Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel

Transcriptie

1 Rossinistraat AK Oss Postbus AK Oss Telefoon Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Project: Woning Snijders aan Den Dries Ulicoten Opdrachtnummer: Document: Rap-02A Status: Concept Datum: 20 december 2012 Ingenieursburo Ulehake BV ING-Bank BTW B01 Handelsregister s-hertogenbosch nr Op al onze transacties zijn van toepassing DNR 2005, gedeponeerd ter griffie van de rechtbank te Amsterdam onder nummer 139 / 2004

2 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 Opdrachtgever: Ecosultancy Rapenstraat GJ Boxmeer Tel. (0485) Contactpersoon: Dhr. E. van der Lippe Adviseur Bouwfysica: Ingenieursburo Ulehake Rossinistraat 40 Postbus AK Oss Tel. (0412) Contactpersoon: Ing. M.A.F.M. van Santvoord Tel. (0412) myravansantvoord@ulehake.nl 2

3 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 4 2. WETTELIJK KADER 5 3. MODEL Gebruikte rekenmethode Invoergegevens 7 4. RESULTATEN 8 5. CONCLUSIE 9 Bijlage I: Situatie I Bijlage II: Invoergegevens geluidbelasting gevel II Bijlage III: Berekeningsresultaten geluidbelasting gevel III 3

4 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december INLEIDING De gevels van de woning gepland aan Den Dries te Uliconen zijn gelegen binnen de wettelijk vastgestelde geluidzone van de Maaijkant (80 km/uur en deels 30 km/uur). De locatie is tevens gelegen aan de Dorpsstraat en Den Dries. Deze wegen kennen een maximumsnelheid van 30 km/uur en hebben dus geen zone in de zin van de Wet Geluidhinder. De geluidbelasting van de gevel van woning is bepaald. De berekening is gedaan volgens standaardrekenmethode II van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder Bij de berekening is uitgegaan van de situatie volgens opdrachtgever (bijlage I) en van de verkeersintensiteiten op de Dorpsstraat volgens opgave van de gemeente Baarle-Nassau. Door middel van de berekeningen wordt duidelijk of de geluidbelasting van de gevel van de woning onder de streefwaarde of de maximaal toelaatbare waarde zal blijven. Bijlage I geeft de situatie weer. 4

5 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december WETTELIJK KADER In de Wet geluidhinder wordt aangegeven wat de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting in zones langs wegen is. Wet geluidhinder Artikel Langs een weg bevindt zich een zone die aan weerszijden van de weg de volgende breedte heeft: a. in een stedelijke gebied: 1. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken: 350 meter; 2. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken: 200 meter; b. in buitenstedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter; 2. voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken: 400 meter; 3. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken: 250 meter. 2. Het eerste lid geldt niet met betrekking tot: a. wegen die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied; b. wegen waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt. Wet geluidhinder Artikel 82 Behoudens het in de artikelen 83, 100 en 100a bepaalde is de voor woningen binnen een zone ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 db. Wet geluidhinder Artikel 83 Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidbelasting als bedoeld in artikel 82, eerste lid, kan een hogere dan de in dat artikel genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde de in tabel 1 genoemde waarden niet te boven mag gaan. Tabel 1: Ten hoogste toelaatbare geluidbelasting volgens artikel 83 Wgh. woningen Omschrijving van de situatie weg Maximale geluidbelasting Art. en lid Wgh in buitenstedelijk gebied aanwezig 53 db art. 83 lid 1 in stedelijk gebied aanwezig 58 db art. 83 lid 1 nog niet geprojecteerd, in stedelijk aanwezig 63 db art. 83 lid 2 gebied aanwezig of in aanbouw, in nog niet geprojecteerd 63 db art. 83 lid 3a stedelijk gebied aanwezig of in aanbouw, in nog niet geprojecteerd 58 db art. 83 lid 3b buitenstedelijk gebied nog niet geprojecteerd, nog te aanwezig 58 db art. 83 lid 4 bouwen, in buitenstedelijk gebied, voor agrarisch bedrijf nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, in stedelijk gebied, ter aanwezig 68 db art. 83 lid 5 vervanging van bestaande woningen nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, in stedelijk gebied, ter aanwezig 63 db art. 83 lid 6 vervanging van bestaande woningen. Binnen zone van autoweg / autosnelweg nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, buiten de bebouwde aanwezig 58 db art. 83 lid 7 kom, ter vervanging van bestaande woningen. 5

6 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 Wet geluidhinder Artikel 110g Onze minister stelt regels op grond waarvan telkens voor een bepaalde periode, al naar gelang de geluidproductie van motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten, bij de berekening en meting van de geluidsbelasting van de gevel van woningen op het resultaat een door hem aan te geven aftrek van niet meer dan 5 db wordt toegepast. Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 Artikel 3.4 De ingevolge artikel 110g van de wet toe te passen aftrek op de geluidbelasting vanwege een weg, van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraagt: a. 2 db voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt; b. 5 db voor de overige wegen; c. 0 db bij toepassing van artikel 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111, tweede en derde lid, 111b, 112 en 113 van de wet. Besluit wet geluidhinder Artikel 5.4 Het verzoek om een hogere waarde bevat ten minste: de verzochte hogere waarde(n); de redenen die aan het verzoek ten grondslag liggen; de resultaten van het akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting die door de woningen vanwege de weg zou worden ondervonden zonder de invloed van maatregelen die de geluidoverdracht beperken en de doeltreffendheid van de in aanmerking komende maatregelen; een beschrijving van de mogelijkheden om de geluidbelasting van de woningen tot een lagere waarde te verminderen dan de verzochte hogere waarde, alsmede een schatting van de hieraan verbonden kosten; een verklaring dat maatregelen zullen worden getroffen indien de geluidbelasting vanwege de weg, binnen de woning bij gesloten ramen meer bedraagt dan 33 db. In dit geval gaat het om een woning die binnen de zone van buitenstedelijk gebied komt, zodat de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting 53 db is. 6

7 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december MODEL 3.1 Gebruikte rekenmethode De gebruikte rekenmethode is standaard-rekenmethode II van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder Het gebruikte computerprogramma is 'DGMR Geomilieu, versie 2.11, rekenmethode wegverkeerslawaai SRM2'. 3.2 Invoergegevens De verkeersintensiteiten en de verkeerssnelheden van de drie categorieën motorvoertuigen zijn weergegeven in tabel 2 voor de Dorpsstraat, in tabel 3 voor de Maaijkant en tabel 4 voor Den Dries. De gegevens van de Dorpsstraat zijn verstrekt door de gemeente Baarle-Nassau. De weekdagintensiteit bedraagt 2199 motorvoertuigen per etmaal voor de Dorpsstraat voor het peiljaar Het aantal motorvoertuigen is omgerekend naar het jaar 2022 en bedraagt 2552 motorvoertuigen per etmaal, waarbij rekening is gehouden met een autonome groei van 1,5% per jaar. Er zijn geen verkeersintensiteiten van de Maaijkant en Den Dries bekend. Voor de berekening is uitgegaan voor Maaijkant 10% van de intensiteiten van de Dorpsstraat en voor de Den Dries 5%. De voertuigen rijden met een snelheid van 30 km/uur op de Dorpsstraat en Den Dries. Op de Maaijkant rijden de voertuigen met een snelheid binnen de bebouwde kom van 30 km/uur en buiten de bebouwde kom van 80 km/uur. Tabel 2: Verkeersintensiteiten en snelheden Dorpsstraat. voertuigcategorie verkeersintensiteit [mvtg/uur] snelheid [km/uur] dagperiode avondperiode nachtperiode lichte mvtg middelzware mvtg zware mvtg totaal Tabel 3: Verkeersintensiteiten en snelheden Maaijkant. voertuigcategorie verkeersintensiteit [mvtg/uur] snelheid [km/uur] dagperiode avondperiode nachtperiode lichte mvtg / 80 middelzware mvtg / 80 zware mvtg / 80 Totaal Tabel 4: Verkeersintensiteiten en snelheden Den Dries. voertuigcategorie verkeersintensiteit [mvtg/uur] snelheid [km/uur] dagperiode avondperiode nachtperiode lichte mvtg middelzware mvtg zware mvtg totaal De wegen bestaan uit verschillende wegdektype, zoals asfalt (SMA 0/8) en klinkers (elementenverharding in keperverband). Er zijn geen hoogteverschillen, hellingen, taluds, wallen of schermen aanwezig. In de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 1 (akoestisch zacht). Afwijkende bodemgebieden zoals bestrating zijn als een apart bodemgebied met een bodemfactor van 0 opgenomen. De afstand van de dichtstbijzijnde waarneempunt tot de as van de weg bedraagt ca. 10 meter. De geluidbelasting is berekend op een waarneemhoogte van 1,5 en 5,0 meter. Het op de gevel invallende geluid wordt berekend, dus zonder gevelreflecties. De invoergegevens zijn weergegeven in bijlage II. 7

8 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december RESULTATEN De resultaten van de berekeningen van de wegen binnen wettelijke geluidzone (Maaijkant 80 km/uur) zijn samengevat in tabel 5 inclusief de 2 db aftrek volgens artikel 110g Wgh en uitgebreider weergegeven in bijlage III. Uit de resultaten blijkt dat de hoogste geluidbelasting voor de geplande woning aan Den Dries 27 db bedraagt op de achtergevel en rechter zijgevel. Dit is lager dan de voorkeurgrenswaarde. Tabel 5: Berekende geluidbelasting van de gevel Maaijkant incl. aftrek volgens art. 110g Wgh. waarneempunt omschrijving hoogte [m] L den [db] 01 A Voorgevel 1, B Voorgevel 5, A Rechter zijgevel 1, B Rechter zijgevel 5, A Linker zijgevel 1, B Linker zijgevel 5, A Achtergevel 1, B Achtergevel 5,0 27 De resultaten zijn de resultaten van de berekening van alle wegen samen, exclusief aftrek volgens artikel 110g Wgh zijn samengevat in tabel 6 en uitgebreider weergegeven in bijlage III. Uit de resultaten blijkt dat de hoogste geluidbelasting voor de geplande woning aan de Den Dries 50 db bedraagt op de voorgevel. De totale geluidbelasting zonder aftrek is lager dan 54 db er zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig aan de gevels. Tabel 6: Berekende geluidbelasting van de gevel alle wegen excl. aftrek volgens art. 110g Wgh. waarneempunt omschrijving hoogte [m] L den [db] 01 A Voorgevel 1, B Voorgevel 5, A Rechter zijgevel 1, B Rechter zijgevel 5, A Linker zijgevel 1, B Linker zijgevel 5, A Achtergevel 1, B Achtergevel 5,0 42 8

9 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december CONCLUSIE De geplande woning Snijders aan Den Dries te Ulicoten, ligt in de geluidszone van Maaijkant. De geluidbelasting van de gevel mag volgens de Wet geluidhinder ten hoogste 48 db zijn, of 53 db als deze hogere waarde wordt toegestaan door Burgemeester en Wethouders. De wegen zonder zone (30 km/uur wegen) worden niet getoetst. De geluidbelasting van de gevel van de geplande woning ten gevolge van het verkeerslawaai is berekend met behulp van standaardrekenmethode II. Bij de berekeningen is uitgegaan van de situatie en de verkeersintensiteiten volgens gemeente Baarle-Nassau. De hoogste berekende geluidbelasting in de uitgangssituatie is 27 db na 2 db aftrek volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder. Dit betekent dat de voorkeurgrenswaarde niet wordt overschreden. In het Bouwbesluit worden eisen gesteld aan de geluidwering van de gevel. De karakteristieke geluidwering G A;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning moet tenminste zijn aan het invallende geluid verminderd met 33 db. Bij het bepalen van de geluidwering van de gevel moet uitgegaan worden van de geluidbelasting exclusief aftrek volgens artikel 110g van de Wgh. In deze situatie betekent dit dat de hoogst berekende geluidbelasting voor het bepalen van de geluidwering van de gevel 50 db bedraagt. Bij een geluidbelasting van 50 db moet de minimale G A;k 17 db bedragen. Bij standaard voorzieningen zoals dubbel glas, een goede kierdichting op bewegende delen met een minimale R K van 35 db en ventilatieroosters met een geluidisolatie van minimaal -2 db(a) wordt uitgegaan van een G A;k van minimaal 20 db. Een berekening van de geluidwering van de gevel is niet noodzakelijk. Ing. M.A.F.M. van Santvoord 9

10 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 Bijlage I: Situatie I

11 Rijvers Snijders Luchtfoto van de projectlocaties

12

13 2A Uittreksel Kadastrale Kaart Den Dries B 24A m 5 m 25 m Deze kaart is noordgericht Perceelnummer Huisnummer Kadastrale grens Voorlopige grens Bebouwing Overige topografie Voor een eensluidend uittreksel, Apeldoorn, 19 november 2012 De bewaarder van het kadaster en de openbare registers Schaal 1:500 Kadastrale gemeente Sectie Perceel BAARLE-NASSAU A 2987 Aan dit uittreksel kunnen geen betrouwbare maten worden ontleend. De Dienst voor het kadaster en de openbare registers behoudt zich de intellectuele eigendomsrechten voor, waaronder het auteursrecht en het databankenrecht.

14 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 Bijlage II: Invoergegevens geluidbelasting gevel II

15 DUMPRAPPORT Locatie Code 1018 Naam Dorpsstraat 19 Plaats Dorpsstraat t.h.v. hsnr.19 Omschrijving Meting Naam Periodieke meting Periode Soort Classificeren Interval 1 uur Rijstrook Telpuntcode Teller RAMPACK543 Kanaal 2 Omschrijving Bartelbaantje - Stierenstraatje, Ulicoten (1) 1 Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond / 3

16 5 Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond / 3

17 12 Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Licht middel zwaar Snelheid (km/u) Totaal Totaal Totaal Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Totaal Totaal nacht alle Totaal dag dagen Totaal avond Totaal Totaal nacht per dag Totaal dag Totaal avond Etmaal ,3 gem. Totaal nacht uur Totaal dag intensiteit Totaal avond / 3

18 DUMPRAPPORT Locatie Code 1018 Naam Dorpsstraat 19 Plaats Dorpsstraat t.h.v. hsnr.19 Omschrijving Meting Naam Periodieke meting Periode Soort Classificeren Interval 1 uur Rijstrook Telpuntcode Teller RAMPACK543 Kanaal 1 Omschrijving Stierenstraatje - Bartelbaantje (1) Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond / 3

19 Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond / 3

20 Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Lengte (m) Snelheid (km/u) Totaal nacht Totaal dag Totaal avond Totaal Totaal nacht alle Totaal dag dagen Totaal avond Totaal Totaal nacht per dag Totaal dag Totaal avond Etmaal ,6 gem. Totaal nacht uur Totaal dag intensiteit Totaal avond / 3

21 TOTAAL Rijstrook 1 gem. Totaal nacht uur Totaal dag intensiteit Totaal avond Rijstook 2 gem. Totaal nacht uur Totaal dag intensiteit Totaal avond Totaal dag Totaal avond Totaal Totaal nacht Etmaal rijstrook rijstrook Totaal 2199

22 Jaar etmaal groei per jaar 1,5 % Dorpsstraat 2012 licht middel zwaar totaal Dorpsstraat 2022 licht middel zwaar totaal Maaijkant % licht middel zwaar totaal Den Dries % licht middel zwaar totaal

23 Woning Snijders Invoergegevens gew. A Bijlage Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO H ISO M Hdef. Type Cpl Cpl_W Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) V(MRP4) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(LVP4) 01a Dorpsstraat a 0,00 0,00 Relatief Intensiteit False 1.5 db 0,75 0 W4b b Dorpsstraat b 0,00 0,00 Relatief Intensiteit False 1.5 db 0,75 0 W9a Maaijkant A 0,00 0,00 Relatief Intensiteit False 1.5 db 0,75 0 W4b Maaijkant B 0,00 0,00 Relatief Intensiteit False 1.5 db 0,75 0 W4b Den Dries 0,00 0,00 Relatief Intensiteit False 1.5 db 0,75 0 W9a Geomilieu V :46:48

24 Woning Snijders Invoergegevens gew. A Bijlage Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MVP4) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZVP4) Totaal aantal %Int(D) %Int(A) %Int(N) %IntP4 %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MRP4 01a , b , , , , Geomilieu V :46:48

25 Woning Snijders Invoergegevens gew. A Bijlage Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LVP4 %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MVP4 %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZVP4 MR(D) MR(A) MR(N) MRP4 LV(D) LV(A) LV(N) LVP4 01a ,00 18,00 12, b ,00 18,00 12, ,00 2,00 1, ,00 2,00 1, ,00 1,00 1,00 -- Geomilieu V :46:48

26 Woning Snijders Invoergegevens gew. A Bijlage Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam MV(D) MV(A) MV(N) MVP4 ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZVP4 LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 01a 77,00 8,00 4, ,00 2,00 1, ,31 90,47 101,14 97,96 102,02 100,34 94,12 91,57 75,83 01b 77,00 8,00 4, ,00 2,00 1, ,61 98,22 108,02 101,95 104,13 98,84 94,04 92,45 83, ,00 1, , ,23 80,31 91,07 87,61 91,79 90,17 83,92 81,43 65, ,00 1, , ,10 81,12 86,35 92,09 96,05 92,21 85,69 75,64 60, , , ,02 85,73 95,44 89,60 91,64 86,32 81,55 79,94 60,30 Geomilieu V :46:48

27 Woning Snijders Invoergegevens gew. A Bijlage Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE P a 81,05 91,59 88,83 92,82 91,01 84,82 82,10 72,98 78,13 88,60 86,13 90,20 88,25 82,05 79, b 88,79 98,46 92,81 94,94 89,53 84,74 82,98 80,24 85,86 95,47 90,09 92,33 86,80 81,99 80, ,57 81,48 77,63 82,25 80,58 74,25 71,69 53,80 56,49 60,66 69,70 74,79 70,90 64,67 54, ,77 76,93 82,30 86,95 83,12 76,66 66,44 51,37 60,67 65,77 73,37 81,27 76,87 70,47 59, ,70 66,96 73,31 77,00 70,01 64,78 55,41 60,30 63,70 66,96 73,31 77,00 70,01 64,78 55,41 -- Geomilieu V :46:48

28 Woning Snijders Invoergegevens Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE P4 125 LE P4 250 LE P4 500 LE P4 1k LE P4 2k LE P4 4k LE P4 8k 01a b Geomilieu V gew. A Bijlage :46:48

29 Woning Snijders Invoergegevens Rapport: Groepsreducties Model: model Snijders - gew. A Groep Reductie Sommatie Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht (hoofdgroep) Den Dries 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Dorpsstraat 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Maaijkant 30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Maaijkant 80 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 Geomilieu V gew. A Bijlage :49:45

30 Woning Snijders Invoergegevens Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 01 Woning nieuw 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 02 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 03 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 04 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 05 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 06 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 07 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 08 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 09 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 10 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 11 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 12 Woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 13 Werkplaats 5,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 14 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 15 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 16 bijgebouw 3,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 17 Woning Snijders 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 18 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 19 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 20 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 21 gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 22 gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 23 gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 24 gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 25 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 26 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 27 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 28 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 29 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 30 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 31 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 32 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 33 woning 8,00 0,00 Relatief 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V gew. A Bijlage :46:48

31 Woning Snijders Invoergegevens Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Bf 01 Dorpsstraat 0,00 02 Maaijkant 0,00 03 Den Dries 0,00 Geomilieu V gew. A Bijlage :46:48

32 Woning Snijders Invoergegevens Model: model Snijders - gew. A woning - Ulicoten Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel 01 Voorgevel 0,00 Relatief 1,50 5, Ja 02 rechter zijgevel 0,00 Relatief 1,50 5, Ja 03 Linker zijgevel 0,00 Relatief 1,50 5, Ja 04 Achtergevel 0,00 Relatief 1,50 5, Ja Geomilieu V gew. A Bijlage :46:48

33 Project: Woning Snijders aan Den Dries Document: / Rap-02A Datum: 20 december 2012 Bijlage III: Berekeningsresultaten geluidbelasting gevel III

34 Woning Snijders Rekenresultaten Den Dries (30 km/uur) gew. A Bijlage Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel model Snijders - gew. A LAeq totaalresultaten voor toetspunten Den Dries Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Voorgevel 1,50 51,72 33,56 33,56 49,19 01_B Voorgevel 5,00 51,90 33,47 33,47 49,35 02_A rechter zijgevel 1,50 46,05 28,07 28,07 43,54 02_B rechter zijgevel 5,00 46,70 28,36 28,36 44,16 03_A Linker zijgevel 1,50 45,86 27,94 27,94 43,36 03_B Linker zijgevel 5,00 46,47 28,22 28,22 43,93 04_A Achtergevel 1,50 26,03 8,62 8,62 23,59 04_B Achtergevel 5,00 28,20 10,17 10,17 25,69 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :50:33

35 Woning Snijders Rekenresultaten Dorpsstraat (30 km/uur) gew. A Bijlage Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel model Snijders - gew. A LAeq totaalresultaten voor toetspunten Dorpsstraat Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Voorgevel 1,50 40,97 31,66 28,92 39,83 01_B Voorgevel 5,00 43,50 34,19 31,43 42,36 02_A rechter zijgevel 1,50 15,97 6,49 3,60 14,74 02_B rechter zijgevel 5,00 18,99 9,53 6,63 17,76 03_A Linker zijgevel 1,50 40,56 31,24 28,47 39,41 03_B Linker zijgevel 5,00 45,12 35,80 33,03 43,97 04_A Achtergevel 1,50 39,88 30,57 27,82 38,74 04_B Achtergevel 5,00 42,43 33,10 30,34 41,28 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :51:46

36 Woning Snijders Rekenresultaten Maaijkant (30 km/uur) gew. A Bijlage Rapport: Model: Groep: Maaijkant 30 Groepsreductie: Ja Resultatentabel model Snijders - gew. A LAeq totaalresultaten voor toetspunten Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Voorgevel 1,50 10,69 1,12-8,34 8,47 01_B Voorgevel 5,00 12,23 2,65-6,99 10,00 02_A rechter zijgevel 1,50 1,84-7,71-18,77-0,47 02_B rechter zijgevel 5,00 4,50-5,08-16,08 2,19 03_A Linker zijgevel 1,50 13,59 4,03-6,70 11,29 03_B Linker zijgevel 5,00 16,58 6,99-3,93 14,27 04_A Achtergevel 1,50 13,56 4,00-6,66 11,27 04_B Achtergevel 5,00 16,87 7,27-3,48 14,57 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :52:23

37 Woning Snijders Rekenresultaten Maaijkant (80 km/uur) gew. A Bijlage Rapport: Model: Groep: Maaijkant 80 Groepsreductie: Ja Resultatentabel model Snijders - gew. A LAeq totaalresultaten voor toetspunten Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Voorgevel 1,50 21,33 12,20 6,09 19,55 01_B Voorgevel 5,00 22,49 13,35 7,21 20,71 02_A rechter zijgevel 1,50 27,56 18,44 12,34 25,79 02_B rechter zijgevel 5,00 28,83 19,70 13,57 27,05 03_A Linker zijgevel 1,50 20,38 11,25 5,14 18,60 03_B Linker zijgevel 5,00 21,61 12,45 6,31 19,82 04_A Achtergevel 1,50 27,54 18,42 12,32 25,77 04_B Achtergevel 5,00 28,90 19,76 13,63 27,12 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :52:48

38 Woning Snijders Rekenresultaten totaal gew. A Bijlage Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel model Snijders - gew. A LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 01_A Voorgevel 1,50 52,08 35,76 34,85 49,68 01_B Voorgevel 5,00 52,49 36,89 35,59 50,14 02_A rechter zijgevel 1,50 46,15 28,79 28,27 43,66 02_B rechter zijgevel 5,00 46,82 29,26 28,61 44,30 03_A Linker zijgevel 1,50 47,00 32,96 31,24 44,85 03_B Linker zijgevel 5,00 48,87 36,53 34,29 46,98 04_A Achtergevel 1,50 40,43 31,00 28,06 39,20 04_B Achtergevel 5,00 42,88 33,44 30,52 41,65 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :53:22