& milieu. Wat zijn de gevolgen voor de maatschappij? Ilse de Leeuw 4E
|
|
- Valentijn Devos
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 & milieu Wat zijn de gevolgen voor de maatschappij? Ilse de Leeuw 4E 1
2 Inhoudsopgave 1. voorwoord (blz. 3) 2. Algemeen..(blz. 4) 3. Vormen van vervoer..(blz. 4) 4. Kenmerken en de gevolgen van de huidige vervoersmiddelen voor de Maatschappij....(blz. 5 t/m 8) 5. Huidige ontwikkeling en de nabij toekomst in de maatschappij...(blz. 9 t/m 17) 6. Nawoord (blz. 18) 7. Bronvermelding.(blz. 19) 2
3 1. Voorwoord De mobiliteit heeft veel invloed op het leven van de mensen en het milieu. Er zijn vele vormen van mobiliteit, zoals scheepvaart, luchtvaart, auto, (elektrische) fiets, trein, bus, metro, brommer, scooter en vrachtauto. Dit werkstuk gaat over de huidige stand van zaken van de vervoersmiddelen, de ontwikkelingen die nu al gaande zijn en de verwachtingen voor de toekomst. Dit werkstuk gaat over de voor- en nadelen van de huidige vervoersmiddelen en de verandering die noodzakelijk zijn om in de toekomst een leefbare omgeving te houden voor mens en dier. 3
4 2. Algemeen Door de toenemende welvaart krijgen de mensen meer koopkracht. Daardoor gaan ze meer reizen en op vakantie. Wereldwijd gaan er steeds meer mensen in de stad wonen en werken. Er is een grote toename van verstedelijking. Daardoor ontstaat er meer verontreiniging op een klein oppervlak (smog). Dit heeft grote invloed op de leefbaarheid en gezondheid in stedelijke gebieden. Daarnaast nemen auto's, brommers en fietsen een groot ruimte gebruik in. Waar laat je deze vervoersmiddelen in de stad? Dat zorgt voor parkeeroverlast in de wijken en fietsen op straat bij stations en in de centra. De huidige vervoersmiddelen maken vooral gebruik van fossiele brandstoffen zoals: Benzine, kerosine en diesel. Daardoor veel verontreinigingen. Dat is slecht voor de gezondheid van mensen. Tevens heeft de uitstoot van uitlaatgassen gevolgen voor de opwarming van de aarde (co²). Daardoor smelten de poolkappen, met als gevolg stijging van de zeespiegel. Door het stijgen van de zeespiegel lopen gebieden onderwater. Mensen gaan daardoor op de vlucht. Dit veroorzaakt de steeds groter wordende vluchtelingenproblematiek. Dit kan ook voor Nederland gevolgen hebben, omdat Nederland voor een groot deel onder de zeespiegel ligt. De dijken die ons beschermen zullen verhoogd moeten worden, om te voorkomen dat Nederland onder water loopt. Ook eeuwenoud gletsjerijs smelt van bergtoppen daardoor overstromen rivieren. 3. Vormen van vervoer Er zijn verschillende vormen van vervoer (mobiliteit) Zoals: scheep- en luchtvaart, auto's, motor, brommer, scooters en fietsen. Je hebt openbaar vervoer, dat valt ook onder mobiliteit. Vervoersmiddelen die in het openbaar vervoer voorkomen zijn: De bus zowel de streek als de stadsbus, (snel)tram, trein en metro. 4
5 4. De Kernmerken en de gevolgen van de huidige vervoersmiddelen voor de maatschappij 4.1 Scheepvaart De boot is niet zo'n milieuvriendelijk vervoersmiddel zoals je ziet op het plaatje. Als je met de boot naar het werk in plaats van met de auto, dan hebt je geen file! Maar ja, de boot kan helaas niet overal komen. Je denkt vast alleen gelijk aan containerschepen, maar wat dacht je van zo'n leuke vakantie op een cruise. Al die passagiers en hun spullen kosten veel brandstof, dus veel milieuvervuiling. Maar dat geldt ook voor een vliegtuig. Zie gins komt de stoomboot uit Spanje weer aan. Uhh is dat wel zo milieuvriendelijk al die boten? Nee, eigenlijk niet. Beter kan "de Sint" gewoon in Nederland blijven. Of hij moet met een milieuvriendelijkere boot komen. 4.2 Luchtvaart De vliegtuigen maken veel lawaai en zorgen voor veel luchtvervuiling. De brandstof van de vliegtuigen is Kerosine. Vliegtuigen veroorzaken daardoor veel CO2 en fijnstof. Ook nemen vliegvelden veel ruimte in beslag. Dat heeft grote gevolgen voor de inrichting van het land. Zo kunnen er minder woningen gebouwd worden. Je mag vanwege het lawaai niet dicht bij een vliegveld woen. De overheid heeft regels gemaakt om de overlast te verminderen. Lawaai is namelijk slecht voor de gezondheid. Je kan last krijgen van stress en vermoeidheid. De noodzakelijke uitbreiding van vliegveld Lelystad heeft grote gevolgen voor de directe omgeving en de mensen in Oost-Nederland. Omdat het luchtruim naar Schiphol vol is. Zullen de vliegtuigen die opstijgen van en landen op vliegveld Lelystad gebruik moeten maken van de lagere luchtlagen en daardoor slechts op enkele kilometers hoogte vliegen over Oost- Nederland. Laag vliegende vliegtuigen veroorzaken grotere overlast. In Oost-Nederland ligt de Veluwe, een voor Nederland belangrijk toeristisch gebied. Daardoor veel werkgelegenheid en inkomst die werken in het gebied. Dit gebied wordt minder aantrekkelijk door de geluidsoverlast van vliegtuigen. Dit is slecht voor de werkgelegenheid en de inkomsten, de verwachting is dat mensen wegblijven uit dit gebied. Ook is het slecht voor het leefgebied van mens en dier. De geluidsoverlast zal stress veroorzaken bij mens en dier. Als vliegtuigen neerstorten heeft dat grote maatschappelijke gevolgen, zoals de Bijlmerramp en de MH17. De gevolgen van de Bijlmerramp zijn zelfs 25 jaar later nog merkbaar. 5
6 4.3 Auto Auto's veroorzaken veel CO2, fijnstof en luchtvervuiling. Ook maken zijn veel lawaai en zorgen ze voor congestie. Kortom zij veroorzaken veel overlast in steden en zijn slecht voor de volksgezondheid. In sommige steden is het zelfs al verboden om met de oude milieuvervuilende auto s in de stad te komen, zoals in Utrecht. Een regel die in veel Duitse steden allang van kracht is. Als je in de binnenstad wilt komen, moet je daar voor een vignet aanschaffen. Dat vignet krijg je alleen als de auto voldoet aan bepaalde eisen. Als veel mensen tegelijkertijd onderweg gaan naar de stad, bijvoorbeeld voor werk, is de kans op files groot, waardoor de bereikbaarheid ook weer minder wordt. Daardoor moeten er meer wegen verbreed worden en dat zorgt er weer voor dat er bomen gekapt moeten worden zoals bijvoorbeeld de verbreding van de A27 bij Amelisweerd, Protest tegen de verbreding van de A27. De bomen moeten blijven. Steden moeten steeds meer uitbreiden om aan vraag naar woningen te kunnen voldoen. Daardoor doorsnijden bestaande snelwegen aan de rand van de stad, de steden na uitbreiding. Door de geluidoverlast en fijnstof kan er niet vlak bij snelwegen gebouwd worden. Daardoor is er geen mogelijkheid tot woningbouw of kan een snelweg niet worden aangelegd of afgemaakt, zoals bijvoorbeeld de ruit om Eindhoven. Doordat mensen op bepaalde momenten vanuit groeikernen op weg zijn naar de stad, bijvoorbeeld vanwege werk (forensen verkeer), ontstaat er congestie. Congestie (Files) heeft grote financiële gevolgen voor de economie door minder goede bereikbaarheid van economisch belangrijke gebieden. Ook veroorzaakt langzaam rijdend, stilstaand en optrekkend verkeer extra luchtverontreiniging rondom en in de stedelijke gebieden. 6
7 4.4 Trein Met de trein kunnen veel mensen tegelijkertijd vervoerd worden. De trein is milieuvriendelijker dan een vrachtwagen. Treinverkeer in en tussen grote steden is optimaal vervoer. Dit komt door de goede vormen van voor- en na-verkeer. Zoals de Randstadrail. De randstadrail is een hoogfrequente treinverbinding tussen de steden Rotterdam en Den Haag. Vervoer per spoor wordt steeds milieuvriendelijker. 4.5 Bus de bus is een milieuvervuilend vervoersmiddel. Het maakt ook nog eens veel lawaai. 4.6 Metro De metro is een goed en optimaal functionerend systeem. Er zijn weinig problemen met de metro. 4.7 Brommer De brommer is zwaar milieuvervuilend. Het geeft veel stank- en geluidoverlast overlast. Als een brommer langs je rijd, merk je gelijk dat de uitlaatgassen op je luchtwegen slaan. De geur die de brommer uitstoot ruiken de tientallen fietsers na jou ook nog. Als brommerrijder heb jij er misschien niet zoveel last van, maar de mensen om jou heen wel. Kortom het is een stinkend en slecht vervoersmiddel voor de maatschappij. 7
8 4.8 Scooter Electrische scooters zijn milieuvriendelijk. Maar als de scooter op brandstof werkt, heeft dat dezelfde effecten als de brommer 4.9 Vrachtauto Vrachtauto s zijn net als brommers zwaar milieuvervuilend Fiets En als laatste de fiets. Er zijn te veel fietsen in de binnenstad. Het is trouwens wel milieuvriendelijk. Veel fietsen in het verkeer zorgen op een andere manier voor overlast. Vooral fietsen die overal gestald worden staan maar ook overvolle fietspaden en wegen zorgen voor onveilige situaties. Je hebt ook nog de elektrische fiets. Die is nog niet altijd zo milieuvriendelijk. Dat komt vanwege de bron waar de stroom vandaan komt voor het opladen van de accu. Door meer te fietsen en minder autorijden is dat toch beter voor milieu en maatschappij. 8
9 5. Huidige ontwikkelingen en de nabije toekomst en de gevolgen maatschappij 5.1 Auto Omdat veel binnensteden niet gebouwd zijn voor de auto, met name de historische steden hebben veel gemeente P&R-terreinen en garages aangelegd. Daar kun je goedkoop parkeren aan de rand van de stad. Om daarna met de bus of tram naar de stad te gaan (zoals in s-hertogenbosch) of in het openbaar vervoersgebied van de stad te reizen (zoals in Amsterdam en Utrecht). In Maastricht is de A2 ondergronds opnieuw aangelegd. Dit zorgt ervoor dat de stad niet meer wordt doorsneden wordt. Je hebt dan geen geluidsoverlast meer en de hoeveelheid verontreiniging voor de directe omgeving is daardoor sterkt verminderd. Eenzelfde ontwikkeling is de Leidsche-Rijntunnel (A2 door Utrecht). 9
10 5.2 Zelfrijdende auto Op den duur zullen wij zelf geen auto meer rijden, door gps en routenavigatie bestuurt de auto zichzelf en rijdt de auto zelf naar zijn bestemming. Dat heeft zo zijn voordelen. Je kan op weg naar je werk of een andere bestemming, bijvoorbeeld lekker een boekje lezen. Het heeft niet alleen voordelen voor jezelf, maar ook voor het weggebruik en het milieu. De zelfrijdende auto heeft sensoren die zien communiceren en analyseren met de omgeving auto. Door die sensoren in de auto zorgt hij voor een goede afstand, de weg wordt efficiënter gebruikt. Daardoor heb je ook geen last van files door plotseling remmende auto s. Als er een goede doorstroming in het verkeer is zijn er minder wegen nodig en worden er minder bomen gekapt. Het is ook nog een goed voor de economie. Je hebt meer tijd voor het werk of andere zaken, omdat je minder lang onderweg bent. Als we nog verder kijken in de toekomst hebben we straks niet meer een eigen auto. Dan roep je een auto op en dan komt hij jou ophalen, om je naar jouw bestemming te brengen. Ook heb je minder auto s nodig of kunnen meer mensen van een auto gebruik maken. Daardoor minder grondstof- en energiegebruik voor het produceren van auto s. Je hebt daardoor minder parkeerplekken nodig en zie je minder auto s in de straat. Daardoor kun je de straat beter en mensvriendelijker inrichten. Dit is een zelfrijdende auto 10
11 5.3 Elektrische auto s Fabrikanten gaan steeds meer over op het produceren van alleen maar elektrische auto s. Over enkele jaren rijden we alleen nog maar in elektrische auto. Dit betekent weinig geluidhinder en een schonere omgeving. De auto s worden in de toekomst mogelijk ook op een andere manier opgeladen, namelijk door inductielussen in de weg. De accu s worden niet alleen opgeladen, maar ook ontladen. Deze energie wordt gebruikt voor de stroom van de woningen, op het moment dat de zon niet schijnt en er onvoldoende windenergie is. Eerste ontwikkelingen zijn er van al zichtbaar, project Lombox in Utrecht. De Utrechtse wijk Lombok, had in 2015 de wereldprimeur met de eerste Vehicle-to-grid laadpaal. Dat is een laadpaal die alle elektrische auto s van stroom kan voorzien. Het opladen van een elektrische auto gebeurt met zonne-energie. De stroom voor de laadpalen komt van zonnepanelen op gebouwen en huizen uit de omliggende omgeving, op de daken in de wijk liggen namelijk al veel zonnepanelen. De laadpalen kunnen de accu van de auto op- en ontladen. Daardoor kan de auto als energieopslag gebruikt worden. Op het moment dat de zon niet schijnt, kunnen de bewoners hun huis toch van groene stroom voorzien. Door het slim gebruiken van de zonne-energie vergroot je het (financieel) rendement van de zonnepanelen en de elektrische auto. Door de vraag en aanbod slim op elkaar af te stemmen zijn er geen grote investeringen in het elektriciteitsnet nodig. Als het beleid niet wijzigt, zijn er op den duur dikkere stroomkabels nodig. Dit komt doordat we straks na thuiskomst massaal onze elektrische auto gaan opladen. Dit systeem zorgt ook voor extra werkgelegenheid in Nederland, dit verwacht de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. Dit allemaal dankzij de elektrische auto. Door dit unieke project is het aantrekkelijk voor internationale bedrijven om zich hier in Nederland te vestigen. 11
12 De overheid probeert de congestie te verminderen. Congestie heeft invloed op de bereikbaarheid en de economie. Congestie kost geld, tijd en verhoogt de werkdruk, omdat je minder tijd hebt om je werk te doen en dit veroorzaakt stress. Door het uitbreiden van snelwegen en het verbeteren van het openbaar vervoer proberen ze de congestie te verminderen. Een voorbeeld van een verbetering in het openbaar vervoer is De Randstadrail. 5.4 Vrachtwagen De eerste elektrische worden reeds gebruikt voor de bevoorrading in binnensteden. Alleen de actieradius is nog beperkt. Heineken gebruikt elektrische vrachtwagens voor bevoorrading in binnensteden. 12
13 5.5 Trein Doordat de elektriciteit voor het laten rijden van de treinen wordt opgewekt door zonnepanelen op daken van stations, onder andere de stations van Rotterdam Centraal, Utrecht Centraal en Den Haag Centraal. Ook gaan de spoorwegen windenergie van windparken in zee afnemen. Deze windparken worden op dit moment aangelegd. De Prorail heeft onlangs een contract afgesloten met een energieleverancier. Daardoor wordt de trein helemaal milieuvriendelijk. Een andere voordeel van personentreinen is dat het lawaai ervan door de mens als minder storend ervaren wordt dan autoverkeer. De treinen maken een ander lawaai. Het iconische dak van Rotterdam Centraal. Hierboven zijn de zonnepanelen goed zichtbaar op het dak. 13
14 5.6 De toekomst van de bus De bussen die nu nog op dieselbrandstof of gas rijden, zullen steeds meer vervangen gaan worden door elektrische bussen. Ze maken minder lawaai en zijn goed voor het milieu. Net als bij de trein zal de energie voor bussen energie neutraal worden opgewekt. Een andere ontwikkeling die steeds verder opgang zal komen, is dat in bepaalde gebieden speciale busbanen worden aangelegd. Waardoor mensen snel naar hun bestemming vervoerd kunnen worden. Deze bussen zullen volledig geautomatiseerd worden en daardoor rijden ze zonder chauffeur. 5.7 Metro, tram en sneltram Deze varianten zijn al milieuvriendelijke middelen van openbaar vervoer. De verbetering die hier nog te halen valt is dat de stroom die nodig is om de vervoersmiddelen te laten rijden, milieuvriendelijk zal worden opgewekt. Een tram van Randstadrail 14
15 5.8 Elektrische fiets en speed-padelec De elektrische zal steeds meer gebruikt gaan worden naast de gewone fiets. Tot voorkort werd deze vooral gebruikt door senioren. Maar tegenwoordig ook door mensen van middelbare leeftijd en jongeren. Met name voor de afstanden die net te groot zijn om af te leggen met de gewone fiets. Voorheen gebruikte men hiervoor de auto, brommer of scooter. De fiets is nog niet altijd zo milieuvriendelijk. Dat komt vanwege de bron waar de stroom vandaan komt voor het opladen van de accu. Door meer te fietsen en minder autorijden is dat beter voor maatschappij en milieu. Voor verkorte afstanden woon-werk verkeer (3-40 km) worden op een speedpedelec snel afgelegd. Op de speedpedelec kan een mens door menselijke kracht snelheden van 50 km halen. Daardoor is de mens sneller in de stad of op zijn werk dan met de auto of het openbaar vervoer. Maatschappelijk ontstaat nu de vraag: Waar mag je met deze fiets rijden op het fietspad of op de openbare weg. Door het grote verschil in snelheid tussen een gewone fiets en de speed-pedelec neemt de onveiligheid toe, daardoor ontstaan er meer ernstige- en dodelijke ongelukken. Aan deze eisen kunt u een speed-padelec herkennen. Ook heb je voor de speed-padelec een bromfietsrijbewijs en een WA verzekering hebben. 15
16 Nadeel van het grote gebruik van de fiets, elektrische fiets en speed padelec, is het stallen van al dit soort fietsen op hun plaats van bestemming. De straten vooral in de binnensteden staan nu al vol. Daar is al een oplossing voor. Er worden grote ondergrondse fietsenstallingen gemaakt. Vaak zijn deze gratis om het gebruik van de fiets te stimuleren en het autogebruik te ontmoedigen, zoals de fietsenstallingen in het centrum van Den Bosch. Het huidige Utrecht Centraal. Hiernaast en hieronder zie je het resultaat van de ondergrondse fietsenstalling en het plein erboven. De verwachting is dat de stalling in 2018 klaar is. 16
17 5.9 Brommer en scooter In de toekomst zullen de brommer en de scooter waarschijnlijk nauwelijks nog bestaan. Het is mogelijk dat de elektrische variant enigszins wel nog bestaat. Dat komt door de opkomst van de elektrische fiets en de speed padelec. Ook zijn er steden die het gebruik van de brommer en scooter gaan verbieden. Niet alleen de geluidsoverlast en milieu, maar ook het plaats gebruik die deze vervoersmiddelen innemen speelt hierbij een rol in Scheepvaart Rondvaartboten en pleziervaarttuigen zijn inmiddels al in elektrische uitvoering beschikbaar. Voor het vervoer van vracht en personen per schip, zal het nog enige tijd duren voordat er een goede milieuvriendelijk variant bestaat. Een elektrische boot, die er nog niet is. Die wel in de toekomst zou bestaan. Rechts zie je een milieuvervuilende boot. 17
18 6. Nawoord De fossiele brandstoffen zoals: diesel, kerosine worden vervangen door duurzame opgewekte energie vormen zoals elektriciteit opgewekt door zonnepanelen, windmolens en biobrandstoffen. Doordat de verbrandingsmotoren vervangen worden door elektrische motoren wordt de geluidsproductie door vervoersmiddelen met name bij auto, vrachtauto, bus, motoren en scooters sterkt verminderd. Door het efficiënter gebruik van vervoersmiddelen en infrastructuur, zoals wegen en spoorwegen zijn er minder wegverbredingen nodig. Door snelwegen ondergronds te maken verbetert ook de woonomgeving zijn grotere dichtheden mogelijk. Uiteindelijk wordt door ontwikkelingen in de techniek de milieubelasting voor dier en mens verminderd. Ook al groeit de wereldbevolking. Na enige tijd van onderzoek, kan ik nu ook mijn menig geven over mobiliteit en milieu. Door de komst van groene energie is het milieu beter geworden. Ik denk dat we in de toekomst niet meer eens weten wat fossiele brandstoffen zijn. Ik hoop doordat wij nu langzamerhand zonder fossiele brandstoffen gaan leven en het milieu beter maken. Over enige tijd is de elektrische fiets een rage, maar door de komst van zelfrijdende auto, zal de elektrische fiets minder snel gebruikt worden. Zelfrijdende auto s zorgen voor minder files en je hebt tijd om in de auto de nodige zaken te doen. Daardoor houden we meer tijd over voor leukere dingen. Dat heeft positieve effecten voor de samenleving. Door de ontwikkelingen in de zelfrijdende auto, zijn er straks ook zelfrijdende vrachtwagens. Dit is fijn voor het bedrijf. Zo kan de vrachtwagenchauffeur onderweg naar zijn bestemming de administratie doen. Dit heeft waarschijnlijk wel nadelen voor de werkgelegenheid, omdat we meerdere dingen onderweg kunnen doen, zijn er minder banen nodig. Ik ben benieuwd over hoe het openbaar vervoer zich gaat ontwikkelen. Het kan zijn doordat het openbaar vervoer beter en luxer wordt, we misschien meer met het openbaar vervoer gaan reizen dan met de auto. Ik denk dat er een ander soort openbaar vervoer komt dan de bus en de trein. De komst van zelfrijdende auto s heeft hier mee te maken. Als de auto ons thuis op zal halen, zouden we misschien een autochipkaart krijgen. Een gelijkenis aan de ov-chipkaar we checken in bij het beginpunt en checken uit bij onze eindbestemming. De tram voor in de binnenstad blijf in de toekomst wel bestaan. Ik hoop dat de fiets blijft bestaan, omdat het een vervoermiddel is waarmee je jezelf makkelijk kan verplaatsen. Door de verbeteringen in de mobiliteit zal een beter een mooier milieu ontstaat voor ons en de mensen die na ons komen. Ik ben benieuwd hoe ver de techniek ons gaat brengen in de mobiliteit. Over een aantal decennia zullen we het misschien wel weten. Maar een ding is zeker de mobiliteit is nog lang niet uit ontwikkeld. 18
19 7. Bronvermelding Plaatjes De bron voorblad ruimtexmilieu.nl Speed pedelec Fietsersbond Zelfrijdende auto Internet of Things Elecktrischrijdende Bussen Eindhoven A2 tunnel Maastricht Lezen terwijl de auto rijdt Afstand zelfrijdende auto Project Lombox Overlast fietsen Utrecht Oplossing overlast fietsen Utrecht (beide cu2030.nl foto's) Mevrouw in de smog Randstadrail Milieuvervuilende boot Een schonere boot Zonnepanelen Rotterdam centraal (dak) zonnepanelen Inleiding HYPERLINK " Congestie vermindering Protest Amelisweerd Lombox Utrecht fiets Elektrische bus Wijk Lombok Randstadrail 19
20 20
2: vermindering van koolmonoxide, kooldioxide, zwaveldioxide en stikstofoxide en dat is erg goed om het broeikaseffect tegen te houden.
Stelling door T. 1429 woorden 12 juni 2014 7,8 2 keer beoordeeld Vak Methode Biologie Nectar Stelling 1: openbaar vervoer moet gratis worden 1: km autorijden levert dan per passagier gemiddeld zeven keer
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieSchooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.3. Veiliger, groter en sneller KLAS 2A 2B 2C 2D 2G. Algemene Techniek Mnr. Baromeo
Schooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.3 Veiliger, groter en sneller KLAS 2A 2B 2C 2D 2G Algemene Techniek Mnr. Baromeo 3.3.1. Veiliger Tegenwoordig worden de transportmiddelen veiliger, sneller en de laadruimte
Nadere informatieZuid-Holland is een mooie provincie met grote steden en veel groen. Zuid-Holland is
Klare taal Inleiding Zuid-Holland is een mooie provincie met grote steden en veel groen. Zuid-Holland is ook een kwetsbare provincie. De bodem daalt en de zeespiegel stijgt door klimaatverandering. Er
Nadere informatieVerkeer en vervoer. Verkeer en vervoer. Voorrang voor de fiets
Verkeer en vervoer Hoe je omgaat met de verkeersstromen in een drukke stad als Leiden is niet alleen belangrijk voor de doorstroom ervan, maar ook voor het milieu en de luchtkwaliteit in de stad, voor
Nadere informatieTRANSPORT 3.1 t/m 3.4
TRANSPORT 3.1 t/m 3.4 Schooljaar: 2015-2016 3.1. GESCHIEDENIS, BEHOEFTE, TRANSPORTMIDDELEN KLAS 2A 2B 2C 2D 2G Algemene Techniek Mnr. Baromeo 3.1.1. Geschiedenis De uitvinding van het wiel is rond 3500
Nadere informatieDe fiets gaat Utrecht redden. Gideon Biegstraaten Adviseur gedragsbeïnvloeding & innovatie (fiets)
De fiets gaat Utrecht redden Gideon Biegstraaten Adviseur gedragsbeïnvloeding & innovatie (fiets) Utrecht groeit Utrecht groeit Enkele feiten: Utrecht: De 4e grootste stad van Nederland De snelst groeiende
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW ANTWOORDEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatie1/29/2016 Future Mobility. Essay. Roald Brink Lectoraal Vraagstuk B. Egeter / A. Westerduin IGOLIT01C
1/29/2016 Future Mobility Essay Roald Brink Lectoraal Vraagstuk B. Egeter / A. Westerduin IGOLIT01C Een autonoom verkeerssysteem is geen nabije toekomst Dagelijks maken miljoenen reizigers gebruik van
Nadere informatieLesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN
Lesbrief Primair onderwijs - BOVENBOUW DUURZAAM WERKEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieBreda Duurzaam Bereikbaar
Masterplan Mobiliteit Breda Duurzaam Bereikbaar D66 krijgt het voor elkaar Inhoud Aanleiding 3 Visie 4 Fietsen en wandelen 5 Openbaar vervoer 6 Autoverkeer 7 Aanleiding 3 Breda slibt dicht. Niet alleen
Nadere informatieInformatie Spreekbeurt Elektrische Auto s
Informatie Spreekbeurt Elektrische Auto s Hier vind je de volgende informatie: 1. Ontstaan van de auto 2. Brandstof auto s en de toekomst 3. Elektriciteit 4. Elektrische auto s 5. Kosten elektrische auto
Nadere informatieElektrisch rijden is de toekomst
Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling
Nadere informatieD66 wil bereiken dat meer mensen de fiets kiezen als vervoersmiddel om bijvoorbeeld naar het werk te gaan in plaats van met de auto.
Inleiding In het verkiezingsprogramma van D66 Meierijstad staat dat we de infrastructuur van de fietspaden willen versterken door goede, veilige en duurzame fietspaden. Dit plan voor snelfietsroutes is
Nadere informatieANTWOORDEN TAALCOMPLEET A1 THEMA 3 VERVOER
ANTWOORDEN TAALCOMPLEET A1 THEMA 3 VERVOER Opdracht 1 de fietser oversteken de bushalte de file Opdracht 8 Hoi Özkan, Gisteren was ik naar een feestje in Amsterdam. Ik had geen vervoer / fiets toen ik
Nadere informatieVerkeersveiligheid Verkeersvaardigheid
Verkeersveiligheid Verkeersvaardigheid Gevolgen van onze Automobiliteit? Milieu en mobiliteit Welke belangrijkste gevolgen van het groeiende autogebruik ken je? Luchtverontreiniging door de uitlaatgassen
Nadere informatieIn deze opdracht maak ik gebruik van een hoofdvraag en een aantal deelvragen waar ik aan de hand van mijn eigen onderzoek antwoord op zal geven.
Boekverslag door M. 2357 woorden 8 maart 2005 6.2 195 keer beoordeeld Vak Economie Inleiding Ik heb gekozen voor het onderwerp alternatieve brandstoffen, dit omdat ik wil uitzoeken wat het gebruik hiervan
Nadere informatiePraktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei keer beoordeeld. Maatschappijleer
Praktische-opdracht door een scholier 2245 woorden 20 mei 2010 7 10 keer beoordeeld Vak Maatschappijleer Hoofdvraag: Wat doet de rijksoverheid aan het fileprobleem? Inleiding 3 Deelvragen: 1. Wat is de
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW OPDRACHTEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatie4 keer beoordeeld 4 maart Natuurkunde H6 Samenvatting
5,2 Samenvatting door Syb 763 woorden 4 keer beoordeeld 4 maart 2018 Vak Natuurkunde Methode Pulsar Natuurkunde H6 Samenvatting PARAGRAAF 1 Er zijn veel verschillende soorten energie: Bewegingsenergie
Nadere informatieGoed onderwijs Goed klimaat Goed wonen
Kansen voor Zaanstad in Klare Taal Verkiezingsprogramma 2018 D66 Zaanstad Goed onderwijs Goed klimaat Goed wonen D66 krijgt het voor elkaar Inhoud 2 Voorwoord 3 Inleiding 4 Een goed klimaat 5 Goede scholen
Nadere informatieHet vervoeren van goederen van de ene plek naar de andere. Bijvoorbeeld in vrachtwagen, vliegtuig of boot.
Meander Samenvatting groep 5 Thema 5 Over de grens Samenvatting Transport Producten die je in de supermarkt koopt, komen soms uit verre landen. Bananen uit Brazilië bijvoorbeeld zijn weken met de boot
Nadere informatieWoon-werkverkeer drijvende kracht achter groei mobiliteit
Samenvatting De economische crisis heeft vorig jaar uiteenlopende effecten gehad op het verkeer vervoer in Nederland. Door de invloed van internationale ontwikkelingen was het effect van de crisis op het
Nadere informatieIN DE TREIN LES 1. Meer of minder
Stad, dorp en platteland LES 1 IN DE TREIN Hoi! Ik ben Benan. Ik ben bij mijn opa en oma in Den Haag geweest. Nu brengt opa mij met de trein naar Zwolle. Ik woon in een dorp in de buurt van Zwolle. JE
Nadere informatiewordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje
wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje Waarom Zuidasdok? Zuidasdok is een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid
Nadere informatieVoortgang CO2 reductie
Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001, MVO
Nadere informatieInspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad
Inspiratie- en referentieprojecten ontwerpopdracht transporttechniek-ecostad Verplaatsingen in Vlaanderen vandaag (2007) Dagelijks gebruik transportmiddel of enkele keren per week 89% de auto 48% de fiets
Nadere informatieHoofdstuk 13 Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Samenvatting Ruim één op de drie Leidenaren maakt zich wel eens zorgen over de luchtkwaliteit. Dit aandeel is vergelijkbaar met vorig jaar, maar is lager dan in 2008. Bewoners
Nadere informatieSamenvatting ... Het gebruik van de trein nam sinds 1985 eveneens fors toe met meer dan een verdubbeling van het aantal treinkilometers.
Samenvatting... De mobiliteit van Nederlanders groeit nog steeds, maar niet meer zo sterk als in de jaren tachtig en negentig. Tussen 2000 en 2008 steeg het aantal reizigerskilometers over de weg met vijf
Nadere informatieElektrisch rijden in de praktijk
We gaan elektrisch vooruit! Een impuls voor elektrisch vervoer in Rotterdam Elektrisch rijden in de praktijk Klimaatprobleem? Google earth januari 2009 Rotterdam Climate Initiative Als stad met wereldhaven
Nadere informatieVERKIEZINGSPROGRAMMA IN MAKKELIJKE TAAL SAMEN WERKEN AAN EEN EERLIJK EN GROEN ROTTERDAM ROTTERDAM
VERKIEZINGSPROGRAMMA IN MAKKELIJKE TAAL 2018-2022 SAMEN WERKEN AAN EEN EERLIJK EN GROEN ROTTERDAM ROTTERDAM COLOFON Programmacommissie Isabelle van Woerkom (voorzitter) Arjen de Groot (secretaris) Judith
Nadere informatieGeen uitstoot meer. Wubbo Ockels gaat elektrisch. Werknemers opgelet! 1500 euro om jezelf te ontwikkelen
Alles wat je moet weten over metaalbewerking najaar 2007 www.metaaljournaal.nl WIN DEZE BEACHCRUISER Geen uitstoot meer Wubbo Ockels gaat elektrisch Werknemers opgelet! 1500 euro om jezelf te ontwikkelen
Nadere informatieVoortgang CO2 reductie
Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd en door het hebben en
Nadere informatieFietsen, lopen en veiligheid
Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met
Nadere informatieTekst lezen en vragen stellen
Tekst lezen en vragen stellen 1. Om een tekst goed te begrijpen is het erg belangrijk om een tekst actief te lezen. In de uitleg lees je hoe je dat moet doen. Als je actief leest, dan: - controleer je
Nadere informatieSchooljaar: 2015-2016 TRANSPORT 3.2. Kenmerken / Eigenschappen van Transportmiddelen KLAS 2A 2B 2C 2D 2G. Algemene Techniek Mnr.
TRANSPORT 3.2 Schooljaar: 2015-2016 Kenmerken / Eigenschappen van Transportmiddelen KLAS 2A 2B 2C 2D 2G Algemene Techniek Mnr. Baromeo 3.2. De kenmerken van Transportmiddelen Hiernaast zie je een moderne
Nadere informatieDe kracht van LEV. 3. Wat zijn LEV? 4. Users en Juicers. 5. Regelgeving. 6. Living Labs. 1. Stil staan -> Bewegen. 2. Snelweg delen + last mile
De kracht van LEV Mobiliteit is in beweging: het toekomstperspectief is dat we met autonome vervoersmiddelen naar onze bestemming gaan. Maar wat kunnen we nu al anders doen voor betere doorstroming, minder
Nadere informatieGrachtengordel Amsterdam
Grachtengordel Amsterdam Door AnnaRosa Klaver, Dorian Rijsdijk, Isaac Blom en Yvonne Dijksterghuis, 2B Klas van mr. Van Montfoort Veel van de Amsterdamse grachtenpanden zijn gebouwd in of na de 17e eeuw,
Nadere informatieStadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
Nadere informatiePVV Nissewaard. Stem PVV
PVV Nissewaard Op woensdag 20 maart 2019 kunt u tegen het klimaatakkoord stemmen Stem PVV Auteur Frank van Boven Datum 13 maart 2019 Document 190313_Gevolgen_Klimaatakkoord_en_wet.pdf Verkiezingen 2019
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieWerkstuk Aardrijkskunde Broeikaseffect
Werkstuk Aardrijkskunde Broeikaseffect Werkstuk door een scholier 1310 woorden 20 juni 2006 6,2 45 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Het Broeikaseffect Inhoudsopgave Inleiding 1.0 Wat is het broeikaseffect?
Nadere informatieTUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD
Vooraf De ideale stad is veelzijdig en evenwichtig. In de ideale stad is het verkeer geen doel op zich, maar een middel om verschillende doelen te bereiken: de woning, de werkplek, het theater, het terras,
Nadere informatie50 Hoe kun je ervoor zorgen dat mensen geen lampen laten branden in kamers waar ze toch niet zijn? 52 Waarom stijgt de temperatuur?
Inhoud 8 Wat is het beste vervoermiddel voor het milieu? En wat het slechtste? 10 Kunnen we geen vliegtuigen op water laten vliegen? 12 Wat is beter voor het milieu: plastic of karton? 14 Waarom zit er
Nadere informatieHoe denken Schiedammers over bepaalde duurzame maatregelen en in hoeverre dragen zij zelf bij aan een duurzaam Schiedam?
Hoe denken Schiedammers over bepaalde duurzame maatregelen en in hoeverre dragen zij zelf bij aan een duurzaam Schiedam? Kenniscentrum MVS november 2015 oud papier gescheiden aanbieden textiel gescheiden
Nadere informatie5 mei Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland
5 mei 2018 Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 55.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek.
Nadere informatieINVESTEREN IN UW REGIO
INVESTEREN IN UW REGIO HEEFT DE TOEKOMST AIRPORTHOLLAND O B L I G A T I E S - O N T W I K K E L I N G - V A S T G O E D Looptijd 3 jaar Vast rendement van 8% Rente per 4 weken uitgekeerd Inhoudsopgave
Nadere informatieDe Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen! D66 zet in op Den Haag als 'Fietsstad van de toekomst'. En daar moet Den Haag snel mee aan de slag! D66 gaat daarom ook voor Den Haag als Fietsstad van het
Nadere informatieElektrisch Rijden Monitor 2018
Elektrisch Rijden Monitor 2018 Samenvatting consumentenonderzoek December 2018 De context Elektrisch vervoer is voor de ANWB een zeer relevant onderwerp. De overheid ontwikkelt nieuw beleid om te komen
Nadere informatieWerkblad Meander Thema 1: Onderweg
Werkblad Meander Thema 1: Onderweg 1.1 Vakantiebestemmingen Schrijf 1, 2, 3, 4, 5, en 6 1. De reis start in Nederland 2. België is klein, dat gaat snel 3. Frankrijk is groot, pffff.wat duurt het lang!!
Nadere informatiePast de Noord-Zuidlijn in de toekomst visie van Amsterdam, op het gebied van verkeer en ruimtelijke inrichting?
Praktische-opdracht door een scholier 2606 woorden 17 februari 2006 6 16 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Inleiding Deze praktische opdracht maken we over de Noord-Zuidlijn om meerdere redenen. Ten eerste
Nadere informatieUtrecht laadt zich op voor de toekomst
Utrecht laadt zich op voor de toekomst Samenvatting actieplan schoon vervoer 2010-2014 www.utrecht.nl Zelf maakte ik het begin van de mobiele telefonie mee. De eerste GSM had een accu ter grootte van een
Nadere informatieWat wordt de Randstad er beter van?
Wat wordt de Randstad er beter van? Afronding DBR Arie Bleijenberg I&M, Den Haag, 3 juni 2015 Verantwoording DBR: 10,6 M, 100 onderzoekers, 14 programma s, 6 jaar Betere Randstad? Gebaseerd op: 9 artikelen
Nadere informatieBewonerspanel. Windenergie. Oktoberpeiling eiling 2011
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Oktoberpeiling eiling 2011 Van 24 oktober t/m 6 november 2011 heeft Bestuursinformatie
Nadere informatieHoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?
Werkstuk door een scholier 1627 woorden 26 maart 2003 7,1 78 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Hoofdvraag: Waardoor wordt in Nederland het fileprobleem veroorzaakt, en op welke wijze kan het worden opgelost?
Nadere informatieWaar zijn we 5 jaar na nu?
Waar zijn we 5 jaar na nu? Autonoom rijden is de norm 50x zoveel elektrische auto s Stad = een fietsomgeving OV regionaal en sneldiensten Milieuzones, langzaam verkeer (30 km/h) Openbaar parkeren wordt
Nadere informatieFietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar
Fietsactieplan - D66 Den Haag Liefde voor de fiets D66 krijgt het voor elkaar 20180222161527_447.adpro.indd 1 2/22/2018 4:15:40 PM Investeren in de fiets 1 Als fractievoorzitter en lijsttrekker heb ik
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS MIDDENBOUW ANTWOORDEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS MIDDENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieNetwerk RandstadRail. verkeer en vervoer
Netwerk RandstadRail verkeer en vervoer Kortere reistijden, hogere frequentie en meer comfort Sterke groei gebruik RandstadRail Haaglanden stapt over op Netwerk RandstadRail Elke dag stappen zo n 95.000
Nadere informatie- Wat gebeurde in de geschiedenis bij de Egyptenaren rond 3500 jaar voor Christus dat transport de vorm kreeg in de wereld.
TRANSPORT 1.2. TECHNIEK: hoofdstuk 3-3.1 t/m 3.5 Succes! Voorbeeld toets vragen! 1. - Wat gebeurde in de geschiedenis bij de Egyptenaren rond 3500 jaar voor Christus dat transport de vorm kreeg in de wereld.
Nadere informatieVoor het welzijn van kind en school. Klas 3!
Voor het welzijn van kind en school Klas 3! Wat is energie Energie heb je nodig om iets te doen. Je hebt het nodig om een auto mee te kunnen laten rijden, een huis mee te verwarmen of een fabriek mee te
Nadere informatieDeltaplan Bereikbaarheid 2030
Deltaplan Bereikbaarheid 2030 Blijft de automobiliteit groeien? Gaat het openbaar vervoer groeien? Is de bereikbaarheid beter in de binnenstad of in de buitenwijken? Wat is de beste bereikbaarheidsmaatregel?
Nadere informatieDe Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek?
De Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek? Waarom een Leefplekmeter? We brengen een groot deel van onze tijd door op de plek waar we wonen of werken. Dit heeft belangrijke gevolgen voor ons leven en
Nadere informatieDe toekomst van de Fiets. Cor van der Klaauw Presentatie jaarvergadering Fietsersbond afdeling Groningen woensdag 4 maart 2015
De toekomst van de Fiets Cor van der Klaauw Presentatie jaarvergadering Fietsersbond afdeling Groningen woensdag 4 maart 2015 Korte introductie Waarom is fietsen in? Mijn visie Thema: senioren op de fiets
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Utrecht
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieEmissievrije mobiliteit
Emissievrije mobiliteit Geen tijd voor dagdromen Huib van Essen 7 juli 2018 Emissies: What s the problem? Luchtvervuiling Vooral fijnstof en NO x Gezondheid hier en nu Locatie uitstoot cruciaal Aandeel
Nadere informatieJouw idealen in Utrecht Verkiezingsprogramma. Provinciale Staten 2015 in eenvoudige taal
Jouw idealen in Utrecht Verkiezingsprogramma Provinciale Staten 2015 in eenvoudige taal Verkiezingen in de provincie Op 18 maart 2015 zijn er verkiezingen in de provincie Utrecht. Iedereen die in Utrecht
Nadere informatie5.1 De kaart van Nederland
LB 0-5. De kaart van Nederland Wat betekent dit bord, denk je? Welke zin hoort bij welk woord? Trek lijnen. Een schaalstok...... geeft de vier windrichtingen op de kaart aan. Een legenda...... geeft aan
Nadere informatieThema 3 Vervoer. Inhoudsopgave
Thema 3 Vervoer Inhoudsopgave 3.1 Met de taxi 155 3.2 Regels in het verkeer 156 3.3 De tijd 157 3.4 Reizen met de trein 160 3.5 Wie, wat, waar? 161 3.6 Komen en gaan 163 3.7 Reizen met de auto 165 3.8
Nadere informatieKan het wat vlotter?
Kan het wat vlotter? 5.2 Milieu en mobiliteit 55 60 5 50 20 10 45 15 40 35 30 25 CONTEXT Het steeds toenemende verkeer maakt het niet eenvoudiger leerlingen te vormen tot bewuste verkeersdeelnemers. Het
Nadere informatieResultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Nadere informatieMarien Vermeer. 9 februari 2018
Marien Vermeer 9 februari 2018 Ruimte voor de fiets 1 Fietsstadverkiezing 2018: hoe staat de stad ervoor? 2 Successen en waarderingen 3 Netwerk Delft 4 Hoe beïnvloeden we de keuze voor de fiets 5 Verbindingen
Nadere informatieMobiliteit en Stad. Twee kanten van dezelfde medaille. Utrecht, 21 maart Arie Bleijenberg Koios strategy
Mobiliteit en Stad Twee kanten van dezelfde medaille Utrecht, 21 maart 2019 Arie Bleijenberg Koios strategy www.ariebleijenberg.nl Twee eeuwen groei mobiliteit: steeds sneller Grübler 1990 Veertig jaar
Nadere informatieSmart Grid. Verdiepende opdracht
2015 Smart Grid Verdiepende opdracht Inleiding; In dit onderdeel leer je meer over het onderwerp Smart Grid. Pagina 1 Inhoud 1. Smart Grid... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Inhoud... 3 1.3 Verwerking... 8 Pagina
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Rotterdam
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Rotterdam Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Rotterdam Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieActieplan luchtkwaliteit
Actieplan luchtkwaliteit Een actieplan om de luchtkwaliteit in Den Haag te verbeteren Foto: Den Haag Marketing Tobias Dander, D66 Den Haag 19 november 2013 D66 - Actieplan luchtkwaliteit In dit actieplan
Nadere informatieDagboek Nederland onder water?! Komt Nederland onder water te staan? En wat kunnen jij en de politiek doen om dit te voorkomen?
Dagboek Dagboek Nederland onder water?! Komt Nederland onder water te staan? En wat kunnen jij en de politiek doen om dit te voorkomen? Dat het klimaat verandert is een feit. Je hoort het overal om je
Nadere informatieMobiliteitstransitie Haagse regio Mobiliteit en bereikbaarheid Haagse regio tot 2040
Mobiliteitstransitie Haagse regio Mobiliteit en bereikbaarheid Haagse regio tot 2040 Van de auto in de tram, omdat het kan! Den Haag - Stad in Transitie Partners bij de Haagse mobiliteitstransitie Opgave
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieTrendsportal Slimme mobiliteit voor morgen
Trendsportal Slimme mobiliteit voor morgen Geachte partijprogrammamakers voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2018, U werkt momenteel aan het verkiezingsprogramma van uw partij voor de gemeenteraadsverkiezingen
Nadere informatieVoortgang CO 2 reductie
Voortgang CO 2 reductie Introductie A. Hak wil in 2020 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001 en
Nadere informatieHoofdstuk 5. Leefbaarheid in eigen wijk
Hoofdstuk 5. Leefbaarheid in eigen wijk Samenvatting De Leidse burgers hebben vijf aspecten beoordeeld, die betrekking hebben op het onderhoud van de stad en als zodanig onder de medeverantwoordelijkheid
Nadere informatieHoofdstuk 32. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 32. Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, vooral in stedelijk gebied. Bijna vier op de tien Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Nadere informatieJeugd Verkeerskrant 7 Zie je mij?
Jeugd Verkeerskrant 7 Zie je mij? Een uitgave van Veilig Verkeer Nederland, schooljaar 2016-2017 groep 7/8 TRANSPORT Filmpje kijken Bekijk samen het filmpje. http://veilig-op-weg.nl/lesprogramma#trailer
Nadere informatieBedreigingen. Broeikaseffect
Bedreigingen Vroeger gebeurde het nogal eens dat de zee een gat in de duinen sloeg en het land overspoelde. Tegenwoordig gebeurt dat niet meer. De mensen hebben de duinen met behulp van helm goed vastgelegd
Nadere informatie6,3. Werkstuk door een scholier 1917 woorden 28 maart keer beoordeeld. Aardrijkskunde
Werkstuk door een scholier 1917 woorden 28 maart 2001 6,3 232 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Onderzoeksopzet De hoofdvraag in dit werkstuk is: Ø Hoe moet het verder met de uitbreiding van Schiphol?
Nadere informatieDe Grote Amsterdamse Verkeersquiz
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz De quiz 4 rondes - ronde 1 regels als je fietst - ronde 2 verkeersweetjes - ronde 3 regels als je loopt - ronde 4 borden en tekens 5 vragen per ronde 10 seconden denken
Nadere informatieWijkraadpleging Utrecht West 2011: Utrecht West aantrekkelijk en bereikbaar Dit onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van: Wijkraad West
Wijkraadpleging Utrecht West 2011: Utrecht West aantrekkelijk en bereikbaar Dit onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van: Wijkraad West Utrecht, mei 2012 R.D. Rimmelzwaan, MSc M.M. Hootsen, MSc Samenvatting
Nadere informaties-hertogenbosch, 9 oktober 2014 Schriftelijke vragen ex. Artikel 39 van het Reglement van Orde Snorscooters uit de binnenstad en van de fietspaden
s-hertogenbosch, 9 oktober 2014 Schriftelijke vragen ex. Artikel 39 van het Reglement van Orde Snorscooters uit de binnenstad en van de fietspaden Geacht college, De populariteit van de snorscooter heeft
Nadere informatieToets_Hfdst10_BronnenVanEnergie
Toets_Hfdst10_BronnenVanEnergie Vragen Samengesteld door: visign@hetnet.nl Datum: 31-1-2017 Tijd: 11:10 Samenstelling: Geowijzer Vraag: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19,
Nadere informatieGemeente Ede energieneutraal 2050
De gemeente Ede wil uiterlijk in 2050 energieneutraal zijn. Dit betekent dat we alle energie die in onze gemeente wordt gebruikt op een schone (hernieuwbare) manier willen opwekken. Dat doen we het liefst
Nadere informatieLesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID
Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO DUURZAAM PRODUCEREN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.
Nadere informatiekan een gebied krimpen?
1Hoe kan een gebied krimpen? Hoofdstuk4 les 1 Wat ga je leren? In deze les leer je dat je in Europa steeds sneller van de ene naar de andere plek kunt komen. Je leert ook dat er in een gebied met goede
Nadere informatieWerkstuk Anders Files
Werkstuk Anders Files Werkstuk door een scholier 2618 woorden 2 november 2012 4,9 2 keer beoordeeld Vak Anders s Ochtends naar je werk en je staat in de file TE LAAT s avonds van werk naar huis en je staat
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Zaanstad
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zaanstad Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Zaanstad Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatiewaterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit
Hoe overleeft de auto de energietransitie? 1 Inleiding De energietransitie - dus de overschakeling van het gebruik van fossiele brandstoffen naar dat van duurzame middelen voor energieopwekking - zal consequenties
Nadere informatieIenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving
IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving 16 september 2014-15:25 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt in 2015 9,2 miljard euro aan een gezond, duurzaam
Nadere informatie