke Finish Race Zondag 13 mei, (Moederdag, wat een planning), was de eerste Gelijke Finish Race. Het was mooi zeilweer en ondanks dat het dus Moederdag was, viel de opkomst niet tegen. 8 Boten hadden zich aangemeld om op deze mooie dag van start te gaan. Wat houdt de Gelijke Finish Race in? Naar voorbeeld van de winterwedstrijden van de wsv Hoorn starten de deelnemers niet gelijk maar is het de bedoeling om zo dicht mogelijk bij elkaar over de finish te gaan. Klaas Knol had zich bereid verklaard om vooraf het rekenwerk op zich te nemen, waarvoor dank van de aktiviteitencommissie. Om 12 uur was de briefing in het clubschip "Courier". De deelnemers kregen daarbij te horen welke rakken gevaren dienden te worden en wat hun starttijd was. Tussen en uur werd er gestart en gingen de schepen in het zonnetje op het voordewindse rak. Er waren meer mensen die Moederdag op het water vierden dus het was gezellig op het Markermeer. Al bij de ronding van de eerste boei kwamen de boten dichter bij elkaar, maar daarna koos ieder de koers die volgens schipper/bemanning het snelst naar de finish zou voeren. Maar er kan er maar één de eerste zijn en dat was de Blue Note. Niet veel daarna kwamen er meer boten over de finish, helemaal gelijk lukte natuurlijk niet, maar het was redelijk achter elkaar. Na afloop was er een gezellig samenzijn in de "Courier" (wat is deze mooi geworden!) en de prijsuitreiking. Klaas Knol en bemanning kregen een Kogge Kruidenbitter en de eer om de eerste winnaar te zijn van de Gelijke Finish Race! Een ieder vond het een geslaagde middag en voor herhaling vatbaar (niet op Moederdag?!). Aan degenen die niet meededen; doe volgend jaar wel mee, leuk zeilen en gezellig samenzijn met andere leden van de vereniging! Namens de aktiviteitencommissie, Mike Frerichs P.S. 2 juni a.s. is de Nacht van Schardam, een toertocht in de avond en begin van de nacht, ook weer een nieuwe activiteit, houd de website in de gaten voor meer info! We hopen op vele deelnemers!!!

15 Scharminkel Voor al uw waterport benodigdheden zoals : VERF/ ANTI FOULING, TOUWWERK, REDDINGSVESTEN, GAS APPARATUUR, INBOUW APPARATUUR, RVS BESLAG, STOOTWILLEN, ACCU S, LADERS, BUITENBOORDMOTOREN EN BOTEN Papaverweg 43, Amsterdam-Noord. Telefoon: Bezoek regelmatig onze website voor onze actieaanbiedingen. Advertentie 15

16 WSV Schardam Activiteiten WSV Schardam 2012 (Definitief) Eerste helft van het seizoen 2012 Datum dag Activiteiten Soort Briefing Start Plaats Wie 23-Mar vrijdag Algemene leden vergadering Alle leden 19:00 uur De Grost Hans April 14-Apr zaterdag Boten te water Alle leden 8:00 uur Schardam 22-Apr zondag Opening seizoen Alle leden 12:00 uur Schardam Hans 24-Apr dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 28-Apr vrijdag mei voorjaar vakantie Mei 29-Apr zondag 6-mei zondag Einde mei vakantie 8-mei dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 Schardam WC 13-mei zondag Gelijke finishtocht Alle leden 12:00 13:00 Schardam Mike/Fons 15-mei dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 Schardam WC 17-mei donderdag Hemelvaart 20-mei zondag 22-mei dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 26-mei zaterdag Pinksteren Block van Kuffeler Alle leden Jelle 27-mei zondag Pinksteren Block van Kuffeler Jelle 29-mei dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC Juni 02-Jun dinsdag Nacht van Schardam Alle leden 20:00 uur 22:00 uur Schardam Allen 03-Jun zondag 05-Jun dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 10-Jun zondag Jun dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 16-Jun zaterdag Schardammer weekend met jeugdalle leden Schardam Hans/JC 17-Jun zondag Schardammer weekend met jeugdalle leden Schardam Hans/JC 19-Jun dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC Juli 24-Jun zondag 26-Jun dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam 01-Jul zondag Honden brokken race (6uurs) Alle leden 8:30 uur 09:00 Schardam Mike/Fons 03-Jul dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 08-Jul zondag 10-Jul dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 15-Jul zondag 17-Jul dinsdag Avondw edstrijd Alle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 21-Jul zaterdag Zomervakantie Tweede helft van het seizoen 2012 Augustus September 02-Sep zondag Einde zome 04-Sep dinsdag Avondw edsalle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 07-Sep vrijdag Rondje Noo Alle leden 13:00 uur 13:30 uur Schardam Hans 08-Sep zaterdag Rondje Noo Alle leden IJmuiden 09-Sep zondag Rondje Noo Alle leden Den Oever 11-Sep dinsdag Avondw edsalle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 16-Sep zondag 8-uurs met Alle leden 08:00 08:30 Schardam Hans 18-Sep dinsdag Avondw edsalle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 23-Sep zondag 25-Sep dinsdag Avondw edsalle leden 18:30 uur 19:00 uur Schardam WC 30-Sep zondag Oktober 6-okt zaterdag Afsluiting walle leden Jelle 7-okt zondag Afsluiting walle leden 20-okt zaterdag Boten hijse Alle leden 08:00 Schardam

17 Scharminkel Een week met: De Zeezeilers van Marken Mij werd gevraagd om een verslag te doen van mijn zeilweek met De Zeezeilers van Marken. Ik zal beginnen met mij even voor te stellen, mijn naam is Clément Happé en woon in De Goorn. Geboren in Amsterdam op 21 Juni 1962 (jawel bijna 50 dus)en eigenaar van Multimate Bouwmarkt. Ik ben lid van W.S.V. Schardam sinds Oktober 2010, toen had het zeilvirus bij mij toegeslagen. Dit gebeurde door een dagje zeilen dat de zaalvoetbalvereniging geregeld had voor de sponsoren, zo kwam ik in contact met ene John Feddema, onze gastheer voor die dag. Op dat moment wist ik nog niet wat voor een gevolgen dit zou hebben, maar hij zorgde voor een geweldige dag en dat bracht mij tot nog een afspraak met John voor wederom een dagje zeilen maar nu alleen met mijn vrouw Alice. (en John natuurlijk). En zie wat het gevolg nu is, nog geen kwart jaar later, mijn speedboot verkocht (die ik 14 jaar gehad heb), een zeilboot gekocht (Dehler 36 CWS) en samen met John(het laatste stuk met Klaas Knol) opgehaald uit Tholen (Zeeland)via de staande mast route, een tocht die ik nooit meer zal vergeten zoveel indruk heeft die op mij gemaakt. Nu ligt onze boot Duke op zijn plek in Schardam en tracht ik de komende jaren de fijne kneepjes van het zeilen onder de knie te krijgen. Nu heb ik in het verleden wel altijd gewindsurft en wel vaker (mee)gezeild dus het gevoel van de wind in de zeilen dat heb ik wel maar een volleerd zeiler ben ik dus beslist niet. In 2011 zijn Alice en ik met de boot op vakantie geweest op het IJsselmeer(voor het eerst in 20 jaar weer in Nederland), en dit was goed bevallen ondanks het natuurlijk wat slechtere weer in Nederland. Maar omdat het de bedoeling is om later toch wat verder te gaan en ook de zee op te gaan besloot ik om een CWO cursus ZZ-II te gaan volgen bij De Zeezeilers van Marken, die zijn gevestigd in Harlingen. Ik had een weekcursus geboekt van 15 april t/m 21 april, in deze week word je de technieken bijgebracht voor het zeilen op het Wad de zeegaten en de volle zee. Je leert hierbij navigeren en leiding geven bij zeil en motormanoeuvres. Nu was het natuurlijk nog vroeg in het seizoen dus wat betreft het weer konden we van alles verwachtten, nou dat kregen we dus ook, we hebben van alles gehad, goed weer, slecht weer, regen, zon en veel wind. Al met al prima weer om in één week heel veel ervaring op te doen. 17 Nu volgt een kort verslag van deze week. Dag 1 Zondag 15 april, verzamelen bij het kantoor van de Zeezeilers in Harlingen en kennismaken met de medecursisten, we waren met 5 cursisten en één leraar. Hier werd ook besproken wat we zouden gaan doen en welke route we zouden gaan zeilen. Uiteraard rekening houdend met de weer en windverwachtingen (die best wel heftig waren voor die week), we besloten om een rondje Noord Holland verkeerd om te doen, zo konden we veel facetten van het zeilen in één week behandelen. De route zou zijn: Harlingen-Makkum-Volendam-Ijmuiden- Texel-Terschelling-Vlieland-Harlingen. We gingen nu eerst met een paar man proviand inslaan en de rest ging de boot vast klaarmaken, een Centurion 41 sloepgetuigd. Nadat alles aan boord was vertrokken we om uur richting Kornwerderzand. Nadat we de sluis gepasseerd waren gingen we richting Makkum wat tevens de eindbestemming was voor dag 1. Dag 2 Bij het klaarmaken voor vertrek op dag 2 kwamen we er bij de motorcontrole achter dat de dynamo niet meer goed functioneerde, besloten werd om eerst naar Stavoren te zeilen om daar de dynamo na te laten kijken en meteen de dieseltank bij te vullen.

18 WSV Schardam De dynamo was aan vervanging toe en werd direct omgewisseld voor een ander exemplaar. We wilden immers geen risico lopen dat we op het Noord Hollands kanaal of op de Noordzee zonder stroom zouden komen te zitten. Na dit oponthoud van +/- 2 uur gingen we weer verder richting de sluis bij Enkhuizen. Onderweg waren de taken verdeeld middels een roulerend schema, zo waren we omstebeurt stuurman, dekknecht 1, dekknecht 2, navigator en kok. Bij de sluis aangekomen leerden we meteen dat het veel makkelijker is om aan de lagerwalkant aan te leggen dan aan hogerwal. Het schijnt een kronkel van veel zeilers te zijn om aan de hoge kant te willen aanleggen omdat het makkelijker zou zijn om weer weg te varen, maar dit gaat net zo makkelijk aan de lage kant d.m.v. een spring naar de achterkant en een stootwil. Tegen de avond kwamen we in Volendam aan en begon de kok aan het avondeten, na het eten en de theorieles kropen we weer moe en voldaan in onze slaapzak. Dag 3 De eindbestemming zou deze dag IJmuiden zijn, zoals iedere ochtend moesten wij eerst de weerberichten beluisteren via de marifoon en deze waren niet echt goed. In de loop van de dag werd er zwaar weer verwacht met mogelijk storm wat s avonds weer zou afnemen, prima weer dus om ervaring op te doen! s Morgens gingen we eerst diverse oefeningen doen op het IJsselmeer (bijv. bijliggen door de fok bak te zetten en diverse zeiltrim oefeningen) altijd handig met windje 6-7 op het Markermeer. Daarna op de motor naar de Schellingwouderbrug en de Oranjesluizen, na de sluis hield het op met zachtjes regenen en begon het te plenzen, maar ja als zeezeiler ga je natuurlijk gewoon door. We waren redelijk op tijd in IJmuiden en na nog wat aanleg oefeningen in de haven zochten we allemaal de warme douches op in het havengebouw. (heel mooi trouwens) 18 Dag 4 Na het beluisteren van de weersverwachting die ochtend besloten we dat we de Noordzee op konden gaan (zuid-west 5-6) dus werd de boot klaar gemaakt en zoals iedere ochtend moest de diensdoende stuurman bepalen met welke zeilvoering we zouden vertrekken. De navigator moest de koers voorbereiden en de tijd bepalen rekening houdend met wind en tij. Nadat alles doorgesproken was konden de dekknechten aan de slag met de zeilen aan te slaan. Dat dit niet zonder gevaar is zie je op de foto, zo n giek wegkoppen gaat toch niet zo makkelijk. Na de verleende eerste hulp konden we dan toch vertrekken en gingen we nadat we via de marifoon de havenmeester hadden opgeroepen om te melden dat we de zee opgingen en te vragen om eventuele bijzonderheden, de haven uit en richting Texel. Het was een mooie tocht met flink wat deining en hier kwam ik erachter dat ik ook zeeziek kan worden. Op het moment dat ik navigatiedienst had en dus benedendeks moest voelde ik binnen 5 minuten mijn maag protesteren en begon alles te draaien, ik ging direct weer naar boven en begon me meteen weer beter te voelen, nou dat weet ik dan ook weer van mezelf. Onderweg werden we nog aangeroepen door de douane, het douaneschip was ons al een half uur aan het volgen voordat zij ons aanriepen en om alle gegevens vroegen, wij zaten al te hopen dat we geënterd zouden worden( SENSATIE!!!) maar helaas het bleef bij communicatie via de marifoon. Na een voorspoedige tocht kwamen we aan bij Oudeschild (Texel). Na deze vermoeiende dag besloten we om lekker uit eten te gaan voordat we aan de voorbereiding van de volgende zouden beginnen.

19 Scharminkel Dag 5 Deze dag zijn er diverse oefeningen ingepland. In de haven is het lekker stil en leeg dus vragen we aan de havenmeester(es) of wij in de haven oefeningen mogen doen, zoals box in en uitvaren, aanleggen hoger en lagerwal aan steiger en keren in smal vaarwater en dit alles met een stevige windkracht 4 tot 5, zij vind het goed als we maar geen schade varen. Die ochtend zijn we daar de hele tijd mee bezig en is bijzonder leerzaam. Nadat we geluncht hebben gaan we s middags het wad weer op om man over boord oefeningen te doen en een driehoek te varen om een boei (een manoeuvreeroefening), hierna keren we weer terug naar de haven van Texel voor nog een overnachting en nog wat theorieles) Dag 6 De bedoeling is om eerst naar Terschelling te varen, daar te lunchen en dan door te gaan naar Vlieland. We konden natuurlijk de makkelijkste weg nemen maar we besloten om door het Scheurrak te gaan, een zeer smal en ondiep gedeelte waar, als we het niet goed zouden berekenen, we zeker vast zouden lopen. Na het nodige rekenwerk kwamen we tot de conclusie dat we er precies om 10 uur moesten zijn, dit betekende dus weer vroeg opstaan.(niet mijn favoriete bezigheid). Maar ja dan krijg je wel dit mooie plaatje. Voor de leraar die ons begeleide was dit ook de eerste keer dat hij deze route nam, volgens mij was hij zenuwachtiger als ons. Eenmaal op het wad viel mij de wirwar van boeien op waar helemaal geen gegevens opstaan, je moet hier goed blijven opletten(of gewoon een elektronische kaartplotter kopen)om niet te verdwalen of de verkeerde kant op te varen. De tocht verliep voorspoedig en al gauw bleken onze berekeningen perfect te kloppen zodat we precies op tijd door het ondiepste gedeelte gingen. Hierna kwamen we aan bij Terschelling waar we nog even gingen oefenen in het ankeren, daarna gingen we de haven in, tot onze verrassing hadden we toen een strak blauwe lucht met een heerlijk zonnetje. Na kort beraad besloten we om het de rest van de dag ervan te nemen en lekker een terrasje te pakken bij De Walvis met uitzicht over het wad. 19 Hierdoor viel de bestemming Vlieland wel weg maar wij waren na al die intensieve dagen wel toe aan wat rust en ontspanning.(de leraar ook trouwens, hij was ook blij dat wij het voorstelde). Dag 7 Vandaag staat de terugreis naar Harlingen op het program. Inmiddels is de bemanning helemaal op elkaar ingespeeld en vullen we elkaar goed aan. We hebben het getroffen met onze groep, er is geen verkeerd woord gevallen en hebben de hele week veel lol met elkaar gehad, en dat is niet vanzelfsprekend als je met 6 man op een betrekkelijk kleine ruimte moet bivakkeren. Van de leraar hebben we gehoord dat het ook wel is gebeurd dat een groep de hele tijd ruzie had waardoor de reis afgebroken werd. Op de terugreis vonden de weergoden waarschijnlijk dat we nog niet genoeg regen hadden gehad dus gooide ze de sluizen nog maar even open, maar ja wij waren nu DE ZEEZEILERS VAN MARKEN en niets kon ons nog deren dus zeilde we lekker door met een kop koffie in de hand. Onderweg genietend van de mooie schepen die ons passeerden. Ook deze week was een ervaring om niet te vergeten en waar ik zeer veel van heb geleerd, Ik kan het een ieder aanbevelen. Clément Happé

20 WSV Schardam De trossen gaan los (30 mei t/m 27 augustus 2011) Lieve kinderen, familie en vrienden, Morgen 30 mei gaan de trossen los om koers te zetten naar de Schotse Hebriden. Zoals het er nu naar uit ziet (weer, wind en windrichting) zal de eerste stop nog voor Amsterdam zijn en verwachten wij woensdag het ruime sop te kiezen naar Grimsby (Eng.) (200 mijl en ca. 35 uur). Op veler verzoek sluiten wij bijgaand ons voorlopig reisplan bij. Wij hebben ruim 20 'verwaai dagen' in de planning meegenomen en hopen dat dat voldoende zal zijn. Met een redelijke regelmaat zullen wij een mail sturen hoe wij 'varen'. Het e.e.a. is natuurlijk afhankelijk van een deugdelijke internet verbinding en die zijn op/aan zee dun gezaaid. Wij hopen elkander na 27 augustus weer in goede gezondheid te treffen. Lieve groeten, Frieda en Willem Zo begon de mail naar onze achterblijvers. Na maanden zeilen in de Baltic, Finland, Åland en Zweden kregen wij de smaak te pakken van de ruime en lege zeilgebieden die Europa gelukkig ook kent. Het was Frieda s idee om eens koers te zetten naar Schotland en dan maar gelijk helemaal naar de andere kant, de Hebriden. Plannen werden uitgewerkt en een globale reisplanning werd gemaakt. En zo geschiedde. De trossen gaan los. Zondag 29 mei, de geplande vertrekdag, we zijn niet vertrokken. De wind was hard en we hebben in de thuishaven Schardam overnacht. De volgende dag koersgezet naar Den Oever i.p.v. IJmuiden, konden wij ten minste zeilen met deze Z/ZW wind. Daarna twee dagen in Oude Schild op Texel, de wind was W/NW, dus fietsen huren en op naar de Sluftrer voor een wandeling, prachtig. s-avonds heerlijk eten in de serre van restaurant het Pakhuis, ons afscheidsmaal. 20 De oversteek Donderdag 2 juni vertrekken wij naar Grimsby (190 zeemijlen). De wind is matig O/NO. Prima overtocht, maar giga veel gaswinningplatformen waar je 1 mijl vandaan moet blijven (een zoekplaatje). Gelukkig doet mijn nieuwe plotter zijn werk uitstekend. Woensdag eind van de middag komen wij aan in Grimsby. Hartelijk ontvangst door de havenmeester met de mededeling dat in het clubhuis het 'folkfestival' op het punt staat te beginnen. Geweldig, veel zeilers hebben hun instrument meegenomen en er wordt uitbundig gezongen in het Engels en Schots. Er zijn wel 30 instrumenten (overwegend gitaar, fluit en accordeon) en er is volop pie en peas te eten en de pints of bitter spot goedkoop. De volgende dag gaat het feest gewoon door met zang en een barbecue. Voor de echte liefhebber is er ook nog n derde dag, waar Frieda haar debuut haalde met het zingen van 'het kleine café aan de haven', ze oogst groot applaus. Wij verlaten op 6 juni Grimsby en zetten koers naar het leuke haventje Scarborough en vervolgens Witby (mooi en gezellig). Op zee spotten wij de eerste Puffin (papagaaiduiker). Koers verder noordelijk, we proberen Hartlepool op het randje van mogelijk binnen te lopen, maar dit gaat niet en we lopen vast in de ingang. Gelukkig krijgen wij de boot los (afgaand tij) en kiezen weer de zee naar de haven in Sunderland (saai). De volgende dag wordt het New Castle en bezoeken de stad. Advertenties De Scharminkel is opgemaakt door; Radioreclame TekstTV- & TV-Reclame Webhosting Webdesign Grafisch Vakwerk Impuls WE Purmerend (De Baanstee) Tel Fax info@abro-creative.nl