De woningen die in deze rapportage worden onderzocht, bevinden zich in de blokken L, M en N, zoals weergegeven in afbeelding 1.1.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "De woningen die in deze rapportage worden onderzocht, bevinden zich in de blokken L, M en N, zoals weergegeven in afbeelding 1.1."

Nelly van de Veen
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

Voor woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld, dient aangetoond te worden of het geluid in de woningen (het binnenniveau) niet meer bedraagt dan 33 db.

2 Voor woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld, dient aangetoond te worden of het geluid in de woningen (het binnenniveau) niet meer bedraagt dan 33 db. De woningen die in deze rapportage worden onderzocht, bevinden zich in de blokken L, M en N, zoals weergegeven in afbeelding 1.1. Afbeelding 1.1. Overzicht woonblokken 2. UITGANGSPUNTEN EN EISEN 2.1. Geluidsbelasting De bouwblokken ondervinden een geluidsbelasting ten gevolge van het verkeer op de A28, en de Verdistraat. Voor de berekening van de gecumuleerde geluidsbelastingen is uitgegaan van de gecumuleerde geluidsbelasting. Bij de berekening van de gecumuleerde geluidsbelasting is de aftrek art. 110g Wgh niet toegepast. Voor de Verdistraat geldt een maximum rijsnelheid van 30 km/u waardoor de geluidsbelasting vanwege deze weg niet wordt getoetst aan de Wgh. In het kader van een goede ruimtelijke onderbouwing wordt de geluidsbelasting wel bepaald en meegenomen in de gecumuleerde geluidsbelasting. De gecumuleerde geluidsbelasting dient ook als toetsing voor mogelijk nader onderzoek in het kader van de gevelwering. Op de berekende waarde voor de geluidsbelasting per weg wordt een correctie overeenkomstig artikel 110g van de Wgh toegepast. Dit artikel voorziet in de verwachte afname van de geluidemissie van verkeersbronnen in de toekomstige situatie. Op grond van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 en op basis van de voertuig- en wegkarakteristieken (rijsnelheden en wegverhardingstypen) wordt in dit onderzoek als volgt omgegaan met correcties op de geluidemissies van de wegen en aftrek van de geluidsbelasting. 2 Witteveen+Bos, AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015, akoestisch onderzoek

3 De tijdelijke (artikel 3.4 tweede lid) aftrek is geregeld in art. 3.4, eerste lid RMG2012 en bedraagt: a. 3 db voor wegen met een snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting ten gevolge van de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 56 db bedraagt; b. 4 db voor wegen met snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting ten gevolge van de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 57 db bedraagt; c. 2 db voor wegen met snelheid van 70 km/u of meer en de geluidsbelasting ten gevolge van de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, afwijkt van bovengenoemde bedragen; d. 5 db voor overige wegen; e. 0 db bij bepaling van de geluidwering van de gevel (toepassing art. 3.2 en 3.3 Bouwbesluit 2012 en art. 111b Wgh). De maximumsnelheid van de Rijksweg A28 op het beschouwde traject bedraagt 120 km/h. De geluidsbelasting vanwege deze weg overschrijdt de waarde van 55 db niet. De toe te passen aftrek voor deze weg bedraagt 2 db. In afbeelding 2.1 zijn de rekenpunten weergegeven waarvoor de geluidsbelasting is berekend. Afbeelding 2.1. Situering rekenpunten Woonblokken M en N strekken zich uit van de west- naar de oostzijde, blok L van Noord naar Zuid. Voor blok M, aan de noordzijde, en blok N, aan de zuidzijde, wordt uitgegaan van rekenhoogten op 1,5 en 4,5 m. Voor blok L wordt een rekenhoogte van 7,5 m toegevoegd. Deze informatie is ontleend aan tekeningen OV-L3-000_OverztekBlokL_ PDF, OV-M3-000_OverztekBlokL_ PDF en OV-N3-000_OverztekBlokL_ PDF, afkomstig van projectnummer van Buro BIM d.d Witteveen+Bos, AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015, akoestisch onderzoek 3

4 2.2. Eisen aan de gevelwering en het binnenniveau Het binnenniveau (geluidniveau in de woning) mag niet meer bedragen dan 33 db. Volgens het Bouwbesluit (art. 3.2) dient de gevelwering minimaal 20 db(a) te bedragen bij een nieuw te bouwen woning. Daarom is op basis van een zogenaamde = 53 db-toets bekeken of er woningen zijn waarvoor bouwkundige maatregelen noodzakelijk zijn Rekenmodel Voor het opstellen van het berekeningsmodel is gebruikgemaakt van het model dat is gebruikt voor het in de inleiding genoemde onderzoek uit oktober Met betrekking tot de brongegevens voor de Rijksweg A28 zijn recente gegevens van het geluidregister verkregen; het geluidregister is geraadpleegd op 2 februari 2015, de verkregen gegevens dateren van 12 januari Aan het rekenmodel zijn de brongegevens van de Verdistraat toegevoegd; de gegevens van deze weg zijn verkregen van de gemeente Amersfoort. De modelgegevens voor de Heiligenbergerweg en de Ringweg Randenbroek zijn ongewijzigd ten opzichte van het eerder genoemde voorgaande onderzoek uit BEREKENINGEN 3.1. Berekeningsresultaten In bijlage I is een overzicht gegeven van de te toetsen geluidsbelastingen vanwege de A28. De hoogst voorkomende waarde bedraagt 45 db en treedt op ter plaatse van de derde bouwlaag van blok L en de tweede bouwlaag van blok N. De voorkeursgrenswaarde van 48 db, op de in dit onderzoek betrokken woningen, wordt ten gevolge van alleen de A28 niet overschreden. Voor deze woningen behoeft derhalve geen hogere waarde te worden verleend. De geluidsbelasting van de nieuwe woningen komt overeen met of is lager dan de geluidsbelastingen van de overige woningen in de directe omgeving. In afbeelding 3.1 is de maximale gecumuleerde geluidsbelasting weergegeven. 4 Witteveen+Bos, AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015, akoestisch onderzoek

5 Afbeelding 3.1. Gecumuleerde geluidsbelasting in Db Uit afbeelding 3.1 volgt dat de gecumuleerde geluidsbelasting (dus exclusief de aftrek voor artikel 110g Wgh) maximaal 51 db bedraagt. In bijlage II zijn de resultaten voor alle waarneemhoogten opgenomen. Ter plaatse van de noordwestzijde van de nieuwe woningen is de Verdistraat maatgevend. Voor de rest van de nieuwe woningen is de A28 maatgevend Benodigde voorzieningen De maximale gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt 51 db exclusief aftrek art. 110g Wgh. Het binnenniveau (geluidniveau in de woning) mag niet meer bedragen dan 33 db. Om te kunnen voldoen aan een binnenniveau van 33 db zal de gevelwering minimaal 18 db moeten bedragen. Echter, het Bouwbesluit vereist een gevelwering van minimaal 20 db bij nieuwe woningbouw. Een gevelwering van 18 db zal daarom altijd worden gehaald indien gebouwd wordt volgens het Bouwbesluit. Er zijn daarom geen specifieke voorzieningen noodzakelijk. 4. CONCLUSIE De hoogste waarde voor de geluidsbelasting bedraagt 45 db en treedt op ter plaatse van de derde bouwlaag van blok L en de tweede bouwlaag van blok N. Deze waarde is lager dan de voorkeursgrenswaarde voor nieuwe woningen van 48 db. De maximale gecumuleerde geluidsbelasting bedraagt 51 db exclusief aftrek art. 110g Wgh. Het binnenniveau (geluidniveau in de woning) mag niet meer bedragen dan 33 db. Om te kunnen voldoen aan een binnenniveau van 33 db zal de gevelwering minimaal 18 db moeten bedragen. Echter, het Bouwbesluit vereist een gevelwering van minimaal 20 db bij nieuwe woningbouw. Een gevelwering van 18 db zal daarom altijd worden ge- Witteveen+Bos, AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015, akoestisch onderzoek 5

6 haald indien gebouwd wordt volgens het Bouwbesluit. Er zijn daarom geen specifieke voorzieningen noodzakelijk. 6 Witteveen+Bos, AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015, akoestisch onderzoek

7 BIJLAGE I GELUIDSBELASTING VANWEGE RIJKSWEG A28 Witteveen+Bos, bijlage I behorende bij notitie AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015

8 Witteveen+Bos, bijlage I behorende bij notitie AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015

9 /44/43 44/45/45 42/43/44 44/45/44 44/45/45 44/45/45 44/45/44 44/44/43 44/44/44 44/44/43 44/44/43 44/44/43 42/43/45 43/44/45 43/44/45 43/44/45 blok L 43/44/45 43/44/45 43/44/45 43/44/44 42/43/44 43/44/43 42/43/45 43/43/44 42/44 43/45 41/43 41/42 40/4140/41 41/42 41/4241/42 43/43 43/44 43/44 43/44 43/44 43/44 43/44 43/44 blok M 43/44 43/4444/4444/45 44/4545/45 45/45 45/45 45/44 44/45 44/4542/4443/4443/44 43/44 43/4443/44 blok N Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [rekenmodel ], Geomilieu V2.60 geluidsbelasting op 1,5 en 4,5 (en 7,5) m hoogte, vanwege Rijksweg A28 in 2025 na aftrek ex Wgh art. 110g periode: groep: Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw Scherm Hoogtelijn Hulppunt Lden A28 Inclusief groepsreducties 0 m 30 m schaal = 1 : 700 AMF Randenbroek zuid Witteveen+Bos

11 BIJLAGE II GECUMULEERDE GELUIDSBELASTING Witteveen+Bos, bijlage II behorende bij notitie AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015

12 Witteveen+Bos, bijlage II behorende bij notitie AMF157-13/ concept 01 d.d. 2 maart 2015

13 Bijlagetabel I.1 Gecumuleerde geluidsbelasting excl. aftrek art. 110g Wgh Rekenpunt Omschrijving Hoogte in meters Gecumuleerde geluidsbelasting in db 401_A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h

14 Rekenpunt Omschrijving Hoogte in meters Gecumuleerde geluidsbelasting in db 427_A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_2h _B egw_2h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h

15 Rekenpunt Omschrijving Hoogte in meters Gecumuleerde geluidsbelasting in db 447_B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h _A egw_3h _B egw_3h _C egw_3h

Vergelijkbare documenten

omschrijving voorkeursgrenswaarde maximale ontheffingswaarde maximaal toelaatbaar binnenniveau

Tabel 2.1. Grenswaarden voor (vervangende) nieuwbouw volgens Wgh woning, nieuwbouw 48 db stedelijk*: 63 db buitenstedelijk**: 53 db omschrijving voorkeursgrenswaarde maximale ontheffingswaarde maximaal