De Ring om Eeklo: Problematiek en alternatieven. Foto: Gaea Rysselaere

Transcriptie

1 De Ring om Eeklo: Problematiek en alternatieven Foto: Gaea Rysselaere

2 Mobiliteitsproblematiek Eeklo centrum 1. Teveel en gestremd verkeer, vooral in de spits 2. De veiligheid van zwakke weggebruikers 3. Het laden en lossen 4. De ongezellige winkelstad

3 Mogelijke oplossingen 1. Teveel en gestremd verkeer, vooral in de spits Afleiden van doorgaand en zwaar verkeer via de ruit Maximaal gebruik van den Teut Bron kaart: Streekplatform+ Meetjesland

4 Mogelijke oplossingen GPS-systemen afstemmen op de ruit Verkeersborden vanaf Adegem en vanuit Gent aanpassen aan de ruit De doortocht in Eeklo aanpassen zodat het onaantrekkelijk wordt om Eeklo door te rijden

5 Mogelijke oplossingen 2. De veiligheid van zwakke weggebruikers Veilige en afgescheiden fietspaden Verplaatsen van de fietspaden Herzien van de middenberm Foto: Gaea Rysselaere

6 Mogelijke oplossingen Zebrapaden herzien en vervangen door veilige plateaus Vermindering van het aantal lichten Begeleid verkeer voor de scholen uitbreiden tot drukke momenten Parkeren op het fietspad bestraffen Fietscorridors en wandelstraten aanleggen, o.a. oversteektunnel Park & ride voor schoolkinderen

7 Voorbeeld fietscorridor Leikensweg: uitbouwen tot kwaliteitsvolle trage weg (scholen, zachte recreatie) met fysieke hindernis voor autoverkeer (sluipweg) Foto: Gaea Rysselaere

8 Mogelijke oplossingen 3. Het laden en lossen Winkeliers en leveranciers overleggen over leveringen zodat parkeerplaats voorzien kan worden Tijdens spitsuren en op de marktdag laden en lossen verbieden Controleren en bestraffen van parkeren op de rijweg, ook als het om lossen en laden gaat Bij werken en verhuizen vergunningen afgeven voor het innemen van parkeerplaats

9 Mogelijke oplossingen 4. De ongezellige winkelstad Autoverkeer ontmoedigen: Beter openbaar vervoer zoals gratis bus van en naar de verschillende wijken Stadsrandparking met aansluiting op openbaar vervoer, gratis fietsgebruik, Tramlijn op de middenberm Betere treinverbinding met Gent en Brugge Extra openbaar vervoer tijdens evenementen zoals Ballonmeeting

10 Mogelijke oplossingen Promotie van openbaar vervoer door het stadsbestuur Bij herziening stationsbuurt een grote parking voorzien Autoloze zondagen als voorbeeld

11 Mogelijke oplossingen Meer groen in de stad (zie nota Milieuraad Eeklo: De kwaliteit van pleinen en andere publieke ruimtes in Eeklo, oktober 2005) Foto: Milieuraad Eeklo

12 De geplande ringweg Een ringweg is geen optie: Kwaliteitsvol woongebied Schaars landbouwgebied Landschappelijk waardevol gebied Rustige schoolomgeving Groene vinger onderbroken Foto: Wim Slabbaert

13 De geplande ringweg Het Leen en omgeving: Natuurgebied Habitatrichtlijngebied Bosuitbreidingsgebied VEN- en natuurverwevingsgebied Provinciaal domein Biologisch waardevol Stil gebied Foto: Filip Van den Bossche

14 De geplande ringweg Het verkeer: Ongeveer 25% van het verkeer in Eeklo is doorgaand, 75% herkomst / bestemming (24,3% stadinwaarts, 29,9% staduitwaarts) Van de voertuigen per uur in de spits haalt de Ring er 328 uit het centrum In de Zandvleuge passeren 396 wagens in de ochtendspits per uur Rekening houdend met de groei van het verkeer zullen er na enkele jaren weer evenveel auto s door Eeklo rijden

15 De geplande ringweg: MER Is de doortrekking van de ringweg de beste manier om de veiligheid en verkeersleefbaarheid van Eeklo te garanderen? Foto: Gaea Rysselaere

16 De geplande ringweg: MER Objectiviteit onderzoeksbureau dient onderzocht te worden Tellingen in spitsuren zijn niet relevant voor de totale toestand Het onderzoek van het nulalternatief wordt nu opgenomen. We wachten af.

17 De geplande ringweg: MER Ecologische relaties langs beide zijden van geplande Ring en ecologische versterking van het gebied niet voorzien Hydrologie van het gebied belangrijk Het mobiliteitsplan gaat uit van minder automobiliteit.

18 De geplande ringweg: MER In de telling had de mogelijkheid van de ruit meegenomen moeten worden. Maak een proefopstelling vooraleer de Ring aan te leggen. Waarom zijn niet eerst de modal split en de alternatieve wegen uitgetest? Die zouden ook een vermindering geven van 38% (413 auto s per uur).

19 De geplande ringweg: MER Hou het verkeer uit de Tieltsesteenweg door de verbinding met het industrieterrein te doorbreken. Den Teut ligt daar toch? Aansluitingspunten voor erfontsluiting en scholen zijn niet vanzelfsprekend. De Europese Commissie dient overtuigd te worden van het groot belang om dit habitatgebied te belagen.

20 De geplande ringweg:mer De impact op de doortocht is zó gering dat de aantrekkelijkheid van de winkelstad nauwelijks vergroot. Daar zijn andere plannen voor nodig. Door de aansluiting met de scholen ontstaan nieuwe sluipwegen naar de stad.

21 De geplande ringweg: MER De veranderende luchtkwaliteit in het woongebied werd niet meegenomen, noch enige andere verstoring van het woongebied. Het effect van gelijkgrondse en ondergrondse kruisingen dient meegenomen te worden.

22 De geplande ringweg: MER Project Seine-Schelde-West en reservatiestrook Schipdonkkanaal (Gewestplan) is evenmin acceptabel omwille van verlies aan landbouwgrond en ruimtelijke kwaliteit Foto: Andy Van Kerckvoorde

23 De geplande ringweg: MER Samenhang tussen de verschillende plannen is ver zoek: gemeentelijk milieubeleidsplan, GNOP, wetgeving bodem en natuurbehoud, mobiliteitsplan, deelbekkenbeheerplannen, mestdecreet, kleinstedelijk gebied, GRS enz. Hoe verhouden deze zich tot elkaar?

24 Eeklo als voorbeeldstad Uitdaging: Eeklo omvormen tot stad met aandacht voor harde en zachte waarden in de binnenstad en in het buitengebied We dienen er daarbij van uit te gaan dat ook met een Ring het doorgaand verkeer aanzienlijk zal blijven en zal aangroeien in de toekomst

25 Eeklo als voorbeeldstad Fietsers beveiligen door het verplaatsen van het fietspad Voetgangers het oversteken vergemakkelijken door verhoogde plateaus en het herzien van de middenberm Die middenberm geeft de ruimte die nodig is voor de afscheiding van fietsers en voetgangers van de rijweg

26 Eeklo als voorbeeldstad Gratis en frequent openbaar vervoer voor alle Eeklonaars zal de binnenstad meer lucht geven De verbinding met de groene long die Het Leen is met groene vingers die tot in de stad komen, geeft Eeklo een nieuw elan

27 Eeklo als voorbeeldstad Vrijwaring van Het Leen en omgeving: natuurlijke, toeristische, landschappelijke, sociale waarden moeten verder ontwikkeld worden als troef voor Eeklo en het Meetjesland Foto: Gaea Rysselaere

28 Besluit Aangezien de winst van de Ring in het centrum zeer klein is en op termijn verdwijnt Aangezien het gebied waar de Ring zou komen te waardevol is als woon-, landbouw- en natuurgebied Aangezien er veel andere maatregelen mogelijk zijn om het centrum van Eeklo aantrekkelijker te maken

29 Besluit stellen wij voor geen Ring aan te leggen het verkeer te weren door een uitgekiend plan waarin verkeersgeleiding, openbaar vervoer en de aanpak van de doortocht centraal staan