Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder
|
|
|
- Roeland van der Pol
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder Jos van Splunder Senior Adviseur Scheepvaartverkeerscentrum SVC 21 oktober 2011
2 Elektronisch Melden, waarom? Minder marifoon verkeer Met BICS voldoet u aan de elektronische meldplicht voor containervervoer Verzorgt automatisch de opgaven voor de economische statistieken aan het CBS. U hoeft zelf niet meer maandelijks deze gegevens te verstrekken. Betrouwbare informatie tijdens calamiteiten bestrijding Is snel en betrouwbaar, er wordt gebruik gemaakt van gestandaardiseerde lijsten zoals: Gevaarlijke stoffen lijst Terminals lijst Niet-gevaarlijke stoffen 2 21 oktober 2011
3 Elektronische Meldplicht Per 1 januari 2010 is het voor schepen die containers vervoeren op de Rijn verplicht om zich elektronisch te melden bij de verkeerspost in het gebied waar men gaat varen. Deze verplichting geldt ook voor de Nederlandse binnenwateren die vallen onder het BPR en Westerschelde-reglement. De elektronische meldplicht geldt voor schippers van schepen en samenstellen met meer dan 20 containers aan boord, en voor schepen die containers met gevaarlijke stoffen vervoeren, onafhankelijk van het aantal containers oktober 2011
4 Wie moet en wie kan zich elektronisch melden op de Rijn? Alle schepen of Samenstellen die één of meer containers met gevaarlijke stoffen (conform ADNR) vervoeren Schepen of Samenstellen die meer dan twintig containers vervoeren Schepen die onder ADN varen. Tankschepen. Schepen langer dan 110 meter. Koppelverbanden groter dan 140 meter lang en 15 meter breed, die niet ADN-plichtig zijn (niet tussen Basel en Lauterburg) Koppelverbanden groter dan 110 meter lang en 12 meter breed, die niet ADN-plichtig Passagiersschepen en Zeeschepen. Bijzondere transporten, conform artikel 1.21 (BPR en RPR). In Nederland kunnen alle andere schepen zich elektronisch melden 4 21 oktober 2011
5 Wat moet en wat kan elektronisch worden gemeld? Scheepstype Scheepsnaam Positie en vaarrichting Uniek Europees scheepsidentificatienummer en bij zeeschepen het IMOnummer Laadvermogen Lengte en breedte vaartuig Soort, lengte en breedte van koppelverband Diepgang, op verzoek van de bevoegde autoriteit Vaarroute Laadhaven Loshaven 5 21 oktober 2011
6 Wat moet en wat kan elektronisch worden gemeld? Gegevens gevaarlijke stoffen UN-nummer of stofnummer De officiële naamgeving voor transport, waar nodig aangevuld met de technische beschrijving Klasse, classificatiecode en indien beschikbaar verpakkingsgroep De totaalhoeveelheid gevaarlijke stoffen, waarop de voorgaande informatie van toepassing is. Bij andere goederen: soort lading (naam en hoeveelheid) Aantal blauwe lichten/kegels Aantal personen aan boord Aantal containers aan boord 6 21 oktober 2011
7 Wanneer moet er elektronisch worden gemeld? Op z n laatst voordat het schip een meldgebied binnenvaart. Voor men een nieuwe reis in een meldgebied begint. Als zich in de verplicht elektronisch te melden gegevens tijdens de reis veranderingen voordoen oktober 2011
8 Wanneer moet de schipper zich aanvullend per marifoon melden? Zoals altijd al het geval was (positie, vaarrichting en op verzoek de diepgang) namelijk: Als het schip het meldgebied binnenvaart Voor men een nieuwe reis in een meldgebied begint. Als het schip een meldpunt passeert met het bord B11 Als het schip de vaart langer dan 2 uur onderbreekt (begin en einde van de onderbreking). Als de gemelde gegevens wijzigen tijdens de reis (vaarrichting, positie, aantal personen, in Nederland ook de diepgang) Als het schip het meldgebied verlaat, op het moment hij niet meer meldplichtig is oktober 2011
9 9 21 oktober 2011
10
11 Elektronisch Melden Passage punt Rotterdam VNF (naam & scheepsnummer) Verkeerspost Aankondiging aankomst Electronic reporting VHF Aankonding Vertrek Grens Duisburg (Germany) Verkeersport
12 Hoe werkt elektronisch melden, de keten oktober 2011
13 Stuwage applicatie voor de schippers Stuwplan (per laag)
14 BICS oktober 2011
15 BICS oktober 2011
16 IVS oktober 2011
17 IVS90 17 Alle informatie naar Infraweb
18 INFRAWEB 18
19 INFRAWEB 19
20 Ervaringen Meldplicht Sinds de introductie van de elektronische meldplicht vooral positieve ervaringen bij overheden en schippers Circa 99.9% van containertransport over het water wordt elektronisch gemeld Tussen de % van de overige doelgroepen schepen melden zich vrijwillig elektronisch Nieuwkomers in het containervervoer zijn zich vaak niet bewust van de elektronische meldplicht in deze deelsector oktober 2011
21 21 2 mei 2011
22 Reizen IVS90 per maand (% elektr gemeld van het totaal) 25,00% 20,00% 15,00% 10,00% Aantal Reizen 5,00% 0,00% jul-11 mei-11 mrt-11 jan-11 nov-10 sep-10 jul-10 mei-10 mrt-10 jan-10 nov-09 sep-09 jul-09 mei-09 mrt-09 jan-09 nov-08 sep-08 jul-08 mei-08 mrt-08 jan-08 Maand - Jaar 22 2 mei 2011
23 Kreekerak convenant De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW),, het Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam hebben handhavingsconvenanten ondertekend met Danser Containerline en MCT Lucassen De beheersmaatregelen bij deelnemende bedrijven mbt veiligheid, kwaliteit en interne controle goed zijn Een vermindering van de toezichtlast van de overheidspartijen. Dit convenant maakt het mogelijk dat de IVW, als beheerder van de rijkswateren en de havenbedrijven van Amsterdam en Rotterdam als havenmeester, hun toezicht effectiever en efficiënter kunnen inrichten oktober 2011
24 Toekomst Het is voorzien dat alle (doelgroep) schepen zich elektronische moeten melden Er wordt overwogen om meer informatie verplicht elektronisch te laten melden Binnen het IDVV spoor 2 project wordt er gewerkt aan een Single Window voor de binnenvaart waarbij elektronische meldingen een vereiste zijn, met als doel: Minder administratieve lasten voor de schippers Verbetering van de informatie voorziening Proces gestuurde inspectie (System controlle) 24 2 mei 2011
25 Stellingen Iedere entry in de ADN-lijst zou een unieke code moeten hebben tbv taalonafhankelijk elektronisch gegevens uitwisseling Alle gevaarlijke stoffen informatie mag op voorhand worden doorgegeven aan de veiligheidsregio's t.b.v. van calamiteitenbestrijding AIS volgsites toestaan maar wel goed reguleren. Alle gevaarlijke stoffen informatie mag op voorhand worden doorgegeven aan autoriteiten t.b.v. toezicht en handhaving Ook niet-adn gevaarlijke stoffen zouden verplicht gemeld dienen te worden oktober 2011
26 Bedankt voor uw aandacht! 26 2 mei 2011
BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS
BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische
Besluit 2017-I-11. gezien de conclusies van de hoorzitting met het binnenvaartbedrijfsleven in maart 2017,
Besluit 2017-I-11 De Centrale Commissie, gezien de RIS-strategie die door de CCR bij Besluit 2012-I-10 is aangenomen en het belang dat wordt toegekend aan het gebruik van elektronische meldingen, gezien
Behoeften waaraan de voorgestelde wijzigingen geacht zijn te beantwoorden
- 89 - PROTOCOL 16 Wijzigingen van het Rijnvaartpolitiereglement (RPR) door een voorschrift van tijdelijke aard - Artikel 4.07 - Inland AIS en Inland ECDIS, artikel 12.01 Meldplicht en bijlage 12 - Lijst
River Information Services
River Information Services Ivo ten Broeke Programmamanager RIS Rijnvaartcommissaris 3 februari 2010 Inhoud RIS, wat is dat eigenlijk RIS in wetgeving en afspraken RIS Implementatie 2 WAT IS RIS?? RIS zijn:
De elektronische meldplicht, deze regeling wordt voor Nederland uitgewerkt in twee reglementen, namelijk:
Frequent gestelde vragen en antwoorden De elektronische meldplicht De elektronische meldplicht, deze regeling wordt voor Nederland uitgewerkt in twee reglementen, namelijk: - Het Rijnvaartpolitiereglement
Invoering verplicht elektronisch melden in de Rijnvaart - Informatief document voor het scheepvaartbedrijfsleven -
Bijlage Invoering verplicht elektronisch melden in de Rijnvaart - Informatief document voor het scheepvaartbedrijfsleven - Overeenkomstig het CCR-Besluit 2007-II-20 geldt vanaf 1 april 2008 voor schepen
BInnEn VAART. Elektronisch melden: de meest gestelde vragen. Verantwoordelijkheid nemen. Minder administratie en veiliger. ELEKTRonISCH MELDEn SPECIAL
BInnEn WWW.BinnEnvaart.BE VAART SPECIAL ELEKTRonISCH MELDEn Jos van Splunder stond aan de wieg van het Elektronisch Melden Verantwoordelijkheid nemen Jan Gilissen over Elektronisch Melden in Vlaanderen
BICS in de context van de omgeving
Overzicht van de berichten uitwisseling en scenario's In dit document wordt een kort schematisch overzicht van de berichtenuitwisseling gegeven. De volgende onderwerpen komen aan bod: Een totaal overzicht
ScheepvaartVerkeersCentrum
ScheepvaartVerkeersCentrum Het landelijk ScheepvaartVerkeersCentrum (SVC) is onderdeel van Rijkswaterstaat en werkt aan uniform en optimaal management van het scheepvaartverkeer op de Rijkswateren in Nederland.
Elektronisch Melden Systeemcontext, applicaties en toegepaste berichten
Elektronisch Melden Systeemcontext, applicaties en toegepaste berichten (aug 2014) Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 1.1 De BICS meldapplicatie (opbouw en hoofdfuncties)... 2 1.2 Ontvangende systemen, applicaties...
HANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST?
HANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST? Ing. Robert Tieman Secretaris veiligheid en milieu Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart Vasteland 12e 3011 BL Rotterdam Inleiding De noodzaak
VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV
VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV Verkeersmanagement Het geheel aan maatregelen en voorzieningen door een bevoegde autoriteit met als doel: een veilige vlotte en milieuvriendelijke
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water.
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water. Met het formulier moet u een scheepsongeval of ander voorval te water melden. Indien nodig,
RIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november
RIS en AIS In elkaars vaarwater Ivo ten Broeke 8 november 2007 8 november 2007 1 Inhoud Tegenstelling of overeenkomst Wat is RIS Introductie AIS op binnenwateren 8 november 2007 2 Deel 1: Tegenstelling
UITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Regeling houdende nadere voorschriften voor de scheepvaart aangaande melden, uitluisteren en communiceren op de binnenwateren
(Tekst geldend op: 04-02-2010) Regeling houdende nadere voorschriften voor de scheepvaart aangaande melden, uitluisteren en communiceren op de binnenwateren De Minister van Verkeer en Waterstaat, Gelet
Back-up procedure. Melding Schip Haven van Rotterdam. Bezoek Schip. Contact. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar
4 Melding Schip Haven van Rotterdam System Interface Web Interface De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar Hoe te handelen tijdens de storing? U dient zelf te controleren
BICS Elektronisch aanmelden van scheeps- en ladinggegevens
BICS Elektronisch aanmelden van scheeps- en ladinggegevens Bij het Binnenvaart Informatie en Communicatie Systeem (BICS) hebben de ontwikkelingen niet stilgestaan. Gebruikers gaven praktische wenken, de
SafeSeaNet Infodag. SafeSeaNet - hoe werkt het? Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC)
SafeSeaNet Infodag SafeSeaNet - hoe werkt het? Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) Inhoud RWS SVC National Competent Authority (NCA) Meldverplichtingen agent en Bevoegde Plaatselijke Autoriteit
Advies. Over het voorontwerp van decreet over het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren. Brussel, 19 september 2011.
Advies Over het voorontwerp van decreet over het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren Brussel, 19 september 2011. Vlaamse Havencommissie Wetstraat 34-36, 1040 Brussel T +32 2 209 01 11
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 20075 28 december 2009 Regeling houdende wijziging van de Regeling communicatie Rijksbinnenwateren in verband met het
Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden
Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden Hoe werkt de planning van de sluizen in Terneuzen? Wanneer moet ik me melden? Hoe kan ik me elektronisch melden? Kan ik ook nog melden via de marifoon?
In deze regeling wordt verstaan onder besluit: Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart.
REGELING van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende regels met betrekking tot de vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart (Regeling vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart) De Minister
SafeSeaNet Infodag. Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window
SafeSeaNet Infodag Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) & Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, Afd. Zeevaart Aanleiding
Toetsmatrijs. Opgesteld door: CCV. Examenonderdeel Code: n.v.t. Naam: Veiligheidsadviseur Modaliteitspecifiek deel Binnenvaart Toetsvorm: Schriftelijk
Opgesteld door: CCV Examenonderdeel Code: n.v.t. Naam: Veiligheidsadviseur Modaliteitspecifiek deel Binnenvaart Toetsvorm: Schriftelijk 6. Voorschriften voor verpakkingen, met inbegrip van IBC s en grote
Actuele Werkzaamheden van de CCR
Actuele Werkzaamheden van de CCR Actuele werkzaamheden van de CCR ter reductie van emissies 11 april 2006 Drs. ing. R.F.E. Weekhout RV Senior adviseur Gevaarlijke Stoffen Deze presentatie Onderwerpen Scheepsafvalstoffenverdrag
Taxonomie code: B Schriftelijk. B Schriftelijk. R Schriftelijk. R Schriftelijk. R Schriftelijk
Opgesteld door: CCV Examenonderdeel Code: n.v.t. Naam: Veiligheidsadviseur Modaliteitspecifiek deel Binnenvaart Toetsvorm: Schriftelijk Eindtermen/toetstermen: 6. Voorschriften voor verpakkingen, met inbegrip
Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN
Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN voor de scheepvaart op binnenwateren Datum 16 okt 2014 Status Definitieve aangevulde versie voor externe publicatie Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN
BICS2 instructiekaart
BICS2 instructiekaart betreffende: Invoeren en aanmelden reis Deze instructiekaart legt in stappen uit hoe u uw reis en ladinggegevens kan melden aan de vaarwegbeheerder met behulp van BICS2. 1 Opstarten
BLN- & 1. AANMELDEN AAN DE SLUIS VAN TERNEUZEN
De planningstool Binnenvaart Terneuzen is een initiatief van Zeeland Seaports, Havenbedrijf Gent, Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen, Koninklijke BLN- Schuttevaer, Maritieme Dienstverlening & Kust en
Minder last, meer effect
Gezamelijk toezicht in de zeehavens en op de binnenwateren Minder last, meer effect De toezichthouders gaan nauwer met elkaar samen werken. We bepalen onze prioriteiten op basis van risicoanalyses. Bedrijven
PROTOCOL 19. Voortzetting van de harmonisatie van scheepvaartinformatiesystemen In de Rijnvaart. Besluit
PROTOCOL 19 Voortzetting van de harmonisatie van scheepvaartinformatiesystemen In de Rijnvaart De Centrale Commissie, Besluit Onder verwijzing naar haar Besluiten 1998-I-24 en 2001-I-16, erkennende dat
Wijzigingen wetgeving 2013
Wijzigingen wetgeving 2013 Januari 2013 Staatsblad 2012/25309 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 30 november 2012, nr. IENM/BSK-2012/202439, houdende wijziging van de Scheepsafvalstoffenregeling
AIS vanaf 1 december 2014 verplicht op de Rijn
AIS vanaf 1 december 2014 verplicht op de Rijn Over het wat, waarom en de consequenties De meeste schepen moeten per 1 december 2014 op de Rijn een inland AIS-apparaat aan boord hebben en gebruiken. Ook
Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland
Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland RPPC Voorjaarslezing Ries Bode Voorzitter Bureau Telematica Binnenvaart Rotterdam, 23 mei 2017 Bureau Telematica Binnenvaart
Pilot Verkeerscentrale van Morgen. Begrippen en afkortingen Trajectplanner
Pilot Verkeerscentrale van Morgen Technische Realisatie Begrippen en afkortingen Trajectplanner Datum: 2 januari 2014 Status: Definitief Pilot Verkeerscentrale van Morgen Begrippen en afkortingen Trajectplanner
Enquête: AIS in de binnenvaart
Enquête: AIS in de binnenvaart Pagina 1 Enquête: AIS in de binnenvaart A. Contactgegevens Naam... Voornaam... Geboortejaar... Geslacht M V Straat+ nummer+ bus... Postcode + gemeente... Telefoonnummer...
BICS2 instructiekaart
BICS2 instructiekaart betreffende: Invoeren en aanmelden reis Deze instructiekaart legt in stappen uit hoe u uw reis en ladinggegevens kan melden aan de vaarwegbeheerder met behulp van BICS2. 1 Opstarten
Binnenvaart en het vervoer van gevaarlijke stoffen. Vivian van der Kuil 3 december 2014
Binnenvaart en het vervoer van gevaarlijke stoffen Vivian van der Kuil 3 december 2014 2 Huidige regelgeving Wet Vervoer Gevaarlijke Stoffen Besluit Gevaarlijke Stoffen Aanwijzing Gevaarlijke stoffen 3
Codering stuwlocaties. containerbinnenvaart
Codering stuwlocaties in de containerbinnenvaart Rotterdam 2012 Versie: 4.0 gedateerd 18-10-2012 Bewerkt door: Bureau Telematica Binnenvaart Codering stuwlocaties in containerbinnenvaart 1 1 Inhoud 1 Inhoud...
Vereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren in beheer bij het Rijk
Besluit Vereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren in beheer bij het Rijk 2 oktober 2009 Nr.RWSCD BJV 2009/3103 (Stcrt. 2009,16019) De Directeur-Generaal Rijkswaterstaat,
Conclusies RIS CCR en volgende stappen. Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX
Conclusies RIS CCR en volgende stappen Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX Inhoud RIS terugblik Rol CCR RIS implementatie succesvol Van RIS naar corridormanagement
Op naar minder risico's op vaarwegen
Dimitri van der Heiden Senior adviseur Nautische Veiligheid en Crisismanagement Water, Verkeer & Leefomgeving Welkom bij het Relevant Congres! Voordat we van wal steken, eerst wat vragen om de groep te
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6Pieter.Valk@portofamsterdam.nl www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879
Goed marifoongebruik? Begrepen, over!
Goed marifoongebruik? Begrepen, over! Goed marifoongebruik is essentieel voor een vlotte en veilige vaart. Niet onbelangrijk als u weet dat de Nederlandse vaarwegen tot de drukste ter wereld behoren. In
RIS richtlijn. River Information Services
RIS richtlijn 20 oktober 2005 Annick Javor RIS richtlijn River Information Services Doel van RIS Ondersteuning van het binnenvaartvervoer inzake: veiligheid beveiliging doeltreffendheid milieuvriendelijkheid
Onbekend type scheepsnummer opgegeven (waarde=ern, enkel toegestaan=[eni, IMO, OFS]
![Onbekend type scheepsnummer opgegeven (waarde=ern, enkel toegestaan=[eni, IMO, OFS]](/thumbs/100/145562236.jpg "Onbekend type scheepsnummer opgegeven (waarde=ern, enkel toegestaan=[eni, IMO, OFS]")
BICS en IVS-Next Met de in gebruik name van IVS-Next zal het verwerken van (BICS) ERINOT berichten op bepaalde details anders (strenger) worden afgehandeld dan in IVS90. Wat BICS betreft gaat het daarbij
Back-up procedure. Melding Gevaarlijke Stoffen Rotterdam en Moerdijk. Bezoek Schip. Contact. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar
2 Melding Gevaarlijke Stoffen Rotterdam en Moerdijk De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar U bent zelf verantwoordelijk voor controle op ontvangst van berichten die
Project meting Toezichtlasten domein Vervoer over Water
Project meting Toezichtlasten domein Vervoer over Water Vide Jaarcongres 2008 Rotterdam, 9 oktober 2008 Dr.ir. H.F. Kaltenbrunner Sheet 1 Inhoud Achtergrond en werkwijze. Administratieve Lasten van Toezicht
Regionaal Akkoord met betrekking tot de radiocommunicatiedienst voor de binnenvaart 13
Inhoud Deel A Regionaal Akkoord met betrekking tot de radiocommunicatiedienst voor de binnenvaart 13 Voorwoord 15 Inhoud HOOFDSTUK I Terminologie 17 Artikel 1 Definities 17 HOOFDSTUK II Algemene bepalingen
Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa
Toestemmingsformulier Pilot VCM en CoRISMa Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa U heeft aangegeven te willen deelnemen aan de pilot Verkeersmanagement Centrale van Morgen (VCM). Hartelijk dank dat
Wat is AIS? Een samenwerking van Nederland, Duitsland en de Europese Unie
E e n i n t ro d u c t i e va n A I S vo o r d e b i n n e nva a r t Een samenwerking van Nederland, Duitsland en de Europese Unie Een introductie van AIS voor de binnenvaart Europese overheden overwegen
Datum 1 februari 2019 Onderwerp Beantwoording vragen van lid Von Martels over de containers die overboord zijn geslagen bij de Waddeneilanden
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 10405 5 juli 2010 Regeling houdende wijziging van enkele regelingen met betrekking tot het scheepvaartverkeer 29 juni
Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN
Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN voor de scheepvaart op binnenwateren Datum 12 dec 2016 Status Definitieve versie voor externe publicatie Seinvoering - Bepalingsmethode conform ADN voor de scheepvaart
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer Basijn nr: 43/2015 IJmuiden, 18 december 2015 Onderwerp: Regeling melding zeeschepen Noordzeekanaalgebied De directeur
Informatieblad. Elektronisch melden. in de binnenvaart
Informatieblad Elektronisch melden in de binnenvaart Informatieblad Uitgave 2005 Elektronisch melden in de binnenvaart Inhoudsopgave 1. Basis... 3 1.1 Doelstelling... 3 1.2 Definities... 3 1.3 Kenmerken
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 42586 26 november 2015 Bekendmaking aan Rijnscheepvaart nr. 2/2015, Ministerie van Infrastructuur en Milieu 25 november
Achtste wijziging Havenbeheersverordening Rotterdam 2010
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Rotterdam Nr. 56886 19 maart 2018 Achtste wijziging Havenbeheersverordening Rotterdam 2010 De Raad van de gemeente Rotterdam, gelezen het voorstel van burgemeester
Wegwijzer elektronisch melden voor elke stuurhut Meldplicht wordt pas uitgebreid als de sector er klaar voor is
#7 april 2010 N i e u w s o p p a p i e r u i t d e d i g i t a l e b i n n e n v a a r t Inhoud: MIB wordt dit jaar verder verbeterd...3 De sector houdt uitbreiding van de verplichting niet tegen...4
ADN. Wetgeving: INTERNATIONAAL. Orange Book (UN/VN) Handleiding vervoer gevaarlijke stoffen. RID spoor. IMDG zee. ADR weg.
ADN 2011 Wetgeving: INTERNATIONAAL Orange Book (UN/VN) Handleiding vervoer gevaarlijke stoffen IMDG zee ICAO lucht RID spoor ADR weg 01-01-2011 ADN A.D.N.R. binnenvaart NATIONAAL Wet Vervoer Gevaarlijke
Veilig varen op de Gouwe
Veilig varen op de Gouwe Door de komst van de overslagterminal (het Alpherium) langs de Gouwe in Alphen aan den Rijn is er meer containerscheepvaart op de Gouwe. De provincie Zuid-Holland is vaarwegbeheerder
GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN
13315 GOUVERNEMENTS DE COMMUNAUTE ET DE REGION GEMEENSCHAPS- EN GEWESTREGERINGEN GEMEINSCHAFTS- UND REGIONALREGIERUNGEN VLAAMSE GEMEENSCHAP COMMUNAUTE FLAMANDE Kanselarij en Bestuur [C 2019/10791] 29 JANUARI
WIJ BEATRIX, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje- Nassau, enz. enz. enz.
WET van 24 juni 1993, houdende bepalingen inzake de rusttijden van bemanningsleden, de samenstelling van de bemanning en de vaartijden van schepen op binnenwateren WIJ BEATRIX, bij de gratie Gods, Koningin
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele
Back-up procedure. Opgave Zeehavengeld Rotterdam. Bezoek Schip. Contact
5 Opgave Zeehavengeld Rotterdam System Interface Web Interface De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar Hoe te handelen tijdens de storing? Geen back-up procedure van
Speerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten. Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012
Speerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012 Inhoud Introductie Kaders Risico analyse Risico s tankvaart convenanten Organisatie ILT Introductie - Organisatie
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele
AIS in de praktijk. Agenda. PZV Wintercommissie 2008
AIS in de praktijk PZV Wintercommissie 2008 Agenda AIS introductie AIS producten AIS apparatuur Software Installatie Antenne Interface en Bekabeling Software en USB poorten 1 AIS in het kort Bedoeld als
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Pagina 1 van 9 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 2018 /004 Besluit tot het intrekken van het besluit nr. 107 / RHN / 2013 d.d 16 oktober 2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Functie Profiel. Manager Operatie
Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Pagina 1 van 5 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van
In de serie impactverhalen van SmartPort; aanjager van haveninnovatie
Smart Shipping In de serie impactverhalen van SmartPort; aanjager van haveninnovatie SmartPort: de (kennis)hub voor Smart Shipping Technologische innovaties volgen elkaar in een rap tempo op. Dit geldt
1/12A BESTELREGELING LOODSEN VOOR SCHEPEN MET EEN VLAAMSE HAVEN ALS BESTEMMING
61 1/12A BESTELREGELING LOODSEN VOOR SCHEPEN MET EEN VLAAMSE HAVEN ALS BESTEMMING BaZ nr 1/16B - 2005 vervalt. Artikel 1: Definities In deze procedures wordt verstaan onder: Exploitant: de kapitein maar
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4600 kies 1 en 6 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele
VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam.
VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam. Marifoon Procedures. Beheersgeied. Het beheersgebied van de verkeersdienst IJmuiden/Amsterdam is als volgt begrenst: het zeegebied (inclusief de ankerplaatsen A, B
07 MEI2013. Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag De directies van schroot verwerkende bedrijven en anderen ciie betrokken zijn bij
RIS implementatie Scheldegebied. Johan Deman Beheerder BET GNB-infodag intern, 3 december 2009
RIS implementatie Scheldegebied Johan Deman Beheerder BET GNB-infodag intern, 3 december 2009 RIS richtlijn 2005/44/EG Doelstelling Komen tot een verbetering van de veiligheid, doeltreffendheid en de milieuvriendelijkheid
APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken. Training
APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken Training Waarom deze cursus? 1 In deze cursus leert u niet waarvoor u de applicatie ZEEVAARTRECHTEN moet gebruiken: opgave van facturatie-onderrichtingen
Onderwerp Beantwoording vragen met betrekking tot het Binnenvaartbesluit
abcdefgh Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon - Datum 31 maart 2008 Ons kenmerk HDJZ/SCH/2008-412 Doorkiesnummer - Bijlage(n) 1 Uw kenmerk
ERI NET INSTRUKTIEKAART (Zeevaart-module)
ERI NET INSTRUKTIEKAART (Zeevaart-module) versie datum auteur omschrijving wijzigingen 0.1 18/09/2006 Linda Scherpbier LogicaCMG 0.2 29/01/2007 Linda Scherpbier LogicaCMG 0.3 15-05-2007 Abel Matahelumual
Opgesteld door: CCV. Examenonderdeel: Veiligheid en milieu Code: BVVM Naam: Schipper Toetsvorm: Schriftelijk: meerkeuzevragen.
Opgesteld door: CCV Examenonderdeel: Veiligheid en milieu Code: VVM Naam: Schipper Toetsvorm: Schriftelijk: meerkeuzevragen Eindtermen/toetstermen 1. heeft kennis van de wet- en regelgeving met betrekking
2; Besluiten en regelingen Rijn en BSW. Beleidsregel; vereenvoudigde vergunningverlening bijzonder transport
2; Besluiten en regelingen Rijn en BSW Beleidsregel; vereenvoudigde vergunningverlening bijzonder transport Beleidsregel vereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren
Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen
9.3.2002 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 67/31 RICHTLIJN 2002/6/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 18 februari2002 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.nl KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
HANDLEIDING TIMETOBUNKER
HANDLEIDING TIMETOBUNKER Het is Timetobunker! Timetobunker is een online applicatie van het Havenbedrijf Rotterdam voor het elektronisch indienen van officiële bunker pre-notificaties in drie eenvoudige
Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden
Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) 2 Eenvoudig en probleemloos exporteren via Rotterdam en Amsterdam 3 Portbase: Aandeelhouders Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam Gezamenlijk Port Community System
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Procedure Communicatie Vessel Traffic Services (VTS)
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 3908 1 maart 2012 Procedure Communicatie Vessel Traffic Services (VTS) Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester
NOODPROCEDURE. Melding schip (EDI en internet)
Breskens Hansweert Scheveningen Delfzijl Harlingen Stellendam Dinteloord Lauwersoog Terneuzen Den Helder Oudeschild Vlissingen Eemshaven September 2013 INHOUDSOPGAVE 1 VOORWOORD... 3 2 MELDING SCHIP (EDI
BPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR
BPR Algemene Bepalingen Instructie CWO 3 BPR Het Binnenvaart Politie Reglement Bevat regelgeving voor alle binnenwateren behalve: Boven- en neder-rijn Lek Waal Westerschelde Eemsmonding Kanaal van Gent
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 028 / RHN / 2015 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van
Proefvaarten met duwstellen
Proefvaarten met duwstellen Voorwaarden op de Rijn en zone 2 in Nederland De criteria vanuit het ROSR en Bijlage II: Snelheid ten opzichte van het water: 13 km/uur (artikel 5.06 en dienstinstructie 2)
Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.
Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig
PROCEDURE VOOR DE UITGIFTE VAN HET CERTIFICAAT VAN GOEDKEURING
HOOFDSTUK 1.16 PROCEDURE VOOR DE UITGIFTE VAN HET CERTIFICAAT VAN GOEDKEURING 1.16.1 Certificaat van Goedkeuring 1.16.1.1 Algemeen 1.16.1.1.1 Droge lading schepen die gevaarlijke goederen in grotere hoeveelheden
Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart
Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart De binnenvaartondernemer Profiel Gebruik ICT ICT-maturiteit Nood aan online informatie RIS De bevrachter Profiel Gebruik ICT Nood aan online informatie RIS Conclusies
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Havenbedrijf Amsterdam NV Divisie Havenmeester Postbus 19406 1000 GK Amsterdam Afdeling Beleid Telefoon: 020 523 4500 www.portofamsterdam.com KvK nr.: NL 57398879 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Gezamenlijke Bekendmaking
Gezamenlijke Bekendmaking nr. 04-2015 Gebruik van AlS De Nederlandse Rijkshavenmeester Westerschelde en de Vlaamse Administrateur-generaal van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust maken