Luchtkwaliteitsonderzoek Het Bosje te Elst

Transcriptie

1 Notitie Contactpersoon Maaike Teunissen Datum 5 februari 2007 Kenmerk N MTU-pla-V01 Luchtkwaliteitsonerzoek Het Bosje te Elst In opracht van Amer Aviseurs bv heeft Tauw een luchtkwaliteitonerzoek uitgevoer voor vijf locaties te Elst (gemeente Rhenen). Aanleiing van het onerzoek is e voorgenomen bestemmingswijziging. Er wort een multifunctioneel gebouw gerealiseer in e wijk Het Bosje. Er komt oner anere een basisschool, gymzaal, orpshuis, branweer en postuivenvereniging. Door het centraliseren van functies in het MFG zullen vier locaties in e kern Elst vrijvallen. Deze locaties woren benut voor woningbouw. Het gebie bestaat uit vijf locaties. Deze locaties liggen tussen e volgene straten: 1. Locatie A Beatrixstraat, Christinastraat, Margrietstraat 2. Locatie B Heieweg, Prinsenweg, Koninginneweg, 3. Locatie C Rijksstraatweg N225, 4. Locatie D Nassaustraat, Oranjestraat, Irenestraat 5. Locatie E Bosje, Schoolweg, Tabaksweg, Franseweg 6. Het hele gebie Rijksstraatweg (N255), Veenenaalsestraatweg (N416) Op locatie A en B staat een basisschool. Een orpshuis, branweer en postuivenvereniging zijn gehuisvest op locatie C. Op locatie D staat e gymzaal en het postkantoor. Locatie E is momenteel in gebruik als agrarisch gebie. Een kaart van het gebie staat in bijlage 1. Het oel van het onerzoek is het toetsen van e berekene luchtkwaliteit als gevolg van e ontwikkeling aan e normen uit het Besluit Luchtkwaliteit Beïnvloeing luchtkwaliteit in e huiige en toekomstige situatie De luchtkwaliteit is e som van e bijrage oor: Achtergronconcentratie: e luchtkwaliteit ie te allen tije aanwezig is, zoner e bijragen van verkeer en anere lokale bronnen. De concentratie is voor een gemeente nauwelijks te beïnvloeen, omat eze bepaal wort oor bronnen ie met name buiten e gemeente liggen Verkeer: relevant voor e ontwikkeling, omat e locaties gesitueer zijn in nabijhei van e volgene straten: Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - versie 0 - Concept 1\6

2 Concept Kenmerk N MTU-pla-V01 Locatie A Beatrixstraat, Christinastraat, Margrietstraat Locatie B Heieweg, Prinsenweg, Koninginneweg Locatie C Rijksstraatweg Locatie D Nassaustraat, Oranjestraat, Irenestraat Locatie E Bosje, Schoolweg, Tabaksweg, Franseweg Het hele gebie Rijksstraatweg (N255), Veenenaalsestraatweg (N416) Bij realisatie van het wort een verkeersaantrekkene werking verwacht Inustrie: niet relevant voor e ontwikkeling, omat in e irecte omgeving van e locatie geen relevante inustriële bronnen aanwezig zijn. Inustriële bronnen elers in e omgeving van Elst (gemeente Rhenen) zijn onereel van e concentratie Bij e luchtkwaliteitberekeningen zijn e volgene situaties oorgereken ter plaatse van vijf locaties (A, B, C, D en E) te Elst (gemeente Rhenen): Situatie in 2006; huiige situatie Situatie in 2009; realisatie MFG Situatie in 2010; autonome en voorgenomen ontwikkeling Situatie in 2011; realisatie locatie A tot en met D Situatie in 2015; autonome en voorgenomen ontwikkeling Uitgangspunten berekeningen De berekeningen zijn uitgevoer met het moel CAR II, versie 5.1 voor e huiige situatie en e jaren 2009, 2010, 2011 en 2015 (prognosesituatie) en e stoffen uit het Besluit Luchtkwaliteit Bij het uitgevoere onerzoek is rekening gehouen met het Meet- en rekenvoorschrift bevoegheen luchtkwaliteit van 3 november De invoergegevens voor e berekeningen zijn opgenomen in bijlage 3. Omtrent e invoergegevens maken wij e volgene opmerkingen: De verkeersgegevens van e rijkswegen komen van e provincie Utrecht [ 2006]. Deze zijn van Het gaat hierbij om e N225 telpunten 51, 53, 55,57 en N416 telpunt 01. De overige verkeersgegevens zijn aangelever oor e gemeente Rhenen (bijlage 2). Deze gegevens zijn ongeveer twee jaar ou. De intensiteiten van e rijkswegen zijn geëxtrapoleer met een groei van 1,5 % per jaar. De intensiteiten van 2004 en 2014 van e overige wegen zijn geïnterpoleer, waarbij rekening gehouen is met een exponentiële groei Niet van alle beschouwe wegen zijn intensiteiten beken bij e gemeente Rhenen. Wel zijn e gegevens van minstens één van e straten van elke locatie beken. Omat e wegtypen van e overige straten ientiek zijn aan e wegtypen van e wegen met bekene intensiteiten, gaan wij ervan uit at het resultaat van e berekene wegen overeenkomt met e concentraties op e wegen ie niet bereken zijn In CAR is voor e huiige situatie uitgegaan van het jaar 2006, waarbij is gereken met meerjarige meteorologie 2\6 Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - versie 0 - Concept

3 Concept Kenmerk N MTU-pla-V01 De fracties zwaar- en lichtverkeer van e rijkswegen komen van e provincie Utrecht [ 2006]. De fracties van e overige wegen zijn gebaseer op Tauwexpertise. De gemi vereling van een woonstraat hebben wij aangehouen voor e wegen (licht verkeer: 98,5 %, mielzwaar vrachtverkeer: 1 %, zwaar vrachtverkeer 0,5 %) De berekeningen zijn uitgevoer op afstanen vanaf e wegas tot e ran van e weg De bomenfactor en het wegtype zijn bepaal aan e han van e igitale onergron Wij hebben een inschatting gemaakt voor het aantal extra vervoersbewegingen als gevolg van het. Wij gaan uit van een worstcase situatie en ronen e getallen af naar boven. Voor het MFG gaan wij uit van 50 extra vervoersbewegingen. Ten aanzien van e woningen is uitgegaan van vier vervoersbewegingen per ag per woning. Hierbij komen wij op e volgene aantallen motorvoertuigen (mvt) met afroning: locatie A 31 woningen x 4 mvt/woning/ag = 124 mvt 150 locatie B 19 woningen x 4 mvt/woning/ag = 76 mvt 100 locatie C 16 woningen x 4 mvt/woning/ag = 64 mvt 100 locatie D 14 woningen x 4 mvt/woning/ag = 56 mvt 100 locatie E (50 mvt/ag) + (70 woningen x 4 mvt/woning/ag) = 330 mvt 350 Als worstcase gaan wij ervan uit at er op e Rijksstraatweg (N225) in 2009 als gevolg van e realisatie van het MFG een toename van 350 mvt zal zijn en op e Veenenaalseweg (N416) ongeveer e helft van at aantal (175 mvt). In 2011 (als alles gerealiseer is) is er an een toename op e Rijksstraatweg (N225) van 800 mvt en op e Veenenaalseweg (N416) 400 mvt Voor het hele gebie gaan wij er vanuit at e groei van e verkeersintensiteiten 1,5 % op e Rijkswegen (N225 en N416) inclusief e invloe van e ontwikkelingen in het gebie op het verkeer zijn In CAR is het niet mogelijk om te rekenen met e concentratie prognose voor 2011, omat eze niet in het programma is opgenomen. Wij hebben ervoor gekozen om it jaar te berekenen met e concentratie prognose voor 2010 (in principe is it worstcase omat e luchtkwaliteit in e loop er jaren zal verbeteren) Toetsingskaer resultaten berekeningen Het CAR II programma toetst e resultaten van e berekeningen aan e normen, zoals ie in het Besluit Luchtkwaliteit 2005 zijn opgenomen. In it besluit is een correctie opgenomen voor zwevene eeltjes (zeezout), ie zich van nature in e lucht bevinen en niet schaelijk zijn voor e gezonhei van e mens. De wijze waarop gecorrigeer mag woren wort beschreven in e Meetregeling Luchtkwaliteit Voor e gemeente Rhenen betekent it at e jaargemi concentratie van PM 10 verminer mag woren met 4. Het aantal overschrijingsagen mag verminer woren met 6. Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - Fout! Onbekene naam voor ocumenteigenschap. 0 - Concept 3\6

4 Concept Kenmerk N MTU-pla-V01 Tabel 1 laat e normen voor stikstofioxie (NO 2 ) en fijn stof (PM 10 ) zien. Tabel 1 Normen Besluit Luchtkwaliteit voor stikstofioxie (NO 2) en fijn stof (PM 10) NO 2 PM 10 Grenswaare (humaan; jaargemi in µg/m 3 ) Planrempel (jaargemi in µg/m 3 ) Grenswaare (humaan; 24- uursgemi at een bepaal aantal keer per jaar overschreen mag woren in µg/m 3 ) Planrempel (humaan; 24- uursgemi at een bepaal aantal keer per jaar overschreen mag woren in µg/m 3 ) : 48 n.v.t. 2009: : , mag 18 keer per jaar woren 50, mag 35 keer per jaar overschreen overschreen woren 2006: 240, mag 18 keer per jaar n.v.t. overschreen woren 2009: 210, mag 18 keer per jaar overschreen woren 2010: 200, mag 18 keer per jaar overschreen woren Resultaten CAR berekeningen De resultaten van e CAR berekeningen zijn opgenomen in bijlage 4. De berekeningen zijn uitgevoer voor e stoffen NO 2, PM 10, SO 2, benzeen, CO en Benzo-a-Pyreen. In e bijlage is e correctiefactor op e jaargemi PM 10 -concentratie van 4 µg/m³ nog niet toegepast. Het aantal overschrijingsagen bij PM 10 is nog niet verminer met 6. Locatie A Voor locatie A is e Christinastraat bereken. In 2006 is e concentratie van NO 2 22,4 µg/m 3 en van PM 10 22,7 µg/m 3. De concentratie van NO 2 is an 23,2 µg/m 3 en van PM 10 23,0 µg/m 3. In e toekomstige situatie nemen e concentraties af, omat e concentratie afneemt. Wel is er in 2011 ten gevolge van het ten opzichte van e huiige situatie een toename van ongeveer 0,1 µg/m 3 van NO 2, maar er zijn verer geen overschrijingen bereken. Locatie B Voor locatie B is e Heieweg bereken. In e huiige situatie is e concentratie van zowel NO 2 als PM 10 is 22,9 µg/m 3. De berekene concentratie van NO 2 is an 23,8 µg/m 3 en van PM 10 23,1 µg/m 3. In e toekomstige situatie nemen e concentraties af, omat e concentratie afneemt. 4\6 Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - versie 0 - Concept

5 Concept Kenmerk N MTU-pla-V01 Wel is er in 2011 ten gevolge van het ten opzichte van e autonome situatie een toename van ongeveer 0,1 µg/m 3 van PM 10. Er zijn geen overschrijingen bereken in alle situaties. Locatie C Voor locatie C is e Rijksstraatweg N225 wegvak 57 (N225.57) bereken. De toename tengevolge van het MFG is op eze weg ook meegenomen. In 2006 is e concentratie van NO 2 22,6 µg/m 3 en van PM 10 23,1 µg/m 3. De berekene concentratie van NO 2 is 39,0 µg/m 3 en van PM 10 28,9 µg/m 3. In e toekomstige situatie nemen eze af, maar er is ten opzichte van e autonome situatie wel een toename te zien van 0,2-0,6 µg/m 3 van NO 2 en van 0-0,2 µg/m 3 van PM 10. In 2006 wort een overschrijing van e aggemi grenswaare voor PM 10 bereken. Bereken is at geurene 38 agen e norm wort overschreen, terwijl it slechts 35 agen is toegestaan. Locatie D Voor locatie D zijn e Nassaustraat, Oranjestraat en Irenestraat bereken. De concentratie van NO 2 is 22,4 µg/m 3 en van PM 10 22,7 µg/m 3 in e huiige situatie. De hoogst berekene concentratie van NO 2 is an 22,9 µg/m 3 en van PM 10 is eze ook 22,9 µg/m 3. In e toekomstige situatie nemen e concentraties af, omat e concentratie afneemt. Wel is er in 2011 ten gevolge van het ten opzichte van e huiige situatie een toename van ongeveer 0,1 µg/m 3 van NO 2. Er zijn geen overschrijingen bereken in alle situaties. Locatie E Voor locatie MFG zijn e Schoolweg en e Franseweg bereken. De concentratie van NO 2 is 22,4 µg/m 3 en van PM 10 22,7 µg/m 3 in De hoogst berekene concentratie van NO 2 is an 24,4 µg/m 3 en van PM 10 23,4 µg/m 3. In e toekomstige situatie nemen e concentraties af, omat e concentratie afneemt. Wel is er ten gevolge van het ten opzichte van e huiige situatie een toename van ongeveer 0,3 µg/m 3 van NO 2 en van 0,1 µg/m 3 voor PM 10 bereken in alle jaren, maar er zijn geen overschrijingen. Het gebie Voor het effect op het gehele gebie hebben wij e effecten van e rijkswegen Rijksstraatweg N225 wegvak 51, 53, 55 en 57 en e Veenenaalsestraatweg (N416) bereken. In e huiige situatie (2006) is een overschrijing bereken van e aggemi grenswaare op e Rijksstraatweg op iverse wegvakken. In 2009 zijn er geen knelpunten meer. In tabel 2 zijn e normoverschrijingen voor fijn stof weergegeven. Bij e weergegeven resultaten is e zeezoutcorrectie al toegepast. Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - Fout! Onbekene naam voor ocumenteigenschap. 0 - Concept 5\6

6 Concept Kenmerk N MTU-pla-V01 Tabel 2 Normoverschrijingen fijn stof (PM 10), inclusief zeezoutcorrectie Straatnaam Jaar Jaargemi (µg/m 3 ) Aantal overschrijingen grenswaare (24- uurgemi) Rijksstraatweg (N255.51) Rijksstraatweg (N255.53) Rijksstraatweg (N255.55) Rijksstraatweg (N255.57) xxx = overschrijing norm Conclusie en avies In e huiige situatie (2006) is een overschrijing bereken van het aantal toegestane overschrijingsagen van e aggemi concentratie. Omat in e toekomstige scenario s, na realisatie van e voorgenomen nen, geen overschrijingen van e normen het Besluit Luchtkwaliteit 2005 woren bereken, zijn er geen bezwaren op basis van het Besluit luchtkwaliteit \6 Luchtkwaliteitsonerzoek 'Het Bosje' te Elst - versie 0 - Concept

7 Bijlage 1 Kaart gebie

8

9 Bijlage 2 Aangelevere gegevens

10

11 Locaties luchtkwaliteitsonerzoek 1 Franseweg Tabaksweg Schoolweg E A Christinastraat N Het Bosje Margrietstraat Nassaustraat D Beatrixstraat Irenstraat Prinsenweg B Koninginneweg Oranjestraat N Heieweg Veenenaalsestraatweg N Rijksstraatweg C N Meters 1:6000 MTU : _10001.MXD

12

13 Weg Aantal voertuigen 2016 Uurpercentage Percentage licht Percentage mielzwaar Percentage zwaar Rijsnelhei Wegtype (/a/n)* (/a/n)* (/a/n)* (/a/n)* Km/uur N225/ /3/0.9 93,3 5, SMA 0/8 N225/ /3.1/1 88,8 8,1 3,1 50 SMA N416/ /3.5/ ,4 1,6 50 SMA bron:

14 STRAAT WEGVAK MVT/ MVT/ DATUM % V WEG- OPMERKINGEN ETM. ETM. TEL- V.V. DEK 10 jaar LING Plan MFG Tabaksweg?? niet beschikbaar 30 klinker geen gegevens beschikbaar MFG Het Bosje?? niet beschikbaar 30 klinker geen gegevens beschikbaar MFG Schoolweg Rijksstraatweg-Oranjestraat niet beschikbaar 30 klinker MFG Schoolweg Oranjestraat-Beatrixstraat niet beschikbaar 30 klinker MFG Schoolweg Beatrixstraat-Franseweg niet beschikbaar 30 klinker Franseweg Veenenaalsestr.weg-Wouweg niet beschikbaar 0,05 30 klinker Franseweg Wouweg-Schoolweg niet beschikbaar 0,05 30 klinker MFG Franseweg Schoolweg- 't Bosje niet beschikbaar 0,05 30 klinker D Nassaustraat niet beschikbaar 30 klinker D Irenestraat niet beschikbaar 30 klinker D Oranjestraat niet beschikbaar 30 klinker A Beatrixstraat?? niet beschikbaar 30 klinker 1-3 erf en 2/3 zone 30 km/uur A Christinastraat niet beschikbaar 30 klinker A Margrietstraat?? niet beschikbaar 30 klinker geen gegevens beschikbaar B Heieweg niet beschikbaar 30 asfalt B Wouweg Rijksstraatweg-Heieweg niet beschikbaar 30 klinker B Wouweg Heieweg-Franseweg niet beschikbaar 30 klinker erf en zone 30 km/uur Percentage licht V.V.= vrachtverkeer (/a/n)* Percentage mielzwaar V = snelhei Uurpercentage (/a/n)* Percentage zwaar (/a/n)* Rijsnelhei Km/uur Wegtype? N225/ /3/0.9 93, SMA 0/8? N225/ /3/0.9 93, SMA 0/8 C N225/ /3/0.9 93, SMA 0/8 C N225/ /3.1/1 88,8 8 3,1 50 SMA B/C N416/ /3.5/ ,6 50 SMA

15 Bijlage 3 Uitgangspunten CAR berekeningen

16

17 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2006.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Maaike Teunissen Tauw Deventer Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen E concentratie Normaal Elst -Rhenen E Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Beatrixstraat Normaal Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Normaal Elst -Rhenen A Christinastraat Normaal Elst -Rhenen B concentratie Normaal Elst -Rhenen B Heieweg Normaal Elst -Rhenen totaal Veenenaalsestraatweg (N416) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen C/totaal concentratie Normaal Elst -Rhenen C/totaal Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen Elst -Rhenen D concentratie Normaal Elst -Rhenen/totaal Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen/totaal Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen/totaal Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Elst -Rhenen D Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D Irenestraat Normaal 3a Pagina 1

18 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2006.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Legena: Geen overschrijing ing grenswaare ing rempel Maaike Teunissen Tauw Deventer Jaartal 2006 Meteorologische conitie Meerjarige meteorologie Schalingsfactor emissiefactoren Personenauto's 1 Mielzwaar vervoer 1 Zwaar verkeer 1 Autobusverkeer 1 Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen E concentratie (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Beatrixstraat - Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Elst -Rhenen A Christinastraat Elst -Rhenen B concentratie Elst -Rhenen B Heieweg Elst -Rhenen Veenenaalsestraatweg totaal (N416) Elst -Rhenen concentratie C/totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal Elst -Rhenen D concentratie Elst - Rijksstraatweg (N225.51) Rhenen/totaal Elst - Rijksstraatweg (N225.53) Rhenen/totaal Elst - Rijksstraatweg (N225.55) Rhenen/totaal Elst -Rhenen D Nassaustraat Elst -Rhenen D Oranjestraat Elst -Rhenen D Irenestraat ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 1

19 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2009.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Maaike Teunissen Tauw Deventer Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen E concentratie Normaal Elst -Rhenen E Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen E + Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Normaal Elst -Rhenen A Christinastraat Normaal Elst -Rhenen A + Christinastraat Normaal Elst -Rhenen B concentratie Normaal Elst -Rhenen B Heieweg Normaal Elst -Rhenen B + Heieweg Normaal Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalseweg (N416) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalseweg (N416) Doorstromen 3a Elst -Rhenen C concentratie Normaal Elst -Rhenen C/totaal Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen C/totaal + Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen D concentratie Normaal Elst -Rhenen totaal Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Pagina 1

20 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2009.txt Versie Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen D Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D + Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D + Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D Irenestraat Normaal 3a Elst -Rhenen D + Irenestraat Normaal 3a Pagina 2

21 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2009.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Legena: Geen overschrijing ing grenswaare ing rempel Maaike Teunissen Tauw Deventer Jaartal 2009 Meteorologische conitie Meerjarige meteorologie Schalingsfactor emissiefactoren Personenauto's 1 Mielzwaar vervoer 1 Zwaar verkeer 1 Autobusverkeer 1 Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen E concentratie (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Beatrixstraat - Franseweg) (Beatrixstraat - Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Elst -Rhenen A Christinastraat Elst -Rhenen A + Christinastraat Elst -Rhenen B concentratie Elst -Rhenen B Heieweg Elst -Rhenen B + Heieweg Elst -Rhenen Veenenaalseweg B/C/totaal (N416) Elst -Rhenen Veenenaalseweg B/C/totaal + (N416) Elst -Rhenen C concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal + Elst -Rhenen D concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.51) totaal Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 1

22 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2009.txt Versie Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal + Elst -Rhenen D Nassaustraat Elst -Rhenen D + Nassaustraat Elst -Rhenen D Oranjestraat Elst -Rhenen D + Oranjestraat Elst -Rhenen D Irenestraat Elst -Rhenen D + Irenestraat ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 2

23 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2010.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Maaike Teunissen Tauw Deventer Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen E concentratie Normaal Elst -Rhenen E Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen E + Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Normaal Elst -Rhenen A Christinastraat Normaal Elst -Rhenen A + Christinastraat Normaal Elst -Rhenen B concentratie Normaal Elst -Rhenen B Heieweg Normaal Elst -Rhenen B + Heieweg Normaal Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalsestraatweg (N416) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalsestraatweg (N416) Doorstromen 3a Elst -Rhenen C concentratie Normaal Elst -Rhenen C/totaal Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen C/totaal + Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen D concentratie Normaal Elst -Rhenen totaal Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Pagina 1

24 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2010.txt Versie Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen D Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D + Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D + Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D Irenestraat Normaal 3a Elst -Rhenen D + Irenestraat Normaal 3a Pagina 2

25 Bijlage 4 Resultaten CAR berekeningen Op e jaargemi PM 10 -concentratie is e correctiefactor van 4 µg/m³ nog niet toegepast. Het aantal overschrijingsagen bij PM 10 is nog niet verminer met 6.

26

27 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2010.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Legena: Geen overschrijing ing grenswaare ing rempel Maaike Teunissen Tauw Deventer Jaartal 2010 Meteorologische conitie Meerjarige meteorologie Schalingsfactor emissiefactoren Personenauto's 1 Mielzwaar vervoer 1 Zwaar verkeer 1 Autobusverkeer 1 Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen E concentratie (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Beatrixstraat - Franseweg) (Beatrixstraat - Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Elst -Rhenen A Christinastraat Elst -Rhenen A + Christinastraat Elst -Rhenen B concentratie Elst -Rhenen B Heieweg Elst -Rhenen B + Heieweg Elst -Rhenen Veenenaalsestraatweg B/C/totaal (N416) Elst -Rhenen Veenenaalsestraatweg B/C/totaal + (N416) Elst -Rhenen C concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal + Elst -Rhenen D concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.51) totaal Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 1

28 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2010.txt Versie Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal + Elst -Rhenen D Nassaustraat Elst -Rhenen D + Nassaustraat Elst -Rhenen D Oranjestraat Elst -Rhenen D + Oranjestraat Elst -Rhenen D Irenestraat Elst -Rhenen D + Irenestraat ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 2

29 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2011.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Maaike Teunissen Tauw Deventer Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen E concentratie Normaal Elst -Rhenen E Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen E + Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Normaal Elst -Rhenen A Christinastraat Normaal Elst -Rhenen A + Christinastraat Normaal Elst -Rhenen B concentratie Normaal Elst -Rhenen B Heieweg Normaal Elst -Rhenen B + Heieweg Normaal Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalsestraatweg (N416) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalsestraatweg (N416) Doorstromen 3a Elst -Rhenen C concentratie Normaal Elst -Rhenen C/totaal Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen C/totaal + Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen D concentratie Normaal Elst -Rhenen totaal Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Pagina 1

30 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2011.txt Versie Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen D Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D + Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D + Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D Irenestraat Normaal 3a Elst -Rhenen D + Irenestraat Normaal 3a Pagina 2

31 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2011.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Legena: Geen overschrijing ing grenswaare ing rempel Maaike Teunissen Tauw Deventer Jaartal 2010 Meteorologische conitie Meerjarige meteorologie Schalingsfactor emissiefactoren Personenauto's 1 Mielzwaar vervoer 1 Zwaar verkeer 1 Autobusverkeer 1 Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen E concentratie (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Beatrixstraat - Franseweg) (Beatrixstraat - Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Elst -Rhenen A Christinastraat Elst -Rhenen A + Christinastraat Elst -Rhenen B concentratie Elst -Rhenen B Heieweg Elst -Rhenen B + Heieweg Elst -Rhenen Veenenaalsestraatweg B/C/totaal (N416) Elst -Rhenen Veenenaalsestraatweg B/C/totaal + (N416) Elst -Rhenen C concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal + Elst -Rhenen D concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.51) totaal Elst -Rhenen totaal + Rijksstraatweg (N225.51) ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 1

32 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2011.txt Versie Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.53) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal + Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.55) totaal + Elst -Rhenen D Nassaustraat Elst -Rhenen D + Nassaustraat Elst -Rhenen D Oranjestraat Elst -Rhenen D + Oranjestraat Elst -Rhenen D Irenestraat Elst -Rhenen D + Irenestraat ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 2

33 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2015.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Maaike Teunissen Tauw Deventer Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen E concentratie Normaal Elst -Rhenen E Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Rijksstraatweg Normaal 3a Oranjestraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Oranjestraat Normaal 3a Beatrixstraat) Elst -Rhenen E Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E + Schoolweg (Beatrixstraat Normaal 3a Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen E + Franseweg (Schoolweg - Plan 't Normaal Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Normaal Elst -Rhenen A Christinastraat Normaal Elst -Rhenen A + Christinastraat Normaal Elst -Rhenen B concentratie Normaal Elst -Rhenen B Heieweg Normaal Elst -Rhenen B + Heieweg Normaal Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalseweg (N416) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen B/C/totaal Veenenaalseweg (N416) Doorstromen 3a Elst -Rhenen C concentratie Normaal Elst -Rhenen C/totaal Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen C/totaal + Rijksstraatweg (N225.57) Doorstromen 3a 1 8 Elst -Rhenen D concentratie Normaal Elst -Rhenen D/totaal Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.51) Doorstromen Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.53) Doorstromen Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.55) Doorstromen Pagina 1

34 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2015.txt Versie Plaats Straatnaam X [m] Y [m] Intensiteit [mvt/etm] Fractie licht Fractie miel zwaar Fractie zwaar Fractie autobus Aantal parkeerbewegingen Snelheistype Wegtype Bomenfactor Afstan tot wegas [m] Elst -Rhenen D Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D + Nassaustraat Normaal Elst -Rhenen D Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D + Oranjestraat Normaal 3a 1 7 Elst -Rhenen D Irenestraat Normaal 3a Elst -Rhenen D + Irenestraat Normaal 3a Pagina 2

35 Stratenbestan: P:\ \lucht\CAR\elst_2015.txt Versie Gebruiker Berijf Gemeente/Plaats Legena: Geen overschrijing ing grenswaare ing rempel Maaike Teunissen Tauw Deventer Jaartal 2015 Meteorologische conitie Meerjarige meteorologie Schalingsfactor emissiefactoren Personenauto's 1 Mielzwaar vervoer 1 Zwaar verkeer 1 Autobusverkeer 1 Plaats Straatnaam Jaargemi NO2 [µg/m³] PM10 [µg/m³] Benzeen [µg/m³] SO2 [µg/m³] CO [µg/m³] BaP [ng/m³] Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm Jaargemi Jm 98- Jaargemi Percentiel 8h ingen grenswaar e ingen remp el ingen grenswaar e Elst -Rhenen E concentratie (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Rijksstraatweg - Oranjestraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Oranjestraat - Beatrixstraat) (Beatrixstraat - Franseweg) (Beatrixstraat - Franseweg) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen E Franseweg (Schoolweg Plan 't Bosje) Elst -Rhenen A concentratie Elst -Rhenen A Christinastraat Elst -Rhenen A + Christinastraat Elst -Rhenen B concentratie Elst -Rhenen B Heieweg Elst -Rhenen B + Heieweg Elst -Rhenen Veenenaalseweg B/C/totaal (N416) Elst -Rhenen Veenenaalseweg B/C/totaal + (N416) Elst -Rhenen C concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.57) C/totaal + Elst -Rhenen D concentratie Elst -Rhenen Rijksstraatweg (N225.51) D/totaal Elst -Rhenen D/totaal + Rijksstraatweg (N225.51) ingen remp el ingen 24 uursgemi 98- Percentiel Jm Pagina 1