Willem Snel. Festival Duurzame Mobiliteit

Transcriptie

1 Willem Snel Festival Duurzame Mobiliteit

2 doel van deze sessie: Hoe kan automatisch vervoer potentie voor ruimtelijke ontwikkeling en quality of life verhogen?

3 1. food for thought 2. schets sessies

4 food for thought

5 Intelligente mobiliteit en slim ruimtegebruik technology data

6 Intelligente mobiliteit en slim ruimtegebruik technology data accessibility & smart use of space

7 Intelligente mobiliteit en slim ruimtegebruik technology data accessibility & smart use of space quality of life

8 what s going on in spatial planning?

9 mobiliteit altijd sturend voor ruimtelijke ontwikkeling

10 21e eeuw: mobiltieit zeer sturend voor ruimtelijke ontwikkeling voorbeeld VisieAmsterdam Amsterdam 2040 Waterfront Algemeen wonen - werken woningen nieuwe werken - wonen capaciteitsuitbreiding snelweg bovengronds capaciteitsuitbreiding snelweg ondergronds werken projecten in planvorming - 60% meer fiets en ofvoet, en hogesnelheidslijn 60% recent gerealiseerd HOV (bus/tram/metro) bovengronds meer OV nodig om autoverkeer op ondergronds HOV (bus/tram/metro) Uitrol internationaal OV knooppunt wonen - werken zefde niveau te houden. hoofd OV knooppunt 6 werken - wonen beperkte kwaliteitsimpuls stadsstraten en -pleinen - 3x zoveelkwaliteitsimpuls toeristen stadsstraten secundair OV knooppunt 1 optie Regiorail Schiphol - Almere 2 optie Oostwest metrolijn nieuwe pont-/veerverbinding kwaliteitsimpuls pleinen - emissie: kwaliteitsimpuls 0 stadspark 5 ondergrondse verbinding** Marine etablissement 8 P+R locatie zeesluis A Zuidflank 2e zeecruise terminal Zuidas wachtplaats binnenscheepvaart wonen - werken intensivering RAI-terrein werken - wonen topwinkelgebied werken intensivering haven projecten in planvorming of recent gerealiseerd stadsverzorgend bedrijventerrein kwaliteitsimpuls stadsdeelcentrum Metropolitaan landschap * ** B jachthaven 1 Amstelscheg zoeklocatie uitbreiding havengebied 2 Amsterdamse Bosscheg (grond-)water gerelateerd project 3 Tuinen van west 2e terminal Schiphol 4 Brettenzone 5 Zaansescheg studiegebied* 6 Waterland regionale fietsroute 7 Diemerscheg Stelling van Amsterdam 8 IJmeerscheg 2 A/B 2 optie locatie Olympische Spelen 1 strand Voor studiegebied Haven-Stad is scenario 3 weergegeven, met uitzondering van Buiksloterham. Voor het gehele studiegebied Haven-stad geldt dat naar aanleiding van toekomstige studies verschuivingen mogelijk zijn. Mogelijke ontwikkelingen aan de zuidoever van de Gaasperplas zijn onderwerp van studie bij de Verkenning Gaasperdam. Als uit de plannen van Haven-Stad blijkt dat een verbinding nodig is, dan wordt deze gerealiseerd in de vorm van een tunnel. Intelligent 1 metropolitane plek recreatief programma suggestie natuurontwikkeling ontwikkeling waterrand kwaliteitsimpuls overgang stad scheg Sportas Kompaseiland en fietsbrug Mobility Koers 2025 Ruimte voor de Stad 8

11 learn from the past, opportunities for the future? rivieroevers en stationsgebieden als voorbeeld? what about highways...?

12 The highway and the City

13 Mobility as a Service

14 Mobility as a Service facilitating the sharing economy

15 Mobility as a Service: gemak

16 Mobility as a Service, ketenreizen

17 Mobility as a Service: AV s as part of the chain Autonomous Vehicle Autonomous Vehicle

18 diversificatie als kans? zelfrijdende technologie in nieuwe modaliteiten?

19 Mobility hubs opportunity for urban (re)development

20 Voorbeeld Merwedekanaalzone, Utrecht

21 Hub locaties op loopafstand (300m)

22 focus op gebruikersperspectief en verleiding Jamila Henk Barbara

23 alle modaliteiten gedeeld beschikbaar

24 op een MOOIE en prettige plek, het nieuwe hart van de wijk...?

25 wat kan zelfrijdend vervoer bijdragen aan quality of life?

26 wat kan zelfrijdend vervoer bijdragen? statement 1: the future is shared!

27 the future is shared!

28 the future is shared! subscription to mobility In 2015 Uber, the worlds largest taxi company owns no vehicles, Facebook the worlds most popular media, creates no content, Alibaba, the most valuable retailer has no inventory and Airbnb the worlds largest accomodation provider owns no real estate (Goodwin, 2016).

29 ...omdat we het moeten WILLEN! space use in 100% sharing economy

30 future mobility is all about space

31 wat kan zelfrijdend vervoer bijdragen? statement 1: the future is shared! statement 2: an AV is NOT a car!

32 innovaties in modaliteiten

33 innovaties in modaliteiten

34 innovaties in modaliteiten

35 wat kan zelfrijdend vervoer bijdragen? statement 1: the future is shared! statement 2: an AV is NOT a car!

36 inspiratie voor ontwerpen met zelfrijdend vervoer

37 1. ruimtegebruik op ringwegen

38 ruimtegebruik op ringwegen

39 ruimtegebruik op ringwegen

40 ruimtegebruik op ringwegen

41 ruimtegebruik op ringwegen

42 ruimtegebruik op ringwegen

43 ruimtegebruik op ringwegen

44 ruimtegebruik op ringwegen, A10 west

45 ruimtegebruik op ringwegen, A10 west

46 ruimtegebruik op ringwegen, A10 west

47 ruimtegebruik op ringwegen, A10 west

48 2. openbare ruimte ontwerp

49 straatprofiel

50 straatprofiel

51 straatprofiel

52 straatprofiel

53 heel praktisch: geen haaks parkeren

54 3. de stadsstraat

55 kansen voor de straat

56 kansen voor de straat

57 kansen voor de straat

58 schetssessies

59 your own street... city center urban development GROUP 1 GROUP 2 GROUP 3 Denk in kansen!!!

60 benut kansen m.b.t. andere ontwikkelingen

61 benut kansen m.b.t. andere ontwikkelingen

62 benut kansen m.b.t. andere ontwikkelingen

63 benut kansen m.b.t. andere ontwikkelingen

64 case study group 1: your own street

65 case study group 1: your own street

66 case study group 1: your own street

67 case study group 2: city center

68 case study group 2: city center

69 case study group 3: Feyenoord City, Rotterdam

70 case study group 3: Feyenoord City, Rotterdam

71