II III III III HU III II G

Transcriptie

1 gemeente Nieuwkoop afdeling Beheer Openbare Ruimte nieuwkoop Aan de raad van de gemeente Nieuwkoop VtRZtMDEN 1 3 DEC260- datum uw brief/kenmerk registratienummer behandeld door betreft bijlage(n) 16 december S.E. Dijkstra Verkeersveilige schoolroutes 1 II III III III HU III II G Beste meneer/mevrouw/meneer, Bij de behandeling van de notitie Verkeersveilige Schoolroutes in de raad van 11 julijl, is uitdrukkelijk gesproken over betrokkenheid van en inspraak door schooldirecties en dorpsraden bij de totstandkoming van ontwerpen voor inrichting van de schoolomgeving. In het kader daarvan is door ons toegezegd een lijst op te stellen van suggesties en wensen die zijn gedaan door directies en dorpsraden, maar die niet zijn opgenomen in het aan u voorgelegde plan. In het bijgevoegde document treft u een overzicht aan van alle ingebrachte suggesties en wensen, met daarbij de argumenten waarom ze niet in het uiteindelijke plan zijn opgenomen. Het overzicht wordt ook betrokken bij de gesprekken die wij in het kader van de uitvoering van het plan voeren met directies en dorpsraden. Met vriendelijke groet, rrv oters V F. Buijserd burgemeester De wettelijke publicaties vindt u in het Elektronisch gemeenteblad. Abonneer u via Gemeente Nieuwkoop Telefoon: Bezoekadres: Postadres: Fax: Klant Contact Centrum, Teylersplein 1 Postbus 1 info@nieuwkoop.nl 2441 LE Nieuwveen 2460 AA Ter Aar Volg de gemeente op twitter:

2 organisatienaam PREFIX naam nieuwkoop Lijst van voorgestelde maatregelen díe niet zijn opgenomen in notitie veilige schoolroutes aan Piet Melzer van René Formenoij datum 14 oktober 2013 betreft Lijst maatregelen die niet zijn opgenomen in notitie veilige schoolroutes Langeraar/Papenveer Oversteek kerkpad/paradijsweg met borden, palen of knipperlicht laten zien dat er een oversteek is voor schoolgaande kinderen. Deze kruising is in onze optiek veilig genoeg. Op dit kruispunt zijn vier maatregelen getroffen om het kruispunt (waar veel schoolgaande kinderen oversteken) extra onder de aandacht te brengen. Er zijn snelheidsdisplays, een drempel, fluorescerende bebording en 'schriklijnen' op het kruispunt aangebracht. Oversteek Langeraarseweg/Geerweg en Geerweg/Paradijsweg beter accentueren door oversteek in rood aan te brengen Door de oversteek in rood te accentueren, wordt de suggestie gewekt dat de fietser in de voorrang ligt, terwijl het een gelijkwaardig kruispunt is. Een dergelijke maatregel zorgt voor verwarring. Dat komt de verkeersveiligheid niet ten goede. Alle fietspaden en fietssuggestiestroken standaard rood asfalteren. (Voor Aeresteijn is dat oude Kerkpad, Oostkanaalweg, Schilkerweg, Westkanaalweg, Paradijsweg, Geerweg, Langeraarseweg en Woudsedijk Wij zijn voorstander om fietssuggestiestroken buiten de bebouwde kom in rood te asfalteren (als er veel fietsers van het wegdeel gebruik maken).. Bij groot onderhoud willen wij dat meenemen. Dit is niet meegenomen in de notitie veilige schoolroutes. Wij zien geen meerwaarde om een gescheiden fietspaden in rood asfalt uit te voeren. De scheiding van langzaam en snelverkeer levert de grootste bijdrage in verkeersveiligheid. Niet de kleurstelling. Afvalcontainers in nieuwbouw blokkeren voetpaden en belemmeren het zicht bij oversteken. Afvalcontainers belemmeren het zicht bij het oversteken van kinderen. In het onderzoek is het niet meegenomen, omdat H. Schaeffer hierover gaat. Zij kon destijds nog niet goed aangeven waar wel en geen ondergrondse containers zouden moeten komen. Zebrapad in het woonerf gedeelte om de oversteekbaarheid van voetgangers te verbeteren. In het woonerf van Langeraar komen geen zebrapaden. We gaan er vanuit dat men overal in een woonerf kan oversteken. Door zebrapaden aan te leggen, wek je de suggestie dat op andere delen niet overgestoken kan worden. Dat zorgt voor verwarring. Wij hebben op de Langeraarseweg wel gele betegeling toegepast om de Gemeente Nieuwkoop Telefoon: Bezoekadres: Postadres: Fax: Klantcontact Centrum, Teylersplein 1 Postbus 1 info@nieuwkoop.nl 2441 LE Nieuwveen 2460 AA Ter Aar

3 Pagina 2 van 4 rijbaan te doorbreken. Dit moet ervoor zorgen dat automobilisten in een woonerfregime zich als gast gaan gedragen. Noorden Kiss 6\ Ride zone op de Anjerstraat Er komt geen Kiss à Ride zone op de Anjerstraat. De Kiss S Ride zone zou dan op een helling komen te liggen. Het uitzicht op de Kiss S Ride zone is daardoor niet ideaal. Bovendien kunnen ouders parkeren op het grote parkeerterrein tussen de school en de COOP. Verlichting aan fietspad Noordse Dorpsweg Er komt geen verlichting op het fietspad Noordse Dorpsweg. In het buitengebied passen we in principe geen verlichting toe op fietspaden. Alleen op oriëntatieplekken (kruispunten, bochten enz). Leuning aanbrengen op trappetje tussen parkeerdek 1 en parkeerdek 2 Een leuning aanbrengen is niet opgenomen in de notitie veilige schoolroutes. Dat is buiten de scope van het onderzoek gehouden. Wel zal er een leuning geplaatst worden op de trap tussen parkeerdek 1 en 2. Op de weg een verkeersbord verven met b.v. school Er wordt geen verkeerbord geverfd met b.v. school. Er wordt wel een tekst op de weg gemarkeerd met schoolzone. Stoep bij glasbakken doortrekken Het trottoir wordt niet doorgetrokken. Wij zien daar geen directe noodzaak toe. Voetgangers kunnen onderlangs gebruik maken van het trottoir. Woerdense Verlaat Eenrichtingsverkeer Korte Meentweg langs de Korte Meentweg Er komt geen eenrichtingsverkeer op de Korte Meentweg. Een eenrichtingsverkeer zorgt ervoor dat het verkeer omgeleid wordt via de wijk (extra meters in een verblijfsgebied). Verder zorgt een eenrichtingsverkeer dat de snelheid hoger wordt. Om die reden is het instellen van een eenrichtingsverkeer onwenselijk. Belijning en snoeien van struiken worden als adviezen aangedragen. Voora voor kinderen is het onoverzichtelijk. De struiken daar geven een lichte belemmering om het als kleine fietser goed te kunnen zien. Op privé terrein kunnen wij bewoners niet dwingen om hun struiken te snoeien. Bij onoverzichtelijke situaties kunnen zowel de bewoners als de gemeente de betreffende bewoner vragen of zij het groen kort willen houden. De voorrangssituatie van de parallelweg ter hoogte van de kerk verbeterd kan worden. Verkeer vanuit de Korte Meentweg moet voorrang krijgen t.o.v. de Leeuwerikstraat. De voorrangsregeling Korte Meentweg-Leeuwerikstraat zal niet aangepast woroen. Het blijft een gelijkwaardig kruispunt. Beide wegen zijn als 30 km weg gecategoriseerd. Een voorrangskruispunt zorgt ervoor dat de snelheid op de Korte Meentweg hoger wordt. Er zijn ook geen ongelukken geregistreerd op het kruispunt.

4 Pagina 3 van 4 Noordeinde Kiss en ride zone bij Jacob van Damstraat Er komt geen Kiss S Ride zone bij Jacob van Damstraat. De voorgestelde Kiss 8L Ride zone telt één parkeerplaats. Een Kiss 8Í Ride zone van één parkeerplaats heeft naar ons inziens niet het gewenste effect (beperkte bijdrage aan het probleem). Wanneer de parkeerplaats vol staat, kunnen andere mensen niet meer gebruik maken van de Kiss S Ride zone. Verder gaat een Kiss S Ride zone ten koste van openbaar groen. Doortrekken van erf Jacob van Damstraat Doortrekken van erf Jacob van Damstraat zorgt ervoor dat de doorstroming in de wijk verbetert wordt. Tegelijkertijd zorgt deze maatregel ervoor dat je juist verkeer in de wijk behoudt in plaats van dat je verkeer in de wijk weert. Doortrekken van erf Jacob van Damstraat zorgt ervoor dat het woongenot van de omwonenden aanzienlijk minder wordt. Het gaat ook ten koste van groen. In de notitie veilige schoolroutes wordt geadviseerd om extra parkeerplaatsen bij de busbaan aan te leggen. Hierdoor houd je het verkeer uit de wijk. Indien nodig parkeerplaatsen bij weiland school in Jacob van Damstraat. Dit enkel in combinatie met de vorige aanpassingen. Er komen geen parkeerplaatsen bij het weiland van de school in de Jacob van Damstraat. Deze maatregel zorgt ervoor dat je juist verkeer in de wijk behoudt in plaats van dat je het verkeer uit de wijk weert. Zevenhoven Zevenhoven heeft aangegeven dat de situatie rondom de school veilig te vinden. Zij gaven geen maatregelen om de veiligheid te verbeteren. Ter Aar Stoplichten ter hoogte van Albert Schweitzerlaan handhaven In de gemeentelijke parkeernotitie is het behouden van het stoplicht niet in de notitie veilige schoolroutes opgenomen. Wij willen de discussie wel of geen stoplicht op de Aardamseweg voeren tijdens de ontwerpfase (met bewoners) van de Aardamseweg. Landbouwverbod op de Aardamseweg In de notitie veilige schoolroutes wordt op de Aardamseweg een verbod op landbouwvoertuigen voorgesteld. Tegen dit voorstel is in een raadsvergadering een motie ingediend. Intern wordt bekeken hoe we hier mee om moeten gaan. Kompas verzoeken om de kinderen via de Aalscholverlaan weg te brengen en op te halen. Is niet opgenomen in de notitie veilige schoolroutes. Wordt wel in het overleg met de scholen in Ter Aar het onderwerp ter sprake gebracht.

5 Pagina 4 van 4 Nieuwveen Verbreden trottoir achter de scholen Het trottoir achter de school wordt niet verbreed. Wel zullen de paden achter de school (Hazepad en Mollerit) als voetpad worden aangeduid. Voorheen werden de paden als fietspad aangeduid. Hiermee wordt de nadruk gelegd op de voetganger i.p.v. de fietser. Fietsers zijn wel toegestaan, maar dan wel als 'gast'. Gele strepen op kruisingen Hazeweg-Rugstreeppad Er komen geen gele strepen op de kruisingen Hazeweg-Rugstreeppad. Binnen 5 meter van een kruising mag niet geparkeerd worden. Gele strepen op kruisingen zijn daardoor overbodig.