Colofon. Projectgroep bestaande uit: Wietse Jan Kiestra Maarten Reinders Vincent Huizer Marieke Brinkhuis

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Colofon. Projectgroep bestaande uit: Wietse Jan Kiestra Maarten Reinders Vincent Huizer Marieke Brinkhuis"

Transcriptie

1

2 Colofon Projectgroep bestaande uit: Wietse Jan Kiestra Maarten Reinders Vincent Huizer Marieke Brinkhuis Tekstbijdragen: Wietse Jan Kiestra Marieke Brinkhuis Fotografie: Vormgeving: Datum van uitgave: 27 mei 2014 Contactadres: Tolhuisweg DV HEERENVEEN Postbus AA HEERENVEEN Copyright 2014 Antea Nederland B.V. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder schriftelijke toestemming van de auteurs. Antea Nederland B.V. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voorvloeiend uit onderzoek waarbij gebruik is gemaakt van rekenprogramma's waarvan het gebruik van overheidswege verplicht is gesteld. Ook voor verschillen in uitkomsten met eerdere en/of toekomstige versies van deze rekenprogramma's kan Antea Nederland B.V. niet verantwoordelijk worden gehouden.

3 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Inhoud Blz. 1 Inleiding Aanleiding Leeswijzer Juridisch kader Algemeen Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder km/uur zone Toetsingskader plansituatie Geluidbeleid gemeente Zaanstad Onderzoeksopzet en uitgangspunten Onderzoeksgebied Rekenmethode Uitgangspunten Resultaten en toetsing Rekenresultaten Rekenresultaten westelijk plandeel Rekenresultaten oostelijk plandeel Overweging maatregelen Beperking geluidbelasting Noorderveenweg Samenvatting en conclusies Bijlagen 1. Invoergegevens Geomilieu 2. Rekenresultaten Figuren 1. Situatie 2. Objecten en beoordelingspunten 3. Overzicht situatie met ligging wegen 4. Vrije veldcontouren vanwege Noorderveenweg plangebieden A en B 5. Vrije veldcontouren vanwege Noorderveenweg plangebieden C en D 6. Vrije veldcontouren vanwege Noorderveenweg plangebied E blad 1 van 17

4 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In opdracht van de GEM Saendelft Beheer B.V. is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in het kader van de ontwikkeling van het plangebied 'De Overhoeken' te Zaanstad. GEM Saendelft is voornemens om woningen te realiseren in het gebied dat binnen de invloedssfeer ligt van de Noorderveenweg, de Dorpsstraat en de nog te realiseren verbinding A8-A9. De ligging van het plangebied met de bestaande situatie is weergegeven in afbeelding 1.1. Het plan bestaat uit een westelijk en oostelijk deel. Afbeelding 1.1 Planlocatie 'De Overhoeken' (bron: 'Googlemaps) In afbeelding 1.2 op de volgende bladzijde is een impressie weergegeven van de te ontwikkelen situatie. Het plangebied ligt binnen de geluidzone van de Noorderveenweg, de Dorpsstraat en de nog te realiseren verbinding A8-A9. In onderhavig onderzoek is gerekend met het richtjaar Het doel van het akoestisch onderzoek is het berekenen van de toekomstige geluidbelasting vanwege de omliggende wegen op de randen van de kavels Wonen. Daarnaast zullen de geluidbelastingen in de vorm van contouren worden gepresenteerd. De berekeningsresultaten zijn getoetst aan de volgens de Wet geluidhinder (Wgh) geldende grenswaarden. Wanneer de in de Wgh gestelde grenswaarden worden overschreden, dient beoordeeld te worden of er maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn en/of er een hogere grenswaarde moet worden vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders. In voorliggend rapport zijn de werkwijze en resultaten van het akoestisch onderzoek weergegeven. blad 2 van 17

5 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Afbeelding 1.2 Planlocatie 'De Overhoeken' (impressie) 1.2 Leeswijzer De rapportage is als volgt opgebouwd: in hoofdstuk 2 beschrijven we het toetsingskader de onderzoeksopzet komt aan de orde in hoofdstuk 3; in hoofdstuk 4 belichten we de onderzoeksresultaten; hoofdstuk 5 geeft een beschrijving van mogelijke maatregelen; in hoofdstuk 6 tenslotte vatten we de belangrijkste conclusies van dit onderzoek samen. blad 3 van 17

6 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 2 Juridisch kader 2.1 Algemeen De Wet geluidhinder (Wgh) is alleen van toepassing binnen de wettelijk vastgestelde zone van de weg. De breedte van de geluidzone langs wegen is geregeld in artikel 74 Wgh en is gerelateerd aan het aantal rijstroken van de weg en het type weg (stedelijk of buitenstedelijk). De ruimte boven en onder de weg behoort eveneens tot de zone van de weg. De betreffende zonebreedtes zijn in tabel 2.1 weergegeven. Tabel 2.1 Zonebreedte wegverkeer aantal rijstroken zonebreedte [m] stedelijk gebied buitenstedelijk gebied 5 of meer of meer of of Het stedelijk gebied wordt in de Wgh gedefinieerd als het gebied binnen de bebouwde kom doch voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone van een autoweg of autosnelweg. Dit laatste gebied valt onder het buitenstedelijk gebied. Binnen de zone van een weg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidbelasting op de binnen de zone gelegen woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt de L den -waarde in db bepaald. De berekende geluidbelasting dient getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder. Indien de (voorkeurs)grenswaarde wordt overschreden, dient beoordeeld te worden of maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn. Als maatregelen niet mogelijk zijn, kan een hogere grenswaarde te worden vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders. In artikel 82 en volgende worden de grenswaarden vermeld met betrekking tot nieuwe situaties bij zones. In tabel 2.2 zijn deze waarden (voorkeursgrenswaarden en de maximaal toelaatbare hogere grenswaarde) opgenomen. Tabel 2.2 Grenswaarden voor woningen langs een bestaande weg status van de woning voorkeursgrenswaarde maximale ontheffing [db] [db] stedelijk buitenstedelijk nieuw te bouwen woningen vervangende nieuwbouw nieuw te bouwen agrarische woning Voorwaarden voor ontheffing In artikel 110a en volgende wordt aangegeven onder welke voorwaarden hogere grenswaarden kunnen worden verleend. Er kan uitsluitend een hogere grenswaarde worden vastgesteld indien toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting vanwege een weg, onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Om de geluidbelasting vanwege een weg te beperken, kunnen de volgende maatregelen worden getroffen: Maatregelen aan de bron door middel van het toepassen van een geluidarm wegdektype; blad 4 van 17

7 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Maatregelen in het overdrachtsgebied door middel van het toepassen van een geluidscherm/grondwal; Maatregelen aan de ontvanger door middel van het toepassen van schermen aan of nabij de gevel, het toepassen van 'dove' gevels, en dergelijke Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder Ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder dient het resultaat van berekening en meting van de geluidbelasting vanwege wegverkeer te worden gecorrigeerd met een aftrek in db. De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4 van het Reken- en Meetvoorschrift geluid Op basis van dit voorschrift dient voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, een aftrek van 2 db te worden toegepast met uitzondering van 2 specifieke situaties: Indien de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 db is, geldt een aftrek van 3 db; Indien de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 db is, geldt een aftrek van 4 db. Voor de overige zoneplichtige wegen bedraagt de aftrek 5 db km/uur zone Een weg waar de maximale snelheid 30 km/uur bedraagt, is in de zin van de Wet geluidhinder nietzoneplichtig. Een akoestisch onderzoek is voor dergelijke wegen derhalve niet noodzakelijk. Gelet op de jurisprudentie aangaande dit punt blijkt echter dat, bij een ruimtelijke procedure, de geluidbelasting wel inzichtelijk gemaakt dient te worden. Er dient sprake te zijn van een 'deugdelijke motivering' bij het vaststellen van een bestemmingsplan. Vanuit het oogpunt van een 'goede ruimtelijke ordening' is derhalve akoestisch onderzoek gewenst. In de zin van de Wet geluidhinder zijn geen streef- en/of grenswaarden gesteld aan dergelijke wegen. De aftrek ex artikel 110g Wgh is eveneens niet van toepassing op wegen met een maximum snelheid van 30 km/uur. 2.2 Toetsingskader plansituatie In de onderhavige situatie is sprake van een bestemming die is gelegen binnen de invloedssfeer van de Noorderveenweg, de Dorpsstraat en de nog te realiseren verbinding A8-A9. De verbinding tussen de A8-A9 is een nog niet gerealiseerde weg. Er zijn al wel toekomstplannen voor deze weg, maar deze hebben nog geen concrete status. In formele zin hoeft de invloed van deze nieuw te realiseren weg op het plangebied daarom niet getoetst te worden. Rijkswaterstaat, de provincie en gemeente hebben echter aangegeven dat het plan De Overhoeken wel al rekening dient te houden met deze aan te leggen weg. Op aangeven van de gemeente is uitgegaan van een 2x2 provinciale weg met een maximum snelheid van 100 km/uur. Het plangebied betreft woningen in stedelijk gebied en stedelijke en buitenstedelijke wegen met 2 (Noorderveenweg en Dorpsstraat) en 4 (verbinding A8-A9) rijstroken. De zonebreedte bedraagt voor de Noorderveenweg en Dorpsstraat 200 meter. Een deel van de Noorderveenweg ligt buiten de bebouwde kom, de zone bedraagt voor dit gedeelte 250 meter. De zone van de nog te realiseren verbinding A8-A9 is 400 meter. Voor de Dorpsstraat en Noorderveenweg (bebouwde kom) geldt een maximum snelheid van 50 km/uur, de aftrek ex artikel 110g Wgh bedraagt derhalve 5 db. Voor de Noorderveenweg buiten blad 5 van 17

8 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 de bebouwde kom en de nieuwe verbinding A8-A9 geldt een maximum snelheid van respectievelijk 70 en 100 km/uur. De aftrek ex artikel 110g Wgh bedraagt voor deze wegvakken 2 db. In de zin van de Wet geluidhinder heeft het plan 'De Overhoeken' betrekking op nieuwbouw in stedelijk gebied, gelegen binnen de geluidzone van een aanwezige weg in buiten- en binnenstedelijk gebied. De onderstaande grenswaarden zijn van toepassing. Tabel 2.3 Grenswaarden plansituatie na aftrek ex artikel 110g Wgh weg voorkeursgrenswaarde [db] maximale ontheffing [db] Noorderveenweg Dorpsstraat Verbinding A8-A9* *) Uitgangspunt is dat de verbinding A8-A9 de status van een autoweg krijgt. 2.3 Geluidbeleid gemeente Zaanstad De gemeente Zaanstad heeft haar gemeentelijk geluidbeleid vastgelegd in de Beleidsregel hogere waarden gemeente Zaanstad ( ). In het document zijn onder ander de volgende voorwaarden aan hogere waarden gekoppeld: Voorwaarden aan de hogere waarde De gemeente zet zich in voor een leefbare woonsituatie, ook op locaties met een hoge geluidbelasting. De uitgangspunten van dit streven zijn vertaald in de thema s uit de Ruimtelijke Milieuvisie 2008 die de periode tot 2020 beslaat en de actiepunten die beschreven zijn in het door de Raad vastgesteld Actieplan Omgevingslawaai. De leefbaarheid wordt bewerkstelligd door voorwaarden te verbinden aan het verlenen van hogere waarden (de voorwaarden leggen de initiatiefnemer van plannen een inspanning op voor een leefbare woonomgeving als compensatie voor het bouwen in een lawaaiige situatie). De voorwaarden voor het verlenen van een hogere waarde zijn: Geluidsluwe gevel De woning heeft ten minste één gevel met een lager (luw) geluidsniveau. Het geluidsniveau op deze gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van de te onderscheiden geluidsbronnen. Als dit niet mogelijk is geldt de hogere waarde minus 10 db. Woning indeling De woning bevat voldoende verblijfsruimte(n) aan de zijde van de geluidsluwe gevel. Dit geldt voor ten minste 30 % van het aantal verblijfsruimten of 30 % van het oppervlakte van het totale verblijfsgebied. (Afsluitbare) Buitenruimte Indien de woning beschikt over één of meer (afsluitbare) buitenruimten (bijvoorbeeld een (af te sluiten) balkon of een tuin), dan is er minimaal één gelegen aan de geluidsluwe zijde. Indien dit niet mogelijk is dan mag het geluidsniveau in deze buitenruimte niet meer dan 5 db hoger zijn dan aan de geluidsluwe zijde. blad 6 van 17

9 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 3 Onderzoeksopzet en uitgangspunten 3.1 Onderzoeksgebied Het betreft hier de ontwikkeling van woningen in het gebied dat binnen de invloedssfeer ligt van de Noorderveenweg, de Dorpsstraat en de nog te realiseren verbinding A8-A9. Het totale plan bestaat uit een westelijk deel en een oostelijk deel. Om de geluidbelastingen inzichtelijk te maken zijn coderingen aan de verschillende plangebieden toegekend. De gekozen codering is opgenomen in afbeelding 3.1 (westelijk deel) en 3.2 (oostelijk deel). Afbeelding 3.1 Gekozen codering westelijk deel (bron: NL.IMRO.0479.STED3786BP-0201 van buro) A B blad 7 van 17

10 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Afbeelding 3.2 Gekozen codering oostelijk deel (bron: NL.IMRO.0479.STED3786BP-0201 van buro) C D E codering plangebied aantal woningen A Westelijk deel maximaal 30 B Westelijk deel maximaal 59 C Oostelijk deel maximaal 63 D Oostelijk deel maximaal 54 E Oostelijk deel maximaal Rekenmethode Voor de effectbeschrijving van de wegen zijn akoestische berekeningen uitgevoerd. Deze berekeningen dienen ter bepaling van de geluidbelasting op de randen van het bouwplan. Voor het bepalen van het geluidniveau vanwege het wegverkeer zijn twee wettelijk vastgestelde rekenmethodes voorhanden: de Standaardrekenmethode I en de Standaardrekenmethode II uit het 'Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012' ex artikel 110d van de Wet geluidhinder, kortweg aangeduid als SRM I respectievelijk SRM II. De SRM II is een rekenmethode waarbij rekening kan worden gehouden met afscherming van objecten, hetgeen met de SRM I niet mogelijk is. De berekeningen voor het onderzoek zijn dan ook uitgevoerd conform SRM II. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek van 2 graden. blad 8 van 17

11 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 In onderhavig onderzoek zijn de betreffende wegen en de directe omgeving ingevoerd in een grafisch computermodel dat rekent volgens de Standaardrekenmethode II uit het 'Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012'. Daarbij is gebruik gemaakt van het programma Geomilieu versie De onderzoeksopzet en de invoergegevens zijn in de onderstaande alinea s nader toegelicht. 3.3 Uitgangspunten Algemeen Voor de berekening van de geluidbelasting vanwege het wegverkeer op de randen van het bouwplan is een rekenmodel opgezet. In het model zijn de omliggende bebouwing, bodemgebieden en de relevante wegen opgenomen. Voor het plangebied is uitgegaan van een halfverharde bodem (B f = 0,5). Verharde oppervlakken (wegen, wateroppervlakken) zijn als akoestisch hard (B f = 0,0) ingevoerd. De standaard bodemfactor is als akoestisch zacht (B f = 1,0) meegenomen. De gebouwen in de omgeving van het bouwplan zijn in de berekeningen zowel afschermend als reflecterend meegenomen. De ontvangerpunten zijn op de randen van de bestemmingsvlakken 'Wonen'. Op deze wijze wordt worst case de geluidbelasting op het plangebied bepaald. Bij de berekeningen is uitgegaan van een ontvangerhoogte van 1,50 meter (begane grond) boven lokaal maaiveld. Voor elke volgende verdieping is de ontvangerhoogte steeds met 3,0 meter verhoogd. In overleg met GEM Saendelft Beheer B.V. is als uitgangspunt gesteld dat de toekomstige woningen ten hoogste 3 geluidgevoelige bouwlagen bezitten. De gemeente Zaanstad is voornemens om voor plangebied E waarin de bestemming sba-1 is opgenomen een maximale bouwhoogte van 2 bouwlagen en voor het bestemminsgplanvlak met aanduiding sba-2 een maximale bouwhoogte van 1 geluidgevoelige bouwlaag toe te staan. In onderliggend onderzoek is voor de beoordelingshoogte op deze locaties aangesloten bij de maximaal toegestane geluidgevoelige bouwlagen. In onderstaande afbeelding is voor plangebied E weergegeven met welke maximaal toegestane geluidgevoelige bouwlagen is gerekend. Afbeelding 3.4 Maximaal toegestane geluidgevoelige bouwlagen Plangebied E 3 geluidgevoelige bouwlagen 2 geluidgevoelige bouwlagen 1 geluidgevoelige bouwlaag blad 9 van 17

12 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Specifieke invoergegevens weg De verkeersgegevens (intensiteiten, wegdekverhardingen en rijsnelheid) zijn aangeleverd door de gemeente Zaanstad en zijn afkomstig uit het verkeersmodel Proza (versie 4.3.1) en gelden voor het jaar De voor de berekeningen gehanteerde verkeersgegevens worden weergegeven in de onderstaande tabel. Tabel 3.3 Gehanteerde verkeersgegevens (intensiteiten) prognosejaar 2024 wegvak intensiteit 2024 [mvt/etm] 1 / 3 / 5/ 7 Verbinding A8-A9 noordbaan / 4 / 6 / 8 Verbinding A8-A9 zuidbaan Dorpstraat ten zuiden van de Noorderveenweg Dorpstraat ten noorden van de Noorderveenweg Oostelijke aansluiting van de N8/A8 op Noorderveenweg a Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 70 km/uur noordbaan b Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat 70 km/uur zuidbaan c Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 50 km/uur noordbaan d Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 50 km/uur zuidbaan a Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat noordbaan b Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat zuidbaan a Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan noordbaan b Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan zuidbaan a Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. noordbaan 4.324,5 15b Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. zuidbaan 4.324,5 Voor de invoergegevens met betrekking tot uurverdeling voertuigverdeling wordt verwezen naar bijlage 1. In de berekeningen is op alle wegen uitgegaan van het wegdektype akoestisch referentiewegdek (dab 0/16), behalve op de nieuwe verbinding A8-A9, waarop het wegdektype 'dunne deklagen B (W12)' met een geluidreducerende werking van circa 4 db ten opzichte van referentiewegdek (dab 0/16) is voorzien. De verwachte maximum snelheid op de nieuwe verbinding A8-A9 is 100 km/uur. Op de overige wegen is een maximum snelheid van 50 km/uur toegepast, behoudens voor het deel van de Noorderveenweg buiten de bebouwde kom (70 km/uur), zoals weergegeven in afbeelding 3.5. blad 10 van 17

13 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Afbeelding 3.5 Bebouwde komgrens Noorderveenweg Binnen de bebouwde kom Buiten de bebouwde kom Voor de (hoogte)ligging en ontwerp van de Verbindingsweg A8-A9 is als uitgangspunt het akoestisch onderzoek 'Quickscan Akoestisch onderzoek Bouwplan Overhoeken nabij de toekomstige N8', projectnummer , revisie 01, d.d. 23 december 2008 en het bijbehorende rekenmodel gehanteerd. In het rapport 'Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Overhoeken nabij de toekomstige N8/A8', projectnummer , revisie 00, d.d. 24 mei 2012 zijn daarnaast diverse uitvoeringsvarianten van deze weg beschouwd. In overleg met de gemeente is uitgegaan van de variant van een 2x2 provinciale weg met een maximum snelheid van 100 km/uur en toepassing van het wegdektype 'dunne deklagen B (W12)'. Ten westen van de Dorpsstraat zal de nieuwe verbinding A8-A9 tot de westelijke aansluiting 2 meter verdiept worden aangelegd. In de berekening is rekening gehouden met een open tunnelbak ter plaatse van de onderdoorgang nieuwe verbinding A8-A9 en de Dorpsstraat. blad 11 van 17

14 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 4 Resultaten en toetsing 4.1 Rekenresultaten Met behulp van het berekeningsmodel is de geluidbelasting vanwege het wegverkeer op de relevante wegen berekend voor het prognosejaar Om toetsing aan de Wgh mogelijk te maken, is de L den -waarde bepaald door het geluidniveau in de dagperiode, de avondperiode + 5 db en de nachtperiode + 10 db energetisch en naar de tijdsduur van de beoordelingsperiode te middelen waarna er op deze gemiddelde waarde een aftrek van 5 db ex artikel 110g wordt toegepast op de wegen. 4.2 Rekenresultaten westelijk plandeel Plangebied A In tabel 4.1 zijn de berekeningsresultaten samengevat voor plangebied A in het westelijk plandeel. In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten voor elk waarneempunt per wegvak, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, weergegeven. Tabel 4.1 Geluidbelastingen plangebied A - westelijk plandeel na aftrek ex artikel 110g Wgh weg maximale opmerking geluidbelasting Noorderveenweg 58 db Hoger dan de voorkeursgrenswaarde en lager dan de maximale ontheffingswaarde Dorpsstraat 26 db Geen ontheffing nodig Te realiseren verbinding A8-A9 45 db Geen ontheffing nodig Gecumuleerd 63 db zonder aftrek ex artikel 110g Wgh Voor de Noorderveenweg dient voor het plangebied A ontheffing te worden aangevraagd van 58 db. Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting lager dan 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze wegen aanvaardbaar geacht. De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt 63 db. In figuur 4 zijn de vrije veld contouren (in deze contouren is de afschermende werking van gebouwen niet meegenomen) in plangebied A als gevolg van het wegverkeerslawaai van de Noorderveenweg weergegeven. De contouren zijn op de maatgevende hoogte van 4,5 meter bepaald. Plangebied B In tabel 4.2 zijn de berekeningsresultaten samengevat voor plangebied B in het westelijk plandeel. In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten voor elk waarneempunt per wegvak, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, weergegeven. Tabel 4.2 Geluidbelastingen plangebied B - westelijk plandeel na aftrek ex artikel 110g Wgh weg maximale opmerking geluidbelasting Noorderveenweg 59 db Hoger dan de voorkeursgrenswaarde en lager dan de maximale ontheffingswaarde Dorpsstraat 30 db Geen ontheffing nodig Te realiseren verbinding A8-A9 47 db Geen ontheffing nodig Gecumuleerd 64 db zonder aftrek ex artikel 110g Wgh Voor de Noorderveenweg dient voor het plangebied B ontheffing te worden aangevraagd van 59 db. blad 12 van 17

15 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting lager dan 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze wegen aanvaardbaar geacht. De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt 64 db. In figuur 4 zijn de vrije veld contouren in plangebied B als gevolg van het wegverkeerslawaai van de Noorderveenweg weergegeven. De contouren zijn op de maatgevende hoogte van 4,5 meter bepaald. 4.3 Rekenresultaten oostelijk plandeel Plangebied C In tabel 4.3 zijn de berekeningsresultaten samengevat voor plangebied C in het oostelijk plandeel. In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten voor elk waarneempunt per wegvak, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, weergegeven. Tabel 4.3 Geluidbelastingen plangebied C - oostelijk plandeel na aftrek ex artikel 110g Wgh weg maximale opmerking geluidbelasting Noorderveenweg 61 db Hoger dan de voorkeursgrenswaarde en lager dan de maximale ontheffingswaarde Dorpsstraat 39 db Geen ontheffing nodig Te realiseren verbinding A8-A9 44 db Geen ontheffing nodig Gecumuleerd 66 db zonder aftrek ex artikel 110g Wgh Voor de Noorderveenweg dient voor het plangebied C ontheffing te worden aangevraagd van 61 db. Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting lager dan 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze wegen aanvaardbaar geacht. De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt 66 db. In figuur 5 zijn de vrije veld contouren in plangebied C als gevolg van het wegverkeerslawaai van de Noorderveenweg weergegeven. De contouren zijn op de maatgevende hoogte van 4,5 meter bepaald. Plangebied D In tabel 4.4 zijn de berekeningsresultaten samengevat voor plangebied D in het oostelijk plandeel. In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten voor elk waarneempunt per wegvak, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, weergegeven. Tabel 4.4 Geluidbelastingen plangebied D - oostelijk plandeel na aftrek ex artikel 110g Wgh weg maximale opmerking geluidbelasting Noorderveenweg 60 db Hoger dan de voorkeursgrenswaarde en lager dan de maximale ontheffingswaarde Dorpsstraat 30 db Geen ontheffing nodig Te realiseren verbinding A8-A9 47 db Geen ontheffing nodig Gecumuleerd 65 db zonder aftrek ex artikel 110g Wgh Voor de Noorderveenweg dient voor het plangebied D ontheffing te worden aangevraagd van 60 db. Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting lager dan 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze wegen aanvaardbaar geacht. De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt 65 db. In figuur 5 zijn de vrije veld contouren in plangebied D als gevolg van het wegverkeerslawaai van de Noorderveenweg weergegeven. De contouren zijn op de maatgevende hoogte van 4,5 meter bepaald. blad 13 van 17

16 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Plangebied E In tabel 4.5 zijn de berekeningsresultaten samengevat voor plangebied E in het oostelijk plandeel. In bijlage 2 zijn de berekeningsresultaten voor elk waarneempunt per wegvak, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh, weergegeven. Tabel 4.5 Geluidbelastingen plangebied E - oostelijk plandeel na aftrek ex artikel 110g Wgh weg maximale opmerking geluidbelasting Noorderveenweg 62 db Hoger dan de voorkeursgrenswaarde en lager dan de maximale ontheffingswaarde Dorpsstraat 27 db Geen ontheffing nodig Te realiseren verbinding A8-A9 48 db Geen ontheffing nodig Gecumuleerd 64 db zonder aftrek ex artikel 110g Wgh Voor de Noorderveenweg dient voor het plangebied E ontheffing te worden aangevraagd van 62 db. Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat bedraagt de geluidbelasting ten hoogste 27 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze weg aanvaardbaar geacht. In figuur 6 zijn de vrije veld contouren in plangebied E als gevolg van het wegverkeerslawaai van de Noorderveenweg weergegeven. De contouren zijn op de maatgevende hoogte van 7,5 meter bepaald. blad 14 van 17

17 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 5 Overweging maatregelen Bij wegen met een zone wordt in artikel 110a (Wgh) en volgende aangegeven onder welke voorwaarden hogere grenswaarden kunnen worden verleend. Er kan uitsluitend een hogere grenswaarde worden vastgesteld indien toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting vanwege een weg, onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Om de geluidbelasting vanwege een weg te beperken, kunnen de volgende maatregelen worden getroffen: Maatregelen aan de bron door middel van het toepassen van een geluidarm wegdektype; Maatregelen in het overdrachtsgebied (tussen bron en ontvanger) door middel van het toepassen van een geluidscherm/grondwal; Maatregelen aan de ontvanger door middel van het toepassen van schermen aan of nabij de gevel, het toepassen van 'dove' gevels, en dergelijke. 5.1 Beperking geluidbelasting Noorderveenweg Gelet op de overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 48 db vanwege het wegverkeer op de Noorderveenweg, zijn geluidreducerende maatregelen nader beschouwd. Bronmaatregelen: Door toepassing van een dunne deklaag kan de geluidbelasting met 3 tot 4 db worden verlaagd ten opzichte van het akoestisch referentiewegdek, echter zal de voorkeursgrenswaarde nog steeds worden overschreden. Het toepassen van geluidreducerend asfalt brengt daarnaast hoge kosten met zich mee met betrekking tot de aanleg, onderhoud en beheer. Overdrachtsmaatregelen: Om de geluidbelasting op de geluidgevoelige bestemmingen in voldoende mate terug te brengen, is gezien de hoogte van de eerstelijns bebouwing (3 bouwlagen) een relatief hoog geluidscherm benodigd. Gezien de omgeving van het plangebied heeft het toepassen van een dergelijk scherm een grote ruimtelijke impact. Hierdoor wordt het plaatsen van schermen ondoelmatig. Ontvangermaatregelen: Het binnenmilieu wordt beschermd door de eisen opgelegd vanuit het Bouwbesluit. De geluidwering van de gevel dient zodanig te zijn dat het resulterende geluidniveau in de woningen niet meer bedraagt dan 33 db. In het kader van het aanvragen van een omgevingsvergunning èn gelet op de voorgenomen samenstelling van de uitwendige scheidingsconstructie van de nieuw te realiseren bebouwing, dient te worden beoordeeld of met de beoogde (bouw)materialen kan worden voldaan aan de aanvullende eis betreffende het ten hoogst toelaatbare binnenniveau voor de woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen. blad 15 van 17

18 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 6 Samenvatting en conclusies In opdracht van de GEM Saendelft Beheer B.V. is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in het kader van de ontwikkeling van het plangebied 'De Overhoeken' te Zaanstad. Het plangebied ligt binnen de geluidzone van de Noorderveenweg, de Dorpsstraat en de nog te realiseren verbinding A8-A9. In onderhavig onderzoek is gerekend met het richtjaar Het doel van het akoestisch onderzoek is het berekenen van de toekomstige geluidbelasting vanwege de omliggende wegen op de randen van de kavels Wonen. Daarnaast zullen de geluidbelastingen in de vorm van contouren worden gepresenteerd. De berekeningsresultaten zijn getoetst aan de volgens de Wet geluidhinder (Wgh) geldende grenswaarden. Wanneer de in de Wgh gestelde grenswaarden worden overschreden, dient beoordeeld te worden of er maatregelen ter beperking van het geluid mogelijk zijn en/of er een hogere grenswaarde moet worden vastgesteld door het college van Burgemeester en Wethouders. Westelijk plandeel Voor de plangebieden A en B binnen het westelijk plangebied dienen de volgende hogere waarde te worden aangevraagd: Tabel 6.1 Vast te stellen hogere waarden inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh - Westelijk plandeel omschrijving bron woningen hogere waarde Lcum A Noorderveenweg maximaal db 63 db B Noorderveenweg maximaal db 64 db Het toepassen van geluidreducerende maatregelen (stiller asfalt en geluidschermen) stuit op overwegende financiële en stedenbouwkundige bezwaren. Ten gevolge van het wegverkeer op de Dorpsstraat als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting lager dan 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze wegen aanvaardbaar geacht. Oostelijk plandeel Voor de plangebieden C, D en E binnen het oostelijk plangebied dienen de volgende hogere waarde te worden aangevraagd: Tabel 6.2 Vast te stellen hogere waarden inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh - Oostelijk plandeel omschrijving bron woningen hogere waarde Lcum C Noorderveenweg maximaal db 66 db D Noorderveenweg maximaal db 65 db E Noorderveenweg maximaal db 64 db Het toepassen van geluidreducerende maatregelen (stiller asfalt en geluidschermen) stuit op overwegende financiële en stedenbouwkundige bezwaren. Ten gevolge van het wegverkeer op zowel de Dorpsstraat, als op de te realiseren verbinding A8-A9 bedraagt de geluidbelasting ten hoogste 48 db. In analogie met de Wet geluidhinder wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden en wordt het akoestisch klimaat als gevolg van deze weg aanvaardbaar geacht. Akoestisch compenserende maatregelen Indien de hogere waarden voor de plangebieden worden verleend, dan dient de initiatiefnemer voor de woningen rekening te houden met akoestisch compenserende maatregelen: blad 16 van 17

19 Akoestisch onderzoek bouwplan De Overhoeken te Assendelft Projectnr mei 2014, revisie 03 Geluidsluwe gevel De woning heeft ten minste één gevel met een lager (luw) geluidsniveau. Het geluidsniveau op deze gevel is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde voor elk van de te onderscheiden geluidsbronnen. Als dit niet mogelijk is geldt de hogere waarde minus 10 db. Woning indeling De woning bevat voldoende verblijfsruimte(n) aan de zijde van de geluidsluwe gevel. Dit geldt voor ten minste 30 % van het aantal verblijfsruimten of 30 % van het oppervlakte van het totale verblijfsgebied. (Afsluitbare) Buitenruimte Indien de woning beschikt over één of meer (afsluitbare) buitenruimten (bijvoorbeeld een (af te sluiten) balkon of een tuin), dan is er minimaal één gelegen aan de geluidsluwe zijde. Indien dit niet mogelijk is dan mag het geluidsniveau in deze buitenruimte niet meer dan 5 db hoger zijn dan aan de geluidsluwe zijde. Gevelgeluidwering Het binnenmilieu wordt beschermd door de eisen opgelegd vanuit het Bouwbesluit. De geluidwering van de gevel dient zodanig te zijn dat het resulterende geluidniveau in de woningen niet meer bedraagt dan 33 db. In het kader van de procedure hogere waarde èn gelet op de voorgenomen samenstelling van de uitwendige scheidingsconstructie van de nieuw te realiseren bebouwing dient te worden beoordeeld of met de beoogde (bouw)materialen kan worden voldaan aan de aanvullende eis betreffende het ten hoogst toelaatbare binnenniveau voor de woningen. Bij de bepaling van de noodzakelijke maatregelen dient te worden voldaan aan de eisen van het Bouwbesluit met betrekking tot de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie en de ventilatie. blad 17 van 17

20 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Type Cpl Cpl_W Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) V(MRP4) V(LV(D)) V(LV(A)) 12a Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W b Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W c Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W d Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W a Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W b Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W a Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W b Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W a Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W b Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->heemsk tot Oostaansl OostB Delft 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->Amsterdam vanaf aansl Buiten Delft 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->heemsk tussen aansl oost en west 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->Amsterdam tussen west en oost 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->heemsk tussen aansl oost en west 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->Amsterdam tussen west en oost 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->heemsk vanaf aansl west 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W N8/A8->Amsterdam tot aansl west 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Dorpsstraat 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Dorpsstraat 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Aansluitingsweg langs Binnen Delft 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W :12:23

21 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(LV(N)) V(LVP4) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MVP4) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZVP4) Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %IntP4 %MR(D) %MR(A) %MR(N) 12a ,00 6,00 5,00 1, b ,00 6,30 3,10 1, c ,00 6,00 5,00 1, d ,00 6,30 3,10 1, a ,00 6,00 5,00 1, b ,00 6,30 3,10 1, a ,00 6,40 4,20 0, b ,00 6,40 4,20 0, a ,50 6,40 4,20 0, b ,50 6,40 4,20 0, ,00 6,40 3,40 1, ,00 6,30 3,30 1, ,00 6,40 3,40 1, ,00 6,30 3,30 1, ,00 6,40 3,40 1, ,00 6,30 3,30 1, ,00 6,40 3,40 1, ,00 6,30 3,30 1, ,00 6,30 4,10 1, ,00 6,30 4,10 1, ,00 6,20 3,80 1, :12:23

22 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %MRP4 %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LVP4 %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MVP4 %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZVP4 MR(D) MR(A) MR(N) MRP4 LV(D) LV(A) LV(N) 12a -- 98,20 99,50 98, ,50 0,40 1, ,30 0,10 0, ,20 407,15 80,45 12b -- 98,20 99,30 98, ,50 0,60 1, ,30 0,10 0, ,87 249,22 119,98 12c -- 98,20 99,50 98, ,50 0,40 1, ,30 0,10 0, ,20 407,15 80,45 12d -- 98,20 99,30 98, ,50 0,60 1, ,30 0,10 0, ,87 249,22 119,98 13a -- 97,90 99,50 98, ,70 0,40 1, ,40 0,10 0, ,56 365,51 72,15 13b -- 98,00 99,30 98, ,60 0,60 1, ,40 0,10 0, ,73 223,73 107,49 14a -- 98,20 99,50 97, ,60 0,50 2, , , ,16 221,53 41,43 14b -- 98,20 99,50 97, ,60 0,50 2, , , ,16 221,53 41,43 15a -- 98,90 99,70 98, ,00 0,30 1, , , ,72 181,08 34,11 15b -- 98,90 99,70 98, ,00 0,30 1, , , ,72 181,08 34, ,00 98,50 94, ,00 1,40 3, ,00 0,50 1, ,11 421,47 143, ,10 98,50 95, ,90 1,40 2, ,00 0,50 1, ,19 417,36 171, ,00 98,50 94, ,00 1,40 3, ,00 0,50 1, ,11 421,47 143, ,10 98,50 95, ,90 1,40 2, ,00 0,50 1, ,19 417,36 171, ,00 98,50 94, ,00 1,40 3, ,00 0,50 1, ,11 421,47 143, ,10 98,50 95, ,90 1,40 2, ,00 0,50 1, ,19 417,36 171, ,00 98,50 94, ,00 1,40 3, ,00 0,50 1, ,11 421,47 143, ,10 98,50 95, ,90 1,40 2, ,00 0,50 1, ,19 417,36 171, ,50 98,30 96, ,90 1,60 3, ,60 0,10 0, ,60 257,62 61, ,80 98,30 96, ,10 1,70 3, , ,81 292,92 70, ,20 99,40 98, ,50 0,50 1, ,30 0,10 0, ,23 608,13 206, :12:23

23 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LVP4 MV(D) MV(A) MV(N) MVP4 ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZVP4 LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) a -- 7,37 1,64 1, ,47 0,41 0, ,55 87,49 92,69 100,00 107,74 104,03 97,16 86,07 77,36 86,13 12b -- 7,65 1,51 1, ,53 0,25 0, ,71 87,66 92,85 100,17 107,90 104,19 97,33 86,23 75,29 84,10 12c -- 7,37 1,64 1, ,47 0,41 0, ,71 87,53 93,24 99,89 106,74 103,24 96,45 86,11 79,41 85,97 12d -- 7,65 1,51 1, ,53 0,25 0, ,87 87,70 93,41 100,06 106,90 103,41 96,61 86,28 77,36 83,97 13a -- 7,49 1,47 1, ,76 0,37 0, ,36 87,23 93,05 99,51 106,29 102,81 96,02 85,77 78,94 85,50 13b -- 7,33 1,35 1, ,83 0,23 0, ,50 87,35 93,13 99,66 106,45 102,96 96,17 85,90 76,89 83,50 14a -- 5,43 1,11 0, , , ,07 85,91 91,62 98,25 105,12 101,63 94,83 84,49 76,73 83,31 14b -- 5,43 1,11 0, , , ,07 85,91 91,62 98,25 105,12 101,63 94,83 84,49 76,73 83,31 15a -- 2,77 0,54 0, , , ,92 84,63 90,02 97,21 104,19 100,67 93,87 83,32 75,77 82,29 15b -- 2,77 0,54 0, , , ,92 84,63 90,02 97,21 104,19 100,67 93,87 83,32 75,77 82, ,22 5,99 5, ,11 2,14 2, ,85 92,37 97,54 104,62 108,32 102,64 97,79 87,99 78,52 88, ,55 5,93 5, ,18 2,12 2, ,85 92,36 97,52 104,63 108,34 102,65 97,80 88,00 78,47 88, ,22 5,99 5, ,11 2,14 2, ,85 92,37 97,54 104,62 108,32 102,64 97,79 87,99 78,52 88, ,55 5,93 5, ,18 2,12 2, ,85 92,36 97,52 104,63 108,34 102,65 97,80 88,00 78,47 88, ,22 5,99 5, ,11 2,14 2, ,85 92,37 97,54 104,62 108,32 102,64 97,79 87,99 78,52 88, ,55 5,93 5, ,18 2,12 2, ,85 92,36 97,52 104,63 108,34 102,65 97,80 88,00 78,47 88, ,22 5,99 5, ,11 2,14 2, ,85 92,37 97,54 104,62 108,32 102,64 97,79 87,99 78,52 88, ,55 5,93 5, ,18 2,12 2, ,85 92,36 97,52 104,63 108,34 102,65 97,80 88,00 78,47 88, ,68 4,19 2, ,42 0,26 0, ,44 87,52 93,75 99,41 105,99 102,55 95,77 85,88 77,88 84, ,62 5,07 2, , ,47 87,40 93,27 99,57 106,43 102,96 96,16 85,92 78,41 85, ,97 3,06 2, ,99 0,61 0, ,63 90,57 95,77 103,08 110,82 107,11 100,24 89,15 79,13 87, :12:23

24 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE P4 63 LE P4 125 LE P a 91,18 98,90 106,90 103,17 96,30 85,08 70,74 79,67 84,85 92,20 99,95 96,24 89,38 78, b 89,17 96,81 104,78 101,06 94,19 82,99 72,30 81,17 86,30 93,79 101,65 97,93 91,06 79, c 91,00 98,80 105,86 102,32 95,51 84,77 72,89 79,70 85,37 92,10 98,95 95,45 88,66 78, d 89,13 96,71 103,75 100,21 93,41 82,73 74,41 81,12 86,56 93,69 100,63 97,11 90,31 79, a 90,53 98,33 105,39 101,85 95,04 84,31 72,46 79,28 84,99 91,64 98,49 94,99 88,20 77, b 88,66 96,24 103,28 99,75 92,94 82,26 73,97 80,71 86,20 93,23 100,16 96,65 89,85 79, a 88,34 96,11 103,20 99,67 92,86 82,11 70,23 77,15 83,04 89,34 96,12 92,65 85,86 75, b 88,34 96,11 103,20 99,67 92,86 82,11 70,23 77,15 83,04 89,34 96,12 92,65 85,86 75, a 87,18 95,20 102,31 98,77 91,95 81,14 69,02 75,78 81,32 88,27 95,19 91,68 84,88 74, b 87,18 95,20 102,31 98,77 91,95 81,14 69,02 75,78 81,32 88,27 95,19 91,68 84,88 74, ,29 101,04 105,30 99,40 94,63 84,68 75,29 84,80 89,98 97,18 100,99 95,27 90,43 80, ,24 101,00 105,26 99,36 94,59 84,64 75,75 85,27 90,45 97,77 101,69 95,92 91,10 81, ,29 101,04 105,30 99,40 94,63 84,68 75,29 84,80 89,98 97,18 100,99 95,27 90,43 80, ,24 101,00 105,26 99,36 94,59 84,64 75,75 85,27 90,45 97,77 101,69 95,92 91,10 81, ,29 101,04 105,30 99,40 94,63 84,68 75,29 84,80 89,98 97,18 100,99 95,27 90,43 80, ,24 101,00 105,26 99,36 94,59 84,64 75,75 85,27 90,45 97,77 101,69 95,92 91,10 81, ,29 101,04 105,30 99,40 94,63 84,68 75,29 84,80 89,98 97,18 100,99 95,27 90,43 80, ,24 101,00 105,26 99,36 94,59 84,64 75,75 85,27 90,45 97,77 101,69 95,92 91,10 81, ,39 97,07 103,98 100,49 93,69 83,31 72,56 79,72 86,08 91,45 98,01 94,59 87,82 78, ,94 97,58 104,53 101,04 94,24 83,85 72,72 79,83 85,98 91,68 98,47 95,03 88,25 78, ,98 100,66 108,65 104,92 98,05 86,85 74,71 83,62 88,77 96,19 104,02 100,30 93,43 82, :12:23

25 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE P4 500 LE P4 1k LE P4 2k LE P4 4k LE P4 8k 12a b c d a b a b a b :12:23

26 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 01 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 02 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 03 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 04 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 05 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 06 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 07 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 08 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 09 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 10 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 11 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 12 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 13 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 14 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 15 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 16 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 17 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 18 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 19 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 20 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 21 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 22 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 23 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 24 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 25 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 26 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 27 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 28 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 29 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 30 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 31 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 32 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 33 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 34 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 35 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 36 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 37 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 38 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 39 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 40 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 41 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 42 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 43 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 44 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 45 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 46 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 47 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 48 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 49 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 50 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 51 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 52 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 53 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 54 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 55 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 56 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 57 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 58 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 59 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 60 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 61 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 62 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 63 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 64 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 65 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 66 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 67 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 68 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 69 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 70 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 71 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 72 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 73 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 74 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 75 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 76 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 77 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 78 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 79 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 80 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, :13:25

27 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 81 Bestaande gebouwen 6,50 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 82 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 83 Bestaande gebouwen 6,50 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 84 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 85 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 86 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 87 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 88 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 89 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 90 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 91 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 92 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 93 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 94 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 95 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 96 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 97 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 98 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 99 Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande gebouwen 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, :13:25

28 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. 01 Minirotonde 02 Minirotonde 03 Minirotonde :13:33

29 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Cp Zwevend Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R wegas _L 2,00 -- Relatief 0 db Nee 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 2 wegas (Rechts) 2,00 -- Relatief 0 db Nee 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, :13:41

30 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k 1 0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0, :13:41

31 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H 01 weghoogte A8-noord weghoogte A8-zuid maaiveldhoogte A8-noord 0,00 04 maaiveldhoogte A8-zuid 0, :13:53

32 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Kopie van 2024 def Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 01 Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied A 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied B 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied C 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, :41:17

33 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Kopie van 2024 def Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Gevel 01 Ja 02 Ja 03 Ja 04 Ja 05 Ja 06 Ja 07 Ja 08 Ja 09 Ja 10 Ja 11 Ja 12 Ja 13 Ja 14 Ja 15 Ja 16 Ja 17 Ja 18 Ja 19 Ja 20 Ja 21 Ja 22 Ja 23 Ja 24 Ja 25 Ja 26 Ja 27 Ja 28 Ja 29 Ja 30 Ja 31 Ja 32 Ja 33 Ja 34 Ja 35 Ja 36 Ja 37 Ja 38 Ja 39 Ja 40 Ja 41 Ja 42 Ja 43 Ja 44 Ja 45 Ja 46 Ja 47 Ja 48 Ja 49 Ja 50 Ja 51 Ja 52 Ja 53 Ja 54 Ja 55 Ja 56 Ja 57 Ja 58 Ja 59 Ja 60 Ja 61 Ja :41:17

34 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Kopie van 2024 def Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 62 Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied D 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Plangebied E - 2 bouwlagen 0,00 Relatief 1,50 4, Plangebied E - 2 bouwlagen 0,00 Relatief 1,50 4, Plangebied E - 2 bouwlagen 0,00 Relatief 1,50 4, Plangebied E - 1 bouwlaag 0,00 Relatief 1, Plangebied E - 1 bouwlaag 0,00 Relatief 1, :41:17

35 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Kopie van 2024 def Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Gevel 62 Ja 63 Ja 64 Ja 65 Ja 66 Ja 67 Ja 68 Ja 69 Ja 70 Ja 71 Ja 72 Ja 73 Ja 74 Ja 75 Ja 76 Ja 77 Ja 78 Ja 79 Ja 80 Ja 81 Ja 82 Ja 83 Ja 84 Ja 85 Ja 86 Ja 87 Ja 88 Ja :41:17

36 Invoergegevens Geomilieu Bijlage Model: Groep: Kopie van 2024 def (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Bf 01 Water Binnen Delft 0,00 02 Water Binnen Delft 0,00 03 Water Nauernasche Vaart 0,00 04 Water Nauernasche Vaart 0,00 05 Rotonde Noorderveenweg-Dorpstraat 0,00 06 Rotonde Noorderveenweg-Dorpstraat 0,00 07 Rotonde Noorderveenweg-Dorpstraat 0,00 08 Rotonde Noorderveenweg-Dorpstraat 0,00 09 Westelijke aansluiting van de A8 op Noorderve 0,00 10 Noordeweg Kreekrijk 0,00 11 N8/A8->heemsk vanaf aansl west 0,00 12 N8/A8->Amsterdam tot aansl west 0,00 13 water 0,00 14 water 0,00 15 water 0,00 16 water 0,00 17 water 0,00 18 water 0,00 19 Dorpsstraat 0,00 20 Dorpsstraat 0,00 21 Aansluitingsweg langs Binnen Delft 0,00 22 Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat 0,00 23 Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan 0,00 24 Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. 0,00 25 Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 26 Noorderveenweg Oostaansl.-Waterrijklaan 0,00 27 Noorderveenweg Waterrijklaan - Dorpstraat 0,00 28 Noorderveenweg Dorpstraat - Parkrijklaan 0,00 29 Noorderveenweg_Parkrijklaan-westaansl. 0,00 30 N8/A8->heemsk tus aansl oostb en Binnen Delft 0,00 31 N8/A8->heemsk tot Oostaansl OostB Delft 0,00 32 N8/A8->Amsterd tus aansl Binnen en OostB D 0,00 33 N8/A8->Amsterdam vanaf aansl Buiten Delft 0,00 34 N8/A8->heemsk tussen aansl oost en west 0,00 35 N8/A8->Amsterdam tussen west en oost 0,00 36 N8/A8->heemsk tussen aansl oost en west 0,00 37 N8/A8->Amsterdam tussen west en oost 0,00 38 Bodemgebied 0,00 39 Bodemgebied 0,50 40 Bodemgebied 0,00 41 Bodemgebied 0,00 42 Bodemgebied 0,00 43 Bodemgebied 0,50 45 Bodemgebied 0,00 47 Bodemgebied 0,00 48 Bodemgebied 0,00 50 Bodemgebied 0,00 51 Bodemgebied 0,00 52 Bodemgebied 0,50 53 Bodemgebied 0,50 38 Bodemgebied 0,00 46 Bodemgebied 0,00 49 Bodemgebied 0,00 56 Bodemgebied 0,00 54 Bodemgebied 0,50 44 Bodemgebied 0,00 55 Bodemgebied 0,00 57 Bodemgebied 0, :48:15

37 Rekenres. Noorderveenweg incl aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Voor plangebied E resultaten met 3 db verhogen vanwege art 110g Wgh Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Noorderveenweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Plangebied A 1,50 55,72 53,75 46,76 56,72 01_B Plangebied A 4,50 56,31 54,34 47,35 57,31 01_C Plangebied A 7,50 56,18 54,20 47,22 57,18 02_A Plangebied A 1,50 56,09 54,14 47,11 57,09 02_B Plangebied A 4,50 56,53 54,58 47,56 57,53 02_C Plangebied A 7,50 56,32 54,36 47,35 57,32 03_A Plangebied A 1,50 55,32 53,39 46,33 56,32 03_B Plangebied A 4,50 55,78 53,85 46,79 56,78 03_C Plangebied A 7,50 55,58 53,66 46,60 56,58 04_A Plangebied A 1,50 55,40 53,48 46,41 56,40 04_B Plangebied A 4,50 55,83 53,91 46,85 56,83 04_C Plangebied A 7,50 55,61 53,69 46,62 56,61 05_A Plangebied A 1,50 55,32 53,41 46,34 56,33 05_B Plangebied A 4,50 55,76 53,84 46,77 56,76 05_C Plangebied A 7,50 55,55 53,63 46,56 56,55 06_A Plangebied A 1,50 53,53 51,61 44,54 54,53 06_B Plangebied A 4,50 54,31 52,40 45,33 55,32 06_C Plangebied A 7,50 54,27 52,34 45,28 55,27 07_A Plangebied A 1,50 48,44 46,52 39,46 49,44 07_B Plangebied A 4,50 50,10 48,19 41,13 51,11 07_C Plangebied A 7,50 50,44 48,52 41,47 51,45 08_A Plangebied A 1,50 47,53 45,62 38,57 48,54 08_B Plangebied A 4,50 49,14 47,22 40,16 50,14 08_C Plangebied A 7,50 49,64 47,72 40,67 50,65 09_A Plangebied A 1,50 46,60 44,69 37,64 47,61 09_B Plangebied A 4,50 47,92 46,00 38,95 48,93 09_C Plangebied A 7,50 48,70 46,77 39,72 49,70 10_A Plangebied A 1,50 45,62 43,70 36,66 46,63 10_B Plangebied A 4,50 46,65 44,73 37,69 47,66 10_C Plangebied A 7,50 47,53 45,60 38,56 48,54 11_A Plangebied A 1,50 45,06 43,13 36,11 46,07 11_B Plangebied A 4,50 46,02 44,09 37,07 47,03 11_C Plangebied A 7,50 46,82 44,89 37,87 47,83 12_A Plangebied A 1,50 44,31 42,38 35,36 45,32 12_B Plangebied A 4,50 45,23 43,29 36,28 46,24 12_C Plangebied A 7,50 45,92 43,99 36,98 46,94 13_A Plangebied A 1,50 44,27 42,34 35,33 45,29 13_B Plangebied A 4,50 45,23 43,29 36,29 46,24 13_C Plangebied A 7,50 45,94 44,01 37,00 46,96 14_A Plangebied A 1,50 46,90 44,96 37,95 47,91 14_B Plangebied A 4,50 48,31 46,37 39,36 49,32 14_C Plangebied A 7,50 49,05 47,10 40,09 50,05 15_A Plangebied A 1,50 53,08 51,11 44,12 54,08 15_B Plangebied A 4,50 54,14 52,16 45,18 55,14 15_C Plangebied A 7,50 54,17 52,19 45,21 55,17 16_A Plangebied B 1,50 53,71 51,75 44,76 54,71 16_B Plangebied B 4,50 54,71 52,74 45,76 55,71 16_C Plangebied B 7,50 54,74 52,77 45,79 55,74 17_A Plangebied B 1,50 56,37 54,40 47,41 57,37 17_B Plangebied B 4,50 56,82 54,85 47,86 57,82 17_C Plangebied B 7,50 56,63 54,66 47,68 57,63 18_A Plangebied B 1,50 57,11 55,13 48,14 58,10 18_B Plangebied B 4,50 57,48 55,51 48,53 58,48 18_C Plangebied B 7,50 57,27 55,29 48,31 58,27 19_A Plangebied B 1,50 57,53 55,56 48,57 58,53 19_B Plangebied B 4,50 57,85 55,87 48,89 58,85 19_C Plangebied B 7,50 57,57 55,59 48,61 58,57 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :23:06

38 Rekenres. Noorderveenweg incl aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Voor plangebied E resultaten met 3 db verhogen vanwege art 110g Wgh Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Noorderveenweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 20_A Plangebied B 1,50 57,27 55,30 48,30 58,26 20_B Plangebied B 4,50 57,61 55,64 48,65 58,61 20_C Plangebied B 7,50 57,36 55,39 48,40 58,36 21_A Plangebied B 1,50 57,14 55,16 48,16 58,13 21_B Plangebied B 4,50 57,50 55,52 48,54 58,50 21_C Plangebied B 7,50 57,26 55,28 48,30 58,26 22_A Plangebied B 1,50 55,03 53,06 46,07 56,03 22_B Plangebied B 4,50 55,77 53,80 46,82 56,77 22_C Plangebied B 7,50 55,72 53,74 46,76 56,72 23_A Plangebied B 1,50 50,44 48,48 41,49 51,44 23_B Plangebied B 4,50 52,06 50,09 43,10 53,06 23_C Plangebied B 7,50 52,30 50,33 43,35 53,30 24_A Plangebied B 1,50 47,11 45,17 38,18 48,13 24_B Plangebied B 4,50 48,51 46,55 39,57 49,52 24_C Plangebied B 7,50 49,27 47,31 40,33 50,28 25_A Plangebied B 1,50 44,68 42,74 35,77 45,70 25_B Plangebied B 4,50 45,63 43,68 36,72 46,65 25_C Plangebied B 7,50 46,36 44,40 37,43 47,37 26_A Plangebied B 1,50 43,14 41,20 34,20 44,15 26_B Plangebied B 4,50 43,85 41,90 34,91 44,86 26_C Plangebied B 7,50 44,37 42,42 35,44 45,38 27_A Plangebied B 1,50 43,06 41,12 34,16 44,09 27_B Plangebied B 4,50 43,69 41,74 34,80 44,72 27_C Plangebied B 7,50 44,15 42,20 35,25 45,17 28_A Plangebied B 1,50 42,94 41,00 34,04 43,97 28_B Plangebied B 4,50 43,36 41,41 34,48 44,39 28_C Plangebied B 7,50 43,81 41,86 34,93 44,84 29_A Plangebied B 1,50 42,53 40,58 33,64 43,56 29_B Plangebied B 4,50 42,82 40,87 33,95 43,85 29_C Plangebied B 7,50 43,20 41,25 34,34 44,24 30_A Plangebied B 1,50 41,84 39,90 32,96 42,87 30_B Plangebied B 4,50 42,27 40,32 33,43 43,31 30_C Plangebied B 7,50 42,60 40,64 33,76 43,64 31_A Plangebied B 1,50 41,97 40,02 33,09 43,00 31_B Plangebied B 4,50 42,43 40,47 33,58 43,47 31_C Plangebied B 7,50 42,81 40,85 33,97 43,85 32_A Plangebied B 1,50 44,03 42,08 35,14 45,06 32_B Plangebied B 4,50 44,88 42,92 36,01 45,91 32_C Plangebied B 7,50 45,51 43,55 36,63 46,54 33_A Plangebied B 1,50 47,86 45,90 38,93 48,87 33_B Plangebied B 4,50 49,34 47,38 40,43 50,36 33_C Plangebied B 7,50 50,07 48,10 41,15 51,08 34_A Plangebied C 1,50 59,14 56,78 52,42 60,95 34_B Plangebied C 4,50 59,45 57,13 52,69 61,24 34_C Plangebied C 7,50 59,15 56,88 52,36 60,94 35_A Plangebied C 1,50 59,10 56,72 52,38 60,90 35_B Plangebied C 4,50 59,43 57,10 52,67 61,22 35_C Plangebied C 7,50 59,15 56,85 52,36 60,94 36_A Plangebied C 1,50 58,72 56,19 52,04 60,51 36_B Plangebied C 4,50 59,15 56,71 52,43 60,94 36_C Plangebied C 7,50 58,95 56,54 52,20 60,73 37_A Plangebied C 1,50 57,70 55,10 51,03 59,48 37_B Plangebied C 4,50 58,28 55,80 51,54 60,05 37_C Plangebied C 7,50 58,15 55,71 51,39 59,92 38_A Plangebied C 1,50 58,36 55,96 51,59 60,13 38_B Plangebied C 4,50 58,72 56,38 51,91 60,49 38_C Plangebied C 7,50 58,44 56,14 51,60 60,20 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :23:06

39 Rekenres. Noorderveenweg incl aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Voor plangebied E resultaten met 3 db verhogen vanwege art 110g Wgh Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Noorderveenweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 39_A Plangebied C 1,50 55,34 53,03 48,53 57,11 39_B Plangebied C 4,50 56,28 54,04 49,41 58,04 39_C Plangebied C 7,50 56,30 54,08 49,42 58,06 40_A Plangebied C 1,50 48,20 46,15 41,26 49,97 40_B Plangebied C 4,50 49,58 47,49 42,66 51,35 40_C Plangebied C 7,50 50,46 48,38 43,50 52,21 41_A Plangebied C 1,50 44,95 42,96 38,00 46,73 41_B Plangebied C 4,50 45,85 43,83 38,89 47,62 41_C Plangebied C 7,50 46,62 44,59 39,65 48,38 42_A Plangebied C 1,50 44,36 42,36 37,42 46,14 42_B Plangebied C 4,50 45,04 43,02 38,10 46,82 42_C Plangebied C 7,50 45,78 43,74 38,80 47,53 43_A Plangebied C 1,50 44,42 42,45 37,45 46,19 43_B Plangebied C 4,50 44,99 42,98 38,02 46,76 43_C Plangebied C 7,50 45,70 43,67 38,70 47,45 44_A Plangebied C 1,50 44,23 42,25 37,27 46,01 44_B Plangebied C 4,50 44,59 42,59 37,63 46,36 44_C Plangebied C 7,50 45,19 43,19 38,21 46,95 45_A Plangebied C 1,50 43,86 41,88 36,91 45,64 45_B Plangebied C 4,50 44,21 42,22 37,24 45,98 45_C Plangebied C 7,50 44,70 42,70 37,71 46,46 46_A Plangebied C 1,50 44,09 42,10 37,15 45,87 46_B Plangebied C 4,50 44,48 42,48 37,52 46,25 46_C Plangebied C 7,50 44,99 42,98 38,01 46,75 47_A Plangebied C 1,50 45,03 43,04 38,08 46,81 47_B Plangebied C 4,50 45,79 43,77 38,84 47,56 47_C Plangebied C 7,50 46,38 44,36 39,43 48,15 48_A Plangebied C 1,50 45,67 43,67 38,72 47,45 48_B Plangebied C 4,50 46,58 44,57 39,63 48,35 48_C Plangebied C 7,50 47,24 45,21 40,29 49,01 49_A Plangebied C 1,50 48,93 46,89 42,00 50,71 49_B Plangebied C 4,50 50,33 48,27 43,42 52,11 49_C Plangebied C 7,50 51,12 49,07 44,20 52,90 50_A Plangebied C 1,50 56,50 54,21 49,73 58,30 50_B Plangebied C 4,50 57,28 55,08 50,47 59,08 50_C Plangebied C 7,50 57,23 55,05 50,40 59,02 51_A Plangebied D 1,50 54,84 52,73 47,98 56,63 51_B Plangebied D 4,50 56,33 54,24 49,45 58,12 51_C Plangebied D 7,50 56,45 54,37 49,57 58,24 52_A Plangebied D 1,50 54,94 52,79 48,10 56,73 52_B Plangebied D 4,50 56,41 54,28 49,54 58,19 52_C Plangebied D 7,50 56,54 54,43 49,67 58,33 53_A Plangebied D 1,50 56,94 54,65 50,18 58,74 53_B Plangebied D 4,50 57,76 55,56 50,95 59,56 53_C Plangebied D 7,50 57,76 55,57 50,93 59,55 54_A Plangebied D 1,50 55,85 53,60 49,06 57,65 54_B Plangebied D 4,50 56,92 54,74 50,09 58,71 54_C Plangebied D 7,50 56,98 54,82 50,14 58,77 55_A Plangebied D 1,50 55,61 53,37 48,82 57,41 55_B Plangebied D 4,50 56,75 54,57 49,92 58,54 55_C Plangebied D 7,50 56,82 54,65 49,97 58,60 56_A Plangebied D 1,50 52,93 50,80 46,07 54,72 56_B Plangebied D 4,50 54,48 52,37 47,62 56,27 56_C Plangebied D 7,50 54,68 52,58 47,80 56,47 57_A Plangebied D 1,50 49,43 47,40 42,52 51,22 57_B Plangebied D 4,50 50,89 48,83 43,99 52,68 57_C Plangebied D 7,50 51,59 49,55 44,67 53,37 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :23:06

40 Rekenres. Noorderveenweg incl aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Voor plangebied E resultaten met 3 db verhogen vanwege art 110g Wgh Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Noorderveenweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 58_A Plangebied D 1,50 47,34 45,34 40,40 49,12 58_B Plangebied D 4,50 48,41 46,40 41,48 50,19 58_C Plangebied D 7,50 49,25 47,23 42,33 51,04 59_A Plangebied D 1,50 45,90 43,92 38,95 47,68 59_B Plangebied D 4,50 46,73 44,74 39,78 48,51 59_C Plangebied D 7,50 47,36 45,35 40,42 49,14 60_A Plangebied D 1,50 44,80 42,83 37,85 46,58 60_B Plangebied D 4,50 45,43 43,45 38,48 47,21 60_C Plangebied D 7,50 45,90 43,90 38,95 47,68 61_A Plangebied D 1,50 44,51 42,54 37,56 46,29 61_B Plangebied D 4,50 45,02 43,04 38,06 46,80 61_C Plangebied D 7,50 45,42 43,43 38,47 47,20 62_A Plangebied D 1,50 44,53 42,56 37,58 46,31 62_B Plangebied D 4,50 44,92 42,94 37,97 46,70 62_C Plangebied D 7,50 45,32 43,34 38,37 47,10 63_A Plangebied D 1,50 44,53 42,56 37,59 46,32 63_B Plangebied D 4,50 44,87 42,90 37,91 46,65 63_C Plangebied D 7,50 45,27 43,28 38,31 47,04 64_A Plangebied D 1,50 44,51 42,54 37,56 46,29 64_B Plangebied D 4,50 44,88 42,91 37,93 46,66 64_C Plangebied D 7,50 45,26 43,28 38,30 47,04 65_A Plangebied D 1,50 44,39 42,42 37,45 46,18 65_B Plangebied D 4,50 44,84 42,86 37,89 46,62 65_C Plangebied D 7,50 45,19 43,20 38,24 46,97 66_A Plangebied D 1,50 44,91 42,94 37,97 46,70 66_B Plangebied D 4,50 45,46 43,49 38,52 47,25 66_C Plangebied D 7,50 45,92 43,94 38,98 47,71 67_A Plangebied D 1,50 45,93 43,97 38,98 47,72 67_B Plangebied D 4,50 46,69 44,72 39,75 48,48 67_C Plangebied D 7,50 47,28 45,30 40,34 49,07 68_A Plangebied D 1,50 47,20 45,23 40,26 48,99 68_B Plangebied D 4,50 48,17 46,18 41,23 49,95 68_C Plangebied D 7,50 48,94 46,95 42,01 50,73 69_A Plangebied D 1,50 48,93 46,94 42,00 50,72 69_B Plangebied D 4,50 50,18 48,19 43,26 51,97 69_C Plangebied D 7,50 51,06 49,07 44,14 52,85 70_A Plangebied D 1,50 51,51 49,50 44,59 53,30 70_B Plangebied D 4,50 53,22 51,20 46,31 55,01 70_C Plangebied D 7,50 53,62 51,61 46,70 55,41 71_A Plangebied E 1,50 54,39 52,40 47,50 56,20 71_B Plangebied E 4,50 55,91 53,94 49,01 57,72 71_C Plangebied E 7,50 56,08 54,11 49,17 57,88 72_A Plangebied E 1,50 53,48 51,51 46,58 55,29 72_B Plangebied E 4,50 55,13 53,16 48,22 56,93 72_C Plangebied E 7,50 55,32 53,35 48,40 57,12 73_A Plangebied E 1,50 51,70 49,74 44,80 53,51 73_B Plangebied E 4,50 53,39 51,42 46,48 55,19 73_C Plangebied E 7,50 53,72 51,77 46,81 55,53 74_A Plangebied E 1,50 49,20 47,24 42,28 51,00 74_B Plangebied E 4,50 50,45 48,49 43,54 52,25 74_C Plangebied E 7,50 51,31 49,35 44,39 53,11 75_A Plangebied E 1,50 46,45 44,49 39,53 48,25 75_B Plangebied E 4,50 47,34 45,38 40,42 49,14 75_C Plangebied E 7,50 48,03 46,06 41,11 49,83 76_A Plangebied E 1,50 44,86 42,91 37,93 46,66 76_B Plangebied E 4,50 45,41 43,43 38,48 47,20 76_C Plangebied E 7,50 45,88 43,90 38,95 47,67 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :23:06

41 Rekenres. Noorderveenweg incl aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Voor plangebied E resultaten met 3 db verhogen vanwege art 110g Wgh Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Noorderveenweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 77_A Plangebied E 1,50 45,64 43,67 38,73 47,44 77_B Plangebied E 4,50 46,37 44,40 39,45 48,17 77_C Plangebied E 7,50 46,96 44,99 40,04 48,76 78_A Plangebied E 1,50 46,41 44,43 39,50 48,21 78_B Plangebied E 4,50 47,23 45,25 40,32 49,03 78_C Plangebied E 7,50 47,92 45,94 41,01 49,72 79_A Plangebied E 1,50 47,36 45,38 40,46 49,16 79_B Plangebied E 4,50 48,31 46,33 41,40 50,11 79_C Plangebied E 7,50 49,12 47,13 42,21 50,92 80_A Plangebied E 1,50 50,30 48,27 43,42 52,10 80_B Plangebied E 4,50 51,71 49,68 44,84 53,52 80_C Plangebied E 7,50 52,48 50,45 45,60 54,28 81_A Plangebied E 1,50 52,81 50,77 45,94 54,61 81_B Plangebied E 4,50 54,52 52,48 47,64 56,32 81_C Plangebied E 7,50 54,78 52,75 47,90 56,58 82_A Plangebied E 1,50 55,51 53,47 48,65 57,32 82_B Plangebied E 4,50 56,89 54,87 50,02 58,70 82_C Plangebied E 7,50 56,97 54,96 50,10 58,78 83_A Plangebied E 1,50 54,95 52,94 48,07 56,76 83_B Plangebied E 4,50 56,38 54,40 49,49 58,19 83_C Plangebied E 7,50 56,53 54,54 49,63 58,33 84_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 46,69 44,70 39,78 48,49 84_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 47,49 45,50 40,58 49,29 85_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 47,87 45,87 40,98 49,67 85_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 48,90 46,89 42,01 50,70 86_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 48,95 46,93 42,07 50,75 86_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 50,13 48,10 43,24 51,93 87_A Plangebied E - 1 bouwlaag 1,50 46,99 44,99 40,09 48,79 88_A Plangebied E - bouwlaag 1,50 47,96 45,94 41,07 49,76 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :23:06

42 Rekenresultaten Dorpsstraat inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Dorpsstraat Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Plangebied A 1,50 22,24 20,23 14,29 23,60 01_B Plangebied A 4,50 24,13 22,14 16,19 25,49 01_C Plangebied A 7,50 25,13 23,14 17,19 26,49 02_A Plangebied A 1,50 21,63 19,58 13,67 22,97 02_B Plangebied A 4,50 23,86 21,84 15,92 25,22 02_C Plangebied A 7,50 24,75 22,75 16,81 26,11 03_A Plangebied A 1,50 22,28 20,22 14,32 23,62 03_B Plangebied A 4,50 24,28 22,26 16,33 25,63 03_C Plangebied A 7,50 24,92 22,90 16,97 26,27 04_A Plangebied A 1,50 21,08 19,04 13,13 22,43 04_B Plangebied A 4,50 23,51 21,50 15,57 24,87 04_C Plangebied A 7,50 24,18 22,18 16,24 25,54 05_A Plangebied A 1,50 21,68 19,64 13,73 23,03 05_B Plangebied A 4,50 23,76 21,74 15,82 25,12 05_C Plangebied A 7,50 24,16 22,13 16,21 25,51 06_A Plangebied A 1,50 21,07 19,04 13,12 22,42 06_B Plangebied A 4,50 22,98 20,97 15,04 24,34 06_C Plangebied A 7,50 23,26 21,24 15,32 24,62 07_A Plangebied A 1,50 22,09 20,07 14,14 23,44 07_B Plangebied A 4,50 23,55 21,53 15,60 24,90 07_C Plangebied A 7,50 23,80 21,78 15,86 25,16 08_A Plangebied A 1,50 21,00 18,96 13,04 22,34 08_B Plangebied A 4,50 22,44 20,40 14,49 23,79 08_C Plangebied A 7,50 22,80 20,76 14,85 24,15 09_A Plangebied A 1,50 22,27 20,24 14,32 23,62 09_B Plangebied A 4,50 23,69 21,67 15,74 25,04 09_C Plangebied A 7,50 23,98 21,95 16,03 25,33 10_A Plangebied A 1,50 21,80 19,77 13,85 23,15 10_B Plangebied A 4,50 23,15 21,13 15,21 24,51 10_C Plangebied A 7,50 23,56 21,55 15,62 24,92 11_A Plangebied A 1,50 22,62 20,58 14,66 23,96 11_B Plangebied A 4,50 24,07 22,04 16,12 25,42 11_C Plangebied A 7,50 24,48 22,46 16,54 25,84 12_A Plangebied A 1,50 22,52 20,46 14,56 23,86 12_B Plangebied A 4,50 23,71 21,66 15,76 25,06 12_C Plangebied A 7,50 24,19 22,14 16,24 25,54 13_A Plangebied A 1,50 21,62 19,58 13,67 22,97 13_B Plangebied A 4,50 23,08 21,04 15,13 24,43 13_C Plangebied A 7,50 23,63 21,59 15,68 24,98 14_A Plangebied A 1,50 21,69 19,69 13,74 23,05 14_B Plangebied A 4,50 23,37 21,37 15,42 24,73 14_C Plangebied A 7,50 23,97 21,98 16,03 25,33 15_A Plangebied A 1,50 21,86 19,82 13,90 23,20 15_B Plangebied A 4,50 23,89 21,87 15,94 25,24 15_C Plangebied A 7,50 24,82 22,81 16,88 26,18 16_A Plangebied B 1,50 25,73 23,72 17,78 27,09 16_B Plangebied B 4,50 26,74 24,73 18,80 28,10 16_C Plangebied B 7,50 28,37 26,38 20,43 29,73 17_A Plangebied B 1,50 26,50 24,48 18,55 27,85 17_B Plangebied B 4,50 27,39 25,36 19,44 28,74 17_C Plangebied B 7,50 28,96 26,96 21,02 30,32 18_A Plangebied B 1,50 26,50 24,46 18,54 27,84 18_B Plangebied B 4,50 27,30 25,25 19,35 28,65 18_C Plangebied B 7,50 28,87 26,86 20,92 30,23 19_A Plangebied B 1,50 24,89 22,87 16,94 26,24 19_B Plangebied B 4,50 25,81 23,78 17,86 27,16 19_C Plangebied B 7,50 28,01 26,02 20,07 29,37 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :21:15

43 Rekenresultaten Dorpsstraat inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Dorpsstraat Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 20_A Plangebied B 1,50 25,97 23,95 18,02 27,32 20_B Plangebied B 4,50 26,66 24,63 18,71 28,01 20_C Plangebied B 7,50 28,08 26,08 20,14 29,44 21_A Plangebied B 1,50 25,04 23,04 17,10 26,40 21_B Plangebied B 4,50 25,78 23,77 17,84 27,14 21_C Plangebied B 7,50 27,33 25,34 19,39 28,69 22_A Plangebied B 1,50 24,99 22,95 17,03 26,33 22_B Plangebied B 4,50 25,82 23,76 17,86 27,16 22_C Plangebied B 7,50 27,21 25,19 19,26 28,56 23_A Plangebied B 1,50 24,83 22,79 16,87 26,17 23_B Plangebied B 4,50 25,57 23,52 17,62 26,92 23_C Plangebied B 7,50 26,54 24,51 18,59 27,89 24_A Plangebied B 1,50 25,40 23,37 17,44 26,75 24_B Plangebied B 4,50 26,15 24,12 18,21 27,50 24_C Plangebied B 7,50 26,93 24,91 18,98 28,28 25_A Plangebied B 1,50 24,21 22,15 16,25 25,55 25_B Plangebied B 4,50 25,24 23,19 17,28 26,58 25_C Plangebied B 7,50 26,01 23,98 18,06 27,36 26_A Plangebied B 1,50 25,16 23,11 17,20 26,50 26_B Plangebied B 4,50 26,06 24,01 18,11 27,41 26_C Plangebied B 7,50 26,60 24,56 18,65 27,95 27_A Plangebied B 1,50 24,79 22,74 16,83 26,13 27_B Plangebied B 4,50 25,66 23,61 17,70 27,00 27_C Plangebied B 7,50 26,26 24,23 18,31 27,61 28_A Plangebied B 1,50 25,77 23,75 17,82 27,12 28_B Plangebied B 4,50 26,52 24,50 18,58 27,88 28_C Plangebied B 7,50 27,14 25,12 19,20 28,50 29_A Plangebied B 1,50 26,32 24,30 18,36 27,67 29_B Plangebied B 4,50 27,19 25,18 19,25 28,55 29_C Plangebied B 7,50 27,80 25,80 19,86 29,16 30_A Plangebied B 1,50 27,09 25,06 19,13 28,44 30_B Plangebied B 4,50 28,11 26,07 20,15 29,45 30_C Plangebied B 7,50 28,65 26,62 20,70 30,00 31_A Plangebied B 1,50 26,66 24,64 18,71 28,01 31_B Plangebied B 4,50 27,74 25,70 19,79 29,09 31_C Plangebied B 7,50 28,35 26,32 20,40 29,70 32_A Plangebied B 1,50 25,98 23,96 18,02 27,33 32_B Plangebied B 4,50 27,16 25,15 19,22 28,52 32_C Plangebied B 7,50 28,00 25,98 20,05 29,35 33_A Plangebied B 1,50 26,87 24,86 18,92 28,23 33_B Plangebied B 4,50 27,91 25,89 19,96 29,26 33_C Plangebied B 7,50 28,99 26,99 21,05 30,35 34_A Plangebied C 1,50 30,28 28,27 22,33 31,64 34_B Plangebied C 4,50 30,84 28,82 22,89 32,19 34_C Plangebied C 7,50 31,34 29,32 23,39 32,69 35_A Plangebied C 1,50 31,84 29,86 23,90 33,21 35_B Plangebied C 4,50 32,50 30,50 24,56 33,86 35_C Plangebied C 7,50 33,10 31,11 25,16 34,46 36_A Plangebied C 1,50 33,01 31,03 25,07 34,38 36_B Plangebied C 4,50 33,57 31,58 25,63 34,93 36_C Plangebied C 7,50 34,04 32,05 26,10 35,40 37_A Plangebied C 1,50 34,50 32,52 26,56 35,87 37_B Plangebied C 4,50 35,23 33,25 27,29 36,60 37_C Plangebied C 7,50 35,67 33,68 27,72 37,03 38_A Plangebied C 1,50 34,86 32,89 26,92 36,23 38_B Plangebied C 4,50 35,65 33,67 27,71 37,02 38_C Plangebied C 7,50 36,19 34,20 28,25 37,55 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :21:15

44 Rekenresultaten Dorpsstraat inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Dorpsstraat Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 39_A Plangebied C 1,50 34,96 32,99 27,01 36,32 39_B Plangebied C 4,50 35,85 33,88 27,91 37,22 39_C Plangebied C 7,50 36,84 34,86 28,90 38,21 40_A Plangebied C 1,50 35,56 33,57 27,61 36,92 40_B Plangebied C 4,50 36,67 34,67 28,72 38,03 40_C Plangebied C 7,50 37,36 35,35 29,41 38,72 41_A Plangebied C 1,50 32,15 30,18 24,21 33,52 41_B Plangebied C 4,50 33,44 31,45 25,51 34,81 41_C Plangebied C 7,50 34,37 32,35 26,43 35,73 42_A Plangebied C 1,50 32,67 30,64 24,71 34,02 42_B Plangebied C 4,50 33,83 31,80 25,88 35,18 42_C Plangebied C 7,50 34,62 32,57 26,67 35,97 43_A Plangebied C 1,50 33,47 31,46 25,52 34,83 43_B Plangebied C 4,50 34,44 32,41 26,49 35,79 43_C Plangebied C 7,50 35,01 32,97 27,06 36,36 44_A Plangebied C 1,50 32,08 30,08 24,14 33,44 44_B Plangebied C 4,50 33,05 31,02 25,10 34,40 44_C Plangebied C 7,50 33,50 31,47 25,56 34,85 45_A Plangebied C 1,50 31,61 29,59 23,65 32,96 45_B Plangebied C 4,50 32,31 30,29 24,37 33,67 45_C Plangebied C 7,50 32,62 30,59 24,67 33,97 46_A Plangebied C 1,50 30,79 28,78 22,84 32,15 46_B Plangebied C 4,50 31,47 29,45 23,53 32,83 46_C Plangebied C 7,50 31,76 29,72 23,81 33,11 47_A Plangebied C 1,50 31,04 29,04 23,10 32,40 47_B Plangebied C 4,50 31,64 29,62 23,69 32,99 47_C Plangebied C 7,50 31,91 29,89 23,97 33,27 48_A Plangebied C 1,50 30,73 28,71 22,77 32,08 48_B Plangebied C 4,50 31,23 29,20 23,28 32,58 48_C Plangebied C 7,50 31,57 29,55 23,62 32,92 49_A Plangebied C 1,50 30,74 28,74 22,79 32,10 49_B Plangebied C 4,50 31,24 29,22 23,29 32,59 49_C Plangebied C 7,50 31,66 29,64 23,71 33,01 50_A Plangebied C 1,50 30,68 28,68 22,73 32,04 50_B Plangebied C 4,50 31,19 29,18 23,24 32,55 50_C Plangebied C 7,50 31,76 29,76 23,82 33,12 51_A Plangebied D 1,50 25,86 23,82 17,91 27,21 51_B Plangebied D 4,50 26,83 24,79 18,88 28,18 51_C Plangebied D 7,50 27,54 25,51 19,59 28,89 52_A Plangebied D 1,50 26,46 24,44 18,51 27,81 52_B Plangebied D 4,50 27,26 25,24 19,32 28,62 52_C Plangebied D 7,50 28,09 26,08 20,14 29,45 53_A Plangebied D 1,50 25,99 23,97 18,04 27,34 53_B Plangebied D 4,50 26,66 24,63 18,71 28,01 53_C Plangebied D 7,50 27,87 25,87 19,93 29,23 54_A Plangebied D 1,50 26,85 24,81 18,90 28,20 54_B Plangebied D 4,50 27,51 25,46 19,55 28,85 54_C Plangebied D 7,50 28,56 26,54 20,61 29,91 55_A Plangebied D 1,50 26,38 24,38 18,44 27,74 55_B Plangebied D 4,50 27,12 25,10 19,17 28,47 55_C Plangebied D 7,50 28,17 26,17 20,23 29,53 56_A Plangebied D 1,50 26,66 24,65 18,70 28,01 56_B Plangebied D 4,50 27,50 25,48 19,55 28,85 56_C Plangebied D 7,50 28,42 26,41 20,48 29,78 57_A Plangebied D 1,50 26,35 24,35 18,40 27,71 57_B Plangebied D 4,50 27,20 25,18 19,25 28,55 57_C Plangebied D 7,50 27,93 25,92 19,99 29,29 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :21:15

45 Rekenresultaten Dorpsstraat inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Dorpsstraat Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 58_A Plangebied D 1,50 27,47 25,46 19,52 28,83 58_B Plangebied D 4,50 28,25 26,23 20,30 29,60 58_C Plangebied D 7,50 28,71 26,68 20,76 30,06 59_A Plangebied D 1,50 27,74 25,74 19,79 29,10 59_B Plangebied D 4,50 28,48 26,47 20,54 29,84 59_C Plangebied D 7,50 28,87 26,84 20,92 30,22 60_A Plangebied D 1,50 27,74 25,72 19,78 29,09 60_B Plangebied D 4,50 28,51 26,48 20,56 29,86 60_C Plangebied D 7,50 28,95 26,92 21,00 30,30 61_A Plangebied D 1,50 27,61 25,59 19,65 28,96 61_B Plangebied D 4,50 28,33 26,30 20,38 29,68 61_C Plangebied D 7,50 28,73 26,70 20,79 30,08 62_A Plangebied D 1,50 27,31 25,30 19,36 28,67 62_B Plangebied D 4,50 28,00 25,97 20,04 29,35 62_C Plangebied D 7,50 28,39 26,36 20,44 29,74 63_A Plangebied D 1,50 26,74 24,72 18,79 28,09 63_B Plangebied D 4,50 27,38 25,34 19,43 28,73 63_C Plangebied D 7,50 27,74 25,71 19,79 29,09 64_A Plangebied D 1,50 26,41 24,39 18,45 27,76 64_B Plangebied D 4,50 27,06 25,03 19,11 28,41 64_C Plangebied D 7,50 27,38 25,36 19,44 28,74 65_A Plangebied D 1,50 25,52 23,50 17,56 26,87 65_B Plangebied D 4,50 26,32 24,30 18,37 27,67 65_C Plangebied D 7,50 26,69 24,67 18,75 28,05 66_A Plangebied D 1,50 26,51 24,49 18,56 27,86 66_B Plangebied D 4,50 27,20 25,17 19,25 28,55 66_C Plangebied D 7,50 27,45 25,42 19,51 28,80 67_A Plangebied D 1,50 25,66 23,63 17,70 27,01 67_B Plangebied D 4,50 26,43 24,39 18,48 27,78 67_C Plangebied D 7,50 26,76 24,72 18,81 28,11 68_A Plangebied D 1,50 25,44 23,41 17,49 26,79 68_B Plangebied D 4,50 26,30 24,26 18,35 27,65 68_C Plangebied D 7,50 26,62 24,58 18,67 27,97 69_A Plangebied D 1,50 24,87 22,83 16,91 26,21 69_B Plangebied D 4,50 25,87 23,84 17,92 27,22 69_C Plangebied D 7,50 26,39 24,37 18,44 27,74 70_A Plangebied D 1,50 24,08 22,04 16,13 25,43 70_B Plangebied D 4,50 25,38 23,35 17,43 26,73 70_C Plangebied D 7,50 26,02 24,00 18,07 27,37 71_A Plangebied E 1,50 22,58 20,56 14,63 23,93 71_B Plangebied E 4,50 23,69 21,67 15,75 25,05 71_C Plangebied E 7,50 23,97 21,94 16,02 25,32 72_A Plangebied E 1,50 23,10 21,07 15,14 24,45 72_B Plangebied E 4,50 24,43 22,41 16,48 25,78 72_C Plangebied E 7,50 24,76 22,74 16,82 26,12 73_A Plangebied E 1,50 22,91 20,90 14,96 24,27 73_B Plangebied E 4,50 24,27 22,25 16,32 25,62 73_C Plangebied E 7,50 24,66 22,65 16,72 26,02 74_A Plangebied E 1,50 23,11 21,10 15,16 24,47 74_B Plangebied E 4,50 24,44 22,42 16,49 25,79 74_C Plangebied E 7,50 24,77 22,74 16,82 26,12 75_A Plangebied E 1,50 24,51 22,47 16,55 25,85 75_B Plangebied E 4,50 25,50 23,47 17,55 26,85 75_C Plangebied E 7,50 25,76 23,72 17,81 27,11 76_A Plangebied E 1,50 24,76 22,73 16,80 26,11 76_B Plangebied E 4,50 25,57 23,53 17,61 26,91 76_C Plangebied E 7,50 25,82 23,78 17,87 27,17 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :21:15

46 Rekenresultaten Dorpsstraat inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Dorpsstraat Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 77_A Plangebied E 1,50 22,63 20,61 14,68 23,98 77_B Plangebied E 4,50 23,74 21,71 15,79 25,09 77_C Plangebied E 7,50 24,10 22,07 16,16 25,45 78_A Plangebied E 1,50 23,40 21,38 15,45 24,75 78_B Plangebied E 4,50 24,29 22,25 16,33 25,63 78_C Plangebied E 7,50 24,54 22,51 16,59 25,89 79_A Plangebied E 1,50 23,35 21,32 15,40 24,70 79_B Plangebied E 4,50 24,29 22,27 16,35 25,65 79_C Plangebied E 7,50 24,54 22,50 16,59 25,89 80_A Plangebied E 1,50 22,46 20,45 14,51 23,82 80_B Plangebied E 4,50 23,24 21,22 15,30 24,60 80_C Plangebied E 7,50 23,47 21,44 15,52 24,82 81_A Plangebied E 1,50 22,50 20,47 14,55 23,85 81_B Plangebied E 4,50 23,28 21,23 15,32 24,62 81_C Plangebied E 7,50 23,47 21,43 15,52 24,82 82_A Plangebied E 1,50 23,05 21,02 15,09 24,40 82_B Plangebied E 4,50 23,83 21,80 15,88 25,18 82_C Plangebied E 7,50 24,08 22,06 16,13 25,43 83_A Plangebied E 1,50 23,04 21,00 15,08 24,38 83_B Plangebied E 4,50 23,84 21,80 15,89 25,19 83_C Plangebied E 7,50 24,17 22,14 16,22 25,52 84_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 22,89 20,87 14,93 24,24 84_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 23,80 21,78 15,86 25,16 85_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 23,37 21,35 15,42 24,72 85_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 24,13 22,09 16,17 25,47 86_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 22,98 20,95 15,03 24,33 86_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 23,73 21,68 15,77 25,07 87_A Plangebied E - 1 bouwlaag 1,50 22,45 20,42 14,49 23,80 88_A Plangebied E - bouwlaag 1,50 22,36 20,34 14,41 23,71 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :21:15

47 Rekenresultaten verbinding A8-A9 inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Verbinding A8-A9 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Plangebied A 1,50 39,11 35,72 32,03 40,55 01_B Plangebied A 4,50 40,59 37,19 33,51 42,03 01_C Plangebied A 7,50 41,42 38,02 34,34 42,86 02_A Plangebied A 1,50 39,08 35,69 32,01 40,53 02_B Plangebied A 4,50 40,46 37,05 33,38 41,90 02_C Plangebied A 7,50 41,26 37,86 34,19 42,71 03_A Plangebied A 1,50 39,38 35,99 32,31 40,83 03_B Plangebied A 4,50 40,70 37,30 33,62 42,14 03_C Plangebied A 7,50 41,47 38,08 34,39 42,91 04_A Plangebied A 1,50 39,47 36,07 32,39 40,91 04_B Plangebied A 4,50 40,78 37,38 33,70 42,22 04_C Plangebied A 7,50 41,56 38,18 34,48 43,01 05_A Plangebied A 1,50 39,40 36,01 32,33 40,85 05_B Plangebied A 4,50 40,80 37,41 33,73 42,25 05_C Plangebied A 7,50 41,56 38,19 34,49 43,01 06_A Plangebied A 1,50 39,28 35,90 32,21 40,73 06_B Plangebied A 4,50 40,83 37,45 33,76 42,28 06_C Plangebied A 7,50 41,66 38,30 34,59 43,11 07_A Plangebied A 1,50 39,57 36,21 32,51 41,03 07_B Plangebied A 4,50 41,25 37,89 34,18 42,70 07_C Plangebied A 7,50 42,15 38,81 35,08 43,61 08_A Plangebied A 1,50 39,76 36,41 32,70 41,22 08_B Plangebied A 4,50 41,42 38,07 34,35 42,88 08_C Plangebied A 7,50 42,35 39,01 35,28 43,81 09_A Plangebied A 1,50 39,98 36,62 32,91 41,43 09_B Plangebied A 4,50 41,60 38,24 34,53 43,05 09_C Plangebied A 7,50 42,56 39,23 35,49 44,02 10_A Plangebied A 1,50 40,18 36,81 33,11 41,63 10_B Plangebied A 4,50 41,90 38,54 34,82 43,35 10_C Plangebied A 7,50 42,93 39,59 35,85 44,38 11_A Plangebied A 1,50 40,26 36,90 33,19 41,71 11_B Plangebied A 4,50 42,04 38,69 34,97 43,50 11_C Plangebied A 7,50 43,12 39,79 36,04 44,57 12_A Plangebied A 1,50 40,23 36,86 33,16 41,68 12_B Plangebied A 4,50 42,13 38,77 35,05 43,58 12_C Plangebied A 7,50 43,28 39,95 36,21 44,74 13_A Plangebied A 1,50 40,28 36,92 33,21 41,73 13_B Plangebied A 4,50 42,10 38,74 35,02 43,55 13_C Plangebied A 7,50 43,22 39,89 36,15 44,68 14_A Plangebied A 1,50 39,46 36,09 32,39 40,91 14_B Plangebied A 4,50 41,15 37,77 34,08 42,60 14_C Plangebied A 7,50 42,14 38,77 35,06 43,59 15_A Plangebied A 1,50 38,95 35,57 31,88 40,40 15_B Plangebied A 4,50 40,51 37,11 33,44 41,96 15_C Plangebied A 7,50 41,38 37,99 34,30 42,82 16_A Plangebied B 1,50 38,72 35,31 31,64 40,16 16_B Plangebied B 4,50 40,47 37,07 33,41 41,92 16_C Plangebied B 7,50 41,16 37,77 34,10 42,61 17_A Plangebied B 1,50 38,77 35,35 31,69 40,21 17_B Plangebied B 4,50 40,43 37,02 33,36 41,88 17_C Plangebied B 7,50 41,10 37,70 34,03 42,55 18_A Plangebied B 1,50 39,01 35,59 31,93 40,45 18_B Plangebied B 4,50 40,59 37,18 33,52 42,04 18_C Plangebied B 7,50 41,24 37,83 34,17 42,69 19_A Plangebied B 1,50 39,08 35,65 31,99 40,51 19_B Plangebied B 4,50 40,39 36,97 33,30 41,82 19_C Plangebied B 7,50 40,99 37,58 33,92 42,44 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :29:30

48 Rekenresultaten verbinding A8-A9 inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Verbinding A8-A9 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 20_A Plangebied B 1,50 39,05 35,63 31,96 40,48 20_B Plangebied B 4,50 40,34 36,92 33,25 41,77 20_C Plangebied B 7,50 40,98 37,58 33,90 42,42 21_A Plangebied B 1,50 38,78 35,37 31,70 40,22 21_B Plangebied B 4,50 40,21 36,79 33,13 41,65 21_C Plangebied B 7,50 40,90 37,49 33,82 42,34 22_A Plangebied B 1,50 38,57 35,15 31,49 40,01 22_B Plangebied B 4,50 40,10 36,69 33,02 41,54 22_C Plangebied B 7,50 40,81 37,41 33,74 42,26 23_A Plangebied B 1,50 38,87 35,46 31,79 40,31 23_B Plangebied B 4,50 40,46 37,05 33,38 41,90 23_C Plangebied B 7,50 41,22 37,82 34,14 42,66 24_A Plangebied B 1,50 39,34 35,94 32,26 40,78 24_B Plangebied B 4,50 41,01 37,61 33,93 42,45 24_C Plangebied B 7,50 41,89 38,51 34,81 43,34 25_A Plangebied B 1,50 40,01 36,61 32,93 41,45 25_B Plangebied B 4,50 41,76 38,37 34,68 43,20 25_C Plangebied B 7,50 42,84 39,49 35,76 44,29 26_A Plangebied B 1,50 40,75 37,38 33,69 42,21 26_B Plangebied B 4,50 42,65 39,29 35,57 44,10 26_C Plangebied B 7,50 43,87 40,55 36,79 45,33 27_A Plangebied B 1,50 40,90 37,53 33,83 42,35 27_B Plangebied B 4,50 42,83 39,48 35,75 44,28 27_C Plangebied B 7,50 44,08 40,77 37,01 45,54 28_A Plangebied B 1,50 41,17 37,80 34,10 42,62 28_B Plangebied B 4,50 43,14 39,79 36,07 44,60 28_C Plangebied B 7,50 44,48 41,17 37,41 45,94 29_A Plangebied B 1,50 41,50 38,12 34,43 42,95 29_B Plangebied B 4,50 43,54 40,20 36,47 45,00 29_C Plangebied B 7,50 44,93 41,63 37,88 46,40 30_A Plangebied B 1,50 41,52 38,15 34,46 42,98 30_B Plangebied B 4,50 43,77 40,43 36,71 45,23 30_C Plangebied B 7,50 45,24 41,95 38,21 46,72 31_A Plangebied B 1,50 41,38 38,01 34,32 42,84 31_B Plangebied B 4,50 43,41 40,07 36,36 44,88 31_C Plangebied B 7,50 44,85 41,55 37,80 46,32 32_A Plangebied B 1,50 40,28 36,90 33,20 41,73 32_B Plangebied B 4,50 42,07 38,70 35,01 43,53 32_C Plangebied B 7,50 43,06 39,72 36,00 44,52 33_A Plangebied B 1,50 39,36 35,96 32,29 40,81 33_B Plangebied B 4,50 41,05 37,66 33,98 42,50 33_C Plangebied B 7,50 41,77 38,38 34,70 43,22 34_A Plangebied C 1,50 38,45 35,15 31,42 39,93 34_B Plangebied C 4,50 40,20 36,88 33,17 41,68 34_C Plangebied C 7,50 40,74 37,42 33,72 42,22 35_A Plangebied C 1,50 38,41 35,08 31,38 39,89 35_B Plangebied C 4,50 39,85 36,51 32,82 41,33 35_C Plangebied C 7,50 40,69 37,35 33,66 42,17 36_A Plangebied C 1,50 38,30 34,97 31,26 39,77 36_B Plangebied C 4,50 39,61 36,27 32,57 41,08 36_C Plangebied C 7,50 40,62 37,29 33,59 42,10 37_A Plangebied C 1,50 37,75 34,42 30,72 39,23 37_B Plangebied C 4,50 39,23 35,89 32,20 40,71 37_C Plangebied C 7,50 40,31 36,98 33,29 41,79 38_A Plangebied C 1,50 37,60 34,28 30,57 39,08 38_B Plangebied C 4,50 39,18 35,85 32,15 40,66 38_C Plangebied C 7,50 40,12 36,79 33,09 41,60 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :29:30

49 Rekenresultaten verbinding A8-A9 inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Verbinding A8-A9 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 39_A Plangebied C 1,50 37,40 34,07 30,37 38,88 39_B Plangebied C 4,50 38,96 35,63 31,93 40,44 39_C Plangebied C 7,50 40,00 36,67 32,98 41,48 40_A Plangebied C 1,50 37,43 34,08 30,40 38,90 40_B Plangebied C 4,50 38,80 35,45 31,78 40,28 40_C Plangebied C 7,50 40,48 37,15 33,46 41,96 41_A Plangebied C 1,50 39,42 36,11 32,42 40,92 41_B Plangebied C 4,50 40,82 37,48 33,81 42,31 41_C Plangebied C 7,50 42,09 38,76 35,08 43,58 42_A Plangebied C 1,50 39,18 35,86 32,17 40,67 42_B Plangebied C 4,50 40,57 37,24 33,56 42,06 42_C Plangebied C 7,50 42,08 38,76 35,07 43,57 43_A Plangebied C 1,50 39,14 35,82 32,13 40,63 43_B Plangebied C 4,50 40,90 37,57 33,89 42,39 43_C Plangebied C 7,50 42,16 38,84 35,16 43,65 44_A Plangebied C 1,50 39,70 36,38 32,68 41,18 44_B Plangebied C 4,50 41,52 38,20 34,52 43,01 44_C Plangebied C 7,50 42,54 39,22 35,54 44,03 45_A Plangebied C 1,50 39,89 36,57 32,88 41,38 45_B Plangebied C 4,50 41,79 38,47 34,79 43,28 45_C Plangebied C 7,50 42,83 39,51 35,83 44,32 46_A Plangebied C 1,50 39,94 36,62 32,92 41,42 46_B Plangebied C 4,50 41,76 38,44 34,75 43,25 46_C Plangebied C 7,50 42,73 39,41 35,73 44,22 47_A Plangebied C 1,50 39,72 36,40 32,70 41,20 47_B Plangebied C 4,50 41,46 38,14 34,45 42,95 47_C Plangebied C 7,50 42,27 38,95 35,26 43,76 48_A Plangebied C 1,50 39,56 36,26 32,55 41,05 48_B Plangebied C 4,50 41,26 37,95 34,25 42,75 48_C Plangebied C 7,50 41,97 38,65 34,96 43,46 49_A Plangebied C 1,50 38,61 35,31 31,59 40,10 49_B Plangebied C 4,50 40,57 37,25 33,55 42,05 49_C Plangebied C 7,50 41,22 37,90 34,20 42,70 50_A Plangebied C 1,50 38,56 35,27 31,53 40,04 50_B Plangebied C 4,50 40,38 37,07 33,35 41,86 50_C Plangebied C 7,50 40,90 37,58 33,87 42,38 51_A Plangebied D 1,50 40,42 37,16 33,40 41,91 51_B Plangebied D 4,50 41,51 38,23 34,48 43,00 51_C Plangebied D 7,50 41,86 38,58 34,84 43,35 52_A Plangebied D 1,50 40,36 37,10 33,34 41,85 52_B Plangebied D 4,50 41,34 38,06 34,32 42,83 52_C Plangebied D 7,50 41,65 38,36 34,62 43,13 53_A Plangebied D 1,50 40,10 36,81 33,07 41,58 53_B Plangebied D 4,50 41,02 37,72 33,99 42,50 53_C Plangebied D 7,50 41,40 38,09 34,37 42,88 54_A Plangebied D 1,50 39,96 36,68 32,93 41,45 54_B Plangebied D 4,50 40,96 37,65 33,92 42,44 54_C Plangebied D 7,50 41,34 38,03 34,31 42,82 55_A Plangebied D 1,50 39,84 36,55 32,82 41,33 55_B Plangebied D 4,50 40,87 37,56 33,84 42,35 55_C Plangebied D 7,50 41,25 37,94 34,23 42,74 56_A Plangebied D 1,50 39,73 36,45 32,70 41,22 56_B Plangebied D 4,50 40,85 37,55 33,82 42,33 56_C Plangebied D 7,50 41,27 37,95 34,24 42,75 57_A Plangebied D 1,50 40,03 36,75 33,01 41,52 57_B Plangebied D 4,50 41,18 37,88 34,16 42,67 57_C Plangebied D 7,50 41,64 38,33 34,62 43,13 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :29:30

50 Rekenresultaten verbinding A8-A9 inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Verbinding A8-A9 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 58_A Plangebied D 1,50 40,29 37,01 33,27 41,78 58_B Plangebied D 4,50 41,46 38,15 34,44 42,95 58_C Plangebied D 7,50 41,97 38,67 34,95 43,46 59_A Plangebied D 1,50 40,61 37,32 33,59 42,10 59_B Plangebied D 4,50 41,84 38,54 34,82 43,33 59_C Plangebied D 7,50 42,46 39,16 35,45 43,95 60_A Plangebied D 1,50 40,86 37,57 33,85 42,35 60_B Plangebied D 4,50 42,22 38,92 35,21 43,71 60_C Plangebied D 7,50 42,95 39,65 35,94 44,44 61_A Plangebied D 1,50 41,22 37,93 34,21 42,71 61_B Plangebied D 4,50 42,68 39,39 35,67 44,17 61_C Plangebied D 7,50 43,50 40,22 36,50 45,00 62_A Plangebied D 1,50 41,66 38,38 34,65 43,16 62_B Plangebied D 4,50 43,10 39,81 36,09 44,59 62_C Plangebied D 7,50 43,93 40,65 36,94 45,44 63_A Plangebied D 1,50 42,20 38,93 35,19 43,70 63_B Plangebied D 4,50 43,57 40,30 36,56 45,07 63_C Plangebied D 7,50 44,44 41,18 37,45 45,95 64_A Plangebied D 1,50 42,79 39,51 35,77 44,28 64_B Plangebied D 4,50 44,10 40,84 37,10 45,60 64_C Plangebied D 7,50 45,04 41,79 38,05 46,55 65_A Plangebied D 1,50 43,30 40,04 36,30 44,80 65_B Plangebied D 4,50 44,66 41,41 37,66 46,17 65_C Plangebied D 7,50 45,68 42,43 38,70 47,20 66_A Plangebied D 1,50 42,93 39,67 35,91 44,42 66_B Plangebied D 4,50 44,29 41,04 37,29 45,80 66_C Plangebied D 7,50 45,16 41,90 38,17 46,67 67_A Plangebied D 1,50 42,15 38,89 35,14 43,65 67_B Plangebied D 4,50 43,47 40,20 36,46 44,97 67_C Plangebied D 7,50 44,14 40,88 37,13 45,64 68_A Plangebied D 1,50 41,53 38,28 34,52 43,03 68_B Plangebied D 4,50 42,80 39,54 35,79 44,30 68_C Plangebied D 7,50 43,34 40,08 36,33 44,84 69_A Plangebied D 1,50 41,11 37,86 34,09 42,61 69_B Plangebied D 4,50 42,35 39,08 35,33 43,84 69_C Plangebied D 7,50 42,77 39,50 35,75 44,26 70_A Plangebied D 1,50 40,74 37,49 33,72 42,24 70_B Plangebied D 4,50 41,92 38,66 34,90 43,41 70_C Plangebied D 7,50 42,32 39,05 35,30 43,81 71_A Plangebied E 1,50 43,66 40,42 36,63 45,15 71_B Plangebied E 4,50 44,45 41,21 37,42 45,94 71_C Plangebied E 7,50 44,86 41,63 37,84 46,36 72_A Plangebied E 1,50 42,97 39,74 35,95 44,47 72_B Plangebied E 4,50 43,80 40,56 36,78 45,30 72_C Plangebied E 7,50 44,20 40,96 37,18 45,70 73_A Plangebied E 1,50 42,75 39,52 35,72 44,25 73_B Plangebied E 4,50 43,67 40,43 36,65 45,17 73_C Plangebied E 7,50 44,11 40,86 37,08 45,60 74_A Plangebied E 1,50 43,11 39,89 36,09 44,61 74_B Plangebied E 4,50 44,12 40,88 37,10 45,62 74_C Plangebied E 7,50 44,67 41,43 37,66 46,17 75_A Plangebied E 1,50 43,87 40,64 36,86 45,37 75_B Plangebied E 4,50 45,12 41,89 38,12 46,63 75_C Plangebied E 7,50 45,77 42,54 38,76 47,27 76_A Plangebied E 1,50 44,51 41,27 37,50 46,01 76_B Plangebied E 4,50 46,18 42,95 39,18 47,69 76_C Plangebied E 7,50 46,97 43,75 39,96 48,48 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :29:30

51 Rekenresultaten verbinding A8-A9 inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Verbinding A8-A9 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 77_A Plangebied E 1,50 44,79 41,56 37,78 46,29 77_B Plangebied E 4,50 46,28 43,06 39,28 47,79 77_C Plangebied E 7,50 46,98 43,76 39,96 48,48 78_A Plangebied E 1,50 44,95 41,74 37,94 46,46 78_B Plangebied E 4,50 46,27 43,05 39,26 47,78 78_C Plangebied E 7,50 46,87 43,65 39,84 48,37 79_A Plangebied E 1,50 45,36 42,14 38,34 46,86 79_B Plangebied E 4,50 46,47 43,26 39,46 47,98 79_C Plangebied E 7,50 46,99 43,77 39,96 48,49 80_A Plangebied E 1,50 45,79 42,58 38,76 47,29 80_B Plangebied E 4,50 46,52 43,30 39,49 48,02 80_C Plangebied E 7,50 46,99 43,77 39,96 48,49 81_A Plangebied E 1,50 45,34 42,13 38,31 46,84 81_B Plangebied E 4,50 46,10 42,88 39,07 47,60 81_C Plangebied E 7,50 46,48 43,26 39,45 47,98 82_A Plangebied E 1,50 44,57 41,36 37,54 46,07 82_B Plangebied E 4,50 45,41 42,19 38,39 46,91 82_C Plangebied E 7,50 45,81 42,58 38,78 47,31 83_A Plangebied E 1,50 44,19 40,96 37,16 45,69 83_B Plangebied E 4,50 44,96 41,73 37,93 46,46 83_C Plangebied E 7,50 45,36 42,13 38,34 46,86 84_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 45,89 42,69 38,88 47,40 84_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 46,97 43,76 39,96 48,48 85_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 46,07 42,87 39,06 47,58 85_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 46,94 43,73 39,92 48,44 86_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 46,23 43,03 39,21 47,74 86_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 46,97 43,76 39,95 48,47 87_A Plangebied E - 1 bouwlaag 1,50 46,29 43,09 39,28 47,80 88_A Plangebied E - bouwlaag 1,50 46,52 43,32 39,49 48,02 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :29:30

52 Rekenresultaten gecumuleerd exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Plangebied A 1,50 60,77 58,79 51,83 61,77 01_B Plangebied A 4,50 61,37 59,38 52,44 62,37 01_C Plangebied A 7,50 61,26 59,26 52,33 62,26 02_A Plangebied A 1,50 61,13 59,18 52,18 62,14 02_B Plangebied A 4,50 61,58 59,62 52,64 62,59 02_C Plangebied A 7,50 61,39 59,41 52,45 62,39 03_A Plangebied A 1,50 60,38 58,43 51,42 61,38 03_B Plangebied A 4,50 60,85 58,90 51,90 61,86 03_C Plangebied A 7,50 60,67 58,72 51,74 61,68 04_A Plangebied A 1,50 60,46 58,52 51,50 61,47 04_B Plangebied A 4,50 60,90 58,96 51,95 61,91 04_C Plangebied A 7,50 60,70 58,75 51,76 61,71 05_A Plangebied A 1,50 60,38 58,45 51,42 61,39 05_B Plangebied A 4,50 60,84 58,89 51,88 61,84 05_C Plangebied A 7,50 60,64 58,69 51,70 61,65 06_A Plangebied A 1,50 58,61 56,67 49,67 59,62 06_B Plangebied A 4,50 59,41 57,47 50,48 60,43 06_C Plangebied A 7,50 59,39 57,43 50,46 60,40 07_A Plangebied A 1,50 53,72 51,73 44,89 54,76 07_B Plangebied A 4,50 55,39 53,40 46,56 56,43 07_C Plangebied A 7,50 55,76 53,76 46,95 56,80 08_A Plangebied A 1,50 52,89 50,88 44,11 53,94 08_B Plangebied A 4,50 54,50 52,48 45,71 55,54 08_C Plangebied A 7,50 55,04 53,01 46,27 56,09 09_A Plangebied A 1,50 52,07 50,03 43,33 53,13 09_B Plangebied A 4,50 53,41 51,36 44,69 54,47 09_C Plangebied A 7,50 54,21 52,15 45,49 55,27 10_A Plangebied A 1,50 51,22 49,14 42,55 52,29 10_B Plangebied A 4,50 52,34 50,24 43,71 53,42 10_C Plangebied A 7,50 53,24 51,13 44,61 54,32 11_A Plangebied A 1,50 50,75 48,64 42,12 51,83 11_B Plangebied A 4,50 51,84 49,70 43,26 52,93 11_C Plangebied A 7,50 52,68 50,54 44,13 53,78 12_A Plangebied A 1,50 50,11 47,97 41,54 51,20 12_B Plangebied A 4,50 51,20 49,02 42,70 52,31 12_C Plangebied A 7,50 51,99 49,79 43,53 53,11 13_A Plangebied A 1,50 50,08 47,95 41,52 51,18 13_B Plangebied A 4,50 51,20 49,02 42,69 52,30 13_C Plangebied A 7,50 51,99 49,80 43,52 53,10 14_A Plangebied A 1,50 52,29 50,25 43,53 53,34 14_B Plangebied A 4,50 53,72 51,67 44,98 54,77 14_C Plangebied A 7,50 54,48 52,42 45,74 55,53 15_A Plangebied A 1,50 58,17 56,17 49,25 59,17 15_B Plangebied A 4,50 59,23 57,23 50,32 60,24 15_C Plangebied A 7,50 59,29 57,28 50,39 60,30 16_A Plangebied B 1,50 58,78 56,80 49,87 59,79 16_B Plangebied B 4,50 59,80 57,80 50,89 60,81 16_C Plangebied B 7,50 59,84 57,84 50,95 60,85 17_A Plangebied B 1,50 61,41 59,43 52,47 62,41 17_B Plangebied B 4,50 61,88 59,89 52,94 62,88 17_C Plangebied B 7,50 61,70 59,71 52,78 62,71 18_A Plangebied B 1,50 62,15 60,16 53,20 63,15 18_B Plangebied B 4,50 62,53 60,54 53,60 63,53 18_C Plangebied B 7,50 62,33 60,33 53,40 63,33 19_A Plangebied B 1,50 62,57 60,59 53,62 63,57 19_B Plangebied B 4,50 62,89 60,90 53,95 63,89 19_C Plangebied B 7,50 62,62 60,63 53,69 63,62 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :30:19

53 Rekenresultaten gecumuleerd exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 20_A Plangebied B 1,50 62,30 60,32 53,36 63,30 20_B Plangebied B 4,50 62,66 60,67 53,72 63,66 20_C Plangebied B 7,50 62,42 60,43 53,49 63,42 21_A Plangebied B 1,50 62,17 60,18 53,22 63,17 21_B Plangebied B 4,50 62,54 60,56 53,60 63,54 21_C Plangebied B 7,50 62,32 60,32 53,38 63,32 22_A Plangebied B 1,50 60,08 58,10 51,15 61,09 22_B Plangebied B 4,50 60,84 58,85 51,91 61,84 22_C Plangebied B 7,50 60,80 58,79 51,87 61,80 23_A Plangebied B 1,50 55,60 53,60 46,73 56,62 23_B Plangebied B 4,50 57,22 55,20 48,34 58,23 23_C Plangebied B 7,50 57,47 55,46 48,61 58,49 24_A Plangebied B 1,50 52,49 50,44 43,73 53,54 24_B Plangebied B 4,50 53,90 51,85 45,16 54,95 24_C Plangebied B 7,50 54,68 52,61 45,93 55,72 25_A Plangebied B 1,50 50,40 48,27 41,81 51,49 25_B Plangebied B 4,50 51,48 49,31 42,94 52,57 25_C Plangebied B 7,50 52,26 50,08 43,74 53,36 26_A Plangebied B 1,50 49,30 47,08 40,86 50,42 26_B Plangebied B 4,50 50,30 48,01 41,97 51,44 26_C Plangebied B 7,50 51,02 48,70 42,76 52,18 27_A Plangebied B 1,50 49,26 47,03 40,87 50,39 27_B Plangebied B 4,50 50,23 47,92 41,95 51,39 27_C Plangebied B 7,50 50,94 48,59 42,74 52,12 28_A Plangebied B 1,50 49,25 47,00 40,90 50,39 28_B Plangebied B 4,50 50,11 47,76 41,90 51,28 28_C Plangebied B 7,50 50,87 48,47 42,75 52,07 29_A Plangebied B 1,50 49,05 46,75 40,77 50,21 29_B Plangebied B 4,50 49,91 47,50 41,81 51,11 29_C Plangebied B 7,50 50,70 48,22 42,70 51,93 30_A Plangebied B 1,50 48,60 46,26 40,39 49,78 30_B Plangebied B 4,50 49,69 47,23 41,68 50,92 30_C Plangebied B 7,50 50,53 47,99 42,64 51,79 31_A Plangebied B 1,50 48,63 46,31 40,40 49,80 31_B Plangebied B 4,50 49,64 47,20 41,57 50,85 31_C Plangebied B 7,50 50,45 47,96 42,50 51,69 32_A Plangebied B 1,50 49,92 47,75 41,41 51,02 32_B Plangebied B 4,50 50,95 48,74 42,53 52,08 32_C Plangebied B 7,50 51,66 49,43 43,26 52,79 33_A Plangebied B 1,50 53,19 51,15 44,41 54,23 33_B Plangebied B 4,50 54,68 52,63 45,93 55,73 33_C Plangebied B 7,50 55,41 53,36 46,66 56,46 34_A Plangebied C 1,50 64,16 61,80 57,44 65,97 34_B Plangebied C 4,50 64,48 62,16 57,72 66,27 34_C Plangebied C 7,50 64,19 61,91 57,40 65,98 35_A Plangebied C 1,50 64,13 61,74 57,40 65,92 35_B Plangebied C 4,50 64,46 62,13 57,70 66,25 35_C Plangebied C 7,50 64,19 61,89 57,39 65,97 36_A Plangebied C 1,50 63,75 61,22 57,07 65,54 36_B Plangebied C 4,50 64,19 61,74 57,47 65,98 36_C Plangebied C 7,50 64,00 61,58 57,24 65,77 37_A Plangebied C 1,50 62,74 60,14 56,07 64,52 37_B Plangebied C 4,50 63,33 60,85 56,59 65,10 37_C Plangebied C 7,50 63,21 60,77 56,44 64,98 38_A Plangebied C 1,50 63,40 61,00 56,63 65,17 38_B Plangebied C 4,50 63,77 61,42 56,95 65,53 38_C Plangebied C 7,50 63,50 61,19 56,65 65,26 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :30:19

54 Rekenresultaten gecumuleerd exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 39_A Plangebied C 1,50 60,42 58,10 53,59 62,18 39_B Plangebied C 4,50 61,36 59,11 54,48 63,11 39_C Plangebied C 7,50 61,39 59,17 54,50 63,15 40_A Plangebied C 1,50 53,60 51,51 46,61 55,34 40_B Plangebied C 4,50 54,97 52,84 48,00 56,71 40_C Plangebied C 7,50 55,87 53,74 48,87 57,60 41_A Plangebied C 1,50 50,72 48,59 43,72 52,45 41_B Plangebied C 4,50 51,69 49,53 44,69 53,41 41_C Plangebied C 7,50 52,54 50,35 45,52 54,24 42_A Plangebied C 1,50 50,22 48,08 43,22 51,94 42_B Plangebied C 4,50 51,03 48,84 44,02 52,74 42_C Plangebied C 7,50 51,88 49,66 44,85 53,57 43_A Plangebied C 1,50 50,32 48,20 43,28 52,03 43_B Plangebied C 4,50 51,07 48,89 44,04 52,77 43_C Plangebied C 7,50 51,86 49,64 44,81 53,54 44_A Plangebied C 1,50 50,15 48,00 43,14 51,87 44_B Plangebied C 4,50 50,79 48,56 43,77 52,49 44_C Plangebied C 7,50 51,46 49,22 44,43 53,15 45_A Plangebied C 1,50 49,87 47,70 42,86 51,58 45_B Plangebied C 4,50 50,52 48,28 43,50 52,21 45_C Plangebied C 7,50 51,12 48,84 44,09 52,80 46_A Plangebied C 1,50 50,03 47,85 43,03 51,74 46_B Plangebied C 4,50 50,68 48,44 43,67 52,38 46_C Plangebied C 7,50 51,28 49,01 44,27 52,97 47_A Plangebied C 1,50 50,78 48,65 43,79 52,51 47_B Plangebied C 4,50 51,66 49,48 44,68 53,38 47_C Plangebied C 7,50 52,28 50,07 45,30 54,00 48_A Plangebied C 1,50 51,29 49,18 44,32 53,03 48_B Plangebied C 4,50 52,28 50,13 45,31 54,01 48_C Plangebied C 7,50 52,94 50,77 45,97 54,67 49_A Plangebied C 1,50 54,19 52,11 47,25 55,95 49_B Plangebied C 4,50 55,61 53,49 48,68 57,37 49_C Plangebied C 7,50 56,39 54,28 49,45 58,15 50_A Plangebied C 1,50 61,54 59,25 54,78 63,34 50_B Plangebied C 4,50 62,34 60,13 55,52 64,13 50_C Plangebied C 7,50 62,30 60,10 55,46 64,08 51_A Plangebied D 1,50 59,93 57,79 53,06 61,71 51_B Plangebied D 4,50 61,40 59,30 54,52 63,19 51_C Plangebied D 7,50 61,53 59,43 54,64 63,31 52_A Plangebied D 1,50 60,02 57,85 53,18 61,81 52_B Plangebied D 4,50 61,48 59,34 54,61 63,26 52_C Plangebied D 7,50 61,62 59,49 54,74 63,40 53_A Plangebied D 1,50 61,99 59,69 55,22 63,78 53_B Plangebied D 4,50 62,81 60,59 56,00 64,60 53_C Plangebied D 7,50 62,82 60,61 55,99 64,61 54_A Plangebied D 1,50 60,91 58,65 54,12 62,70 54_B Plangebied D 4,50 61,98 59,78 55,14 63,76 54_C Plangebied D 7,50 62,04 59,87 55,20 63,83 55_A Plangebied D 1,50 60,67 58,43 53,88 62,47 55_B Plangebied D 4,50 61,81 59,62 54,97 63,60 55_C Plangebied D 7,50 61,88 59,71 55,03 63,66 56_A Plangebied D 1,50 58,04 55,89 51,18 59,82 56_B Plangebied D 4,50 59,59 57,45 52,71 61,37 56_C Plangebied D 7,50 59,79 57,67 52,91 61,57 57_A Plangebied D 1,50 54,70 52,61 47,77 56,47 57_B Plangebied D 4,50 56,14 54,02 49,23 57,91 57_C Plangebied D 7,50 56,82 54,73 49,89 58,59 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :30:19

55 Rekenresultaten gecumuleerd exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 58_A Plangebied D 1,50 52,79 50,69 45,83 54,54 58_B Plangebied D 4,50 53,86 51,75 46,92 55,62 58_C Plangebied D 7,50 54,68 52,56 47,74 56,43 59_A Plangebied D 1,50 51,56 49,43 44,59 53,30 59_B Plangebied D 4,50 52,44 50,29 45,47 54,17 59_C Plangebied D 7,50 53,06 50,90 46,10 54,80 60_A Plangebied D 1,50 50,67 48,51 43,70 52,40 60_B Plangebied D 4,50 51,43 49,23 44,46 53,15 60_C Plangebied D 7,50 51,95 49,72 44,97 53,66 61_A Plangebied D 1,50 50,50 48,31 43,52 52,22 61_B Plangebied D 4,50 51,21 48,97 44,22 52,92 61_C Plangebied D 7,50 51,71 49,44 44,72 53,41 62_A Plangebied D 1,50 50,60 48,39 43,62 52,32 62_B Plangebied D 4,50 51,22 48,96 44,24 52,93 62_C Plangebied D 7,50 51,73 49,44 44,76 53,43 63_A Plangebied D 1,50 50,70 48,47 43,73 52,42 63_B Plangebied D 4,50 51,30 49,01 44,32 53,00 63_C Plangebied D 7,50 51,83 49,51 44,85 53,52 64_A Plangebied D 1,50 50,82 48,56 43,84 52,53 64_B Plangebied D 4,50 51,45 49,14 44,47 53,15 64_C Plangebied D 7,50 52,00 49,65 45,03 53,69 65_A Plangebied D 1,50 50,86 48,57 43,89 52,56 65_B Plangebied D 4,50 51,59 49,24 44,61 53,28 65_C Plangebied D 7,50 52,16 49,77 45,20 53,85 66_A Plangebied D 1,50 51,16 48,91 44,19 52,87 66_B Plangebied D 4,50 51,92 49,63 44,95 53,62 66_C Plangebied D 7,50 52,48 50,17 45,52 54,19 67_A Plangebied D 1,50 51,79 49,63 44,83 53,53 67_B Plangebied D 4,50 52,65 50,46 45,69 54,38 67_C Plangebied D 7,50 53,25 51,05 46,29 54,98 68_A Plangebied D 1,50 52,78 50,68 45,83 54,53 68_B Plangebied D 4,50 53,78 51,66 46,83 55,53 68_C Plangebied D 7,50 54,52 52,40 47,58 56,27 69_A Plangebied D 1,50 54,29 52,22 47,35 56,06 69_B Plangebied D 4,50 55,54 53,46 48,61 57,31 69_C Plangebied D 7,50 56,39 54,32 49,46 58,16 70_A Plangebied D 1,50 56,69 54,64 49,78 58,47 70_B Plangebied D 4,50 58,39 56,32 51,47 60,16 70_C Plangebied D 7,50 58,78 56,74 51,86 60,56 71_A Plangebied E 1,50 59,57 57,54 52,68 61,37 71_B Plangebied E 4,50 61,07 59,06 54,16 62,86 71_C Plangebied E 7,50 61,24 59,23 54,33 63,03 72_A Plangebied E 1,50 58,68 56,65 51,77 60,47 72_B Plangebied E 4,50 60,29 58,28 53,38 62,08 72_C Plangebied E 7,50 60,48 58,48 53,57 62,27 73_A Plangebied E 1,50 56,98 54,94 50,06 58,76 73_B Plangebied E 4,50 58,62 56,60 51,70 60,41 73_C Plangebied E 7,50 58,96 56,94 52,04 60,75 74_A Plangebied E 1,50 54,71 52,63 47,79 56,48 74_B Plangebied E 4,50 55,94 53,86 49,01 57,71 74_C Plangebied E 7,50 56,76 54,70 49,83 58,53 75_A Plangebied E 1,50 52,53 50,32 45,59 54,27 75_B Plangebied E 4,50 53,51 51,28 46,56 55,24 75_C Plangebied E 7,50 54,18 51,95 47,24 55,91 76_A Plangebied E 1,50 51,54 49,22 44,57 53,24 76_B Plangebied E 4,50 52,47 50,07 45,51 54,16 76_C Plangebied E 7,50 53,07 50,65 46,10 54,75 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :30:19

56 Rekenresultaten gecumuleerd exclusief aftrek ex artikel 110g Wgh Bijlage 2 Rapport: Resultatentabel Model: Kopie van 2024 def LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 77_A Plangebied E 1,50 52,16 49,86 45,21 53,87 77_B Plangebied E 4,50 53,12 50,78 46,17 54,82 77_C Plangebied E 7,50 53,75 51,40 46,79 55,45 78_A Plangebied E 1,50 52,76 50,49 45,81 54,48 78_B Plangebied E 4,50 53,71 51,42 46,77 55,43 78_C Plangebied E 7,50 54,38 52,08 47,43 56,09 79_A Plangebied E 1,50 53,57 51,32 46,63 55,30 79_B Plangebied E 4,50 54,55 52,30 47,62 56,28 79_C Plangebied E 7,50 55,29 53,05 48,36 57,02 80_A Plangebied E 1,50 56,01 53,83 49,11 57,77 80_B Plangebied E 4,50 57,33 55,16 50,43 59,09 80_C Plangebied E 7,50 58,06 55,90 51,16 59,82 81_A Plangebied E 1,50 58,19 56,06 51,30 59,97 81_B Plangebied E 4,50 59,83 57,72 52,94 61,61 81_C Plangebied E 7,50 60,09 57,99 53,20 61,87 82_A Plangebied E 1,50 60,69 58,61 53,82 62,48 82_B Plangebied E 4,50 62,05 59,99 55,16 63,84 82_C Plangebied E 7,50 62,14 60,08 55,26 63,93 83_A Plangebied E 1,50 60,13 58,08 53,24 61,92 83_B Plangebied E 4,50 61,54 59,52 54,65 63,34 83_C Plangebied E 7,50 61,69 59,67 54,79 63,48 84_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 53,21 50,90 46,28 54,93 84_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 54,10 51,77 47,16 55,81 85_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 54,13 51,86 47,20 55,86 85_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 55,12 52,84 48,19 56,85 86_A Plangebied E - 2 bouwlagen 1,50 54,99 52,75 48,08 56,73 86_B Plangebied E - 2 bouwlagen 4,50 56,08 53,84 49,16 57,82 87_A Plangebied E - 1 bouwlaag 1,50 53,54 51,22 46,61 55,26 88_A Plangebied E - bouwlaag 1,50 54,30 52,00 47,38 56,03 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :30:19

57

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woningbouw 'De Verwondering' te Nieuwveen projectnr. revisie 00 08 november 2012 Auteur A. Kobus MSc. Opdrachtgever Gemeente Nieuwkoop Postbus 1 2460 AA Ter

Nadere informatie

Addendum. Inleiding Toetsingskader plansituatie

Addendum. Inleiding Toetsingskader plansituatie Addendum nummer 1 datum 19 september 2014 aan Gemeente Nieuwkoop van M.J. Reinders kopie R.H. van Trigt project Bestemmingsplan Vivero, Langeraarseweg 12 en landgoed (voorheen Langeraar-Oost) projectnummer

Nadere informatie

BIJLAGE 6. Rapportage geluidonderzoek

BIJLAGE 6. Rapportage geluidonderzoek BIJLAGE 6 Rapportage geluidonderzoek Rapport Akoestisch onderzoek Geplande woningbouw Weidenaar Aldeboarn projectnr. 176812 revisie D0 maart 2008 Auteur R. de Leeuw Opdrachtgever S. Weidenaar It Rak 1

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout projectnr. 243162 revisie 02 11 juni 2013 Opdrachtgever Stallingbedrijf Glastuinbouw Nederland t.a.v. de heer A. Rotteveel Postbus

Nadere informatie

Bijlage 13. Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013)

Bijlage 13. Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013) Bijlage 13 Akoestisch onderzoek bouwplan Aalsmeerderweg (Oranjewoud, 2013) Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan aan de Aalsmeerderweg te Rijsenhout projectnr. 243162 revisie 01 22 februari 2013 Opdrachtgever

Nadere informatie

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 4 SAMENVATTING EN CONCLUSIE 11

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 4 SAMENVATTING EN CONCLUSIE 11 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 3.1 Uitgangspunten 6 3.1.1 Verkeersgegevens 6 3.2 Resultaten 7 3.3 Verzoek tot vaststelling hogere grenswaarden 9 3.3.1 Maatregelen

Nadere informatie

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie. Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Katoenstraat 7, 7572 CW Oldenzaal H.H.J. Heuker of Hoek De heer H.H.J. Heuker of Hoek Gronausestraat 9 7559 JW HENGELO telefoon 0541 531 538 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeer. BP Woningbouw Esweg te Nieuw-Roden

Akoestisch onderzoek wegverkeer. BP Woningbouw Esweg te Nieuw-Roden Akoestisch onderzoek wegverkeer BP Woningbouw Esweg te Nieuw-Roden projectnummer 0402592.00 definitief revisie 01 12 februari 2016 Akoestisch onderzoek wegverkeer BP Woningbouw Esweg te Nieuw-Roden projectnummer

Nadere informatie

Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties.

Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties. Aanslagsweg 22 Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD BORNE J. Coster Klaas Kloosterweg Oost 155 7951 PK STAPHORST 7622 LD Borne telefoon 0541-539333 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11

1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 4.1 Bronmaatregelen 9 4.2 Overdrachtsmaatregelen 9 4.3 Verzoek hogere waarden

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Nieuwbouwwoning en 6 zorgunits ter plaatse van Schelpenbolweg 7 te Slootdorp

Akoestisch onderzoek Nieuwbouwwoning en 6 zorgunits ter plaatse van Schelpenbolweg 7 te Slootdorp Akoestisch onderzoek Nieuwbouwwoning en 6 zorgunits ter plaatse van Schelpenbolweg 7 te Slootdorp projectnr. 266019 revisie 00 15 juli 2014 Opdrachtgever mevrouw A. Boon Schelpenbolweg 7 1774 NE Slootdorp

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Nijkerkerweg

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Nijkerkerweg Geluidbelasting wegverkeer op woningen Nijkerkerweg te Ermelo versie 26 november 2013 opdrachtnummer 13-181 datum 26 november 2013 opdrachtgever Schreuder Adviseurs Postbus 295 3880 AD Putten auteur A.D.

Nadere informatie

vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer

vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer vastgesteld bestemmingsplan Koningsveld Gemeente Heiloo Projectnummer 238823 Bijlage 1 Onderzoek Akoestiek blad 7 van 91 Ruimtelijke Ordening - Oranjewoud Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Nistelrodeseweg 4 te Uden

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Nistelrodeseweg 4 te Uden Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Colofon Onderzoek : Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nistelrodeseweg 4 Projectleider : ing. T. Verhoeven Opdrachtgever : Gemeente Uden Uw kenmerk : - Ons kenmerk

Nadere informatie

Notitie. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede. 1 Inleiding

Notitie. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede. 1 Inleiding Notitie Contactpersoon Wouter Huisjes Datum 10 oktober 2016 Kenmerk N001-1241390HUI-baw-V01-NL Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede 1 Inleiding In opdracht van SEIN is door Tauw

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Versie 15 december 2015 opdrachtnummer 15-167 datum 15 december 2015 opdrachtgever De Bunte Vastgoed Zuid bv Postbus 5684 4801 EB Breda

Nadere informatie

1 INLEIDING 3 2 TOETSINGSKADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 TOETSING 9 5 CONCLUSIES 11

1 INLEIDING 3 2 TOETSINGSKADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 TOETSING 9 5 CONCLUSIES 11 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 TOETSINGSKADER 4 2.1 Gemeentelijk geluidbeleid 4 2.2 Wegverkeerslawaai 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 3.1 Wegverkeerslawaai 6 3.2 Geluidbelasting toets Bouwbesluit 8 4

Nadere informatie

Rapport Akoestische onderzoek uitbreidingslocatie Hertme

Rapport Akoestische onderzoek uitbreidingslocatie Hertme Rapport Akoestische onderzoek uitbreidingslocatie Hertme Inhoud Aanleiding... 1 Berekening geluidbelasting... 1 Rekenresultaten... 2 Conclusie... 2 Bijlagen: 1. rekenresultaten 2. invoergegevens Versie

Nadere informatie

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 26 juli 2012

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 26 juli 2012 Opdrachtgever: Kragten Contactpersoon: de heer R. Peeten Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord Versie 21 september 2017 opdrachtnummer 14-206 datum 21 september 2017 opdrachtgever Compositie 5 stedenbouw bv

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk Versie 10 september 2015 opdrachtnummer 15-151 datum 10 september 2015 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur Ad Postma

Nadere informatie

Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel

Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Rossinistraat 40 5344 AK Oss Postbus 402 5340 AK Oss Telefoon 0412 634945 Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Project: Woningen, Perceel naast Delwijnsekade 11 te Delwijnen Opdrachtnummer:

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Kustzone Almere Haven. Bestemmingsplan De Laren

Akoestisch onderzoek Kustzone Almere Haven. Bestemmingsplan De Laren Gemeente Almere Dienst Stedelijke Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Akoestisch onderzoek Kustzone Almere Haven De Buitenvaart Bestemmingsplan De Laren Stadhuisplein 1 Postbus 200 1300

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek Bennebroekerweg 181 te Rijsenhout

Rapport Akoestisch onderzoek Bennebroekerweg 181 te Rijsenhout Rapport Akoestisch onderzoek Bennebroekerweg 181 te Rijsenhout projectnr. 243162 revisie 01 1 maart 2013 Opdrachtgever Stallingbedrijf Glastuinbouw Nederland t.a.v. de heer A. Rotteveel Postbus 16075 2500

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender Geluidbelasting wegverkeer op woningen locatie Eschrand te Vragender versie 16 april 2012 opdrachtnummer 12-051 datum 16 april 2012 opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur

Nadere informatie

Woningen Schaddenhof te Lemelerveld gemeente Dalfsen

Woningen Schaddenhof te Lemelerveld gemeente Dalfsen 13 Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Zwolle Omgevingsadvies Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Woningbouw (voormalig) koetshuis Bouwhuispad 4 Gemeente Olst/Wijhe

Akoestisch onderzoek Woningbouw (voormalig) koetshuis Bouwhuispad 4 Gemeente Olst/Wijhe Adviesbureau VOBRU Opdrachtgever: Bureau Witpaard Govert Flinckstraat 31 8021 ET ZWOLLE Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Contactpersoon:

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Kustzone. Almere Haven. Bestemmingsplan De Laren

Akoestisch onderzoek Kustzone. Almere Haven. Bestemmingsplan De Laren Gemeente Almere Dienst Stedelijke Ontwikkeling Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Akoestisch onderzoek Kustzone Waterwijk 2016, Almere Haven wegverkeerslawaai Bestemmingsplan De Laren Stadhuisplein 1

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Ratumseweg 15/17. te Winterswijk

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Ratumseweg 15/17. te Winterswijk Geluidbelasting wegverkeer op woningen Ratumseweg 15/17 te Winterswijk versie 8 oktober 2013 opdrachtnummer 13-139 datum 10 oktober 2013 opdrachtgever Streco Vastgoed bv Wooldseweg 93 7102 EE Winterswijk

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen

Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Binnenveld te Tubbergen projectnr. revisie 00 17 augustus 2010 Opstellers A. Kobus, T. van den Broek Opdrachtgever Gemeente Tubbergen Postbus 30 7650 AA Tubbergen

Nadere informatie

Project begeleid wonen Händellaan 239/241 te Zwolle

Project begeleid wonen Händellaan 239/241 te Zwolle 10 Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Zwolle ECL Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl Project

Nadere informatie

Rapportnummer: P

Rapportnummer: P Rapportnummer: P2012.041-02 Akoestisch onderzoek functiewijziging perceel Horsterweg 239 te Ermelo Opdrachtgever: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Veluws Ontwerpburo, mevrouw A. Greefhorst de heer V. Lieuw-A-Fa

Nadere informatie

Rapport. Auteur. Opdrachtgever. Geluidkaarten wegverkeer gemeente Hilversum Bestemmingsplan Kerkelanden. A. Kobus MSc.

Rapport. Auteur. Opdrachtgever. Geluidkaarten wegverkeer gemeente Hilversum Bestemmingsplan Kerkelanden. A. Kobus MSc. Rapport Geluidkaarten wegverkeer gemeente Hilversum Bestemmingsplan Kerkelanden projectnr. revisie 00 30 januari 2012 Auteur A. Kobus MSc. Opdrachtgever Gemeente Hilversum Postbus 9900 1201 GM Hilversum

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie De Bloemerd

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie De Bloemerd Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Bloemerd te Gemert versie 27 mei 2014 opdrachtnummer 14-077 datum 27 mei 2014 opdrachtgever Bouwbedrijf Raaijmakers Molenstraat 43 5421 KD Gemert auteur A.D. Postma

Nadere informatie

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 14.147b1 Oude Egberink & Partners T.a.v. Patrick Oude Egberink Boddenkampsingel 86-88 7514 AR Enschede Betreft : akoestisch onderzoek woningen Oldenkotsedijk

Nadere informatie

projectnr Akoestisch onderzoek reconstructie Van Heemstraweg-Plakstraat Winssen

projectnr Akoestisch onderzoek reconstructie Van Heemstraweg-Plakstraat Winssen M. Fransen projectnr. september 2011, revisie 00 Rapport Akoestisch onderzoek reconstructie Van Heemstraweg-Plakstraat Winssen Ingenieursbureau Oranjewoud B.V.. Alle rechten voorbehouden. Behoudens uitzonderingen

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk Geluidbelasting wegverkeer op woningen Mezenbergerweg te Doornspijk versie 9 december 2010 opdrachtnummer 10-261 datum 9 december 2010 opdrachtgever Slaa+Van Asselt Architecten BNA Industrieweg 75 8071

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Ridder Robertlaan

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Ridder Robertlaan Geluidbelasting wegverkeer op woning Ridder Robertlaan te Kievitsdel versie 16 december 2013 opdrachtnummer 13-200 datum 16 december 2013 opdrachtgever Gemeente Renkum Postbus 9100 6860 HA Renkum auteur

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Vinkenberg naast nr 10 te Moergestel

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Vinkenberg naast nr 10 te Moergestel Geluidbelasting wegverkeer op locatie Vinkenberg naast nr 10 te Moergestel Versie 19 januari 2017 opdrachtnummer 16-222 datum 19 januari 2017 opdrachtgever Mw. A de Laat Dhr M. de Werdt Vinkenberg 10 5066

Nadere informatie

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 11 juli 2016

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 11 juli 2016 Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: Mevrouw K. Bertrand Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam versie 1 mei 2017 opdrachtnummer 16-086 datum 1 mei 2017 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur Ad Postma INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden

Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden Versie 7 september 2017 opdrachtnummer 17-161 datum 7 september 2017 opdrachtgever Dhr. R. Ruesink Ruurloseweg 17 7251 LA Vorden auteur

Nadere informatie

pagina 2 van 8 aftrek van 2 db gehanteerd.

pagina 2 van 8 aftrek van 2 db gehanteerd. Ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder voor een woongebouw met 17 appartementen en bergingen op de begane grond en 5de verdieping op het perceel naast het adres Vurehout 20 te Zaandam

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden

Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden Rapport Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai en spoorlawaai Woningbouw GroenWest te Woerden projectnr. 44 revisie 00 4 juni 0 Auteur A. Kobus Opdrachtgever GroenWest Postbus 440 DD WOERDEN datum vrijgave

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Laan 1914 te Amersfoort

Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Laan 1914 te Amersfoort BK Bouw- & Milieuadvies B.V. Daltonstraat 1 Postbus 3064 3301 DB Dordrecht 088 321 25 10 info@bkmilieuadvies.nl www.bkmilieuadvies.nl Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Laan 1914 te Amersfoort BANK

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Wegverkeer. Westfriesedijk 14a te Schoorldam. projectnummer 132576. Versienummer: 3.0. Datum: 27 november 2013.

Akoestisch onderzoek Wegverkeer. Westfriesedijk 14a te Schoorldam. projectnummer 132576. Versienummer: 3.0. Datum: 27 november 2013. Akoestisch onderzoek Wegverkeer Westfriesedijk 14a te Schoorldam projectnummer 132576 Opdrachtgever: Familie De Wit Versienummer: 3.0 Datum: 27 november 2013 Auteur: I. Avontuur Controle: D.C. Blokland

Nadere informatie

1.1 WETTELIJK KADER WEGVERKEERSLAWAAI 1.2 UITGANGSPUNTEN. Landgoed Tongeren B.V. mevrouw dr.s J.B.C. Rauwenhoff Postbus AA Maarn

1.1 WETTELIJK KADER WEGVERKEERSLAWAAI 1.2 UITGANGSPUNTEN. Landgoed Tongeren B.V. mevrouw dr.s J.B.C. Rauwenhoff Postbus AA Maarn Aveco de Bondt retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen bezoekadres Reggesingel 2 Landgoed Tongeren B.V. mevrouw dr.s J.B.C. Rauwenhoff Postbus 26 3950 AA Maarn postbus postcode telefoon telefax e-mail

Nadere informatie

Geluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer

Geluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer Geluidbelasting woning 2de Tochtweg 51 Nieuwerkerk aan de IJssel t.g.v. weg- en railverkeer Versie 1 mei 2014 opdrachtnummer 13-211 datum 1 mei 2014 opdrachtgever Dhr. Mr. J. Martens Postbus 100 1260 AC

Nadere informatie

Rapport akoestisch onderzoek Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel. Gemeente Uden

Rapport akoestisch onderzoek Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel. Gemeente Uden Rapport akoestisch onderzoek Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel Gemeente Uden Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel Gemeente Uden

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK

AKOESTISCH ONDERZOEK AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGEN VAN KRIEKENSTRAAT 15.084.01 Behandeld door: Ing. H.W. Tideman, 26 augustus 2015 Opdrachtgever : Bouwbedrijf Scharenberg b.v. St Isidorushoeve 1 Inleiding In opdracht van de

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te

Geluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te Geluidbelasting wegverkeer op woning Meekertweg te Winterswijk versie 11 oktober 2011 opdrachtnummer 11-206 datum 13 oktober 2011 opdrachtgever Bouwk. Tekenburo Wim Lobeek bv Weurden 39 7071 NH Winterswijk

Nadere informatie

Bijlagenbundel bij bestemmingsplan Melisseweg

Bijlagenbundel bij bestemmingsplan Melisseweg Bijlagenbundel bij bestemmingsplan Melisseweg Bijlagen bij de toelichting Bijlage 1 Akoestisch onderzoek Bijlage 2 Archeologisch onderzoek Bijlage 3 Bedrijven en Milieuzonering Bijlage 4 Ecologische quickscan

Nadere informatie

Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort. Akoestisch onderzoek weg en railverkeerslawaai

Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort. Akoestisch onderzoek weg en railverkeerslawaai Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort Akoestisch onderzoek weg en railverkeerslawaai Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort Akoestisch onderzoek weg en railverkeerslawaai Rapportnummer: 20103032.R01.V04

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO Rapportage akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw Nachtegaallaan te Melderslo Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WILHELMINALAAN TE BEUNINGEN

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WILHELMINALAAN TE BEUNINGEN AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WILHELMINALAAN TE BEUNINGEN Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Wilhelminalaan te Beuningen Opdrachtgever Dhr. Reuser Wilhelminalaan 188 6642 AZ Beuningen Rapportnummer

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek. Realisatie kindcentrum te Markelo Wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek. Realisatie kindcentrum te Markelo Wegverkeerslawaai Wegverkeerslawaai revisie 00 25 oktober 2017 Inhoudsopgave Blz. 1 Inleiding 1 2 Wettelijk kader 2 2.1 Algemeen 2 2.1.1 Geluidzone 2 2.1.2 Geluidnormen 3 2.1.3 Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder 4

Nadere informatie

Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m

Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m Opdrachtgever Omgevingsdienst IJmond Postbus 325 1940 AH BEVERWIJK De heer J. Vloo Kenmerk

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Vogelhorst II Almere

Akoestisch onderzoek Vogelhorst II Almere Gemeente Almere Dienst Stedelijke Ontwikkeling Akoestisch onderzoek Vogelhorst II Almere Stadhuisplein 1 Postbus 200 1300 AE Almere Telefoon (036) 539 99 11 Fax (036) 539 99 12 www.almere.nl Datum 30 maart

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningen aan de Snelkensstraat te Sevenum Rapportnummer: 17.349.01-01 17.349.01-01 / 21 september 2017 Opdrachtgever: Contactpersoon: Aeres milieu De heer T. Thijssen

Nadere informatie

Rapport Akoestisch onderzoek wegen Kampershoek Noord Weert. projectnr februari 2011, revisie 01 Wro-toets VL Kampershoek Noord

Rapport Akoestisch onderzoek wegen Kampershoek Noord Weert. projectnr februari 2011, revisie 01 Wro-toets VL Kampershoek Noord projectnr. 231908 februari 2011, revisie 01 Wro-toets VL Kampershoek Noord Rapport Akoestisch onderzoek wegen Kampershoek Noord Weert Ingenieursbureau Oranjewoud B.V.. Alle rechten voorbehouden. Behoudens

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden

AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden Colofon Project : Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk Onderdeel : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Opgesteld door

Nadere informatie

Contactpersoon: Dhr. E. Dokter

Contactpersoon: Dhr. E. Dokter Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 0- Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Bureau EDOK Van Breugelplantsoen VN Barneveld Contactpersoon:

Nadere informatie

Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, gemeente Bergeijk

Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, gemeente Bergeijk Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, gemeente Bergeijk Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, Gemeente: Bergeijk Projectgegevens: RAO01-0252635-01a Datum: 10 januari 2014

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Heikampen te Schijndel

Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Heikampen te Schijndel Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Heikampen te Schijndel Versie 27 augustus 2015 opdrachtnummer 15-072 datum 27 augustus 2015 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur Ad

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Hessen Allee 58. te Klarenbeek

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Hessen Allee 58. te Klarenbeek Geluidbelasting wegverkeer op woningen Hessen Allee 58 te Klarenbeek versie 3 september 2012 opdrachtnummer 11-181 datum 3 september 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Fabriekstraat 19C 7005 AP Doetinchem

Nadere informatie

Rapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen

Rapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen Rapport Aveco de Bondt Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen (0)548 51 52 00 (0)548 51 85 65 rijssen@avecodebondt.nl

Nadere informatie

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 14 januari 2015

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 14 januari 2015 Opdrachtgever: Beusmans & Jansen Contactpersoon: mevrouw mr. J.C.M.G. Beusmans Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015

AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015 AKOESTISCH ONDERZOEK WONING BEMELERWEG 89 TE CADIER EN KEER SCHETSONTWERP 17-3-2015 DE HEER EN MEVROUW P. MEIJERS 2 juli 2015 077280972:C - Definitief B02046.000027.0100 Inhoud 1 Inleiding...2 2 Uitgangspunten...3

Nadere informatie

Rapport VL Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai

Rapport VL Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai Rapport VL2015.15-1 Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai ten behoeve van de bouw van een woning gelegen aan de 31 te Gulpen, gemeente Gulpen- Wittem Opdrachtgever: Familie Dera Tel. 043 450 18

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat Geluidbelasting wegverkeer op woningen Poelsestraat te Winssen versie 4 juni 2012 opdrachtnummer 12-080 datum 4 juni 2012 opdrachtgever Pieter Oosterhout Buro voor Architektuur Dorpssingel 12 6642 BE Beuningen

Nadere informatie

Grenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht

Grenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kroostweg Noord / Kromme-Rijnlaan te Zeist

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kroostweg Noord / Kromme-Rijnlaan te Zeist Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kroostweg Noord / Kromme-Rijnlaan te Zeist Versie 3 mei 2016 opdrachtnummer 15-239 datum 3 mei 2016 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur Ad

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stationstraat-Roosakkerstraat te Baarle-Nassau in de

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Nieuwbouw College Opmaat aan de Larenseweg te Hilversum

Akoestisch onderzoek Nieuwbouw College Opmaat aan de Larenseweg te Hilversum Rapport Akoestisch onderzoek Nieuwbouw College Opmaat aan de Larenseweg te Hilversum projectnr. 232125 revisie 00 12 mei 2010 Auteur: R. Kaub Opdrachtgever Gemeente Hilversum Afdeling Milieuonderzoek en

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen plan Leeuwerik 3. fase 1 te Esbeek

Geluidbelasting wegverkeer op. woningen plan Leeuwerik 3. fase 1 te Esbeek Geluidbelasting wegverkeer op woningen plan Leeuwerik 3 fase 1 te Esbeek versie 4 maart 2013 opdrachtnummer 12-132 datum 4 maart 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Engweg 3C te Elst (gem Rhenen)

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Engweg 3C te Elst (gem Rhenen) Geluidbelasting wegverkeer op locatie Engweg 3C te Elst (gem Rhenen) Versie 29 juni 2017 opdrachtnummer 17-132 datum 29 juni 2017 opdrachtgever Dhr. J. Dost Engweg 19 3921 DN Elst (Utrecht) auteur Ad Postma

Nadere informatie

Rapport. Auteur(s) Opdrachtgever. Akoestisch onderzoek Bouwplan Vennerode te Goirle. M. Roebben. Woonstichting Leyakkers Postbus AB Rijen

Rapport. Auteur(s) Opdrachtgever. Akoestisch onderzoek Bouwplan Vennerode te Goirle. M. Roebben. Woonstichting Leyakkers Postbus AB Rijen Rapport Akoestisch onderzoek Bouwplan Vennerode te Goirle projectnr. revisie 01 maart 2009 Auteur(s) M. Roebben Opdrachtgever Woonstichting Leyakkers Postbus 70 5120 AB Rijen datum vrijgave beschrijving

Nadere informatie

1. Aanleiding. Figuur 1.1: Plangebied hoevelaar fase 1 MEMO. Ing. R.F. Smit. Hoevelaar fase 1, Woudenberg. Gemeente Woudenberg

1. Aanleiding. Figuur 1.1: Plangebied hoevelaar fase 1 MEMO. Ing. R.F. Smit. Hoevelaar fase 1, Woudenberg. Gemeente Woudenberg Delftseplein 27b 3013 AA Rotterdam Tel: 010-2018555 E-mail: info@rho.nl MEMO Van Project Opdrachtgever Ing. R.F. Smit Hoevelaar fase 1, Woudenberg Gemeente Woudenberg Datum 17-03-2017 Betreft Quickscan

Nadere informatie

Opdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P

Opdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P Opdrachtgever: Geonius Contactpersoon: Dhr. ing. J.S.C. Vaessens Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407

Nadere informatie

Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus GC AMERSFOORT. Geachte heer Veenman,

Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus GC AMERSFOORT. Geachte heer Veenman, Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus 2570 3800 GC AMERSFOORT telefoon 074 7676007 / 06 10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord

Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord Versie 17 maart 2016 opdrachtnummer 14-206 datum 17 maart 2016 opdrachtgever Compositie 5 stedenbouw bv Boschstraat

Nadere informatie

Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made. Postbus CE TILBURG. Geachte heer Van der Made, Aanslagsweg LD Borne

Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made. Postbus CE TILBURG. Geachte heer Van der Made, Aanslagsweg LD Borne Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Geofox-Lexmond bv De heer M. van der Made telefoon 074 7676007 / 06 10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax ing. R.J.A. Alferink

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax ing. R.J.A. Alferink Opdrachtgever: EBjuristen Contactpersoon: de heer J. Egthuijsen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B2, Kraneveld

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B2, Kraneveld Geluidbelasting wegverkeer op locatie B2, Kraneveld te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen auteur

Nadere informatie

!" # $% &' ()* + ",( +* -**. 1 '2 *, 3, *,

! # $% &' ()* + ,( +* -**. 1 '2 *, 3, *, !" # $% &' ()* + ",( +* -**. %/0) 1 '2 *, 3, *, ' %.// / Inhoudsopgave bladzijde 1 Inhoudsopgave... 1 2 Samenvatting... 2 3 Inleiding..... 2 4 Wettelijk kader..... 2 5 Wegverkeer....... 4 6 Rekenmethode.....

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Zeelandsedijk 28-30a te Volkel Colofon Onderzoek : Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Zeelandsedijk 28 Projectleider : ing. T. Verhoeven Opdrachtgever

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek 48 db contour wegverkeerslawaai perceel Grote Vliet 19 te Veldhoven

Akoestisch onderzoek 48 db contour wegverkeerslawaai perceel Grote Vliet 19 te Veldhoven Akoestisch onderzoek 48 db contour wegverkeerslawaai perceel Grote Vliet 19 te Veldhoven Opdrachtgever: Contactpersoon: Van Dun Advies BV Dorpsstraat 54 5113 TE ULICOTEN de heer H. Wilborts Greten Raadgevende

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen

Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen Akoestisch onderzoek Kerkweg-Oost achter 193, Roskamlocatie, gemeente Waddinxveen Behandeld door: Opdrachtgever: G.E.M. van Opstal Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Gemeente Waddinxveen

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op appartementen Broeksingel 43 te Malden

Geluidbelasting wegverkeer op appartementen Broeksingel 43 te Malden TER INZAGE 30 april 2015 Gemeente Heumen Geluidbelasting wegverkeer op appartementen Broeksingel 43 te Malden Versie Behoort bij het besluit van Burgemeester en Wethouders d.d. 28 04 2015 nr. 2014 0417

Nadere informatie

Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplanwijziging 22 nieuwbouw woningen Het Meuke te Haaksbergen Akoestisch onderzoek

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer en. railverkeer locatie Kooiwalweg. te Barendrecht

Geluidbelasting wegverkeer en. railverkeer locatie Kooiwalweg. te Barendrecht Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer locatie Kooiwalweg te Barendrecht Versie 16 oktober 2014 opdrachtnummer 14-179 datum 16 oktober 2014 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur

Nadere informatie

Situatie ,3 1,2 60,4 60,0

Situatie ,3 1,2 60,4 60,0 Voor : Gemeente Oost Gelre, dhr. N. Rondeel Van : Ad Postma Onderwerp : Stil wegdek Aaltenseweg/Groten Bos Projectnummer : 13-103 Datum : dinsdag 17 maart 2015 In opdracht van de gemeente Oost Gelre is

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B1, Oude Venloseweg

Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B1, Oude Venloseweg Geluidbelasting wegverkeer op locatie B1, Oude Venloseweg te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer 14-027 datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071

Nadere informatie

Goudsbloemvallei 's-hertogenbosch. Geluidbelasting van de gevel. Opdrachtnummer :

Goudsbloemvallei 's-hertogenbosch. Geluidbelasting van de gevel. Opdrachtnummer : Goudsbloemvallei 31-39 's-hertogenbosch Geluidbelasting van de gevel Opdrachtnummer : 13685-01 Document Status : Rap-01 : Definitief Datum : 22-05-2015 Project : Goudsbloemvallei 31-39 's-hertogenbosch

Nadere informatie

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.

projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie. Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Hulshof Architecten B.V. Mevrouw I. Hulshof Postbus 2935 2601 CX DELFT telefoon 074 7676007 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl

Nadere informatie

Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam

Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam versie 26 september 2016 opdrachtnummer 16-085 datum 26 september 2016 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur

Nadere informatie

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWSTRAAT 113A TE GILZE GEMEENTE GILZE - RIJEN

AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWSTRAAT 113A TE GILZE GEMEENTE GILZE - RIJEN AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWSTRAAT 113A TE GILZE GEMEENTE GILZE - RIJEN Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwstraat 113A Gilze in de gemeente Gilze Rijen Opdrachtgever Compositie

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek. Maas-Waalweg te Maasdriel Wegverkeerslawaai

Akoestisch onderzoek. Maas-Waalweg te Maasdriel Wegverkeerslawaai Akoestisch onderzoek Maas-Waalweg te Maasdriel Wegverkeerslawaai projectnummer 403787.03 revisie 02 11 november 2016 Inhoudsopgave Blz. 1 Inleiding 1 2 Uitgangspunten 2 2.1 Onderzoeksgebied 2 2.2 Beoordelingspunten

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren rapportnummer L13.025 Versie: 1 Datum: 21 november 2013 Status: DEFINITIEF Auteur: Rikkert

Nadere informatie