Workshop CDNI Deel B Problematiek losstandaarden en afgifte- /innamevoorschriften waswaters

Transcriptie

1 Workshop CDNI Deel B Problematiek losstandaarden en afgifte- /innamevoorschriften waswaters Johan Verlinden team scheepvaart - OVAM

2 CDNI Deel B 1. ROL OVAM 2. WETGEVING Info CDNI 3. OVERLEG Nationaal & regionaal Internationaal FAQ 2

3 ROL OVAM CDNI België gemengd verdrag Federale staat: 3 regio s Federale materie: Deel B, financiering Deel A, Gewestelijke materie: beleid leefmilieu, havens & waterwegen Samenwerkingsakkoord Federaal & gewestelijk OVAM, VMM, MOW = Vlaamse overheid Wettelijke en praktische implementatie 3

4 CDNI Wetgeving Afval van de lading Deel A Deel C 1 Deel B Informatieblad CDNI Omgang met afval van de lading Schema, foto s, droge lading, vloeibare lading, aanvullende regelingen 4

5 CDNI Wetgeving Basistekst FINANCIERING Verlader of ladingontvanger draagt kosten nalossen, wassen, inzameling afval van de lading Zorgplicht Actoren voorkomen verontreiniging vaarweg, scheepsafval beperken en vermenging afval voorkomen 5

6 CDNI Wetgeving Deel B Deel B: definities Restlading = 2. Ladingrestanten = 3. (toevoegen aan lading) Overslagresten = 4. (toevoegen aan lading, verlader/ladingontvanger zorgt voor verwijdering) Wassen, wasschoon en waswater Bezemschoon & vacuumschoon ladingruim & nagelensde ladingtank Bron foto s: P. Sauter, Port of Basel 6

7 CDNI Deel B - Wetgeving Verplichtingen diverse actoren: Schipper, vervoerder, verlader, ladingontvanger en exploitant overslaginstallatie Algemeen principe: verbod op lozen van afval van de lading en van lading in de vaarweg Uitzondering: lozen bepaalde waswaters met ladingrestanten indien toegelaten conform Aanhangsel III (= stoffenlijst) 7

8 CDNI Deel B - Wetgeving Overgangsbepalingen losstandaarden Overgangstermijn eindigt na 5 jaar (1 november ) betekent dat waar de tabel in de stoffenlijst (aanhangsel III),de losstandaard "vacuümschoon" voorschrijft, die ook moet worden gerespecteerd. Het is niet langer toegestaan deze standaard te vervangen door "bezemschoon". Voor tankschepen na lossing steeds nalenzen artikel 6.02 Verantwoordelijkheden betrokken partijen wijzigen niet. Reden vragen en interpretaties van stoffenlijst / wasverplichting, 8

9 CDNI Deel B - Wetgeving Losverklaring correct en volledig ingevuld!! Verplicht model tankvaart / droge lading 6 maanden aan boord schip Deel 1 Verklaring Ladingontvanger Deel 2 Verklaring schipper indien afvoer van waswaters Deel 3 Verklaring ontvangstinrichting voor waswater uitzonderingen losverklaring = vb. containers, roro, bilgeboten, vloeibaar gassen, lossen in zeeschip (art. 6.03, lid 7 en lid 8) Bewijs correcte lossing, reiniging via losverklaring (+ eventuele afvoer waswaters via ontvangstinrichting) 9

10 CDNI Deel B - Wetgeving Overige verplichtingen Vervoerder - schip ter beschikking met geschikte losstandaard bezemschoon of nagelensde landingtank = regel Hogere losstandaard kan Verlader & ladingontvanger verdelen verplichtingen mogelijk MAAR zonder gevolgen voor vervoerder Oplevering schip Droge lading verplichting ladingontvanger Vloeibare lading verplichting verlader 10

11 OVERLEG CDNI Vlaams Vlaams CDNI overleg overheid, beheerders havens & waterwegen = nuttige info, Overleg sector. vb. havens- waterwegen, KBV, Alfaport-VOKA) Workshop CDNI - Deel B Conclusie: samenwerking & input internationaal Internationaal CDNI Werkgroep werkgroep herziening stoffenlijst CVP = Conferentie van verdragsluitende staten = nuttige info, documenten, wetgeving, 11

12 OVERLEG CDNI Internationale afstemming via FAQ s 1. FAQ s met consensus juni 2015 Artikel 7.05 en Aanhangsel III: omgang met het waswater Artikel 6.01: omgang met meststoffen met goederennummers 723, 724 en 729 Artikel 7.07 in samenhang met artikel 7.02, lid 2: overeenkomst tussen de opdrachtgever en de ladingontvanger met gevolgen voor de vervoerder Artikel 7.09: elektronische vervoersopdracht Aanhangsel III, losstandaarden, mogelijkheid voor de ontvanger van de goederen / de exploitant van de overslaginstallatie om op eigen initiatief een strengere losstandaard op te stellen Aanhangsel III, losstandaarden, afgifte aan de ontvangstinrichting, verduidelijking van de bepaling "t.b.v. lozen op het riool" Indeling van een product in de stoffenlijst: gebrand bauxiet Artikel 7.04 Verantwoordelijkheid voor het wassen van het laadruim / de ladingtank 12

13 OVERLEG CDNI Internationale afstemming via FAQ s 2. FAQ s in behandeling september 2015 Artikelen 5.01, onderdeel a, 6.03 en 7.04, lid 3: dedicated transport van verschillende verladers Artikel 5.01 onderdeel h: definitie van het begrip "vacuümschoon laadruim" Artikel 7.01: toepassing van het CDNI bij het gedeeltelijk lossen van een schip Artikelen 7.02, lid 2, en 7.04, lid 2, onderdeel a: contractueel akkoord over een lagere losstandaard en herstel van de reinigingstoestand na het lossen Artikel 7.04: gedetailleerde beoordeling van de vraagstukken betreffende artikel 7.04 Voorwaarde voor het wassen (lid 2) Reiniging van het schip in bijzondere omstandigheden Artikel 7.08 (automatische overgang van rechten en verplichtingen van de verlader op de exploitant van de overslaginstallatie) in samenhang met artikel 7.05, lid 2 (verplichting van de verlader om een ontvangstinrichting voor het waswater toe te wijzen) Aanhangsel III, losstandaarden, betekenis van "-" in de kolommen 3 tot en met 5 13

14 Overleg CDNI Internationale afstemming via FAQ s 3. Belgische FAQ september 2015 Wie verantwoordelijk ladinggoednummer? Kolom 3, A en S bijzondere bepaling in kolom 5? Bezemschoon en wassen ruim door schipper, verantwoordelijkheid? Sproeien op de wal Ontvangstinrichting? Kolom 3 is leeg, altijd wassen en niet lozen op water? Kolom 5 = S, sproeien over de wal = verplichting? 14

15 Dank voor uw aandacht Zijn er nog vragen? Vlaamse overheid Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij Stationsstraat Mechelen T: F: