Review CO2-reductiesysteem. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0

Transcriptie

1 Review CO2-reductiesysteem Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0

2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Invalshoek A: Inzicht Footprintberekening Kwaliteitsmanagement (ISO hoofdstuk 6) Overige bevindingen Corrigerende maatregelen 6 3 Invalshoek B: Doelstellingen Voortgang doelstellingen Overige bevindingen Corrigerende maatregelen 7 4 Invalshoek C: Transparantie Communicatiemomenten Overige bevindingen Corrigerende maatregelen 9 5 Invalshoek D: Sector- en keteninitiatieven Constateringen Corrigerende maatregelen 10 6 Projecten Constateringen 11 Review CO 2 reductiesysteem 2/12

3 1 Inleiding Twee maal per jaar wordt een review uitgevoerd op het CO2-reductiesysteem. Tijdens deze halfjaarlijkse review worden alle onderwerpen zoals in het handboek CO2- reductiesysteem beschreven gereviewd. Alle bevindingen worden in dit document gepresenteerd en zijn overleg met de directie. Dit document is (in combinatie met het document Review CO2 reductiedoelstellingen) tevens een halfjaarlijkse checklist om te controleren of alle acties uitgevoerd zijn en nog wordt voldaan aan alle eisen conform niveau 3 op de CO2-Prestatieladder. Review CO 2 reductiesysteem 3/12

4 2 Invalshoek A: Inzicht In dit hoofdstuk worden alle onderdelen uit categorie A conform niveau 3 op de CO2- Prestatieladder 3.0 gereviewd Footprint berekening Energiestroom Constateringen 23 februari 2016 Scope 1 Gasverbruik Zoals het overzicht in hoofdstuk 6.7 in het Emissie-inventarisrapport 2014 laat zien neemt het gasverbruik na verdubbeling van tweede half jaar 2015 enigszins af. We hebben geen doelbewuste maatregelen genomen om ons gasverbruik te verminderen. Prioriteit lag bij de leaseauto s. Leaseauto s In 2015 is er een daling ontstaan. De reden hiervan is dat in 2015 een aantal van onze collega s naar zusterbedrijven zijn gegaan en we minder lease-auto s hebben. We hopen dat ook onze rijstijltips hebben bijgedragen hierin. Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen Stadswarmte Koelvloeistof Deze worden nu meegenomen, maar de hoeveelheden zijn zo navenant dat deze geen invloed hebben op onze emissie. Scope 2 Elektra Privé & huurauto s Vliegreizen Zoals het overzicht in document 3.A.1.2, hoofdstuk 6.7 laat zien blijft het elektraverbruik na verdubbeling van eerste half jaar 2015 gelijk. Wel hebben we voor dit item minder ton CO2-uitstoot omdat de conversiefactor van groene windstroom nul is tegenover een flinke factor voor grijze stroom (die we vorig jaar nog hadden). We hebben geen doelbewuste maatregelen genomen om ons gasverbruik te verminderen. Prioriteit lag bij de leaseauto s. Er is een toename van de vliegreizen. Reden hiervoor is zijn onder andere onze Chinese leveranciers waar met klanten Review CO 2 reductiesysteem 4/12

5 Scope 3 n.v.t. regelmatig contract besprekingen hebben plaatsgevonden. Aangezien de Chinese fabriek bezocht moest worden door ons en de klant, was er geen optie om dit via videoconference te laten plaatsvinden Kwaliteitsmanagement (ISO hoofdstuk 6) Identificeer fouten en missende aspecten in emissie inventaris Zoals vorig jaar aangegeven hebben we vanaf 2014 de koelvloeistof in de emissieinventaris meegenomen. Echter, dit verbruik is zo navenant dat dit geen consequenties heeft voor de emissie-inventaris en dus ook niet voor de ton CO2-uitstoot. Worden relevante emissie gegevens gedocumenteerd? De office assistant brengt alle gegevens 2x per jaar, na ontvangst van eindfacturen gas en elektra en opgaves leasemaatschappijen en reisagent, in kaart. Beoordeel de verantwoordelijkheden en geschikte training m.b.t. vastleggen emissie inventaris Zie bovenstaand antwoord. Na dit proces wordt CO2-footprint gepubliceerd op diverse sites. Beoordelen van de vastgelegde organizational boundaries De organizational boundary is van Batenburg Energietechniek. Zie document Boundary bepaling, hoofdstuk 4 en document Boundary bepaling. Beoordeel de geïdentificeerde CO2-emissie bronnen en afvoerplekken Beoordeel de rekenmethodes voor het berekenen van de emissie inventaris. De berekening wordt gemaakt in een op maat gemaakt systeem van SKAO. Beoordeel de accuratie van de berekening De berekening is gebaseerd op facturen en input van werkelijk verbruik. Beoordeel/ bepaal de mogelijkheden om het informatie management te verbeteren Het informatiemanagement is verbeterd : alle relevante documentatie (footprints, nieuwsbrieven etc) is in een beschikbare digitale map opgeslagen welke voor alle medewerkers inzichtelijk is Review CO 2 reductiesysteem 5/12

6 2.3. Overige bevindingen Onderwerp Constateringen 23 februari 2016 Is het logboek bijgehouden? Ja. Is de actielijst bijgewerkt? Is er een nieuwe energie audit uitgevoerd? Zijn er actiepunten uit de energie audit voortgekomen? Indien einde jaar: Is er een emissie inventaris rapport opgesteld? Zijn hier corrigerende maatregelen uit voort gekomen? Ja. Ja, 1/9/15 en er staat er voor dit voorjaar een nieuwe gepland. Computers en printers uitzetten bij verlaten van de werkplek aan het einde van de werkdag. Onderzoeken wat het kost om onze verlichting om te zetten naar ledverlichting. Deze zal voor eerste helft 2016 weer opgesteld aan de hand van de ontvangen gegevens Corrigerende maatregelen Wij blijven ons concentreren op het terugbrengen van de CO2-uitstoot bij de lease-auto s. Andere maatregelen hopen wij in de toekomst weer uit te kunnen zetten. Review CO 2 reductiesysteem 6/12

7 3 Invalshoek B: Doelstellingen In dit hoofdstuk worden alle onderdelen uit categorie B conform niveau 3 op de CO2- Prestatieladder 2.2 gereviewd Voortgang doelstellingen Voor de voortgang van de doelstellingen wordt verwezen naar het document Review CO 2 reductiedoelstellingen Overige bevindingen Onderwerp Constateringen 23 februari 2016 Is er (nieuw) onderzoek verricht naar Onze aandacht ligt voornamelijk op het mogelijkheden voor energie reductie? Zijn terugbrengen van de CO2-uitstoot van de hier actiepunten uit voortgekomen? Is dit lease-auto s. Actiepunt hieruit is het laten gedocumenteerd? volgen van save & eco driving door alle leaserijders binnen ons bedrijf. Deze heeft eind 2015/begin 2016 voor iedereen plaatsgevonden. Wij hopen ook dit jaar hiervan positieve uitkomsten te zien. Is op de nieuwste versie van de doelstellingen en maatregelen een managementverklaring afgegeven? Ja, de actielijst is getekend door het management op 10 november Is het energiemeetplan bijgewerkt? Ja, deze is bijgewerkt. Zie het Energiemeetplan Corrigerende maatregelen Zie onze Actielijst CO2-reductie. Zoals bovenstaand aangegeven is deze door het MT goedgekeurd. Review CO 2 reductiesysteem 7/12

8 4 Invalshoek C: Transparantie In dit hoofdstuk worden alle onderdelen uit categorie C conform niveau 3 op de CO2- Prestatieladder 2.2 gereviewd Communicatiemomenten Communicatievorm Constateringen 23 februari 2016 Is afgelopen half jaar intern Ja, dit is gecommuniceerd. Via intranet en gecommuniceerd over: onze MVO-nieuwsbrief. - CO2 footprint; - Doelstellingen; - Subdoelstellingen; - Maatregelen; - Mogelijkheden voor individuele bijdrage; - Huidig energiegebruik; - Trends binnen het bedrijf. Is afgelopen half jaar extern gecommuniceerd over: - CO2 footprint; - Doelstellingen; - Subdoelstellingen; - Maatregelen; - Mogelijkheden voor individuele bijdrage; - Huidig energiegebruik; - Trends binnen het bedrijf. Is ook gecommuniceerd over de voortgang van de doelstellingen? Staan de op website de nieuwste versies van alle documenten? De footprint CO2 staat op de website. Alle vereiste documenten voor niveau 3 op de prestatieladder staan ook op onze website. Ja, is intern gecommuniceerd in de MVOnieuwsbrief en in onze personeelsvergadering. Relevante documenten staan op de website. Review CO 2 reductiesysteem 8/12

9 4.2. Overige bevindingen Onderwerp Constateringen 23 februari 2016 Is de stuurcyclus opgevolgd? Zijn er Ja, deze wordt opgevolgd. Op dit moment aanpassingen nodig in de stuurcyclus? zijn aanpassingen niet nodig. Is de TVB matrix up to date? Wordt dit nageleefd? Zijn er aanpassingen nodig? Is de inventarisatie externe belanghebbenden nog up to date? Welke wijzingen dienen er plaats te vinden? Is het communicatieplan up to date? Ja, deze is up to date. We hebben deze aangepast naar de nieuwe organisatiestructuur/management. Ja, deze is up to date. Op dit moment zijn aanpassingen niet nodig. Ja, deze is up to date Corrigerende maatregelen - Op dit moment geen maatregelen nodig. Review CO 2 reductiesysteem 9/12

10 5 Invalshoek D: Sector- en keteninitiatieven In dit hoofdstuk worden alle onderdelen uit categorie D conform niveau 3 op de CO2- Prestatieladder 2.2 gereviewed Constateringen Onderwerp Constateringen 23 februari 2016 Is de inventarisatie sector- en Ja, deze is voor de audit opgesteld. keteninitiatieven nog up to date? Welke wijzingen dienen er plaats te vinden? Is deze wijziging besproken in het managementoverleg? Ja, is besproken. Zijn er initiatieven bijgekomen waar aan deelgenomen wordt / een passieve rol in gespeeld wordt. Welke activiteiten zijn er afgelopen half jaar geweest omtrent het initiatief waar een actieve rol in wordt gespeeld? Denk aan: - Deelname in werkgroepen; - Publiekelijk uitdragen van het initiatief; - Aanleveren van informatie aan het initiatief. Is er voldoende budget beschikbaar voor actieve deelname aan het initiatief? Ja, zie document 1 miljoen druppels Het Nieuwe Rijden Economische Kring Capelle Budget 2016 is goedgekeurd Corrigerende maatregelen Meer publiekelijk uitdragen wat Batenburg Energietechniek doet aan initiatieven. Review CO 2 reductiesysteem 10/12

11 6 Projecten Alle eisen uit de CO2-Prestatieladder 2.2 zijn ook van toepassing op projecten waarop fictief gunningvoordeel verkregen is. Onderstaande tabel betreft een checklist of binnen deze projecten aan alle eisen is voldaan. Deze checklist dient per project ingevuld te worden. In de huidige situatie is er nog geen project gewonnen, waarop CO2-gunningsvoordeel van toepassing is Constateringen Onderwerp Constateringen 23 februari 2016 Is er een energie audit voor het project uitgevoerd? Is er een footprint voor het project berekend? Is er onderzoek gedaan naar mogelijkheden om het energieverbruik te reduceren? Zijn er doelstellingen, subdoelstellingen en maatregelen opgesteld? Zijn de doelstellingen, subdoelstellingen en maatregelen gereviewed? Is er een energiemeetplan voor de energiestromen binnen het project? Is er een stuurcyclus CO2 reductie opgesteld? Zijn taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden inzake CO2 reductie vastgelegd? Zijn externe belanghebbenden geïdentificeerd? Is er een communicatieplan opgesteld? Is er afgelopen jaar intern en extern gecommuniceerd over de project footprint, doelstellingen, subdoelstellingen en maatregelen? Review CO 2 reductiesysteem 11/12

12 Review CO 2 reductiesysteem 12/12