Koninklijke Schuttevaer-BLN
|
|
- Hidde Smits
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Koninklijke Schuttevaer-BLN BLN-Koninklijke Schuttevaer start ledengroep containervaart Deze nieuwsbrief van BLN heeft als thema Containervervoer. BLN-Koninklijke Schuttevaer heeft een nieuwe ledengroep opgericht, de Ledengroep Containervaart. De ledengroep is toegankelijk voor leden die containers varen of beroepsmatige interesse hebben in het containertransport. In deze nieuwsbrief brengen wij u op de hoogte van de ledengroep en diverse actualiteiten rondom containerbinnenvaart. Ledengroepen BLN Leden van BLN-Koninklijke Schuttevaer kunnen binnen BLN zitting nemen in één of meerdere ledengroepen. Binnen deze groepen gaan gelijkgestemden met elkaar in gesprek over onderwerpen die specifiek voor hen van belang zijn. Door kennis met elkaar te delen en van elkaar te leren helpen we elkaar stappen verder. Ook worden vragen en ambities plenair besproken en waar mogelijk opgepakt. Het bestuur en het bureau van BLN- Koninklijke Schuttevaer zijn ondersteunend aan de ledengroepen. Zij zorgen voor de uitvoering van de agenda en de lobby en zijn verantwoordelijk voor de woordvoering. Ledengroep Containervaart Het is de bedoeling een brede Ledengroep te creëren die verder gaat dan alleen scheepseigenaren. Ook bij BLN aangesloten aanverwante bedrijven zijn welkom, dit om een breed overlegorgaan te creëren. In de opstartfase wordt ingezet op de scheepseigenaren en leden van BLN met een containerschip. Wij gaan ervan uit dat alle leden die vast of incidenteel containers varen lid worden. Hier zijn geen extra kosten aan verbonden. Wat gaan we doen? De algemene ledengroepen > 86 meter en < 86 meter pakken al veel zaken op. Het is niet de bedoeling zaken dubbel te doen. De ledengroep richt zich primair op zaken die specifiek voor containervervoer gelden. En die zijn er genoeg, denk aan stabiliteitsvraagstukken, containerstuwage, ADN, logistieke planning en doelgerichte wetgeving. Alle operationele zaken die het containervervoer betreffen kunnen door de ledengroep worden opgepakt. De ledengroep wil ondernemend aan de slag en het liefst op de regelgeving vooruit lopen. Er zal gezocht worden naar een goede verdeling van operationele zaken, kennisdeling en beleid, waarbij in het begin de nadruk zal liggen op actuele operationele zaken. De Ledengroep Containervaart zet zich in om containervervoer per binnenvaartschip te stimuleren en de binnenvaart de efficiënte, veilige en betrouwbare partner in de logistieke keten te laten zijn. Hier inschrijven. Eén toegangspas voor bedrijven in Antwerpen en Zeebrugge De maatregelen ter beveiliging van de transportketen zijn sinds 9/11 in een stroomversnelling terecht gekomen, niet enkel in de luchtvaartsector, echter ook in de scheepvaart. Daarom hebben we tegenwoordig te maken met de ISPS-code. Eén van de aspecten van de toegangscontrole van de Port Facilities is de unieke identificatie van personen. Om te voorkomen dat personen die regelmatig op verschillende havenbedrijven aanwezig moeten zijn voor elk bedrijf een andere toegangsprocedure moeten volgen, is er nu een speciale havenpas, de ALFAPASS, ontwikkeld. De ALFAPASS betaalt de aanvrager zelf en is vijf jaar geldig. De kaart biedt de regelmatige bezoeker het voordeel dat hij in de haven vlotter behandeld wordt en eenvoudiger toegang heeft tot de haventerreinen. De terminaloperator heeft met dit systeem een volledig beeld
2 van iedereen die zich op de terminal bevindt, wat uiteindelijk het doel is van de ISPS-code. Meer informatie vindt u op: http: Stand van zaken binnen de IMO met betrekking tot de containergewichten In mei 2014 zijn door de IMO nieuwe paragrafen aangenomen voor het het SOLAS-verdrag, met als doel het gewicht van elke container vóór het laden verplicht vast te stellen en de schipper op deze manier in staat te stellen een correct stuwplan op te stellen en ongelukken door verkeerde containergewichten te voorkomen. Deze wijzigingen zullen op 1 juli 2016 in werking treden. De zeebevrachter moet niet alleen nagaan dat het gewicht inderdaad wordt opgegeven in de documenten, die aan de zeevervoerder en de terminaloperator worden overhandigd, maar tevens controleren of deze documenten binnen een redelijk termijn zijn voorgelegd om de opstelling van het stuwplan mogelijk te maken. Wanneer het vervoersdocument geen gecontroleerde bruto massa voor een gevulde container vermeldt en de kapitein of zijn vertegenwoordiger en de vertegenwoordiger van de terminal niet over de gecontroleerde bruto massa van de gevulde container beschikken, mag deze container niet aan boord van het zeeschip worden genomen. Deze maatregelen hebben ook invloed op het containervervoer per binnenschip en zullen de veiligheid in de binnenvaart ten goede komen. Contargo-schepen varen papierloos van Antwerpen naar Valenciennes. Contargo North France, uitbater van de multimodale Escaut Valenciennes Terminal, heeft van de Belgische douane de vergunning gekregen om als extended gateway van MSC in Antwerpen te opereren. Het is de eerste inlandterminal van Contargo die deel gaat uitmaken van het extended gateway-netwerk van MSC in Antwerpen. Dit is mogelijk dankzij een nauwe samenwerking tussen de betrokken douanediensten. Importcontainers kunnen voortaan na het lossen bij MSC in Antwerpen zonder transitdocument per binnenschip naar de Escaut Valenciennes Terminal worden gebracht. Pas daar worden de douaneformaliteiten afgehandeld, wat tijd en kosten bespaart. Ontvangers met een erkend douane-entrepot kunnen de containers ook direct daarheen laten brengen. Dit geldt niet voor goederen die een veterinaire controle moeten ondergaan. (Bron Contargo) LID WORDEN? Bent u actief in het containertransport? Meldt u dan nu aan en wordt ook lid van de ledengroep containervaart! Stuur een mail met daarin uw Naam Scheepsnaam of bedrijfsnaam adres naar marleenbuitendijk@ksvschuttevaer.nl onder vermelding van: Lid worden Ledengroep Containervaart
3 Inhoudsopgave BLN-Koninklijke Schuttevaer start ledengroep containervaart Eén toegangspas voor bedrijven in Antwerpen en Zeebrugge Stand van zaken binnen de IMO met betrekking tot de containergewichten Universele terminalregels De werkgroep containervaart "Best practice gids" stabiliteit LID WORDEN? Universele terminalregels In de logistieke keten van het containervervoer hebben alle partijen eigen verantwoordelijkheden op veiligheidsgebied. Het besef van veiligheid neemt toe en op operationeel gebied zie je een toename van verschillende regels bij zowel containerterminals als vervoerders. Om een wirwar van regels te vermijden wil BLN-KSV streven naar uniforme regels die gehanteerd worden bij bezoeken van binnenvaartschepen aan containerterminals. Uitgangspunt daarbij is dat de veiligheid en optimale bedrijfsuitoefening bij zowel de terminal als de vervoerder gewaarborgd blijven. Het eerste initiatief van de Ledengroep Containervaart is om hier een aanzet toe te maken. BLN-KSV wil alle stakeholders bij elkaar brengen om gezamenlijk te werken aan eenduidige en werkbare terminalregels.
4 "Best practice gids" stabiliteit De CCR is voornemens een "best practice gids" voor stabiliteit van containerschepen te ontwikkelen en wil het bedrijfsleven nadrukkelijk betrekken bij de uitwerking daarvan. De ledengroep containervaart heeft hierop geanticipeerd en heeft een advies geschreven voor de ESO, dat door hen is overgenomen. Belangrijke zaken die door de ledengroep genoemd worden zijn: dat een dergelijke gids niet mag leiden tot extra en onnodige regelgeving omtrent de stabiliteit. dat de huidige stabiliteitseisen voldoende veilig zijn. dat het binnenvaartbedrijfsleven benadrukt geen voordeel te zien in verplichte (na)scholing op het gebied van stabiliteit. Daarnaast adviseert de ledengroep meer aspecten in de gids te beschrijven dan stabiliteit alleen. De containervaart kent meer complexe vraagstukken en wij vinden dat van de gelegenheid gebruik gemaakt moet worden om deze zaken onder de aandacht te brengen door een boekwerk containervaart te ontwikkelen dat verder gaat dan stabiliteit alleen. Ook lid worden van de Ledengroep containervaart? De werkgroep containervaart De ledengroep containervaart vindt zijn oorsprong in de onlangs opgerichte Werkgroep Containervaart die op initiatief van Jacco Theunisse is opgericht. Het is de bedoeling om een klein bestuur te formeren voor de Ledengroep Containervaart. De ledengroep Containervaart krijgt ook een bestuurszetel binnen het Algemeen Bestuur van BLN, al na gelang het aantal leden. De volgende personen nemen deel aan deze werkgroep: Voorzitter: Jacco Theunisse Leden: Adri-Eef Bosman Leo Verburg Robert-Jan Brummelkamp Michael Klos Marco Leijten Marco van Oeveren
5 Ronald Keizer Willibrord van Waardenberg Robert Jorritsma Reijmers Johnny Schapers Remco Pikaart Vanuit het Bureau: Peter Schaberg Erwin Tijssen Secretaris: Marleen Buitendijk
Betreft: Bijdrage van het bedrijfsleven aan de uitwerking van een gids voor goede praktijken inzake de stabiliteit van de containerschepen
Centrale Rijnvaartcommissie t.a.v. de heer Mr. Ing. H.A.F. van der Werf Secretaris-Generaal Per e-mail: h.vanderwerf@ccr-zkr.org Rotterdam, 19 juni 2015 Betreft: Bijdrage van het bedrijfsleven aan de uitwerking
Nadere informatie~~:-- BLN I Koninklijke Schuttevaer-BLN I
..., tt. 1';;S1~~I.... 11',,,.. '-'~J!I... ~~:-- BLN I Koninklijke Schuttevaer-BLN I ot1,~!!j.l!!!o!2 Beleid en bestuur ledengroep Containervaart Het bestuur van de ledengroep containervaart werkt aan
Nadere informatieKoninklijke Schuttevaer-BLN
Koninklijke Schuttevaer-BLN Schriftelijke inspectie ARBO zorg Menig binnenvaartondernemer heeft de laatste weken een brief ontvangen van de inspectie SZW (Ministerie van Sociale Zaken & Werkgelegenheid)
Nadere informatieHANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST?
HANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST? Ing. Robert Tieman Secretaris veiligheid en milieu Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart Vasteland 12e 3011 BL Rotterdam Inleiding De noodzaak
Nadere informatieKONINKLIJKE BLN-SCHUTTEVAER. Uniforme regels voor binnenvaartschepen bij containerterminals
KONINKLIJKE BLN-SCHUTTEVAER Uniforme regels voor binnenvaartschepen bij containerterminals UNIFORME REGELS VOOR BINNENVAARTSCHEPEN BIJ CONTAINERTERMINALS Containerterminals vertegenwoordigd door: - VRTO
Nadere informatieStabiliteit containerschepen. Jan Kruisinga
Stabiliteit containerschepen Jan Kruisinga Stabiliteit berekenen Belangrijk voor veiligheid schepen, bemanning en milieu Huidige rekenmethode voldoet Opleiding Onbetrouwbare containergewichten Juiste containergewichten
Nadere informatieVOS Keten. Knelpunten en Kansen binnen Rotterdams havengebied
VOS Keten Knelpunten en Kansen binnen Rotterdams havengebied Wie staat hier? Toon Boonekamp Adviseur Energie, Water en Afval Ondersteuning industriële klanten op de technische thema s duurzaamheid en contacten
Nadere informatieDé ketenbrede branchevereniging ván en vóór de binnenvaart
Dé ketenbrede branchevereniging ván en vóór de binnenvaart Ik ben BLN, omdat ik het belangrijk vind dat we onze eigen identiteit kunnen behouden, maar wel als overkoepelende organisatie met één stem in
Nadere informatieBLN BLN BLN BLN BLN BLN
-Koninklijke Schuttevaer Roland Kortenhorst (vz.) Henry Mooren (secr.) Jan Kruisinga (penningmeester) Henk Wanders John Janssen Johan Muller Marius van Dam Martin van Dijk Robin Vermeeren Anton de Bruijn
Nadere informatiePortbase Terminal en Depot Selector
Portbase Terminal en Depot Selector Services Portbase verbindt alle partijen in de logistieke ketens van de Nederlandse havens. Via het Port Community System faciliteert Portbase datadeling tussen bedrijven
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een
Nadere informatieCongestie ECT Terminal
Koninklijke Schuttevaer-BLN Congestie ECT Terminal BLN-Koninklijke Schuttevaer krijgt de afgelopen tijd veel vragen van leden en media over de ontstane situatie in de Rotterdamse haven. Vooralsnog ziet
Nadere informatie~~~,ain I Koninklijke Schuttevaer-BLN I
..., tt. 1';;S1~~I.... 11',,,.. '-'~J!I... ~~~,ain I Koninklijke Schuttevaer-BLN I _,!IiJl t'\.j the Blue Road O~"~--~.. Man overboord project ondergebracht bij het Platform Zero Incidents BLN-Koninklijke
Nadere informatieCodering stuwlocaties. containerbinnenvaart
Codering stuwlocaties in de containerbinnenvaart Rotterdam 2012 Versie: 4.0 gedateerd 18-10-2012 Bewerkt door: Bureau Telematica Binnenvaart Codering stuwlocaties in containerbinnenvaart 1 1 Inhoud 1 Inhoud...
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > NL Betrouwbaar Efficiënt Flexibel Duurzaam Straight into Europe > Eén loket voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieSCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016
SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving
Nadere informatieBesluit 2017-I-11. gezien de conclusies van de hoorzitting met het binnenvaartbedrijfsleven in maart 2017,
Besluit 2017-I-11 De Centrale Commissie, gezien de RIS-strategie die door de CCR bij Besluit 2012-I-10 is aangenomen en het belang dat wordt toegekend aan het gebruik van elektronische meldingen, gezien
Nadere informatie... .. 11',,,.. 1'~;S1~~I. -''':-:.._~flll.. -..-, BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN. ~4 ~~Ir"
...,. 1'~;S1~~I... 11',,,.. -''':-:.._~flll.. -..-, BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN ~4 ~~Ir" Bediening Kreekraksluizen vanaf Neeltje Jans Het project Modernisering Objectenbediening Zeeland (MOBZ) bouwt
Nadere informatieBinnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep
Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting
Nadere informatieInformatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder
Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder Jos van Splunder Senior Adviseur Scheepvaartverkeerscentrum SVC 21 oktober 2011 Elektronisch Melden,
Nadere informatieRICHTSNOEREN OVER DE REGLEMENTAIRE WERKZAAMHEDEN VAN DE CCR. Artikel 1. Doel en strekking van het besluit
CENTRALE COMMISSIE VOOR DE RIJNVAART Bijlage bij RV (12) 45 add. 1 RICHTSNOEREN OVER DE REGLEMENTAIRE WERKZAAMHEDEN VAN DE CCR Artikel 1 Doel en strekking van het besluit 1. Dit besluit bepaalt de manier
Nadere informatieNEUTRALE OPLOSSING, GEMEENSCHAPPELIJK VOORDEEL
NEUTRALE OPLOSSING, GEMEENSCHAPPELIJK VOORDEEL BARGE SERVICE CENTER HAALBAAR, BETAALBAAR EN STARTKLAAR VAN DRIE NAAR VIJF CONTAINERTERMINALS In 2014 versnippert de containerstroom in de Rotterdamse haven
Nadere informatiePedagogische gids (voor leerkrachten)
Pedagogische fiche / Het netwerk van bevaarbare waterwegen Niveau 1 Pedagogische gids (voor leerkrachten) Doelstellingen van de les: Leren van technische woordenschat over het netwerk van bevaarbare waterwegen.
Nadere informatiePraktijktoets: Laden en MoK, workshop / opdracht, praktisch a/b opleidingsschip. MoK, workshop / opdracht
K/MaTe/2.1 Deeltaak: assisteren bij het laden en lossen van een binnenvaartschip BASISBEROEPSGERICHTE LEERWEG Onder begeleiding een ladingruimte gereed Praktijktoets: Laden en 3 2.1.1 maken voor laden
Nadere informatieDe elektronische meldplicht, deze regeling wordt voor Nederland uitgewerkt in twee reglementen, namelijk:
Frequent gestelde vragen en antwoorden De elektronische meldplicht De elektronische meldplicht, deze regeling wordt voor Nederland uitgewerkt in twee reglementen, namelijk: - Het Rijnvaartpolitiereglement
Nadere informatieFunctie Profiel. Manager Operatie
Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een
Nadere informatieToelichting. I. Algemeen. 1. Inleiding
Toelichting I. Algemeen 1. Inleiding Aanleiding voor deze regeling is de wet van 21 juni 2001 houdende wijziging van de Wet milieubeheer (structuur beheer afvalstoffen) (Stb. 346) die op 8 mei 2002 in
Nadere informatieProject Uitvoering Wachtplaatsenbeleid binnenvaart
Project Uitvoering Wachtplaatsenbeleid binnenvaart Betty de Keizer, Nautische Sector/ afdeling Beleid 7 oktober 2009, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Inhoud presentatie
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieHet gewicht kan op twee manieren worden vastgesteld: I. Iedere container wereldwijd wegen op een gecertificeerde en gekalibreerde weegbrug.
DOSSIER: Verifiëren containergewichten (SOLAS amendement) Het SOLAS Amendement De verplichting van een verlader om het juiste gewicht bij de rederij op te geven, heeft altijd bestaan. Het amendement verscherpt
Nadere informatieWelkom in de wereld van de containers.
Welkom in de wereld van de containers. Hoe verloopt het containervervoer over zee? Het containertransport kan je vergelijken met de route of het traject van een lijnbus. Zo n traject herhaalt zich steeds
Nadere informatieHandleiding eportal. Volg container
Handleiding eportal Volg container oktober 2012 Volg container In dit menupunt kan u de gedetailleerde historiek van een container zoeken. Dit menupunt is enkel toegankelijk voor agenten en PSA ANTWERP
Nadere informatieA. Implementatie SOLAS wereldwijd
SOLAS (Safety Of Life At Sea) Container Weight Verification Requirement July 1st 2016 Geachte klant, Het verschil tussen de gedeclareerde en de feitelijke bruto massa van een volle container kan leiden
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieCodering voor stuwlocaties ( slots ) containerbinnenvaart
Codering voor stuwlocaties ( slots ) in de containerbinnenvaart Tot stand gekomen in overleg met de werkgroep BTB-Container en andere betrokkenen Rotterdam 2007 Versie: 3.1 d.d. 05-09-07 Samensteller:
Nadere informatieAdvies. Over het voorontwerp van decreet over het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren. Brussel, 19 september 2011.
Advies Over het voorontwerp van decreet over het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren Brussel, 19 september 2011. Vlaamse Havencommissie Wetstraat 34-36, 1040 Brussel T +32 2 209 01 11
Nadere informatieToestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa
Toestemmingsformulier Pilot VCM en CoRISMa Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa U heeft aangegeven te willen deelnemen aan de pilot Verkeersmanagement Centrale van Morgen (VCM). Hartelijk dank dat
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 31 409 Zee- en binnenvaart Nr. 186 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatiePROTOCOL 21. Erkenning van buiten de Rijnoeverstaten geldende bewijzen
- 53 - PROTOCOL 21 Erkenning van buiten de Rijnoeverstaten geldende bewijzen Wijziging van het Rijnvaartpolitiereglement en van het Reglement Onderzoek schepen op de Rijn (2002-I-2, 2003-I-12, 2003-I-13,
Nadere informatieSOLAS wegen van containers. Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015
SOLAS wegen van containers Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015 Ports & Terminals Team AKD Jos van der Meché Stefanie Roose Erik Dans Transport & Energy Transport & Energy Overheid en Onderneming 2 Agenda
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieGOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN
13315 GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN VLAAMSE GEMEENSCHAP COMMUNAUTE FLAMANDE Kanselarij en Bestuur [C 2019/10791] 29 JANUARI
Nadere informatieBranche Update: Container terminals
Branche Update: Container terminals Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 206 286441 Concurrentiepositie haven van belang voor terminal Hoewel de overslag in de haven van Rotterdam
Nadere informatiePROTOCOL 14. Besluit
- 90 - PROTOCOL 14 Wijzigingen van het Reglement Onderzoek schepen op de Rijn door voorschriften van tijdelijke aard overeenkomstig artikel 1.06 Vereisten voor Inland AIS-apparatuur en voorschriften omtrent
Nadere informatieMakkelijker en efficiënter
l i w w w. u a b - o n n e. n Makkelijker en efficiënter vóóraanmelden via internet voor tankterminals, schippers en havenbedrijven l UAB-Online bespaart tijd en geld Eerder en beter inzicht in de te verwachten
Nadere informatieDe standaard voor de digitale vrachtbrief
De standaard voor de digitale vrachtbrief Onjuiste en onvolledige informatie in de logistieke keten leidt tot vertraging, extra werk en niet-afgeleverde goederen. Bij 5% van alle zendingen gaat bij de
Nadere informatieTerugblik Algemene Ledenvergadering BLN-Koninklijke Schuttevaer
Koninklijke Schuttevaer-BLN Terugblik Algemene Ledenvergadering BLN-Koninklijke Schuttevaer Gisteren vond in Hotel Arnhem de eerste Algemene Ledenvergadering van BLN-Koninklijke Schuttevaer plaats. De
Nadere informatieThe Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks
Belgisch-Nederlands Colloquium Rotterdam 25 september 2014 The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Susan Niessen susanniessen@law.eur.nl 1 Programma Introductie Redenen voor verandering
Nadere informatieFoutmelding Betekenis Te ondernemen actie Opmerkingen
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Brussel, 3 januari 2019 Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN Operations Centrale Component - Werkmethodes North Galaxy Toren A12 bus 372, Koning Albert II-laan,
Nadere informatieDG SCHEEPVAART (DGS) Geverifieerd bruto gewicht van gevulde containers. Woensdag 27 April 2016 Els Claeys
DG SCHEEPVAART (DGS) Geverifieerd bruto gewicht van gevulde containers Woensdag 27 April 2016 Els Claeys WEGEN VAN CONTAINERS Historiek IMO: 12/2008 - SOLAS 2008 amend / chapter VI / reg. 2 adopted 01/2011
Nadere informatiecontainerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
Nadere informatieishare en OpenTripModel: noodzakelijke bouwblokken voor delen van data Informatiebijeenkomst voor ICT-leveranciers
ishare en OpenTripModel: noodzakelijke bouwblokken voor delen van data Informatiebijeenkomst voor ICT-leveranciers ishare en OpenTripModel: noodzakelijke bouwblokken voor delen van data Wat zijn OpenTripModel
Nadere informatieGelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 11 november 2014 (Gemeenteblad 2014, nr. );
Onderwerp Datum 16 december 2014 Verordening op de heffing en invordering van Havengeld 2015 Pagina 1 van 6 De raad van Venray, Gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 11 november 2014
Nadere informatieG O E D E R E N V E R V O E R O V E R W A T E R I N E E N S T R O O M V E R S N E L L I N G
G O E D E R E N V E R V O E R O V E R W A T E R I N E E N S T R O O M V E R S N E L L I N G Een sfeerimpressie Goederenvervoer over Water in een stroomversnelling We gaan met elkaar aan de slag is misschien
Nadere informatieTERUGBLIK & VOORUITBLIK. BLN-Koninklijke Schuttevaer Dé ketenbrede brancheorganisatie ván en vóór de binnenvaart
TERUGBLIK & BLN-Koninklijke Schuttevaer Dé ketenbrede brancheorganisatie ván en vóór de binnenvaart SINDS DE START Volledige integratie BBU 5 sept 2013 3 feb 2014 14 april 2014 21 mei 2014 17 nov. 2014
Nadere informatieEuropees Comité voor de opstelling van standaarden in de binnenvaart (CESNI) Huishoudelijk Reglement
Europees Comité voor de opstelling van standaarden in de binnenvaart (CESNI) Huishoudelijk Reglement Uitgave 2016 - 2 - - 3 - Huishoudelijk Reglement van het Europees Comité voor de opstelling van standaarden
Nadere informatieGoedgekeurd in gemeenteraad van 31 januari 2013
Goedgekeurd in gemeenteraad van 31 januari 2013 Hoofdstuk 1: ERKENNING - ZETEL - DOEL Artikel 1: Het gemeentebestuur van Moorslede bevestigt de erkenning van de gemeentelijke jeugdraad Moorslede in uitvoering
Nadere informatieBelgisch bedrijf TCS doet spoedreparaties supercontainerkranen
PERSBERICHT Houthalen, 27 maart 2014 Belgisch bedrijf TCS doet spoedreparaties supercontainerkranen TCS uit Houthalen kreeg de opdracht voor de reparatie van een zwaar beschadigde 1.650 ton ZPMC STS containerkraan
Nadere informatieecustoms ecustoms is een douane formaliteiten portaal. Ontwikkeld en beheerd door EasyProgram B.V.
ecustoms Snel en eenvoudig online douane uitvoerdocumenten maken. (EX-a, EU-a en CO-a) Sinds oktober 2016 aangesloten op de nieuwe software van de douane AGS uitvoer. ecustoms ecustoms is een douane formaliteiten
Nadere informatieConclusies RIS CCR en volgende stappen. Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX
Conclusies RIS CCR en volgende stappen Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX Inhoud RIS terugblik Rol CCR RIS implementatie succesvol Van RIS naar corridormanagement
Nadere informatieWORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder
WORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder Leen Christiaens Kabinet minister-president Kris Peeters 14 mei 2009 Flanders Logistics: hoe de logistieke sector op een duurzame manier
Nadere informatieFEDERALE OVERHEIDSDIENST WERKGELEGENHEID, ARBEID EN SOCIAAL OVERLEG Hoge Raad voor Preventie en Bescherming op het werk.
FEDERALE OVERHEIDSDIENST WERKGELEGENHEID, ARBEID EN SOCIAAL OVERLEG ------ Hoge Raad voor Preventie en Bescherming op het werk. ------ Advies nr. 125 van 18 april 2008 over het ontwerp van koninklijk besluit
Nadere informatie1 Inleiding. Notitie / Memo. HaskoningDHV Nederland B.V. Industry & Buildings
Notitie / Memo Aan: Gemeente Cranendonck, gemeente Weert Van: Datum: 31 oktober 2018 Kopie: Ons kenmerk: BF4303I&BNT1810081000 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Industry & Buildings
Nadere informatieBeschrijving algemene terminalproces
Beschrijving algemene terminalproces Algemeen: Bij alledrie de aan het project deelnemende terminals, te weten OCT, BTT en CCT, is een analyse uitgevoerd van de terminalprocessen. Het doel van deze analyse
Nadere informatieDictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?
Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1 Waar komen al die regels vandaan? De belangrijkste organisaties die zich bezig houden met maritieme regelgeving zijn: IMO (International Maritime Organization) - Veiligheid
Nadere informatieEXCEP TIONEEL TRANS PORT
GRENS VER LEGGEND Bolk Transport verlegt grenzen. Bijzonder transport, logistiek en distributie. Geen uitdaging is te groot. Op innovatieve en duurzame wijze. Persoonlijk, flexibel en vakkundig. Door goede
Nadere informatieStaking Spoor in Duitsland; al aan de binnenvaart gedacht? In Duitsland staak het goederen- en personenvervoer via het. Koninklijke Schuttevaer-BLN
Koninklijke Schuttevaer-BLN Agenda's ledengroepbijeenkomsten 8 mei a.s. Voorafgaand aan de Algemene Ledenvergadering van BLN- Koninklijke Schuttevaer op 8 mei a.s. in hotel van der Valk in Vianen, organiseren
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol
Samenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol Initiatiefgroep HST Cargo Schiphol De initiatiefgroep HST Cargo Schiphol bestaande uit de organisaties: Air Cargo Netherlands (ACN) KLM Cargo
Nadere informatieWorkshop CDNI Deel B Problematiek losstandaarden en afgifte- /innamevoorschriften waswaters
Workshop CDNI Deel B Problematiek losstandaarden en afgifte- /innamevoorschriften waswaters Johan Verlinden team scheepvaart - OVAM CDNI Deel B 1. ROL OVAM 2. WETGEVING Info CDNI 3. OVERLEG Nationaal &
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieFinanciering O&O fonds
Koninklijke Schuttevaer-BLN Financiering O&O fonds We komen terug op het stukje in Nieuwsbrief 43 over het borgen van de financiën van het Onderwijscentrum Binnenvaart middels een zgn. één-artikel CAO.
Nadere informatieVerwachtingen van reddingsvesten met AIS
Koninklijke Schuttevaer-BLN Verwachtingen van reddingsvesten met AIS Eén van de belangrijke speerpunten in het beleid van BLN is veiligheid. In het kader van de man overboord problematiek, promoten en
Nadere informatie~~:-- BLN -I Koninklijke Schuttevaer I
..., tt. 1';;S1~~I.... 11',,,.. '-'~J!I... ~~:-- BLN -I Koninklijke Schuttevaer I Reminder: Onderzoek financieringsbehoefte innovatie en modernisering binnenvaart Eerder hebben we u geïnformeerd over een
Nadere informatieJaarlijks 40 miljoen ton goederen via Albertkanaal
01-04-2014, p.21 Limburg Jaarlijks 40 miljoen ton goederen via Albertkanaal Bij de brug over het Albertkanaal in Vroenhoven werd een samenwerkingsovereenkomst ondertekend tussen nv De Scheepvaart en de
Nadere informatiePROTOCOL 3. Instelling en werkwijze van het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart CESNI. Besluit
PROTOCOL 3 Instelling en werkwijze van het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart CESNI Besluit De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR), gezien het belang dat zij
Nadere informatiefreight is our trade www.neele.nl Nederlands
freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij
Nadere informatieBasisdocument Containerbinnenvaart. Rotterdam, juni 2003
Basisdocument Containerbinnenvaart Rotterdam, juni 2003 Basisdocument Containerbinnenvaart 1 Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 Inleiding...3 1.1 ALGEMEEN...3 1.2 ACHTERGROND...3 1.3 PROBLEMATIEK...4 1.4 ONDERZOEKSDOELSTELLING...5
Nadere informatiePlanning wetsvoorstel Omgevingswet
Planning wetsvoorstel Omgevingswet (Tweede Kamer 33 118, nr. 17, 1 oktober 2014) Het wetsvoorstel voor de Omgevingswet is de basis van de stelselherziening en als zodanig bepalend voor de planning van
Nadere informatieBinnenvaart Operator Beveiligingsplan. Bedrijfsnaam
Binnenvaart Operator Beveiligingsplan Bedrijfsnaam 1 BINNENVAART OPERATOR BEVEILIGINGSPLAN Bedrijfsnaam : Postadres : Postcode : Plaats : Binnenvaart Operator Security Officer: Naam E-mail Telefoon Datum
Nadere informatieSince 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd!
Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Who we are? BCTN was the first intermodal barge operator in the Netherlands. With more than 25 years of experience BCTN is the leading intermodal barge operator
Nadere informatieKoninklijke Schuttevaer-BLN
Koninklijke Schuttevaer-BLN Stand van zaken Duits Minimumloon Duitsland heeft op 1 januari 2015 een wettelijk minimumloon (Mindestlohn) ingevoerd. De hoogte bedraagt 8,50 bruto per uur. Het minimumloon
Nadere informatieStructuurversterking binnenvaart en Blueports. Een agenda voor de toekomst
Structuurversterking binnenvaart en Blueports Een agenda voor de toekomst 2 Blueports 3 Blueports 4 Blueports 5 Blueports Inhoud presentatie Waarom zijn binnenvaart en Blueports belangrijk voor de BV Nederland?
Nadere informatieSpeerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten. Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012
Speerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012 Inhoud Introductie Kaders Risico analyse Risico s tankvaart convenanten Organisatie ILT Introductie - Organisatie
Nadere informatieJaarplan Medezeggenschapsraad Basisschool Ten Darperschoele
Jaarplan Medezeggenschapsraad Basisschool Ten Darperschoele schooljaar 2017-2018 + Jaarverslag MR 2016-2017 Inhoudsopgave Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Missie en Visie... 4 3. Bezetting en verkiesbaarheid
Nadere informatieDE ZEESPIEGEL STIJGT HET KLIMAAT VERANDERT.. MIJN BOODSCHAP:
DE ZEESPIEGEL STIJGT HET KLIMAAT VERANDERT.. MIJN BOODSCHAP: - IN DE WESTERSCHELDE ZAL OOIT EEN STORMVLOEDKERING MOETEN KOMEN - HOE KAN ANTWERPEN DAAROP ANTICIPEREN? - WIJ HEBBEN DAAROP HET ANTWOORD EN
Nadere informatieBinnenvaart, onderweg naar een beveiligde toekomst
Binnenvaart, onderweg naar een beveiligde toekomst Afstudeerteam Jacob Schot 0543313 Boudewijn Versluijs 0542117 Opdrachtgevers Hogeschool Rotterdam Instituut voor Service Management / Dhr. Ir. M.A.W.M.
Nadere informatieVervoeradres. Algemene Voorwaarden voor Koeriersdiensten
Algemene Voorwaarden voor Koeriersdiensten In Stichting, opgericht in 1946, werken samen: evofenedex, de ondernemersorganisatie voor logistiek en transport CBRB, Centraal Bureau voor de Rijn- & Binnenvaart
Nadere informatieSave the date: tweede Algemene Ledenvergadering BLN- Koninklijke Schuttevaer
Koninklijke Schuttevaer-BLN Save the date: tweede Algemene Ledenvergadering BLN- Koninklijke Schuttevaer Tijdens de Algemene Ledenvergadering van BLN-Koninklijke Schuttevaer afgelopen maandag in Arnhem
Nadere informatieHet GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant
GNB Infodag 24 oktober 2006 Het GNB verdrag Verwachtingen, bedenkingen bij de klant Xavier van Engelen Antwerpse Scheepvaartvereniging VZW Het GNB verdrag Verwachtingen en bedenkingen bij de klant Evolutie
Nadere informatieKraan- en Straddle carrier simulator trainingen
Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen WWW.STC-BV.NL STC B.V. is een onderdeel van de STC-Group en voorziet in trainingen en opleidingen voor alle transportmodaliteiten en haven gerelateerde werkgebieden,
Nadere informatieGoed voorbereid zakendoen met het buitenland De kansen en valkuilen!
Een eerste stap naar succesvol internationaal ondernemen Goed voorbereid zakendoen met het buitenland De kansen en valkuilen! Bent u op zoek naar nieuwe afzetmarkten voor uw producten of diensten? Wilt
Nadere informatieADVIES. Voorontwerp van ordonnantie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest betreffende het toeristische logies. 17 oktober 2013
ADVIES Voorontwerp van ordonnantie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest betreffende het toeristische logies 17 oktober 2013 Economische en Sociale Raad voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Bischoffsheimlaan
Nadere informatieNieuwsbrief Logistiek Ecopark IJsselvallei Doesburg November 2017
Nieuwsbrief Logistiek Ecopark IJsselvallei Doesburg November 2017 Intro en verantwoording Vier keer per jaar kunt u deze nieuwsbrief lezen. Met daarin alle ontwikkelingen rond het Logistiek Ecopark IJsselvallei
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 72264 24 december 2018 GB 06-2018 Gevaarlijke stoffen melding GNA, GNB beheersgebied Gevaarlijke stoffen melding GNA Bass
Nadere informatieTe huur. Tjalkkade 12A, Venlo
Te huur Tjalkkade 12A, Venlo Zeer modern distributiec entrum Goede bereikbaarheid Direct beschikbaar www.dtz.nl Een zeer modern distributiecentrum met bijbehorende kantoorruimte. Het object maakt deel
Nadere informatie1. AANGIFTE IN DE GIP 2 2. CONTROLES 2 3. VERVOER NAAR SCHEEPSBEVOORRADER 3 4. ERKENNINGSVOORWAARDEN VOOR SCHEEPSBEVOORRADER 3
SCHEEPSBEVOORRADER 1. AANGIFTE IN DE GIP 2 2. CONTROLES 2 3. VERVOER NAAR SCHEEPSBEVOORRADER 3 4. ERKENNINGSVOORWAARDEN VOOR SCHEEPSBEVOORRADER 3 5. VOORWAARDEN VOOR INSLAG, OPSLAG EN UITSLAG 4 5.1. INSLAGVOORWAARDEN
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieBinnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van
Nadere informatie