Portof Antwerp. Betreft: Bevraging vrij terrein aan Baliweg ter hoogte van kaai 321. Anhwerpen,8juni2016. Geachte mevrouw Geachte heer

Transcriptie

1 Portof Antwerp HavenbedriJf Antwerpen NV van publiek recht Haven huis, T , F E info@portofantwerp.com Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht Entrepotkaai 1, 2000 Antwerpen, België T E patr@portofantwerp.com Contactpersoon: Kris Janssens Onze ref: PATR/CONC Bijlage(n): 3 Anhwerpen,8juni2016 Betreft: Bevraging vrij terrein aan Baliweg ter hoogte van kaai 321 Geachte mevrouw Geachte heer Het Havenbedrijf Antwerpen wenst een bevraging te organiseren voor het op korte termijn in concessie verlenen van een terrein van ca m 2 ter hoogte van kaai 321 in het Antwerpse havengebied. Er kan een kandidatuur worden ingediend om dit terrein in zijn geheel in concessie te nemen. In bijgevoegde bevragingsbundel worden de voorwaarden vermeld waarmee rekening dient gehouden te worden bij concessienering van dit terrein. Indien u geïnteresseerd bent om dit terrein in zijn geheel of gedeeltelijk in concessie te nemen, verzoeken wij u om uw kandidatuurstelling met projectvoorstel uiterlijk 29 juli 2016 (latere aanvullingen of indieningen zullen niet worden aanvaard) schriftelijk of via mail (zie mailadres bovenaan deze brief) bij het Havenbedrijf Anhwerpen in te dienen. Bij de inschrijving moeten volgende gegevens worden gevoegd betreffende de vennootschap die zich kandidaat stelt: naam, adres, telefoon -en BlW nummer; statuten van de betrokken vennootschap; de verannwoordelijke contactpersoon met functie en coördinaten.

2 De ingekomen kandidaturen zullen worden beoordeeld op grond van o.m. de volgende - niet in volgorde van belang opgesomde - gegevens die door de kandidaat-concessionaris bij zijn kandidaatstelling dienen te worden gevoegd: 1. Het bedrag van de investeringen die de kandidaat-concessionaris plant ter realisatie van het voorgestelde project. 2. De termijn binnen dewelke de kandidaat-concessionaris verwacht dat het voorgestelde project gerealiseerd en operationeel zal zijn. 3. Referenties van de kandidaat-concessionaris met betrekking tot de inrichting en exploitatie van reeds gelijkaardige gerealiseerde projecten. 4. De kandidaat-concessionaris verstrekt inlichtingen betreffende de concrete en berekende vooruitzichten op tewerkstelling in rechtstreekse of afgeleide zin die de kandidaat-concessionaris toezegt te kunnen bieden na de toewijzing van de concessie. De kandidaat-concessionaris moet de nodige financiële draagkracht hebben om de realisatie van het project te kunnen verzekeren. De financiële draagkracht zal beoordeeld worden aan de hand van door de kandidaat-concessionaris voorgelegde inlichtingen en stukken. Zo dient de kandidaat-concessionaris bij zijn kandidaatstelling de jaarrekeningen 2015 en 2014 toe te voegen. Het Havenbedrijf Antwerpen behoudt zich het recht voor om deze procedure volgens haar inzichten te beëindigen en het terrein niet toe te wijzen, zonder enige aansprakelijkheid in haar hoofde voor eventuele schade die hieruit zou kunnen ontstaan. Hoogachtend y Bruyninckx Gedelegeerd bestuurder

3 Bevraging terrein - K321 (Beliweg) Bevragingsbundel

4 Inhoudstafel Inleiding: De Antwerpse haven... 3 Havengebied... 3 Projectomschrijving:... 4 Omschrijving... 4 Ligging... 4 Kandidaatstelling Formele voorwaarden Kandidaatstelling voor bevraging Uiterlijke inschrijvingsdatum Mee te delen bedrijfsinformatie Inhoudelijke voorwaarden Juridisch kader en randvoorwaarden Concessies Algemene voorwaarden voor concessies in het havengebied Bijzondere voorwaarden Beeldkwaliteit Efficiënt ruimtegebruik Termijn van overeenkomst en mogelijke verlengingen Overdrachtsbeperking Ontsluiting van het terrein

5 Inleiding: De Antwerpse haven Havengebied Het havengebied van Antwerpen is door opeenvolgende uitbreidingen uitgegroeid tot een van de grootste zones voor maritieme, logistieke en industriële activiteiten. Met een oppervlakte van hectare, 160 kilometer kaai-infrastructuur, kilometer spoorinfrastructuur, 400 kilometer weg en meer dan 540 hectare overdekte opslagruimte behoort het havengebied van Antwerpen tot een van de belangrijkste logistieke en industriële knooppunten van Europa. Verder bevestigt de haven van Antwerpen dagelijks haar positie als tweede grootste haven in Europa en belangrijkste maritieme petrochemische cluster in Europa. Het volledige gebied wordt beheerd door het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht (rechteroever en de maritieme zone op linkeroever) en de Maatschappij voor het Haven-, Grond- en Industrialisatiebeleid van het Linkerscheldeoevergebied (industriële zone op linkeroever). 3

6 Projectomschrijving: Omschrijving Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht heeft besloten een bevraging te organiseren met betrekking tot een terrein van ca m² ter hoogte van kaai 321 van het Vijfde Havendok (zie onderstaand plan met nr. TRCON-009-ONT TR_004). Het betreft een niet-watergebonden terrein. Ligging Het terrein van 7.217m² is gelegen aan Beliweg 3, 2030 Antwerpen, ter hoogte van kaai 321 van het Vijfde Havendok. Kadastrale informatie: Antwerpen 7de afdeling - perceel G 1802 L Antwerpen 14de afdeling - perceel C 249 W Op het terrein bevindt zich een gebouw met een grondoppervlakte van ca m². Betreffend gebouw werd voorheen gebruikt door het Kraanbedrijf van het Havenbedrijf Antwerpen. Technische voorwaarden De door de concessionaris geplande werken dienen voorafgaandelijk te worden besproken met de afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer en Projecten/Terreinen: Technisch manager Terreinen, (tel 03/ , terreinen@portofantwerp.com ), Loodglansstraat 5, 2030 Antwerpen; De door de concessionaris op het concessieterrein geplande activiteiten en constructies dienen volledig binnen de concessiegrenzen te worden georganiseerd. Ze mogen op geen enkele wijze hinder veroorzaken voor naastliggende concessieterreinen, openbaar domein en nautische activiteiten; De concessionaris neemt kennis van de aanwezige nutsvoorzieningen. De contacten met nutsmaatschappijen m.b.t. aansluitingen e.d. dienen door de concessionaris te worden georganiseerd; 4

7 Het aantal toegangen tot het terrein is beperkt tot de bestaande toegang Parkeren of stationeren buiten de concessie door bestemmingsverkeer voor de concessie is niet toegestaan. De concessionaris dient operationele en infrastructurele maatregelen te nemen teneinde opstelling van wachtverkeer op openbaar domein uit te sluiten; Er dient een bufferparking voor bestemmingsverkeer te worden voorzien. De capaciteit van de bufferparking dient te worden besproken met de afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer & Projecten/Wegen; De toegangscontrole moet zodanig ingericht worden op het terrein, dat wachtverkeer op eigen terrein gebufferd wordt en niet op de openbare weg moet staan; Personeel dient te parkeren op eigen terrein; Op het terrein zijn verschillende openbare moerriolen aanwezig, deze dienen behouden te blijven of in overleg met de afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer & Projecten/Wegen omgeleid te worden. Alle kosten voor deze werken zijn ten laste van de concessionaris De bovengrondse hydranten zijn niet meer aangesloten op het net, door werken op de voorkaai werd de aansluiting verbroken In de directe nabijheid van het concessieterrein bevinden zich windturbines (coördinaten te bevragen bij de afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer&Projecten/Terreinen). Nieuw op te richten gebouwen dienen zodanig ontworpen dat schaduwgevoeligheid wordt vermeden; Contactgegevens betrokken afdelingen: Afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer en Projecten/Terreinen: Technisch manager Terreinen, (tel 03/ , Loodglansstraat 5, 2030 Antwerpen Afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer en Projecten/Wegen: Technisch manager wegen, (tel 03/ , Loodglansstraat 5, 2030 Antwerpen Afdeling Infrastructuur/Gebiedsbeheer en Projecten/Leidingen: Technisch manager Leidingen, (tel 03/ , Loodglansstraat 5, 2030 Antwerpen 5

8 Milieu voorwaarden Het Havenbedrijf Antwerpen zal een oriënterend bodemonderzoek (OBO) laten uitvoeren en het verslag aan de OVAM bezorgen. Het Havenbedrijf Antwerpen zal een kopie van het verslag van het OBO bezorgen aan de kandidaat concessionarissen. Voor de huidige locatie is er een milieuvergunning verleend voor de operationele kraandienst van het Havenbedrijf Antwerpen (op aanvraag beschikbaar). De nieuwe concessionaris kan deze milieuvergunning overnemen. Indien de nieuwe concessionaris een nieuwe milieuvergunning of milieu melding zal aanvragen zal het Havenbedrijf Antwerpen de bestaande vergunning laten stopzetten. De concessionaris kan voor meer informatie over meldingen, milieuvergunningsaanvragen, screening en advies terecht bij het Uniek Loket Haven, Loodglansstraat 5A te 2030 Antwerpen (T: , E: uniek.loket@portofantwerp.com). De haven wordt volgens het zoneringplan beschouwd als individueel te optimaliseren buitengebied en er is dus geen openbare riolering aanwezig. Conform Subafdelingen of van Vlarem II moet de lozing van alle huishoudelijk afvalwater gezuiverd worden door middel van een individuele behandelingsinstallatie voor afvalwater (IBA), waarvan de capaciteit is afgestemd op het aangesloten IE. Het huishoudelijk afvalwater mag eveneens worden opgevangen en afgevoerd voor externe verwerking. Met het oog op de beoordeling van de kandidatuurstelling zal de kandidaatconcessionaris aan het Havenbedrijf gedetailleerde toelichting dienen te verschaffen over: de type activiteit die hij zal uitoefenen; indien er opslag van gevaarlijke stoffen wordt gepland, een intekening van de geplande opslaglocaties met vermelding van de IMDG- of ADR-klasse van de goederen en de geplande behandelingsstappen van deze goederen; de geplande waterhuishouding (waterverbruik, hergebruiksmogelijkheden en geloosd afvalwater, al dan niet via zuivering); de geplande energiehuishouding (energiebronnen, energieverbruik, energiebesparende maatregelen); de maatregelen in kader van duurzaam bouwen indien de kandidaat gebouwen wenst op te trekken (energie-efficiëntie gebouw, gebruik van duurzame materialen, afvalbeheersing, ); 6

9 welke geleide of diffuse emissies naar de lucht zal de activiteit veroorzaken en welke maatregelen worden genomen om deze te beperken (met vermelding van de geraamde vuilvracht en verwachte reductie); een (milieu) zorgsysteem of kwaliteitssysteem dat reeds binnen de organisatie aanwezig is, of wordt dit ingepland; de inrichting en de lay-out, de gehanteerde en geplande behandelingstechnologie rekening houdend met de bedrijfseconomische randvoorwaarden waarbinnen het project functioneert; het te implementeren verkeersontsluitingsconcept. concessieschets 7

10 luchtfoto terrein aan K321 8

11 Foto's gebouw 9

12 10

13 11

14 INDELING GEBOUW: A. Kantoorgedeelte: Gelijkvloers : inkomhal-traphal, burelen, vergaderzalen, sanitaire ruimtes, stookplaats - totale vloeroppervlakte : ca 428 m² Verdieping 1 : traphal, refter, kleedkamers met doucheruimtes, vergaderzaal, sanitaire ruimtes - totale vloeroppervlakte : ca 428 m² 12

15 B. Magazijnen: Gelijkvloers : bedrijfshallen (4), bureel - totale vloeroppervlakte : ca m² 13

16 plannen gebouw 14

17 15

18 Kandidaatstelling Formele voorwaarden Kandidaatstelling voor bevraging Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht wenst op redelijke termijn over te gaan tot het in concessie verlenen van het voormeld terrein. Met dit opzet wenst het met de voorliggende bevraging de ruime markt te bevragen en dit principieel voor wat betreft havengebonden activiteiten en waarvoor elke geïnteresseerde firma een kandidatuurstelling zal kunnen indienen, mits het respecteren van de voorwaarden met betrekking tot de kandidatuurstelling voor deze bevraging. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht wenst bijgevolg een zo uitgewerkt mogelijk dossier te ontvangen van de deelnemende bedrijven of consortia. Indien gewenst kan een bezoek ter plaatse gebracht worden en de bestaande gebouwen bezichtigd worden. Hiertoe worden door onze dienst Infrastructuur kijkmomenten georganiseerd, waarvoor vooraf dient ingeschreven te worden, thans voorzien op volgende data: 16 juni om 10u 30 juni 2016 om 13u 13 juli 2016 om 10u Voor meer informatie over deze kijkmomenten en voor intekening hierop, hadden wij u graag verzocht contact op te nemen met de dienst Patrimoniumbeheer (mail: patrimoniumbeheer@portofantwerp.com of tel. 03/ ). De bevragingsbundel met betrekking tot de kandidatuurstelling voor deze bevraging, kan door geïnteresseerden opgevraagd worden bij de dienst Patrimoniumbeheer van het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht, Entrepotkaai 1,2000 Antwerpen (contactpersoon: Björn Verhoeven, directeur Patrimoniumbeheer, tel. 03/ , patrimoniumbeheer@haven.antwerpen.be). 16

19 Uiterlijke inschrijvingsdatum Projectvoorstellen dienen toe te komen bij de heer Eddy Bruyninckx, gedelegeerd bestuurder, Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht, Entrepotkaai 1 te 2000 Antwerpen. Dit geschiedt in drievoud en uitsluitend in één van de volgende talen, m.n. in de Nederlandse, Franse of Engelse taal. Antwerpen Geïnteresseerden wordt gevraagd om hun projecten in te dienen: uiterlijk op 29 juli 2016 (12:00) (de postdatum zal gelden als bewijs); persoonlijk of per koerier afgeleverde kandidaturen dienen uiterlijk op 29 juli 2016 om 12u00 te worden overhandigd aan een medewerker van de dienst Patrimoniumbeheer; latere aanvullingen of indieningen van de kandidaten zullen niet worden aanvaard Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht is vrij om de concessie, geheel of gedeeltelijk, in het kader van deze bevraging niet toe te wijzen. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht is ook vrij om in het kader van deze bevraging de voorgestelde lay-out van het terrein aan te passen om een meer optimale invulling te bekomen. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht is niet aansprakelijk voor de eventuele schade die uit het niet toewijzen of het uitstel van de toewijzingsbeslissing zou kunnen ontstaan. 17

20 Mee te delen bedrijfsinformatie Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht wenst dienaangaande wel volgende informatie te ontvangen van de kandidaat: naam, adres, telefoon- en BTW-nummer; statuten van de betrokken vennootschap of vennootschappen; ingeval van een consortium of samenwerkingsverband, en indien reeds van toepassing: het samenwerkingsakkoord; verantwoordelijke contactpersonen met functie; de aandeelhouderstructuur; de jaarrekeningen van de laatste drie jaren (zowel van de maatschappij als de geconsolideerde jaarrekening indien de maatschappij tot een groep behoort) 18

21 Inhoudelijke voorwaarden Voorstel van project De kandidaat omschrijft zo omstandig als thans mogelijk de havengebonden / industriële activiteiten, die bij verwezenlijking van het projectgebied, zullen worden uitgeoefend/gerealiseerd. Financieel bod De kandidaat wordt gevraagd een financieel bod te formuleren met betrekking tot de op het terrein aanwezige constructies en infrastructuur, dat mee, doch niet uitsluitend, in aanmerking zal worden genomen bij de beoordeling van de ingediende kandidaturen. Relevante ervaring De kandidaat verstrekt inzicht in de relevante ervaring in het kader van zijn voorstel voor het project door volgende elementen mee te delen: hoofd- en bij-activiteiten; locaties waar deze activiteiten uitgeoefend worden; evolutie van deze activiteiten (trafieken en evolutie van type activiteit); situering van de marktpositie van het bedrijf in de activiteiten die het uitvoert en de evolutie van deze marktpositie. De deelnemer somt de factoren op die naar zijn mening de evolutie van zijn marktpositie beïnvloed hebben of er nog bijkomende invloed op zullen hebben. De kandidaat licht tevens toe wat zijn visie is over de toekomstige evoluties van de activiteiten die hij wenst uit te voeren (o.a. ook met betrekking tot de eventuele te realiseren/aan te trekken trafieken in/naar de Antwerpse haven) en hoe deze in de uitbouw van zijn bedrijf passen. Investeringsoverzicht en financieel plan De kandidaat maakt een, voor zover als thans mogelijk, gedetailleerd overzicht van de investeringen die hij zal dienen te verrichten ter realisatie van het vooropgesteld project. De kandidaat dient verder aan te tonen dat hij de nodige financiële 19

22 draagkracht heeft om de realisatie en de operationele werking van het voorgestelde project op het betrokken terrein te kunnen verzekeren. Modal split Er wordt aan de kandidaat gevraagd gegevens te verschaffen omtrent de aard en de omvang van het verkeer, als naar goederensoorten die hij zal verwerken/produceren. Ook dient de deelnemer inzicht te verschaffen over de trafiekstromen van grondstoffen, (half) afgewerkte producten die hij verwacht bij realisatie van het voorgestelde project en de wijze waarop deze zullen worden aan-/afgevoerd naar en van de betrokken site. De kandidaat wordt ook gevraagd om de nodige informatie te verschaffen omtrent de wijze waarop bij een concretisering van zijn project hij zal bijdragen tot de doelstellingen van de gebiedsbeheerders inzake modal split en in welke mate hij zal bijdragen tot een minimale impact van het project op mobiliteitsvlak. De afgelopen jaren kende het hinterlandvervoer via de binnenvaart een sterke groei. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht streeft een verdere evolutie van de modal split na. Als streefwaarden is het de bedoeling om tegen % van de goederen aan en af te voeren door middel van de binnenscheepvaart, 42% door middel van wegvervoer en 15% via spoor. Op langere termijn wordt gestreefd naar een verdere optimalisering van het aandeel van spoorvervoer dan de huidig voorziene 15%. Milieuvoorwaarden De kandidaat geeft aan welke initiatieven hij zal nemen om de nadelige milieu-impact van het potentieel project tot een minimum te beperken. In deze context vraagt het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht de kandidaat om aan te tonen dat op het vlak van geluid, geur, stof, emissies en dergelijke meer de vooropgestelde activiteiten een minimale impact zullen hebben (zie ook onderstaande specifieke inhoudelijke voorwaarden). Verder wordt de kandidaten gevraagd om volgende informatie mee te delen: Een gedetailleerde beschrijving van de geplande activiteiten. Indien er opslag van gevaarlijke stoffen wordt gepland, een intekening van de geplande opslaglocaties met vermelding van de IMDG- of ADR-klasse van de goederen en de geplande behandelingsstappen van deze goederen. Een beschrijving van de geplande waterhuishouding (waterverbruik, hergebruiksmogelijkheden en geloosd afvalwater, al dan niet via zuivering) Een beschrijving van de geplande energiehuishouding (energiebronnen, energieverbruik, energiebesparende maatregelen). 20

23 Indien de kandidaat gebouwen wenst op te trekken of bestaande gebouwen aanpast, een beschrijving van de maatregelen in het kader van duurzaam bouwen (energie-efficiëntie gebouw, gebruik van duurzame materialen, afvalbeheersing, ). Welke geleide of diffuse emissies naar de lucht zal de activiteit veroorzaken en welke maatregelen worden genomen om deze te beperken (met vermelding van geraamde vuilvracht en verwachte reductie) Beschikt de kandidaat-concessionaris reeds over een (milieu)zorgsysteem of kwaliteitssysteem, of is dit gepland Terminal lay-out en technische invulling van terrein De kandidaat geeft weer hoe de ideale omvang van zijn terminal/terrein zal zijn met het oog op een maximalisatie van de productiviteit en met het oog op de meest efficiënte wijze van invulling (en dit zowel wat betreft terreininrichting, terreingebruik en terreinbenutting). Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht hecht groot belang aan een hoge ruimteproductiviteit. De kandidaat geeft in zijn projectvoorstel aan hoe hij hiermee omgaat. De kandidaten dienen aan te geven in welke mate de op het terrein aanwezige infrastructuur/constructies voor het door hem voorgestelde project behouden kunnen worden, aangepast dienen te worden of afgebroken zullen worden en geeft ook aan welke impact dit heeft op het door hem uit te brengen financiële bod. Werkgelegenheid De kandidaat verstrekt inlichtingen betreffende de vooruitzichten op tewerkstelling (verplicht uit te drukken in 'FTE') in rechtstreekse en afgeleide zin, die volgens de kandidaat kan geboden worden bij een eventuele toewijzing. Toegevoegde waarde creatie De kandidaat maakt een overzicht van de kwalitatieve en kwantitatieve toegevoegde waarde die ten gevolge van een mogelijke realisatie van zijn project kan ontstaan. Hij zal, indien mogelijk, hierbij inzicht geven in de wijze van berekening van deze toegevoegde waarde. Mate waarin betreffend project bijdraagt aan de economische, meer in het bijzonder de maritieme en industriële, ontwikkeling van haven en regio. Aangezien de haven van Antwerpen als economische motor van de regio kan beschouwd worden, vraagt het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht de kandidaat mee te delen in welke mate betreffend project zal bijdragen tot de instandhouding en expansie van deze functie van de haven van Antwerpen. 21

24 22

25 Juridisch kader en randvoorwaarden Concessies Bij de toewijzing van de domeinconcessies in het projectgebied zullen een aantal basisprincipes de facto van toepassing zijn. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht wenst hieronder reeds een overzicht te geven van deze voorwaarden die in latere fasen van dit project van belang zullen zijn. Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht beheert de havengronden in zijn eigendom door middel van domeinconcessies. Hierbij verkoopt het geen grond, noch verhuurt het grond. Algemene voorwaarden voor concessies in het havengebied De "Algemene Voorwaarden voor concessies in het havengebied van Antwerpen" (hierna AV) vormen de ruggengraat van het concessiebeleid van het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht en zijn van toepassing op de bestaande alsook toekomstige concessies die door het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht werden verleend. Deze algemene voorwaarden vormen integraal een onderdeel van de concessieovereenkomst en zullen dan ook van toepassing zijn op de in het kader van het project te verlenen concessies. Hierna vindt u informatie de weblink naar deze algemene voorwaarden voor concessies: n%20concessies%20havengebied.pdf Bijzondere voorwaarden Beeldkwaliteit In het kader van de versterking van de aantrekkelijkheid van de haven is beeldkwaliteit en mogelijkheden voor havenbeleving bij de inrichting van haveninfrastructuur en terminals een belangrijk gegeven. Hiernavolgende principes bij de inrichting van de globale site staan hierbij voor ogen: 1/ architectuur en uitstraling; 2/ strategie voor groen en buitenruimte; 23

26 3/ geleiding van bezoekers; 4/ stimuleren nachtbeeld. Gevraagd wordt om langsheen bovenvermelde principes de ambities ter zake te verduidelijken. Efficiënt ruimtegebruik De kandidaat wordt thans reeds meegeven dat de concessieovereenkomst bepalingen zal bevatten inzake ruimte-performantie (d.i. ruimtebenutting, ruimteinrichting en ruimtegebruik) met tot doel deze performantie blijvend te bevorderen en te evalueren. Termijn van overeenkomst en mogelijke verlengingen De termijn van de concessie zal worden berekend op basis van artikel 4 van de AV. Hierbij zijn de investeringen van doorslaggevend belang bij het bepalen van de concessietermijn. Overdrachtsbeperking Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht behoudt zich het recht voor om in de bijzondere clausules van de concessieovereenkomst voorwaarden op te leggen m.b.t. de overdrachtsbeperking. Ontsluiting van het terrein Het Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht behoudt zich recht voor om bijzondere voorwaarden op te nemen in de af te sluiten concessieovereenkomst betreffende de ontsluiting van het terrein, in het bijzonder voor wat betreft toegang tot de openbare wegenis 24

27 Leon Bonn 6 4e Havendok Noordkasteeldok m spooras 5e Havendok 5.50 m Amerikadok 10 achterkant greppel rand verharding cabine Liggingsplan schaal 1/ MEXICO NATIE Oppervlakte concessie ca m² Oppervlakte zone non-aedificandi ca 265 m² (inbegrepen in concessie) Inplantingsplan schaal 1/500 Rev Datum Get Wijziging A Eerste uitgave Opgemaakt door: Gezien en voorgesteld: Jelle Dierckx Technisch manager bouwkunde Rudi Verwulst 22/2/2016 Tekenaar Datum 1 Totaal aantal plannen Besteknummer Gecontroleerd Gezien Referentie Brontekening ir. F. Luyckx Ontwerp Status Vrij terrein (ex-kraandienst) Beliweg K 321 Concessieschets zie tekening Schaal A2 Formaat Projectie Plannummer INFRCAD cadloket@haven.antwerpen.be TRCON-009-ONT TR_004 Afgedrukt door Rudi Verwulst op maandag 22 februari :46:38 C:\Documenten\Vault Workspace\Tekeningen\Terreinen\TRCON\TRCON-009 OST\Ontwerp\TRCON-009-ONT dwg

28 Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht Havenhuis, Entrepotkaai 1, B-2000 Antwerpen T , F E info@portofantwerp.com Dienst Patrimoniumbeheer Entrepotkaai Antwerpen T 32-03/ , F 32-03/ E Patrimoniumbeheer@portofantwerp.com