Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m

Transcriptie

1 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m Opdrachtgever Omgevingsdienst IJmond Postbus AH BEVERWIJK De heer J. Vloo Kenmerk versie 02 (concept 1) Betreft Akoestisch onderzoek voor de bepaling van de geluidsbelastingen ten gevolge van wegverkeerslawaai voor 42 saneringswoningen aan de Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort (projectnummer ). Datum 4 maart 2016 Behandeld door W. Metz Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Ambachtstraat JD Giessen Tel.: Fax: w.metz@metzbv.nl

2 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m Inhoud 1 INLEIDING Leeswijzer SITUATIEBESCHRIJVING Situatie onderzoeksgebied Woningen die afvallen Totaal woningen WET EN REGELGEVING Wet geluidhinder Geluidszones wegen Bestaande situaties Aftrek artikel 110g Wet geluidhinder Cumulatieve geluidsbelasting UITGANGSPUNTEN EN ONDERZOEKSOPZET Tekeningen en documenten Rekenmethode Beoordelingspunten Verkeersintensiteiten, wegdektype en snelheid Geluid reducerende maatregelen RESULTATEN EN BESCHOUWING Resultaten geluidsbelastingen wegen Gecumuleerde geluidsbelasting CONCLUSIE...10 B i j l a g e n 1. Lijst met saneringsobjecten in het projectgebied 2. Invoergegevens Geomilieu 3. Kaarten met verkeersintensiteiten voor 2020 en bepaling intensiteiten Verkeersgegevens wegen 5. Rekenresultaten Van den Vondellaan inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh 6. Rekenresultaten Hagelingerweg inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh 7. Rekenresultaten Santpoortse Dreef inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh 8. Rekenresultaten Rijksweg/N208 exclusief aftrek artikel 110g Wgh 9. Rekenresultaten gecumuleerde geluidsbelasting alle wegen exclusief aftrek 110g Wgh Figuren 1. Situatie woningen per weg 2. Ligging beoordelingspunten 3. Ligging wegen en rotonden Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

3 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 1 INLEIDING In opdracht van de omgevingsdienst IJmond is door de Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. een akoestisch onderzoek verricht. Aanleiding tot het onderzoek is het besluit van het college van Burgemeester en wethouders van de gemeente Velsen om een saneringsprogramma op te stellen voor de woningen op de zogenaamde saneringslijst. De woningen ondervinden een geluidsbelasting als gevolg van de Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort en staan op de zogenaamde B-lijst. Het doel van het akoestisch onderzoek is het bepalen van de geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai op deze woningen. Vanuit de Wet geluidhinder is een onderzoek naar maatregelen noodzakelijk. In dit akoestisch onderzoek is de geluidsbelasting berekend op de gevels van de woningen gelegen langs Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort. Het project betreft 42 saneringsobjecten. 1.1 Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt de situatie geschetst. Hoofdstuk 3 bevat de wet- en regelgeving die van toepassing is voor het onderhavige akoestisch onderzoek. In hoofdstuk 4 zijn de uitgangspunten en de onderzoeksopzet beschreven. Hoofdstuk 5 bevat de resultaten van het onderzoek en de interpretatie van deze resultaten. In hoofdstuk 6 zijn de conclusies van het onderzoek samengevat. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 2

4 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 2 SITUATIEBESCHRIJVING 2.1 Situatie onderzoeksgebied De onderzochte woningen binnen het project zijn gelegen binnen de directe invloedssfeer van de Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort. In figuur 1 wordt een overzicht gegeven van de situatie van de woningen aan de betreffende weg. 2.2 Woningen die afvallen Uit onderzoek blijkt dat alle adressen op de saneringslijst in aanmerking komen voor een uitvoeringssubsidie. In tabel 2.1 worden de adressen weergegeven die niet in het akoestisch onderzoek zijn opgenomen en daarbij wordt een omschrijving van de reden gegeven. Tabel 2.1: Adressen die niet in aanmerking komen. Adres Woonplaats Reden Van den Vondellaan 12 Driehuis Woning is gesloopt Uit de tabel blijkt dat er in totaal 1 adres afvalt van de saneringslijst. 2.3 Totaal woningen Van de 42 adressen dienen er voor 41 woningen een hogere waarde te worden vastgesteld. Van de 41 saneringsobjecten komen er 41 in aanmerking voor een aanvullend onderzoek naar geluidswerende maatregelen aan de gevel. In bijlage 1 wordt een volledig overzicht gegeven van de saneringsobjecten. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 3

5 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 3 WET EN REGELGEVING In dit hoofdstuk wordt een korte beschrijving gegeven van de Wet geluidhinder, de geluidzones en de normen. 3.1 Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder zijn grenswaarden voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting opgenomen. Daarbij wordt onderscheid gemaakt in de geluidsbelasting op de gevel van een geluidsgevoelige bestemming en de geluidsbelasting in geluidsgevoelige ruimten (binnenwaarde). De normen gelden voor woningen en andere geluidsgevoelige bestemmingen gelegen binnen de geluidzone van een (spoor)weg of gezoneerd industrieterrein. Een geluidszone is een aandachtsgebied aan weerszijden van een (spoor)weg en rondom een industrieterrein waarbinnen de normen van de Wet geluidhinder van toepassing zijn. 3.2 Geluidszones wegen De breedte van geluidszones langs wegen is afhankelijk van de aard van de weg en is vermeld in tabel 3.1. Tabel 3.1 Breedte van geluidszones langs wegen. Aantal rijstroken Buitenstedelijk gebied Stedelijk gebied Eén of twee rijstroken 250 meter 200 meter Drie of vier rijstroken 400 meter 350 meter Vijf of meer rijstroken 600 meter -- Bron: artikel 74 Wet geluidhinder De wegen met een rijsnelheid van 50 km/uur of meer hebben een geluidszone. De wegen met een rijsnelheid van 30 km/uur of zijn gelegen binnen een woonerf en hebben geen wettelijke geluidszone. 3.3 Bestaande situaties In het onderhavig onderzoek is sprake van planologisch bestaande situaties. Van een bestaande situatie is sprake als weg én geluidsgevoelige bestemmingen reeds bestaan (of mogelijk is gemaakt) op 1 maart 1986 (het tijdstip waarop het onderdeel bestaande situaties van de Wet geluidhinder in werking is getreden). Ten aanzien van deze bestaande situaties geldt bovendien de voorwaarde dat de woningen of de weg niet eerder geprojecteerd waren in een bestemmingsplan dat na 1 januari 1982 zijn vastgesteld of herzien. Eén en ander is geregeld in de artikelen 88 t/m 90 van de Wet geluidhinder. Woningen en wegen behoren tot bestaande situaties als per 1 maart 1986: een woning aanwezig is, òf een bouwvergunning voor een woning is verleend, òf een woning is opgenomen in een geldend bestemmingsplan maar nog geen bouwvergunning is verleend (geprojecteerd). èn de weg aanwezig is, òf de weg in aanleg is, òf de weg is opgenomen in een geldend bestemmingsplan, terwijl met de aanleg van de weg nog niet begonnen is (geprojecteerd). Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 4

6 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek In de Wet geluidhinder worden de geluidsbelastingen voor verkeerslawaai uitgedrukt in de dosismaat L den. Dosismaat L den De dosismaat L den is een gemiddeld geluidniveau over het etmaal en wordt berekend volgens de volgende formule: L den 10 log L day L evening L night [db] L day, L evening en L night zijn de A-gewogen gemiddelde geluidniveaus (L Aeq). 3.4 Aftrek artikel 110g Wet geluidhinder Op basis van artikel 110g Wet geluidhinder en artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 mag er op de geluidsbelasting vanwege een weg, op de gevel van woningen of andere geluidgevoelige bestemmingen, een aftrek worden toegepast in verband met het stiller worden van het verkeer in de toekomst. De aftrek wordt toegepast op de huidige en toekomstige situatie. De aftrek bedraagt maximaal: Voor wegen met een representatieve snelheid tot 70 km/uur*; 5dB Voor wegen met een representatieve snelheid van 70 km/uur* of meer; 4 db voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek 57 db is; 3 db voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek 56 db is; 2 db voor andere waarden van de geluidbelasting. 0 db in het geval de geluidsbelasting wordt gebruikt voor de bepaling van de gevelisolatie (Bouwbesluit) of het de binnenwaarde betreft. * voor lichte motorvoertuigen 3.5 Cumulatieve geluidsbelasting Wanneer een woning is gelegen in de buurt van meerdere geluidbronnen en valt binnen twee of meer aanwezige of toekomstige geluidszones, moet in een aantal gevallen bij het akoestisch onderzoek dat op basis van de Wet geluidhinder wordt uitgevoerd tevens onderzoek worden gedaan naar de effecten van de samenloop van de verschillende geluidsbronnen. In dit geval zijn de saneringsobjecten niet gelegen binnen de invloedsfeer van een spoorweg of industrieterrein. Er is wel rekening gehouden met de cumulatie van alle relevante wegen in de omgeving. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 5

7 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 4 UITGANGSPUNTEN EN ONDERZOEKSOPZET In dit hoofdstuk worden de uitgangspunten en onderzoeksopzet voor de geluidsberekeningen behandeld. De invoergegevens in het akoestisch rekenmodel zijn opgenomen in bijlage Tekeningen en documenten In het onderzoek zijn de volgende tekeningen en documenten als uitgangspunt gehanteerd: Digitale tekeningen van de omgeving; Verkeersgegevens uit de Regionale Verkeersmilieukaart van de Omgevingsdienst IJmond voor het jaar Rekenmethode Bij de berekeningen van de geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeer is gebruik gemaakt van Standaard Rekenmethode II (SRMII) op basis van het ministeriële Reken- en meetvoorschrift geluidhinder Ten behoeve van de berekeningen van de geluidsbelasting is een akoestisch rekenmodel opgesteld in Geomilieu versie In het rekenmodel is uitgegaan van de volgende rekenparameters: Bodemfactor omgeving (Bf): 0,5 Bodemfactor wegen: 0,0 (harde bodem) en 0,5 voor wegen met ZOAB Zichthoek: 2 graden Maximaal aantal reflecties: 1 Meteorologische correcties: standaard RMW SRM II Luchtdemping: standaard RMW SRM II 4.3 Beoordelingspunten In het rekenmodel zijn ter hoogte van de gevels van woningen beoordelingspunten opgenomen ter bepaling van de geluidsbelasting. De geluidsbelasting ter plaatse van woningen is berekend op de waarneemhoogten 1,5 meter, 4,5 en (indien van toepassing) 7,5 meter hoogte. Deze hoogten zijn representatief voor de begane grond en de verdiepingsvloeren. In de figuur 2 zijn de beoordelingspunten opgenomen 4.4 Verkeersintensiteiten, wegdektype en snelheid Voor het bepalen van de verkeersintensiteiten is gebruik gemaakt van de Regionale Verkeersmilieukaart voor het jaar 2020 van de Omgevingsdienst IJmond. Om de verkeersintensiteit voor het jaar 2026 te bepalen, heeft de gemeente aangegeven dat rekening kan worden gehouden met een groei van 1 % per jaar. Dit groeipercentage is gebaseerd op de toename van het verkeer op een aantal grote doorgaande wegen in de regio in de afgelopen jaren. In tabel 4.1 zijn de gehanteerde verkeersgegevens weergegeven voor het jaar In de Regionale Verkeersmilieukaart zijn alle verkeerskundige en ruimtelijke ontwikkelingen meegenomen voor zover daarover in 2016 voldoende zekerheid bestond dat die daadwerkelijk zullen worden gerealiseerd. Ook toekomstige ontwikkelingen die van invloed zijn op het verkeer zijn hierin opgenomen. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 6

8 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek Voor de gehanteerde gegevens ten aanzien van uur percentages en voertuigverdelingen van alle wegen in 2026 wordt verwezen naar bijlage 4. In tabel 4.1 is een overzicht gegeven van de verkeersgegevens en wegkenmerken Van den Vondellaan, Hagelingerweg en Santpoortse Dreef. In figuur 3 wordt de ligging van de wegen weergegeven. Tabel 4.1Verkeersgegevens situatie 2026 Weg Wegvak Etmaalintensiteit 2026 Snelheid Type wegdek mvt/etmaal km/uur Van den Vondellaan 001, SMA-NL8 Van den Vondellaan SMA-NL8 Van den Vondellaan SMA-NL8 Van den Vondellaan SMA-NL8 Van den Vondellaan 006, 007, DAB Van den Vondellaan SMA-NL8 Van den Vondellaan SMA-NL8 Van den Vondellaan SMA-NL8 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg SMA 0/6 Hagelingerweg 007, SMA 0/6 Hagelingerweg 009, SMA 0/6 Santpoortse Dreef 011, SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef SMA-NL8 Santpoortse Dreef DAB Santpoortse Dreef DAB Voor de cumulatie van het geluid is ook rekening gehouden met de overige wegen in de omgeving van de woningen. De gecumuleerde geluidsbelasting van alle wegen dient als uitgangspunt voor het bepalen van eventueel benodigde gevelisolatie. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 7

9 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 4.5 Geluid reducerende maatregelen Overeenkomstig de bepalingen van de Wet geluidhinder moet bij woningen, waarvoor een hogere grenswaarde moet worden vastgesteld, onderzoek uitgevoerd worden naar de mogelijkheden om de geluidsbelasting terug te dringen. Bij het onderzoek naar maatregelen dienen maatregelen in het bron- en overdrachtsgebied beschouwd te worden. Bij bronmaatregelen kan worden gedacht aan het toepassen van een geluid reducerend wegdek. Bij overdrachtsmaatregelen kan worden gedacht aan het toepassen van een geluidscherm of wal. Wanneer de geluidsbelasting minder bedraagt dan de maximale grenswaarde van 68 db (waarde inclusief aftrek op grond van art. 110g Wgh) mag er voor gekozen worden om af te zien van het toepassen van bron- en overdrachtsmaatregelen. Hierbij worden de volgende overwegingen aangevoerd: 1. Op de Hagelingerweg ligt SMA 0/6 en op de Van den Vondellaan DAB. De gemeente heeft aangegeven dat beide wegdekken nog in goede staat zijn. Met de huidige verwachting is het dan ook niet aannemelijk dat de betreffende wegen binnen 7 jaar op de planning staan voor onderhoud en/of vernieuwing. 2. Het toepassen van geluidsafscherming in de vorm van een geluidscherm of wal is om redenen van verkeerskundige en stedenbouwkundige aard niet te overwegen. Op grond van de hiervoor genoemde overwegingen is in de onderhavige situatie geen onderzoek naar het effect van bron- en overdrachtsmaatregelen uitgevoerd. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 8

10 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 5 RESULTATEN EN BESCHOUWING In dit hoofdstuk worden de resultaten van de berekeningen naar de geluidsbelasting van de betrokken wegen inzichtelijk gemaakt en beschouwd. 5.1 Resultaten geluidsbelastingen wegen De afzonderlijke geluidsbelastingen als gevolg van het verkeer op de relevante wegen is berekend bij iedere geluidsgevoelige bestemming voor de situatie in Een volledig overzicht van de rekenresultaten per woning en per weg is opgenomen in de bijlagen 5 t/m 8. In onderstaande tabel wordt de hoogst berekende geluidsbelasting op de betrokken woningen ten gevolge van de Van den Vondellaan en de Hagelingerweg weergegeven. De weergegeven geluidsbelasting is inclusief aftrek artikel 110g Wgh. Tabel 5.1Hoogst berekende geluidsbelasting per weg situatie 2026 inclusief aftrek artikel 110g Wgh Id Woning Hoogte (m) Maatgevende weg Lden (db) No 237 Hagelingerweg 237 4,5 Hagelingerweg 62 No 24 Van den Vondellaan 24 4,5 Van den Vondellaan 63 In bijlage 1 is de lijst met alle saneringsobjecten opgenomen waarvoor een hogere waarde moet worden vastgesteld door het ministerie van I&M. 5.2 Gecumuleerde geluidsbelasting In bijlage 9 wordt de gecumuleerde geluidsbelasting vanwege alle wegen in de omgeving op de betrokken woningen weergegeven. De weergegeven geluidsbelasting is exclusief aftrek artikel 110g Wgh. Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 9

11 Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. Adviesbureau voor bouwakoestiek 6 CONCLUSIE In opdracht van de omgevingsdienst IJmond is door de Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. een akoestisch onderzoek verricht. Aanleiding tot het onderzoek is het besluit van het college van Burgemeester en wethouders van de gemeente Velsen om een saneringsprogramma op te stellen voor de woningen op de zogenaamde saneringslijst. De woningen ondervinden een geluidsbelasting als gevolg van de Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort en staan op de zogenaamde B-lijst. Het doel van het akoestisch onderzoek is het bepalen van de geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai op deze woningen. Vanuit de Wet geluidhinder is een onderzoek naar maatregelen noodzakelijk. In dit akoestisch onderzoek is de geluidsbelasting berekend op de gevels van de woningen gelegen langs Van den Vondellaan te Driehuis en de Hagelingerweg te Santpoort. Het project betreft 41 saneringsobjecten. De geluidsbelasting op de woningen is lager dan de maximale grenswaarde van 68 db (waarde inclusief aftrek op grond van art. 110g Wgh). Op grond hiervan en aanvullende overwegingen is voor de onderzochte locaties er voor gekozen om af te zien van het toepassen van bron- en overdrachtsmaatregelen. De geluidsbelasting op de betrokken woningen ten gevolge van het verkeer op de Van den Vondellaan is ten hoogste 63 db inclusief aftrek artikel 110g Wgh. De geluidsbelasting op de betrokken woningen ten gevolge van het verkeer op de Hagelingerweg is ten hoogste 62 db inclusief aftrek artikel 110g Wgh. Van de 42 adressen dienen er voor 41 woningen een hogere waarde te worden vastgesteld. Van de 41 saneringsobjecten komen er 41 in aanmerking voor een aanvullend onderzoek naar geluidswerende maatregelen aan de gevel. De vast te stellen hogere waarden kunnen als uitgangspunt dienen voor het onderzoek geluidwering gevels. Als uit dit onderzoek blijkt dat de woning in aanmerking komt voor aanvullende gevelmaatregelen zouden deze kunnen worden gedimensioneerd op de berekende gecumuleerde geluidbelastingen. Giessen, 4 maart 2016 W. Metz Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 10

12 METZ B.V. Bijlage 1 Lijst met saneringsobjecten in het projectgebied Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

13 Lijst met saneringsobjecten in het projectgebied Bijlage 1 nr Adres nr. toevoegi ng postcode plaats opmerkingen (o.a. contactmomenten) status bouwjaar kadastrale gegevens hoogte (m) Lden 2025 excl aftrek Lden 2025 incl aftrek Maatgevende weg 1 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H6809 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 2 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H6808 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 3 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H6851 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 4 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H6852 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 5 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H6853 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 6 Van den Vondellaan BC Driehuis Woning is gesloopt gesloopt nvt nvt 1,5 4,5 7 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1955 H5545 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 8 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5546 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 9 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5547 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 10 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5548 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 11 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5548 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 12 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5549 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 13 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5550 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 14 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1932 H5551 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 7, Van den vondellaan 15 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6561 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 16 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6562 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 17 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6711 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 18 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6564 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 19 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6565 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 20 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H6566 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 21 Van den Vondellaan BC Driehuis wonen 1952 H7882 1, Van den vondellaan 4, Van den vondellaan 22 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3903 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 23 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3902 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 24 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3900 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 25 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3899 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 26 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3898 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 27 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3897 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 28 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3896 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 29 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3895 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 30 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3894 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 31 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3893 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 32 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3892 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 33 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3891 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 34 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3890 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 35 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3889 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 36 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F3888 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 37 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F4442 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 38 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1934 F4441 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 39 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1935 F4061 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 40 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1935 F4060 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 41 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1935 F4059 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg 42 Hagelingerweg CG Santpoort wonen 1935 F4058 1, Hagelingerweg 4, Hagelingerweg 7, Hagelingerweg

14 METZ B.V. Bijlage 2 Invoergegevens Geomilieu Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

15 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Type Cpl Cpl_W Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) 003 Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Van den Vondellaan 0,00 0,00 Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b :46:36

16 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(MRP4) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(LVP4) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MVP4) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZVP4) :46:36

17 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %IntP4 %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MRP4 %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LVP ,00 6,56 3,48 0, ,69 98,73 97, ,00 6,56 3,48 0, ,59 98,06 96, ,00 6,56 3,48 0, ,46 97,99 96, ,00 6,56 3,48 0, ,46 97,99 96, ,00 6,56 3,48 0, ,99 97,74 95, ,00 6,56 3,48 0, ,77 98,15 96, ,00 6,56 3,48 0, ,07 98,38 97, ,00 6,56 3,48 0, ,07 98,38 97, ,00 6,56 3,48 0, ,59 98,06 96, ,00 6,56 3,48 0, ,38 97,95 96, ,00 6,56 3,48 0, ,39 98,56 97, :46:36

18 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MVP4 %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZVP4 MR(D) MR(A) MR(N) MRP4 LV(D) LV(A) 003 1,39 0,93 1, ,93 0,34 0, ,62 335, ,63 1,66 2, ,77 0,28 0, ,00 645, ,75 1,72 3, ,79 0,29 0, ,39 644, ,75 1,72 3, ,79 0,29 0, ,66 629, ,05 1,91 3, ,95 0,35 0, ,16 301, ,57 1,61 2, ,66 0,24 0, ,51 304, ,83 1,23 1, ,09 0,40 0, ,48 319, ,83 1,23 1, ,09 0,40 0, ,48 319, ,63 1,66 2, ,77 0,28 0, ,41 614, ,81 1,76 3, ,81 0,29 0, ,65 606, ,60 1,08 1, ,01 0,37 0, ,07 655, :46:36

19 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LV(N) LVP4 MV(D) MV(A) MV(N) MVP4 ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZVP4 LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) , ,92 3,16 1, ,97 1,16 0, ,61 89,19 95, , ,62 10,92 5, ,55 1,84 1, ,34 92,38 98, , ,11 11,32 5, ,80 1,91 1, ,39 92,44 98, , ,29 11,05 5, ,56 1,86 1, ,28 92,34 98, , ,74 5,89 2, ,52 1,08 0, ,61 89,48 95, , ,05 5,00 2, ,86 0,75 0, ,38 89,16 95, , ,19 3,99 1, ,66 1,30 0, ,60 89,27 95, , ,19 3,99 1, ,66 1,30 0, ,60 89,27 95, , ,05 10,40 4, ,09 1,75 0, ,49 92,29 98, , ,79 10,89 5, ,45 1,80 1, ,51 92,34 98, , ,04 7,18 2, ,65 2,46 1, ,61 92,24 98, :46:36

20 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (D) Totaal LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k ,47 107,53 103,51 97,18 87,12 110,13 79,39 85,83 91,27 98,33 104, ,34 110,89 107,44 100,66 90,76 113,57 82,02 88,87 94,64 101,18 108, ,37 110,90 107,45 100,68 90,81 113,59 82,04 88,91 94,70 101,19 108, ,27 110,79 107,35 100,57 90,70 113,48 81,94 88,80 94,60 101,09 107, ,28 107,20 103,27 96,94 87,30 109,89 79,25 85,90 91,75 98,06 104, ,10 107,16 103,19 96,85 87,01 109,80 79,14 85,71 91,41 97,98 104, ,40 107,38 103,38 97,05 87,16 110,01 79,31 85,82 91,42 98,20 104, ,40 107,38 103,38 97,05 87,16 110,01 79,31 85,82 91,42 98,20 104, ,21 110,22 106,26 99,93 90,14 112,87 82,22 88,81 94,54 101,06 107, ,21 110,19 106,24 99,91 90,17 112,86 82,20 88,82 94,59 101,03 107, ,44 110,47 106,46 100,12 90,15 113,08 82,36 88,83 94,36 101,27 107, :46:36

21 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (A) Totaal LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k ,57 94,24 83,82 107,17 73,97 80,55 86,35 92,82 98,96 94,93 88, ,52 97,73 87,43 110,61 76,79 83,87 90,11 95,76 102,34 98,90 92, ,53 97,74 87,46 110,62 76,84 83,93 90,21 95,79 102,35 98,91 92, ,42 97,63 87,35 110,51 76,73 83,83 90,10 95,68 102,25 98,81 92, ,26 93,93 83,81 106,86 74,06 80,97 87,31 92,69 98,65 94,73 88, ,23 93,90 83,65 106,82 73,84 80,66 86,83 92,53 98,61 94,65 88, ,41 94,08 83,78 107,01 73,96 80,65 86,65 92,76 98,81 94,81 88, ,41 94,08 83,78 107,01 73,96 80,65 86,65 92,76 98,81 94,81 88, ,29 96,96 86,74 109,88 76,94 83,78 89,98 95,63 101,68 97,72 91, ,25 96,92 86,74 109,84 76,96 83,83 90,08 95,62 101,64 97,70 91, ,50 97,17 86,81 110,10 76,97 83,61 89,51 95,80 101,90 97,88 91, :46:36

22 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Van den Vondellaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (N) 8k LE P4 63 LE P4 125 LE P4 250 LE P4 500 LE P4 1k LE P4 2k LE P4 4k LE P4 8k LE (N) Totaal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , :46:36

23 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel no 2 Van den Vondellaan 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 4 Van den Vondellaan 4 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 6 Van den Vondellaan 6 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 8 Van den Vondellaan 8 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 10 Van den Vondellaan 10 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 14 Van den Vondellaan 14 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 18 Van den Vondellaan 18 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 20 Van den Vondellaan 20 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 22 Van den Vondellaan 22 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 24 Van den Vondellaan 24 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 26 Van den Vondellaan 26 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 28 Van den Vondellaan 28 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 30 Van den Vondellaan 30 0,00 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 32 Van den Vondellaan 32 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 34 Van den Vondellaan 34 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 36 Van den Vondellaan 36 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 38 Van den Vondellaan 38 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 40 Van den Vondellaan 40 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 42 Van den Vondellaan 42 0,00 Relatief 1,50 4, Ja no 44 Van den Vondellaan 44 0,00 Relatief 1,50 4, Ja :46:36

24 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Saneringsobjecten Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k 002 Van den Vondellaan 42 7,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 32 7,30 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 18 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 2 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 4 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 6 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 8 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 12 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 14 6,29 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 20 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 22 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 26 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, gebouw ,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 28 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 30 8,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 34 7,30 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 36 6,81 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 38 7,06 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 40 7,06 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Van den Vondellaan 44 7,00 0,00 Eigen waarde 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, :46:36

25 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: Saneringsobjecten Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Refl. 4k Refl. 8k 002 0,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, ,80 0, :46:36

26 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Gebied - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. 001 Rotonde Nicolaas Beetslaan 002 Rotonde Waterloolaan :46:36

27 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Type Cpl Cpl_W Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) 007 Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Hagelingerweg 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b Santpoortse Dreef 0,00 -- Relatief Verdeling False 1.5 db 0,75 0 W4b :47:37

28 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(MRP4) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(LVP4) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MVP4) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZVP4) :47:37

29 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %IntP4 %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MRP4 %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LVP ,00 6,56 3,48 0, ,25 98,49 97, ,00 6,56 3,48 0, ,27 99,00 98, ,00 6,56 3,48 0, ,99 97,73 97, ,00 6,56 3,48 0, ,82 97,92 97, ,00 6,56 3,48 0, ,08 97,40 96, ,00 6,56 3,48 0, ,88 96,87 96, ,00 6,56 3,48 0, ,25 98,49 97, ,00 6,56 3,48 0, ,27 99,00 98, ,00 6,56 3,48 0, ,75 98,74 97, ,00 6,56 3,48 0, ,89 97,84 97, ,00 6,56 3,48 0, ,54 98,56 97, ,00 6,57 3,45 0, ,63 98,19 96, ,00 6,60 3,34 0, ,96 94,86 90, ,00 6,73 3,18 0, ,41 98,93 97, ,00 6,73 3,19 0, ,04 97,02 96, ,00 6,73 3,20 0, ,10 97,07 96, ,00 6,56 3,48 0, ,84 98,58 98, ,00 6,56 3,48 0, ,79 99,47 98, ,00 6,56 3,48 0, ,31 99,28 98, ,00 6,56 3,48 0, ,19 98,84 98, ,00 6,73 3,18 0, ,41 98,93 97, ,00 6,73 3,19 0, ,03 99,18 98, ,00 6,58 3,41 0, ,31 96,45 93, ,00 6,61 3,31 0, ,83 93,09 87, ,00 6,57 3,46 0, ,03 98,35 97, :47:37

30 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MVP4 %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZVP4 MR(D) MR(A) MR(N) MRP4 LV(D) LV(A) 007 1,67 1,12 1, ,07 0,40 0, ,00 366, ,05 0,75 1, ,68 0,25 0, ,02 357, ,48 2,07 2, ,53 0,20 0, ,45 159, ,15 1,70 1, ,03 0,38 0, ,33 219, ,73 2,16 2, ,19 0,43 0, ,24 171, ,47 2,90 3, ,64 0,23 0, ,09 113, ,67 1,12 1, ,07 0,40 0, ,00 366, ,05 0,75 1, ,68 0,25 0, ,02 357, ,37 0,94 1, ,88 0,32 0, ,05 724, ,29 1,86 2, ,82 0,30 0, ,77 378, ,29 1,01 1, ,16 0,43 0, ,85 289, ,80 1,24 1, ,57 0,58 1, ,11 360, ,44 3,40 6, ,60 1,75 3, ,47 308, ,17 0,55 1, ,42 0,53 1, ,62 162, ,87 2,57 2, ,09 0,41 0, ,44 240, ,83 2,53 2, ,07 0,40 0, ,68 245, ,51 1,18 1, ,65 0,24 0, ,97 249, ,48 0,27 0, ,73 0,26 0, ,83 168, ,57 0,31 0, ,12 0,41 0, ,13 92, ,25 0,95 1, ,57 0,21 0, ,70 325, ,17 0,55 1, ,42 0,53 1, ,62 162, ,86 0,40 0, ,11 0,42 0, ,40 240, ,83 2,48 4, ,86 1,07 2, ,56 542, ,26 4,62 8, ,91 2,29 4, ,09 217, ,58 1,14 1, ,39 0,51 1, ,75 648, :47:37

31 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LV(N) LVP4 MV(D) MV(A) MV(N) MVP4 ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZVP4 LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) , ,73 4,17 1, ,51 1,49 0, ,77 89,66 95, , ,15 2,71 1, ,63 0,90 0, ,22 88,97 94, , ,61 3,37 0, ,63 0,33 0, ,10 86,11 92, , ,07 3,80 1, ,34 0,85 0, ,67 87,63 93, , ,07 3,81 1, ,95 0,76 0, ,88 86,93 93, , ,68 3,40 0, ,42 0,27 0, ,02 85,17 91, , ,73 4,17 1, ,51 1,49 0, ,77 89,66 95, , ,15 2,71 1, ,63 0,90 0, ,22 88,97 94, , ,95 6,90 2, ,17 2,35 1, ,52 92,34 98, , ,68 7,19 2, ,97 1,16 0, ,97 89,95 96, , ,14 2,97 0, ,42 1,26 0, ,06 88,64 94, , ,58 4,55 1, ,97 2,13 1, ,40 90,10 96, , ,92 11,04 5, ,53 5,68 3, ,90 92,07 99, , ,06 0,90 0, ,92 0,87 0, ,13 86,70 92, , ,98 6,36 1, ,69 1,01 0, ,17 89,01 95, , ,04 6,39 1, ,69 1,01 0, ,22 89,06 95, , ,19 2,98 0, ,10 0,61 0, ,20 87,78 93, , ,53 0,46 0, ,33 0,44 0, ,70 87,54 92, , ,00 0,29 0, ,96 0,38 0, ,36 85,07 90, , ,75 3,12 1, ,53 0,69 0, ,22 88,75 94, , ,06 0,90 0, ,92 0,87 0, ,13 86,70 92, , ,40 0,97 0, ,68 1,02 0, ,58 88,07 93, , ,60 13,96 6, ,07 6,02 3, ,31 93,32 100, , ,87 10,79 5, ,57 5,35 2, ,16 91,45 98, , ,80 7,52 2, ,42 3,37 1, ,80 92,45 98, :47:37

32 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (D) Totaal LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k ,89 108,42 104,94 98,16 88,12 111,08 79,45 86,20 91,79 98,69 105, ,45 108,19 104,69 97,89 87,57 110,79 79,09 85,75 91,09 98,41 105, ,13 104,78 101,32 94,54 84,53 107,44 76,03 82,96 88,85 95,13 101, ,72 106,22 102,76 95,98 86,05 108,90 77,41 84,27 90,09 96,56 103, ,85 105,24 101,79 95,03 85,26 107,95 76,54 83,49 89,48 95,62 102, ,91 103,42 100,00 93,23 83,47 106,13 74,88 81,95 88,10 93,86 100, ,89 108,42 104,94 98,16 88,12 111,08 79,45 86,20 91,79 98,69 105, ,45 108,19 104,69 97,89 87,57 110,79 79,09 85,75 91,09 98,41 105, ,69 111,32 107,83 101,04 90,87 113,95 82,28 88,99 94,46 101,56 108, ,01 108,57 105,11 98,33 88,36 111,24 79,78 86,68 92,52 98,91 105, ,93 106,93 102,90 96,57 86,57 109,54 78,83 85,29 90,81 97,75 104, ,21 108,04 104,06 97,73 87,98 110,71 79,95 86,47 92,15 98,83 105, ,43 108,34 104,63 98,27 89,77 111,37 80,53 87,47 93,97 99,17 104, ,01 104,93 100,92 94,58 84,63 107,56 76,22 82,58 87,93 95,20 101, ,86 106,75 102,82 96,48 86,84 109,44 78,51 85,28 91,35 97,23 103, ,92 106,82 102,88 96,55 86,89 109,51 78,58 85,35 91,40 97,31 103, ,04 106,20 102,17 95,84 85,71 108,78 78,12 84,60 90,11 97,02 103, ,24 109,05 105,13 98,20 86,61 111,24 73,59 84,60 89,92 97,28 106, ,80 106,47 102,54 95,61 84,04 108,67 71,10 82,05 87,38 94,74 103, ,11 107,31 103,26 96,93 86,70 109,87 79,18 85,60 90,99 98,11 104, ,01 104,93 100,92 94,58 84,63 107,56 76,22 82,58 87,93 95,20 101, ,50 106,55 102,50 96,17 86,03 109,13 77,81 84,12 89,33 96,81 103, ,93 110,28 106,45 100,10 91,08 113,14 82,39 89,17 95,38 101,12 107, ,60 107,23 103,62 97,25 89,11 110,38 79,57 86,66 93,40 98,11 103, ,63 110,53 106,54 100,20 90,35 113,18 82,43 88,93 94,54 101,33 107, :47:37

33 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (A) Totaal LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k ,03 95,23 84,83 108,12 74,13 81,03 87,01 93,24 99,86 96,38 89, ,83 95,03 84,46 107,91 73,59 80,34 85,95 92,83 99,64 96,13 89, ,48 91,68 81,47 104,56 70,39 77,34 83,31 89,47 96,21 92,74 85, ,86 93,07 82,81 105,96 71,95 78,87 84,91 91,04 97,64 94,17 87, ,87 92,08 81,96 104,97 71,14 78,15 84,37 90,15 96,65 93,20 86, ,13 90,35 80,35 103,23 69,23 76,32 82,56 88,19 94,80 91,36 84, ,03 95,23 84,83 108,12 74,13 81,03 87,01 93,24 99,86 96,38 89, ,83 95,03 84,46 107,91 73,59 80,34 85,95 92,83 99,64 96,13 89, ,94 98,14 87,66 111,02 76,88 83,71 89,52 96,05 102,76 99,27 92, ,23 95,44 85,20 108,32 74,25 81,18 87,19 93,33 99,99 96,52 89, ,96 93,63 83,27 106,56 73,36 79,90 85,67 92,24 98,34 94,30 87, ,99 94,66 84,43 107,59 74,70 81,39 87,47 93,50 99,44 95,45 89, ,95 94,61 85,26 107,60 76,16 83,40 90,39 94,62 99,70 96,00 89, ,39 91,06 80,60 103,99 70,72 77,24 83,01 89,62 95,67 91,63 85, ,39 93,06 83,14 105,99 72,73 79,50 85,63 91,47 97,48 93,51 87, ,48 93,14 83,21 106,07 72,79 79,55 85,66 91,53 97,56 93,58 87, ,28 92,95 82,57 105,87 72,55 79,10 84,82 91,42 97,63 93,59 87, ,37 95,43 83,82 108,46 68,08 78,99 84,32 91,66 100,51 96,60 89, ,77 92,83 81,23 105,87 65,69 76,50 81,84 89,18 97,92 94,01 87, ,39 94,07 83,59 106,98 73,59 80,09 85,69 92,49 98,75 94,69 88, ,39 91,06 80,60 103,99 70,72 77,24 83,01 89,62 95,67 91,63 85, ,05 92,72 82,16 105,65 72,20 78,64 84,23 91,14 97,30 93,23 86, ,09 96,76 87,02 109,72 77,58 84,63 91,32 96,16 101,65 97,82 91, ,75 93,40 84,39 106,41 75,40 82,77 89,95 93,75 98,56 94,96 88, ,51 97,18 86,89 110,11 77,09 83,72 89,67 95,93 101,94 97,93 91, :47:37

34 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Wegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (N) 8k LE P4 63 LE P4 125 LE P4 250 LE P4 500 LE P4 1k LE P4 2k LE P4 4k LE P4 8k LE (N) Totaal , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , :47:37

35 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel no 271 Hagelingerweg 271 1,90 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 269 Hagelingerweg 269 1,92 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 267 Hagelingerweg 267 1,94 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 265 Hagelingerweg 265 1,95 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 263 Hagelingerweg 263 1,98 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 261 Hagelingerweg 261 1,99 Relatief 1,50 4,50 7, Ja no 259 Hagelingerweg 259 2,03 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 257 Hagelingerweg 257 2,04 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 255 Hagelingerweg 255 2,05 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 253 Hagelingerweg 253 2,06 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 251 Hagelingerweg 251 2,10 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 249 Hagelingerweg 249 2,11 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 247 Hagelingerweg 247 2,12 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 245 Hagelingerweg 245 2,16 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 243 Hagelingerweg 243 2,17 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 241 Hagelingerweg 241 2,19 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 239 Hagelingerweg 239 2,20 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 237 Hagelingerweg 237 2,23 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 235 Hagelingerweg 235 2,24 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 233 Hagelingerweg 233 2,28 Relatief 1,50 4,50 6, Ja no 231 Hagelingerweg 231 2,29 Relatief 1,50 4,50 6, Ja :47:37

36 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Saneringswoningen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k 010 Hagelingerweg 253 7,00 2,04 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 235 7,00 2,22 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 261 8,00 1,99 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 265 8,00 1,95 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 231 7,00 2,28 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 233 7,00 2,26 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 237 7,00 2,22 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 239 7,00 2,18 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 241 7,00 2,19 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 243 7,00 2,18 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 245 7,00 2,16 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 247 7,00 2,10 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 249 7,00 2,10 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 251 7,00 2,09 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 255 7,00 2,04 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 257 7,00 2,03 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 259 7,00 2,01 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 263 8,00 1,97 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 267 8,00 1,92 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 269 8,00 1,91 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Hagelingerweg 271 8,00 1,89 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, :47:37

37 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: Saneringswoningen Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Refl. 8k 010 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , :47:37

38 Invoergegevens Geomilieu Bijlage 2 versie van Hagelingerweg b-woningen - Hagelingerweg b-woningen Groep: (hoofdgroep) Lijst van Minirotondes, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. 001 Rotonde Santpoortsedreef :47:37

39 METZ B.V. Bijlage 3 Kaarten met verkeersintensiteiten voor 2020 en bepaling intensiteiten 2026 Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

40 Project Hagelingerweg Santpoort en van den Vondellaan Driehuis Bijlage 3 Jaren Wegvak Omschrijving Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Hagelingerweg Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Santpoortsedreef Rijksweg Rijksweg N N N N Rijksweg Rijksweg De Kamp De Kamp Rijksweg Wegvak Omschrijving Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan Van de Vondellaan

41 011 Van de Vondellaan

42 Hagelingerweg 2020

43 Van den Vondellaan 2011 Van den Vondellaan 2020

44 METZ B.V. Bijlage 4 Verkeersgegevens wegen Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

45 Gemeente Velsen sanering wegverkeerslawaai Bijlage 4 Project Van den Vondellaan Drieshuis en Hagelingerweg Santpoort Verkeersgegevens wegen 2026 Van den Vondellaan mvt/etmaal Van den Vondellaan mvt/etmaal Wegvakken 001, 002 Wegvakken 003 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 97,07 98,38 97,22 Lichte motorvoertuigen 97,69 98,73 97,84 Middelzware motorvoertuigen 1,83 1,23 1,96 Middelzware motorvoertuigen 1,39 0,93 1,46 Zware motorvoertuigen 1,09 0,40 0,83 Zware motorvoertuigen 0,93 0,34 0,7 Van den Vondellaan mvt/etmaal Van den Vondellaan mvt/etmaal Wegvakken 004 Wegvakken 005 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 97,39 98,56 97,54 Lichte motorvoertuigen 96,59 98,06 96,5 Middelzware motorvoertuigen 1,6 1,08 1,7 Middelzware motorvoertuigen 2,63 1,66 2,92 Zware motorvoertuigen 1,01 0,37 0,76 Zware motorvoertuigen 0,77 0,28 0,58 Van den Vondellaan mvt/etmaal Van den Vondellaan mvt/etmaal Wegvakken 006 Wegvakken 007, 008 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 96,59 98,06 96,5 Lichte motorvoertuigen 96,46 97,99 96,36 Middelzware motorvoertuigen 2,63 1,66 2,92 Middelzware motorvoertuigen 2,75 1,72 3,05 Zware motorvoertuigen 0,77 0,28 0,58 Zware motorvoertuigen 0,79 0,29 0,6 Van den Vondellaan mvt/etmaal Van den Vondellaan mvt/etmaal Wegvakken 009 Wegvakken 010 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 95,99 97,74 95,88 Lichte motorvoertuigen 96,77 98,15 96,64 Middelzware motorvoertuigen 3,05 1,91 3,39 Middelzware motorvoertuigen 2,57 1,61 2,86 Zware motorvoertuigen 0,95 0,35 0,73 Zware motorvoertuigen 0,66 0,24 0,5 Van den Vondellaan mvt/etmaal Hagelingerweg mvt/etmaal Wegvakken 011 Wegvakken 001 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,91 Lichte motorvoertuigen 96,38 97,95 96,26 Lichte motorvoertuigen 95,88 96,87 96,5 Middelzware motorvoertuigen 2,81 1,76 3,12 Middelzware motorvoertuigen 3,47 2,9 3,01 Zware motorvoertuigen 0,81 0,29 0,61 Zware motorvoertuigen 0,64 0,23 0,49 Hagelingerweg mvt/etmaal Hagelingerweg mvt/etmaal Wegvakken 002 Wegvakken 003 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 96,99 97,73 97,46 Lichte motorvoertuigen 96,08 97,4 96,58 Middelzware motorvoertuigen 2,48 2,07 2,14 Middelzware motorvoertuigen 2,73 2,16 2,51 Zware motorvoertuigen 0,53 0,20 0,4 Zware motorvoertuigen 1,19 0,43 0,91

46 Hagelingerweg mvt/etmaal Hagelingerweg mvt/etmaal Wegvakken 004 Wegvakken 005 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 96,82 97,92 97,24 Lichte motorvoertuigen 96,89 97,84 97,33 Middelzware motorvoertuigen 2,15 1,7 1,97 Middelzware motorvoertuigen 2,29 1,86 2,04 Zware motorvoertuigen 1,03 0,38 0,78 Zware motorvoertuigen 0,82 0,30 0,62 Hagelingerweg mvt/etmaal Hagelingerweg mvt/etmaal Wegvakken 006 Wegvakken 007, 008 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 97,75 98,74 97,91 Lichte motorvoertuigen 97,25 98,49 97,41 Middelzware motorvoertuigen 1,37 0,94 1,43 Middelzware motorvoertuigen 1,67 1,12 1,78 Zware motorvoertuigen 0,88 0,32 0,67 Zware motorvoertuigen 1,07 0,40 0,82 Hagelingerweg mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 009, 010 Wegvakken 011, 012 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,73 3,18 0,81 Lichte motorvoertuigen 98, ,43 Lichte motorvoertuigen 97,41 98,93 97,91 Middelzware motorvoertuigen 1,05 0,75 1,07 Middelzware motorvoertuigen 1,17 0,55 1,02 Zware motorvoertuigen 0,68 0,25 0,51 Zware motorvoertuigen 1,42 0,53 1,08 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 013 Wegvakken 014 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,73 3,18 0,81 Uurintensiteit 6,73 3,18 0,81 Lichte motorvoertuigen 98,03 99,18 98,4 Lichte motorvoertuigen 96,04 97,02 96,75 Middelzware motorvoertuigen 0,86 0,4 0,75 Middelzware motorvoertuigen 2,87 2,57 2,42 Zware motorvoertuigen 1,11 0,42 0,84 Zware motorvoertuigen 1,09 0,41 0,83 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 015 Wegvakken 016 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,73 3,2 0,81 Uurintensiteit 6,57 3,46 0,92 Lichte motorvoertuigen 96,1 97,07 96,81 Lichte motorvoertuigen 97,03 98,35 97,37 Middelzware motorvoertuigen 2,83 2,53 2,38 Middelzware motorvoertuigen 1,58 1,14 1,57 Zware motorvoertuigen 1,07 0,40 0,81 Zware motorvoertuigen 1,39 0,51 1,06 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 017 Wegvakken 018 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,6 3,34 0,93 Lichte motorvoertuigen 97,54 98,56 97,92 Lichte motorvoertuigen 89,96 94,86 90,28 Middelzware motorvoertuigen 1,29 1,01 1,19 Middelzware motorvoertuigen 5,44 3,4 6,23 Zware motorvoertuigen 1,16 0,43 0,89 Zware motorvoertuigen 4,6 1,75 3,49

47 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 019 Wegvakken 020 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,61 3,31 0,93 Uurintensiteit 6,57 3,45 0,92 Lichte motorvoertuigen 86,83 93,09 87,19 Lichte motorvoertuigen 96,63 98,19 96,93 Middelzware motorvoertuigen 7,26 4,62 8,31 Middelzware motorvoertuigen 1,8 1,24 1,87 Zware motorvoertuigen 5,91 2,29 4,49 Zware motorvoertuigen 1,57 0,58 1,2 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 021 Wegvakken 022 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 97,84 98,58 98,11 Lichte motorvoertuigen 98,19 98,84 98,39 Middelzware motorvoertuigen 1,51 1,18 1,4 Middelzware motorvoertuigen 1,25 0,95 1,18 Zware motorvoertuigen 0,65 0,24 0,5 Zware motorvoertuigen 0,57 0,21 0,43 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 023 Wegvakken 024 Snelheid 50 km/uur Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,58 3,41 0,92 Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 93,31 96,45 93,58 Lichte motorvoertuigen 98,79 99,47 98,87 Middelzware motorvoertuigen 3,83 2,48 4,25 Middelzware motorvoertuigen 0,48 0,27 0,58 Zware motorvoertuigen 2,86 1,07 2,18 Zware motorvoertuigen 0,73 0,26 0,55 Santpoortse Dreef mvt/etmaal Wegvakken 025 Snelheid 50 km/uur Toetssoort dag avond nacht Uurintensiteit 6,56 3,48 0,92 Lichte motorvoertuigen 98,31 99,28 98,46 Middelzware motorvoertuigen 0,57 0,31 0,69 Zware motorvoertuigen 1,12 0,41 0,85

48 METZ B.V. Bijlage 5 Rekenresultaten Van den Vondellaan inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

49 Rekenresultaten Van den Vondellaan exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 5 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Van den Vondellaan Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 10_A Van den Vondellaan 10 1, no 10_B Van den Vondellaan 10 4, no 10_C Van den Vondellaan 10 7, no 14_A Van den Vondellaan 14 1, no 14_B Van den Vondellaan 14 4, no 18_A Van den Vondellaan 18 1, no 18_B Van den Vondellaan 18 4, no 18_C Van den Vondellaan 18 7, no 2_A Van den Vondellaan 2 1, no 2_B Van den Vondellaan 2 4, no 2_C Van den Vondellaan 2 7, no 20_A Van den Vondellaan 20 1, no 20_B Van den Vondellaan 20 4, no 20_C Van den Vondellaan 20 7, no 22_A Van den Vondellaan 22 1, no 22_B Van den Vondellaan 22 4, no 22_C Van den Vondellaan 22 7, no 24_A Van den Vondellaan 24 1, no 24_B Van den Vondellaan 24 4, no 24_C Van den Vondellaan 24 7, no 26_A Van den Vondellaan 26 1, no 26_B Van den Vondellaan 26 4, no 26_C Van den Vondellaan 26 7, no 28_A Van den Vondellaan 28 1, no 28_B Van den Vondellaan 28 4, no 28_C Van den Vondellaan 28 7, no 30_A Van den Vondellaan 30 1, no 30_B Van den Vondellaan 30 4, no 30_C Van den Vondellaan 30 7, no 32_A Van den Vondellaan 32 1, no 32_B Van den Vondellaan 32 4, no 34_A Van den Vondellaan 34 1, no 34_B Van den Vondellaan 34 4, no 36_A Van den Vondellaan 36 1, no 36_B Van den Vondellaan 36 4, no 38_A Van den Vondellaan 38 1, no 38_B Van den Vondellaan 38 4, no 4_A Van den Vondellaan 4 1, no 4_B Van den Vondellaan 4 4, no 4_C Van den Vondellaan 4 7, no 40_A Van den Vondellaan 40 1, no 40_B Van den Vondellaan 40 4, no 42_A Van den Vondellaan 42 1, no 42_B Van den Vondellaan 42 4, no 44_A Van den Vondellaan 44 1, no 44_B Van den Vondellaan 44 4, no 6_A Van den Vondellaan 6 1, no 6_B Van den Vondellaan 6 4, no 6_C Van den Vondellaan 6 7, no 8_A Van den Vondellaan 8 1, no 8_B Van den Vondellaan 8 4, no 8_C Van den Vondellaan 8 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :51:58

50 Rekenresultaten Van den Vondellaan inclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 5 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Van den Vondellaan Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 10_A Van den Vondellaan 10 1, no 10_B Van den Vondellaan 10 4, no 10_C Van den Vondellaan 10 7, no 14_A Van den Vondellaan 14 1, no 14_B Van den Vondellaan 14 4, no 18_A Van den Vondellaan 18 1, no 18_B Van den Vondellaan 18 4, no 18_C Van den Vondellaan 18 7, no 2_A Van den Vondellaan 2 1, no 2_B Van den Vondellaan 2 4, no 2_C Van den Vondellaan 2 7, no 20_A Van den Vondellaan 20 1, no 20_B Van den Vondellaan 20 4, no 20_C Van den Vondellaan 20 7, no 22_A Van den Vondellaan 22 1, no 22_B Van den Vondellaan 22 4, no 22_C Van den Vondellaan 22 7, no 24_A Van den Vondellaan 24 1, no 24_B Van den Vondellaan 24 4, no 24_C Van den Vondellaan 24 7, no 26_A Van den Vondellaan 26 1, no 26_B Van den Vondellaan 26 4, no 26_C Van den Vondellaan 26 7, no 28_A Van den Vondellaan 28 1, no 28_B Van den Vondellaan 28 4, no 28_C Van den Vondellaan 28 7, no 30_A Van den Vondellaan 30 1, no 30_B Van den Vondellaan 30 4, no 30_C Van den Vondellaan 30 7, no 32_A Van den Vondellaan 32 1, no 32_B Van den Vondellaan 32 4, no 34_A Van den Vondellaan 34 1, no 34_B Van den Vondellaan 34 4, no 36_A Van den Vondellaan 36 1, no 36_B Van den Vondellaan 36 4, no 38_A Van den Vondellaan 38 1, no 38_B Van den Vondellaan 38 4, no 4_A Van den Vondellaan 4 1, no 4_B Van den Vondellaan 4 4, no 4_C Van den Vondellaan 4 7, no 40_A Van den Vondellaan 40 1, no 40_B Van den Vondellaan 40 4, no 42_A Van den Vondellaan 42 1, no 42_B Van den Vondellaan 42 4, no 44_A Van den Vondellaan 44 1, no 44_B Van den Vondellaan 44 4, no 6_A Van den Vondellaan 6 1, no 6_B Van den Vondellaan 6 4, no 6_C Van den Vondellaan 6 7, no 8_A Van den Vondellaan 8 1, no 8_B Van den Vondellaan 8 4, no 8_C Van den Vondellaan 8 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :52:47

51 METZ B.V. Bijlage 6 Rekenresultaten Hagelingerweg inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

52 Rekenresultaten Hagelingerweg exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 6 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Hagelingerweg Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :53:27

53 Rekenresultaten Hagelingerweg exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 6 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Hagelingerweg Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :53:27

54 Rekenresultaten Hagelingerweg inclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 6 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Hagelingerweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :53:58

55 Rekenresultaten Hagelingerweg inclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 6 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Hagelingerweg Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :53:58

56 METZ B.V. Bijlage 7 Rekenresultaten Santpoortse Dreef inclusief en exclusief aftrek artikel 110g Wgh Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

57 Rekenresultaten Santpoortse Dreef exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Santpoortsedreef Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :54:18

58 Rekenresultaten Santpoortse Dreef exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Santpoortsedreef Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :54:18

59 Rekenresultaten Santpoortse Dreef inclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Santpoortsedreef Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :55:16

60 Rekenresultaten Santpoortse Dreef inclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Santpoortsedreef Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :55:16

61 METZ B.V. Bijlage 8 Rekenresultaten Rijksweg/N208 exclusief aftrek artikel 110g Wgh Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

62 Rekenresultaten Rijksweg/N208 exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 8 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Rijksweg/N208 Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :56:19

63 Rekenresultaten Rijksweg/N208 exclusief aftrek artikel 110g Wgh Bijlage 8 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: Rijksweg/N208 Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :56:19

64 METZ B.V. Bijlage 9 Rekenresultaten gecumuleerde geluidsbelasting alle wegen exclusief aftrek 110g Wgh Akoestisch onderzoek Driehuis Santpoort HGW V02 blz. 1

65 Rekenresultaten gecumuleerde geluidsbelasting alle wegen ex aftr. 110g Wgh Bijlage 9 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 231_A Hagelingerweg 231 1, no 231_B Hagelingerweg 231 4, no 231_C Hagelingerweg 231 6, no 233_A Hagelingerweg 233 1, no 233_B Hagelingerweg 233 4, no 233_C Hagelingerweg 233 6, no 235_A Hagelingerweg 235 1, no 235_B Hagelingerweg 235 4, no 235_C Hagelingerweg 235 6, no 237_A Hagelingerweg 237 1, no 237_B Hagelingerweg 237 4, no 237_C Hagelingerweg 237 6, no 239_A Hagelingerweg 239 1, no 239_B Hagelingerweg 239 4, no 239_C Hagelingerweg 239 6, no 241_A Hagelingerweg 241 1, no 241_B Hagelingerweg 241 4, no 241_C Hagelingerweg 241 6, no 243_A Hagelingerweg 243 1, no 243_B Hagelingerweg 243 4, no 243_C Hagelingerweg 243 6, no 245_A Hagelingerweg 245 1, no 245_B Hagelingerweg 245 4, no 245_C Hagelingerweg 245 6, no 247_A Hagelingerweg 247 1, no 247_B Hagelingerweg 247 4, no 247_C Hagelingerweg 247 6, no 249_A Hagelingerweg 249 1, no 249_B Hagelingerweg 249 4, no 249_C Hagelingerweg 249 6, no 251_A Hagelingerweg 251 1, no 251_B Hagelingerweg 251 4, no 251_C Hagelingerweg 251 6, no 253_A Hagelingerweg 253 1, no 253_B Hagelingerweg 253 4, no 253_C Hagelingerweg 253 6, no 255_A Hagelingerweg 255 1, no 255_B Hagelingerweg 255 4, no 255_C Hagelingerweg 255 6, no 257_A Hagelingerweg 257 1, no 257_B Hagelingerweg 257 4, no 257_C Hagelingerweg 257 6, no 259_A Hagelingerweg 259 1, no 259_B Hagelingerweg 259 4, no 259_C Hagelingerweg 259 6, no 261_A Hagelingerweg 261 1, no 261_B Hagelingerweg 261 4, no 261_C Hagelingerweg 261 7, no 263_A Hagelingerweg 263 1, no 263_B Hagelingerweg 263 4, no 263_C Hagelingerweg 263 7, no 265_A Hagelingerweg 265 1, no 265_B Hagelingerweg 265 4, no 265_C Hagelingerweg 265 7, no 267_A Hagelingerweg 267 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :56:48

66 Rekenresultaten gecumuleerde geluidsbelasting alle wegen ex aftr. 110g Wgh Bijlage 9 Rapport: Resultatentabel LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden no 267_B Hagelingerweg 267 4, no 267_C Hagelingerweg 267 7, no 269_A Hagelingerweg 269 1, no 269_B Hagelingerweg 269 4, no 269_C Hagelingerweg 269 7, no 271_A Hagelingerweg 271 1, no 271_B Hagelingerweg 271 4, no 271_C Hagelingerweg 271 7, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen :56:48

67 Figuren METZ B.V.

68

69

70

71

72

73

74