VERSLAG VERKEERSCOMMISSIE op maandag 22 juni 2015 (19u30) in het Cultuurhuis (Krekenlandgalerij)

Transcriptie

1 GEMEENTEBESTUUR WACHTEBEKE Dorp 61 Provincie Oost-Vlaanderen 9185 Wachtebeke Arrondissement GENT Tel. : 09/ VERSLAG VERKEERSCOMMISSIE op maandag 22 juni 2015 (19u30) in het Cultuurhuis (Krekenlandgalerij) Aanwezig Effectieve leden Plaatsvervangende leden Cultuurraad Renaat De Witte - Milieuraad - - Ouderenadviesraad Marc Polfliet - Jeugdraad - - Sportraad William Buysse Langelede School Els Dobbelaere Sint-Laurens (Dorp& Dr. - Virginie Sanchez J. Persynplein) Middenstand Iris Fernandez - Unizo - - Landelijke Gilde - - Anders Rosita Remorie CD&V - Open VLD - N-VA Rudy Lootens Geïnteresseerde inwoners Lia Michielsen Overige Verontschuldigd Tom Raveel (voorzitter), Geert Degrieze (politie), Rudy Van Vlaender (schepen Mobiliteit), Vicky Goossens (secretaris). Hedwig Herman (Landelijke Gilde), Stefan De Backer (Ouderraad Sint-Laurens school Kleuter- en Lageronderwijs), Sandra Dechilly (Unizo), Danny Pauwels (geïnteresseerde inwoner) Genodigd Agenda: bespreking wijkbevraging (onderdeel verkeer): Kalve Ramonshoek, Dorpcentrum, Warandewijk, Overslag, Langelede-Sluize. BESPREKING WIJKBEVRAGING De verkeerscommissie werd om advies gevraagd in verband met de resultaten van de wijkbevraging (opgedeeld volgens vijf Wachtebeekse wijken). Enkel het onderdeel specifiek gerelateerd aan verkeer wordt besproken. Om tot een overzichtelijk advies te komen, was gevraagd aan de leden om te focussen op de top 5 (per wijk) van de aangehaalde gevaarlijke verkeerspunten en dit reeds voor te bespreken met de achterban. De Ouderenadviesraad en Langelede school hebben hun prioriteitenlijstje teruggekoppeld met de verkeerscommissie. De verkeerscommissie had als doel om reeds suggesties en verbeteringen te adviseren. Dorp centrum Pagina 1

2 - Kruispunt Dorp Meersstraat La Luna (dode hoek) 15,7% - Kruispunt Melkerijstraat/Rechtstro/Walderdonk/Kerkstraat 8,4% Smishoek 7,9% - Centrum verkeerslichten (fietssluizen nodig, wegmarkeringen, spookrijders, gevaarlijk voor fietsers) 6,1% - School (t.h.v. oude klooster, oversteekplaats uit Kerkstraat, Dorp-Kerkstraat, zebrapad) 5,8% In het centrum is fase 1 van de dorpskernherinrichting afgelopen, maar fase 2 en 3 moeten nog uitgevoerd worden. De verkeerscommissie geeft als advies aan het schepencollege om in de volgende fasen rekening te houden met de punten die vernoemd werden (o.a. dode hoek ter hoogte van kruispunt Dorp-Meersstraat en de verkeerslichten in het centrum). Om de zichtbaarheid te verbeteren ter hoogte van het kruispunt Dorp/Meersstraat (La Luna) kan men reeds met enkele eenvoudige ingrepen de situatie op korte termijn verbeteren. Zo kan het parkeerverbod worden verlengd in Dorp (gele lijnen doortrekken in Dorp, richting Meersstraat, zodat er een betere zichtbaarheid is als je uit de Meersstraat komt). Langelede School hecht veel belang aan een veilige oversteek ter hoogte van Melkerijstraat/Rechtstro/Walderdonk/Kerkstraat. Deze oversteek kan veiliger worden gemaakt als men meer gemachtigde opzichters kan inzetten. Er is echt nood aan meer inzet van gemachtigde opzichters. Schepen Van Vlaender meldt dat er een nieuwe oproep wordt gelanceerd in september. Het is echter niet evident om gemachtigde opzichters te motiveren en te behouden. Kalve Ramonshoek - Kruispunt Ramonshoek-Axelsvaardeken-Catharinastraat-Stationsstraat 13,5% - Kruispunt Axelsvaardeken-Kalve 7,7% - Kruispunt Stationsstraat (centrum, lichten) 7,3% - Kalve (snelheid, Kalvebrug) 5,8% - Oversteekplaats Kalve-Peene 5,4% Ter hoogte van het kruispunt Ramonshoek-Axelsvaardeken-Catharinastraat-Stationsstraat werd het snelheidsinformatiebord geplaatst. Het wordt aangeraden om op deze locatie ook het analysetoestel te gebruiken. Analyse van de gegevens kan duidelijk maken of er een probleem is. De verkeerscommissie had op heden nog geen melding ontvangen dat er een probleem zou zijn ter hoogte van het kruispunt Axelsvaardeken-Kalve. Het is ook niet duidelijk wat daar precies gevaarlijk is. Het kruispunt in de Stationsstraat (met het centrum de verkeerslichten) werd reeds besproken bij Dorp centrum. De situatie op Kalvebrug is onduidelijk voor fietsers. Er zijn geen fietspaden, maar veel fietsers gebruiken de verhoogde berm als fietspad. Het is een optie om Pagina 2

3 fietssuggestiestroken te schilderen op de rijbaan. Op deze manier wordt de aandacht gevestigd op het feit dat de fietsers op de rijbaan rijden. De verkeerscommissie geeft als advies om in de huidige situatie fietssuggestiestroken te schilderen. Er wordt verder gesuggereerd om een fietspad aan te leggen. Langelede-Sluize - Frituur Suzy (wielertoeristen zijn gevaarlijk) 10,8% - Sint-Franciesdijk (cafe schuttershof, gevaarlijk rijden, wegdek) 10,8% - Langelede-Akkerstraat (wielertoeristen hebben geen voorrang) 9,6% - Langelede (snelheid, spoorwegbrug, voetpad stopt plots, bocht) 9,5% - Brug langeledeschool (weinig zicht)/brug Kleistraat (weinig zicht) 7,8% Ter hoogte van het kruispunt Frituur Suzy kruisen fietsers de weg (Langelede) aan hoge snelheid, vaak zonder goed te kijken. Het is aangewezen om iets te voorzien om het kruispunt duidelijker te maken. Bvb. via borden (met vermelding gevaarlijk kruispunt ). De brug ter hoogte van de Langelede werd in het verleden reeds besproken op de verkeerscommissie. Hier is er een probleem met de zichtbaarheid. Voor de Langelede school is dit een topprioriteit. Schepen Van Vlaender meldt dat dit probleem zou kunnen verholpen worden als er een extra fietsersbrug over de Langelede wordt voorzien. Op heden zijn er echter geen concrete plannen. Er wordt namens de verkeerscommissie gevraagd of er iets kan gebeuren om de veiligheid te garanderen op deze locatie. Dit is reeds enkele malen een agendapunt geweest op de verkeerscommissie. Dezelfde vraag blijkt nu ook uit deze wijkbevraging. Overslag - Aan school (beter één kant parkeren) 22,6% - Dorp/Papdijk aan frituur 19,8% - Papdijk ter hoogte van huisnummer 51 (versmalling) 9,1% - Ramonshoek 3,4% - Ramonshoek geen of slecht onderhouden fietspad, is een echte schande 3% Dhr. Marc Polfliet heeft voor de puntjes van Overslag een PowerPointpresentatie gemaakt. Aan de school is er een probleem inzake parkeren. De schoolomgeving zit vervat in een wegenis- en rioleringsproject. Schepen Van Vlaender meldt dat de uitvoering van dit project vermoedelijk wordt voorzien in Volgens de wegenisplannen van dit project zal het niet meer de bedoeling zijn om in de onmiddellijke omgeving van de school te parkeren. Dus dit probleem wordt op lange termijn verholpen. Dhr. Marc Polfliet stelt enkele verbeteringen voor ter hoogte van de schoolomgeving. Deze aanpassingen zijn eenvoudig, en kunnen bijgevolg op korte termijn uitgevoerd worden. Alternatief 1: invoeren beurtelings parkeren, in een door verkeersborden aangeduide zone + bestaande veiligheidszone herkenbaarder maken Alternatief 2: invoeren van gedeeltelijk parkeerverbod. Auto s komende van Ramonshoek naar Overslag mogen enkel parkeren voor de schoolomgeving en auto s komende van Overslag naar Ramonshoek mogen ook enkel parkeren voor de schoolomgeving. Pagina 3

4 Alternatief 3: invoeren grotere veiligheidszone en deze beter visualiseren. Voorstel 2 wordt ondersteund door de verkeerscommissie. Enkel moet het verboden parkeren wijzigen, namelijk in plaats van voor de schoolomgeving, moet het parkeren toegelaten worden na de schoolomgeving. Bijgevolg wordt voorstel 2 geadviseerd, mits aanpassing van het parkeerregime. Dhr. Marc Polfliet heeft zijn presentatie aangepast na de vergadering en dit voorstel toegevoegd (voorstel 2B). Voor het kruispunt Overslag/Papdijk is het probleem ook duidelijk: auto s komende van Overslag/Papdijk worden ter hoogte van het kruispunt met Dorpsstraat (aan de frituur) geconfronteerd met auto s komende van de Dorpsstraat (Nederland voorrangsweg). Ook het parkeerregime ter hoogte van het kruispunt met het Omer Van Puyveldeplein is niet altijd geheel duidelijk. Eventueel kan een aanpassing van de wegmarkering op deze locatie bekeken worden (+ parkeerregime). De verkeerscommissie volgt deze suggestie en vraagt aan het schepencollege om na te kijken wat wettelijk kan voorzien worden om deze situatie veiliger en duidelijker te maken. Warandewijk - Rond punt Pottershoek-Zwaluwlaan (voorrang? Gevaarlijk voor fietsers) 35% - Merelstraat (voorrang?, verkeersdrempels te hoog, verkeersborden) 11% - Zwaluwlaan (school) 7,5% - Warande (oversteek bushalte, snelheid) 7% - Groenstraat (verkeersdrempels, oversteekplaatsen, snelheid) 6,5% Het rondpunt ter hoogte van Pottershoek-Zwaluwlaan is onduidelijk. Het zou optimaal zijn indien er een volwaardige rotonde van wordt gemaakt. Dit kan misschien wel op een vrij eenvoudige manier worden uitgevoerd (bvb. via belijning). De verkeerscommissie adviseert het schepencollege om dit na te kijken. In de Merelstraat is er een onduidelijke situatie ter hoogte van de Groenstraat. Het fietspad/voetpad is daar heel breed. Er wordt gevraagd aan het schepencollege om deze situatie te bekijken en eventueel aan te passen. ALGEMEEN BESLUIT: Bij de wijkbevraging zijn diverse gekende verkeersknelpunten naar boven gekomen, maar ook enkele nieuwe feiten. Het is de vraag van de verkeerscommissie om hier voldoende aandacht aan te besteden. Verschillende knelpunten zitten vervat in lopende projecten (Dorpskernherinrichting, aanleg Ramonshoek, ), maar de uitvoeringstermijn is daarom niet voor onmiddellijk. Er wordt gevraagd om op korte termijn reeds over te gaan tot actie. Verschillende aanpassingen hoeven niet eens zoveel geld te kosten. Verder is het ook belangrijk om de nodige parameters te verzamelen. Op deze manier kunnen bepaalde vragen ook beter geanalyseerd worden. Er worden ook vragen gesteld bij de oplijsting van deze antwoorden. Sommige antwoorden gaan over dezelfde verkeerssituatie en zouden bijgevolg kunnen worden samengevoegd. Pagina 4

5 De verkeerscommissie gaat niet in op de vraag welke aanpassingen nu echt prioritair zijn. Deze lijst is reeds een summier overzicht per wijk. Het is bijgevolg noodzakelijk om aan meerdere verkeersknelpunten de nodige aandacht te besteden. De volgende verkeerscommissie gaat door op dinsdag 27 oktober 2015 om 19u30 (Krekenlandgalerij). Opgelet: tijdens de verkeerscommissie werd een andere datum afgesproken, maar er was geen zaal beschikbaar. De Voorzitter De secretaris Tom Raveel Vicky Goossens Pagina 5