AANDELEN RESEARCH DECEMBER

Transcriptie

1 AANDELEN RESEARCH DECEMBER December is de tijd om kort achteruit te kijken en meer het vizier op het nieuwe jaar te richten. Traditiegetrouw werkt onze eigen analist John Beijer mee aan de kooplijsten voor het nieuwe jaar die door een aantal financiele websites iex/belegger.nl in het leven is geroepen. Zo kan er gekeken worden welke analist de beste prestaties geleverd heeft het afgelopen jaar. Uw analist John wist deze kooplijst te winnen in 2012 en Werd tweede in 2015, 2016 en is winnaar in Ook voor het nieuwe jaar heeft hij speciaal voor U drie nieuwe tips meegenomen, waarvan hij verwacht dat die de markten gaan outperformen het komende jaar. Met een aantal korte steekwoorden en een aantal speerpunten proberen we kort en bondig uit te leggen waarom de fondsen gaan stijgen. Wat de koersdoelen zijn, maar ook belangrijk, waar de stoplosses liggen. gedaan en gaat gebukt onder een schuldenlast van bijna 51 miljard. Recent is het bedrijf begonnen met het terugbrengen van de schulden door de verkoop van een aantal activiteiten. Omdat men pas in 2022 moet herfinancieren, heeft men ruim de tijd om de schulden af te bouwen en verwacht ik dat 2018 in het teken zal staan van een flink herstel bij Altice en wij hebben een koersdoel van euro en hanteren een stoploss op 5.00 euro BAM Ook het aandeel BAM zit in de hoek van de klappen. In het voorjaar stortte de parkeergarage in bij Eindhoven Airport en recent moest men een extra voorziening nemen voor de bouw van de zeesluis. De parkeergarage in Eindhoven wordt geheel gesloopt en zal naar verwachting in 2019 worden opgeleverd. De onderzoeksraad voor veiligheid concludeerde dat de instorting het gevolg was van een constructiefout en BAM heeft nog 32 projecten waar de breedplaatvloeren zijn gelegd. Bij één project is er een verhoogd risico en BAM heeft inmiddels een oplossing gevonden om deze broze breedplaatvloeren te herstellen. Altice begon 2017 rond de 18 euro en wist in de zomer een top te bereiken rond de 23,40 euro. Begin november kwamen er slechte kwartaalcijfers, waarbij de omzet en winst tegenvielen. Met name het feit dat men op de thuismarkt in Frankrijk maar liefst klanten was kwijtgeraakt in een korte periode, zorgde voor twijfel bij beleggers. Het kabelbedrijf heeft natuurlijk mega-overnames

2 AANDELEN RESEARCH De bouw van de sluis doet men in samenwerking met VolkerWessels. Veel meer slecht nieuws verwacht ik nu niet meer en de koers staat rond de 3,70 euro. Met een aantrekkende wereldwijde economie, met name in de thuismarkt in Europa, samen met een aantrekkende huizenmarkt, verwacht ik dat BAM zijn comeback mag maken in Ons koersdoel is 5,20 euro en wij hanteren een stoploss op 1,65, de bodem van augustus POSTNL PostNL heeft duidelijk last gehad van het feit dat we steeds meer online doen. Het aantal enveloppen dat de postbode in de bus gooit, zit in een duidelijk dalende trend. Toch biedt juist nu diezelfde digitale snelweg nieuwe kansen voor PostNL. Online shopping is de toekomst en is booming. Iedereen koopt tegenwoordig weleens een pakketje online bij de Zalando's en Bol.coms van deze wereld. Technisch beeld: Wij maken gebruik van drie verschillende grafieken. Om tot een conclusie te komen, beginnen we met de maandgrafiek, zoomen dan wat verder in met de weekgrafiek en stappen daarna over naar de daggrafiek. Hieronder even een korte uitleg. Bij een maandgrafiek is één candle één maand. Hoe groter namelijk het timeframe van een grafiek, hoe belangrijker hij is. We zoeken naar de trend op lange termijn met een tijdsduur van enkele maanden tot een jaar. In de weekgrafiek is één candle één week. De grafiek geeft ten opzichte van de maandgrafiek dus meer details. Belangrijke gebeurtenissen als rentebesluiten, verkiezingen, winstwaarschuwingen, overnames etc. zijn duidelijk zichtbaar. Vervolgens zoomen we in op de daggrafiek waarbij iedere dag, één candle is in de grafiek. Als bij alle deze grafieken de seinen dezelfde richting opwijzen, kunnen we wellicht een koopof verkoop signaal verwachten. Recent heeft PostNL een deal gesloten met Alibaba. Alibaba is één van de grootste internetbedrijven ter wereld en PostNL gaat voor de internetsite AliExpress in Nederland pakjes bezorgen. In de week van Sinterklaas bezorgde PostNL 6,5 miljoen pakketten en dat is een nieuw record. Uiteraard dit in samenloop met alle andere indicatoren, oftewel het algoritme. Wij verwachten dat deze bezorgmarkt enorme kansen blijft bieden voor PostNL en verwachten dat de koers van het fonds op weg is naar 5,10 euro. Tevens is PostNL een overnamekandidaat.

3 Technisch beeld: Altice kon vanaf het begin van dit jaar behoorlijk oplopen, waarbij deze zomer een top werd bereikt boven de 23 euro. In de grafiek hieronder ziet U wel behoorlijke pieken en dalen. Steun was er op euro en hierna is de downtrend gaan versnellen naar de steun op euro, die nu weerstand is. Op onderstaande daggrafiek zien we dat we de steun op 6.50 euro hebben getest en nu een aanval in mogen zetten op euro. Daarvandaan zouden we wellicht weer een stapje terug kunnen maken, om ons daarna op te maken voor de beweging richting de 12 euro. We blijven dus positief en verwachten in 2018 hogere koersen.

4 BAM is een fonds in beweging. Het is genoteerd aan de Midkap en in juni 2007 stonden we op een all time high van euro. De crisis raakte het bedrijf keihard, want in november 2008 tikten we een low aan op 3.63 euro. Hierna volgde een herstel met een top in oktober 2009 op 7.50 euro. Toch zien we in de jaren erna dat het technische plaatje verder vertroebelt, met in juli 2012 een bodem op 1.94 euro, om vervolgens weer op te veren naar 4.73 euro. Kortom, we zien enorme pieken en dalen. De alltime low werd neergezet in augustus 2014 op 1.65 euro en sinds die tijd is het technische plaatje duidelijk verbeterd. Op de maandgrafiek hebben we nu steun op 3.83 euro en zien we weerstand op 5.50 euro.

5 PostNL was in 2016 een fonds in beweging en dat zien we duidelijk terug in de onderstaande grafiek. De overnamestrijd met BPost zorgde voor een spike boven de 5.00 euro. Het afketsen van de deal zorgde vervolgens voor een gap naar beneden. In augustus werd vooralsnog een bodem ingezet en deze bodem onder 3.20 euro gebruiken we nu als stoploss voor Het fonds mag gaan herstellen naar de eerste weerstand op 4.26 euro en mag daarna op weg naar 4.90 euro.

6 Handelsideeën Altice, BAM en PostNL Altice: U kunt van de verwachte koersstijging gebruik maken door gewoon het aandeel te kopen, of evt. erop in te spelen met een Best turbo long op Altice. Wij hebben voor U de volgende ISIN code uitgekozen: DE000CV4YVT8 Deze kost nu rond 4.48 euro en heeft een hefboom van 1.9. Als het aandeel Altice 1% beweegt, zal de turbo 1.9% bewegen. De stoploss voor deze Best Turbo long ligt op 4.54 euro.

7 Bam: U kunt van de verwachte koersstijging gebruik maken door het aandeel gewoon te kopen, of gebruik te maken van bijvoorbeeld een Best turbo long en wij hebben voor U de volgende ISIN code uitgekozen: DE000CR4HAJ4 Deze kost nu rond 1.53 euro en heeft een hefboom van 2.4. Als het aandeel BAM 1% beweegt, zal de turbo 2.4% bewegen. De stoploss voor deze Best Turbo long ligt op 2.32 euro

8 PostNL: Als U net als ons een stijging verwacht, kunt U gewoon het aandeel kopen, echter wij kiezen voor een Best Turbo long op het fonds. U zou dan juist kunnen kijken naar een Best Turbo long op PostNL. Dan kunt u profiteren van een door u verwachte stijging. Wij hebben voor U de volgende ISIN code uitgekozen: DE000CN6FUK3 Deze kost nu rond 1.84 euro en heeft een hefboom van 2.2. Als het aandeel PostNL 1% beweegt, zal de turbo 2.2% bewegen. De stoploss voor deze Best Turbo long ligt op 2.29 euro.

9 Overleg altijd met uw eigen beleggingsadviseur of bijbehorende handelsideeën bij uw risicoprofiel passen. Disclaimer: Dit document is uitsluitend voor informatieve doeleinden bedoeld en bevat op geen enkele wijze een financieel, fiscaal, juridisch of ander advies. De informatie, grafieken, cijfers, meningen of commentaren die dit document bevat zijn gegeven uitsluitend op indicatieve titel en bevatten geen aanbod, aanleiding of uitnodiging tot aanschaf of verkoop van beursproducten van Commerzbank. Dit document heeft geen enkele contractuele waarde. Commerzbank en/of TurboTrends kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor enig verlies of schade direct of indirect voortvloeiend uit de bestudering of het gebruik van dit document. Als u de beursproducten van Commerzbank wenst aan te schaffen of meer informatie daarover wenst, gelieve contact op te nemen met uw gebruikelijke financiële intermediair.